Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Àṣà Àṣà Amẹ́ríkà ní Èbúté Tacoma: Ìtọ́sọ́nà Ìgbésẹ̀-ní-Ìgbésẹ̀ fún Àwọn Olùgbéwọlé Ṣáínà
Atọka akoonu
Oni balu

ifihan
Ọ̀kan lára àwọn ọ̀nà ìṣòwò tó wọ́pọ̀ jùlọ lágbàáyé ni èyí tí wọ́n ń kó àwọn ọjà láti China lọ sí Amẹ́ríkà. Èbúté Tacoma, tí ó jẹ́ ara Northwest Seaport Alliance (NWSA), jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ibi tó dára jùlọ ní etíkun ìwọ̀ oòrùn láti kó àwọn ẹrù. Tacoma jẹ́ ibùdókọ̀ tó gbajúmọ̀ fún ẹgbẹẹgbẹ̀rún àwọn oníṣòwò tó ń kó ẹrù wọlé lọ́dọọdún nítorí pé ó ní ọ̀nà ọkọ̀ ojú irin tààrà sí inú US, ó sì lè gba ọ̀pọ̀lọpọ̀ àpótí.
Ṣùgbọ́n fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùtajà ọjà ní China àti àwọn olùkó ọjà wọlé ní Amẹ́ríkà, ìlànà ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìbojútó ṣì jẹ́ ohun ìyanu. Àwọn ìwé tí ó sọnù, kódì HS tí a kò ṣe àkójọpọ̀ rẹ̀, tàbí fáìlì ISF tí a pàdánù lè fa ìdádúró, ìtanràn, tàbí kí ó tilẹ̀ fa gbígbà ẹrù. Ipò owó orí US-China ń yípadà kíákíá ní ọdún 2025, èyí sì mú kí ìlànà náà túbọ̀ ṣe pàtàkì ju ti ìgbàkígbà rí lọ.
Ìtọ́sọ́nà yìí fi bí o ṣe lè gba àwọn ẹrù rẹ nípasẹ̀ àwọn àṣà ìbodè Amẹ́ríkà ní Port of Tacoma hàn ọ́, ní ìgbésẹ̀-ọ̀sẹ̀. Ó sọ fún ọ irú ìwé tí o nílò àti bí a ṣe ń ṣírò owó iṣẹ́ kí o lè gbé àwọn ẹrù rẹ kíákíá kí o sì máa tẹ̀lé òfin.
1. Lílóye Ebute Tacoma gẹ́gẹ́ bí Ibùdó Ìwọlé Àṣà
Ibudo Tacoma jẹ́ ibudo iṣẹ ti US Customs and Boder Protection (CBP), eyi ti o tumọ si pe o ṣe gbogbo awọn nkan ti o nilo lati ṣe lati ṣe ilana ẹru, bii fifi awọn iwe iwọle silẹ, ṣayẹwo awọn ẹru, gbigba awọn iṣẹ, ati tu silẹ. Ibudo CBP Area ti Seattle/Tacoma, ti o ni iṣakoso lati rii daju pe iṣowo ni awọn ebute omi ni Pacific Northwest tẹle awọn ofin, ni o ni iṣakoso rẹ.
Àwọn ètò ìṣiṣẹ́ Tacoma mú kí ó fani mọ́ra fún àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n ń kó ẹrù láti China. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ibùdó ọkọ̀ ojú omi ló wà ní èbúté náà pẹ̀lú àwọn ibi tí omi jíjìn wà tí wọ́n lè gbé àwọn ọkọ̀ ojú omi tó tóbi jùlọ. Èbúté náà tún sún mọ́ àwọn ọ̀nà pàtàkì tí ó wà láàárín ìpínlẹ̀ (I-5) àti àwọn ibi tí wọ́n ti ń lo ọkọ̀ ojú irin, nítorí náà, a lè fi àwọn ẹrù ránṣẹ́ sí gbogbo orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà lẹ́yìn tí a bá ti ṣe àtúnṣe sí àwọn àṣà ìbílẹ̀.
Èbúté Tacoma jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ẹgbẹ́ Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT), èyí tí ó fún àwọn oníṣòwò tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ní ìṣírí. Àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n jẹ́ ara C-TPAT sábà máa ń gba iṣẹ́ wọn kíákíá, wọn kì í sì í ní àyẹ̀wò ara tí ó pọ̀ tó bẹ́ẹ̀. Èyí jẹ́ àǹfààní ńlá fún àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè tí ó nílò láti yára gbéra.
2. Àwòrán Owó Oríṣiríṣi ti Ọdún 2025: Ohun tí àwọn olùgbéwọlé láti China gbọ́dọ̀ mọ̀
Àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n ń kó ẹrù láti China nílò láti mọ̀ nípa ipò owó orí tí ó wà lọ́wọ́lọ́wọ́ kí wọ́n tó bẹ̀rẹ̀ sí í kún ìwé àti láti tẹ̀lé ìlànà. Ipò owó orí ti yípadà púpọ̀ láti ọdún 2024. Ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2025, owó orí ilẹ̀ Amẹ́ríkà lórí àwọn ohun tí wọ́n ń kó wọlé láti China pọ̀ sí i gidigidi, ó dé gíga tó 145%. Ṣùgbọ́n ní ìparí ọdún 2025, Amẹ́ríkà àti China ti ṣe àdéhùn ìṣòwò ìtàn kan tí ó dín owó orí kù ní ọ̀pọ̀lọpọ̀.
Ìṣètò Ìṣọ̀kan Kuala Lumpur, tí wọ́n fọwọ́ sí ní oṣù kọkànlá ọdún 2025, mú kí owó orí ọjà túbọ̀ ṣeé sọtẹ́lẹ̀ títí di oṣù kọkànlá ọdún 2026. Ṣùgbọ́n ipò owó orí ọjà náà ṣì díjú. Ó sinmi lórí ọjà náà, owó orí Apá 301, owó orí Apá 232, àti owó orí ìpìlẹ̀ gbogbo wọn ló para pọ̀. Àwọn tó ń kó ọjà wọlé gbọ́dọ̀ wo gbogbo ìpele tó bá kan kódì HS wọn.
| Ẹka owo idiyele | Oṣuwọn lọwọlọwọ (gẹ́gẹ́ bí ti oṣù Kejì ọdún 2026) | Kan si |
| Abala 301 Awọn idiyele | 7.5% - 25% | Pupọ julọ awọn ọja ti a ṣe ni China (Akojọ 1–4) |
| Owó Oríṣiríṣi IEEPA | 10% | Gbogbo ọjà ilẹ̀ China (lẹ́yìn àdéhùn oṣù kọkànlá ọdún 2025) |
| Owó Oríṣiríṣi Tí Ó Jẹ́mọ́ Fentanyl | 10% (dínkù láti 20%) | Gbogbo ọjà ilẹ̀ China, bẹ̀rẹ̀ láti ọjọ́ kẹwàá oṣù kọkànlá ọdún 2025 |
| Apá 232 – Irin/Aluminiomu | 25% / 50% | Awọn ọja irin ti o wulo |
| De Minimis idasile | PARIPỌ | Gbogbo ọjà tí wọ́n ti rà láti orílẹ̀-èdè China láìka iye owó tí wọ́n ní sí |
Àyípadà pàtàkì kan tó ní ipa lórí àwọn tó ń kó ọjà wọlé lórí ìkànnì ayélujára ni pé ìyọ̀ǹda de minimis, èyí tó máa ń jẹ́ kí àwọn ọjà tó kéré sí $800 wọlé láìsan owó orí, kò sí fún ohunkóhun láti ọ̀dọ̀ China mọ́. Nísinsìnyí, gbogbo ẹrù láti China, láìka iye owó tí wọ́n ná sí, gbọ́dọ̀ gba owó orí àṣà àti owó orí.
3. Awọn iwe aṣẹ ti a beere fun Imukuro Awọn kọsitọmu
Ohun pàtàkì jùlọ fún ìlànà ìparẹ́ tí ó rọrùn ni láti rí i dájú pé àwọn ìwé rẹ péye. Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Oníṣòwò Aládàáni (ABI) ni ọ̀nà kan ṣoṣo láti fi gbogbo ìwé ìforúkọsílẹ̀ ránṣẹ́ sí CBP. Àwọn ohun tí o nílò nìyí:
| Iwe akosilẹ | idi | Ta Ló Múra Sílẹ̀ |
| Risiti ise owo | Ó ń polongo iye, àpèjúwe, àti ibi tí àwọn ọjà ti wá. | Olutaja / Olutaja |
| Atokọ ikojọpọ | Ṣe àlàyé ìwúwo, ìwọ̀n, àti àkóónú ti àpò kọ̀ọ̀kan | Olutaja / Olutaja |
| Bill of Lading (B/L) | Àdéhùn láàrín olùgbé àti olùgbé; ẹ̀rí ìfiránṣẹ́ | Okun ti ngbe |
| Iforukọsilẹ Aabo Oluwọle (ISF) | Ti fi ẹsun kan ni wakati 24 ṣaaju ki o to gbe ni China; o nilo fun ẹru okun | agbewọle/Alagbata |
| Fọọmu CBP 7501 (Akopọ titẹsi) | Ìwọlé ìwọ̀lé tí ìjọba gbé kalẹ̀; ṣàlàyé àwọn iṣẹ́, àwọn kódù HS, àti àwọn ìníyelórí | Alagbata Awọn kọsitọmu |
| Adehun kọsitọmu | Iṣeduro owo si CBP fun awọn ọja ti o ni iye owo ju $800 lọ | Ilé-iṣẹ́ Ìdánilójú/Olùtajà |
| Àwọn Fọ́ọ̀mù Ilé Iṣẹ́ Ìjọba Alábàáṣiṣẹ́pọ̀ | Àwọn Fọ́ọ̀mù FDA, USDA, àti CPSC fún àwọn ọjà tí a ṣàkóso | agbewọle/Alagbata |
Ìwé Àṣẹ Ààbò Iṣòwò (ISF), tí a sábà máa ń pè ní “10+2,” ṣe pàtàkì fún àwọn ẹrù tí wọ́n ń kó láti China. Ó gbọ́dọ̀ jẹ́ kí a fi ránṣẹ́ ní wákàtí mẹ́rìnlélógún kí ọkọ̀ ojú omi náà tó fi èbúté China sílẹ̀ níbi tí ó ti ń kó ẹrù. Tí o kò bá fi ìwé ISF rẹ sílẹ̀ ní àkókò tàbí rárá, o lè ní láti san tó $5,000 fún ìrúfin kọ̀ọ̀kan.
Ìwé ìsanwó ìṣòwò rẹ gbọ́dọ̀ wà ní èdè Gẹ̀ẹ́sì (tàbí kí ó ní ìtumọ̀ èdè Gẹ̀ẹ́sì) kí ó sì ní iye ìṣòwò náà, àlàyé kíkún nípa àwọn ohun èlò náà, orílẹ̀-èdè tí a ti wá, àti gbogbo owó tí a gbà, títí kan ọkọ̀ ojú omi àti ìbánigbófò. Ìwé yìí ń ran CBP lọ́wọ́ láti mọ iye owó tí o jẹ lórí ẹrù rẹ.
4. Igbesẹ-ni-Igbesẹ: Ilana Iyọkuro Awọn Aṣa ni Ibudo Tacoma
Igbesẹ 1 — Fífi ISF sílẹ̀ (Wákàtí 24 kí ó tó lọ kúrò ní China)
Olùtajà àṣà rẹ gbọ́dọ̀ fi ISF ránṣẹ́ sí CBP nípasẹ̀ ACE kí ẹrù rẹ tó jáde kúrò ní China. Fífipamọ́ náà ní àwọn ìwífún mẹ́wàá láti ọ̀dọ̀ ẹni tí ó kó ẹrù wọlé (bíi olùrà, olùtajà, níbi tí a ti ń kó àpótí ẹrù náà sínú rẹ̀, àti àwọn kódù HS) àti méjì láti ọ̀dọ̀ ẹni tí ó kó ẹrù náà (ètò ìtọ́jú ọkọ̀ ojú omi àti àwọn ìránṣẹ́ ipò àpótí ẹrù náà).
Igbese 2 — Akiyesi Wiwa ati Wiwa Ọkọ̀ Ojú Omi
Nígbà tí ọkọ̀ ojú omi rẹ bá dé Etíkun Tacoma, ọkọ̀ ojú omi òkun yóò fi Àkíyèsí Déédé ránṣẹ́ sí ọ tàbí olùtajà àṣà rẹ. Àkíyèsí yìí ní orúkọ ọkọ̀ ojú omi náà, nọ́mbà ìrìnàjò, nọ́mbà àpótí ìkẹ́rù, àti ọjọ́ tí ó ṣeé ṣe kí àpótí ìkẹ́rù náà wà. O sábà máa ń ní ọjọ́ díẹ̀ ọ̀fẹ́ kí owó ìsanwó tó bẹ̀rẹ̀, nítorí náà ó ṣe pàtàkì láti dáhùn kíákíá nígbà tí a bá ti ṣe àkíyèsí dídé.
Igbese 3 — Fiforukọsilẹ nipasẹ ACE
Eto ACE ni aṣojú àwọn aṣàbò àṣà rẹ ń lò láti fi àkọsílẹ̀ ìforúkọsílẹ̀ sílẹ̀ (CBP Fọ́ọ̀mù 7501—Àkótán Ìforúkọsílẹ̀). Ìfiránṣẹ́ yìí lo Ìṣètò Ìtajà Tí A Ṣe Léraléra ti Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà (HTSUS) láti pín àwọn ọjà rẹ sí méjì, sọ ibi tí wọ́n ti wá, àti láti mọ iye owó orí àti owó tí wọn yóò ná. Lẹ́yìn náà, CBP yóò wo àkọsílẹ̀ ìforúkọsílẹ̀ náà, yóò sì fún un ní Ìtúsílẹ̀ Lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tàbí kí ó dá ẹrù náà dúró fún àyẹ̀wò díẹ̀ sí i tàbí àyẹ̀wò ara.
Igbesẹ 4 — Atunwo CBP ati Idanwo ti o ṣeeṣe
CBP le yan lati ṣayẹwo ẹrù rẹ nipa wiwo awọn iwe aṣẹ, lilo X-ray, tabi ṣayẹwo rẹ ni ara. Idanwo ara le fi awọn ọjọ iṣowo meji si marun kun akoko idasilẹ rẹ ati pe o le na diẹ sii. Ni iṣiro, awọn gbigbe ti o ni itan-akọọlẹ ti tẹle awọn ofin tabi ti o wa lati awọn ile-iṣẹ ti a fọwọsi nipasẹ C-TPAT kii ṣe yiyan fun ayẹwo ti o sunmọ.
Igbese 5 — Isanwo Ojuse ati Itusilẹ Ẹru
O máa san owó orí, owó orí, àti owó orí tí a ti ṣètò lẹ́yìn tí CBP bá ti ní ìtẹ́lọ́rùn pẹ̀lú ẹnu ọ̀nà. Nígbà tí a bá ti jẹ́rìí sí ìsanwó náà, CBP yóò fún ni láṣẹ láti tú u sílẹ̀, ìwọ tàbí awakọ̀ ọkọ̀ akẹ́rù rẹ lè gbé àpótí náà láti ibùdó ọkọ̀ ojú omi. Ìgbà yìí ni àwọn ọjà náà yóò máa ṣòwò ní Amẹ́ríkà.
Igbese 6 — Iyọkuro
Ìtúsílẹ̀ kò túmọ̀ sí pé ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìbojútó ni “ìparí.” CBP ní ọdún kan (àti ní àwọn ipò kan, títí di ọdún mẹ́rin) láti fi ìfọwọ́sowọ́pọ̀ sílẹ̀ ní òfin. Èyí túmọ̀ sí wípé ó lè tún ṣe àtúnyẹ̀wò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ náà kí ó sì yí iye owó ìṣẹ́ ìkẹyìn padà tí ó bá pọndandan. Àwọn olùgbéwọlé gbọ́dọ̀ fi gbogbo ìwé wọn pamọ́ fún ó kéré tán ọdún márùn-ún.
5. Àwọn Àṣìṣe Tó Wọ́pọ̀ Tó Ń Fa Ìdádúró
Lọ́pọ̀ ìgbà, a lè yẹra fún ìdádúró àṣà ní Tacoma. Ọ̀kan lára àwọn àṣìṣe tí ó wọ́pọ̀ jùlọ àti tí ó gbowólórí jùlọ ni fífi koodu HS tí kò tọ́ sí àwọn ohun èlò. Èyí lè yọrí sí àìsanwó owó orí, ìdíwọ́ CBP, àti àwọn ìtanràn pàápàá. Bákan náà, fífi iye owó tí ó dínkù sí àwọn ọjà lórí ìwé ìsanwó ìṣòwò sí owó orí tí ó dínkù lòdì sí òfin, ó sì lè yọrí sí àyẹ̀wò, gbígbà ẹrù, àti àwọn ẹ̀sùn ọ̀daràn ní àwọn ipò tí ó burú jáì.
Àṣìṣe mìíràn tí ó wọ́pọ̀ ni pé a kò ka gbogbo ìpele owó orí tí ó yẹ sí nígbà tí a bá ń mọ iye owó tí a fi ń sọ̀kalẹ̀. Àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n kàn ń ṣàyẹ̀wò ní ìwọ̀n owó orí pàtàkì sábà máa ń jẹ́ aláìfaradà nítorí ìtòjọpọ̀ Abala 301, owó orí fentanyl, àti owó orí tí ó ṣeé ṣe Abala 232. Ó ṣe pàtàkì láti bá olùtajà àṣà ṣiṣẹ́ tí ó mọ púpọ̀ nípa CBP, tí ó sì ń bá ìmọ̀ràn wọn mu.
Níkẹyìn, àwọn fáìlì ISF tí ó pẹ́ sí i ṣì jẹ́ ìṣòro ńlá fún àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n ń ṣe iṣẹ́ wọn láìsí àkókò tó láti ṣètò tẹ́lẹ̀. Fífi fáìlì ISF kún àkókò ìrajà rẹ dípò ṣíṣe é gẹ́gẹ́ bí èrò lẹ́yìn kí ọkọ̀ ojú omi tó lọ jẹ́ ìgbésẹ̀ tó ń san èrè.
6. Báwo ni ọkọ̀ ojú omi Topway ṣe mú kí ìlànà àṣà ìbílẹ̀ rẹ láti China sí Tacoma rọrùn
Topway Shipping, tí ó wà ní Shenzhen, China, ti jẹ́ olùpèsè tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé fún àwọn ojútùú ètò ìṣòwò e-commerce tí ó kọjá ààlà fún àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n ń fi ọjà ránṣẹ́ sí US láti ọdún 2010. A ṣe àgbékalẹ̀ Topway fún ayé dídíjú ti àwọn olùgbé ọjà lónìí, pẹ̀lú ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ tí ó ní ìrírí tí ó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú ìrìnàjò China-US àti ìfowópamọ́ àṣà.
Topway Shipping n ṣakoso gbogbo ẹ̀ka eto iṣẹ lati ibi kan. Eyi pẹlu ṣiṣeto eto ẹru okun (FCL ati LCL) ati gbigbe ọkọ ni ẹsẹ akọkọ laarin China, ilana awọn aṣa ni awọn ebute oko oju omi AMẸRIKA bii Tacoma, ni okeere. ikojo, àti ìfijiṣẹ́ tó gbẹ̀yìn. Ọ̀nà iṣẹ́ kíkún yìí túmọ̀ sí pé àwọn ògbóǹkangí tí wọ́n mọ ìlànà owó orí Amẹ́ríkà àti àwọn ìlànà ìlànà CBP yóò bójú tó ìforúkọsílẹ̀ ISF rẹ, ìmúrasílẹ̀ ìwọlé, àti ìsanwó owó orí rẹ.
Topway rọrùn láti lò fún àwọn olùtajà lórí ayélujára àti àwọn olùgbé B2B wọlé nítorí pé ó ní àwọn àṣàyàn kíkún-àpótí-ẹ̀rọ (FCL) àti èyí tí kò tó-àpótí-ẹ̀rọ (LCL). Èyí túmọ̀ sí wípé ó lè ṣe gbogbo iye ẹrù. Ẹgbẹ́ Topway ń ṣe àkóso ìlànà ìyọ̀ǹda fún ìfijiṣẹ́ LCL ti àwọn ẹ̀rọ itanna oníbàárà àti àwọn àpótí FCL ti àwọn ẹ̀yà ilé iṣẹ́. Èyí ń jẹ́ kí àkókò tí àwọn ẹrù rẹ ń lò ní èbúté dínkù, ó sì ń gbé wọn dé ilé ìtajà tàbí ilé ìtajà Amazon FBA ní kíákíá bí ó ti ṣeé ṣe tó.
ipari
A ṣètò ìlànà fún yíyọ àwọn àṣà ní Port of Tacoma ní ọ̀nà kan pàtó, ṣùgbọ́n àwọn pàtó náà—ìgbà ISF, ìṣedéédé koodu HS, ìtòjọ owó orí, àwọn ohun tí a béèrè fún ìdókòwò—lè ní ipa ìṣúná owó àti iṣẹ́ gidi lórí àwọn tí ń kó wọlé. Nínú ipò ìṣòwò ti 2025–2026, nígbà tí owó orí lórí àwọn ọjà China ṣì ga tí CBP sì ń kíyèsí wọn dáadáa, ó ṣe pàtàkì ju ti ìgbàkígbà rí lọ láti gba àṣẹ ní ìgbà àkọ́kọ́.
Àwọn tó ń kó ọjà wọlé dáadáa kò rí ìfaramọ́ àṣà gẹ́gẹ́ bí orí fífó ní ìṣẹ́jú ìkẹyìn; wọ́n rí i gẹ́gẹ́ bí apá pàtàkì nínú ètò pípèsè ọjà. Nípa ṣíṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn ògbóǹkangí onímọ̀ nípa ètò àti àṣà, bíi ẹgbẹ́ Topway Shipping, àti fífi àwọn àyẹ̀wò ìfaramọ́ kún ìpele ríra ọjà rẹ, o lè yí ìlànà tí kò dùn mọ́ni padà sí àǹfààní ìdíje.
FAQs
Q: Igba melo ni gbigba awọn aṣa ni Port of Tacoma yoo gba?
A: Lọ́pọ̀ ìgbà, àwọn ẹrù tí ó rọrùn pẹ̀lú gbogbo ìwé ni a máa ń tú sílẹ̀ láàrín ọjọ́ iṣẹ́ kan sí mẹ́ta. Tí CBP bá yan ẹrù rẹ fún ìdánwò ara, yóò gba ọjọ́ iṣẹ́ méjì sí márùn-ún sí i. Níní olùtajà àṣà tí ó ní ìwé àṣẹ láti forúkọ sílẹ̀ ìforúkọsílẹ̀ rẹ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ nígbà tí o bá gba ìkìlọ̀ nípa dídé, àkókò ṣíṣe iṣẹ́ náà yóò dínkù ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìgbà.
Q: Ṣe mo nilo alagbata aṣa lati gba awọn ọja ni Tacoma?
A: CBP sọ pé ó yẹ kí o gba oníṣòwò ilé ìtajà tí ó ní ìwé àṣẹ, pàápàá jùlọ fún ẹrù ọkọ̀ ojú omi. Àwọn olùgbé ọjà lè fi ìwé tiwọn sílẹ̀ ní ọ̀nà ìmọ̀ ẹ̀rọ, ṣùgbọ́n ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn oníṣòwò rí i pé gbígbà ìrànlọ́wọ́ láti ọ̀dọ̀ ọ̀jọ̀gbọ́n ni àṣàyàn tí ó dára jùlọ nítorí pé ìpínsísọ̀rí HS, ìdìpọ̀ owó orí, àti fífi ACE sílẹ̀ jẹ́ ohun tí ó díjú gan-an.
Q: Kini oṣuwọn idiyele lọwọlọwọ lori awọn ọja lati China ni ọdun 2026?
A: Láti oṣù Kejì ọdún 2026, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà ilẹ̀ China ló wà lábẹ́ àdàpọ̀ owó orí ìpín 301 (7.5%–25%), owó orí IEEPA 10%, àti owó orí tí ó ní í ṣe pẹ̀lú fentanyl 10%. Iye owó tí ó bá kan gbára lé kódì HS fún ọjà rẹ. Béèrè lọ́wọ́ aṣojú ọjà rẹ iye owó orí tí o jẹ lórí ọjà kan.
Q: Kí ló máa ń ṣẹlẹ̀ tí wọ́n bá fi ìwé ISF mi sílẹ̀ ní àsìkò tí kò tíì pẹ́?
A: Tí o bá fi ISF rẹ sílẹ̀ ní àsìkò tàbí tí kò tọ́, wọ́n lè san owó ìtanràn tó tó $5,000 fún ìrúfin kọ̀ọ̀kan, CBP sì lè gbé ẹrù rẹ fún àyẹ̀wò. Máa béèrè lọ́wọ́ oníṣòwò rẹ láti fi ISF sílẹ̀ ní wákàtí mẹ́rìnlélógún kí wọ́n tó fi àwọn ẹrù rẹ sínú ọkọ̀ ojú omi ní China.
Q: Ṣe Topway Shipping le mu awọn ẹru okun ati awọn aṣẹ aṣa AMẸRIKA?
A: Bẹ́ẹ̀ni. Topway Shipping jẹ́ ilé ìtajà kan ṣoṣo fún gbogbo àìní ètò ìrìnnà rẹ, láti ìrìnnà àkọ́kọ́ ní China sí ẹrù òkun (FCL àti LCL), ìtọ́jú àwọn àṣà ìbora ní Amẹ́ríkà, ìkópamọ́, àti ìfijiṣẹ́ ní maili ìkẹyìn.