Ẹrù Òkun sí Ṣáínà sí Norway: Ìtọ́sọ́nà Àkókò Ìforúkọsílẹ̀

 

 

ifihan

Gbigbe awọn ọja lati China si Norway nipasẹ ẹru okun kii ṣe ohun ti o rọrun bi fifi aṣẹ silẹ ati diduro fun apoti naa lati de. Irin-ajo naa bo ẹgbẹẹgbẹrun awọn maili oju omi, ọpọlọpọ awọn agbegbe akoko, awọn ibudo gbigbe ọkọ oju omi ti o kun fun awọn ohun elo ati pe o de ibudo ti a nlo pẹlu awọn ofin aṣa, eto VAT ati awọn iṣẹ ọna inu ilẹ ti o yatọ pupọ si European Union. Iyatọ ni laarin gbigbe ọkọ oju omi laisi wahala, ti ko ni idiyele ati ikojọpọ awọn apoti yiyi ti o gbowolori, ilosoke idiyele ni iṣẹju-aaya, ati awọn aaye ti o wa ni akojo ni gbogbo igbesẹ.

Ọ̀kan lára ​​àwọn apá tí a sábà máa ń lóye nípa ètò ẹrù òkun, pàápàá jùlọ lórí ipa ọ̀nà China sí Norway, ni àkókò ìforúkọsílẹ̀ fún àkókò ìforúkọsílẹ̀, àkókò láti ìgbà tí a bá ti ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ẹrù sí ìgbà tí a ti ṣètò fún ọkọ̀ ojú omi náà láti lọ. Àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n bá rò pé ó jẹ́ àròjinlẹ̀ lè rí ara wọn tí wọ́n ń san owó oṣù tó ga jùlọ, tí wọ́n ń gba ìtòlẹ́sẹẹsẹ ọkọ̀ ojú omi tó burú jù tàbí tí wọ́n bá ń wo ẹrù wọn tí ó dúró ní èbúté ìpilẹ̀ṣẹ̀ bí ọkọ̀ ojú omi tó kún ti ń lọ láìsí wọn.

Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ yìí ń fúnni ní ọ̀nà tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó sì ní ìtọ́sọ́nà láti lóye àkókò ìforúkọsílẹ̀ fún ipa ọ̀nà ọkọ̀ ojú omi China-Norway. Ó ṣàlàyé ìyàtọ̀ nínú àkókò ìforúkọsílẹ̀ nípasẹ̀ ìrìnàjò àti àsìkò, àti bí ipò ọjà lọ́wọ́lọ́wọ́ ṣe rí ní àárín ọdún 2026, bí a ṣe lè kọ́ kàlẹ́ńdà ètò tí yóò dáàbò bo ẹ̀wọ̀n ìpèsè rẹ, àti bí alábàáṣiṣẹ́pọ̀ ètò ìṣòwò tó lágbára bíi Topway Shipping ṣe lè ràn ọ́ lọ́wọ́ láti dúró níwájú ọjà dípò kí o hùwà sí i.

 

Ipa ọna China si Norway: Awọn nkan pataki ti o nilo lati mọ

Kí a tó bẹ̀rẹ̀ sí í lo àkókò ìdarí, ó ń ran wá lọ́wọ́ láti lóye òtítọ́ nípa ọ̀nà ìṣòwò yìí. Kò sí ìsopọ̀ tààrà láti China sí Norway. Gbogbo ẹrù, FCL tàbí LCL, nílò ó kéré tán ọkọ̀ ojú omi kan, ní àwọn ibùdó pàtàkì ní Àríwá Yúróòpù bíi Hamburg, Rotterdam tàbí Bremerhaven, kí a tó lè fi ẹ̀rọ ìfúnni síwájú sí ibùdó ọkọ̀ ojú omi pàtàkì ti Oslo.

Àkókò ìrìnàjò fún ẹrù òkun láti China sí Oslo Port jẹ́ ọjọ́ 25-28 fún ẹrù FCL (ibudo-sí-ibudo) ní oṣù kẹrin ọdún 2026. Àwọn ẹrù LCL gba àkókò díẹ̀ sí i, ọjọ́ 26-32, ó sinmi lórí ibi ìgbajáde ọkọ̀ ojú omi àti ìṣètò ìṣọ̀kan. Àkókò ìrìnàjò òkun pọ̀ sí i ní ọjọ́ 7-14 láti ilé dé ilé (pẹ̀lú ìfowópamọ́ àṣà ìbílẹ̀ Norway àti ìrìnàjò inú ilẹ̀). Èyí túmọ̀ sí wípé àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ sẹ́yìn láti ọjọ́ ìfijiṣẹ́ tí wọ́n fẹ́ ní ilé ìpamọ́ tàbí ibi iṣẹ́ akanṣe ní Norway gbọ́dọ̀ gba ó kéré tán ọ̀sẹ̀ 5 sí 6 láti ọjọ́ tí wọ́n ti ṣetán láti fi ẹrù dé ìgbà tí wọ́n ti parí ìfijiṣẹ́ lábẹ́ àwọn ipò tó dára – àti ọ̀sẹ̀ 8 sí 10 ní àkókò gíga tàbí àkókò ìdàrúdàpọ̀ ọjà.

Ọ̀nà náà tún wà lábẹ́ ìṣòro ìpìlẹ̀ ayélujára. Bí àwọn ọkọ̀ ojú omi ṣe ń yẹra fún Òkun Pupa àti Suez Canal lórí àwọn ọ̀ràn ààbò omi ní agbègbè náà ti mú kí àkókò ìrìnàjò Asia-Yuroopu àti iye owó rẹ̀ ga sí i ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ìlànà ṣáájú ọdún 2024. Ìwé Ìtọ́ka Ìsinmi Òkun Flexport (ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2026) fihàn pé àkókò ìrìnàjò láti China sí Àríwá Yúróòpù tí ó ń lọ sí ọjọ́ 55 sí 58 lórí àwọn iṣẹ́ kan tí a wọ̀n láti ọjọ́ tí ẹrù ti ṣetán sí ìgbà tí a bá ti ṣí ibùdókọ̀. Nípa gbígbé ètò kalẹ̀ sí ìrìnàjò tí ó kéré jùlọ, o ń gbé ewu tí kò pọndandan.

 

Kí ni Àkókò Ìforúkọsílẹ̀ àti Kílódé Tí Ó Fi Ṣe Pàtàkì?

Àkókò Ìforúkọsílẹ̀ (BLT) ni iye àkókò tí o nílò láti fi ṣe ìforúkọsílẹ̀ ẹrù òkun rẹ pẹ̀lú olùgbé ẹrù tàbí olùfiranṣẹ ẹrù kí ó tó di ọjọ́ tí ẹrù ọkọ̀ ojú omi náà yóò parí. Ó yàtọ̀ sí àkókò ìrìnàjò (ìgbà ìrìnàjò náà fúnra rẹ̀) ó sì yẹ kí a kà á sí ohun tó yàtọ̀ síra àti ohun pàtàkì nínú gbogbo ètò ìforúkọsílẹ̀ ẹrù.

Àkókò ìforúkọsílẹ̀ ṣe pàtàkì fún ìdí méjì. Àkọ́kọ́, àwọn ọkọ̀ ojú omi òkun ń fúnni ní ààyè lórí àwọn ọkọ̀ ojú omi wọn ní ọjà ìdíje àti àwọn ọkọ̀ ojú omi olókìkí máa ń tà ní àkókò pípẹ́ kí ọjọ́ pípẹ́ tó parí — pàápàá jùlọ ní ọ̀nà China-Europe ní àkókò tí ìbéèrè pọ̀. Fún ẹni tí ó bá pàṣẹ fún wákàtí 48 kí àkókò pípẹ́ tó parí, ààyè lè má sí, ó sì lè pọndandan láti dúró de ọkọ̀ ojú omi tó tẹ̀lé e, èyí tí yóò mú kí ẹrù náà dúró fún ọjọ́ méje sí mẹ́rìnlá tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ. Èkejì, bí o ṣe ń ṣe ìforúkọsílẹ̀ sí ọjọ́ tí ó ń lọ, bẹ́ẹ̀ náà ni owó ẹrù náà yóò pọ̀ sí i, nítorí pé àwọn ọkọ̀ ojú omi àti àwọn olùfiranṣẹ máa ń gba owó àìtó lórí ààyè tó kù. Ṣíṣe ìforúkọsílẹ̀ ṣáájú kì í ṣe pé ó ń fún ọ ní ààyè nìkan, ṣùgbọ́n ó sábà máa ń jẹ́ kí o rí owó tó wúni lórí kí Àwọn Ìdàgbàsókè Ìpele Gbogbogbò (GRIs) tàbí Àwọn Àfikún Àkókò Pípé (PSS) tó wáyé.

Ní ọjà déédéé, àkókò tó kéré jùlọ fún FCL Ocean Freight láti China sí Europe jẹ́ ọ̀sẹ̀ mẹ́ta sí mẹ́rin ṣáájú ọjọ́ tí a ti ṣetán fún ẹrù (CRD). Fún àwọn ẹrù LCL, èyí tó kéré jùlọ jọra pẹ̀lú ìforúkọsílẹ̀. Ṣùgbọ́n ìṣọ̀kan àti àkókò ìdínkù mú kí ẹrù dé ibi ìkópamọ́ ìṣọ̀kan ní ọjọ́ márùn-ún sí méje kí ó tó di ọjọ́ tí ọkọ̀ ojú omi náà yóò parí. Irú èyí tó kéré jùlọ bẹ́ẹ̀ máa ń jẹ́ ìlọ́po mẹ́rin nígbà tí àkókò bá pọ̀ jù tàbí nígbà tí ọjà bá dáwọ́ dúró.

 

Akoko asiwaju nipasẹ Iru Gbigbe ati Ipo Ọja

Àkókò ìforúkọsílẹ̀ tó yẹ yàtọ̀ síra gan-an ní ìbámu pẹ̀lú bí a ṣe ń kó ẹrù, ipò ọjà, àti àkókò ọdún. Táblì tó tẹ̀lé yìí fi ìlànà tó ṣeé ṣe hàn fún ọ̀nà ìrìnàjò láti China sí Norway ní ọdún 2025 sí 2026.

 

Gbigbe Iru	Àkókò Ìtọ́sọ́nà Ọjà Déédéé	Àkókò Ìtọ́sọ́nà Àkókò Gíga Jùlọ	awọn akọsilẹ
FCL (Iru Apoti Kikun)	Ọsẹ 3-4 ṣaaju CRD	Ọsẹ 6-8 ṣaaju CRD	Ṣáájú dára jù; ààyè ń tà kíákíá
LCL (Kere ju Ẹru Apoti)	Ọsẹ 3-4 ṣaaju CRD	Ọsẹ 6-8 ṣaaju CRD	Ẹrù ẹrù gbọ́dọ̀ dé CFS ní ọjọ́ 5-7 kí ọkọ̀ ojú omi tó gé
Ẹrù Ewu / Ẹrù Pataki	Ọsẹ 4-6 ṣaaju CRD	Ọsẹ 8-10 ṣaaju CRD	Àwọn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti ìkéde afikún ni a nílò
A n ṣakoso iwọn otutu / A n ṣakoso iwọn otutu	Ọsẹ 4-5 ṣaaju CRD	Ọsẹ 7-9 ṣaaju CRD	Wíwà ohun èlò jẹ́ ìdíwọ́
OOG / Ẹrù Iṣẹ́ Àkànṣe	Ọsẹ 6-10 ṣaaju CRD	Ọsẹ 10-14 ṣaaju CRD	Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ, ìwádìí, àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àwọn olùgbé ọkọ̀ nílò

 

Àkókò ìtọ́sọ́nà tí a tọ́ka sí ni fún fèrèsé ìforúkọsílẹ̀, kìí ṣe ọjọ́ tí a ti ṣetán láti fi ẹrù náà sílẹ̀. Nígbà tí a bá ti fi ìdí ìforúkọsílẹ̀ múlẹ̀, ẹni tí ó ń fi ọkọ̀ náà ránṣẹ́ gbọ́dọ̀ bá olùpèsè ṣiṣẹ́ láti rí i dájú pé ẹrù náà ti ṣetán, tí a kó o sínú àpótí àti pé a fi ránṣẹ́ sí ibùdó ọkọ̀ tàbí ibùdó ọkọ̀ akẹ́rù nípasẹ̀ ìdínkù ọkọ̀ náà, ní gbogbo ìgbà ọjọ́ mẹ́ta sí márùn-ún ṣáájú àkókò tí ọkọ̀ náà ń retí láti fi ọkọ̀ náà sílẹ̀ (ETD). Tí o bá pàdánù ìdínkù ọkọ̀ náà, ẹrù náà yóò ní láti dúró de ìrìnàjò ọkọ̀ ojú omi tí ó tẹ̀lé e, èyí tí ó lè jẹ́ ní àwọn ọ̀nà ìfúnni tí kò sábà máa ń wáyé ní àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi China kan lẹ́ẹ̀kan lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀ tàbí kí ó dín sí i.

 

Àwọn Àkókò Gíga Jùlọ Tí Ó Ṣe Àkókò Àkọ́kọ́ Lórí Ọ̀nà Yìí

Ọdun Tuntun Kannada (January-Kínní)

Ọdún Tuntun ti China, ìṣẹ̀lẹ̀ kan ṣoṣo tó ń fa ìdààmú jùlọ nínú kàlẹ́ńdà ẹrù ọkọ̀ ojú omi ti China lọ́dọọdún, ní ipa pàtàkì lórí ipa ọ̀nà China-Norway. Fún àpẹẹrẹ, ọjọ́ ìsinmi gbogbogbòò fún Ọdún Tuntun ti China 2026 jẹ́ ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù Kejì, ọ̀sẹ̀ kan, ṣùgbọ́n ipa iṣẹ́ náà wà láti àárín oṣù Kejìlá sí àárín oṣù Kẹta bí àwọn ilé iṣẹ́ ṣe dín iṣẹ́ kù, àwọn òṣìṣẹ́ sì lọ sí i. ile, àti pé àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi kò ní ènìyàn tó ń ṣiṣẹ́. Owó ẹrù òkun bẹ̀rẹ̀ sí í pọ̀ sí i láti àárín oṣù Kejìlá ọdún 2025, ìṣòro sì wà lórí agbára ẹrù títí di ìparí oṣù Kejìlá.

Ìtọ́sọ́nà ilé iṣẹ́ náà ṣe kedere: àwọn olùtajà tí wọ́n bá fẹ́ kó ọjà lọ sí Norway ṣáájú tàbí lẹ́yìn Ọdún Tuntun ti China yẹ kí wọ́n ṣe ìforúkọsílẹ̀ ẹrù ọkọ̀ ojú omi kí ó tó di ìbẹ̀rẹ̀ oṣù Kejìlá fún àwọn tí wọ́n dé ní oṣù February, kí wọ́n sì lè ti ọkọ̀ ojú omi náà mọ́ ní oṣù January. Pari àwọn àṣẹ ìrajà ní ọ̀sẹ̀ 8-10 ṣáájú ọjọ́ ìsinmi náà. Ẹnikẹ́ni tí ó bá falẹ̀ láti ṣe ìforúkọsílẹ̀ ọkọ̀ ojú omi ní oṣù February títí di oṣù January yóò dojúkọ ààyè díẹ̀, GRI gíga, Àwọn owó Àfikún Àkókò Pípé ti USD 1,500 sí 2,500 fún àpótí kọ̀ọ̀kan àti àǹfààní gidi kan láti yí ẹrù náà sí ọkọ̀ ojú omi mìíràn.

Àkókò Òkè Ìgbà Ẹ̀ẹ̀rùn (August-October)

Àkókò ìpele kejì tó ga jùlọ máa ń wáyé láàárín oṣù kẹjọ sí oṣù kẹwàá nígbà tí àwọn olùtajà kárí ayé ń kó ọjà jọ fún àsìkò ìtajà ìparí ọdún tó ní Black Friday, Cyber ​​Monday àti Christmas. Iye owó tó wà ní ọ̀nà China-Europe sábà máa ń pọ̀ sí i ní àkókò yìí, èyí tó máa ń yọrí sí ààyè tó le koko, owó tó pọ̀ sí i àti àkókò tó máa ń mú kí iṣẹ́ náà rọrùn. Ní ti gidi, fún ẹrù sí Norway, èyí túmọ̀ sí pé kí àwọn ènìyàn tó ń kó ọjà FCL fún ìrìnàjò ní oṣù kẹjọ sí oṣù kẹwàá gbọ́dọ̀ máa ṣe ìforúkọsílẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ oṣù kẹfà sí àárín oṣù keje, pẹ̀lú àkókò ìfọkànsí owó tó wà láàárín ọ̀sẹ̀ méjì sí mẹ́ta, nítorí náà, kí wọ́n ṣe ìforúkọsílẹ̀ kíákíá lẹ́yìn tí wọ́n bá ti gba àdéhùn.

Ọsẹ goolu (Oṣu Kẹwa)

Ipa iṣiṣẹ ti idamu ti isinmi Ọsẹ Golden Day ti Orilẹ-ede China, ti o maa n waye ni ọsẹ akọkọ ti Oṣu Kẹwa, ko kere ṣugbọn ko ṣe pataki. Iṣẹjade ile-iṣẹ duro fun ọsẹ kan. Ati awọn ọsẹ ṣaaju ati lẹhin isinmi jẹ iyara ti awọn ibeere iforukọsilẹ bi awọn olutaja ṣe n tiraka lati gbe ẹru jade ṣaaju tabi tun bẹrẹ lẹhin isinmi naa. Ti ẹru naa ko ba le duro titi di opin Oṣu Kẹwa, a daba pe ki o ṣe ifiṣura ọsẹ mẹrin si marun ṣaaju Ọsẹ Golden.

Àwọn Fèrèsé Ìdàrú Ọjà

Àwọn ìrísí ìgbà ti jẹ́ àsọtẹ́lẹ̀, ṣùgbọ́n ọjà ẹrù China-Yuroopu ní ọdún 2025 àti 2026 ti ní ìdàrúdàpọ̀ nígbàkúgbà láti inú àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ìpìlẹ̀ ayé, pàápàá jùlọ ìyẹra fún ipa ọ̀nà Òkun Pupa láti ọwọ́ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì, àti àtúnṣe agbára bí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ṣe ń yí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ padà láàrín àwọn ọ̀nà ìṣòwò ní ìdáhùn sí ìyípadà ìlànà owó orí US. Àwọn nǹkan wọ̀nyí lè ṣe àwọn ọgbọ́n àjèjì lórí àwọn àkókò ìtẹ̀síwájú tó munadoko fún ìforúkọsílẹ̀, yíyípadà fèrèsé ìforúkọsílẹ̀ ọ̀sẹ̀ mẹ́ta tó dára sí wíwá ààyè tó kù. Àkókò ìforúkọsílẹ̀ tó gùn sí ọ̀sẹ̀ mẹ́rin sí márùn-ún, tí a ń tọ́jú jálẹ̀ ọdún, ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ààbò pàtàkì sí àwọn ìdààmú tí kì í ṣe ti àkókò yìí.

 

Kàlẹ́ńdà Ìforúkọsílẹ̀ Tó Wúlò fún Àwọn Olùfiránṣẹ́ Láti Ṣáínà sí Norway

Kàlẹ́ńdà tó tẹ̀lé yìí fi àwọn ìgbésẹ̀ ìforúkọsílẹ̀ àti ìgbésẹ̀ tí a gbà níyànjú láti múra sílẹ̀ fún ẹrù ní oṣù tí a fẹ́ dé sí Norway hàn, èyí tí ó da lórí ìrìnàjò ojú omi láti ọjọ́ 30 sí 38 láti ẹnu ọ̀nà sí ẹnu ọ̀nà láti èbúté China sí Oslo. Ètò yìí dá lórí àwọn ipò ní ọdún 2025 sí 2026, ó sì yẹ kí a ṣe àtúnṣe rẹ̀ nípa lílo ìmọ̀ ọjà láti ọ̀dọ̀ olùfiranṣẹ ọjà rẹ.

 

Dídé Àfojúsùn Norway	Eru Ready Ọjọ	fowo si ìmúdájú	Key Ewu ifosiwewe
January	Opin Oṣu kọkanla	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin oṣù kọkànlá	Ibẹrẹ ilosoke oṣuwọn ṣaaju CNY
February	Ìparí Oṣù Kejìlá / Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kínní	Ìparí Oṣù Kọkànlá – Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kejìlá	Ìdènà CNY; pípa ilé iṣẹ́
March	Ìparí Oṣù Kínní / Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kínní	Ni kutukutu ọjọ	Awọn idaduro atunbere iṣelọpọ lẹhin-CNY
April	Ìparí oṣù kejì / ìbẹ̀rẹ̀ oṣù kẹta	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin oṣù kejì	Ọjà déédé; fèrèsé ìforúkọsílẹ̀ tí ó dúró ṣinṣin
Le	Ìparí Oṣù Kẹta / Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kẹrin	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin oṣù kẹta	Ọjà déédé; ìyípadà oṣuwọn aago
June	Ipari Oṣu Kẹrin / Ibẹrẹ Oṣu Karun	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin oṣù kẹrin	Deede si giga diẹ
July	Ìparí oṣù Karùn-ún / ìbẹ̀rẹ̀ Okudu Kẹfà	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin oṣù karùn-ún	Ilé gíga ṣáájú ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn
August	Ìparí Okudu Kẹfà / Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Keje	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin Okudu kẹfà	Àkókò ìpele gíga bẹ̀rẹ̀; ṣe ìforúkọsílẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀
September	Ìparí Oṣù Keje / Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kẹjọ	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin oṣù Keje	Àkókò gíga jùlọ; ààyè tó lágbára jùlọ
October	Ìparí Oṣù Kẹjọ / Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kẹsán	Ni kutukutu-Aarin Oṣu Kẹjọ	Òkè + ìsáré kí ọ̀sẹ̀ wúrà tó dé
Kọkànlá Oṣù	Ìparí Oṣù Kẹ̀sán / Ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kẹ̀wá	Àárín-Ìparí Oṣù Kẹ̀sán	Imularada Ọsẹ Lẹhin-Oṣuwọn
December	Igbẹhin Oṣu Kẹwa / Ibẹrẹ Oṣu kọkanla	Ní ìbẹ̀rẹ̀-ààrin oṣù kẹwàá	Ìbísí ẹrù ní ìparí ọdún

 

Kàlẹ́ńdà yìí jẹ́ ìtọ́sọ́nà ètò nìkan, kìí ṣe ìlérí. Ní àwọn ọjà tí ó ń yí padà, owó oṣù lórí ọ̀nà China-Norway sábà máa ń wúlò fún ọ̀sẹ̀ méjì sí mẹ́ta, èyí tí ó lè túmọ̀ sí pé owó oṣù tí a sọ kò ní wúlò mọ́ nígbà tí a bá ti fìdí ìforúkọsílẹ̀ múlẹ̀ tí ìgbésẹ̀ náà bá pẹ́. A gba àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi níyànjú gidigidi láti béèrè fún owó oṣù gbogbo-nínú tí ó ya ẹrù ìpìlẹ̀, owó oṣù epo, owó ìtọ́jú ní ibi tí a ti bẹ̀rẹ̀ àti ibi tí a ń lọ àti àkókò tí ó ga jùlọ tàbí owó oṣù ààbò sọ́tọ̀ — lẹ́yìn náà láti tẹ̀lé e kíákíá láti parí ìforúkọsílẹ̀ tí àwọn àdéhùn bá jẹ́ ìtẹ́wọ́gbà.

 

FCL vs. LCL: Báwo ni Irú Gbigbe Ṣe Ní ipa lórí Ìṣètò Àkókò Ìdarí

Ìpinnu láàárín ìfiránṣẹ́ Full Container Load (FCL) àti Less than Container Load (LCL) ní ipa lórí bí o ṣe gbọ́dọ̀ ṣe ìforúkọsílẹ̀ síwájú tó àti bí o ṣe ń bójú tó àwọn ewu ìdènà ẹrù. Lílóye àwọn ìyàtọ̀ iṣẹ́ ṣe pàtàkì láti kọ́ ètò àkókò ìdarí tó yẹ.

Fún àwọn ẹrù FCL lórí ipa ọ̀nà China-Norway, ìlànà ìforúkọsílẹ̀ jẹ́ ohun tó rọrùn. Olùkó ẹrù (tàbí olùfiranṣẹ ẹrù wọn) máa ń gba ààyè àti ohun èlò (àpótí náà fúnra rẹ̀) pẹ̀lú olùkó ẹrù náà, olùpèsè sì máa ń kó ọjà náà sínú àpótí ní ilé iṣẹ́ tàbí àgbàlá àpótí. Ní ọjà déédéé, àkókò ìforúkọsílẹ̀ fún ọ̀sẹ̀ mẹ́ta sí mẹ́rin fún ìforúkọsílẹ̀ yóò jẹ́ kí olùkó ẹrù náà mọ̀ tó láti pín ohun èlò àti ààyè fún ìrìnàjò tí a fẹ́. FCL ní àǹfààní ìṣàkóso taara lórí àpótí àti ẹrù. Nígbà tí a bá ti dí àpótí náà ní ilé iṣẹ́ náà, a kò ní ṣí i títí tí yóò fi dé ibi tí a ń lọ sí ní Norway, èyí yóò mú kí ewu tí a lè gbé kúrò, yóò sì mú kí àkókò ìparẹ́ náà rọrùn.

Gbigbe LCL n fi kún ìṣòro mìíràn. Fún gbigbe LCL, ẹrù láti ọ̀dọ̀ ọ̀pọ̀ àwọn olùgbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni a máa ń kó pọ̀ sínú àpótí kan ní Ibùdó Ẹrù Àpótí (CFS) kí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó lọ. Nítorí náà, ọjọ́ ìparí méjì ló wà láti ṣàkóso: ìdínkù CFS (nígbà tí ẹrù ara bá ti dé sí ilé ìkópamọ́ ìṣọ̀kan, nígbà tí ó sábà máa ń jẹ́ ọjọ́ márùn-ún sí méje kí ọkọ̀ ojú omi tó gé) àti ìdínkù ìforúkọsílẹ̀ (nígbà tí gbogbo ìlànà àti ìwé àṣẹ ìfiránṣẹ́ gbọ́dọ̀ wà fún olùfiranṣẹ, nígbà tí ó sábà máa ń jẹ́ ọjọ́ méjì sí mẹ́ta kí CFS tó gé). Má ṣe pàdánù èyíkéyìí nínú ìdínkù náà, ẹrù rẹ sì máa pàdánù nínú ìrìnàjò. Àkókò ìrìnàjò LCL jẹ́ ọjọ́ méje sí mẹ́wàá ju FCL lọ lórí ọkọ̀ ojú omi kan náà, nítorí pé pípa ìṣọ̀kan ní ibudo ìrìnàjò ń fi àkókò kún kí a tó lè fi ẹrù sílẹ̀.

Òfin tó dára láti fi sọ́kàn ni pé tí ẹrù rẹ bá pọ̀ ju 15 CBM lọ, iye owó ọkọ̀ FCL sábà máa ń dọ́gba tàbí ó kéré sí ọkọ̀ LCL. Ìgbà yìí ni àṣàyàn FCL náà ní ìṣètò àkókò tó mọ́ tónítóní àti ìrìnàjò tó yára tó sì múná dóko, èyí tó mú kí ó jẹ́ àṣàyàn tó dára jù fún àwọn ẹrù tó ní àkókò nínú iye ọkọ̀ náà.

 

Awọn Oṣuwọn Ọja lọwọlọwọ ati Awọn idiyele Afikun (Oṣu Kẹrin ọdun 2026)

Lílo òye nípa ètò ìnáwó lọ́wọ́lọ́wọ́ yìí ní í ṣe pẹ̀lú ètò àkókò ìtọ́sọ́nà tó gbéṣẹ́, nítorí pé owó oṣù máa ń yàtọ̀ síra nígbà gbogbo àti pé àwọn owó kan wà fún àwọn ìforúkọsílẹ̀ tí a ṣe ní ìpẹ́ ní ìbámu pẹ̀lú ọjọ́ ìrìnàjò. Owó ẹrù òkun tí a fi hàn àti owó àfikún pàtàkì fún ọ̀nà ìṣòwò China sí Oslo ni a gbé kalẹ̀ nínú tábìlì ìsàlẹ̀ yìí, èyí tí ó wúlò ní oṣù kẹrin ọdún 2026.

 

Ṣíṣe ìdíyelé Ẹ̀yà	Ipele lọwọlọwọ (Oṣu Kẹrin ọdun 2026)	Àṣà àti Oṣù Tó Ṣáájú
FCL 20GP (Ṣáínà sí Oslo Port)	USD 2,340 - 2,860	Soke ~ 6%
FCL 40GP (Ṣáínà sí Oslo Port)	USD 3,285 - 4,015	Soke ~ 3%
LCL (fun CBM, China si Oslo)	~USD 45/cbm	idurosinsin
Ẹru Rail 20GP (Ṣáínà-Yúróòpù)	USD 4,554 - 5,566	idurosinsin
Iye owo ti o ga julọ ti Akoko (PSS)	USD 1,500 – 2,500 fun eiyan	Àkókò / olùgbé-pàtàkì
Àfikún Ewu Pajawiri (Ìyípadà ERS / Suez)	USD 200 – 500 fun eiyan	Ti nlọsiwaju
Ipin Atunse Bunker (BAF)	USD 300 – 700 fun eiyan	Iye owo epo ni a so pọ mọ
Iye owo mimu ibudo orisun (China)	USD 80 – 150 fún TEU kọ̀ọ̀kan	idurosinsin
Ibùdó THC (Oslo)	USD 150 – 300 fún TEU kọ̀ọ̀kan	idurosinsin
VAT Ikojọpọ Ilu Norway	25% ti CIF iye + ojuse	Ti kii ṣe idunadura

 

Àwọn ìwọ̀n owó wọ̀nyí jẹ́ àmì tó ń tọ́ka sí i, wọ́n sì lè gbéra láàárín ọjọ́ díẹ̀ nínú ọjà tó ń yí padà. Ní ojú ọ̀nà yìí, àkókò ìwúlò owó oṣù tó wà láàárín ọ̀sẹ̀ méjì sí mẹ́ta jẹ́ déédé, àwọn oníṣòwò sì sábà máa ń fi ìkìlọ̀ GRI ránṣẹ́ pẹ̀lú ìkìlọ̀ ọjọ́ mẹ́ẹ̀ẹ́dógún sí ọgbọ̀n. Àwọn oníṣòwò tí wọ́n bá tẹ̀lé àwọn ìkéde GRI tí wọ́n sì ń ṣe ìforúkọsílẹ̀ kí ọjọ́ tí ìwúlò owó oṣù tó bẹ̀rẹ̀ lè rí ìfowópamọ́ tó pọ̀ fún àpótí kọ̀ọ̀kan, pàápàá jùlọ nígbà tí wọ́n bá ń fi ọ̀pọ̀lọpọ̀ nǹkan ránṣẹ́ fún oṣù kan. Èyí jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn agbègbè tí olùfiranṣẹ ọjà tó ń ṣe àgbékalẹ̀ ọjà máa ń san owó rẹ̀ ní owó líle.

 

Bawo ni Topway Sowo ṣe n ṣe atilẹyin fun eto imulo iforukọsilẹ rẹ lati China si Norway

Ṣíṣe àkóso àkókò ìdarí tó gbéṣẹ́ kì í ṣe ohun tí olùgbéjáde lè ṣe nìkan. Ó nílò ìmọ̀ ní àkókò gidi lórí ìṣètò àwọn olùgbéjáde, ìṣípò owó ìṣípò, wíwà àwọn ohun èlò àti ipò àwọn ibi ìdúró ọkọ̀ ojú omi - òye tí a lè jèrè nípasẹ̀ ìbáṣepọ̀ ìgbà pípẹ́ pẹ̀lú àwọn olùgbéjáde àti àwọn olùgbéjáde ọkọ̀ ojú omi tí ń ṣiṣẹ́ ní ọjà lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀.

Topway Shipping jẹ́ ilé-iṣẹ́ kan tí ó wà ní Shenzhen tí ó ń ṣiṣẹ́ nínú ẹrù àgbáyé láti ọdún 2010, pẹ̀lú àwọn olùdásílẹ̀ rẹ̀ tí wọ́n ní ìmọ̀ tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà àdúgbò. China-US ni agbára pàtàkì ilé-iṣẹ́ náà ní nínú ọ̀nà ìrìnnà, ṣùgbọ́n iṣẹ́ ẹrù ọkọ̀ ojú omi rẹ̀ so pọ̀ mọ́ àwọn èbúté pàtàkì kárí ayé - pẹ̀lú Oslo àti àwọn ẹnu ọ̀nà Norway mìíràn - pẹ̀lú àwọn ọ̀nà FCL àti LCL.

Pẹ̀lú ipa ọ̀nà China sí Norway, èrò iṣẹ́ Topway Shipping ní gbogbo ẹ̀ka iṣẹ́ fún àwọn olùtajà. Ìṣètò taara ti gbigbe ọkọ̀ àkọ́kọ́ láti ọ̀dọ̀ olùpèsè tàbí ilé iṣẹ́ sí èbúté ẹrù mú kí àlàfo pàtàkì tí a kò sábà máa ń gbójú fò kúrò láàrín ọjọ́ tí ẹrù yóò múra sílẹ̀ àti ìfijiṣẹ́ ara sí CFS tàbí àgbàlá àpótí ohun èlò tí ó ń fa ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ tí a pàdánù. ikojo Ní àwọn ibi tí wọ́n ń gbé ọkọ̀ ojú omi lọ, a lè pèsè àwọn ẹrù tí ó nílò ìdàpọ̀ tàbí ìpamọ́ fún ìgbà díẹ̀ kí a tó dé sí àwọn àṣà ìbílẹ̀ Norway. Ìyọ̀nda àṣà ìbílẹ̀ ń ran àwọn ènìyàn lọ́wọ́ - ní apá títà ọjà ilẹ̀ China àti ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn aṣojú àṣà ìbílẹ̀ Norway - láti rí i dájú pé àwọn ìwé náà pé pérépéré kí ẹrù náà tó dé Oslo Port.

Ohun tí èyí túmọ̀ sí ní ìṣe fún ètò àkókò ìtọ́sọ́nà ni pé àwọn olùtajà tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú Topway Shipping ní òye tó jinlẹ̀ nípa ọjà ìtọ́sọ́nà ju bí wọ́n ṣe ń ṣe lọ nípa ṣíṣàkóso àjọṣepọ̀ àwọn olùtajà taara. Dípò kíkọ́ ẹ̀kọ́ lẹ́yìn ìtọ́sọ́nà tí a ti pàdánù, àwọn ìyípadà owó, àwọn ìfitónilétí ìrìn àjò òfo, àìtó ohun èlò, àti àwọn àtúnṣe ìtòlẹ́sẹẹsẹ CFS tí a ti gé kúrò ni a ń gbé jáde ní ṣísẹ̀-n-tẹ̀lé. Irú ìbáṣepọ̀ yìí ni ìyàtọ̀ láàárín ìlànà àkókò ìtọ́sọ́nà tí ó jẹ́ ti èrò àti ti ìṣe fún àwọn olùtajà tí wọ́n ń kó ẹrù lọ sí Norway déédéé tí wọ́n sì fẹ́ láti bẹ̀rẹ̀ sí í ṣàkóso ẹrù lọ́nà ọgbọ́n.

 

Àkọsílẹ̀ àti ipa rẹ̀ nínú ètò àkókò olórí

Àkọsílẹ̀ ni ohun tó máa ń mú kí àwọn olùtajà tó ní ìmọ̀ mọ̀ nípa rẹ̀, àmọ́ àwọn tí kò ní ìrírí kò mọ̀. Kódà àpótí tó ti wà ní ìkáwọ́ rẹ̀ pẹ̀lú àwọn ohun tó wà ní èbúté lè má rí ọkọ̀ ojú omi rẹ̀ tí ìwé ìsanwó ọjà náà bá ní kódì HS tí kò tọ́, ìwọ̀n àkójọ ìpamọ́ kò bá ìkéde ìforúkọsílẹ̀ mu, tàbí ìwé ẹ̀rí ìpilẹ̀ṣẹ̀ rẹ̀ kò bá tó àkókò fún pípa ìwé tí olùtajà náà yóò fi gé kúrò.

Àwọn ìwé pàtàkì fún ìrìnàjò ẹrù òkun láti China sí Norway ni ìwé ìsanwó ìṣòwò, àkójọ ìdìpọ̀, ìwé ìsanwó ẹrù tàbí ìwé ìrìnàjò òkun, ìwé ìkéde àṣà ìtajà (tí a fi sílẹ̀ fún àṣà ìtajà China) àti, tí ó bá pọndandan, ìwé ẹ̀rí ìbílẹ̀ àti èyíkéyìí ìwé ẹ̀rí pàtó fún ọjà tàbí ìwé àṣẹ ìgbéwọlé tí àwọn aláṣẹ Norway béèrè fún. Ilé iṣẹ́ àṣà ìtajà Norway (Tolletaten) nílò àwọn ìkéde ẹrù ìtajà oníná àti èyíkéyìí àṣìṣe nínú dátà tí a fi sílẹ̀, pàápàá jùlọ ìpínsísọ̀rí kódù HS tí ó ń pinnu iye owó ìgbéwọlé tí ó yẹ, lè fa àwọn ìdíwọ̀n àṣà tí ó ń fi ọjọ́ tàbí ọ̀sẹ̀ kún àkókò ìfijiṣẹ́ tí ó gbéṣẹ́.

Ìmúra ìwé gbọ́dọ̀ bẹ̀rẹ̀ láìpẹ́ ju ìgbà tí a bá ti fìdí rẹ̀ múlẹ̀ pé ẹrù náà yẹ fún ìkójáde lọ, ó sì dára kí a bẹ̀rẹ̀ ní kíákíá, kí a lè yanjú ìṣòro èyíkéyìí kí ó tó di ọjọ́ tí a ó fi parí ìwé àṣẹ ọkọ̀ náà. Ní ìṣe èyí túmọ̀ sí wípé àkókò ìṣètò gbọ́dọ̀ ní fèrèsé ìforúkọsílẹ̀ ọjà àti àyẹ̀wò ìmúrasílẹ̀ ìwé àṣẹ nígbà kan náà. Àwọn olùfiranṣẹ ẹrù tí wọ́n ń fúnni ní àṣẹ ìforúkọsílẹ̀ àṣà gẹ́gẹ́ bí apá kan iṣẹ́ wọn - bíi Topway Shipping kọjá ẹ̀wọ̀n ìṣiṣẹ́ - dín àǹfààní kí ìwé àkọsílẹ̀ má ba ìforúkọsílẹ̀ tí a ti ṣètò tẹ́lẹ̀ jẹ́ kù.

 

Awọn ọgbọn ti o wulo lati daabobo akoko itọsọna rẹ

Àwọn kan lára ​​àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi China-Norway tó lágbára jùlọ ní àwọn ìlànà tó dúró ṣinṣin tó ń dáàbò bò wọ́n kúrò nínú ìyípadà ọjà tó burú jùlọ àti ìdàrúdàpọ̀ àkókò. Kò sí ọ̀kan lára ​​àwọn ọgbọ́n wọ̀nyí tó nílò owó púpọ̀ — wọ́n dá lórí ètò ìbáwí àti ìṣàkóso àjọṣepọ̀.

Ṣíṣe ìforúkọsílẹ̀ ṣáájú kí àwọn ìkéde GRI tó dé jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn iṣẹ́ tó dára jùlọ tí àwọn oníbàárà lè ṣe láti gba owó padà. Àwọn ọkọ̀ ojú omi sábà máa ń kéde pé ìwọ̀n gbogbogbòò pọ̀ sí i ní ọjọ́ mẹ́ẹ̀ẹ́dógún sí ọgbọ̀n ṣáájú, àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n sì ń ṣe àkóso ọjà tí a ti fọwọ́ sí tẹ́lẹ̀ tí wọ́n sì ń ṣe àkóso àwọn ọkọ̀ ojú omi tí a ti fọwọ́ sí tẹ́lẹ̀ yóò san owó tí ó lè dínkù sí USD 200 sí 500 fún àpótí kan ju ìpele lẹ́yìn GRI lọ. Ìlànà yìí láàárín ọdún kan pẹ̀lú ẹrù 10 sí 20 jẹ́ èrè tó pọ̀.

Fún àwọn ẹrù tí ó wà ní àsìkò tí ó ga jùlọ, ó dára láti pín àwọn àṣẹ ńlá sí oríṣiríṣi ìwé ìfowópamọ́. Gbogbo àṣẹ náà yóò pẹ́ tí a bá yí B/L kan fún àpótí mẹ́wàá sí ọkọ̀ ojú omi tí ó tẹ̀lé e. Tí a bá tan àpótí mẹ́wàá náà sí orí àpótí mẹ́rin tàbí márùn-ún, àpótí tí a yí tàbí méjì kò ní ipa iṣẹ́ púpọ̀. Ọ̀nà yìí ni a lè lò fún ẹrù FCL àti LCL, ó sì jẹ́ ọ̀fẹ́ láìsí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àfikún sí àwọn olùdarí ní àkókò ìforúkọsílẹ̀.

Kíkọ́ àwọn ohun tí a fi ń kó ọjà sí kí ó tó di pé a mọ̀ pé ó ń fa ìdènà – Ọdún Tuntun ti China, àsìkò tí ó ga jùlọ, Ọ̀sẹ̀ Wúrà – mú kí ẹrù ọkọ̀ ojú omi kúrò ní àkókò tí ó burú jùlọ ní àkókò ọjà náà. Olùgbé ọjà ilẹ̀ Norway kan tí ó ní ọ̀sẹ̀ mẹ́jọ sí mẹ́wàá nínú ìpele kẹrin wà ní ipò tí ó yàtọ̀ sí èyí tí ó ní ọ̀sẹ̀ mẹ́rin nínú ìpele kí ó tó di CNY. Lọ́pọ̀ ìgbà, iye owó tí a fi ń kó ọjà púpọ̀ sí i kéré ju iye owó ẹrù tí ó gbajúmọ̀ àti ìdádúró iṣẹ́ tí a fi ń kó ọjà ní ọjà tí ó kún fún ìdàrúdàpọ̀ láìsí àkókò ìdásílẹ̀ tó tó.

Níkẹyìn, níní ìlà ìbánisọ̀rọ̀ pẹ̀lú olùfiranṣẹ ẹrù rẹ fún ìmọ̀ ọjà - kìí ṣe ìforúkọsílẹ̀ ìṣòwò nìkan - ni ohun tí ó ya ìṣàkóso ẹrù tí ó ń ṣe àtúnṣe kúrò nínú ìṣàkóso ẹrù tí ó ń ṣe àtúnṣe. Olùfiranṣẹ kan kan kàn sí ọ láti sọ pé olùfiranṣẹ ńlá kan ṣẹ̀ṣẹ̀ kéde GRI ní ọjọ́ mẹ́wàá tàbí àwọn ohun èlò ní èbúté kan ń dínkù nítorí pé àwọn ọkọ̀ ojú omi òfo tí ó fún ọ ní àkókò láti gbé ìgbésẹ̀ kí ìṣòro náà tó ṣẹlẹ̀. Irú ọgbọ́n bẹ́ẹ̀ jẹ́ ọjà ìbáṣepọ̀, kìí ṣe ìṣòwò.

 

ipari

Ẹrù òkun láti China sí Norway jẹ́ ọ̀nà tí ó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹsẹ̀ tí ó ń san èrè fún ìmúrasílẹ̀ àti ìyà àwọn àṣìṣe ìṣẹ́jú ìkẹyìn. Àkókò ìforúkọsílẹ̀ ni ohun tí ó dúró ní ìdàpọ̀ iye owó, wíwà ààyè àti ìgbẹ́kẹ̀lé ìṣètò, àti mímú un dé ibi tí ó yẹ ní ọ̀nà yìí nílò òye nípa àwọn òtítọ́ ìṣètò ipa ọ̀nà náà àti àwọn ìlànà ìgbàlódé ti ọjà ẹrù.

Ìdámọ̀ràn ìṣàyẹ̀wò náà rọrùn: Àwọn olùtajà FCL àti LCL gbọ́dọ̀ fojú sí ìjẹ́rìí ìforúkọsílẹ̀ ní ọ̀sẹ̀ mẹ́ta sí mẹ́rin kí ọjọ́ tí wọ́n fi ṣetán láti kó ẹrù jọ ní ipò ọjà déédéé, tí yóò sì pọ̀ sí ọ̀sẹ̀ mẹ́fà sí mẹ́jọ ní àkókò ọdún tuntun ti China àti àkókò òtútù. Ó yẹ kí a ṣe àkọsílẹ̀ náà pẹ̀lú ìforúkọsílẹ̀ náà kì í ṣe ìfiránṣẹ́. Tọ́jú ìṣípò owó kí a lè ṣe ìforúkọsílẹ̀ ṣáájú ọjọ́ tí GRI yóò bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́, kì í ṣe lẹ́yìn náà.

Fún àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń fi ọkọ̀ ojú omi ránṣẹ́ láti China sí Norway déédéé tí wọ́n sì fẹ́ sá kúrò nínú ìṣàkóso ẹrù ìnáwó ad hoc sí ọ̀nà tí ó ní ìlànà, tí ó darí kàlẹ́ńdà, alábàáṣiṣẹpọ̀ ètò ìrìnàjò tó yẹ ni ìyàtọ̀. Pẹ̀lú ìrírí nínú gbogbo ẹ̀ka ètò ìrìnàjò láti ìrìnàjò àkọ́kọ́ àti ìforúkọsílẹ̀ ẹrù ìnáwó òkun sí àwọn àṣà àti ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn, Topway Shipping ń pese ìrànlọ́wọ́ iṣẹ́ àti ìmọ̀ ọjà tí ó ń yí ètò àkókò ìṣáájú láti ìwé ètò sí àǹfààní ìdíje iṣẹ́ àṣekára.

 

Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo (Awọn ibeere)

Q: Kini akoko akoko iforukọsilẹ ti o kere ju fun awọn gbigbe FCL lati China si Norway?

A: Ní ọjà déédé, ó yẹ kí o máa jẹ́rìí sí ìforúkọsílẹ̀ FCL rẹ ní ó kéré tán ọ̀sẹ̀ mẹ́ta sí mẹ́rin kí ẹrù rẹ tó dé. Ní àkókò tí ó ga jùlọ bíi Ọdún Tuntun ti China tàbí àkókò tí ó ga jùlọ ní ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn (August sí October), fẹ̀ sí i sí ọ̀sẹ̀ mẹ́fà sí mẹ́jọ láti dènà ìdínkù ààyè àti àfikún owó.

 

Ibeere: Igba melo ni ẹru okun lati China si Oslo gba?

A: Àkókò ìrìnàjò láti èbúté sí èbúté fún òkun jẹ́ ọjọ́ 25-28 fún FCL àti ọjọ́ 26-32 fún LCL. Àkókò ìfijiṣẹ́ láti èbúté sí èbúté pẹ̀lú ìrìnàjò láti èbúté sí èbúté ní àwọn ibi ìparí méjèèjì àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìbílẹ̀ Norway sábà máa ń wà láàrín ọ̀sẹ̀ márùn-ún sí méje.

 

Q: Ǹjẹ́ LCL nílò ètò àkókò ìdarí tó yàtọ̀ sí ti FCL?

A: Àkókò ìforúkọsílẹ̀ náà fẹ́rẹ̀ẹ́ jọra, ṣùgbọ́n LCL ṣe àgbékalẹ̀ ìpele ìṣòro mìíràn - ẹrù rẹ gbọ́dọ̀ wà ní Ibùdó Ẹrù Container (CFS) ní ọjọ́ márùn-ún sí méje ṣáájú àkókò tí a ó fi gé èbúté ọkọ̀ ojú omi náà. Èyí túmọ̀ sí wípé ọjọ́ tí a ó fi ṣẹ́lẹ̀ ẹrù olùpèsè rẹ yóò nílò láti ṣètò ọjọ́ tí ó yẹ kí ó lọ síwájú kí ó ba ìṣètò ìṣọ̀kan mu. Àkókò ìrìnnà LCL jẹ́ ọjọ́ méje sí mẹ́wàá ju ìrìnàjò FCL lọ.

 

Q: Ìgbà wo ni mo gbọ́dọ̀ bẹ̀rẹ̀ sí í ṣètò fún àwọn ọkọ̀ ojú omi ọdún tuntun ti àwọn ará China sí Norway?

A: Bẹ̀rẹ̀ ọjà tuntun ní Oṣù Kẹ̀wàá / Oṣù kọkànlá fún àwọn ẹrù tí ó gbọ́dọ̀ dé sí Norway ní Oṣù Kínní / Oṣù Kejì. Ṣe ìforúkọsílẹ̀ ẹrù òkun ní oṣù Kejìlá ní àsìkò tó kéré jù. Pari àwọn àṣẹ rira ní ọ̀sẹ̀ 8 sí 10 ṣáájú Ọdún Tuntun ti Ṣáínà. Gbìyànjú láti ṣe àwọn ọjọ́ tí a ti ṣètò ẹrù ní ìbẹ̀rẹ̀ Oṣù Kínní.

 

Q: Ṣe Topway Shipping le mu ẹrù okun ati aṣẹ aṣa fun awọn gbigbe lati China si Norway?

A: Bẹ́ẹ̀ni. Topway Shipping n pese awọn iṣẹ eto-iṣẹ ni kikun lati gbigbe ọkọ lati ọdọ olupese, ẹru okun FCL ati LCL si awọn ibudo pataki ni kariaye, idasilẹ aṣa ati isọdọkan ifijiṣẹ maili ikẹhin. Awọn oṣiṣẹ wọn le ṣe iranlọwọ pẹlu apa okeere China ati ṣiṣẹ pẹlu awọn aṣoju aṣa Norway lati pese ojutu ẹru pipe.