China+1: Ṣé àwọn olùrà ilẹ̀ Germany ń yí àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè padà ní tòótọ́?
Atọka akoonu
Oni balu

ifihan
“China+1” ti wà fún ìgbà pípẹ́ tó bẹ́ẹ̀ tí ó fi lè di ọ̀rọ̀ àròsọ. Èyí jẹ́ ọgbọ́n tí wọ́n máa ń sọ̀rọ̀ nípa rẹ̀ ní àwọn yàrá ìgbìmọ̀ àti ìròyìn ìgbìmọ̀ pé nígbà míìrán, ìlò rẹ̀ máa ń sọnù nínú ìjíròrò náà. Kókó pàtàkì náà rọrùn: àwọn ilé iṣẹ́ gbọ́dọ̀ fi orílẹ̀-èdè mìíràn kún ẹ̀wọ̀n ìpèsè wọn kí wọ́n má baà gbẹ́kẹ̀lé ẹ̀wọ̀n ìpèsè kan tí ó wà ní China jù. Ohun tí ó jẹ́ ètò àtìlẹ́yìn tẹ́lẹ̀ ti di ohun pàtàkì nítorí ogun ìṣòwò láàárín Amẹ́ríkà àti China, àjàkálẹ̀ àrùn COVID-19, àti àwọn ìdààmú ilẹ̀ ayé tí ń bá a lọ.
Jámánì wà ní ibi àjèjì láàárín àríyànjiyàn yìí. Orílẹ̀-èdè Yúróòpù ló ní ìsopọ̀ pẹ̀lú Ṣáínà jùlọ. Kì í ṣe pé ó ń ra àwọn ọjà tí wọ́n ṣe ní Ṣáínà nìkan ni, ó tún ń ta àwọn ọjà ilé-iṣẹ́, ó jẹ́ olùdókòwò pàtàkì ní Ṣáínà, ó sì ní àwọn ilé-iṣẹ́ pàtàkì (ọkọ ayọ́kẹ́lẹ́, kẹ́míkà, ẹ̀rọ) tí wọ́n ti gbára lé àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè àti ìbéèrè fún àwọn ará Ṣáínà fún ọdún mẹ́wàá. Nítorí náà, nígbà tí ọ̀rọ̀ nípa ìdènà ewu àti onírúurú nǹkan bá dé, ó ṣe pàtàkì láti gba ìdáhùn tí ó dá lórí ìwádìí lórí bóyá àwọn olùrà Jámánì ń ṣí lọ ní tòótọ́, kì í ṣe pé wọ́n ń sọ̀rọ̀ nípa ṣíṣí lọ lásán.
Àpilẹ̀kọ yìí wo ohun tí ẹ̀rí láti ọdún 2024 àti 2025 fi hàn gan-an. Ìdáhùn náà díjú ju ìtàn “iṣẹ́ ilẹ̀ Germany ti di mọ́lẹ̀ ní China” tàbí ìtàn “gbogbo ènìyàn ń kó lọ sí Vietnam àti India”. Àwọn méjèèjì jẹ́ òótọ́ díẹ̀, òye gidi nípa ẹ̀wọ̀n ìpèsè sì wá láti mímọ ìyàtọ̀ láàárín méjèèjì.
Ìwọ̀n Ìgbẹ́kẹ̀lé Orílẹ̀-èdè China ní Germany
Ó ṣe pàtàkì láti ṣètò ìpìlẹ̀ kan kí a tó lè mọ̀ bóyá ìyípadà kan ń ṣẹlẹ̀. China ni alábàáṣiṣẹ́pọ̀ tó tóbi jùlọ ní Germany, tó jẹ́ nǹkan bí 10.9% gbogbo àwọn ohun tí wọ́n ń kó wọlé ní Germany, tàbí nǹkan bí €160 bilionu lọ́dún. Ìwọ̀n yẹn túbọ̀ lágbára sí i ní iṣẹ́ ṣíṣe, níbi tí China ti ń gba ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò ẹ̀rọ itanna àti electromechanical, àwọn ohun èlò tí ó péye, àti àwọn ohun èlò ilé iṣẹ́ àárín. Fún ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Germany nìkan, ìfarahàn ẹ̀wọ̀n ìpèsè sí àwọn ohun èlò China bẹ̀rẹ̀ láti àwọn ohun èlò wáyà ìpìlẹ̀ sí àwọn sẹ́ẹ̀lì bátìrì tó ti pẹ́.
Láàárín ọdún 2015 sí 2023, àwọn ọjà tí wọ́n kó wọlé láti ilẹ̀ Jámánì láti orílẹ̀-èdè China pọ̀ sí i ní iye tó ju 40% lọ. Àti pé àjọṣepọ̀ ìṣòwò méjèèjì ṣì ṣe pàtàkì ní ti ìṣètò: ní ọdún 2025, àpapọ̀ ìṣòwò China àti Jámánì dé 1.51 trillion yuan (tó tó $217.8 billion), èyí tó ga sí i ní 5.2% lọ́dún kan. Ṣáínà gba ipò rẹ̀ padà gẹ́gẹ́ bí alábàáṣiṣẹ́pọ̀ ìṣòwò tó tóbi jùlọ ní Jámánì ní ọdún náà, ipò tí ó ti wà láti ọdún 2016 sí 2023 kí Amẹ́ríkà tó borí rẹ̀ fún ìgbà díẹ̀ ní ọdún 2024. Àwọn ọjà ẹ̀rọ àti iná mànàmáná nìkan ló jẹ́ 70.8% ti iye ìṣòwò méjì ní ọdún 2025.
| Atọka | Dátà / Ipò |
| Ipin China ti awọn ọja ti Germany gbe wọle (2024) | ~10.9% gbogbo àwọn ohun tí wọ́n kó wọlé, nǹkan bí €160 bilionu |
| Iṣowo ajọṣepọ meji ti Germany ati China (2025) | 1.51 trillion yuan (~$217.8 billion); +5.2% Ọdun |
| Ipele China gẹ́gẹ́ bí alábàáṣiṣẹpọ̀ ìṣòwò Germany (2025) | Alabaṣepọ iṣowo ti o tobi julọ, ti a tun gba pada lẹhin aafo ọdun kan |
| Iṣowo owo ajeji ti Germany ni China (Oṣu Kini–Oṣu kọkanla ọdun 2025) | Ti de ibi giga ọdun mẹrin |
| Ìwádìí Ìgbìmọ̀ Àwọn Ilé-iṣẹ́ ti Germany: Àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n dúró sí China (2024/25) | 92% ngbero lati tẹsiwaju awọn iṣẹ ni Ilu China |
| Awọn ile-iṣẹ Jamani ngbero lati mu idoko-owo China pọ si | ~51% láàárín ọdún méjì tó ń bọ̀; 87% sọ pé wọ́n ní ìdíje |
Idókòwò Jámánì ní China ti ń ba àwọn àkọsílẹ̀ jẹ́ ní àkókò kan náà. Ní ìdajì àkọ́kọ́ ọdún 2024, FDI ti Jámánì ní China dé €7.3 bilionu — iyàrá kan tí ó mú kí Jámánì jẹ́ olùdásílẹ̀ nǹkan bí 65% gbogbo ìdókòwò tààràtà ti EU sí China láti ọdún 2022 títí di àárín ọdún 2024. Ní oṣù tó tẹ̀lé e, iye yẹn pọ̀ sí i. Ní oṣù kọkànlá ọdún 2025, ilé iṣẹ́ ìṣẹ̀dá ńlá BASF ní Zhanjiang, Guangdong, èyí tí ó jẹ́ ìdókòwò tó tóbi jùlọ ní ilé iṣẹ́ náà ní àgbáyé, bẹ̀rẹ̀ sí í ṣe àwọn ọjà pàtàkì rẹ̀. Mercedes-Benz fi $2 bilionu sí ṣíṣe àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tuntun fún China nìkan. Volkswagen ra àwọn ìpín púpọ̀ sí i ní Xpeng. Continental fi €16 milionu sí ilé ìwádìí àti ìdàgbàsókè tuntun ní Qingdao.
Jámánì kò sá kúrò ní orílẹ̀-èdè China, ó kéré tán, kì í ṣe nígbà tí a bá wo ìṣàn owó. Àwọn ilé iṣẹ́ tó tóbi jùlọ ní Jámánì ti ń dínkù sí i ní ìlọ́po méjì, bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé ohunkóhun wà. Ìwádìí Ìgbẹ́kẹ̀lé Ìṣòwò ti ọdún 2024/2025 láti ọ̀dọ̀ Ilé Iṣẹ́ Ọjà ti Jámánì ní China fihàn pé 92% àwọn ilé iṣẹ́ ọmọ ẹgbẹ́ fẹ́ máa bá iṣẹ́ lọ níbẹ̀. Nǹkan bí ìdajì àwọn ilé iṣẹ́ wọ̀nyẹn ń gbìyànjú láti fi owó púpọ̀ sí i ní ọdún méjì tó ń bọ̀.
Kílódé tí China+1 fi ń gba ìfàmọ́ra?
Ó ṣeé ṣe láti ṣàlàyé ìṣòro náà. Àwọn ilé-iṣẹ́ ńláńlá ní Germany lè náwó púpọ̀ lórí China kí wọ́n sì mú kí agbára ìpèsè pọ̀ sí i ní àwọn ibòmíràn ní àkókò kan náà. Ṣùgbọ́n fún ẹgbẹ́ ńláńlá àwọn ilé-iṣẹ́ àárín-gbùngbùn Germany, pàápàá jùlọ àwọn olùpèsè Mittelstand tí wọ́n jẹ́ ẹ̀yìn-ìlú-ọrọ̀-ajé Germany, ọrọ̀-ajé náà ní ààlà. Àti pé láàárín àwọn ẹgbẹ́ ilé-iṣẹ́ yìí, tí wọ́n ní owó tí ó wà láàrín €50 sí €500 mílíọ̀nù tí wọ́n sì sábà máa ń rí àwọn ọjà láti orílẹ̀-èdè kan ṣoṣo, ni ìrònú China+1 ti ní ipa tààrà jùlọ lórí bí a ṣe ń ṣe àwọn nǹkan.
Àwọn awakọ̀ náà mọ̀ dáadáa, ṣùgbọ́n wọ́n ti lágbára sí i ní ọdún 2024 àti 2025. Ìpinnu EU láti fi owó orí sí orí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí wọ́n kọ́ ní China ní oṣù kẹwàá ọdún 2024 jẹ́ ìgbésẹ̀ ńlá kan nínú ìdààmú ìṣòwò. Bí iye owó ìbalẹ̀ àwọn olùtajà ti China ṣe ń pọ̀ sí i, ní apá kan nítorí iye owó tí ìjọba gbé kalẹ̀ àti ní apá kan nítorí àwọn ètò ìṣiṣẹ́ tí a kò lè sọ tẹ́lẹ̀, àwọn ẹgbẹ́ ìrajà ń fiyèsí sí àwòṣe iye owó gbogbo ju iye owó ẹyọ lọ. Àti ewu Taiwan—bó tilẹ̀ jẹ́ pé àkókò náà kò tíì yéni, ti ìforígbárí tí ó lè dá iṣẹ́ ìṣẹ̀dá dúró ní gbogbo ẹ̀wọ̀n ìpèsè ní ìlà-oòrùn Asia—ti yípadà láti jẹ́ àṣàrò ìpìlẹ̀ sí ohun tí ó yẹ kí a sọ̀rọ̀ nípa rẹ̀ ní yàrá ìgbìmọ̀.
Igun ewu idije tun wa, eyiti ko ni itọkasi to ninu ijiroro pq ipese. Ile-iṣẹ Iṣowo beere lọwọ ile-iṣẹ German ni gbogbo igba keji, gbogbo wọn si sọ pe ile-iṣẹ China kan yoo jẹ tuntun julọ ni aaye wọn laarin ọdun marun. Iyẹn jẹ ewu ni ọja, kii ṣe ni wiwa nikan. Awọn ile-iṣẹ ti o ni lati dije pẹlu awọn ile-iṣẹ China ti n pa aafo imọ-ẹrọ ni awọn agbegbe bii awọn sensọ, sọfitiwia, ati awọn oludari agbegbe ni idi lati dinku ifihan owo wọn si awọn pq ipese China, paapaa ti wọn tun ba n dije ni ọja China.
Ibo ni “+1” naa n lọ gan-an?
Nígbà tí àwọn olùrà ní Germany bá ń wá oríṣiríṣi orísun, àwọn ibi tí wọ́n ń lọ kì í sábà rí bákan náà, wọ́n sì gbára lé àwọn ọjà náà. Vietnam ni ibi tí ó gbajúmọ̀ jùlọ láti kó àwọn ẹ̀rọ itanna, aṣọ, àti àwọn ohun èlò oníbàárà mìíràn jọ báyìí. Láàárín ọdún 2015 sí 2023, iye àwọn pátákó oníṣẹ́ tí a tẹ̀ láti Vietnam tí Germany ń kó wọlé ní 655%, ó lọ láti $430,000 sí $3.2 mílíọ̀nù. Iye àwọn PCB tí wọ́n kó wọlé láti Thailand pọ̀ sí 24% ní àkókò kan náà. Àwọn nọ́mbà wọ̀nyí ṣì kéré ní ìfiwéra pẹ̀lú iye tí ó ń wá láti China, ṣùgbọ́n àṣà náà hàn gbangba.
| Orílẹ̀-èdè Ìwárí | Àwọn ohun èlò PCB ti Germany 2015 | Àwọn ohun èlò PCB ti Germany 2023 | ayipada |
| Thailand | $ 68 million | $ 85 million | + 24% |
| Vietnam | $ 0.43 million | $ 3.2 million | + 655% |
| China | Olori | Ó ṣì jẹ́ olórí | Iduroṣinṣin ni kikun ṣugbọn pin labẹ ayẹwo |
Ìmọ̀ Íńdíà gẹ́gẹ́ bí àṣàyàn mìíràn ti pọ̀ sí i, pàápàá jùlọ ní àwọn ẹ̀ka ilé iṣẹ́ oògùn, ẹ̀rọ IT, àti àwọn aṣọ kan. Ìdámọ̀ràn Apple láti gbé 15–20% ti iṣẹ́ iPhone lọ sí Íńdíà àti Vietnam ní ọdún 2026, pẹ̀lú owó tí ó ju $1 bilionu lọ nínú ìdókòwò iṣẹ́ Íńdíà, ti fa àfiyèsí sí agbára tí orílẹ̀-èdè náà ń ní, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ìjìnlẹ̀ gbogbo ẹ̀ka iṣẹ́ náà kò tíì dára tó ti Ṣáínà. Íńdíà fà mọ́ àwọn olórí ọjà ní Jámánì ní àwọn agbègbè kan nítorí pé ó ń fúnni ní àsọtẹ́lẹ̀ ìlànà lábẹ́ ìlànà EU ti wíwọlé sí ìṣòwò tí ó dára jùlọ.
Síbẹ̀síbẹ̀, Malaysia àti ẹgbẹ́ semiconductor rẹ̀ ṣe pàtàkì fún àwọn ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ itanna àti adaṣiṣẹ ilé iṣẹ́ Germany. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ènìyàn ń ronú nípa Indonesia gẹ́gẹ́ bí ibi tí wọ́n ti lè ṣe àwọn nǹkan tí ó nílò ọ̀pọ̀lọpọ̀ ohun èlò àti àwọn ohun èlò fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Thailand ní ètò ìrìnnà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó ti wà fún ìgbà pípẹ́ tí ó ń kọ́ ju mílíọ̀nù méjì ọkọ̀ lọ lọ́dún. Èyí mú kí ó jẹ́ ibi tí ó yẹ fún àwọn olùpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Germany láti wá àwọn ibi tí wọ́n lè mú agbára agbègbè pọ̀ sí i níta China. Mexico ṣe pàtàkì jùlọ fún àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè tí ó wà ní Amẹ́ríkà, ṣùgbọ́n ó ti di kókó ọ̀rọ̀ ìjíròrò ní àwọn ilé iṣẹ́ Germany báyìí bí ìsúnmọ́-sí-òkun ṣe ń yí bí àwọn ènìyàn ṣe ń ronú nípa àwọn ètò ìrìnnà àgbáyé padà.
| Orilẹ-ede | Awọn apakan pataki | Owó oṣù iṣẹ́-ẹ̀rọ lápapọ̀ sí China | Ewu bọtini |
| Vietnam | Electronics, hihun, bata | ~50% ti China | Ìfìhàn owó orí ilẹ̀ Amẹ́ríkà (44–49% ní ọdún 2025); Àyẹ̀wò ìtajà ọjà ilẹ̀ China |
| India | Àwọn oògùn, ohun èlò IT, aṣọ | ~30–40% ti China | Àwọn àlàfo ètò àgbékalẹ̀; àyíká ìlànà tó díjú |
| Malaysia | Àwọn Semiconductor, ẹ̀rọ itanna | ~60–70% ti China | Apapo iṣẹ kekere; Ayẹwo idena-iṣan ara ti Amẹrika lori awọn semiconductors |
| Indonesia | Aṣọ, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àwọn ohun èlò ìtọ́jú | ~40–50% ti China | Àwọn ohun èlò amúlétutù, àwọn ohun tí a nílò nínú àkóónú agbègbè |
| Thailand | Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ẹ̀rọ itanna, ṣíṣe oúnjẹ | ~55–65% ti China | Ewu àìdúróṣinṣin ìṣèlú; 34% owó orí ní Amẹ́ríkà (2025) |
| Mexico | Àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àwọn ẹ̀rọ itanna (tó wà nítòsí) | ~50–60% ti China | Ìjìnlẹ̀ ilé-iṣẹ́ tó lopin fún ìwọ̀n; ìṣèlú ìṣòwò láàárín US àti Mexico |
Iṣoro naa: ASEAN ko tii duro nikan
Iṣoro pataki kan pẹlu itan mimọ ti China+1 ni pe ọpọlọpọ awọn ohun elo ti o wa lati Vietnam ati awọn ile-iṣẹ miiran ti Guusu ila oorun Asia tun gbẹkẹle awọn ohun elo China. Awọn ohun elo itanna ti Vietnam, eyiti o ju $100 bilionu lọ ti o si pọ si 48% ni ọdun 2025, jẹ pupọ julọ awọn ẹya ti o wa lati China. Foxconn, Intel, ati Samsung ti fi owo pupọ sinu awọn iṣẹ ni Vietnam, ṣugbọn China tun ni ọpọlọpọ awọn ohun elo ati ipese awọn ẹya oke. Onimọran kan sọ ọ ni ṣoki: awọn ile-iṣẹ n gbe apejọ naa pada, kii ṣe ẹwọn ipese.
Àwọn ìlànà ìṣòwò Amẹ́ríkà ti fi hàn kedere pé wàhálà yìí ti wáyé. Àwọn ìwádìí tó lòdì sí ìyípadà sí àwọn ilé iṣẹ́ oorun àti aluminiomu tí àwọn ará China ní ní Vietnam àti Thailand ti fi ìránṣẹ́ ránṣẹ́ sí àwọn ilé iṣẹ́ tó ń lo ASEAN gẹ́gẹ́ bí ọ̀nà láti rìn kiri China dípò kí wọ́n jẹ́ àṣàyàn gidi. Nígbà tí àwọn oníbàárà ará Germany bá ń ronú nípa rírí ọjà láti Vietnam tàbí Malaysia, wọ́n ní láti ronú nípa ohun tó ju iye owó tí wọ́n ń ná lórí ilẹ̀ lọ. Wọ́n tún ní láti ronú nípa ipa ọ̀nà ìlànà, pàápàá jùlọ bóyá àwọn aláṣẹ EU tàbí US lè rí àwọn ọjà tí wọ́n ṣe láti inú àwọn ohun èlò China gẹ́gẹ́ bí èyí tí ó ti wá láti China.
Òtítọ́ tó wà nílẹ̀: Ohun tí àwọn ilé-iṣẹ́ ńláńlá ní Germany ń ṣe ní gidi
Ó dà bíi pé àwọn ilé iṣẹ́ tó tóbi jùlọ ní Germany ló ń tẹ̀lé ètò kan náà: wọ́n ń fẹ̀ sí i ní China láti bá ìbéèrè mu níbẹ̀, nígbà tí wọ́n ń yan àwọn ènìyàn láti lè bá ìbéèrè mu níbẹ̀. Èyí ni wọ́n sábà máa ń pè ní “China fún China,” èyí tí í ṣe ọ̀nà ìbílẹ̀ tí ó ń dáàbò bo àwọn iṣẹ́ China kúrò lọ́wọ́ àwọn ìṣòro ìpìlẹ̀ nípa rírí dájú pé wọ́n lè ṣiṣẹ́ fúnra wọn. Ní àkókò kan náà, ó ń dín iye àwọn ọjà tí wọ́n ń lọ sí Germany tí ó ń lọ nípasẹ̀ àwọn ilé iṣẹ́ China kù.
| Company | Ipinle | Ìgbésẹ̀ China Tuntun | Iṣẹ́ Ìyàtọ̀ |
| Volkswagen | Oko | Idókòwò $700M nínú XPeng; ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn EV méjì fún ọdún 2026 | Ṣawari apejọ ASEAN fun awọn ọja ti kii ṣe ti China |
| BASF | kemikali | Ile-iṣẹ iṣọpọ Zhanjiang ṣe ifilọlẹ iṣelọpọ ni Oṣu kọkanla ọdun 2025 | Ṣetọju ipasẹ iṣelọpọ agbaye |
| Mercedes-Benz | Oko | Idókòwò $2B nínú àwọn àwòṣe EV pàtó ní China (2025–2027) | India JV fun ọja agbegbe |
| Continental | Awọn paati aifọwọyi | Ile-iṣẹ iwadii ati idagbasoke €16M ni Qingdao (2024–2025) | Ipese orisun Guusu ila oorun Asia ti a yan fun ipese ti kii ṣe ti China |
| Infineon | Semiconductors | Jù àwọn àjọṣepọ̀ China lọ sí i | Ile-iṣẹ iṣelọpọ Malaysia jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ akọkọ ti kii ṣe ti China |
| Bosch | Industrial | Ilọpo meji lori ipese China fun awọn OEM ti Ilu China | Fífẹ̀ ipilẹ iṣelọpọ India |
Bosch àti ZF Friedrichshafen, méjì lára àwọn olùpèsè ohun èlò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó tóbi jùlọ ní Germany, ti ń mú iṣẹ́ wọn pọ̀ sí i ní China àti agbára wọn láti pèsè àwọn ohun èlò níta China ní àkókò kan náà. Èrò náà ni pé àwọn ilé iṣẹ́ OEM ti China, tí wọ́n ń mú kí ọjà pọ̀ sí i kárí ayé tí wọ́n sì ń bẹ̀rẹ̀ sí í kó jáde láti China, ń di àwọn oníbàárà pàtàkì sí i fún àwọn olùpèsè ipele-okan ti Germany. Láti sìn wọ́n, o ní láti wà ní China. Ṣùgbọ́n láti sin àwọn ilé iṣẹ́ OEM ti Europe tàbí North America tí wọ́n tún ń dín ewu wọn kù, o nílò àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè níta China. Nítorí náà, olùpèsè Germany kan náà lè máa pọ̀ sí i ní Suzhou kí ó sì tún máa rí olùpèsè tuntun ní Pune.
Hermann Simon, onímọ̀ nípa ètò ọrọ̀ ajé ará Germany tó wá pẹ̀lú èrò Hidden Champions, sọ ọ́ lọ́nà yìí: ìdókòwò àwọn ará China, pàápàá jùlọ nínú ìmọ̀ ìwádìí àti ìmọ̀ ẹ̀rọ, fihàn pé wọ́n mọrírì agbára àwọn olórí Mittelstand ti Germany, kìí ṣe pé wọ́n ti di ara wọn mú. Ó sọ fún Xinhua nígbà ìbẹ̀wò rẹ̀ ní oṣù kẹta ọdún 2025 pé, “Kì í ṣe pé China ń gbájúmọ́ àwọn àtúnṣe tuntun nìkan ni, ṣùgbọ́n ó ti ń ṣáájú ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka,” ó sọ fún Xinhua nígbà ìbẹ̀wò rẹ̀ ní oṣù kẹta ọdún 2025. Èyí túmọ̀ sí wípé àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń fi owó púpọ̀ sí China kò yẹra fún ewu; wọ́n ń pinnu pé iye owó tí wọ́n ń ná láti má ṣe lọ́wọ́ nínú rẹ̀ ga ju iye owó tí wọ́n ń ná láti máa kópa lọ.
“Àárẹ̀ Onírúurú”: Ìdí Tí Àwọn Ilé-iṣẹ́ Jámánì Kan Fi Ń Yí Padà Láti Ètò +1
Ọ̀kan lára àwọn ìwífún tó dùn mọ́ni láti inú ìwádìí tuntun ni ohun tí Rhodium Group pè ní “àìlera onírúurú” láàárín àwọn olórí ìṣòwò Jámánì. Lẹ́yìn tí wọ́n wo àwọn ọjà mìíràn ní ọdún mélòó kan sẹ́yìn, ọ̀pọ̀ àwọn olórí ìṣòwò Jámánì pinnu pé kò sí orílẹ̀-èdè mìíràn tó lè bá Ṣáínà díje nígbà tí ó bá kan owó ìnáwó, ìjìnlẹ̀ ẹ̀rọ ìpèsè, ètò ìṣiṣẹ́, àti àyíká ilé iṣẹ́. Àwọn ilé iṣẹ́ kan tí wọ́n bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ àyẹ̀wò China+1 ní Vietnam tàbí Íńdíà ti dín wọn kù lẹ́yìn tí wọ́n rí i pé dídára, àkókò ìdarí, tàbí wíwà àwọn èròjà kò dé ìwọ̀n tí àwọn oníbàárà wọn ń retí.
Èyí kì í ṣe òótọ́ fún gbogbo ọjà; ó yàtọ̀ síra gan-an lórí irú ọjà àti ibi tí olùrà wà nínú ẹ̀wọ̀n iyebíye. Ilé ìtajà aṣọ ní Germany tí ó ń ra aṣọ lè rọ́pò iṣẹ́ ajé China pẹ̀lú iṣẹ́ ajé Vietnam tàbí Bangladesh. Ilé iṣẹ́ Germany kan tí ó ń ṣe àwọn irinṣẹ́ ẹ̀rọ tí ó sì nílò àwọn ohun èlò tí ó péye tàbí àwọn ohun èlò tí ó ní ìfaradà gíga ní àwọn àṣàyàn díẹ̀ tí ó lè bá àwọn ohun tí a béèrè mu ní owó tí ó tọ́. Bí iṣẹ́ ajé tí a ṣe bá ṣe le tó, bẹ́ẹ̀ ni àwọn olùtajà tí kì í ṣe ti China ṣe le dínkù.
Ipò ìṣèlú ti yípadà ní àwọn ọ̀nà tí ó mú kí ìtàn ìdènà ewu tí ó rọrùn láti sọ ṣòro láti sọ. Ní ọdún 2024, Chancellor ti Germany Olaf Scholz lọ sí Beijing. Láti ìgbà náà, ẹni tí ó tẹ̀lé e ti ń pa ìṣòwò mọ́ gẹ́gẹ́ bí àfiyèsí pàtàkì nínú ètò ìṣèlú ilẹ̀ òkèèrè. Àwọn onímọ̀ nípa ọrọ̀ ajé ti Germany kan tilẹ̀ ti bẹ̀rẹ̀ sí í pe China ní alábàáṣiṣẹpọ̀ ìṣòwò tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé jù, èyí tí ó jẹ́ ohun àjèjì nítorí pé ètò ìṣòwò ti ìjọba Trump ti ọdún 2025 ti mú kí owó orí US jẹ́ èyí tí a kò lè sọ tẹ́lẹ̀, ó sì ti mú kí àjọṣepọ̀ ìṣòwò ti US dàbí èyí tí kò dúró ṣinṣin. Ìlànà ẹ̀wọ̀n ìpèsè kò ṣiṣẹ́ nínú òfo ìṣèlú. Nítorí pé ètò ìṣòwò ti Amẹ́ríkà kò dúró ṣinṣin, àwọn olùrà kan ti Germany kò fẹ́ láti ṣètò ẹ̀wọ̀n ìpèsè tí ó bá US mu.
Ṣíṣàkóso Ìyípadà náà: Ohun tí Àwọn Alábàáṣiṣẹpọ̀ Ìṣòwò Mú Wá sí China+1 Ìṣẹ̀lẹ̀
Fún àwọn ilé iṣẹ́ tí wọ́n ti bẹ̀rẹ̀ sí í gbèrò láti ṣe nǹkan kan ní China+1, apá iṣẹ́ ìṣètò ni ibi tí ewu tó pọ̀ jùlọ wà. Nígbà tí o bá ra àwọn ọjà láti China àti Vietnam tàbí China àti India, ọkọ̀ ojú omi àti àṣà ìbílẹ̀ máa ń díjú sí i. O ní láti bá ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìwé àṣẹ ẹrù lò, àwọn ìlànà ìtẹ̀léra tó yàtọ̀ síra, àwọn ìpele ìpele olùpèsè tó gùn jù, àti fífi àwọn iye owó wéra fún ẹyọ kan láàárín onírúurú àṣàyàn modal àti transporter.
Topway Shipping, tí ó ti ń ṣiṣẹ́ láti ọdún 2010 tí ó sì wà ní Shenzhen, ti dá ilé-iṣẹ́ rẹ̀ sílẹ̀ ní ibi yìí gan-an. Ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ ilé-iṣẹ́ náà ní ìrírí tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà, pẹ̀lú àfiyèsí lórí iṣẹ́ ọkọ̀ láti China. Wọ́n jẹ́ ògbóǹtarìgì nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ oní-ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀. Fún àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń lo àwọn ọgbọ́n ìfọwọ́sowọ́pọ̀ onírúurú, bíi gbígbé àwọn ọjà tí a ti parí láti ọ̀dọ̀ olùpèsè ọjà láti China nígbà tí wọ́n tún ń ṣe àgbékalẹ̀ àṣàyàn Vietnam, tàbí ṣíṣe àkóso àwọn ìṣòro ìbéèrè ní àkókò tí ó nílò àdàpọ̀ ọkọ̀ ojú irin, ọkọ̀ ojú irin, àti ọkọ̀ òkun, Topway ní ìmọ̀ ìtẹ̀síwájú iṣẹ́ àti ìbámu tí àwọn orílẹ̀-èdè púpọ̀ nílò.
Iṣẹ́ Topway bo gbogbo ẹ̀ka ètò ìṣiṣẹ́, láti ìgbà àkọ́kọ́ ti ìrìnnà láti ilé iṣẹ́ tàbí ilé ìpamọ́ inú ilẹ̀ sí èbúté ìbílẹ̀, sí òkè òkun ikojo ní àwọn ibùdó ìpínkiri pàtàkì ní Yúróòpù àti Àríwá Amẹ́ríkà, sí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ní ìbẹ̀rẹ̀ àti ibi tí a ń lọ, àti ní ìparí sí ìfijiṣẹ́ tó kọjá. Ilé-iṣẹ́ náà tún ń pese iṣẹ́ FCL tó rọrùn (ẹ̀rù àpótí kíkún) àti LCL (ẹ̀rù àpótí tó kéré sí) láti China sí àwọn èbúté pàtàkì kárí ayé. Èyí wúlò gan-an fún àwọn olùgbéwọlé tí iye owó wọn láti China kò tíì dínkù púpọ̀, ṣùgbọ́n tí àdàpọ̀ àṣẹ wọn ti yípadà—àwọn àṣẹ kékeré, tí ó ń wáyé nígbà gbogbo bí ìṣàkóso ọjà ṣe ń di líle sí i. Fún àwọn oníbàárà ará Germany tí wọ́n fẹ́ ṣàkóso ìpìlẹ̀ ìpèsè China+1, níní alábàáṣiṣẹpọ̀ ètò ìṣòwò tí ó mọ púpọ̀ nípa bí àwọn nǹkan ṣe ń ṣiṣẹ́ ní China—dípò ẹni tí ó rí China gẹ́gẹ́ bí ilẹ̀ ayé kan ṣoṣo láàárín ọ̀pọ̀lọpọ̀—fún wọn ní àǹfààní iṣẹ́ gidi.
Kí ni ó yẹ kí àwọn oníbàárà ilẹ̀ Jámánì ṣe gan-an?
Ìdáhùn òótọ́ ni pé China+1 kì í ṣe ojútùú kan ṣoṣo tó bá gbogbo nǹkan mu. Ó jẹ́ ìlànà kan tó yẹ kí a lò fún ẹ̀ka kọ̀ọ̀kan, ní gbígbé ìdàgbàsókè ẹ̀ka ìpèsè ọjà kọ̀ọ̀kan ní àwọn orílẹ̀-èdè mìíràn yẹ̀ wò, ìfẹ́ olùrà láti gba ewu ìyípadà, àti ìṣètò iye owó ọjà náà. Àwọn ẹgbẹ́ ìrajà tí wọ́n lo ètò ìṣirò tí ó ní ewu láti fi gbogbo àǹfààní ìtajà wọn wéra dípò kí wọ́n kàn gbìyànjú láti “dín China kù sí X%” sábà máa ń rí àwọn ọ̀nà tó wúlò jù láti ṣe àwọn nǹkan.
Ìṣọ̀kan oníṣẹ́-ọnà máa ń ṣiṣẹ́ dáadáa jùlọ fún àwọn ọjà tí wọ́n ní àwọn ànímọ́ kan tí wọ́n jọra: wọ́n jẹ́ iṣẹ́-ṣíṣe láti kó jọ (èyí tí ó mú kí àdéhùn owó-oṣù jẹ́ pàtàkì), wọ́n jẹ́ ohun tí ó díjú díẹ̀ ṣùgbọ́n wọn kò gbára lé àwọn ẹgbẹ́ ilé-iṣẹ́ China pátápátá, wọ́n sì wà nínú ewu owó-orí yálà ní ọjà wọn tàbí ní ọ̀nà ìrìnnà wọn. Àwọn aṣọ, ìdàpọ̀ ẹ̀rọ itanna oníbàárà, àwọn ẹ̀yà ike kan, àga, àti àwọn ẹ̀yà iná mànàmáná ìbílẹ̀ gbogbo wọn wà lábẹ́ ẹ̀ka yìí. Àwọn àṣàyàn láti Vietnam, India, àti Malaysia ti dàgbà tó láti ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ọgbọ́n ìpèsè pàtàkì ní àwọn agbègbè wọ̀nyí.
Fún àwọn ọjà tí ó gbára lé àwọn ètò ìṣiṣẹ́ ilẹ̀ China tó jinlẹ̀, bíi àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ tí ó péye, àwọn kẹ́míkà pàtàkì, àti àwọn ẹ̀rọ itanna tó ti ní ìlọsíwájú, níbi tí ìjìnlẹ̀ ìpèsè China kò ṣeé yípadà ní àkókò kúkúrú sí àárín gbùngbùn, ọ̀nà tó wúlò jù ni ìmọ̀ ẹ̀rọ ìfaradà láàárín China. Èyí túmọ̀ sí kíkọ́ ọjà ààbò, àwọn olùpèsè ilé-iṣẹ́ China tó yẹ, ṣíṣe onírúurú nǹkan láàárín ìpìlẹ̀ iṣẹ́-ọnà agbègbè China, àti ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn àdéhùn láti rí i dájú pé iye owó wọn mọ́ nígbà tí ìṣòro bá dé. Gẹ́gẹ́ bí ọ̀pọ̀ àwọn onímọ̀ nípa ìpèsè ti sọ, yóò gba ọ̀pọ̀ ọdún, yóò sì ná owó púpọ̀ ju iye tí ó ná ní ìlọ́po méjì lọ láti tún àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè wọ̀nyí ṣe níta China. O gbọ́dọ̀ ṣe àtúnṣe yẹn ní òótọ́, kìí ṣe kí o kàn fojú fo ó.
ipari
Ṣé àwọn oníbàárà ará Jámánì ń yí àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè wọn padà ní tòótọ́? Ìdáhùn ni: ní yíyàn, ní ète, àti pẹ̀lú àìdọ́gba púpọ̀ ju bí ìtàn pàtàkì ṣe sọ lọ. Àwọn ilé iṣẹ́ ńláńlá Jámánì ń ṣe ìdókòwò púpọ̀ sí i ní Ṣáínà nígbà tí wọ́n ń mú agbára wọn tí kì í ṣe ti Ṣáínà pọ̀ sí i. Èyí kì í ṣe ìtakora; ó jẹ́ ọ̀nà láti dáàbò bo ara wọn ní ọjà méjèèjì. Àwọn ilé iṣẹ́ Mittelstand ń tẹ̀síwájú sí àwọn agbègbè kan níbi tí àwọn àṣàyàn rere ti wà tẹ́lẹ̀, ṣùgbọ́n wọ́n ń dẹ́kun gbígbìyànjú láti pín sí onírúurú ní àwọn agbègbè tí kò tíì sí àwọn àṣàyàn rere kankan. Àti pé iye àwọn aṣáájú ìṣòwò ará Jámánì ti dé ìparí èrò pé kò sí àṣàyàn mìíràn tí ó lè mú àpapọ̀ ìwọ̀n, ìjìnlẹ̀ àyíká, àti ètò ìrìnnà tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ti Ṣáínà wá—ó kéré tán kò tí ì ṣe bẹ́ẹ̀.
Ọ̀nà tí a gbà ń ronú nípa nǹkan ń yípadà gan-an. Àwọn olùrà ilẹ̀ Jámánì máa ń rí Ṣáínà gẹ́gẹ́ bí aláìṣeédíje, ṣùgbọ́n nísinsìnyí wọ́n ń béèrè ìbéèrè náà ní ti gidi. Èyí jẹ́ ìyípadà, kódà bí ìgbésẹ̀ tí ó tẹ̀lé e bá kéré. Àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè tí a ń kọ́ ní Vietnam, Íńdíà, àti Malaysia ní báyìí ni àwọn ìgbésẹ̀ àkọ́kọ́ sí ìyípadà tí yóò gba ọdún mẹ́wàá, kì í ṣe oṣù mẹ́ta. Ìbísí 655% nínú àwọn ohun tí a ń kó wọlé láti ilẹ̀ Jámánì láti Vietnam láàárín ọdún 2015 sí 2023 jẹ́ àmì, ṣùgbọ́n kì í ṣe ìyípadà pàtàkì síbẹ̀.
Fún àwọn ilé iṣẹ́ ìṣètò, àwọn olùpèsè, àti àwọn ẹgbẹ́ ìràwọ́ tí ń ṣiṣẹ́ ní àyíká yìí, ọgbọ́n pàtàkì jùlọ kì í ṣe yíyan àbájáde kan lọ́jọ́ iwájú—olórí ilẹ̀ China tàbí ASEAN—ṣùgbọ́n láti lè ṣiṣẹ́ ní méjèèjì bí ìwọ́ntúnwọ́nsì náà ṣe ń yípadà díẹ̀díẹ̀ àti láìṣe àsọtẹ́lẹ̀. Ibẹ̀ ni iṣẹ́ ìpèsè yóò ti wáyé fún ọdún díẹ̀ tí ń bọ̀.
FAQs
Q: Kí ni ètò China+1 gan-an?
A: China+1 jẹ́ àṣà fífi orílẹ̀-èdè mìíràn kún àpapọ̀ àwọn olùpèsè, nígbà gbogbo Vietnam, India, Malaysia, Indonesia, tàbí Mexico, láti mú kí ẹ̀wọ̀n ìpèsè lágbára sí i àti láti dín ewu ìpìlẹ̀ ayé kù.
Q: Ǹjẹ́ àwọn ilé-iṣẹ́ ilẹ̀ Jámánì ń dín ìgbẹ́kẹ̀lé wọn lórí Ṣáínà kù ní ọdún 2024 sí 2025?
A: Kì í ṣe gbogbo wọn. Àwọn ilé iṣẹ́ tó tóbi jùlọ ní Germany ń náwó púpọ̀ sí i ní China, wọ́n sì tún ń mú kí agbára wọn pọ̀ sí i ní àwọn orílẹ̀-èdè mìíràn. Àwọn ọjà tí Germany ń kó wọlé sí Vietnam àti àwọn ọjà ASEAN mìíràn ń pọ̀ sí i ní àwọn ẹ̀ka ọjà kan, bíi PCB, aṣọ, àti àkójọpọ̀ ẹ̀rọ itanna. Ìyípadà náà lọ́ra gan-an nínú àwọn ọjà ilé iṣẹ́ tí ó nílò owó púpọ̀.
Q: Àwọn orílẹ̀-èdè wo ni ó jẹ́ àṣàyàn China+1 tó dára jùlọ fún àwọn olùrà ilẹ̀ Yúróòpù?
A: Vietnam ni ibi ti o dara julọ fun apejọpọ ẹrọ itanna ati awọn aṣọ nitori idiyele kekere rẹ ati awọn amayederun idoko-owo taara ajeji (FDI). India n dara si ni ṣiṣe awọn oogun ati awọn ohun elo kọnputa. Awọn adarọ-ese Semiconductor jẹ aaye ti o lagbara fun Malaysia. Thailand jẹ ibi ti o dara lati ra awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ. Ipinnu to tọ da lori iru ọja ati bi pq ipese ti dagba ni agbegbe kọọkan.
Q: Kí ni ‘àìlera onírúurú’ láàárín àwọn ilé iṣẹ́ Jámánì?
A: Àwọn olórí ilé iṣẹ́ kan ní Germany tí wọ́n wo àwọn ọjà mìíràn dé ìparí èrò pé kò sí orílẹ̀-èdè mìíràn tí ó ní àpapọ̀ iye owó tí ó rẹlẹ̀, ètò ìṣiṣẹ́ ilé iṣẹ́ tí ó lágbára, ètò ìgbékalẹ̀ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, àti ìwọ̀n ńlá bíi ti China. Àwọn ènìyàn kan ti ní láti dín èrò wọn kù láti pín sí onírúurú nǹkan, pàápàá jùlọ ní ọ̀ràn àwọn ẹ̀yà ara tí a ṣe tí ó díjú níbi tí àwọn àṣàyàn mìíràn kò tíì lè bá ìwọ̀n dídára tàbí ìwọ̀n ìlọ́po mu.
Q: Báwo ni Topway Shipping ṣe lè ṣètìlẹ́yìn fún àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń ṣàkóso China+1 lojastiki?
A: Topway Shipping n pese awọn iṣẹ eto-iṣe ni kikun, pẹlu gbigbe ni ẹsẹ akọkọ, idasilẹ aṣa, ibi ipamọ ni okeere, ati ifijiṣẹ ni ẹsẹ ikẹhin. Topway jẹ alabaṣepọ ti o dara fun awọn ajọ ti o ni awọn ẹwọn ipese ti o wa lati China ati awọn ọja miiran nitori pe o ni iriri pupọ pẹlu eto-iṣe China ati pe o nfunni ni awọn yiyan ẹru okun FCL/LCL ti o rọ.