Bii o ṣe le ṣe iṣiro iye owo ilẹ tootọ ti gbigbe wọle lati China
Gbogbo àwọn tó ń kó ọjà wọlé máa ń kọ́ ẹ̀kọ́ kíkorò yìí ní àkókò tó yẹ: iye owó tí ilé iṣẹ́ China bá sọ kì í ṣe iye owó tí àwọn ọjà náà ná. Nígbà tí wọ́n bá ti gba ọjà náà, tí wọ́n bá ti kó o sínú ilé ìtọ́jú ọjà, tí wọ́n sì ti fi ránṣẹ́, iye gidi náà lè ga ju iye owó FOB tàbí EXW tó bẹ̀rẹ̀ ìjíròrò náà lọ ní 40-90 ogorun. Ààlà yẹn ni àwọn onímọ̀ nípa ètò ìrìnnà ń pè ní iye owó ilẹ̀, pẹ̀lú ètò owó orí tí wọ́n ṣe àtúnṣe, òpin de minimis fún àwọn ọjà tí wọ́n ti rà ní China àti àkójọ owó orí Apá 301 àti Apá 122 tí wọ́n fi sórí ẹrù lásán, mímú ìṣirò yìí tọ́ ti di ìyàtọ̀ láàárín ìlà ọjà tí ó ń tà èrè àti àṣìṣe tí ó ń lọ díẹ̀díẹ̀ tí ó wà ní ilé ìtọ́jú ọjà ní ọdún 2026.
Nínú ẹ̀kọ́ yìí, a ó pín iye owó ilẹ̀ sí àwọn apá pàtàkì rẹ̀, a ó mú àpẹẹrẹ tí a ti ṣiṣẹ́ nípa lílo ìṣirò owó orí láti ọdún 2026 wá fún ọ, a ó sì tọ́ka sí àwọn àṣìṣe tí ó sábà máa ń mú kí ìṣirò àwọn oníṣòwò wọlé pọ̀ sí i. Ó sì tún wo ibi tí alábàáṣiṣẹ́pọ̀ ètò ìṣirò bíi Topway Shipping lè gbé àwọn ìṣòro díẹ̀, dípò kí a fi gbogbo ìṣirò sílẹ̀ sí ìwé àkọsílẹ̀.
Kini Iye Owo Ilẹ tumọ si gangan (ati Idi ti Iye Owo FOB ko ṣe jẹ)
Iye owo ilẹ ni iye owo gbigbe ọja lati ilẹ iṣelọpọ olupese si ibi ti o kẹhin, ti a ti yọ kuro, ti a gba owo-ori, ti o si ti ṣetan fun tita tabi lilo. Iyẹn kii ṣe iye owo fun ẹyọ kan lori iwe-owo olupese kan, tabi iye owo yẹn paapaa pẹlu iṣiro ti o tọ ti ifijiṣẹ. Nọmba iye owo ilẹ ni kikun pẹlu idiyele ọja naa, gbogbo awọn idiyele ẹru ati iṣakoso lati ile-iṣẹ si ibudo ti a nlo, awọn owo-ori aṣa ati awọn idiyele owo-ori, awọn idiyele fifọ ati idasilẹ, iṣeduro ati eyikeyi ikojo tabi iye owo ifijiṣẹ maili ikẹhin ti o kan ṣaaju ki awọn ọja naa to de ọdọ olura wọn ikẹhin.
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùgbé ọjà wọlé ní ìgbà àkọ́kọ́ máa ń san owó ọjà wọn ní ìbámu pẹ̀lú iye owó FOB (Free On Board) tí olùpèsè wọn pèsè, lẹ́yìn náà wọ́n á fi ìpíndọ́gba kan kún un—bíi 20 ogorun—láti san “ìnáwó àti owó orí.” Ọ̀nà àbùjá yẹn jẹ́ ìṣòro ní ọjà òde òní. Àwọn ìpele owó orí lórí àwọn ọjà China lè kó jọ sí ìpíndọ́gba 35 ogorun, ìpíndọ́gba 60 tàbí ju ìpíndọ́gba 100 lọ ní ìbámu pẹ̀lú ìpín HTS, nígbà tí ìwọ̀n ẹrù òkun ń yí padà pẹ̀lú àwọn owó afikún epo, owó orí ní àsìkò tí ó ga jùlọ àti ìdènà ọkọ̀ ojú omi. Ìṣirò kíákíá tí a gbé karí àwọn àbá àtijọ́ lè mú gbogbo èrè ọjà kúrò ní ìkọ̀kọ̀ kí a tó ta ẹyọ kan ṣoṣo.
Ìdìpọ̀ Owó Oríṣiríṣi ti Ọdún 2026, Ìpele kan-kan ...
Àyípadà pàtàkì jùlọ fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń kó wọlé láti China ni pé owó orí kì í ṣe nọ́mbà kan mọ́. Gẹ́gẹ́ bí ọjà náà ṣe rí, ẹrù tí wọ́n ń kó láti China lè dín sí ìpele owó orí mẹ́rin tó yàtọ̀ síra, èyí tí wọ́n ń ṣírò lórí iye owó orí tí wọ́n ń san. Apá pàtàkì jùlọ nínú ìṣirò iye owó tí wọ́n ń san ní ilẹ̀ tí ó péye ni mímọ àwọn ìpele tí ó kan kódì HTS kan.
Ipele ipilẹ ni oṣuwọn idiyele orilẹ-ede ti o dara julọ (MFN) ti a ṣeto nipasẹ Eto Iṣowo Harmonised ti AMẸRIKA, lati 0 ogorun si nipa 32 ogorun, da lori iru ọja naa. Lọwọlọwọ o jẹ 10 ogorun ati pe o ti ṣeto lati pari ni Oṣu Keje 24, ọdun 2026, botilẹjẹpe Aṣoju Iṣowo AMẸRIKA ti fihan pe a le rọpo rẹ dipo ki a kan yọ kuro. Owo afikun agbaye ti o lọ silẹ, ti a ṣe lẹhin ti Ile-ẹjọ Giga julọ fagile awọn idiyele oniyipada ti o da lori IEEPA tẹlẹ ni Oṣu Keji ọdun 2026, ti o fi owo idiyele Apakan 122 kun. Lẹ́yìn náà ni Apá 301 wà, owó orí pàtó kan ní China tí ó ti pẹ́ láti ọdún 2018, èyí tí ó jẹ́ 7.5 ogorun fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò àti aṣọ oníbàárà lábẹ́ Àtòjọ 4A, tàbí 25 ogorun fún ẹ̀rọ, ẹ̀rọ itanna, àga, àti àwọn ọjà ilé-iṣẹ́ tí a fi kún Àtòjọ 1 sí 3. Àwọn ẹ̀ka pàtàkì kan yóò rí ìwọ̀n Apá 301 tí ó ga jù lẹ́yìn àtúnyẹ̀wò òfin ti ọdún 2024 - 100 ogorun fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná, 25 ogorun fún àwọn bátírì EV àti àwọn mágnẹ́ẹ̀tì tí ó wà títí, àti 50 sí 100 ogorun fún àwọn ohun èlò ìṣègùn àti PPE kan.
Ipele kẹrin, Abala 232, kan irin, aluminiomu ati atokọ ti awọn ọja ti o npọ si i nikan, o si le ṣafikun 15 si 25 ogorun miiran da lori ibi ti ohun elo naa ti wa. Awọn idiyele wọnyi maa n pọ si ara wọn dipo ki wọn rọpo eyikeyi miiran, nitorinaa ẹru itanna alabara ti o wa ni aarin-ibi le wa ni 35 si 45 ogorun ni apapọ owo-ori, lakoko ti awọn ọja ti a fojusi ni apakan eto-ọrọ le ju 80 tabi paapaa 100 ogorun lọ.
| Ìpele Owó-orí | Oṣuwọn Aṣoju (2026) | Kan si |
| Iṣẹ́ ipilẹ MFN | 0% - 32% | Gbogbo àwọn tí a kó wọlé, iye tí a ṣètò nípasẹ̀ kódì HTS |
| Àfikún owó sí apá 122 | 10% (lábẹ́ àtúnyẹ̀wò, ó parí ní ọjọ́ kẹrìndínlógún oṣù Keje, ọdún 2026) | Gbogbo awọn orilẹ-ede, oṣuwọn agbaye alapin |
| Apá 301 (Àwọn Àkójọ 1–3) | 25% | Awọn ẹrọ, ẹrọ itanna, aga, awọn ẹru ile-iṣẹ |
| Apá 301 (Àkójọ 4A) | 7.5% | Awọn ọja onibara, aṣọ, bata |
| Apá 301 (àwọn ẹ̀ka ètò) | 25% - 100% | Àwọn EV, bátìrì, oòrùn, àwọn oofa, àwọn ẹ̀rọ ìṣègùn |
| abala 232 | 15% - 25% | Irin, aluminiomu, ati awọn ọja itọsẹ |
Àyípadà pàtàkì mìíràn tó tún ṣe pàtàkì ni pípadánù ìdásílẹ̀ $800 de minimis. Títí di ọdún 2025, àwọn ọjà tí wọ́n níye lórí tí wọ́n tà ní tààrà sí àwọn oníbàárà Amẹ́ríkà lè wá láìsí owó orí, ìdí nìyí tí àwọn ìpele tí wọ́n gbẹ́kẹ̀lé àwọn ẹrù tí ó níye lórí tí ó ga, tí ó sì níye lórí fi lè yẹra fún iye owó orí pátápátá. Wọ́n yọ ìdásílẹ̀ yẹn kúrò fún China àti Hong Kong ní ọdún 2025, wọn kò sì dá a padà; gbogbo ẹrù náà nílò ìforúkọsílẹ̀ àṣà ìbílẹ̀ pẹ̀lú ìpínsí HTS kíkún àti ìsanwó owó orí kíkún, láìka iye owó tí ó jẹ́ sí. Tí ẹni tí ń kó ẹrù bá ti máa ń pín àwọn ẹrù tàbí kí ó máa pa àwọn iye tí wọ́n sọ pé ó wà ní ìsàlẹ̀ láti dúró sí ìsàlẹ̀ ààlà, ìyẹn kò ṣeé ṣe mọ́.
Ẹrù àti Àwọn Ohun Èlò Ìṣiṣẹ́: Òkun, Afẹ́fẹ́, àti Àwọn Ohun Èlò Tí Ó Ń Fipamọ́ Láàrin
Ẹrù ni ohun kejì tó ṣe pàtàkì láti kọ́, kò sì ṣòro láti ṣe bíi ti olórí ọkọ̀ ojú omi tí olùfiranṣẹ kọ́kọ́ ń fúnni. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ẹrù inú àpótí (FCL) ni ọ̀nà tó rọrùn jùlọ láti gbé fún ẹyọ kan fún àwọn ìbéèrè tó pọ̀ sí i, ẹrù inú àpótí (LCL) tó kéré sí i dára jù fún àwọn ìwọ̀n tó kéré sí i ṣùgbọ́n ó wọ́n ju fún ìwọ̀n onígun mẹ́rin lọ, ó sì máa ń gba àkókò púpọ̀ láti dé ibi tí wọ́n ti ń so pọ̀. Ẹru ọkọ ofurufu Ó yára ju ọjọ́ lọ dípò ọ̀sẹ̀, ṣùgbọ́n iye owó fún kìló kan lè jẹ́ ìlọ́po márùn-ún sí mẹ́wàá ju ẹrù òkun lọ, nítorí náà a sábà máa ń lò ó fún àwọn ohun èlò ìtọ́jú ọkọ̀ tàbí àwọn ohun èlò tí ó níye lórí, tí kò sì ní ìwọ̀n púpọ̀.
Àwọn olùgbéwọlé tún ní láti ṣe ìnáwó fún onírúurú owó afikún tí a kìí sábà fi kún iye owó àkọ́kọ́ tí wọ́n sì kọjá ìwọ̀n ẹrù ìrù: owó ìtọ́jú ibùdó ọkọ̀ ojú omi ní àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi ìbẹ̀rẹ̀ àti ibi tí a ń lọ, ìwé àkọsílẹ̀ àti owó ìfowópamọ́, àìdọ́gba àpótí tàbí owó àfikún àkókò tí ó ga jùlọ, àwọn okùnfà àtúnṣe epo àti owó ẹ̀rọ láti gbé àpótí láti èbúté sí ilé ìpamọ́. Àwọn iye owó wọ̀nyí sábà máa ń kéré ní ara wọn ṣùgbọ́n wọ́n lè fi 10 sí 15 ogorun kún ìwọ̀n òkun tí ó wọ́pọ̀, wọ́n sì jẹ́ ìdí tí ó wọ́pọ̀ jùlọ tí ìṣirò iye owó ìbalẹ̀ fi kéré sí òtítọ́.
Nígbà náà ni àǹfààní ṣíṣiṣẹ́ pẹ̀lú olùdarí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onímọ̀ nípa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà yóò bẹ̀rẹ̀ sí í ṣiṣẹ́. Wọ́n dá Topway Shipping sílẹ̀ ní Shenzhen ní ọdún 2010, wọ́n sì ṣètò ẹrù ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ FCL àti LCL láti China sí àwọn èbúté pàtàkì kárí ayé pẹ̀lú ìṣirò gbogbo-nínú kí àwọn ìnáwó afikún wọ̀nyí lè hàn gbangba láti ìbẹ̀rẹ̀, kí wọ́n má sì fara hàn nígbà tí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bá ti lọ. Lábẹ́ òrùlé kan, àwọn ẹgbẹ́ ilé-iṣẹ́ náà ń ṣàkóso ẹrù ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkọ́kọ́, ìyọ̀nda àṣà àti ìfijiṣẹ́ ní ìṣẹ́jú-ì ...
Awọn ojuse Aṣa, MPF, HMF, ati Awọn idiyele Alagbata
Ní àfikún sí ìpín ogorun owó orí tí a mẹ́nu kàn lókè yìí, ìpín kejì owó orí máa ń wáyé nígbà tí ọkọ̀ ojú omi bá dé sí èbúté kan ní Amẹ́ríkà. Owó Ìṣiṣẹ́ Ọjà (MPF) jẹ́ ìpín 0.3464 nínú ọgọ́rùn-ún iye tí a kéde lórí àwọn ìforúkọsílẹ̀ tí a ṣe nílé iṣẹ́; èyí tí ó kéré jùlọ jẹ́ nǹkan bí $31.67 àti èyí tí ó ga jùlọ jẹ́ nǹkan bí $614.35 fún ìforúkọsílẹ̀ kọ̀ọ̀kan. Àwọn ìforúkọsílẹ̀ òkun tún máa ń san owó Ìtọ́jú Ebute (HMF) ti ìpín 0.125 nínú ọgọ́rùn-ún iye ẹrù, èyí tí kò kan ẹrù ojú òfúrufú. Olùtajà àṣà tí ó tóótun sábà máa ń gba owó díẹ̀ fún ìforúkọsílẹ̀ náà, èyí tí ó lè wà láti $75 sí $200 fún ìforúkọsílẹ̀ kọ̀ọ̀kan, èyí tí ó sinmi lórí bí ìforúkọsílẹ̀ náà ṣe rọrùn tó, pẹ̀lú owó ìsanwó fún ohunkóhun tí olùtajà bá san ní ipò ẹni tí ó kó ọjà wọlé.
Kò sí èyíkéyìí nínú àwọn owó wọ̀nyí tó tóbi ju ti tẹ́lẹ̀ lọ, ṣùgbọ́n wọ́n lè pọ̀ sí i lórí ẹrù tí ó ní iye díẹ̀, pàápàá jùlọ nísinsìnyí tí gbogbo ẹrù tí a ń kó wá nílò ìforúkọsílẹ̀ ní ọ̀nà tí ó yẹ, dípò ìṣiṣẹ́ tí ó rọrùn tí ó ṣeé ṣe nígbà kan lábẹ́ de minimis. Tí o bá ń kó wá púpọ̀, alábàáṣiṣẹpọ̀ 3PL lè ran ọ́ lọ́wọ́ láti so àwọn ìbéèrè ríra pọ̀ sí àwọn ìforúkọsílẹ̀ tí ó kéré sí i, tí ó sì tóbi jù. Èyí ń tan àwọn owó tí ó rọ̀pọ̀ sí àwọn ẹyọ kan, èyí tí ó ń dín ipa fún ẹyọ kan kù.
Ṣíṣe àkójọpọ̀ nǹkan, ìmúṣẹ, àti ìrìn àjò ìkẹyìn
A sábà máa ń fojú fo apá ìkẹyìn ẹ̀wọ̀n ìpèsè náà nínú ìṣirò iye owó ilẹ̀ ṣùgbọ́n ó lè jẹ́ apá pàtàkì nínú iye owó náà, pàápàá jùlọ fún àwọn olùtajà lórí ayélujára. Owó gbígbà Owó ìpamọ́ (fún pallet tàbí cubic feet fún oṣù kan) Owó yíyan àti ìdìpọ̀ (fún àṣẹ) Owó ìpamọ́ sí òkèèrè sábà máa ń ní nínú: Owó ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn jẹ́ èyí tí ó ní ìtẹ̀síwájú sí ìwọ̀n ẹrù, àwọn ìlànà ìwọ̀n oníwọ̀n àti agbègbè ìfijiṣẹ́, ó sì jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ẹ̀ka iye owó díẹ̀ tí ó máa ń pọ̀ sí i lọ́dọọdún nígbà tí àwọn olùtajà bá ń ṣe àtúnṣe àwọn káàdì iye owó wọn.
Lọ́pọ̀ ìgbà, àwọn olùtajà tí wọ́n ń fi ọjà ránṣẹ́ nípasẹ̀ ilé ìtọ́jú tàbí nẹ́tíwọ́ọ̀kì ìpèsè tí a ti dúnàádúrà tẹ́lẹ̀ — ní ìyàtọ̀ sí gbígbé gbogbo ẹ̀rọ taara láti ilé iṣẹ́ kan ní China — rí i pé wọ́n lè dín iye owó tí ó pọ̀ sí i ní àsìkò kù kí wọ́n sì yẹra fún iye owó tí ó ga jùlọ tí ó bá àwọn ẹrù tí a fi ń kó lọ sí iyàrá kan ṣoṣo mu. Iyẹn gan-an ni iṣẹ́ ìtọ́jú ẹrù ní òkè òkun àti ìfijiṣẹ́ ní ìgboro Topway Shipping ń fẹ́ ṣe. Fífún àwọn olùgbé ọjà ní ibi láti kó àwọn ẹrù pamọ́ sí tòsí àwọn oníbàárà wọn, àti jíjẹ́ kí iye owó tí ó máa ná ní ìgbẹ̀yìn yẹn ṣeé sọtẹ́lẹ̀ dípò kí ó jẹ́ ohun tí ó lè ṣẹlẹ̀.
Àpẹẹrẹ Tí A Ti Ṣiṣẹ́: Iye Owo Ti A Fi Balẹ̀ Lori Gbigbe Ọjà Gidi
Ní ìṣe, ó rọrùn láti rí èyí pẹ̀lú àwọn nọ́mbà: Fojú inú wo ẹrù 1,000 ẹ̀rọ itanna oníbàárà tí ó wà láàárín, FOB $8.00 láti ọ̀dọ̀ olùtajà Shenzhen kan, tí a fi ocean FCL ránṣẹ́ sí Los Angeles, lẹ́yìn náà a gbé e lọ sí ilé ìtajà Midwest kan.
| Apakan iye owo | Ipilẹ | Iye (USD) |
| Iye owo ọja (FOB) | 1,000 awọn ẹyọ x $8.00 | 8,000.00 |
| Ẹrù òkun + awọn idiyele afikun | Apoti ti a pin, ti o ni gbogbo inu, gbogbo-ninu | 1,450.00 |
| Iṣẹ́ ipilẹ MFN | 3.5% ti $ 8,000 | 280.00 |
| Àfikún owó sí apá 122 | 10% ti $ 8,000 | 800.00 |
| Apá 301 (Àkójọ 4A) | 7.5% ti $ 8,000 | 600.00 |
| mpf | 0.3464% ti $8,000, kere ju $31.67 | 31.67 |
| HMF | 0.125% ti $ 8,000 | 10.00 |
| Awọn kọsitọmu alagbata | Alapin ọya | 150.00 |
| Inland ikoledanu to ile ise | Ibudo si Midwest | 620.00 |
| Lapapọ iye owo ilẹ | 11,941.67 | |
| Iye owo ilẹ fun ẹyọ kan | 11.94 |
Nínú ọ̀ràn yìí, iye owó FOB tó jẹ́ $8.00 fún ẹyọ kan jẹ́ ju 50 ogorun lọ sí iye owó gidi nígbà tí a bá gbé gbogbo àwọn ìpele yẹ̀ wò. Ìdí nìyẹn gan-an tí a fi gbọ́dọ̀ pinnu iye owó ilẹ̀ ní ìlà sí ìlà dípò kí a máa retí rẹ̀ nípa lílo ohun èlò ìdàgbàsókè tó lágbára, pàápàá jùlọ lórí àwọn ọjà lábẹ́ àwọn ẹ̀ka Apá 301 tó ga jùlọ, níbi tí ìdánrawò kan náà lè mú iye owó fún ẹyọ kan pọ̀ sí i ní 70 sí 90 ogorun dípò 50.
Àwọn Àṣìṣe Tó Wọ́pọ̀ Tó Ń Yí Ìṣirò Owó Tí A Ti Fi Sílẹ̀ Padà
Àṣìṣe tó wọ́pọ̀ jùlọ ni ṣíṣe àṣìṣe nínú àkọsílẹ̀ HTS ti ọjà kan, yálà nípa àìròtẹ́lẹ̀ tàbí nípa gbígba àkọsílẹ̀ HS oní-nọ́mbà mẹ́fà ti olùpèsè náà kí ó sì kà á sí gbogbo ìpín owó orí US oní-nọ́mbà mẹ́wàá. Àwọn nọ́mbà mẹ́rin tó kẹ́yìn jẹ́ ti orílẹ̀-èdè kan náà, wọ́n sì ń pinnu àkójọ ìpín 301, tí ó bá wà, ní tààràtà, nítorí náà àṣìṣe ìpínsísọ̀rí kékeré lè túmọ̀ sí ìyàtọ̀ láàárín owó orí 7.5 nínú ọgọ́rùn-ún àti ìjìyà 25 nínú ọgọ́rùn-ún.
Àṣìṣe mìíràn tí ó wọ́pọ̀ ni láti rò pé iye owó àṣà àti iye owó ìwé-ẹ̀rí jẹ́ ọ̀kan náà ní ìbámu pẹ̀lú ìtumọ̀. Iye owó tí CBP bá dé lè yàtọ̀ sí ti Incoterms tí a lò àti bí a ṣe ṣètò àwọn iṣẹ́, iye owó iṣẹ́ tàbí ìrànlọ́wọ́, láti iye tí ó wà lórí ìwé-ẹ̀rí ìṣòwò àti gbígbà èyí tí kò tọ́ ń fa ìsanwó púpọ̀ àti ewu àyẹ̀wò.
Àṣìṣe kẹta—àti èyí tó ṣe pàtàkì ju ti ìgbàkígbà rí lọ ní ọdún 2026—ni láti gbà pé ọjà kan ṣì yẹ fún ìtọ́jú de minimis nítorí pé ó ṣe é ní ọdún kan tàbí méjì sẹ́yìn. Ìyọ̀ǹda yẹn kò sí fún àwọn ọjà ìpilẹ̀ṣẹ̀ ti ilẹ̀ China mọ́, àti pé gbogbo àwòṣe ìdíyelé tí ó bá dúró lórí rẹ̀ yóò ti di ìgbàgbé pátápátá. Níkẹyìn, ọ̀pọ̀ àwọn olùgbéwọlé máa ń ṣẹ̀dá àwòṣe iye owó ilẹ̀ wọn lẹ́ẹ̀kan ní ìbẹ̀rẹ̀ ìgbésí ayé ọjà kan, wọn kò sì ní tún un ṣe. Àwọn ìdíyelé Apá 301, àwọn àkójọ ìyọkúrò, owó àfikún Apá 122 — àwọn wọ̀nyí ti yípadà ní ọ̀pọ̀ ìgbà ní ọdún kan, nítorí náà àwòṣe tí ó péye ní oṣù January lè má péye ní gidi ní oṣù August.
Ibi ti Alabaṣiṣẹpo Awọn Ohun elo n dinku Irokuro naa
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùgbéwọlé rí i pé ó gbéṣẹ́ jù láti bá alábàáṣiṣẹ́pọ̀ kan tí ó ń ṣe àkóso gbogbo ẹ̀wọ̀n náà lò, dípò kí wọ́n gbìyànjú láti ṣe àkójọ àwọn ìṣirò láti ọ̀dọ̀ àwọn olùtajà kọ̀ọ̀kan ní ìgbésẹ̀ kọ̀ọ̀kan, nítorí pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn nǹkan wọ̀nyí ń lọ láìsí ara wọn. Topway Shipping, tí a ṣe ní ọdún 2010 tí ó sì wà ní Shenzhen, ni a ṣe lórí irú èrò bẹ́ẹ̀. Ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ náà ní ìrírí tí ó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà àgbáyé, pẹ̀lú ìmọ̀ jíjinlẹ̀ nínú ìrìnàjò láti China sí US, àti àwọn iṣẹ́ rẹ̀ ni a ṣepọ gẹ́gẹ́ bí ẹ̀wọ̀n kan ṣoṣo dípò àwọn ìgbésẹ̀ tí a ti pín, tí ó bo ìrìnàjò ẹsẹ̀ àkọ́kọ́, ìpamọ́ ilé ìtajà òkèèrè, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà, àti ìfijiṣẹ́ ìkẹ́yìn.
Fún àwọn tó ń kó ẹrù tó pọ̀ sí i, Topway Shipping tún ń pèsè ẹrù tó rọrùn láti kó ẹrù àti iṣẹ́ ẹrù tó kéré sí àpótí láti China sí àwọn èbúté pàtàkì kárí ayé, èyí tó ń jẹ́ kí ilé iṣẹ́ kan lè gbé ọ̀nà ìfiránṣẹ́ rẹ̀ dé ìwọ̀n àṣẹ, dípò kí ó sanwó púpọ̀ fún ìyípadà LCL lórí ẹrù tó lè gbé lọ sí iye owó tó pọ̀ jù bí FCL, tàbí kí ó so owó pọ̀ sínú àpótí tó kún nígbà tí LCL bá fẹ́. Àwọn owó àti ìbéèrè ìṣètò tó máa ń ba ìwé àkọsílẹ̀ iye owó tí wọ́n fi sílẹ̀ jẹ́ ni wọ́n ń bójú tó kí ọkọ̀ kan tó fi China sílẹ̀, dípò kí wọ́n rí i gẹ́gẹ́ bí ohun tó yani lẹ́nu lẹ́yìn tí ó bá dé. Nítorí pé iye owó àti ìṣàkóso àṣà wà lábẹ́ olùpèsè kan, a ti yanjú èyí tó kù kí ó tó di èyí tó kù.
ipari
Iye owo gidi ti gbigbe wọle lati China ni ọdun 2026 nilo ilana ti o pọ ju ọdun meji tabi mẹta sẹhin lọ. Eto idiyele ipele, yiyọkuro de minimis ati ilosoke diẹdiẹ ti awọn ẹru afikun ati awọn idiyele ipamọ tumọ si pe idiyele FOB ti olupese kan jẹ ibẹrẹ iṣiro gigun pupọ. Awọn olutaja ti o pin ilana naa si awọn alaye ikẹhin - idiyele ọja, ẹru, gbogbo ipele idiyele ti o wulo, awọn idiyele aṣa, ati awọn idiyele ibi ipamọ ati awọn idiyele maili ikẹhin ti o tẹle - tọju awọn ala ati idiyele wọn pẹlu idaniloju. Awọn eniyan ti o ya ni ẹnu julọ ni ibudo ni awọn ti o lo awọn nọmba ti ko peye tabi awọn imọran ti ko ni owo-ori lati ṣe awọn asọtẹlẹ wọn. Ṣiṣẹ pẹlu alabaṣiṣẹpọ ti o ṣakoso awọn ọna ṣiṣe ti o ṣakoso opin si opin, bii Topway Shipping ko yọkuro iwulo lati loye awọn nọmba wọnyi ṣugbọn o jẹ ki nọmba ikẹhin jẹ asọtẹlẹ diẹ sii ni pataki lati igba ti a ba fi aṣẹ rira silẹ.
FAQs
Q: Ǹjẹ́ ìdásílẹ̀ owó tí ó tó $800 de minimis ṣì wà fún àwọn ẹrù láti China?
A: Rárá o. Ṣáínà àti Họ́ńgì ni wọ́n pa á run ní ọdún 2025, kò sì dá a padà. Gbogbo ẹrù, láìka iye owó rẹ̀ sí, ó gbọ́dọ̀ wà nílé ìgbìmọ̀ aṣòfin kí wọ́n sì san gbogbo owó náà.
Q: Kí ni ìyàtọ̀ láàrín kóòdù HS àti kóòdù HTS?
A: Kóòdù HS jẹ́ ìpínsísọ àwọn nọ́mbà mẹ́fà kárí ayé. Kóòdù HTS ti US fi àwọn nọ́mbà mẹ́rin mìíràn kún un tí ó ṣe pàtó sí orílẹ̀-èdè náà, tí ó sì ṣàlàyé ìwọ̀n owó-orí pàtó àti tí ó bá jẹ́ pé Abala 301 bá wúlò.
Q: Ṣé owó orí Apá 301 àti Apá 122 dúró lórí ara wọn?
A: Bẹ́ẹ̀ni, ní gbogbogbòò. Ẹrù tí a sábà máa ń rà láti orílẹ̀-èdè China lè gbé ìwọ̀n ìpìlẹ̀ MFN, owó àfikún ìpín 122, àti ìwọ̀n ìpín 301 tí ó yẹ ní àkókò kan náà, ìdí nìyí tí gbogbo owó orí fi máa ń wà láàárín ìpín 35 sí 45 nínú ọgọ́rùn-ún.
Q: Ṣe alagbata aṣa tabi olufisilẹ ẹru le ṣe iranlọwọ lati dinku iye owo ilẹ?
A: Wọn kò le ṣe àtúnṣe ìwọ̀n owó orí tààrà. Síbẹ̀síbẹ̀, olùtajà tàbí olùfiranṣẹ tí ó bá pín àwọn nǹkan sí ìsọ̀rí tí ó yẹ, tí ó ṣètò iye owó àṣà ní ọ̀nà tí ó tọ́, tí ó sì so àwọn ẹrù pọ̀ dáadáa lè dín owó orí kù gidigidi kí ó sì dènà àwọn ìtanràn tí kò tọ́ tí ó náni.
Q: Igba melo ni o yẹ ki oluṣowo ọja ṣe imudojuiwọn awoṣe idiyele ilẹ wọn?
A: Ní o kere ju ìdámẹ́rin lọ. Awọn oṣuwọn Abala 301, awọn akojọ iyọkuro ati awọn afikun owo bii Abala 122 ti yipada ni ọpọlọpọ igba ni ọdun kan. Awoṣe ti o da lori data ti ọdun to kọja le kere si awọn inawo lọwọlọwọ ni pataki.
