Láti ilé dé ilé láti Yiwu sí Belgrade: Ṣé ó tọ́ sí Ere náà?
Atọka akoonu
Oni balu

Rìn káàkiri agbègbè ìkópamọ́ èyíkéyìí ní Belgrade, ipò náà sì rí bẹ́ẹ̀: àwọn ṣẹ́ẹ̀lì tí ó kún fún àwọn ọjà kéékèèké, àwọn ọjà gbogbogbòò àti àwọn ọjà oníbàárà tí a rà láti ibì kan ṣoṣo - Yiwu, China. Ẹ̀ka ìkówọlé Serbia ti gbẹ́kẹ̀lé ọjà kékeré tó tóbi jùlọ ní àgbáyé fún àwọn ọjà kéékèèké, ìjápọ̀ náà sì ń yára dàgbàsókè. Ní ọdún 2024, Serbia kó $5.55 bilionu wọlé láti China, èyí tí ó pọ̀ sí i láti $4.87 bilionu ní ọdún kan sẹ́yìn - ìfòsí 14% ọdún kan tí ó fi hàn bí ọ̀nà yìí ti ṣe pàtàkì tó.
Láàrín gbogbo èyí, ìbéèrè kan tó wúlò ń dìde láàárín àwọn olùgbéwọlé, àwọn olùtajà lórí ìkànnì ayélujára àti àwọn ilé iṣẹ́ ìṣòwò: ṣé ẹ máa ń san owó afikún fún ìfijiṣẹ́ láti ilé dé ilé tàbí ṣé ọ̀nà tí ó rọrùn láti gbà láti ọ̀dọ̀ àwọn olùtajà láti ọ̀dọ̀ àwọn ènìyàn pọ̀ ju bí ọ̀pọ̀ àwọn olùtajà ṣe máa ń sọ fún yín lọ? Àròkọ yìí dín ariwo ìtajà kù, ó ṣe àgbéyẹ̀wò iye owó gidi, ó wo ìlànà ìṣòwò tuntun tí Àdéhùn Ìṣòwò Ọ̀fẹ́ ti China àti Serbia dá sílẹ̀, ó sì sọ fún ọ ní pàtó ìgbà tí ilé dé ilé bá yẹ fún gbogbo dínà – àti ìgbà tí kò bá jẹ́ bẹ́ẹ̀.
Ọ̀nà Ìṣòwò Yiwu–Belgrade: Ìdí Tí Ó Fi Ṣe Pàtàkì Nísinsìnyí
Àjọṣepọ̀ China àti Serbia ti dàgbàsókè láti ìsopọ̀ oníbàárà àti olùtajà tí ó rọrùn sí èyí tí ìjọba méjèèjì ń pè ní “ọ̀rẹ́ irin.” Àròpọ̀ ìdókòwò China ní Serbia ti ju $10 bilionu lọ, títí kan ìdókòwò nínú agbára, ètò ìṣẹ̀dá, àti iṣẹ́ ẹ̀rọ. Ṣùgbọ́n ìṣòwò quatidian ni — àwọn àpótí ọjà tí ń lọ láti àwọn ìtajà ọjà Yiwu sí àwọn oníṣòwò alátagbà Serbia — ni ó ń ṣe àfihàn ìlọsíwájú ojoojúmọ́ ti ọ̀nà náà.
Ìdàgbàsókè tó ṣe pàtàkì jùlọ láìpẹ́ yìí ni Àdéhùn Ìṣòwò Ọ̀fẹ́ tó bẹ̀rẹ̀ ní ọjọ́ kìíní oṣù Keje, ọdún 2024, èyí tó sọ Serbia di orílẹ̀-èdè àkọ́kọ́ ní Yúróòpù tó fọwọ́ sí àdéhùn ìfowópamọ́ pẹ̀lú China. A óò yọ owó orí kúrò lórí ju 60% àwọn ẹ̀ka ọjà lọ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀, pẹ̀lú àfojúsùn 95% ti ìṣòwò tí kò ní owó orí láàárín ọdún mélòó kan. Èyí mú kí ìṣirò àṣà yàtọ̀ síra fún àwọn tó ń kó ọjà wọlé. Àwọn iṣẹ́ tó máa ń mú kí iye owó tí wọ́n ń ná láti ra ọjà, àga, àwọn nǹkan ìṣeré àti àwọn ohun èlò pọ̀ sí i ní 8–20% tẹ́lẹ̀, ti di òdo báyìí, tàbí kí wọ́n dínkù kíákíá. Ìyẹn ni ipa tààrà lórí bí o ṣe nílò láti ronú nípa iye owó ilé dé ilé àti iye owó ilẹ̀ lápapọ̀.
Nibayi, ọkọ oju irin China-Europe Railway Express pẹlu aaye ilọkuro pataki ni Yiwu ti di ọna gbigbe awọn ẹru ti o duro ṣinṣin. Awọn ọkọ oju irin lati Yiwu si awọn ibudo Central Europe n ṣiṣẹ ni igba mẹta ni ọsẹ kọọkan, ti o de ibudo ọkọ oju irin German ni Duisburg laarin ọjọ 16-18, pẹlu asopọ ọkọ ayọkẹlẹ siwaju si Belgrade nigbagbogbo gba ọjọ meji si mẹrin. Reluwe kii ṣe yiyan ti o wa ni eti okun mọ; o jẹ yiyan aiyipada fun awọn ohun elo ti o ni itara akoko ti ko wulo. afẹfẹ ọkọ ofurufu ifowoleri.
Ohun tí ìrìnàjò láti ilé dé ilé túmọ̀ sí gan-an
Èrò “ẹnu-dé-ẹnu” jẹ́ gbólóhùn tó gbòòrò ní ẹ̀ka ẹrù ẹrù àti pé àìníláárí máa ń fa ìdàrúdàpọ̀ tó pọ̀. Ìlẹ̀kùn dé-ẹnu-ọ̀nà túmọ̀ sí pé olùpèsè kan máa ń gbé ẹrù rẹ láti ilé iṣẹ́ tàbí ilé ìkópamọ́ olùpèsè ní Yiwu, ó sì máa ń kó wọn lọ sí àdírẹ́sì pàtó kan ní Belgrade – ó ń tọ́jú gbogbo ìyókù: ọkọ̀ ẹrù inú ilẹ̀, àṣà ìtajà ọjà ní China, òkun tàbí ẹru oko ojuirin, gbe awọn aṣa wọle ni Serbia ati ifijiṣẹ maili ikẹhin.
Ìyàtọ̀ pàtàkì ni iṣẹ́ DDU (Delivered Duty Unpaid) àti DDP (Delivered Duty Paid) láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà. DDU túmọ̀ sí pé olùfiranṣẹ ni ó ń ṣe iṣẹ́ ìtọ́jú àti pé a ó fi ẹrù rẹ dé ẹnu ọ̀nà rẹ ṣùgbọ́n o ṣì ní láti san owó àṣà Serbia àti VAT nígbà tí ẹrù rẹ bá dé. Pẹ̀lú DDP tí a fi sílò ní kíkún, olùfiranṣẹ náà yóò san gbogbo owó ṣáájú – owó orí, VAT, owó ìtọ́jú àṣà – ó sì fi wọ́n sínú ìwé ẹ̀rí kan. DDP ni ẹ̀dà gidi ‘láìsí àníyàn’. DDU jẹ́ iṣẹ́ ìtọ́jú ilé-dé-ẹnu ọ̀nà ṣùgbọ́n kìí ṣe iṣẹ́ ìtọ́jú ilé-dé-ẹnu ọ̀nà. Máa wá iṣẹ́ tí a ń sọ fún ọ kí o tó fi iye owó wéra.
Àwọn Ọ̀nà Gbigbe Gbigbe Ti a Fiwera: Iyara, Iye owo, ati Ibamu
Ni isalẹ ni akopọ ti o wulo ti awọn aṣayan gbigbe ọkọ oju omi akọkọ marun lori ipa ọna Yiwu-Belgrade:
| ọna | Akoko irekọja | Ipele idiyele | Ile-de-Ilekun? | Ti o dara ju Fun |
| Òkun Òru (LCL) | 35-45 ọjọ | $ | iyan | Ẹrù ẹrù ńlá tí kìí ṣe kíákíá |
| Ẹru Okun (FCL) | 35-45 ọjọ | $$ | iyan | Apoti kikun, iye owo ẹyọ kan ti o kere si |
| China – Europe Rail | 18-25 ọjọ | $$ | Bẹ́ẹ̀ni (pẹ̀lú ẹsẹ̀ ọkọ̀ akẹ́rù) | Aarin-iwọn, awọn gbigbe akoko-kókó |
| Ẹru ọkọ ofurufu | 5-8 ọjọ | $$$$ | Bẹẹni | Amojuto, iye-giga, ẹru ina |
| Express Oluranse | 3-7 ọjọ | $ $ $ $ $ | Bẹẹni | Awọn apo kekere, awọn apẹẹrẹ |
Àwọn nǹkan díẹ̀ tí a gbọ́dọ̀ ṣàlàyé nípa wọn. Ẹrù ọkọ̀ ojú omi ṣì ni ohun tó dára jùlọ nígbà tí a bá ń kó ọ̀pọ̀lọpọ̀ nǹkan tí a kò nílò lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀. Bí àpẹẹrẹ, ká sọ pé o ní àpótí kan tí ó kún fún àwọn ọjà àsìkò tí o pàṣẹ fún tẹ́lẹ̀. Àkókò ìrìnnà náà jẹ́ ọjọ́ 35-45, èyí tí ó gùn, ṣùgbọ́n iye owó fún m3 kò ṣeé borí. Ẹrù ọkọ̀ ojú irin ni àṣàyàn tí a fẹ́ràn jùlọ fún àwọn ẹrù àárín níbi tí àkókò ìrìnnà ọ̀sẹ̀ mẹ́rin sí mẹ́fà ti lọ́ra jù, ṣùgbọ́n ẹrù ọkọ̀ òfurufú jẹ́ owó púpọ̀. Fún ọ̀pọ̀ àwọn tí ń kó ẹrù wọlé, ìrìnàjò àpapọ̀ ọkọ̀ ojú irin àti ọkọ̀ ojú irin ọjọ́ 18 sí 25 láti Yiwu sí Belgrade ni ibi tí ó dára jùlọ. Ẹrù ọkọ̀ òfurufú àti olùgbé ọkọ̀ ojú irin tí ó gbòòrò nìkan ni ó tọ́ nígbà tí àwọn ọjà bá fẹ́ẹ́rẹ́, tí ó níye lórí tàbí tí àkókò bá ṣe pàtàkì gan-an.
Ìkìlọ̀ pàtàkì kan: Àwọn ìṣètò ọkọ̀ ojú irin tí ó wà ní Yiwu ti wà ní ọjọ́ Ajé, Ọjọ́bọ̀ àti Ọjọ́ Ẹtì lọ́wọ́lọ́wọ́. Àìsí ìdínkù nínú ìrìnàjò rẹ lè ba àǹfààní ìrìnàjò kúkúrú jẹ́. Kó àkókò ìpamọ́ sínú ètò rẹ.
Iye owo gidi ti Ile-de-Ilekun: Ohun ti Ere naa n bo
Àṣìṣe tó tóbi jùlọ nípa ìfiránṣẹ́ láti ẹnu ọ̀nà sí ẹnu ọ̀nà ni pé o kàn ń san owó ìsanwó lórí iṣẹ́ tí o lè ṣe fúnra rẹ. O kò ṣe bẹ́ẹ̀. O ń kọjá ewu náà, o ń yẹra fún ìfowópamọ́ owó ìfọwọ́sowọ́pọ̀, àti owó tí o ti san tẹ́lẹ̀ tí ó lè jẹ́ ìyàlẹ́nu.
Ní ìsàlẹ̀ yìí ni àfiwé gbigbe LCL tó wúlò (tó tó àwọn ọjà gbogbogbòò márùn-ún láti àdírẹ́sì ilé ìtajà Yiwu sí Belgrade) lórí ibudo sí ibudo àti gbogbo àwọn òfin DDP láti ẹnu ọ̀nà sí ẹnu ọ̀nà:
| Iye Nkan | Ibudo-si-Ibudo (DIY) | Ilekun-si-Ilekun (DDP) |
| Ẹrù Òkun / Ọkọ̀ ojú irin | ~$1,200–$2,000 (LCL) | Ti o wa pẹlu |
| Gbigbe ọkọ inu ile China | $80–150 $ | Ti o wa pẹlu |
| Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Àṣà Àṣà ní Serbia | ~$150–$300 (owó oníṣòwò) | Ti o wa pẹlu |
| Owó Ìkówọlé (àròpọ̀ 12%) | Olura ká ojuse | To wa (DDP) |
| VAT ti Serbia (20%) | Olura ká ojuse | To wa (DDP) |
| Last-Mile Ifijiṣẹ | ~$100–$250 (ṣeto ni agbegbe rẹ) | Ti o wa pẹlu |
| Ewu Ibi ipamọ / Ewu iparun | Ga ti awọn idaduro ba waye | Olùgbéjáde kékeré gba |
| Iye owo Akoko ati Isakoso | Pataki (ọpọlọpọ awọn ẹgbẹ) | Púpọ̀ (olùpèsè kan ṣoṣo) |
Ní àkọ́kọ́ tí o bá wo iye owó ẹrù tí a gbé kalẹ̀ fún ọkọ̀ ojú omi láti èbúté sí èbúté, ó dàbí pé ó rọrùn. Ṣùgbọ́n ẹ fi owó tí a fi ń kó ẹrù wọlẹ̀ láti èbúté sí èbúté, owó tí a fi ń kó ẹrù wọlé, owó VAT àti ìfijiṣẹ́ ní agbègbè yín, iye owó tí a fi ń kó ẹrù náà sì dínkù díẹ̀. Fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àkọsílẹ̀ ẹrù, pàápàá jùlọ lẹ́yìn FTA tí owó iṣẹ́ lórí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka ti dínkù sí òdo, iye owó DDP tí a gbà lè díje pẹ̀lú tàbí kí ó dín ju iye owó tí a kó jọ fún ṣíṣe é fúnra rẹ lọ, nígbà tí ẹ bá fi àkókò yín àti ewu ìparẹ́ tàbí owó ìfipamọ́ tí a kò retí hàn.
Síbẹ̀síbẹ̀, owó orí tó pọ̀ wà fún àwọn ọjà tí wọ́n ṣì ní owó orí lórí wọn. Owó VAT tí Serbia ń san déédéé ṣì jẹ́ 20% ti iye owó àṣà pẹ̀lú owó orí. Olùtọ́jú DDP tí ó ń ṣe àtìlẹ́yìn fún owó orí yóò máa dín iye owó tí wọ́n ń san kù nípa fífi èrè kún owó orí wọn ní àwọn ẹ̀ka ọjà tí ó ga jùlọ. Ìwọ̀n tí olùpèsè kan fi ṣe kedere nípa èyí yàtọ̀ síra.
FTA ti China-Serbia: Iyipada Ere fun Awọn idiyele Ibalẹ
Àdéhùn Ìṣòwò Ọ̀fẹ́ ti oṣù Keje ọdún 2024 tún ṣe àtúnsọ ìṣirò àṣà fún gbogbo ẹ̀ka ọjà tí ń kọjá ní ọ̀nà Yiwu sí Belgrade. Owó orí tí ó wà ní Serbia jẹ́ 12%, pẹ̀lú iye owó orí tí ó yàtọ̀ láti 0% sí 30% tí ó sinmi lórí ọjà náà. FTA yára mú owó orí kúrò lórí ju 60% àwọn ìlà owó orí lọ. A dín àwọn tí ó kù kù láàárín ọdún mẹ́ta sí mẹ́wàá.
| Ọja Ẹka | Oṣuwọn Owo-ori Ṣaaju-FTA | Lẹ́yìn FTA (láti oṣù Keje ọdún 2024) |
| Awọn ẹrọ itanna Onibara | 5-10% | 0% (imukuro lẹsẹkẹsẹ) |
| Awọn aṣọ & aṣọ | 12-20% | Ìparẹ́ sípò lórí ọdún márùn-ún |
| Furniture & ile de | 8-15% | 0% (imukuro lẹsẹkẹsẹ) |
| Awọn nkan isere & awọn ere | 10% | 0% (imukuro lẹsẹkẹsẹ) |
| Ẹrọ & itanna | 3-7% | 0% tàbí ìdínkù díẹ̀díẹ̀ |
| Àwọn ọjà ṣíṣu àti rọ́bà | 6-12% | Ètò ìsàlẹ̀ ìpele-ìpele |
Ní ìṣe, èyí túmọ̀ sí nǹkan méjì fún àwọn oníṣòwò. Àkọ́kọ́, tí o bá ń kó ọjà tí kò ní owó orí wọlé, “àǹfààní DDP” ti jíjẹ́ kí olùdarí máa ṣàkóso owó orí dínkù nítorí pé kò sí ẹrù iṣẹ́ láti ṣàníyàn nípa rẹ̀. Iye DDP ń dínkù sí i láti rọrùn, ìrọ̀rùn ìwé-ẹ̀rí kan ṣoṣo àti agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà dípò ààbò owó orí. Èkejì, Serbia ní 20% VAT lórí gbogbo àwọn tí wọ́n kó wọlé láìka bóyá FTA wà, nítorí náà iye owó náà kò yípadà, ó sì tún tọ́ láti jẹ́ kí ògbóǹkangí ṣe é dáadáa láti yẹra fún ṣíṣírò àṣìṣe tí ó lè yọrí sí àyẹ̀wò.
Kókó pàtàkì kan: Àǹfààní FTA kì í ṣe àdáṣe. Àwọn ọjà rẹ gbọ́dọ̀ bá àwọn òfin ìpilẹ̀ṣẹ̀ mu - èyí tí ó túmọ̀ sí wípé àwọn ọjà náà gbọ́dọ̀ jẹ́ èyí tí a ṣe ní orílẹ̀-èdè China. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà tí a rí gbà tààrà láti inú ìpìlẹ̀ iṣẹ́ Yiwu ló yẹ, nígbà tí àwọn tí a kàn ń kó ẹrù tàbí tí a tún ń fi àmì sí ní orílẹ̀-èdè kẹta kò yẹ. Ṣàyẹ̀wò pé ibi tí ọjà náà ti wá bá àwọn olùpèsè rẹ mu kí o tó gbára lé iye owó tí kò ní owó.
Awọn idiyele ti o farasin ti lilọ si ibudo-si-ibudo
Àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń gbé ẹrù wọlé tí wọ́n bá yan ibi tí wọ́n ń gbé ẹrù sí, tí a sábà máa ń pè ní FOB tàbí CFR, láti fi owó pamọ́, sábà máa ń rí i pé owó tí wọ́n fi pamọ́ náà ń pòórá nínú owó tí a kò fi sínú owó ẹrù àkọ́kọ́. A ní láti lóye àwọn owó wọ̀nyí kí a tó lè fi wọ́n wéra ní òótọ́.
Ìfarahàn àkọ́kọ́ ni iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àwọn ọjà. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó ṣeé ṣe láti gba àwọn ọjà nípasẹ̀ àṣà Serbia láìsí olùtajà tó péye, èyí kò ṣeé ṣe fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùtajà. Àwọn ẹrù LCL déédéé máa ń jẹ́ $150–$300 nínú owó olùtajà, àwọn ẹrù tí ó díjú jù pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka ọjà tàbí àwọn ìwé ẹ̀rí pàtàkì máa ń jẹ́ iye owó púpọ̀ sí i. Síwájú sí i, Serbia fẹ́ àwọn ìwé àkọsílẹ̀ bíi ìwé ìsanwó ìṣòwò pẹ̀lú nọ́mbà HS tó báramu, àkójọ ìkójọpọ̀ pípé àti ìwé ìsanwó tàbí ìwé ìsanwó ọkọ̀ òfurufú. Àṣìṣe nínú àwọn ìwé wọ̀nyí lè fa àwọn ilé ìtajà, àyẹ̀wò afikún àti owó ìpamọ́ tí ó máa ń pọ̀ sí i lójoojúmọ́.
Iye owo keji ti awọn olutaja akọkọ ko reti ni fifọ ati ibi ipamọ ibudo. Ti alagbata agbegbe rẹ tabi alabaṣiṣẹpọ gbigbe ko ba ti ṣetan lati gbe ẹru naa ni kete ti o ba ti pari awọn aṣa, awọn ẹru ti o wa ni ibudo Serbia tabi ibudo ọkọ oju irin n gba owo ipamọ ojoojumọ. Fun gbigbe lọra lori gbigbe ọkọ oju irin alabọde, awọn idiyele wọnyi le kọja $500 – $1,000 ni iyara. O ko ni ewu yii pẹlu olupese ile-de-ẹnu-ọna ti o ti ni nẹtiwọọki awọn alabaṣiṣẹpọ agbegbe tẹlẹ - ẹwọn eto-iṣe ti wa ni eto lati opin si opin.
Àti ní ìkẹyìn, iye owó ìṣètò náà ni - wákàtí tí ìwọ tàbí ẹgbẹ́ rẹ fi ń fi ìméèlì ránṣẹ́ sí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹgbẹ́, wíwá àtúnṣe ipò, ṣíṣe àtúnṣe àwọn ìwé-ẹ̀rí owó láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè iṣẹ́ mẹ́ta ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀, àti ṣíṣàkóso àwọn ìyàtọ̀. Fún àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń fi ránṣẹ́ láìdáwọ́dúró tàbí tí wọ́n jẹ́ tuntun sí ọjà Serbia, iye owó ìṣàkóṣo yìí pọ̀, tí a kò sì lè rí i nígbà míì nínú ìṣàyẹ̀wò iye owó náà.
7. Nígbà tí Ilé-dé-Ilé bá yẹ fún gbogbo owó tí a gbà
Ìfijiṣẹ́ láti ilé dé ilé DDP tọ́ sí iye owó rẹ̀ ní àwọn ipò pàtàkì díẹ̀. Èkíní ni pé tí o bá jẹ́ ẹni tuntun ní ọjà Serbia. Láìsí ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú oníṣòwò àṣà ìbílẹ̀ tàbí alábàáṣiṣẹ́ ọkọ̀ akẹ́rù tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ní Belgrade, ewu iṣẹ́ ti ibudo sí ibudo pọ̀ sí i. Ìfijiṣẹ́ kan tí a fi àkókò ṣòfò tàbí ọjà tí a kò ṣètò dáadáa lè ná ọ ní owó ìtúsílẹ̀ àti àtúnṣe ju owó ìfijiṣẹ́ láti ilé dé ilé tí yóò ná ọ ní àkọ́kọ́ lọ.
Èkejì ni fún àwọn ọjà tí ó ní àkókò tàbí tí ó ní ìpamọ́ra àkókò. Tí o bá ń kó àwọn nǹkan Kérésìmesì, padà sí ilé ìwé tàbí èyíkéyìí ọjà tí ó ní ọjọ́ tí ó dúró ṣinṣin, ìgbẹ́kẹ̀lé iṣẹ́ ilé-dé-ilé mú kí owó náà tó. Nígbà tí iṣẹ́ ṣíṣe fúnra ẹni yóò yàtọ̀ síra ní gbogbo ìgbà tí a bá fi ránṣẹ́, nẹ́tíwọ́ọ̀kì ètò ìṣiṣẹ́ tí a ti ṣètò tẹ́lẹ̀ yóò máa ṣe é láàárín àkókò tí a sọ.
Ẹ̀kẹta, láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà jẹ́ ohun tó wúlò fún àwọn ẹrù LCL onírúurú. Tí ẹrù bá ní onírúurú ọjà pẹ̀lú àwọn kódì HS ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ àti àwọn owó oríṣiríṣi, ìpínsísọ àwọn ọjà máa ń díjú. Olùdarí tó ní ìrírí máa ń dín ìṣeéṣe àìtọ́ ìṣàkójọpọ̀ àti ìyà tó tẹ̀lé e kù. Ipò kẹrin - àwọn ilé iṣẹ́ tó fẹ́ kí owó máa wọlé dáadáa. Ṣíṣe ìnáwó rọrùn pẹ̀lú ìwé-ẹ̀rí kan láti ọ̀dọ̀ olùtajà kan, kò sì sí ìyàlẹ́nu búburú pé owó orí àṣà máa dé ní ọ̀sẹ̀ díẹ̀ lẹ́yìn ọjà náà.
Nígbà tí ó yẹ kí o ronú nípa Port-to-Port dípò
Kì í ṣe gbogbo ìgbà ni kíkọ́ ilẹ̀kùn máa jẹ́ ojútùú. Fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ní ìmọ̀ tó pọ̀, tí wọ́n ní ìmọ̀ nípa àwọn oníṣòwò aṣàyàn ní Belgrade, àwọn òṣìṣẹ́ tí wọ́n lóye ìlànà ìgbéjáde ọkọ̀ ojú omi Serbia àti àdéhùn ọkọ̀ ojú omi láti èbúté sí èbúté, ó sábà máa ń fúnni ní ìṣàkóso tó pọ̀ sí i àti iye owó tó dínkù. Ní mímọ àyíká ilé, o lè ṣe àtúnṣe sí gbogbo ìrìn àjò náà lọ́kọ̀ọ̀kan láìsan owó tí olùtọ́jú ọkọ̀ náà yóò san lórí ìgbéjáde ọkọ̀ ojú omi ní àdúgbò.
Àpẹẹrẹ mìíràn níbi tí ọkọ̀ ojú omi láti èbúté sí èbúté sábà máa ń ní òye tó pọ̀ jù ni FCL (ẹrù àpótí gbogbo). Ìṣètò ọkọ̀ ojú omi tó gùn ní ẹsẹ̀ 20 tàbí ẹsẹ̀ 40 rọrùn tó bẹ́ẹ̀ tí ṣíṣe ibi tí a fẹ́ lọ fúnra rẹ lè ṣiṣẹ́. Ẹrù Òkun fún àwọn ọkọ̀ ojú omi tó gùn ní ẹsẹ̀ 20 láti China sí Serbia: Owó ẹrù ọkọ̀ ojú omi láti èbúté sí èbúté sábà máa ń wà láti $2,050 sí $4,250 ní ìbámu pẹ̀lú ibi tí ọkọ̀ ojú omi ti bẹ̀rẹ̀ àti àkókò rẹ̀. Tí o bá ní ètò ìṣiṣẹ́, fífi ìpínkiri agbègbè rẹ sí èbúté yóò máa ná owó púpọ̀.
Bákan náà, àríyànjiyàn fún sísan owó DDP máa ń dínkù gan-an tí gbogbo ọjà rẹ bá wà ní ẹ̀ka FTA tí kò ní owó iṣẹ́, tí o sì ní oníṣòwò àdúgbò kan tí ó ní orúkọ rere. O ń sanwó fún ìrọ̀rùn, kì í ṣe fún olùfiranṣẹ láti gba ewu owó iṣẹ́ tí kò sí mọ́.
Báwo ni Topway Shipping ṣe ń ṣe ipa ọ̀nà yìí
Ilé iṣẹ́ Topway Shipping tí ó wà ní Shenzhen tí a sì dá sílẹ̀ ní ọdún 2010, ti kọ́ àwọn ètò ìṣiṣẹ́ fún ọdún mẹ́wàá tí ó mú kí iṣẹ́ ilé dé ẹnu ọ̀nà lórí àwọn ipa ọ̀nà líle koko bíi Yiwu-Belgrade ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, kìí ṣe ìlérí lásán. Ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ ilé-iṣẹ́ náà ní ìrírí tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ kárí ayé, ó sì ní ìmọ̀ jíjinlẹ̀ tí a kọ́kọ́ ṣe lórí àwọn ọ̀nà China-US gíga tí ó ti fẹ̀ sí i láti ìgbà náà dé àwọn ọ̀nà Europe.
Ohun tí ó ya Topway sọ́tọ̀ kúrò lára àwọn ilé-iṣẹ́ mìíràn lórí ipa ọ̀nà Yiwu sí Belgrade ni agbègbè gbogbogbò tí iṣẹ́ náà wà. Ilé-iṣẹ́ náà ń ṣàkóso gbogbo ẹ̀ka iṣẹ́ ìṣiṣẹ́: ọkọ̀ ẹrù láti Yiwu sí èbúté ọkọ̀ ojú irin tí ó sún mọ́ ọn jùlọ tàbí ibùdó ọkọ̀ ojú irin tí ó sún mọ́ ọn jùlọ, àwọn àṣà ìtajà ọjà ní China, ẹrù ọkọ̀ ojú omi tàbí ọkọ̀ ojú irin, ìpamọ́ owó àṣà ní apá Serbia àti ìfijiṣẹ́ tó kẹ́yìn sí ẹnu ọ̀nà ẹni tí ó ni ọkọ̀. Topway lè gba FCL tàbí LCL, yálà o jẹ́ olùgbéwọlé tí ń gbé àpótí kan tàbí àjọ ìṣòwò tí ó nílò láti gbé gbogbo àpótí ní gbogbo ìgbà lórí ìyípo oṣooṣù. Irú ìyípadà bẹ́ẹ̀ ṣe pàtàkì ní ọ̀nà Yiwu níbi tí ìwọ̀n ẹrù náà yàtọ̀ síra gidigidi ní ìbámu pẹ̀lú iye tí olùrà àti irú ọjà náà.
Ní apá àwọn aṣà, ẹgbẹ́ Topway ní ìrírí nínú ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn ohun tí a béèrè fún ìwé àṣẹ ìfowópamọ́ Serbian - pẹ̀lú ìpínsísọ koodu HS tó tọ́, ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ohun tí a béèrè fún ìbẹ̀rẹ̀ ti FTA China-Serbia tuntun àti mímú àwọn ìwé ẹ̀rí pàtó fún àwọn ẹ̀ka ọjà tí a ṣàkóso. Fún àwọn tí wọ́n kọ́kọ́ wọ ilẹ̀ Serbia, ṣíṣe àjọpọ̀ pẹ̀lú iṣẹ́ kan tí ó ti lóye àṣà ìbílẹ̀ tẹ́lẹ̀ mú ewu iṣẹ́ kúrò.
Topway tun n pese iṣẹ DDP gẹgẹbi ojutu iwe-owo kan ṣoṣo, kii ṣe akojọpọ awọn idiyele ẹni-kẹta ti a tun ṣajọpọ. Eto idiyele taara ti ile-iṣẹ naa - pẹlu awọn ọja, idasilẹ aṣa, owo-ori, ṣiṣe VAT ati ifijiṣẹ ikẹhin - ni a ṣe apẹrẹ fun awọn ile-iṣẹ ti o nilo idaniloju inawo ati pe wọn ko fẹ ki iṣoro eto-iṣedede di ọna iṣowo akọkọ wọn. Fun awọn ile-iṣẹ ti o ni itara lati ṣe aṣeyọri, ẹgbẹ Topway ti ṣetan lati pese awọn idiyele ti a ṣe ni ibamu si iru ẹru, iwuwo, ati iṣeto ifijiṣẹ.
ipari
Ọ̀nà Yiwu-Belgrade ń lọ sí ìpele tuntun. Àdéhùn Ìṣòwò Ọ̀fẹ́ ti China-Serbia ti yí ìṣirò owó-orí padà, aago náà ti di mọ́lẹ̀ nípasẹ̀ ọkọ̀ ojú irin China-Europe Railway Express, àti ètò ìṣiṣẹ́ tí ó yí ipa ọ̀nà yìí ká ń dàgbàsókè kíákíá pẹ̀lú ìfẹ́ Serbia fún àwọn ọjà China tí ń pọ̀ sí i. Ní ti èyí, ìbéèrè láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà kì í ṣe pé ó rọrùn tàbí bẹ́ẹ̀ kọ́. Ó jẹ́ iṣẹ́ ti ipele ìrírí rẹ, ìrísí ìfiránṣẹ́, ẹ̀ka ọjà àti bí o ṣe mọrírì àsọtẹ́lẹ̀ ju ìṣàkóso lọ.
Fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn oníṣòwò kékeré àti àwọn tí wọ́n ń kó ọjà wọlé ní àárín, ìdájọ́ òtítọ́ ni èyí: DDP láti ilé dé ilé yẹ fún owó afikún tí o bá jẹ́ ẹni tuntun sí ọjà, tí o ń kó àwọn ọjà tí ó ní àkókò jáde, tí o ń bá onírúurú ẹ̀ka ọjà lò, tàbí tí o kàn fẹ́ kí ìwé-ìròyìn kan rọrùn. Bí o ṣe ń dàgbàsókè tí o sì ń mú ìmọ̀ ìbílẹ̀ dàgbà, ìṣirò owó àti ìyípadà ọkọ̀ ojú omi lè jẹ́ eré tó gbọ́n. Ọgbọ́n náà ni láti ṣe àròpọ̀ iye owó tí a fi sílẹ̀ — kìí ṣe iye owó ọjà nìkan — kí o tó pinnu. Àti irú àwòṣe tí o bá lò, ṣíṣiṣẹ́ pẹ̀lú olùpèsè kan tí ó mọ gbogbo apá méjèèjì ti ọ̀nà Yiwu-Belgrade yóò fi owó, àkókò, àti ìbànújẹ́ pamọ́ fún ọ ju ìjíròrò lórí owó tí ó lè ṣe lọ.
FAQs
Ibeere: Igba melo ni gbigbe ọkọ lati ile de ile lati Yiwu si Belgrade gba?
A: Ìrìnàjò láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà jẹ́ ọjọ́ ogún sí méjìdínlọ́gbọ̀n láti ìgbà tí a bá ti gba ọkọ̀ ojú irin láti ọ̀dọ̀ olùpèsè ní Yiwu sí ìgbà tí a bá ti fi ránṣẹ́ ní Belgrade. Ìrìnàjò láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà jẹ́ ọjọ́ mẹ́jọ sí àádọ́ta. Ìrìnàjò láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà gba ọjọ́ méje sí méjìlá pẹ̀lú ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì.
Q: Ǹjẹ́ Serbia ṣì ń gba owó orí lórí àwọn ọjà China lẹ́yìn ọdún 2024 FTA?
A: Ṣé gbogbo ẹ̀ka kò ní owó orí mọ́ báyìí? A: Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka kò ní owó orí mọ́ báyìí, ṣùgbọ́n kìí ṣe gbogbo wọn. A yọ owó orí lórí àwọn ọjà tó lé ní 60% kúrò lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ ní ọjọ́ kìíní oṣù Keje, ọdún 2024. Àwọn ẹ̀ka tó kù ni a ń yọ kúrò láàárín ọdún mẹ́ta sí mẹ́wàá. VAT 20% ti Serbia ṣì ń ṣiṣẹ́ lórí gbogbo àwọn ọjà tí a kó wọlé láìka ipò FTA sí. Kí o tó parí àwòṣe iye owó rẹ, ṣàyẹ̀wò ipò owó orí ti kódì HS rẹ lẹ́ẹ̀mejì.
Q: Àwọn ìwé wo ni a nílò láti kó àwọn ọjà láti China wọ Serbia?
A: Àwọn ìwé pàtàkì ni ìwé ìsanwó ìṣòwò (pẹ̀lú àwọn kódù HS tó tọ́, iye tí a ti sọ àti Incoterm), àkójọ ìpamọ́ kíkún àti ìwé ìsanwó (okun) tàbí ìwé ìsanwó ọkọ̀ òfurufú (air/express). Àwọn ọjà kan tún lè nílò ìwé ẹ̀rí ìbáramu, ìwé ẹ̀rí ìlera ara tàbí ìwé MSDS fún àwọn ọjà tí a ṣàkóso. Olùdarí DDP sábà máa ń bójú tó gbogbo èyí fún ọ.
Ibeere: Kini iyato laarin iṣẹ DDP ati iṣẹ ile-de-ẹnu-ọna DDU?
A: Lábẹ́ DDU (Iṣẹ́ Tí A Fi Sílẹ̀ Láìsanwó), olùfiranṣẹ náà yóò fi àwọn nǹkan ránṣẹ́ sí àdírẹ́sì rẹ ṣùgbọ́n ìwọ yóò san owó àṣà Serbia àti VAT nígbà tí àwọn ọjà bá dé. DDP (Iṣẹ́ Tí A Fi Sílẹ̀ Padà) – Olùfiranṣẹ náà yóò san gbogbo owó orí àti owó orí ní àkọ́kọ́, yóò sì san owó ìwé-ẹ̀rí kan fún gbogbo owó náà. DDP rọrùn, kò sì ní ìnáwó tí ó yani lẹ́nu. DDU lè dín owó orí kù ní ti èrò, ṣùgbọ́n ó gbé ewu owó orí àti ẹrù-iṣẹ́ lé olùrà lọ́wọ́.
Q: Ṣe Topway Shipping le mu awọn LCL kekere ati awọn gbigbe apoti kikun?
A: Bẹ́ẹ̀ni. Topway Shipping n pese awọn iṣẹ FCL (Full Container Load) ati LCL (Kekere ju Container Load) lati China si gbogbo awọn ibudo nla ati awọn ibi ti o wa ni agbaye, pẹlu Belgrade. Wọn n ṣakoso gbogbo ẹwọn eto-iṣẹ lati gbigbe ni Yiwu si ifijiṣẹ ikẹhin ni Serbia fun iwọn eyikeyi ti ẹru.