03/11/2025

Ọkọ lati China to Portugal: The pipe, Ko si-wahala Itọsọna

Atọka akoonu

ifihan

Awọn ẹru gbigbe lati Ilu China si Ilu Pọtugali ṣafihan ọpọlọpọ aye - ọpẹ si iṣowo ti ndagba, awọn amayederun to lagbara, ati ipo ilana Portugal ni European Union. Sibẹsibẹ fun ọpọlọpọ awọn agbewọle ati awọn atajasita, lilọ kiri awọn eekaderi, awọn idiyele, awọn akoko gbigbe, awọn ofin aṣa ati iwe le rilara bi iruniloju. Itọsọna yii rin ọ nipasẹ gbogbo ilana, ni ipele nipasẹ igbese, ni ọna ti o han gbangba, ti o wulo, nitorina o le gbe awọn ọja rẹ lati ile-iṣẹ Kannada kan si ẹnu-ọna Portuguese (tabi ile-itaja) pẹlu igboya ati aapọn kekere.

Ninu awọn apakan ti o tẹle iwọ yoo kọ ẹkọ bi o ṣe le yan ipo gbigbe ti o dara julọ (okun, afẹfẹ tabi omiiran), ṣe iṣiro iye owo ti yoo jẹ ati bii yoo ṣe pẹ to, loye awọn aṣa ati awọn iṣẹ ni Ilu Pọtugali, mura gbogbo awọn iwe aṣẹ ti o nilo, mu awọn ewu mu, ati ṣiṣẹ pẹlu alabaṣiṣẹpọ eekaderi ti o gbẹkẹle. Ni ipari a yoo tun ṣafihan bi olupese alamọja ṣe fẹ Topway Sowo le ṣatunṣe gbogbo eyi fun ọ.

Yiyan Ipo Gbigbe Ọtun: Okun, Afẹfẹ tabi Apapo

Nigbati o ba n gbe lati Ilu China si Ilu Pọtugali, ipinnu akọkọ akọkọ ni bii o ṣe le gbe ẹru rẹ: ẹru ọkọ oju omi okun (nipasẹ apoti), afẹfẹ ọkọ ofurufu, tabi nigbakan ojutu adalu / intermodal. Olukuluku ni iṣowo-pipa ti iye owo, akoko, iwọn didun ati eewu.

Ẹru Okun (FCL / LCL)
Fun titobi nla ti awọn ẹru, ẹru okun jẹ aṣayan ti o munadoko julọ. Orile-ede China ni ọpọlọpọ awọn ibudo ilọkuro (Shanghai, Shenzhen, Qingdao, Ningbo, Guangzhou) ati Ilu Pọtugali ni awọn ibudo bọtini gbigba (Lisbon, Leixões nitosi Porto, Sines). Awọn ipa ọna Maritime nipasẹ Suez Canal jẹ wọpọ. Awọn akoko gbigbe ifoju lati Ilu China si Ilu Pọtugali wa ni aṣẹ ti awọn ọjọ 30-40 fun ipa ọna boṣewa.
Ni awọn ofin ti iye owo: awọn oṣuwọn iranran aipẹ fun apoti 40-ẹsẹ (FEU) lati China si Ilu Pọtugali wa ni ayika USD 2,900–3,300. Awọn gbigbe kekere le lo Kere-Ju-Apoti-Load (LCL) nibiti o ti pin eiyan pẹlu awọn omiiran. Iyẹn mu irọrun wa ṣugbọn o le ṣafikun akoko mimu.

Ẹru ọkọ ofurufu
Ti o ba n gbe awọn ohun kan ti o ni iye-giga, atunṣe ọja ni kiakia tabi awọn ohun kan pẹlu akoko kukuru kukuru, ẹru afẹfẹ jẹ aṣayan ti o dara julọ laibikita idiyele ti o ga julọ. Akoko gbigbe le jẹ kekere bi 5-9 ọjọ ẹnu-ọna si ẹnu-ọna fun China → Portugal. Iye owo fun kilogram kan yoo ga pupọ ju ẹru ọkọ oju omi lọ: iṣiro kan fun USD $3-8 fun kg fun ẹru afẹfẹ gbogbogbo China → Portugal.
Ẹru afẹfẹ jẹ pataki paapaa fun ẹrọ itanna, aṣa, ati awọn apo kekere nibiti iyara ati aabo ṣe pataki ju idiyele lọ.

Bii o ṣe le yan Ipo to dara julọ

Eyi ni akopọ afiwera:

mode	Aṣoju Transit Time	Aṣoju iye owo Trend	Ti o dara ju Fun
Okun (FCL)	~ 30-40 ọjọ (nipasẹ Suez)	Iye owo kekere fun iwọn didun ẹyọkan	Iwọn nla, awọn ọja ti kii ṣe iyara
Okun (LCL)	Kanna tabi die-die to gun	Iye owo ti o ga julọ fun ẹyọkan	Awọn gbigbe kekere, iye owo-kókó
Ẹru ọkọ ofurufu	~ 5-9 ọjọ	Iye owo giga fun kg	Iye-giga, amojuto tabi awọn ẹru iwọn didun kekere

O jẹ ọlọgbọn lati ṣe deede yiyan rẹ pẹlu awọn pataki iṣowo rẹ: ti idiyele ba jẹ pataki julọ ati pe o le duro, lọ si okun; ti iyara ba ṣe pataki, yan afẹfẹ; ati nigbagbogbo o le dapọ (fun apẹẹrẹ okun fun ọja iṣura boṣewa, afẹfẹ fun atunṣe kiakia).

Iṣiro Awọn idiyele ati Awọn akoko irekọja

Gbigba oye ojulowo ti idiyele ati akoko irekọja ṣe iranlọwọ fun ọ lati gbero pq ipese rẹ ki o yago fun awọn iyanilẹnu ti ko dun. Awọn eeka naa yatọ si da lori ipilẹṣẹ gangan / awọn ebute oko oju omi, iwọn eiyan, ibeere lọwọlọwọ, ati awọn ifosiwewe akoko.

Awọn iṣiro akoko irekọja
Eyi ni akopọ ti o ni inira:

Ẹru omi okun lati China si Ilu Pọtugali: nipa awọn ọjọ 30-40 fun ipa-ọna taara tabi sunmọ-taara.
Ẹnu-ọna ẹru ọkọ oju-omi afẹfẹ: nipa awọn ọjọ 5-9 da lori ipa-ọna ati awọn aṣa.
Afikun akoko ni a le fi kun fun gbigbe oko inu ilẹ, mimu, awọn kọsitọmu, isunmọ akoko tabi gbigbe.

Awọn iṣiro iye owo (aami tuntun)
Eyi ni apẹẹrẹ awọn idiyele isunmọ:

mode	Iṣiro Oṣuwọn Aṣoju	awọn akọsilẹ
Epo 40ft (China → Portugal)	USD ~ $2,900-3,300 fun FEU (Oṣu Kẹjọ ọdun 2025)	Oṣuwọn iranran, koko ọrọ si awọn iyipada
Ẹru ọkọ ofurufu China → Portugal	USD ~ $3.0-8.0 fun kg kan (yara pupọ)	Iyatọ giga ti o da lori iwuwo / iwọn didun

Akiyesi: Iwọnyi jẹ awọn oṣuwọn ẹru nikan ati yọkuro gbigbe irin-ajo inu ilẹ, mimu ibudo, idasilẹ kọsitọmu, awọn iṣẹ ati VAT - idiyele ilẹ rẹ yoo ga julọ.

Iye owo didenukole riro
Nigbati ṣiṣe isunawo, maṣe duro ni ẹru ọkọ. Awọn nkan idiyele miiran lati pẹlu:

Gbigbe inu ilẹ (gbigbe ile-iṣẹ ni Ilu China → ibudo Kannada)
Ifiweranṣẹ kọsitọmu okeere ni Ilu China
Awọn idiyele ibudo ni ibẹrẹ ati ibi-ajo
Apoti idaduro/demurrage ti awọn idaduro ba waye
Ifiweranṣẹ awọn kọsitọmu wọle ni Ilu Pọtugali (pẹlu awọn idiyele alagbata)
Awọn iṣẹ & VAT (wo apakan atẹle)
Insurance
Eto siwaju fun gbogbo awọn wọnyi iranlọwọ yago fun farasin "iyalenu" owo.

Awọn ibudo, Awọn ipa ọna & Iwe

Ifarabalẹ si ipa-ọna, yiyan ibudo, ati iwe jẹ pataki lati rii daju gbigbe gbigbe dan ati yago fun awọn idaduro.

Ilọkuro ati dide Ports
Lati apa China: awọn ebute oko okeere pataki pẹlu Shanghai, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao. Ni ẹgbẹ Portugal: awọn ebute oko nla gbigba pẹlu

Ibudo Lisbon (Lisbon)
Ibudo Leixões (isunmọ Porto)
Port of Sines (ibudo omi-jin)
Yiyan orisun ti o tọ ati ibudo opin irin ajo le ṣafipamọ akoko ati idiyele, ni pataki ti o da lori opin opin irin ajo rẹ ni Ilu Pọtugali.

Oju-ọna Aṣoju & Awọn akọsilẹ irekọja
Pupọ ẹru ọkọ oju omi lati China si Ilu Pọtugali yoo rin irin-ajo nipasẹ Canal Suez, Okun Mẹditarenia sinu Atlantic, lẹhinna lọ si Ilu Pọtugali. Diẹ ninu awọn le fa gbigbe nipasẹ awọn ibudo (Rotterdam, Hamburg) eyiti o ṣafikun akoko.
Ẹru ọkọ oju-omi afẹfẹ nigbagbogbo yoo lọ nipasẹ awọn papa ọkọ ofurufu China pataki (Shanghai Pudong, Shenzhen, Guangzhou) si awọn ibudo Yuroopu ati lẹhinna lọ si Ilu Pọtugali ( Papa ọkọ ofurufu Lisbon, Papa ọkọ ofurufu Porto).

Ti beere iwe aṣẹ bọtini
Rii daju pe o ni awọn iwe-kikọ to tọ, nitori sisọnu tabi awọn iwe aṣẹ ti ko tọ le ja si awọn idaduro aṣa ati awọn idiyele afikun. Awọn iwe aṣẹ deede pẹlu:

Iwe-owo ti owo (ti n ṣapejuwe awọn ẹru, iye, awọn koodu HS)
Atokọ ikojọpọ
Bill of Lading (okun) tabi Air Waybill (afẹfẹ)
Ijẹrisi ti Oti
Iwe-aṣẹ okeere ti o ba nilo (fun awọn ẹru iṣakoso)
Awọn iwe-ẹri agbewọle ni Ilu Pọtugali (ti o ba wulo)
Awọn iwe-ẹri isamisi CE / ibamu fun awọn ẹru kan (awọn ẹrọ itanna, awọn nkan isere, ati bẹbẹ lọ)
Ikede Awọn kọsitọmu fun Ilu Pọtugali/EU (Iwe Isakoso Ẹyọkan)

Italolobo fun Dan afisona & Iwe

Kọ aaye rẹ ni kutukutu, ni pataki fun awọn akoko ibeere giga (fun apẹẹrẹ, Oke isinmi Oṣu Kẹsan-Dec).
Jẹrisi boya ipa ọna naa jẹ taara tabi nipasẹ awọn ibudo gbigbe – awọn ọna aiṣe-taara ṣafikun akoko.
Rii daju pe olutaja ẹru tabi ile-iṣẹ sowo fun ọ ni kikun didenukole ti awọn idiyele (pẹlu awọn afikun, epo, mimu).
Lo awọn koodu HS deede ati awọn apejuwe ọja lati yago fun awọn idaduro aṣa ni Ilu Pọtugali.
Jeki iwe apẹrẹ aago kan ti irin-ajo gbigbe rẹ (ile-iṣẹ → ibudo Kannada → ọkọ oju omi / ọkọ ofurufu → ibudo Portuguese / papa ọkọ ofurufu → ifijiṣẹ inu ilẹ) nitorinaa o ṣe atẹle ilọsiwaju.

Awọn kọsitọmu, Awọn iṣẹ & VAT ni Ilu Pọtugali

Gbigbe awọn ẹru wọle si Ilu Pọtugali tumọ si pe o wa labẹ EU ati awọn ofin aṣa Ilu Pọtugali, awọn oṣuwọn iṣẹ, VAT, ati awọn ilana imukuro agbegbe. Loye iwọnyi tẹlẹ ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iṣiro idiyele ilẹ ati yago fun awọn igo imukuro.

Ojuse & VAT Awọn ipilẹ
Gẹgẹbi Ilu Pọtugali ti wa ni European Union, awọn agbewọle lati awọn orilẹ-ede ti kii ṣe EU (bii China) tẹle awọn ofin aṣa EU. Awọn eroja pataki:

Awọn iṣẹ kọsitọmu: Da lori koodu ẹru HS, orilẹ-ede abinibi, ati awọn adehun iṣowo eyikeyi ti o wulo.
VAT: Ni oluile Portugal oṣuwọn VAT boṣewa jẹ 23%. Fun Madeira 22%, Azores 16%.
VAT jẹ iṣiro lori iye owo ẹru + ẹru + iṣeduro + iṣẹ-ṣiṣe aṣa. Apeere kan: ti aṣọ ti o ni idiyele USD 15,000 ni iṣẹ 10% = USD 1,500; VAT ni 23% lori (15,000 +1,500) = USD 3,795 → owo-ori agbewọle lapapọ ~ USD 5,295.

Ilana Kiliaransi kọsitọmu

Awọn ẹru de ni ibudo Portuguese (tabi papa ọkọ ofurufu).
Olugbewọle tabi alagbata kọsitọmu ti a yan ṣe fi ikede Iwe-iṣakoso Nikan (SAD) silẹ pẹlu awọn kọsitọmu.
Awọn kọsitọmu ṣe ayẹwo, ṣayẹwo awọn koodu HS, iye, awọn iwe aṣẹ ipilẹṣẹ. Awọn ọja le yan fun ayewo.
Ojuse & VAT gbọdọ jẹ iṣiro ati sanwo (tabi da duro ti awọn eto ba wa).
Ni kete ti imukuro, ẹru ti wa ni idasilẹ fun ifijiṣẹ inu ile.

Awọn Okunfa ti o fa Idaduro

Awọn iwe aṣẹ ti ko tọ/ti ko pe (risiti, ijẹrisi ipilẹṣẹ, atokọ iṣakojọpọ).
Ti ko tọ HS koodu tabi undervaluation.
Aisi ibamu pẹlu aabo EU/Portuguese tabi awọn iṣedede isamisi (fun apẹẹrẹ, ami CE).
Peak akoko go slo ni awọn ibudo.
Airotẹlẹ aṣa ayewo.

Ilẹ-iye Idiyele
Nigbati o ba ṣe iṣiro idiyele ilẹ (iye owo awọn ẹru + ẹru + ifasilẹ + ojuse + VAT), ranti lati ṣafikun:

Iye owo ẹru ọkọ ati inu ile (ẹgbẹ China + ẹgbẹ Pọtugali)
Insurance
Mimu, awọn idiyele ibudo ati awọn idiyele iwe
Ojuse% fun koodu HS ọja rẹ
VAT ni 23% ni oluile Portugal
Ti o ba fi ọkọọkan ninu iwọnyi kun ni ọna ṣiṣe, iwọ yoo yago fun awọn iyanilẹnu ti ko dun.

Igbesẹ-nipasẹ-Igbese Ṣiṣan Iṣẹ eekaderi

Eyi ni lilọ-nipasẹ ilana ilana eekaderi ipari-si-opin nigba gbigbe lati China si Ilu Pọtugali.

Olupese ṣe awọn ọja ni Ilu China; o pari apoti, iwuwo, iwọn didun, koodu HS, iye.
Yan ipo gbigbe (okun tabi afẹfẹ) da lori iwọn didun, idiyele, iyara.
Gbigbe iwe: aaye eiyan (fun okun) tabi aaye ẹru afẹfẹ. Ṣeto agbẹru ile-iṣẹ ni Ilu China, idasilẹ kọsitọmu okeere.
Awọn ọja lọ kuro ni ile-iṣẹ Kannada → ibudo Kannada / papa ọkọ ofurufu → gbigbe si Ilu Pọtugali.
De ni Portuguese ibudo / papa; kọsitọmu bẹrẹ. Fi SAD silẹ, risiti, atokọ iṣakojọpọ, ijẹrisi ipilẹṣẹ.
Ojuse ati iṣiro VAT, isanwo tabi iṣeto idasilẹ. Ẹru tu silẹ.
Ifijiṣẹ inu ilẹ ni Ilu Pọtugali lati ibudo / papa ọkọ ofurufu si ile-itaja tabi opin irin ajo.
Pada eiyan pada (ti o ba jẹ FCL) tabi ile-itaja & pinpin (ti o ba jẹ LCL tabi afẹfẹ). Bojuto eyikeyi demurrage tabi owo atimole.

Nipa siseto awọn iṣẹlẹ pataki (titan ile-iṣẹ, ọjọ ikojọpọ, dide ni ibudo, idasilẹ kọsitọmu, ifijiṣẹ) o le tọpa ilọsiwaju ati dinku awọn idaduro. Paapaa akoko ifipamọ ile jẹ oye (fun apẹẹrẹ, gba awọn ọjọ afikun fun awọn aṣa ni akoko giga).

Isakoso Ewu & Awọn iṣe ti o dara julọ

Gbigbe awọn ọja okeere nigbagbogbo jẹ eewu: awọn idaduro, awọn idiyele idiyele, ibajẹ, idaduro aṣa. Bọtini naa ni lati gbero siwaju ati kọ ni resilience.

Ti o dara ju Dára Italolobo

Lo agbẹru ẹru ti o gbẹkẹle ti o loye China → Awọn ọna Portugal ati awọn aṣa EU.
Ṣe idaniloju ẹru rẹ - paapaa fun ẹru omi okun o le joko ni ibudo tabi lori ọkọ oju omi fun awọn ọsẹ.
Bojuto ipa ọna ati ipo (awọn apoti ipasẹ tabi ẹru afẹfẹ).
Gbero akoko ati awọn idiyele ti o ga julọ: fowo si ni kutukutu ṣe iranlọwọ aaye to ni aabo ati dinku awọn idiyele ti a ṣafikun.
Iṣakojọpọ ati isamisi: rii daju pe awọn ẹru ti kojọpọ daradara fun irekọja gigun, ati isamisi ni ibamu pẹlu awọn iṣedede EU.
Yago fun atimọle/demurrage nipa siseto ipadabọ awọn apoti ofo ni kiakia.
Ṣetọju awọn iwe aṣẹ to dara ati rii daju pe olupese pese alaye ni kikun pẹlu risiti, atokọ iṣakojọpọ, ijẹrisi ipilẹṣẹ.
Tọju awọn aṣayan afẹyinti: fun apẹẹrẹ, ti ẹru okun ba ni idaduro, ṣe o le yara nipasẹ afẹfẹ fun ọja iṣura ni iyara?
Ṣe ibaraẹnisọrọ ni gbangba pẹlu olupese, olutaja ati alagbata aṣa: tani o ṣe iduro fun ẹsẹ wo? CIF, FOB, DDP ati bẹbẹ lọ gbọdọ jẹ kedere.

Kini idi ti Ṣiṣẹ pẹlu Alabaṣepọ Awọn eekaderi Onimọṣẹ

Fi fun idiju ti gbigbe ati awọn aṣa ilu okeere, nini olupese iṣẹ eekaderi alamọja le dinku wahala ati iranlọwọ yago fun awọn aṣiṣe. Fun awọn gbigbe lati Ilu China si Ilu Pọtugali, ṣiṣẹ pẹlu olutọpa ti o mọ awọn ọja mejeeji jẹ anfani nla.

Niwon 2010, Topway Sowo, olú ni Shenzhen, China, ti a ọjọgbọn olupese ti agbelebu-aala e-commerce eekaderi solusan. Ẹgbẹ olupilẹṣẹ wọn ni o ju ọdun 15 ti iriri ni awọn eekaderi kariaye ati idasilẹ aṣa, pẹlu idojukọ to lagbara lori gbigbe China-US. Awọn iṣẹ wọn gbooro gbogbo pq eekaderi, pẹlu gbigbe ọkọ-akọkọ, okeokun ikojo, idasilẹ kọsitọmu, ati ifijiṣẹ maili-kẹhin. Wọn tun funni ni fifuye-apoti kikun ti o rọ (FCL) ati awọn iṣẹ ẹru omi ti o kere ju-apoti (LCL) lati Ilu China si awọn ebute oko oju omi nla ni agbaye.

Nipa ṣiṣẹ pẹlu olupese bi Topway Sowo o ni anfani lati:

Alabaṣepọ kan ti o mu gbogbo awọn ẹsẹ ti irin-ajo naa (agbẹru ile-iṣẹ ni Ilu China, ọkọ oju omi okun / ẹru afẹfẹ, dide ni Ilu Pọtugali, ifijiṣẹ inu ilẹ).
Ti o ni oye ni idasilẹ awọn aṣa ati ibamu, idinku eewu ti idaduro.
Ni irọrun iwọn eiyan (FCL/LCL) da lori iwọn didun rẹ.
Nẹtiwọọki ti iṣeto laarin Ilu China ati awọn opin irin ajo okeokun.
Idinku isọdọkan idinku - o ṣe pẹlu alabaṣiṣẹpọ eekaderi kuku ju ọpọ lọ.

Fun ọpọlọpọ awọn agbewọle / awọn olutaja okeere, ṣiṣepọ pẹlu iru alamọja le yi “iruniloju” ti eekaderi sinu ilana iṣakoso.

ipari

Awọn ẹru gbigbe lati Ilu China si Ilu Pọtugali pẹlu ọpọlọpọ awọn apakan gbigbe - yiyan ipo gbigbe to tọ, iṣiro awọn idiyele ati awọn akoko, yiyan awọn ebute oko oju omi ati ipa-ọna, ngbaradi iwe, lilọ kiri awọn iṣẹ aṣa ati VAT, iṣakoso awọn ewu, ati ajọṣepọ pẹlu olutọpa ti o tọ. Nigbati o ba sunmọ ọna, o le yi ohun ti o le ni ibanujẹ sinu iṣẹ ṣiṣe pq ipese asọtẹlẹ kuku ju ere ti a ko sọ tẹlẹ.

Lati tun ṣe: ti o ba n gbe awọn iwọn didun nla ati pe o le duro, ẹru okun (FCL) jẹ iye ti o dara julọ. Ti o ba n firanṣẹ kekere, iyara, tabi awọn ẹru iye-giga, ẹru afẹfẹ yoo fun ọ ni iyara botilẹjẹpe ni idiyele ti o ga julọ. Kọ nigbagbogbo ni akoko ifipamọ fun awọn aṣa, awọn idaduro akoko ati rii daju pe iwe rẹ jẹ deede. Ati pe nigba ti o ba ṣiṣẹ pẹlu alamọja eekaderi bi Topway Sowo, o dinku aapọn ati idiju ti ṣiṣakoṣo awọn ẹgbẹ pupọ kọja awọn orilẹ-ede.

Pẹlu iṣeto iṣọra, ipaniyan ati alabaṣepọ ti o tọ, iwọ yoo wa ni ipo daradara lati gbe ọkọ lati China si Ilu Pọtugali laisiyonu ati ni ere.

FAQs

Q: Bawo ni gbigbe lati China si Ilu Pọtugali nigbagbogbo gba?
A: Fun ẹru ọkọ oju omi (gbigbe eiyan) akoko gbigbe deede jẹ nipa awọn ọjọ 30-40 ti ipa ọna ba jẹ taara ati pe ko si awọn idaduro pataki. Fun ẹru afẹfẹ, awọn akoko ẹnu-ọna si ẹnu-ọna le jẹ kekere bi awọn ọjọ 5-9, da lori ipilẹṣẹ / ibi-afẹde ati idasilẹ aṣa.

Q: Kini idiyele isunmọ ti apo eiyan 40-ẹsẹ lati China si Ilu Pọtugali?
A: Gẹgẹbi awọn ipilẹ aipẹ, oṣuwọn iranran fun apoti 40ft (FEU) lati Ilu China si Ilu Pọtugali wa ni ayika USD 2,900-3,300. Eyi n yipada pẹlu ibeere ọja, ibudo ipilẹṣẹ, akoko, ati ipa ọna.
Ranti idiyele ẹru ọkọ yii jẹ apakan nikan ti idiyele ilẹ.

Q: Kini awọn iṣẹ agbewọle wọle ati VAT lo ni Ilu Pọtugali nigbati o nwọle lati Ilu China?
A: Awọn iṣẹ kọsitọmu da lori iyasọtọ koodu HS ti awọn ẹru ati ipilẹṣẹ rẹ. VAT ti lo ni oṣuwọn boṣewa Ilu Pọtugali ti 23% lori apapọ iye ẹru + ẹru + iṣeduro + awọn iṣẹ. Diẹ ninu awọn agbegbe (Madeira, Azores) ni awọn oṣuwọn VAT oriṣiriṣi diẹ.

Q: Kini awọn iwe akọkọ ti Mo nilo nigbati gbigbe lati China si Ilu Pọtugali?
A: Awọn iwe aṣẹ pataki pẹlu: risiti iṣowo, atokọ iṣakojọpọ, iwe-aṣẹ gbigbe (okun) tabi iwe afẹfẹ (afẹfẹ), ijẹrisi ti ipilẹṣẹ, iwe-aṣẹ okeere (ti o ba nilo), ikede agbewọle (SAD) ni Ilu Pọtugali, ati awọn iwe-ẹri ọja-kan pato (fun apẹẹrẹ, ami CE).

Q: Bawo ni MO ṣe le yago fun awọn idaduro ati awọn idiyele ti o farapamọ nigba gbigbe?
A: Diẹ ninu awọn iṣe ti o dara julọ: aaye iwe ni kutukutu lakoko akoko oke; ṣiṣẹ pẹlu ohun RÍ forwarder; rii daju pe awọn iwe aṣẹ jẹ pipe ati deede; gbero eiyan pada lati yago fun demurrage; ṣe idaniloju ẹru rẹ; ati ki o tọju awọn igbasilẹ mimọ ti ẹniti o ṣe iduro fun ẹsẹ kọọkan (gbigba ile-iṣẹ, imukuro okeere, ẹru ọkọ, ifijiṣẹ inu ilẹ).

Ibeere: Kini idi ti MO le yan ile-iṣẹ eekaderi alamọja dipo ṣiṣiṣẹpọ ni ọkọọkan?
A: Olupese alamọja kan (paapaa ọkan ti o ni iriri ni Ilu China → Awọn ipa ọna Yuroopu) yoo ṣakoso gbogbo ẹwọn eekaderi (gbigba, ẹru ọkọ, idasilẹ kọsitọmu, ifijiṣẹ), mu awọn ọran mu ni itara, yago fun awọn aṣiṣe iwe ati jẹ ki isọdọkan rẹ rọrun. Eyi dinku eewu ati aapọn fun ọ bi agbewọle / atajasita.