Iṣeduro Ẹrù fún Àwọn Gbigbe Ọjà Púpọ̀ Jùlọ láti China sí France: Àwọn Ohun Tí A Bo Ní Gẹ́ẹ́rẹ́ àti Àwọn Ohun Tí Kò Bo

 

 

ifihan

Tí o bá ti fi sofa, treadmill tàbí ẹ̀rọ ilé iṣẹ́ ránṣẹ́ láti China sí France rí, o mọ̀ pé ó yàtọ̀ sí gbígbé àpótí ẹ̀rọ itanna. Àwọn ọjà tó tóbi jù - èyí tó lè tó tọ́ọ̀nù mẹ́jọ ní ìwọ̀n tàbí tó gùn tó mítà mẹ́jọ ní ẹ̀gbẹ́ kan - wá pẹ̀lú àwọn ọ̀ràn ètò ìrìnnà tirẹ̀. Ọ̀kan lára ​​àwọn tí a kò sọ̀rọ̀ nípa wọn dáadáa, àmọ́ tó ṣe pàtàkì jùlọ ní ti owó ni ìbánigbófò ẹrù.

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùtajà ọjà gbàgbọ́ pé ìlànà “ìlànà” olùtajà ọjà wọn bo gbogbo nǹkan. Lọ́pọ̀ ìgbà kìí ṣe bẹ́ẹ̀. Àwọn olùdánimọ̀ràn máa ń wo àwọn ẹrù tí ó tóbi jù gẹ́gẹ́ bí irú ewu àrà ọ̀tọ̀ kan, àlàfo láàárín ohun tí o rò pé a bo àti ohun tí a san lè pọ̀. Àfikún owó àti àìdánilójú ìpìlẹ̀ ti ṣètò láti gbé iye owó ìbánigbófò ẹrù kárí ayé sókè sí 10-20% ní ọdún 2025, èyí tí yóò sì mú kí àwọn nǹkan túbọ̀ léwu sí i.

Ìfiranṣẹ́ yìí jẹ́ ìmọ̀ràn tó wúlò tí kò ní àbùkù fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń ta ọjà, àwọn olùrà ọjà àti àwọn olùdarí ètò ìṣiṣẹ́ tí wọ́n ń kó àwọn ọjà ńlá láti China lọ sí France. A jíròrò irú ìbánigbófò tí o lè gbà, àwọn ìlànà ìbílẹ̀ tí ó gbòòrò gan-an, ohun tí wọn kò ní, ipa tí òfin Faransé àti EU ní lórí àwọn ẹrù iṣẹ́ rẹ àti ohun tí àwọn olùtajà onímọ̀ṣẹ́ ṣe láti yanjú àwọn àlàfo náà.

 

Kí ni a kà sí Gbigbe Owó Púpọ̀?

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ìtumọ̀ “àfikún” yàtọ̀ díẹ̀ gẹ́gẹ́ bí olùgbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, olùṣe ààbò àti orílẹ̀-èdè tí wọ́n ń lọ, ẹ̀ka ètò ìrìnnà sábà máa ń gba ètò ìṣọ̀kan onípele kan. Pípín ibi tí ẹrù rẹ wà nínú ìpele yìí ni ìgbésẹ̀ àkọ́kọ́ láti pinnu bí àwọn olùṣe ààbò yóò ṣe sún mọ́ ọn.

 

Ẹka	Iwọn Idiwọn	Iwọn Iwọn	Awọn apẹẹrẹ Aṣoju
Ile kekere	Titi di 2 kg	Àpótí ìfìwéránṣẹ́ déédé	Awọn ẹya ẹrọ, awọn ẹya kekere
Standard	Titi di 30 kg	Gigun < 3 m	Aṣọ, ẹrọ itanna, awọn irinṣẹ
Ohun Nla	Titi di 150 kg	Ẹ̀gbẹ́ tó gùn jùlọ < 4 m	Àwọn kẹ̀kẹ́, àwọn ohun èlò kékeré
Àpọ̀jù / Àgbàyanu	Titi di awọn tonnu 8	Ẹ̀gbẹ́ kan ṣoṣo < 8 m, gíga < 2.57 m	Àwọn sófà, àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀gùn, àwọn àga ìfọwọ́ra, ẹ̀rọ, àwọn fìríìjì, àwọn kẹ̀kẹ́ EV

 

Topway Shipping ṣàpèjúwe àwọn ọjà tó gùn ju bó ṣe yẹ lọ gẹ́gẹ́ bí àwọn ọjà tó wúwo tó tó tọ́ọ̀nù mẹ́jọ fún ọjà kan ṣoṣo, tó sì ní gígùn ẹ̀gbẹ́ kan ṣoṣo tó kéré sí mítà mẹ́jọ, gíga rẹ̀ kò sì le ju mítà 2.57 lọ. Èyí tó ní àwọn ọjà tó gbòòrò gan-an, láti àwọn ohun èlò ilé àti àwọn ohun èlò ìdáná títí dé àwọn ohun èlò ìdáná, àwọn ohun èlò ìṣòwò àti àwọn ohun èlò ilé iṣẹ́ tó rọrùn.

Ìpínsísọ̀rí yìí ṣe pàtàkì jùlọ nínú ọ̀ràn ìbánigbófò. Àwọn ẹrù tó tóbi jù sábà máa ń ní ìtọ́jú pàtàkì, àwọn ohun èlò pàtàkì ní ibi tí wọ́n ti bẹ̀rẹ̀ àti ibi tí wọ́n ń lọ, àti ẹ̀wọ̀n ìrìnàjò tó gùn jù àti tó díjú jù, tó ní ẹrù ojú omi, ọkọ̀ akẹ́rù inú ilé àti ilé ìkópamọ́ àwọn àjèjì pàápàá. Ewu wà nínú ọ̀kọ̀ọ̀kan àwọn ibi ìfọwọ́kàn wọ̀nyí, àwọn tó ń ṣe àyẹ̀wò ọ̀kọ̀ọ̀kan wọn sì máa ń ṣe àyẹ̀wò ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀.

 

Ìlà Ìbánigbófò fún Ẹrù Oríṣiríṣi láti China sí France

Àwọn Irú Àwọn Ìlànà Ìbánigbófò Ẹrù

Oríṣi ìdánilójú ẹrù mẹ́ta pàtàkì ló wà tó bá àwọn ọjà àgbáyé tó pọ̀ jù mu, yíyan èyí tí kò tọ́ sì lè mú kí o fara hàn gidigidi.

Gbogbo Ewu (Institute Cargo Clauses A) ni ideri ti o gbooro julọ. O bo gbogbo ipadanu ti ara tabi ibajẹ lati awọn okunfa ita, ayafi fun awọn iyọkuro kan pato. Eyi nigbagbogbo jẹ ibẹrẹ ti o dara julọ fun awọn ẹru nla ti n rin irin-ajo ẹgbẹẹgbẹrun awọn ibuso nipasẹ ọpọlọpọ awọn aaye mimu. Awọn idiyele naa ga julọ ṣugbọn ibiti aabo wa tọ si, paapaa lori awọn ohun elo ti o niyelori bii awọn ijoko ifọwọra, awọn adakọ ile-iṣẹ tabi awọn ẹrọ iṣoogun.

Àwọn Ewu Tí A Ti Sọ (Institute Cargo Clauses B tàbí C) kàn ń bo àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ pàtó kan bí iná, rírì, ìkọlù tàbí ìdènà. Ó rọrùn, ṣùgbọ́n ó ní ààlà púpọ̀. Ọ̀pọ̀ àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi yan ìpele yìí láì mọ̀ pé àwọn ìbàjẹ́ ẹrù ńlá bíi ìṣàn crane nígbà tí wọ́n bá ń kó ẹrù, ìbàjẹ́ forklift ní àwọn ilé ìkópamọ́ òkèèrè tàbí ìfọ́ ìgbì nígbà tí wọ́n bá ń kó ẹrù lọ sí òkèèrè kì í ṣe ewu pàtó kan, a kò sì ní san án padà.

Àbò Ìpàdánù Gbogbo (TLO) nìkan ni ó máa ń san owó tí gbogbo ẹrù náà bá sọnù pátápátá tàbí tí ó bá bàjẹ́. TLO kò ní ìníyelórí tó wúlò rárá tí ẹrù rẹ bá tóbi jù, níbi tí ìbàjẹ́ díẹ̀ (fìríìjì pẹ̀lú ìpalára, ẹ̀rọ ìfọwọ́ra tí ó bàjẹ́) ti wọ́pọ̀ ju àdánù gbogbo lọ. Síbẹ̀síbẹ̀, ó gbajúmọ̀ láàárín àwọn olùkójáde tí wọ́n mọ̀ nípa owó tí wọ́n ná, àwọn olùforúkọsílẹ̀ kan sì máa ń tà á ní ìkọ̀kọ̀ gẹ́gẹ́ bí ààbò gbogbogbòò.

 

Ìlànà Ìlànà EU àti ti Faransé ní ọdún 2025

Ilẹ̀ Faransé jẹ́ ara ètò gbogbogbòò ti ìbánigbófò ẹrù ní European Union, èyí tí a tún ṣe ní ọdún 2025. Fún ẹrù ojú ọ̀nà ní Europe, Àdéhùn CMR sọ pé ẹrù ọkọ̀ tó kéré jùlọ ni €9 fún ìwọ̀n gbogbo kìlógíráàmù. Èyí túmọ̀ sí wípé fún ohun tí ó tóbi jù tí ó wúwo 500 kg, ẹrù ọkọ̀ ọkọ̀ náà ni a fi sí iye tí ó pọ̀jù €4,500 nìkan – iye tí ó sábà máa ń kéré sí iye owó ọrọ̀ ajé gidi ti àwọn ọjà náà.

Ààlà CMR wà fún ẹrù iṣẹ́ olùgbé ọkọ̀ nìkan kì í ṣe fún ààbò ẹrù tó léwu tí o bá ra fúnra rẹ. Ìyàtọ̀ yìí ṣe pàtàkì gan-an ní ti gidi. Ní ilẹ̀ Faransé, ìbàjẹ́ tó bá ṣẹlẹ̀ sí àpótí ohun ọ̀ṣọ́ ilé rẹ lè mú kí owó tí ó pọ̀ jù tí olùgbé ọkọ̀ náà yóò san lábẹ́ CMR tó láti bo gbogbo iye ọjà rẹ. Ààbò kan ṣoṣo tí o lè gbẹ́kẹ̀lé ni ètò ìbánigbófò ẹrù ọ̀tọ̀ tí ó dá lórí iye owó ìsanwó ìṣòwò àti pípè ọ́ gẹ́gẹ́ bí olùjẹun.

Òfin EU ní ọdún 2025 kò nílò ìbánigbófò fún gbogbo ọjà tí wọ́n ń kó jáde ní ọjà, ṣùgbọ́n wọ́n ń béèrè fún ẹ̀rí ìbánigbófò fún àwọn ọjà pàtó kan tí ó níye lórí àti èyí tí ó léwu. Nínú àwọn ìṣòwò DDP (Delivered Duty Paid), èyí tí ó jẹ́ àpẹẹrẹ tí ọ̀pọ̀ àwọn oníṣòwò e-commerce tí wọ́n ń kó kọjá ààlà ń lò fún àwọn oníbàárà ilẹ̀ Faransé, ojúṣe ìbánigbófò wà lórí olùtajà ilẹ̀ China tàbí alábàáṣiṣẹpọ̀ wọn.

 

Ohun tí a bò ní gidi: Àkójọpọ̀ tó wúlò

Pẹ̀lú ìwé tó péye àti iye tí a ṣe ìdánilójú rẹ̀ tó fi hàn pé ó níye lórí iṣẹ́ ajé, àwọn ìlànà ẹrù ọkọ̀ ojú omi tó ní ewu gbogbo fún àwọn ẹrù tó tóbi jù láti China sí France sábà máa ń bo àwọn nǹkan wọ̀nyí.

 

Ìṣẹ̀lẹ̀ Ewu	Ṣé a bò ó lábẹ́ ewu gbogbo?	A bo labẹ awọn ewu ti a darukọ?	awọn akọsilẹ
Ìkọlù ọkọ̀ ojú omi òkun tàbí rírì	Bẹẹni	Bẹ́ẹ̀ni (Ẹ̀ka B/C)	Pípàdánù pátápátá tàbí ìbàjẹ́ láti inú ìjàmbá ojú omi
Iná tàbí ìbúgbàù nígbà ìrìnàjò	Bẹẹni	Bẹẹni	Ó wà ní òkun, èbúté, ilé ìkópamọ́, àti ojú ọ̀nà.
Àpótí tí a gbé sínú ọkọ̀ ojú omi / jettison	Bẹẹni	Bẹẹni	A bo labẹ Apapọ Gbogbogbo pẹlu
Olè ní èbúté tàbí ilé ìkópamọ́	Bẹẹni	Rara	Àwọn ewu tí a dárúkọ sábà máa ń yọ olè jíjà kúrò
Ibajẹ Forklift lakoko fifuye	Bẹẹni	Rara	Ìbàjẹ́ ara tí a bo lábẹ́ Àpótí A
Ìṣàn omi kíréènì ní ibùdókọ̀ tí a ń lọ	Bẹẹni	Rara	Ṣíṣe àkóso àwọn ìjànbá tí a kò kọ sí abẹ́ B/C
Ipalara omi lati ojo tabi omi okun	Bẹ́ẹ̀ni (ìwọlé láti òde)	Apa kan	Gbọdọ fi idi titẹ sita han, kii ṣe ọrinrin inu ara
Ìbàjẹ́ gbígbìjìn tàbí ìpalára nígbà tí a bá ń kọjá	Bẹẹni	Rara	Ewu pataki fun awọn ẹrọ itanna ati awọn ohun elo ti o tobi pupọ
Gbogbogbo Apapọ àfikún	Bẹẹni	Bẹẹni	Gbogbo eto imulo yẹ ki o bo GA; ṣayẹwo eto imulo rẹ
Gbigbe/gbigba àṣà	Rara	Rara	Àwọn ewu ìṣèlú/òfin nílò ogun/ìkọlù ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀
Àdánù ìdádúró ìrìnàjò	Rara	Rara	Àwọn ìlànà ìṣètò déédéé kò bo àwọn àdánù tó bá ṣẹlẹ̀
Àìlera àdánidá tàbí ìbàjẹ́ àdánidá	Rara	Rara	Àìsí gbogbogbòò
Àìtó ìbàjẹ́ àpò ìdìpọ̀	Rara	Rara	Idi ti o wọpọ julọ fun kiko ẹtọ

 

Ohun pàtàkì kan tí ọ̀pọ̀ àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi kò mọ̀ ni General Average. Èyí jẹ́ àpẹẹrẹ ewu tí ó wọ́pọ̀ lábẹ́ òfin ojú omi. Tí ọkọ̀ ojú omi bá wà nínú ewu, tí wọ́n sì mọ̀ọ́mọ̀ pa ẹrù run láti pa ọkọ̀ ojú omi àti àwọn ẹrù mìíràn mọ́, gbogbo àwọn oní ẹrù náà, kìí ṣe àwọn tí wọ́n pàdánù ẹrù wọn nìkan, gbọ́dọ̀ fi owó tí ó báramu kún un. Tí o kò bá ní ìbánigbófò ẹrù, o lè san ẹgbẹẹgbẹ̀rún owó yuroopu, kódà bí àpò rẹ bá dé láìfarapa. Ewu yìí nìkan nílò ààbò gbígbòòrò láti ọ̀dọ̀ ẹnikẹ́ni tí ó ní ẹrù ńlá.

 

Ohun tí a kò bò: Àwọn Ìyọkúrò Pàtàkì

A kò gba ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀tọ́ ní abala yìí. Bóyá ohun tó ṣe pàtàkì jù ni pé, ó ṣe pàtàkì láti lóye àwọn ìyọkúrò dípò kí a gbé e kalẹ̀.

Àkójọpọ̀ tí kò tọ́ tàbí tí kò tó

Èyí ni ìdí pàtàkì kan tí a fi ń kọ̀ láti gba ẹ̀tọ́ ìbánigbófò ẹrù tó pọ̀ jù. Àwọn oníṣòwò ìbánigbófò nílò kí a kó àwọn ẹrù náà jọ ní ọ̀nà tí ó “bá àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ojoojúmọ́ ti ìrìnàjò ìbánigbófò mu.” Fún àwọn ohun tí ó tóbi jù tí a fi ránṣẹ́ láti China sí France, èyí sábà máa ń túmọ̀ sí àpótí igi tàbí àpótí ìkópamọ́ tí a ti mú lágbára sí i, àmúró inú, àwọn ohun ìtura tí ń gba omi fún ìrìnàjò gígùn lórí omi àti ààbò etí lórí àga.

Tí ẹ̀rọ treadmill bá dé inú àpótí onígun mẹ́rin tí a fi fíìmù nà tí ó sì ní ẹ̀rọ ìdáná tí ó ti bàjẹ́, ó ṣeé ṣe kí ilé ìfowópamọ́ náà sẹ́ ẹ̀tọ́ náà nítorí pé kò tó àpò ìpamọ́ náà - kódà bí ètò ìbánigbófò náà bá jẹ́ ewu gbogbo. Ya àwòrán gbogbo àpò ìpamọ́ náà ní ìbẹ̀rẹ̀ kí o tó fi ránṣẹ́. Pa àwọn àlàyé ìpamọ́ ìpamọ́ náà mọ́ Wọ́n jẹ́ ẹ̀rí pàtàkì nínú àríyànjiyàn ẹ̀tọ́ èyíkéyìí.

Inherent Igbakeji

Àìlera àdánidá ni ìbàjẹ́ tí àwọn ànímọ́ àdánidá ti àwọn ohun èlò náà fúnra wọn fà, dípò ìṣẹ̀lẹ̀ láti òde. Àga igi tí ó ń fọ́ tí ó sì ń wú nígbà tí ọ̀rinrin bá ń tàn káàkiri lórí ìrìn àjò ojú omi fún ọjọ́ 45, fọ́ọ̀mù tí ó ń fúnni ní ìwúwo títí láé, tàbí àwọn èròjà rọ́bà tí ó ń ba jẹ́ - àwọn wọ̀nyí jẹ́ ànímọ́ àdánidá ti àwọn ohun èlò náà àti pé a kò gbọdọ̀ bo gbogbogbòò. Àga àdánidá tí a kó lọ sí Faransé yóò fẹ́ láti ronú nípa àwọn àpótí omi tí a ń ṣàkóso ní ojú ọjọ́ tàbí àwọn ìdènà ọrinrin tí a fi kún un.

Ìdádúró ìrìnàjò àti àdánù tó tẹ̀lé e

Iṣeduro ẹru deedee ko bo awọn ibajẹ inawo ti o fa nipasẹ ifijiṣẹ pẹ. Owó tita ti o padanu nitori idaduro idiwo ibudo ti o mu ki awọn ohun elo amọdaju nla rẹ padanu akoko ipari ko ṣee ṣe iṣeduro labẹ eto imulo ẹru okun deede. Awọn eto pataki kan pese aabo idaduro parametric gẹgẹbi ẹlẹṣin, ati ẹka ọja yii n pọ si ni kiakia ni ọdun 2025. Ṣugbọn o gbọdọ ra ni taara, yoo si fi kun si awọn idiyele Ere.

Ogun, Awọn Ikọlu, ati Awọn Rogbodiyan Ilu

Àwọn òfin ẹrù ọkọ̀ ojú omi tí ó wọ́pọ̀ ní ìyọ̀ǹda ogun. Àwọn ìṣe ogun, ìpanilaya, ìjalè ní àwọn agbègbè ìyọ̀ǹda tí a ti sọ di mímọ̀, ìkọlù tàbí ìdàrúdàpọ̀ ìlú tí ó ń fa ìbàjẹ́ tàbí àdánù kò sí lábẹ́ ààbò àyàfi tí o bá ra ẹni tí ó ń gun kẹ̀kẹ́ ogun, ìkọlù, ìrúkèrúdò àti ìdàrúdàpọ̀ ìlú (WSRCC). Ìyọ̀ǹda yìí ti di ohun tí ó ṣe pàtàkì láti ọdún 2023, nítorí àwọn ewu ààbò ojú omi tí ń bá a lọ ní Òkun Pupa ní ojú ọ̀nà China sí France, ní rírìn ní Suez Canal tàbí ní rírìn ní Cape of Good Hope.

Ìparun Itanna ati Ẹ̀rọ Laisi Ẹ̀rí Ìta

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ètò kò ní ìṣòro iná mànàmáná tàbí ẹ̀rọ fún àwọn nǹkan ńláńlá bíi àga ìfọwọ́ra, àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀wé, àwọn ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ yìnyín àti àwọn ìfihàn ọlọ́gbọ́n àyàfi tí ẹ̀rí ìbàjẹ́ ara bá hàn gbangba sí ẹ̀rọ náà. Tí mọ́tò kan kò bá ṣiṣẹ́ lẹ́yìn ìrìnàjò tí kò sì sí ìbàjẹ́ òde, a kì í sábàá bo ó. Àwọn ilé iṣẹ́ ìbánigbófò pàtàkì kan máa ń fúnni ní àtìlẹ́yìn fún ìdènà iná mànàmáná, wọ́n sì yẹ kí a wá wọn tí o bá ní àwọn ọjà ńláńlá oníná mànàmáná tó níye lórí.

 

Bii o ṣe le ṣe idiyele ẹru nla rẹ ni deede

Àwọn iye ẹrù ni a sábà máa ń polongo ní ọ̀nà tí kò tọ́, nígbà míìrán fún ìdí owó ìbánigbófò, ṣùgbọ́n pẹ̀lú àìtó owó ìbánigbófò tó pọ̀ nígbà tí a bá béèrè fún owó ìbánigbófò. Àwọn olùdánigbófò san owó ìbánigbófò ní ìbámu pẹ̀lú iye owó ìbánigbófò tí a ròyìn, kìí ṣe lórí ohun tí olùrà san, tàbí iye tí yóò ná láti rọ́pò.

Ìlànà iṣẹ́ náà ni láti ṣe ìdánilójú fún àwọn ọjà fún 110% iye CIF (Iye owó + Ìbánigbófò + Ẹrù). Ohun tí a fi ń pamọ́ ni láti san owó àtún-padà àti àtún-ránṣẹ́ àwọn ọjà ìyípadà tí ó bá sọnù. Fún àpẹẹrẹ, tí ẹrù náà bá ní àwọn àga ìfọwọ́ra tí ó tóbi tí iye CIF jẹ́ €50,000, iye tí a fi ń tọ́jú rẹ̀ yóò jẹ́ €55,000.

Nínú àwọn ìṣòwò DDP níbi tí olùtajà ti ń san gbogbo owó títí kan owó tí wọ́n ń gbà wọlé, iye owó tí wọ́n ṣe ìdánilójú yẹ kí ó jẹ́ iye owó ìyípadà pátápátá fún olùtajà náà, títí kan iye owó iṣẹ́ ilé-iṣẹ́ China, àwọn ọjà inú ilẹ̀ sí èbúté, àwọn ọjà òkun, owó àṣà ìbílẹ̀ àti ìfijiṣẹ́ ibi tí a ń lọ ní máìlì tó kọjá. Tí o kò bá ní àwọn ohun èlò wọ̀nyí, o ṣì máa ń ṣàìní owó, kódà pẹ̀lú owó ìfowópamọ́ gbogbo.

 

Ipa ọna China si France: Awọn Okunfa Ewu Pataki

Ọ̀nà ìrìnàjò tí ó so àwọn ibùdó iṣẹ́ ilé-iṣẹ́ China ní Shenzhen, Guangzhou, Ningbo àti Shanghai sí àwọn ibi tí wọ́n ń lọ sí Faransé jẹ́ ìrìnàjò onípele-pupọ ti ọjọ́ 45 sí 55 nípa òkun tàbí ọjọ́ 12 sí 15 nípa afẹ́fẹ́. Apá kọ̀ọ̀kan ní àwọn àmì ewu pàtó tí ó yẹ kí ó ní ipa lórí yíyan ààbò àti ìdúnàádúrà.

 

Ẹ̀ka Ìrìnàjò	Awọn ewu bọtini	Àbájáde Ìbánigbófò
Ilẹ̀ China (ilé-iṣẹ́ sí èbúté)	Ẹrù ju bó ṣe yẹ lọ, ìjànbá ojú ọ̀nà, olè jíjà	Rí i dájú pé àwọn ìlànà ìṣètò láti ilé ìtajà sí ilé ìtajà, kìí ṣe láti ibi ìtajà sí ibi ìtajà
Ibudo ti gbigba ẹrù (Shenzhen/Shanghai)	Awọn ijamba crane, ibajẹ apoti, awọn idaduro	Àwọn ààbò gbogbo ewu; àwọn ewu tí a dárúkọ lè má bo àwọn ijamba crane
Ìrìnàjò òkun (nípasẹ̀ Suez tàbí Cape)	Oju ojo, ewu awọn ajalelokun, Apapọ Gbogbogbo	A gbani nímọ̀ràn ẹni tí ó ń wakọ̀ WSRCC nítorí ipò Òkun Pupa ní 2025–26
Ibudo ìtújáde (Marseille/Le Havre)	Awọn idaduro ti sisan, mimu ibajẹ	Àwọn ààbò ewu gbogbo tí ó lè bojútó ìbàjẹ́; àwọn ìdádúró kò bo
Ọkọ̀ akẹ́rù sí ẹni tí a kó lọ sí ilẹ̀ Faransé	Ijamba opopona, ole, ibajẹ ifijiṣẹ	CMR pese o kere ju €9/kg; eto imulo lọtọ ṣofo aafo naa
Ilé ìpamọ́ tí ó wà ní òkèèrè (tí ó bá wúlò)	Ìbàjẹ́ ìpamọ́, olè jíjà, ìfijiṣẹ́ tí kò tọ́	Ṣàyẹ̀wò bóyá ìlànà náà gùn sí ibi ìpamọ́; ọ̀pọ̀lọpọ̀ kò ṣe bẹ́ẹ̀ láìfọwọ́sí

 

Ní ọdún 2023–2025, ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹrù láti China sí Europe ni wọ́n ti yí padà láti Òkun Pupa sí ipa ọ̀nà Cape of Good Hope tó gùn jù, èyí tó fi kún àkókò ìrìnàjò òkun ní nǹkan bí ọjọ́ mẹ́wàá sí mẹ́rìnlá, tó sì ń mú kí ewu ìrìnàjò òkun tó gùn pọ̀ sí i. Tí ìbánigbófò ẹrù rẹ bá nílò ìkéde ìrìnàjò, rí i dájú pé o sọ fún oníṣòwò rẹ bí ipa ọ̀nà náà bá yípadà. Àwọn ìlànà kan ní ìdánilójú ìrìnàjò tí ó yẹ kí a tún ṣe tí àwọn ọkọ̀ ojú omi bá kúrò ní ipa ọ̀nà déédéé.

 

Báwo ni Topway Sowo ṣe ń súnmọ́ Iṣeduro Ẹrù Àfikún

Topway Shipping, tí ó jẹ́ olórí ní Shenzhen láti ọdún 2010, ti di olórí nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ fún ẹrù ńlá àti ńlá sí Yúróòpù àti Àríwá Amẹ́ríkà. A ti fi ẹgbẹẹgbẹ̀rún ẹrù ńlá ránṣẹ́ sí àwọn orílẹ̀-èdè mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n ti EU, àwọn olùdásílẹ̀ wa sì ní ìmọ̀ tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ kárí ayé àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà, èyí tí ó fún wa ní ìmọ̀ tó lágbára nípa ibi tí nǹkan ti ń lọ àti bí a ṣe lè dènà rẹ̀.

Òótọ́ iṣẹ́ yìí fara hàn nínú bí Topway ṣe ń ṣe àtìlẹ́yìn fún ìbánigbófò ẹrù tó pọ̀ jù. Ilé-iṣẹ́ náà ní ètò ìṣiṣẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ tirẹ̀ tí ó ń pèsè ìtọ́pinpin ẹrù ní kíkún láti ìgbà tí wọ́n bá kó ẹrù jọ ní China títí dé ìgbà tí wọ́n bá kó ẹrù lọ sí ẹnu ọ̀nà ẹni tí wọ́n fẹ́ gbé ẹrù lọ sí ilẹ̀ Yúróòpù. Ìtọ́pinpin yìí kì í ṣe iṣẹ́ nìkan, ó tún jẹ́ ètò iṣẹ́ tí ó ṣe pàtàkì fún àwọn ẹ̀tọ́ ìbánigbófò. Pẹ̀lú gbogbo àmì tí a fi sí ojú ọ̀nà ọkọ̀ ẹrù tí a fi àmì sí àti ìgbà tí a kọ sílẹ̀, ó ṣeé ṣe láti sọ pé ìbàjẹ́ náà jẹ́ ìṣẹ̀lẹ̀ ìtọ́jú pàtó kan, èyí tí ó mú kí iye àṣeyọrí ìbéèrè pọ̀ sí i gidigidi.

Ilé-iṣẹ́ náà ń pèsè ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọ̀nà ìrìnnà tí ó bá onírúurú ewu àti iye ẹrù mu. Ẹrù ọkọ̀ òfúrufú yẹ fún àwọn ọjà tí ó níye lórí, tí ó ṣe pàtàkì fún àkókò, tí ó sì tóbi jù níbi tí a ti lè gba owó ìbánigbófò afikún. Àkókò ìrìnnà jẹ́ ọjọ́ 12 sí 15. Ẹru ọkọ oju omi ni ipilẹ̀ iṣẹ́ rẹ̀ tó tóbi jùlọ ní ilẹ̀ Yúróòpù pẹ̀lú iye owó tó dúró ṣinṣin àti iye ìbàjẹ́ ẹrù tó kéré nítorí pé ọkọ̀ ojú irin tó gùn jù. Pẹ̀lú ìrìnàjò ọjọ́ 45 sí 50 lórí àwọn ipa ọ̀nà tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó ní ìwọ̀n gíga, ọkọ̀ ojú irin China sí Yúróòpù ní ọjọ́ 30 sí 45 jẹ́ àṣàyàn àárín gbùngbùn fún àwọn olùtajà láti ṣe ìwọ̀n owó àti iyàrá wọn.

Òtítọ́ náà ni pé Topway ní agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìbojútó ní gbogbo àwọn orílẹ̀-èdè EU, títí kan iṣẹ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ DDP ní àwọn orílẹ̀-èdè mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n ní Yúróòpù, ṣe pàtàkì sí ìbánigbófò, nítorí pé àwọn ọ̀ràn àṣà ìbojútó lè fa àwọn ipò ìpamọ́ tí àwọn ìlànà ìrìnnà déédéé kò bojútó láìfọwọ́sowọ́pọ̀. Ìṣàkóso ìlànà ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Topway nínú ilé-iṣẹ́ dín àkókò tí a ń lò ní àwọn èbúté ilẹ̀ Yúróòpù kù, èyí tí ó lè fa àwọn àlàfo tí a kò retí nínú ìbánigbófò.

Nẹ́tíwọ́ọ̀kì Topway tó wà ní ìkángun ìsàlẹ̀ ń pèsè àga àti ohun èlò tó wúwo fún àwọn olùtajà Amazon Europe, àwọn ilé iṣẹ́ oníṣòwò e-commerce olómìnira àti àwọn olùrà B2B tó nílò ìfijiṣẹ́ pẹ̀lú ìforúkọsílẹ̀ ìpàdé. Èyí ń yẹra fún ìṣòro ìfijiṣẹ́ láàárín olùfiranṣẹ ẹrù àti olùgbé ìfijiṣẹ́ àdúgbò, locati0n onígbọ̀wọ́ pẹ̀lú iye owó ìbàjẹ́ tó pọ̀ jù.

 

Àwọn Ìgbésẹ̀ Tó Wúlò Láti Rí I dájú pé A Bo O Ní Tòótọ́

Kí ni olùkó ẹrù tó ní ààbò tó ga jùlọ ń ṣe ní gidi, nítorí ìṣòro tí a ti sọ̀rọ̀ nípa rẹ̀ lókè yìí? Àwọn ọ̀nà tí àwọn olùkó ẹrù máa ń gbà ṣe àṣàrò lórí gbogbo ẹrù náà nìyí.

Àkọ́kọ́, rí i dájú pé ààbò rẹ bo gbogbo ẹ̀wọ̀n ìrìnàjò, kìí ṣe òkun nìkan. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìlànà ẹrù ọkọ̀ ojú omi jẹ́ ti ọkọ̀ ojú omi láti èbúté sí èbúté, wọn kò sì bo ìgba ọkọ̀ ojú omi láti China àti ìfijiṣẹ́ tó kọjá ní Yúróòpù. Béèrè fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ láti ilé ìtajà sí ilé ìtajà (tí kò bá sí nílẹ̀ tẹ́lẹ̀).

Kéde iye CIF kìí ṣe iye owó ìṣelọ́pọ́. Iye tí a kéde ni iye tí ilé-iṣẹ́ ìbánigbófò gbé owó tí a san kalẹ̀. Àìka ìkéde sí lè túmọ̀ sí pé o fi owó pamọ́ díẹ̀ lórí owó ìdókòwò ṣùgbọ́n o lè ní ààbò tó burú jáì tí ìbéèrè ńlá bá ṣẹlẹ̀. Owó ìdókòwò afikún fún sísọ iye tí ó tọ́ sábà máa ń jẹ́ ìpín díẹ̀ nínú iye tí a ṣe ìbánigbófò náà.

Fọ́tò gbogbo ẹrù ní ìbẹ̀rẹ̀, kí ó tó di ìgbà tí a kó wọn àti lẹ́yìn tí a bá kó wọn. Ṣe àkọsílẹ̀ àwọn ohun tí a fi ń mú kí wọ́n wà nínú ọkọ̀, àwọn ààbò igun, àti àwọn ìdènà ọrinrin fún àwọn nǹkan tí wọ́n tóbi jù. Wọ́n jẹ́ ẹ̀rí pé a kó àwọn nǹkan náà ní ìdìpọ̀ dáadáa tí wọn kò sì bàjẹ́ nígbà tí wọ́n jáde kúrò nínú ilé iṣẹ́ náà. Èyí ṣe pàtàkì nínú àríyànjiyàn èyíkéyìí tí olùpèsè tàbí olùṣeduro bá gbìyànjú láti sọ pé àìsàn kan tí ó ti wà tẹ́lẹ̀ ló fa ìbàjẹ́ náà.

Ronú nípa bóyá ẹni tó ń gun kẹ̀kẹ́ WSRCC yẹ fún ìrìnàjò rẹ. Owó tí a fi kún fún ààbò ogun àti ìkọlù fún àwọn ọkọ̀ ojú omi China sí France jẹ́ owó gidi fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹrù tó pọ̀ jù ní àyíká Òkun Pupa lọ́wọ́lọ́wọ́ fún ààbò ojú omi ní àárín ọdún 2026.

“Fi ẹ̀tọ́ sílẹ̀ kíákíá. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ètò ìbánigbófò ẹrù nílò kí o sọ fún wọn láàrín àkókò kan lẹ́yìn tí o bá rí ìbàjẹ́ – nígbà gbogbo ọjọ́ mẹ́ta sí méje. Tí o bá dúró pẹ́ jù, ìpìlẹ̀ òfin àti òtítọ́ fún ẹ̀tọ́ rẹ yóò bàjẹ́. Kọ́ àwọn òṣìṣẹ́ tí ń gbà ọ́ láti ṣàyẹ̀wò àti ṣàkọsílẹ̀ gbogbo àwọn ìfijiṣẹ́ tí ó tóbi jùlọ nígbà tí o bá dé àti láti sọ fún ẹnikẹ́ni tí ó bá yàtọ̀ kí o tó fọwọ́ sí ìwé ìfijiṣẹ́ náà.

 

Iye owo gbigbe ọkọ oju omi, Awọn Ere Iṣeduro, ati Ibi ti Awọn Nọmba Ti de

Ìmọ̀ tó wúlò nípa owó ìbánigbófò wúlò fún ṣíṣe ìnáwó àti ṣíṣe ìpinnu lórí ìṣàkóso ewu.

 

Eru Iru	Iye CIF deede	Oṣuwọn Ere-ọfẹ Gbogbo-Ewu	Ifoju Insurance iye owo	Oṣuwọn Awọn Ewu Ti a Fun lorukọ	Iye owo Awọn ewu ti a ṣe iṣiro
Sófà (ẹ̀yà mẹ́ta)	€3,000	0.35%	€10.50	0.15%	€4.50
Ijoko ifọwọra	€2,500	0.40%	€10.00	0.18%	€4.50
Àmò	€1,800	0.35%	€6.30	0.15%	€2.70
Commercial firiji	€4,500	0.45%	€20.25	0.20%	€9.00
Ẹ̀rọ ìkọ̀wé ilé-iṣẹ́	€8,000	0.50%	€40.00	0.22%	€17.60
Skútéètì EV (bátírì)	€1,200	0.70% +	€ 8.40 +	Àwọn àdéhùn pàtàkì	Ó nílò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ DG

 

Àwọn owó tí a kọ sí òkè yìí jẹ́ àyẹ̀wò tó ṣe kedere fún àwọn ọjà ńlá tí wọ́n ń kó jọ dáadáa tí wọ́n ń gbé láti China sí France ní ọdún 2025 sí 2026. Olùdámọ̀ràn náà ń pinnu owó gidi láti inú dídára ìdìpọ̀, irú ọjà tí a ti sọ, iye tí a ti sọ àti ipa ọ̀nà tí a fi ń gbé ẹrù. Ẹrù tí ó ní bátìrì lithium, èyí tí ó ń di ohun tí a ń lò pẹ̀lú àwọn scooters EV àti ẹ̀rọ agbára, nílò àkànṣe. lewu de àwọn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti pé wọ́n sábà máa ń gba owó tó ga jù nítorí ewu iná.

 

ipari

Iṣeduro ẹrù fún àwọn ẹrù tó pọ̀ láti China sí France kì í ṣe ohun tí a lè ra àwọn ọjà, ṣùgbọ́n ìpinnu ìṣàkóso ewu tó nílò òye gidi nípa àwọn ìlànà tó wà nílẹ̀ àti ibi tí àwọn ìyàsọ́tọ̀ náà lè nípa lórí rẹ. Àpapọ̀ àkókò ìrìn àjò gígùn, ìtọ́jú onípele púpọ̀, àwọn ìdíwọ́ CMR, àti àìlera ara àwọn ọjà ńláńlá tó wúwo ń mú kí ewu kan tí a kò ṣe fún àwọn àwòṣe ìbánigbófò kékeré.

Ìròyìn ayọ̀ ni pé ààbò gbogbo ewu fún àwọn ọjà ńláńlá ṣì ń ná owó díẹ̀ sí iye tí ó wà nínú ìṣòwò. Ètò tó dára, ìdíyelé ẹrù tó tọ́, ìwé ìdìpọ̀ tó yẹ àti alábàáṣiṣẹ́pọ̀ pẹ̀lú ìtọ́pinpin ẹ̀rọ gbogbogbòò dín àǹfààní ìṣẹ̀lẹ̀ àdánù àti ìjàkadì tó wà nínú ẹjọ́ èyíkéyìí tó bá ṣẹlẹ̀ kù.

Fún àwọn olùtajà àti àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n ń wo ọjà ilẹ̀ Faransé àti ti ilẹ̀ Yúróòpù tí ó gbòòrò, ọ̀nà tí ó gbéṣẹ́ jùlọ láti dín ewu kù ni láti bá onímọ̀ nípa ọjà ńlá bíi Topway Shipping ṣiṣẹ́ pọ̀, ẹni tí ó lóye àwọn ohun tí a nílò fún ìtọ́jú ẹrù ńlá àti àwọn ètò àkọsílẹ̀ tí ó ń ṣètìlẹ́yìn fún àwọn ẹ̀tọ́ ìbánigbófò.

 

FAQs

Q: Ṣe iṣeduro ẹru jẹ dandan fun awọn gbigbe nla lati China si France?

A: Bó tilẹ̀ jẹ́ pé òfin kò béèrè fún un ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìgbà, ó dájú pé a gbà á nímọ̀ràn. Pẹ̀lú DDP Incoterms, olùtajà náà gbọ́dọ̀ kó àwọn ọjà náà dé ọ̀dọ̀ olùrà ilẹ̀ Faransé, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé gbogbo àdánù tàbí ìbàjẹ́ tí ó bá ṣẹlẹ̀ nígbà ìrìnàjò jẹ́ ojúṣe olùtajà náà. Láìsí ìbánigbófò ọkọ̀ ojú irin, irú ìfarahàn bẹ́ẹ̀ kò ní ààlà pátápátá. Owó iṣẹ́ CMR ní ààlà sí €9/kg èyí tí ó ṣọ̀wọ́n fún àwọn ọjà ńlá tí wọ́n ń tà.

Q: Ǹjẹ́ ìbánigbófò olùdarí ẹrù mi bo àwọn ẹrù ńlá mi?

A: Iṣeduro ojuse olufisilẹ ẹru bo ojuse ofin ti olufisilẹ funrararẹ fun awọn aṣiṣe ati aibikita ati pe ko bo iye iṣowo ti gbigbe ẹru rẹ ni kikun. O jẹ aṣiṣe ti o wọpọ lati ronu nipa awọn wọnyi gẹgẹbi ohun kanna. Nigbagbogbo mu iṣeduro ẹru lọtọ fun iye CIF ti gbigbe ọkọ kọọkan ti o n firanṣẹ.

Q: Igba melo ni ibeere iṣeduro ẹru maa n gba fun ẹru nla?

A: Iṣeduro ojuse olufisilẹ ẹru bo ojuse ofin ti olufisilẹ funrararẹ fun awọn aṣiṣe ati aibikita ati pe ko bo iye iṣowo ti gbigbe ẹru rẹ ni kikun. O jẹ aṣiṣe ti o wọpọ lati ronu nipa awọn wọnyi gẹgẹbi ohun kanna. Nigbagbogbo mu iṣeduro ẹru lọtọ fun iye CIF ti gbigbe ọkọ kọọkan ti o n firanṣẹ.

Q: Ǹjẹ́ ìbánigbófò ẹrù ń bo àwọn ọjà tó tóbi jù tí a kó pamọ́ sí ilé ìkópamọ́ kan ní òkè òkun ti Yúróòpù?

A: Àwọn ìlànà ìrìnàjò déédéé sábà máa ń bo àwọn ọjà nígbà ìrìnàjò nìkan, kìí ṣe níbi ìpamọ́ ìgbà pípẹ́. Tí àpẹẹrẹ ìrìnàjò rẹ bá ní ibi ìpamọ́ nínú ilé ìpamọ́ Faransé tàbí ti Yúróòpù ní òkèèrè kí ó tó di ìgbà tí a bá fi ránṣẹ́, jọ̀wọ́ ṣàyẹ̀wò pẹ̀lú ilé ìpamọ́ rẹ pé ìlànà náà bo ewu ìpamọ́. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn oníṣẹ́ ìrìnàjò tó tóbi jù, bíi Topway Shipping, ló ń pèsè ààbò ilé ìpamọ́ gẹ́gẹ́ bí apá kan iṣẹ́ ìṣọ̀kan, nítorí náà rí i dájú pé o fìdí èyí múlẹ̀ ní kíkọ.

Ìbéèrè: Kí ló máa ń ṣẹlẹ̀ tí ẹrù mi tóbi bá bàjẹ́ nígbà tí wọ́n bá ń fi ọjà mi ránṣẹ́ sí mi ní France?

A: Àwọn ìlànà tó léwu pẹ̀lú ààbò ilé ìtajà láti ilé ìtajà sí ilé ìtajà bo ìbàjẹ́ nígbà tí a bá ń fi ọjà ránṣẹ́ sí ibùdó ìtajà ní máìlì tó kẹ́yìn. Àwọn ìwé pàtàkì ni láti kọ ìbàjẹ́ náà sí orí ìwé ẹ̀rí ìtajà kí awakọ̀ tó lọ kí a sì ya fọ́tò ìbàjẹ́ náà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀. Níbi tí a bá ti fọwọ́ sí ìwé ìtajà láìsí àkọsílẹ̀ ìbàjẹ́ kankan, ó máa ń ṣòro láti ṣe ìbéèrè ìbánigbófò tó dára nítorí pé ilé ìtajà lè sọ pé wọ́n gba àwọn ọjà náà ní ipò tó dára.

Q: Ǹjẹ́ àwọn ọkọ̀ akérò EV àti àwọn ọjà bátírì lithium lè ṣe ìdánilójú bí ẹrù tó tóbi jù?

A: Bẹ́ẹ̀ni, ṣùgbọ́n wọ́n nílò àwọn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pàtó fún àwọn ohun èlò tó léwu nítorí ewu iná tí bátìrì lithium-ion ń fà. Kìí ṣe gbogbo ìbánigbófò ẹrù ọkọ̀ ojú omi ló máa ń bojútó àwọn bátìrì lithium, àwọn tó bá sì ṣe bẹ́ẹ̀ yóò nílò owó tó ga jù. Ṣiṣẹ́ pẹ̀lú olùfọ̀rọ̀wérọ̀ kan tó ní ìrírí ẹrù tó ga jù láti rí i dájú pé a ṣètò àwọn ìwé ẹrù tó yẹ àti pé a ó bojútó ìbánigbófò tó tó.