Bá a ṣe lè fi aṣọ, ẹ̀rọ itanna àti ẹ̀rọ ránṣẹ́ láti orílẹ̀-èdè China sí Turkey láìsí ìdádúró.
ifihan
Lọ́dọọdún, a máa ń fi ọ̀pọ̀lọpọ̀ dọ́là ọjà ránṣẹ́ sí ojú ọ̀nà ọkọ̀ ojú omi tó tó ẹgbẹ̀rún mọ́kànlá (11,000) máìlì láti China sí Turkey. Ní ọdún 2024, ojú ọ̀nà ìṣòwò yìí ní iye ọjà tó ju $44.93 bilionu lọ, èyí tó mú kí China jẹ́ alábàáṣiṣẹ́pọ̀ ìṣòwò tó tóbi jùlọ ní Turkey ní Asia. Ṣùgbọ́n láìka bí ipa ọ̀nà yìí ṣe tóbi tó àti bí ó ti gbóná tó, iye ẹrù tó yani lẹ́nu ṣì ń dúró - ní àwọn ibùdó ọjà títà ọjà China, láàárín òkun tàbí nígbà míì, láàárín àṣà àwọn ará Turkey. Ṣùgbọ́n fún àwọn tó ń kó aṣọ àti ẹ̀rọ itanna àti ẹ̀rọ ilé iṣẹ́ wọlé, ìdádúró túmọ̀ sí àìtó ọjà, àìsí ìṣẹ̀dá àti títà tí ó pàdánù.
Ìròyìn ayọ̀ nìyí. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìdádúró ni a lè yẹra fún. Àwọn kódì HS tí kò tọ́, ìwé tí kò dára, yíyan ọ̀nà ìfiránṣẹ́ tí kò tọ́ àti àìmọ̀ nípa ìlànà ìdàgbàsókè Turkey ni àwọn ìṣòro pàtàkì. Gbogbo ìwọ̀nyí ṣeé ṣe pẹ̀lú ètò tí ó yẹ àti alábàáṣiṣẹpọ̀ ètò ìrìnnà tó tọ́. Ìwé ìtọ́ni yìí ni ohun tí o nílò láti mọ̀ láti jẹ́ kí àwọn ọjà tí ó ń kó jáde ní China – Turkey máa lọ láìsí ìṣòro ní ọdún 2025 àti 2026.
Ọ̀nà Ìtajà Ṣáínà-Tọ́kì ní 2025–2026: Àwọn Ìpò Lọ́wọ́lọ́wọ́
Ọ̀nà ọkọ̀ ojú omi China-Turkey ń ṣiṣẹ́ lábẹ́ àwọn ipò tó dára jùlọ bí ọdún 2026 ṣe bẹ̀rẹ̀. Owó ẹrù òkun ti dínkù gidigidi láti ibi gíga lẹ́yìn àjàkálẹ̀-àrùn ní ọdún 2021-2022, pẹ̀lú iye owó àpótí ọkọ̀ ojú omi tó tó ẹsẹ̀ bàtà 20 sí Istanbul báyìí ní agbègbè $1,400-$1,600 àti àwọn àpótí ọkọ̀ ojú omi tó tó ẹsẹ̀ bàtà 40 ní ìpíndọ́gba $2,400-$2,700. Àkókò ìrìnàjò jẹ́ ohun tí a lè sọ tẹ́lẹ̀, àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi ńláńlá ti Turkey - Ambarlı (Istanbul), Mersin àti Izmir - sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa.
Nítorí náà, ọdún 2026 ti mú ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìṣòro ìlànà wá. Tọ́kì ti yí ìlànà owó orí ilẹ̀ Ilave Gümrük Vergileri (IGV) tuntun padà láti ọjọ́ kìíní oṣù kìíní ọdún 2026, ó ń yí owó orí padà, ó sì ń mú kí iye àwọn kódì HS tó ní ipa lórí aṣọ, ẹ̀rọ, ṣíṣu àti irin pọ̀ sí i. Ètò ìyípadà yìí fún àwọn tó ń kó ọjà wọlé tí wọ́n fi ìkéde wọn sílẹ̀ kí ó tó di ọjọ́ kọkànlélọ́gbọ̀n oṣù kìíní ọdún 2026, lè lo owó orí ọdún tó ṣáájú, àmọ́ fún èyíkéyìí ẹrù tí wọ́n bá gbèrò lónìí, ètò owó orí tuntun náà ti ṣiṣẹ́ dáadáa. Ṣíṣe àtúnṣe pẹ̀lú àwọn àyípadà wọ̀nyí kò dára, tí ìṣirò náà kò bá sì dá lórí owó orí tí a ti ṣe àtúnṣe, owó orí ilẹ̀ náà lè pọ̀ sí i ní òru kan 10-20%.
Nibayi, TAREKS (Ẹ̀rọ Iṣakoso Ti o Da lori Ewu) ti Turkey ti ṣe awọn atunṣe iṣiṣẹ pataki ni ibẹrẹ ọdun 2026. Imukuro ọna atijọ ti “nọmba itọkasi ti ko ni opin” ti a ti ṣalaye tẹlẹ. Bayi, eyikeyi ọja ti koodu HS rẹ han ninu eyikeyi awọn afikun ọdun 2026 gbọdọ fi ibeere ti ko ni opin ranṣẹ lori ipilẹ ọran nipasẹ TAREKS, paapaa ti o ba yẹ fun idasilẹ labẹ ofin. Atunṣe yii ṣafihan igbesẹ ilana ti ọpọlọpọ awọn olutaja ko foju si, eyiti o le dina idasilẹ patapata.
Yiyan Ọna Gbigbe Ọtun fun Ẹru Rẹ
Kò sí ọ̀nà ìfiránṣẹ́ tó dára jùlọ fún gbogbo ìfiránṣẹ́. Ìpinnu tó dára jùlọ sinmi lórí ìwọ̀n, ìkánjú, irú ohun èlò àti èbúté ọkọ̀ ojú omi Turkey tó sún mọ́ ibi tí o fẹ́ dé. Wo àwọn mẹ́rin tó ga jùlọ àti bí wọ́n ṣe dúró sí ipò wọn.
| Ipo Sowo | Akoko irekọja | Iye owo deedee (Fun CBM/KG) | Ti o dara ju Fun |
| Òkun Òru (FCL) | 25-35 ọjọ | $1,400–$2,700 fun eiyan kan | Awọn gbigbe nla ti awọn aṣọ, awọn ẹrọ |
| Ẹru Okun (LCL) | 30-40 ọjọ | $35–$80 fun CBM | Awọn ẹru adalu kekere, awọn aṣẹ idanwo |
| Ẹru ọkọ ofurufu | 3-7 ọjọ | $4–7 $ fun kg | Awọn ẹrọ itanna ti o ni iye giga, awọn ẹya apoju pataki |
| Ẹru Rail | 18-23 ọjọ | Aarin ibiti | Iwọn alabọde; iwontunwonsi iye owo/iwọn iyara |
| Express Oluranse | 3-5 ọjọ | Ere awọn ošuwọn | Awọn idii kekere, awọn apẹẹrẹ, iṣowo e-commerce |
Ẹrù ọkọ̀ ojú omi ṣì ni iṣẹ́ pàtàkì ní ọjà yìí.” Fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ aṣọ tàbí ẹ̀rọ tí a fi ohun èlò ṣe, Full Container Load (FCL) fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ àṣàyàn tí ó gbówó jù, tí ó ń pèsè àyè pàtó, owó tí ó dínkù fún ẹyọ kan, àti ààbò ẹrù tí ó pọ̀ sí i. Àwọn tí ń kó ẹrù wọlé tí kò ní agbára tó láti kún àpótí lè lo ìṣọ̀kan Less-than-Container-Load (LCL), ṣùgbọ́n ọ̀nà yìí ń fi ọjọ́ díẹ̀ kún un nítorí pípa ìṣọ̀kan ní ibi tí a ń lọ.
Ẹrù ọkọ̀ òfurufú sábà máa ń wà fún àwọn ohun èlò olówó gọbọi, àwọn ẹ̀yà ẹ̀rọ tó rọrùn tàbí àwọn àkójọ aṣọ tó ní àkókò tó rọrùn. Owó tí wọ́n ń ná pọ̀ gidigidi — owó ọkọ̀ òfurufú máa ń ṣiṣẹ́ ní ìlọ́po mẹ́rin sí mẹ́fà iye owó fún kìlógíráàmù ẹrù ọkọ̀ ojú omi — ṣùgbọ́n fún àwọn ohun tí iyàrá ìfijiṣẹ́ jẹ́ àǹfààní ìdíje tàbí nígbà tí àkókò ìrìnàjò gígùn bá ń mú owó ìnáwó ọjà wá, ìṣirò náà lè ṣiṣẹ́. Ní àwọn ọdún àìpẹ́ yìí, ẹrù ọkọ̀ ojú irin ní ọ̀nà Belt and Road Initiative tún ti gba agbára gẹ́gẹ́ bí ibi àárín, ó ń fúnni ní àkókò ìrìnàjò kíákíá ju òkun lọ àti owó tí ó rẹlẹ̀ ju afẹ́fẹ́ lọ, nígbà tí àwọn apá Central Asia-Caspian kan ṣì ń ní ìyàtọ̀ nínú ìṣètò.
Àwọn Ohun Tí A Fi Ń Kọ́ni Lórí Ẹ̀ka: Aṣọ, Ẹ̀rọ Ìmọ́lẹ̀, àti Ẹ̀rọ
Awọn aṣọ ati Awọn aṣọ
Aṣọ jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ẹ̀ka ọjà tí a ń ṣọ́ jùlọ ní àṣà ìbílẹ̀ Turkey, àwọn ìdí rẹ̀ sì rọrùn: ààbò tó ga wà fún ilé iṣẹ́ abẹ́lé, ìpínsísọ HS jẹ́ ohun tó díjú (àkóónú okùn, ìkọ́lé ìhunṣọ, àti lílo ní ìparí gbogbo wọn ló ń mú kí ìlànà tó yẹ wà), àti pé àwọn ìgbésẹ̀ ìdènà ìdanù ni a ń lò nígbàkúgbà fún àwọn ẹ̀ka aṣọ kan ní China. Àwọn àṣà ìbílẹ̀ Turkey ní àwọn ibi ìpamọ́ owó tó pọ̀, àti pé àwọn iye tí wọ́n sọ pé ó kéré níye lórí ọjà tí wọ́n ń kó jáde ń mú kí àwọn ènìyàn máa dáwọ́ dúró láìsí ìṣòro àti àyẹ̀wò tó lágbára. Àwọn tó ń kó ọjà wọlé gbọ́dọ̀ máa sọ iye owó ọjà tó tọ́ nígbà gbogbo.
Àwọn aṣọ àti aṣọ tí a kó wọ Turkey kò nílò láti ní àmì CE ní ti ìwé ẹ̀rí, aṣọ kì í ṣe ara àwọn ìlànà EU. Síbẹ̀síbẹ̀, wọ́n wà lábẹ́ àwọn Ìlànà Ìkówọlé Tó Pàtàkì ti Turkey (tí ìjọba ń fúnni lọ́dọọdún) àti pé àwọn ẹ̀ka kan gbọ́dọ̀ ní ìwé ẹ̀rí TSE kí wọ́n tó kó wọ ilẹ̀ àti títà. Àwọn òfin ìṣàmì sí Turkey ni a fi agbára mú; Àwọn nọ́mbà Ilé Iṣẹ́ Ètò Ìṣòwò fihàn pé àìtẹ̀lé àmì ni ó fa ìfojúsùn 28% ti ìkọ̀sílẹ̀ láti kó wọ ilẹ̀ ní àsìkò 2024–2025. Àwọn nọ́mbà náà gbọ́dọ̀ wà ní èdè Turkey, wọ́n sì gbọ́dọ̀ ní ìwífún nípa ìṣẹ̀dá okùn, orílẹ̀-èdè ìbílẹ̀, àwọn ìtọ́ni ìtọ́jú àti ìwífún olùpèsè.
Electronics ati Electrical Equipment
Ìlànà ìtẹ̀léra jẹ́ ti ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọ̀nà nínú àwọn ìfiránṣẹ́ ẹ̀rọ itanna. Àmì CE jẹ́ ohun tí òfin béèrè fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ohun èlò iná mànàmáná àti ẹ̀rọ itanna tí wọ́n kó wọlé sí Turkey nítorí ìbáramu orílẹ̀-èdè náà pẹ̀lú àwọn ìlànà ìmọ̀-ẹ̀rọ EU, ìlànà kan tí Ẹgbẹ́ Àṣà Turkey ti ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ pẹ̀lú EU láti ọdún 1995. Ní oṣù January ọdún 2025, “Ìròyìn Ààbò àti Àyẹ̀wò Ọjà Nọ́mbà 2025/9” ti Turkey bẹ̀rẹ̀ sí ní ipa, èyí tí ó mú kí àwọn ìbéèrè àmì CE lágbára sí i. A fi àwọn ẹ̀ka ọjà tuntun kún un, a ṣe àyẹ̀wò àṣà ìbílẹ̀ tí ó le koko, a sì ṣe àwọn ìwé ìrìnnà ọjà oní-nọ́mbà pẹ̀lú àwọn kódì QR tí ó fúnni láyè láti rí ìdúróṣinṣin fún àwọn ìlà ọjà tí ó bá yẹ.
Ṣùgbọ́n ìwé ẹ̀rí CE nìkan kò rí i dájú pé wíwọlé rẹ̀ rọrùn. Ní Tọ́kì, àwọn aláṣẹ àṣà sábà máa ń béèrè fún àwọn ìwé tó ju ìkéde ìbáramu CE lọ: àwọn ìròyìn ìdánwò àtilẹ̀wá, àwọn fáìlì ìmọ̀-ẹ̀rọ ní èdè Tọ́kì àti ìjẹ́rìísí àwọn àyẹ̀wò ara tí a fi tóni létí fún àwọn ẹ̀ka ewu tó ga jù. TAREKS ń ṣe àwọn àyẹ̀wò tó dá lórí ewu lórí àwọn ọjà tí a fọwọ́ sí ní CE. A gbọ́dọ̀ gba nọ́mbà ìtọ́kasí TAREKS kí a tó lè pa ọjà náà mọ́. Láti ọdún 2026, àwọn ẹ̀rọ tí TAREKS kò bo tẹ́lẹ̀ gbọ́dọ̀ jẹ́ èyí tí a fọwọ́ sí ní ọ̀kọ̀ọ̀kan nípasẹ̀ TAREKS. Àwọn ìjìyà fún àìtẹ̀lé òfin wà láàrín 68,100 TL àti 681,000 TL, a ó sì mú un pọ̀ sí i pẹ̀lú àwọn àtúnṣe ọdún 2026.
Awọn ẹrọ ile-iṣẹ
Pupọ julọ awọn ẹrọ ati awọn ohun elo agbara ni a bo labẹ Itọsọna Ẹrọ EU (2006/42/EC) gẹgẹbi a ti fi sii sinu ofin Tọki, eyiti o nilo ami CE. Itumọ fun awọn olutaja Ilu China ṣe kedere: ti a ko ba ti ṣe ẹrọ naa tẹlẹ, o gbọdọ wa ni ayẹwo ibamu lodi si itọsọna ti o wulo ṣaaju ki ẹru naa to kuro ni Ilu China. Ti o ba mọ nipa àlàfo ibamu nikan lẹhin ti awọn ohun elo naa de ni ibudo ọkọ oju omi Tọki kan, iwọ yoo pari pẹlu idaduro gbowolori, atunkọ tabi iparun ti gbigbe ọkọ naa.
Àwọn ẹ̀rọ tí a ti lò tàbí tí a ti túnṣe nílò àfikún àṣẹ láti ọ̀dọ̀ Ilé Iṣẹ́ Ìṣòwò ti Turkey, wọ́n sì sábà máa ń ṣe àyẹ̀wò tó gbòòrò sí i. Àkójọ ìwádìí tó wúlò fún àwọn ẹ̀rọ tuntun ni: Ìkéde Ìbámu (DoC), àmì CE tí a gbé sórí ẹ̀rọ náà (tó kéré jù 5mm), fáìlì ìmọ̀ ẹ̀rọ tó péye, ìwé ìtọ́ni olùlò nínú ohun èlò Turkey àti TAREKS. Àwọn ẹ̀rọ tó wúwo tàbí tó tóbi jù tí a fi ránṣẹ́ sí àwọn àpótí tí a fi pẹ̀lẹ́pẹ̀lẹ́ ṣe gbọ́dọ̀ wà ní ìṣọ̀kan pẹ̀lú àwọn olùtọ́jú ọ̀jọ̀gbọ́n àti kí a fi ìkìlọ̀ ṣáájú fún èbúté tí a gbà láti dènà ìbàjẹ́ owó.
Ìbámu Àṣà Tọ́kì: Lílọ sí Orísun Ìdádúró Tóbi Jùlọ
Àwọn àṣà ìbílẹ̀ Turkey máa ń ṣiṣẹ́ dáadáa tí àwọn ìwé náà bá tọ́ tí wọ́n sì pín àwọn ọjà náà sí ìsọ̀rí tó yẹ. Tí èyíkéyìí nínú wọn bá sọnù tàbí tí kò pé, ìforúkọsílẹ̀ lè gba ọjọ́ tàbí ọ̀sẹ̀. Ọ̀nà tó dára jùlọ láti pa àkókò ìrìnnà rẹ mọ́ ni láti mọ bí ètò náà ṣe ń ṣiṣẹ́.
Tọ́kì lo ẹ̀ka ìṣọ̀kan Harmonised System (GTIP) oni-nọmba mẹwa. Gbigba ẹtọ yii ṣe pataki pupọ: koodu HS rẹ ni ipa lori oṣuwọn idiyele ti o kan, boya ayẹwo TAREKS jẹ pataki, ile-iṣẹ wo ni o ni iduro fun ọja rẹ ati boya awọn igbese idena-idasonu waye. Paapaa iṣiro aiṣedeede lairotẹlẹ le ja si ilosoke owo-ori, awọn itanran ati idaduro gbigbe ọkọ oju omi. Ti o ba n ṣiṣẹ pẹlu awọn ẹka ọja ti o nira gẹgẹbi awọn ẹrọ pẹlu awọn eroja oriṣiriṣi tabi awọn aṣọ ti a dapọ, ṣiṣẹ pẹlu alagbata aṣa ti o ṣe amọja ni iṣowo China-Turkey kii ṣe igbadun ṣugbọn o jẹ dandan.
Ọ́fíìsì aṣọ́bodè ní Turkey tún ń fi àwọn iye tí a sọ wéra pẹ̀lú àkọsílẹ̀ iye owó inú ilé. Èyí le gan-an ní àwọn aṣọ, ẹ̀rọ itanna àti àwọn ohun èlò tí a fi àmì sí níbi tí ìkéde tí kò péye bá ti wọ́pọ̀. Ìdúró àṣà nítorí àríyànjiyàn iye owó lè pẹ́ láti ọjọ́ márùn-ún sí ọjọ́ mẹ́ẹ̀ẹ́dógún nígbà tí olùgbéwọlé bá ń fi ẹ̀rí iye owó náà hàn. O lè yẹra fún ewu yìí pátápátá tí o bá sọ iye tí ó tọ́ lórí ìwé ìsanwó ìṣòwò láti ìbẹ̀rẹ̀.
| Iwe akosilẹ | Tani O Nse O | awọn akọsilẹ |
| Risiti ise owo | Olutaja / Olutaja | Gbọdọ ṣe afihan iye iṣowo ti o peye; pẹlu awọn koodu HS |
| Atokọ ikojọpọ | Olutaja / Olutaja | Fi iwuwo, iwọn, akoonu fun apopọ kọọkan kun |
| Bill of Lading / Air Waybill | ti ngbe | Ó gbọ́dọ̀ bá àwọn àlàyé ìwé-ìsanwó àti àkójọ ìpamọ́ mu gẹ́gẹ́ bí ó ṣe rí gẹ́lẹ́ |
| Iwe-ẹri Oti (CO) | Chinese Chamber of Commerce | A nilo fun itọju ojuse ayanfẹ nibiti o ba wulo |
| Ikede CE ti ibamu | olupese | O jẹ dandan fun awọn ẹrọ itanna, awọn ẹrọ; gbọdọ jẹ ti ọja kan pato |
| Nọ́mbà Ìtọ́kasí TAREKS | Ile-iṣẹ Iṣowo ti Tọki (TAREKS) | A nilo ṣaaju ki a to fun ni aṣẹ; lo nipasẹ oju opo wẹẹbu e-Government |
| Iwe-ẹri TSE (ti o ba wulo) | Turkish Standards igbekalẹ | O nilo fun awọn ọja ti a ṣe akojọ lori awọn ajohunše dandan |
| Ìkéde Àṣà Àṣà Tọ́kì (BEYAN) | Alagbata Aṣa ti a fun ni aṣẹ ni Tọki | A fi ẹ̀rọ itanna ranṣẹ nipasẹ alagbata ile-iṣẹ Turkey |
Kókó ìtẹ̀lé ìlànà ìkẹyìn kan tó yẹ kí a gbé yẹ̀wò ni òfin KKDIK ti Turkey – irú EU REACH ti Turkey fúnra rẹ̀ fún àwọn èròjà kẹ́míkà, èyí tó ní ipa lórí ẹ̀rọ ilé iṣẹ́ tí wọ́n kó àwọn ohun èlò ìpara, ìbòrí, tàbí àwọn ohun èlò tí wọ́n fi sínú rẹ̀ wọlé. Àwọn èròjà tí ó kan gbọ́dọ̀ wà ní ìforúkọsílẹ̀ ní ọdún 2020, a sì gbọ́dọ̀ mú kí ìlànà náà túbọ̀ lágbára sí i títí di ọdún 2026. Àṣìṣe kan tí ó wọ́pọ̀ tí ó sì gbowó lórí fún àwọn tí wọ́n ń kó wọlé ni láti ka Turkey sí ọjà “EU-lite” kí wọ́n sì gbà pé ìwé àṣẹ EU yóò gbé àwọn ìwé àṣẹ náà lọ láìfọwọ́sowọ́pọ̀.
Yíyàn Ibudo: Bọ́mọ Ibùdó Ìwọlé sí Ibi Ìparí
Tọki wa ni Yuroopu ati Asia. Ibudo oju opo wẹẹbu ti o tọ ṣe iyatọ nla ni apapọ akoko gbigbe ati iye owo ẹru inu ilẹ. Ambarlı ni yiyan akọkọ fun gbigbe si Istanbul ati agbegbe Marmara ti o yi i ka, ibudo ọkọ oju opo ti o tobi julọ ni Tọki ati ẹnu ọna adayeba si iwọ-oorun Tọki. Ibudo oju opo wẹẹbu Mersin ni eti okun Mẹditarenia ni aaye iwọle ti o fẹran julọ fun ẹru ti a pinnu fun aringbungbun ati gusu Tọki ati fun iṣowo irin-ajo si Aarin Ila-oorun. Ibudo oju opo wẹẹbu Alsancak ti Izmir jẹ ọkọ oju opo kukuru ti o tọ fun gbigbe si agbegbe Aegean tabi paapaa Izmir funrararẹ.
Àwọn olùgbéwọlé kan, pàápàá jùlọ àwọn tí wọ́n ń pèsè àwọn agbègbè òkèèrè bíi Ankara, Gaziantep tàbí Konya, ń lo ọ̀nà ìrìnàjò onípele púpọ̀ sí i, irú bí ọkọ̀ ojú omi tàbí ọkọ̀ ojú irin sí Istanbul tàbí Mersin, lẹ́yìn náà, ọkọ̀ ojú irin sí ilẹ̀ òkèèrè. Ọ̀nà yìí lè mú kí iye owó gbogbo pọ̀ sí i láìsí pé a fi àkókò ìrìnàjò púpọ̀ sí i. Ọgbọ́n náà ni láti bá olùgbéwọlé tí ó ní àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ ìrìnàjò tí ó gbẹ́kẹ̀lé ní Turkey, tí ó sì lóye àwọn ìlànà ìforúkọsílẹ̀ àṣà ní èbúté kọ̀ọ̀kan.
Ṣiṣẹ pẹlu Oluṣeto Ẹru Gbigbe Ti o gbẹkẹle: Idi ti O Fi Yi Ohun Gbogbo Pada
Olùgbéjáde ọjà tó tọ́ lè jẹ́ ìyàtọ̀ láàárín gbigbe ọjà láìsí ìṣòro àti ìdádúró tó gbówó lórí. Olùgbéjáde ọjà tó dára kì í ṣe pé ó kàn ń gba ààyè lórí ọkọ̀ ojú omi nìkan, ó máa ń gbani nímọ̀ràn lórí ìṣètò koodu HS, ó máa ń múra àwọn ìwé sílẹ̀, ó máa ń fi ìbéèrè TAREKS sílẹ̀ ṣáájú, ó máa ń bá àwọn aṣojú àṣà Turkey ṣe ìbáṣepọ̀, ó sì máa ń ṣàmì sí ìṣòro èyíkéyìí tó bá wà nínú ìlànà kí ẹrù náà tó kúrò ní China. Irú òye tó ṣe kedere bẹ́ẹ̀ ṣe pàtàkì ní ọ̀nà tó ṣàkóso gan-an bíi China sí Turkey.
Má ṣe wo iye owó nìkan nígbà tí o bá ń yan olùfiranṣẹ. Béèrè nípa ìrírí wọn pẹ̀lú ẹ̀ka ọjà rẹ, nẹ́tíwọ́ọ̀kì àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ wọn ní Turkey, àti bóyá wọ́n ní ìmọ̀ nípa àṣà tàbí wọ́n lo àwọn olùtajà ẹgbẹ́ kẹta. Ìṣípayá lórí owó orí bíi owó ìforúkọsílẹ̀ àṣà Turkey, owó TAREKS (tí a fi kún ní oṣù Kejìlá ọdún 2025), owó ìdókòwò fún VAT, àti iye owó ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn jẹ́ ipò tí kò ṣeé dúnàádúrà. Àwọn owó ìpamọ́ ní ibi tí a ń lọ jẹ́ àkókò ìrora onígbà pípẹ́.
A dá Topway Shipping tí ó wà ní Shenzhen sílẹ̀ ní ọdún 2010, ó sì jẹ́ alábàáṣiṣẹ́pọ̀ ètò ìṣiṣẹ́ tí a ṣe fún irú ìṣòro yìí. Pẹ̀lú ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ tí ó ní ìrírí tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ ti iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àgbáyé, Topway ti ní òye tó jinlẹ̀ nípa àwọn ìwé àti àwọn ìlànà ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tí ó ń ṣàkóso àwọn ìlànà ìtajà ọjà ní China. Àwòṣe iṣẹ́ wọn bo gbogbo ẹ̀wọ̀n ètò ìṣiṣẹ́ — ìkójọpọ̀ àkọ́kọ́ láti àwọn ilé iṣẹ́ China, ẹrù FCL àti LCL tí ó rọrùn láti gbé lọ sí àwọn èbúté ńláńlá kárí ayé pẹ̀lú Istanbul, Mersin àti Izmir, ìrànlọ́wọ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà, ìkópamọ́ ọjà láti òkèèrè àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìfijiṣẹ́ ní ìkángun. Fún àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n ń wá ojú kan ṣoṣo láti ṣàkóso ohun gbogbo láti ilẹ̀ ìṣelọ́pọ́ ní Shenzhen sí ibùdó ìtọ́jú ọjà ní Turkey, ètò ìṣọ̀kan Topway Shipping ti dí àwọn àlàfo ìṣọ̀kan tí ó jẹ́ orísun ìdádúró tí ó wọ́pọ̀.
Àwọn Ọgbọ́n Ìgbésẹ̀ Láti Yọ Àwọn Ìdádúró Ọkọ̀ Ojú Omi kúrò
Yàtọ̀ sí yíyan ọ̀nà ìfiránṣẹ́ àti olùfiranṣẹ tó tọ́, àwọn ìlànà iṣẹ́ mìíràn tún wà tí ó máa ń yà àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n ní àwọn ẹrù tí kò ní ìṣòro láti ọ̀dọ̀ àwọn tí kò ní. Àkọ́kọ́ ni ètò àkókò ìfiránṣẹ́. Àwọn iṣẹ́ ṣíṣe àti ìgbòkègbodò ibudo ni a máa ń dá dúró fún ọ̀sẹ̀ mélòókan ní àkókò Ọdún Tuntun ti China (níparí oṣù January sí àárín oṣù February) àti ìsinmi Ọ̀sẹ̀ Golden ti October. Ṣíṣe ìforúkọsílẹ̀ àwọn ọjà ní ọ̀sẹ̀ mẹ́fà sí mẹ́jọ ṣáájú àkókò ìsinmi ńlá ṣe pàtàkì, àti pé sísọ àwọn àkókò ìṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn olùpèsè ṣe pàtàkì. Bákan náà ni ó kan ìṣọ̀kan Ọdún Tuntun ti China ṣáájú, èyí tí ó fi ọ̀pọ̀lọpọ̀ agbára sí ọjà. Tí ẹrù rẹ bá ní láti rìnrìn àjò ní àsìkò yìí, ṣe ìforúkọsílẹ̀ ní kùtùkùtù kí o sì ti iye owó rẹ pa.
Ó yẹ kí a ṣètò àwọn ìwé kí a tó kó ẹrù náà, kì í ṣe lẹ́yìn tí a bá ti kó ẹrù náà. Ìwé ìsanwó ìṣòwò pẹ̀lú àṣìṣe kékeré - ìwọ̀n tí kò tọ́, àìbáramu nínú àpèjúwe kódù HS tàbí àṣìṣe nínú orúkọ ẹni tí a gbà - lè mú kí ẹrù náà dúró ní ìbẹ̀rẹ̀ àti ibi tí a ń lọ. Ṣíṣe ìlànà ìwé oní-nọ́ńbà, níbi tí a ti ń ṣàyẹ̀wò àwọn fáìlì pẹ̀lú àkójọ àkọsílẹ̀ tí a sábà máa ń ṣe kí a tó fi ránṣẹ́ sí olùgbé ọjà, yóò dín àṣìṣe kù gidigidi. Àwọn olùgbé ọjà tí ó ní ìmọ̀ lè ṣe àyẹ̀wò àwọn ìwé kí a tó kó ẹrù rẹ gẹ́gẹ́ bí apá kan iṣẹ́ wọn.
Ṣíṣe àtúnṣe àmì CE àti àwọn ìbéèrè TAREKS ṣáájú ọjọ́ tí a fi ń kó ọjà náà lọ ṣe pàtàkì gan-an fún àwọn ẹ̀rọ itanna. Fífi ránṣẹ́ sí TAREKS ní Turkey ni a máa ń ṣe nípasẹ̀ ìjọba e-Government, lẹ́yìn náà, ẹ̀ka ìṣàkóso tó bá yẹ yóò ṣe àtúnyẹ̀wò ìbéèrè náà, ní àwọn ipò kan, wọn yóò sì ṣe àyẹ̀wò yàrá ìwádìí náà fúnra wọn. Ní ìbámu pẹ̀lú ìwọ̀n ewu ọjà náà àti ìforúkọsílẹ̀ tó wà ní ẹgbẹ́ ìṣàkóso, ìlànà yìí lè gba láti ọjọ́ méjì sí ọ̀sẹ̀ mélòókan. Tí a bá bẹ̀rẹ̀ ìbéèrè náà lẹ́yìn tí àwọn ọjà náà bá ti dé sí Turkey, a ó máa san owó ìdádúró.
Níkẹyìn, ẹru insurance Kì í ṣe àfikún àṣàyàn fún ìrìn àjò yìí. Ọ̀nà òkun China sí Turkey jẹ́ èyí tó dàgbà dénú tí ó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ní gbogbogbòò, síbẹ̀ àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ìdìpọ̀ ojú omi, ìyípadà ọkọ̀ ojú omi nítorí àwọn ipò ààbò Òkun Pupa (èrò kan tí ó ṣì ṣe pàtàkì ní àwọn ìpinnu ìtọ́sọ́nà ọkọ̀ ojú omi 2025 sí 2026), àti àwọn ewu ìpele ti ẹrù ọkọ̀ ojú omi gígùn mú kí ó dára láti bo ẹrù tó yẹ. Iye owó ìbánigbófò ọkọ̀ ojú omi gbogbo tí ó ní ewu jẹ́ ìpín díẹ̀ nínú àdánù tí ó ṣeé ṣe, pàápàá jùlọ fún ẹ̀rọ àti ẹ̀rọ itanna, níbi tí àpótí kan lè dúró fún ọgọ́rọ̀ọ̀rún ẹgbẹẹgbẹ̀rún dọ́là ní iye.
ipari
Aṣọ, ẹ̀rọ itanna ati ẹrọ lati China si Turkey jẹ ọna iṣowo ti o ti pẹ, ṣugbọn kii ṣe ọna ti o rọrun. Eto ati imọ ti o dara jẹ pataki lati ṣe aṣeyọri lilọ kiri ayika ti o nira ti a ṣẹda nipasẹ iyipada awọn ofin aṣa ti Turkey, awọn eto idiyele ti a tunṣe, ibamu TAREKS, awọn ibeere ami CE ati awọn ero pataki ti o wa ni ayika ọna gbigbe ati yiyan ibudo.
Àwọn tó ń kó ọjà wọlé tí wọn kì í pàdánù ọjọ́ ìfijiṣẹ́ kì í ṣe àwọn tó ní oríire - àwọn ló ń lo àkókò wọn nínú ìṣètò kódì HS tó tọ́, àwọn ìwé tó péye àti tó péye, àwọn ohun èlò TAREKS síwájú àti àjọṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn olùfiranṣẹ ọjà tí wọ́n lóye ẹ̀gbẹ́ méjèèjì ìṣòwò náà. Yálà ó jẹ́ àpótí aṣọ àkọ́kọ́ rẹ láti Guangzhou tàbí ẹrù ọgọ́rùn-ún ẹ̀rọ CNC rẹ láti Shenzhen, àwọn ohun tó wà níbẹ̀ kò yàtọ̀ síra: kí o tó gbé ẹrù náà; yan olùfiranṣẹ ọjà tí ó ní ìmọ̀ tó dájú lórí ọ̀nà pàtó yìí; kí o sì kó àkókò tó pọ̀ tó láti fi ṣe àkójọ rẹ láti gba àwọn ìgbésẹ̀ ìlànà déédéé láìsí ìfúnpá.
Iṣẹ́ tó díjú láti ṣe ipa ọ̀nà yìí ṣeé ṣe pẹ̀lú àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ bíi Topway Shipping tí wọ́n ń ṣe àbójútó àwọn ohun èlò ìrìnnà láti ilé iṣẹ́ ní China, nípasẹ̀ ẹrù òkun àti àtìlẹ́yìn àwọn aṣàbò, títí dé ìfijiṣẹ́ tó kọjá ní Turkey. “Ọ̀nà ìṣòwò China-Tọ́kì jẹ́ àǹfààní ńlá fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ṣètò. Àwọn ìdádúró náà wà fún àwọn tí kò ṣe bẹ́ẹ̀.”
──────────────────── ─
Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo (Awọn ibeere)
Q: Igba melo ni o gba lati gbe lati China si Turkey nipasẹ okun?
A: Àkókò ìrìnàjò ọkọ̀ ojú omi láti èbúté sí èbúté jẹ́ ọjọ́ 25 sí 35. Láti ilé dé ilé, títí kan ìgbà tí a bá gbé e lọ sí China àti ìgbà tí a bá fi ránṣẹ́ sí ilẹ̀ Turkey, ó máa ń fi ọjọ́ 5 sí 10 kún un ní gbogbo ẹ̀gbẹ́ méjèèjì, fún àpapọ̀ ọjọ́ 35 sí 50, ó sinmi lórí ìlú tí a ti bẹ̀rẹ̀ àti ibi tí a ń lọ sí Turkey.
Q: Awọn owo-ori ati awọn owo-ori wo ni o kan awọn ọja China ti n wọ Tọki?
A: Awọn owo-ori aṣa yatọ si nipasẹ koodu HS: awọn ẹrọ itanna nigbagbogbo jẹ 0-10%, awọn aṣọ jẹ 10-12% ati awọn ẹrọ jẹ 0-8%. Ni afikun si owo-ori aṣa ti Tọki ti 18-20% kan si gbogbo awọn gbigbe wọle ti a ṣe iṣiro lori iye aṣa pẹlu awọn owo-ori. IGV (owo-ori aṣa afikun) - a ti ṣe imudojuiwọn ilana naa soke fun awọn ẹka oriṣiriṣi pẹlu awọn aṣọ ati ẹrọ, ti o bẹrẹ lati Oṣu Kini ọdun 2026 - ṣayẹwo awọn oṣuwọn lọwọlọwọ pẹlu alagbata aṣa rẹ ṣaaju ki o to pari awọn iṣiro idiyele ilẹ.
Q: Ṣe mo nilo ami CE lati gbe awọn ẹrọ itanna tabi awọn ẹrọ wọle si Tọki?
A: Àmì CE jẹ́ ohun tí a gbọ́dọ̀ ṣe fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà iná mànàmáná, ẹ̀rọ itanna àti ẹ̀rọ. Tọ́kì ti bá àwọn ìlànà ìmọ̀-ẹ̀rọ EU mu lábẹ́ àdéhùn Ẹgbẹ́ Àjọ Àṣà. Ṣùgbọ́n àmì CE nìkan kò tó - àwọn àṣà Tọ́kì tún lè béèrè fún àwọn ìròyìn ìdánwò àtilẹ̀wá, ìwé ìmọ̀-ẹ̀rọ ní èdè Tọ́kì àti nọ́mbà ìtọ́kasí TÁRẸ́KS. A gbà á níyànjú gidigidi láti bẹ̀rẹ̀ ìlànà ìforúkọsílẹ̀ TÁRẸ́KS kí a tó dé ẹrù náà.
Q: Kí ni TAREKS, kí sì nìdí tó fi ṣe pàtàkì fún ẹrù mi?
A: TAREKS ni Eto Iṣakoso Ewu Ti o Da lori Ewu ni Turkey, ti Ile-iṣẹ Iṣowo n ṣakoso. O n ṣe awọn ayewo aabo ati ibamu lori awọn ohun elo ti kii ṣe ti oko. Lati ọdun 2026 nọmba itọkasi TAREKS yoo nilo fun idasilẹ aṣa ti ọpọlọpọ awọn ọja, pẹlu awọn ẹru ti a samisi CE, awọn ẹrọ, awọn ẹrọ itanna ati diẹ ninu awọn aṣọ. Laisi rẹ, a ko le ṣe ifasilẹ, sibẹsibẹ bibẹẹkọ atunṣe awọn iwe aṣẹ rẹ le jẹ.
Q: Ṣe mo le lo gbigbe ọkọ oju omi DDP (Ifijiṣẹ Owo-ori ti a sanwo) fun iṣowo China-Tọki?
A: Bẹ́ẹ̀ni. Gbigbe DDP bo gbogbo awọn idiyele pẹlu awọn idiyele aṣa, VAT ati gbigbe maili ikẹhin si agbegbe Turkey kan. O maa n gbowolori 20-30% ju awọn ofin deede lọ ṣugbọn o funni ni idaniloju idiyele ni kikun ati pe o mu ẹru aṣa kuro lọwọ awọn alabara Turkey. O ṣe iranlọwọ pataki fun awọn gbigbe ọja lori ayelujara ati fun awọn alabara ti ko mọ awọn ilana gbigbe wọle si Turkey.
