Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Àṣà Àṣà ní UAE ní ọdún 2026: Àìbáramu Kóòdù HS Tí Ó Ń Mú Kí Ẹrù Wá Ní Jebel Ali
ifihan
Àpótí rẹ ti gbá ibùdó ìpilẹ̀ṣẹ̀ rẹ̀ láìsí ìṣòro kankan. Ọkọ̀ ojú omi náà dé Jebel Ali ní àkókò tí a ṣètò. Lẹ́yìn náà—kò sí nǹkan kan. Ẹrù náà wà níbẹ̀. Ọjọ́ ń lọ. Aago ìdènà bẹ̀rẹ̀ sí í ṣiṣẹ́. Oníbàárà lórí fóònù fún ọ. Ẹ kú àbọ̀ sí àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ àṣà tí ó wọ́pọ̀ jùlọ, tí ó ṣeé dènà jùlọ, àti tí ó gbowólórí jùlọ tí àwọn akẹ́rù ń gbé máa dojúkọ ìfiránṣẹ́ sí UAE ní ọdún 2026.
Ìṣòro náà sábà máa ń wáyé nígbà tí kò báramu pẹ̀lú àwọn kódù HS. Bí UAE ṣe ń yípadà pátápátá sí GCC Integrated Customs Tariff oní nọ́mbà 12 àti ètò Mirsal 2 ti Dubai Customs ti ń kọ̀ àwọn ìkéde àtijọ́ tàbí àṣìṣe sílẹ̀, fífi àwọn kódù Harmonized System rẹ sí ọ̀nà tó tọ́ kì í ṣe àpótí ìtẹ̀léra lásán mọ́. Èyí ni ipa pàtàkì nínú bóyá àwọn ọjà rẹ ń kó lọ láàárín wákàtí mẹ́rìnlélógún tàbí wọ́n ń jókòó sí àgbàlá ìtọ́jú fún ọ̀sẹ̀ kan.
Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ yìí dá lórí àwọn àyípadà náà, àwọn àìbáramu tó wọ́pọ̀ jùlọ tó ń yọrí sí ìdíje ní Jebel Ali, bí a ṣe lè ṣàtúnṣe wọn kí ẹrù rẹ tó lọ, àti ohun tí a ó ṣe tí a bá ti dá ọ dúró. Àti ní ọ̀nà, a ó tún fi hàn bí alábàáṣiṣẹpọ̀ ẹrù pẹ̀lú ìmọ̀ nípa àṣà ìbílẹ̀ gidi—bíi Topway Shipping—ṣe lè dín àwọn ewu wọ̀nyẹn kù ní ọ̀nà títọ́ dípò kí ó jẹ́ nípa gbígbé ẹrù nípasẹ̀ ọkọ̀.
Ìyípadà Kóòdù HS Oní-Nọ́mbà Méjìlá: Kí Ni Ó Yípadà Ní 2026
Àtúnṣe àṣà ìbílẹ̀ UAE kì í ṣe ìṣẹ̀lẹ̀ alẹ́ kan. Àjọ Àjọ Àṣà ìbílẹ̀ GCC kéde Ìnáwó Àṣà ìbílẹ̀ GCC ní ìtẹ̀jáde àkọ́kọ́ rẹ̀ ní oṣù Kejìlá ọdún 2024, ó sì nílò kí Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar àti UAE tẹ̀lé e ní ọjọ́ kìíní oṣù kìíní ọdún 2025. Fún UAE, èyí túmọ̀ sí ṣíṣí kúrò nínú ètò oní-nọ́ńbà 8 – àwọn nọ́ńbà HS mẹ́fà kárí ayé àti àwọn nọ́ńbà méjì pàtó sí GCC tàbí UAE – sí ètò oní-nọ́ńbà 12.
Ipa gidi ni agbaye yii tobi pupo. Iye awọn laini owo-ori dide lati bii 7,800 si ju 13,400 lọ, nitorinaa ọpọlọpọ awọn ọja ti o ti pin koodu tẹlẹ wa ni awọn ẹka lọtọ, ti a gba owo lọtọ. Eyikeyi ikede ti a fi silẹ pẹlu koodu oni-nọmba 8 ti tẹlẹ lori ọja kan ti o ni ipinya dandan oni-nọmba 12 bayi yoo ni ami laifọwọyi ni Mirsal 2, eto ikede itanna Dubai Customs ti o n ṣe ilana fere gbogbo awọn iṣẹ gbigbe wọle ati okeere ni Jebel Ali.
Awọn Aṣọ Iṣẹ́ Agbègbè Dubai ti fun ni akoko iyipada oṣu mẹfa, lati Oṣu Kẹjọ ọdun 2025 si Oṣu Kini ọdun 2026, nigbati a yoo gba awọn koodu oni-nọmba 8 ati oni-nọmba 12 laaye. Akoko oore-ọfẹ ti pari. A ṣe ifilọlẹ naa ni awọn ipele mẹrin ti a ṣeto lati pari ni ibẹrẹ ọdun 2026:
| alakoso | Ago | dopin |
| alakoso 1 | Oṣu Kẹjọ Ọdun 2025 - Oṣu Kẹta ọdun 2026 | Gbogbo awọn ikede aṣa fun awọn ẹru ti GCC pinnu |
| alakoso 2 | Oṣu Kínní 2026 - Oṣu Keje 2026 | Àwọn ohun tí a kó wọlé láti àwọn agbègbè ọ̀fẹ́ àti àwọn ilé ìkópamọ́ àṣà sí ọjà ilẹ̀ òkèèrè |
| alakoso 3 | Oṣu Kẹjọ Ọdun 2026 - Oṣu Kẹta ọdun 2027 | Gbogbo awọn gbigbe wọle si ilẹ-nla lati iyoku agbaye (RoW) |
| alakoso 4 | Oṣù Kejì ọdún 2027 síwájú | Ṣíṣàn ìṣòwò ìgbà díẹ̀: àtún-ọjà àti ìgbà díẹ̀ |
Ipele kẹta ni aaye ipari fun awọn olutaja ti n gbe awọn ọja wọle si oluile UAE lati ita GCC nipasẹ Jebel Ali. Awọn iṣowo ti ko tii gbe ibi ipamọ data ipinya ọja wọn lọ si eto oni-nọmba 12 n pari akoko.
Báwo ni Mirsal 2 ṣe ń mú àwọn ìbáramu — àti ìdí tí ó fi ṣe pàtàkì
Mirsal 2 ni ipilẹ̀ iṣẹ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìṣàn owó ní Dubai. Àwọn ìwádìí láti ọ̀dọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ láàárín ètò JAFZA fihàn pé 98% àwọn ìṣòwò Mirsal 2 ni a ń ṣe láìsí ìdásí ènìyàn ní apá àṣà ìṣàn owó. Ó jẹ́ aládàáni, ó yára. Ó sì burú. Ìyára gbígbé ẹrù kan sinmi lórí dídára ìgbékalẹ̀ kì í ṣe iyára àwọn aláṣẹ àṣà ìṣàn owó.
Àìbáramu ìwọ̀n yìí máa ń hàn nígbà tí koodu HS tí a kéde kò bá àpèjúwe ọjà náà mu. Nígbà tí iye owó tí a gbé kalẹ̀ tí koodu tí a kéde náà sọ yàtọ̀ sí èyí tí ìpínsísọ tó tọ́ ti ọjà náà yóò mú wá. Nígbà tí koodu náà bá fa àsíá tí a ti dè tàbí tí a ti kà léèwọ̀ pé olùgbéwọlé kò retí Mirsal 2 yóò gbé ìkéde náà kalẹ̀ fún àyẹ̀wò ara. Láti ibẹ̀, a ó fi àpótí náà sí ibi ìpamọ́ tí a yàn ní Jebel Ali, aago náà sì ń lọ lọ́wọ́ lórí ibi ìpamọ́ àti ìsanwó ìsanwó.
“Àwọn ìdánwò ara Jebel Ali kì í yára. Àwọn ọlọ́pàá máa ń fi àwọn ohun gidi wéra pẹ̀lú ìpínsísọ tí wọ́n kéde. Èyí lè béèrè fún ṣíṣí àwọn káàdì, ṣíṣàyẹ̀wò nọ́mbà ìpele, wíwo àwọn ẹ̀yà ìmọ̀-ẹ̀rọ àti dídúró de àwọn olùṣàyẹ̀wò pàtàkì lórí àwọn ọjà tí a ṣàkóso. Fún àwọn tí ń kó wọlé, èyí dà bí ìfúnpọ̀ owó: àwọn ohun tí a kò lè tà tàbí fi ránṣẹ́ nígbà tí ìkéde náà bá ń jà, owó ìyàlẹ́nu àti àkọsílẹ̀ àṣà tí ó ń pe àyẹ̀wò síwájú sí i lórí àwọn ẹrù tí a ń kó lọ lọ́jọ́ iwájú.
Nínú ìdàgbàsókè pàtàkì kan, Dubai Customs ti gbé ìlànà tuntun kan kalẹ̀ fún ẹrù ojú omi, tí ó bẹ̀rẹ̀ láti oṣù kìíní ọdún 2026. Àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n bá fi ìkéde wọn sílẹ̀ kí ẹrù náà tó dé tí wọ́n sì parí àtúnṣe náà láàrín wákàtí 72 kò ní jẹ́bi owó àtúnṣe 500 AED. Fèrèsé ìfiránṣẹ́ ṣáájú dídé tí a fi sínú Mirsal 2 jẹ́ ọ̀kan lára àwọn irinṣẹ́ tí ó lágbára jùlọ tí àwọn olùgbé ẹrù tí ó ní ìrírí lè rí gbà lọ́wọ́ wọn lọ́wọ́lọ́wọ́ - ṣùgbọ́n kìkì tí a bá ṣe ìwádìí dáadáa lórí ìpínsọ̀rí àkọ́kọ́ kí ẹrù náà tó kúrò ní ibudo ìpilẹ̀ṣẹ̀.
Àìbáramu Kóòdù HS Tó Wọ́pọ̀ Jùlọ Ní Jebel Ali Ní Ọdún 2026
Kì í ṣe gbogbo àìbáramu ló jọra. Àwọn kan jẹ́ àbájáde àṣìṣe òtítọ́ nínú ibi ìkópamọ́ ọjà tí a kò tíì ṣe àtúnṣe láti ìgbà ìyípadà nọ́mbà 8 sí 12. Àwọn mìíràn jẹ́ àbájáde àìsí ìsọ̀rí-ẹ̀ka láti dín ìfarahàn iṣẹ́ kù - ìwà kan tí ó lè fa ìjìyà tó tó AED 50,000 àti jù bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn kan sì jẹ́ àbájáde láti inú ìṣòro àwọn ohun èlò oní-ọ̀pọ̀-ẹ̀yà tí ó lè bá ọ̀pọ̀lọpọ̀ orí nínú àkókò HS mu ní àkókò kan náà.
Meji-Lo Electronics
Ọ̀kan lára àwọn ẹ̀ka tí wọ́n ń jiyàn jùlọ ní Jebel Ali ni àwọn ọjà tí ó jẹ́ ẹ̀rọ itanna oníbàárà àti ẹ̀rọ ilé iṣẹ́ tàbí ti ìṣòwò. Olùtajà lè pín ẹ̀rọ ọlọ́gbọ́n tí ó ń ṣàkóso ẹ̀rọ ilé iṣẹ́ sí ẹ̀ka ìṣàkóso lábẹ́ Orí 85, nígbà tí Dubai Customs lè kà á sí ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ dátà – ìpín kọ̀ọ̀kan ń fa oríṣiríṣi iṣẹ́ àti àwọn ìbéèrè ìwé àṣẹ ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀.
Ìṣètò Okùn Àṣọ àti Aṣọ
Ọ̀nà oní-nọ́mbà 12 tí a fẹ̀ síi nílò ìpolongo ìṣọ̀kan okùn sí ìpele pàtó kan tí ọ̀pọ̀ ìwé-àṣẹ ìṣòwò kò gbà. Ìkójọpọ̀ “aṣọ àdàpọ̀” tí a máa ń pín sí orí àkọlé oní-nọ́mbà mẹ́jọ lè béèrè fún àwọn kódù oní-nọ́mbà 12 ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ fún àdàpọ̀ aṣọ kọ̀ọ̀kan — àti pé ìfọ̀rọ̀wérọ̀ kan lórí ìpín-nọ́mbà okùn lórí gbogbo ẹrù náà lè fi gbogbo àpótí náà hàn.
Àwọn Ọjà Oúnjẹ pẹ̀lú Àwọn Iṣẹ́ Púpọ̀
Àwọn ẹ̀ka ewu tó tóbi jùlọ ní Jebel Ali ni àwọn afikún oúnjẹ, oúnjẹ tó wúlò àti àwọn ọjà tó wà láàárín oúnjẹ àti oògùn. Ìpínsísọ̀rí tó tọ́ sinmi lórí ohun tí a fẹ́ lò, àwọn èròjà tí a ti sọ àti bóyá a nílò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Ilé Iṣẹ́ Ìlera, pẹ̀lú àṣẹ ìṣàyẹ̀wò àṣà. Tí àwọn aláṣẹ àṣà bá pinnu pé ọjà kan jẹ́ ọjà ìṣègùn tàbí ti ìlera, àwọn tó ń kó ọjà wọlé tí wọ́n ń lo kódì orí oúnjẹ fún ọjà náà yóò wà lábẹ́ ìdádúró àti ìgbésẹ̀ àṣẹ láti fi àṣẹ sí i.
Àwọn Ọjà Kẹ́míkà àti Ìbámu SIRA
Lókè àwọn kódì HS, àwọn olùgbé ẹrù IMDG Class 5 (àwọn kẹ́míkà oxidizing àti organic peroxides) dojúkọ ìpele mìíràn. Hapag-Lloyd kéde ní oṣù Kejì ọdún 2026 àwọn ìlànà tí a tún ṣe àtúnṣe tí ó fihàn pé Ìwé-ẹ̀rí Àìsí Ìkọ̀sílẹ̀ láti ọ̀dọ̀ Dubai Ports Authority pọndandan fún gbogbo àwọn àpótí ìkówọlé IMDG Class 5, ní àfikún sí àwọn ohun èlò déédéé Awọn ọja Ewu Ìkéde. Àwọn ìwé àṣẹ SIRA tún ṣe pàtàkì fún àwọn èròjà tí a kọ sí àwọn ohun eléwu tí a fòfin dè tàbí tí a dínkù ní UAE. Àìfúnni láti pèsè àwọn ìwé àṣẹ wọ̀nyí kí ó tó di àkókò tí a ó fi tú u sílẹ̀ yóò yí àpótí náà padà sí ipò Dídúró lórí Àgọ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ àti pé a ó lo owó afikún ti AED 3,200 fún àpótí kan fún ìṣiṣẹ́ NOC tí ó tayọ.
| Ọja Ẹka | Irú Àìbáramu Tó Wọ́pọ̀ | Abajade Aṣoju | ga |
| Awọn ẹrọ itanna lilo meji | Ìpínsísọ̀rí iṣẹ́ tí kò tọ́ (oníbàárà àti ilé iṣẹ́) | Ayẹwo ti ara, ibeere iwe-aṣẹ | Ìdájọ́ ìdènà nípasẹ̀ Mirsal 2 kí a tó fi ránṣẹ́ |
| Awọn aṣọ & aṣọ | Àkójọpọ̀ okùn tí kò tọ́ ní ìpele nọ́mbà 12 | Àtúntò ìpínsípò + àtúnṣe iṣẹ́ | Ṣe àtúnṣe ìwé-ẹ̀rí owó láti sọ % akoonu okùn |
| Awọn ounjẹ iṣẹ-ṣiṣe / awọn afikun | Ààlà ìpínsísọ̀rí oúnjẹ àti ti ìṣègùn | Ìfipá mú ìwé àṣẹ Dúró + MoH | Àtúnyẹ̀wò ìlànà ṣáájú ìparẹ́ |
| Àwọn kẹ́míkà IMDG Class 5 | Ìwé àṣẹ DPA NOC tàbí SIRA tí ó sọnù | A yípadà sí Dídúró lórí ọkọ̀ (ROB) | A gbọdọ fi NOC silẹ ṣaaju ki a to ge itusilẹ kuro |
| Awọn ẹrọ pẹlu awọn ohun elo | Pípín iye Hardware àti sọ́fítíwọ́ọ̀kì tí a kéde ní ọ̀nà tí kò tọ́ | Àmì ìsanwó tí kò tó owó iṣẹ́ | Ya awọn ohun kan laini lọtọ lori iwe-owo iṣowo |
| Àwọn ọjà tí a ti lò/tí a túnṣe | A kéde rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí ọjà tuntun | Ìdádúró + ìyà | Ìkéde ipò tó péye pẹ̀lú àwọn ìwé |
Àkójọ ìwé tí Jebel Ali nílò gan-an
Ìpéye kódì HS kò ṣẹlẹ̀ ní ìgbà tí kò sí ohun tó ń ṣẹlẹ̀. Kódì tó wà lórí ìkéde àṣà rẹ gbọ́dọ̀ bá gbogbo àwọn ìwé mìíràn tó wà nínú àpò ìyọ̀ǹda rẹ mu. Àìbáramu láàárín kódì HS tí o kéde nínú Mirsal 2 àti àpèjúwe tó wà lórí ìwé ìsanwó ìṣòwò rẹ, àkójọ ìṣúra tàbí ìwé ẹ̀rí ìbílẹ̀ lè mú kí ẹrù rẹ dúró - kódà bí kódì tí o fún ọ bá wúlò ní ti ìmọ̀ ẹ̀rọ.
Ìwé ìsanwó ìṣòwò náà gbọ́dọ̀ jẹ́ èyí tí a fọwọ́ sí, kí a sì fi àpèjúwe ọjà pàtó àti kódù HS tó tọ́ sí orí ìlà kọ̀ọ̀kan sí i. Àwọn àpèjúwe bíi 'àwọn ohun èlò ẹ̀rọ itanna' tàbí 'àwọn ọjà tí a dapọ̀' láìsí àlàyé síwájú sí i kò ṣeé gbà, a ó sì béèrè lọ́wọ́ wọn. Àkójọ ìpamọ́ náà gbọ́dọ̀ bá ìwé ìsanwó náà mu ní ìpele ẹyọ kan. Ìwé ìsanwó náà gbọ́dọ̀ ṣàpèjúwe ẹrù náà dáadáa. Ní ti àwọn ọjà tí ó wà lábẹ́ ìwé àṣẹ pàtàkì. Àwọn oúnjẹ tí ó nílò ìyọ̀nda ìlú, àwọn ọjà ìlera tí ó nílò ìwé ẹ̀rí Ilé Iṣẹ́ Ìlera, àwọn kẹ́míkà tí ó nílò EHS NOCs. Àwọn ìwé ìsanwó wọ̀nyẹn gbọ́dọ̀ wà ní ọwọ́ kí a tó fi ìpolongo náà sílẹ̀, kì í ṣe ní ọwọ́ lẹ́yìn tí a bá ti fi ìdádúró náà sílẹ̀.
Fún ẹrù ojú omi ní Jebel Ali, àṣà tó dára jùlọ ni láti fi ìkéde ṣáájú dídé sílẹ̀ láti oṣù kìíní ọdún 2026. Mirsal 2 fún ọ láyè láti fi ìkéde sílẹ̀ kí o sì gba ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àdéhùn nígbà tí ọkọ̀ ojú omi náà ṣì wà ní ìrìnàjò. Èyí túmọ̀ sí wípé a ti yanjú ìṣòro ìwé tàbí ìbéèrè ìṣọ̀kan èyíkéyìí kí a tó gbé àpótí náà sílẹ̀, èyí tí yóò mú kí ó pàdánù ipò àgbàlá ìdúró fún àwọn ẹrù tí a ti múra sílẹ̀ dáadáa.
Àwọn ìyà, owó tí a ná, àti àwọn àbájáde gidi
Ìfarahàn owó láti inú àìdọ́gba nínú àwọn ìlànà HS ní Jebel Ali kìí ṣe àbájáde. Ìyà fún àìṣe ìsọ̀rí-ẹ̀ka lè jẹ́ AED 50,000 àti jù bẹ́ẹ̀ lọ, ó sinmi lórí irú àti bí ìrúfin náà ṣe tóbi tó. Àwọn àtúnṣe sí ìkéde náà níta fèrèsé kí ó tó dé yóò fa ìtanràn ti AED 500. Nígbà tí àpótí kan bá dé sí àgbàlá ìtọ́jú tí a yàn fún un, owó ìtọ́jú ibudo máa ń bẹ̀rẹ̀ sí í pọ̀ lójoojúmọ́. “Àti fún àwọn àpótí ẹrù eléwu tí kò bá ní ìdínkù ìtújáde nítorí pé àwọn ìwé àṣẹ kò wà nílẹ̀, owó NOC tí ó yàtọ̀ sí ti AED 3,200 fún àpótí kọ̀ọ̀kan jẹ́ ìbẹ̀rẹ̀ lásán — owó ìpamọ́ ọkọ̀ ojú omi àti owó àtúnyẹ̀wò mìíràn lè tẹ̀lé e.
Ipa iṣowo naa n kojọ pọ si lori ijiya owo taara. Awọn aṣiṣe ipinya ti a n ṣe leralera nfa ayewo diẹ sii ti awọn gbigbe wọnyi, eyiti o le ṣe idiwọ gbogbo gbigbe wọle ti o tẹle nipa lilo koodu akowọle kanna. Awọn ọjọ ifijiṣẹ ti o padanu fi ibatan alabara sinu ewu. Ati ni awọn ọja idije nibiti akoko lati fi silẹ jẹ pataki, ọsẹ kan ti o padanu ni Jebel Ali le tumọ si awọn aṣẹ tita ti o padanu ti ko pada wa.
| Irú ìrúfin | Ìjìyà/Iye owó tí ó wọ́pọ̀ |
| Àṣìṣe ìṣọ̀kan kódì HS (kéré) | AED 1,000 – 5,000 itanran + atunṣe ojuse |
| Àṣìṣe ìṣàkójọpọ̀ kódì HS (mọ̀ọ́mọ̀ / líle) | Títí dé AED 50,000 + ó ṣeé ṣe kí ẹrù gba |
| Àtúnṣe ìkéde (ní ìta ojú fèrèsé ṣáájú dídé) | AED 500 fún àtúnṣe kọ̀ọ̀kan |
| IMDG lewu de - sonu DPA NOC | Àpótí tí a yípadà sí ROB + AED 3,200 owó NOC àrà ọ̀tọ̀ |
| Ju idaduro ibudo ti a gba laaye lọ (awọn ẹru eewu) | Awọn ijiya ti o pọ si, NOC alailẹgbẹ nilo |
| Iye owo ibi ipamọ ibudo ojoojumọ (ibi ipamọ) | Ó lè yàtọ̀ sí ebute; ó sábà máa ń jẹ́ AED 150–400/ọjọ́ kan fún àpótí kan |
Àwọn Irinṣẹ́ fún Mímú Ìsọ̀rí-ẹ̀ka Tó Tọ́
Dubai Customs ti fi owó pamọ́ sí àwọn ohun èlò pàtàkì méjì láti ran àwọn tó ń kó ọjà wọlé lọ́wọ́ láti pín àwọn ọjà náà ní ìbámu pẹ̀lú ìlànà tó péye kí wọ́n tó fi ránṣẹ́. Al Munasiq jẹ́ olùrànlọ́wọ́ ẹ̀ka tí ó ní agbára ìmọ̀-ẹ̀rọ Artificial Intelligence, tó ń gba àwọn àpèjúwe ọjà ní èdè tó rọrùn, tó sì ń sọ àsọtẹ́lẹ̀ koodu oní-nọ́ńbà 12 tó tọ́, tó ń fi àwọn ààlà hàn, tó sì ń fúnni ní owó orí tó yẹ. Bí o ṣe kọ àpèjúwe ọjà náà sí i, bẹ́ẹ̀ náà ni iṣẹ́ náà ṣe máa dára sí i. Al Munasiq jẹ́ ibi ìṣàyẹ̀wò àkọ́kọ́ tó yára àti tó ní ààbò, ó dára fún gbígbé ọjà tí a kọ sílẹ̀ dáadáa.
Fún àwọn ohun èlò tí ó ṣe kedere tàbí tí ó ṣe pàtàkì - àwọn nǹkan tí ó lè bàjẹ́ ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ orí HS, tàbí níbi tí àwọn àbájáde iṣẹ́ ti ìpínsọ́tọ̀ tó tọ́ ṣe pàtàkì - Mirsal 2 gba ìlànà Ìdájọ́ Ìdènà. Dubai Customs gba àwọn ìwé àkọsílẹ̀ oní-nọ́ńbà àti, níbi tí ó bá yẹ, àwọn àpẹẹrẹ ti ara láti ọ̀dọ̀ àwọn oníṣòwò. Ní àfikún, àwọn oníbàárà gba lẹ́tà kan tí ó sọ koodu oní-nọ́ńbà 12 tí ó tọ́ láti lò lórí àwọn ìkéde àṣà láti yẹra fún àríyànjiyàn pẹ̀lú àwọn olùṣàyẹ̀wò nígbà tí wọ́n bá dé. Fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ní iye púpọ̀ pẹ̀lú ẹgbẹẹgbẹ̀rún SKUs, alábàáṣiṣẹpọ̀ iṣẹ́-ọnà pẹ̀lú ìmọ̀ nípa ìpamọ́ àṣà lè ṣe àwòrán ibi ìpamọ́ dátà àtijọ́ - gbígbé ibi ìpamọ́ dátà oní-nọ́ńbà 8 tí ó wà tẹ́lẹ̀ kí ó sì yí i padà sí ètò oní-nọ́ńbà 12 pẹ̀lú ṣíṣàyẹ̀wò àṣìṣe tí a lò káàkiri gbogbo ọjà náà.
Báwo ni Topway Shipping ṣe ń ṣàkóso èyí fún àwọn olùtajà ọkọ̀ ojú omi China-UAE
A dá Topway Shipping sílẹ̀ ní Shenzhen ní ọdún 2010, ó sì ní ìrírí tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àwọn àṣà. Àwọn olùdásílẹ̀ Topway ní ìmọ̀ tó wúlò nípa àwọn ohun tí a béèrè fún ìwé àgbékalẹ̀ ọjà ní apá ìbẹ̀rẹ̀ àti ìlànà ìtẹ̀síwájú ti UAE fún àwọn olùgbé ọjà láti China sí UAE - ọ̀nà ìṣòwò kan tí ó ti gbilẹ̀ síi bí àwọn olùṣe ọjà ti China ṣe ń pèsè ìpín tí ó ń pọ̀ sí i nínú àwọn ọjà tí wọ́n ń wọ Jebel Ali.
Iṣẹ́ Topway Shipping bo gbogbo ẹ̀ka iṣẹ́ ìṣètò, láti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkọ́kọ́ láti ilé iṣẹ́ àti ilé ìkópamọ́ àwọn ilé iṣẹ́ China, ẹrù àpótí kíkún àti ẹrù òkun tí kò ju àpótí lọ sí àwọn èbúté pàtàkì bíi Jebel Ali, ní òkè òkun. ikojo ní ọjà ibi tí a ń lọ, sí ìṣọ̀kan ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà àti ìfijiṣẹ́ ní maili ìkẹyìn. Ní apá ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà, ẹgbẹ́ Topway ń ṣe àtúnyẹ̀wò ìpínsísọ̀rí HS kí ọkọ̀ kan tó fi China sílẹ̀, wọ́n ń rí àìbáramu láàárín àpèjúwe ọjà tí olùtajà náà pèsè, ìpínsísọ̀rí oní-nọ́mbà 12 tí a ṣe fún ọkọ̀ náà ní UAE, àti àwọn ìwé àtìlẹ́yìn, nítorí náà a lè ṣe àtúnṣe nígbà tí àkókò ṣì wà láti gbé ìgbésẹ̀.
Fún àwọn oníbàárà tí wọ́n ní àwọn ọjà tí ó díjú, títí kan ọ̀pọ̀lọpọ̀ SKUs nínú àwọn orí HS ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀, Topway ń ṣe àyẹ̀wò ìpínsọ́tọ̀ gẹ́gẹ́ bí apá déédéé ti ìmúrasílẹ̀ ṣáájú kí a tó fi ọkọ̀ ránṣẹ́. Ète náà rọrùn. Nígbà tí a bá ti ṣe ìkéde náà ní Jebel Ali, ìpínsọ́tọ̀ náà ṣeé gbèjà àti pé ìwé àkọsílẹ̀ náà dúró ṣinṣin. Ọjà rẹ ń lọ ní wákàtí kì í ṣe ọjọ́.
Topway Shipping tun n pese awọn ojutu ẹru okun FCL ati LCL ti o rọ lati China si awọn ibudo UAE, ti n pese atilẹyin fun awọn olutaja ti o yatọ si iwọn - lati awọn adapọ pallet kọọkan si awọn apoti fifọ ẹsẹ mẹẹta ati ẹsẹ mẹẹta. Ni ipa ọna iṣowo nibiti koodu HS ti ko tọ le jẹ iye owo ju awọn idiyele ẹru lori gbogbo package naa lọ, alabaṣepọ ti o ni iriri ti o wo ipinya gẹgẹbi ẹka iṣẹgbọn, kii ṣe ilana iwe, jẹ anfani iṣẹ pataki.
Àkójọ Àyẹ̀wò Ṣáájú Ìfiránṣẹ́: Yẹra fún Dídúró kí o tó kúrò ní China
Ìdásí tó dára jùlọ nínú ìṣòro àìbáramu koodu HS máa ń wáyé kí ọkọ̀ ojú omi tó bẹ̀rẹ̀. Ìlànà àtúnyẹ̀wò ṣáájú kí ọkọ̀ tó dé, tí a lò ní ìbámu pẹ̀lú gbogbo ẹrù láti China sí UAE, dín ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ẹrù tí ìbá ti wà ní Jebel Ali kù.
Àkọ́kọ́, rí i dájú pé gbogbo ọjà tí ó wà nínú ẹrù rẹ ni a fi ìsọ̀rí-ẹ̀yà GCC Integrated Customs Tariff oní-nọ́mbà 12 (kì í ṣe nọ́mbà oní-nọ́mbà 8 àtijọ́). Tí o kò bá dá ọ lójú bóyá ọjà kan wà ní ìsọ̀rí-ẹ̀yà dáadáa, ṣiṣẹ́ nípasẹ̀ Al Munasiq. Tí ọjà kan bá níye lórí tàbí tí kò ṣe kedere, bẹ̀rẹ̀ ìbéèrè Binding Ruling. Èkejì, rí i dájú pé àpèjúwe ọjà tí ó wà lórí ìwé-ìròyìn ìṣòwò ṣe kedere tó láti fi hàn pé nọ́mbà oní-nọ́mbà 12 tí a ṣí payá – àwọn àpèjúwe tí kò ṣe kedere kò ní dúró fún ìwádìí olùṣàyẹ̀wò. Ẹ̀kẹta, ṣàyẹ̀wò bóyá ẹ̀ka ọjà náà nílò àwọn ìwé-ìròyìn pàtàkì kí ó tó di pé a yà á sọ́tọ̀, kí o sì rí i dájú pé àwọn ìwé-ìròyìn wọ̀nyẹn wà ní ààbò tí a sì so mọ́ àpò ìpolongo náà. Ẹ̀kẹrin, ṣàyẹ̀wò ipò ìwé-ìròyìn DPA NOC àti SIRA kí ó tó di pé ọkọ̀ ojú omi náà yóò gé ẹrù tí ó ní èròjà tí ó léwu kúrò. Ẹ̀ka-ẹ̀kẹta, fi ìkéde Mirsal 2 ṣáájú dídé ní àkókò kíákíá láti rí i dájú pé àkókò wà láti yanjú ìbéèrè èyíkéyìí nínú fèrèsé àtúnṣe wákàtí 72 kí ìtanràn àtúnṣe AED 500 tó wáyé.
Kì í ṣe iṣẹ́ tó díjú fún àwọn òṣìṣẹ́ ẹrù tí wọ́n ní ìrírí. Ṣùgbọ́n èyí túmọ̀ sí wíwo ìlànà àṣà ìbílẹ̀ UAE gẹ́gẹ́ bí ìlànà ètò tí a gbé kalẹ̀ sínú iṣẹ́ ìrìnnà ọkọ̀ ojú omi láti ìbẹ̀rẹ̀ — kì í ṣe ìṣòro ìyọ̀ǹda láti yanjú nígbà tí àpótí ọkọ̀ ojú omi bá ti jókòó sí orí èbúté ní Dubai.
ipari
Jebel Ali jẹ́ ọ̀kan lára àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi tó gbajúmọ̀ jùlọ lágbàáyé, Dubai Customs sì ti ná owó púpọ̀ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ tí ó ń mú kí àwọn ẹrù ọkọ̀ ojú omi tí a ti ṣètò dáadáa pẹ̀lú ìkọlù tó kéré. Òtítọ́ náà ni pé 98% nínú àwọn ìṣòwò Mirsal 2 ni a parí láìsí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ènìyàn jẹ́ ẹ̀rí pé ìmọ̀ ẹ̀rọ náà ń ṣiṣẹ́ - fún àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ti ṣe iṣẹ́ ìpínkiri náà dáadáa.
Àyíká fún àwọn kódù HS 2026 jẹ́ ohun tó díjú ju bí ó ti rí ní ọdún méjì sẹ́yìn lọ. Owó orí GCC Integrated Customs Tariff oní nọ́mbà 12 ti fa àkókò owó orí náà síwájú, ó ti mú kí àwọn ìlànà pàtó fún ìṣètò pọ̀ sí i, ó sì ti dín ìfaradà fún irú àwọn àpèjúwe tí kò péye tí a máa ń ṣe láìsí ìṣòro kù. Fún àwọn olùtajà ní ọ̀nà ìṣòwò China-UAE níbi tí ọ̀pọ̀ àwọn olùtajà síta ṣì ń ṣiṣẹ́ láti inú àwọn ibi ìpamọ́ dátà oní nọ́mbà 8 àtijọ́, àlàfo láàárín ìṣe lọ́wọ́lọ́wọ́ àti àwọn ohun tí a nílò lọ́wọ́lọ́wọ́ ni ibi tí owó ti ń wọlé.
Kì í ṣe ọ̀rọ̀ nípa ìmọ̀ ìlànà, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó ṣe pàtàkì. Ó jẹ́ ẹ̀ka ẹ̀kọ́: ṣíṣàyẹ̀wò ìpínsísọ̀rí gbogbo ẹrù kí ó tó kúrò ní èbúté tí ó ti bẹ̀rẹ̀, rí i dájú pé àwọn ìwé àkọsílẹ̀ báramu àti pàtó mu, fífi àwọn ìkéde ṣáájú dídé sílẹ̀ tí ó fún ọ ní àyè láti ṣàtúnṣe àwọn àṣìṣe láìsí ìjìyà, àti ṣíṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ ẹrù tí wọ́n mọ̀ nípa àyíká àṣà ìbílẹ̀ UAE láti rí àwọn ìṣòro kí wọ́n tó di ibùdókọ̀.
Irú ìrànlọ́wọ́ ìtẹ̀lé ìlànà tí Topway Shipping ti gbé kalẹ̀ fún iṣẹ́ rẹ̀ ní China àti UAE nìyí. Tí àwọn ẹrù rẹ bá ń gba àwọn àṣà ìbílẹ̀ Jebel Ali lọ́wọ́lọ́wọ́ láìsí ìlànà àtúnyẹ̀wò pàtó fún ìpínsọ́tọ̀, àkókò nìyí láti ṣe àtúnṣe rẹ̀ kí àpótí tó tẹ̀lé e tó dé ibi ìkópamọ́.
FAQs
Ìbéèrè: Kí ló máa ń ṣẹlẹ̀ tí kòkòrò HS mi bá jẹ́ àṣìṣe nígbà tí ẹrù bá dé Jebel Ali?
A: A o fi ami si ikede naa ninu Mirsal 2, a o si gbe apoti naa si ibi ti a ti yan fun ayewo ara. Ti iyatọ naa ba pọ si, o le wa labẹ awọn iyipada owo-ori, awọn itanran ti o to AED 50,000 ati awọn idaduro nla titi ti a o fi ṣayẹwo ipinya ti o tọ.
Q: Ǹjẹ́ àwọn kódù HS oní-nọ́mbà 8 ṣì gba nínú àwọn ìkéde àṣà ìbílẹ̀ UAE ní ọdún 2026?
A: Rárá. Àkókò ìyípadà fún àwọn nọ́mbà nọ́mbà 8 àti 12 jẹ́ oṣù mẹ́fà ó sì parí ní oṣù kìíní ọdún 2026. Gbogbo ìkéde nílò kódù nọ́mbà 12 pípé ti GCC Integrated Customs Tariff. Lílo kódù nọ́mbà 8 àtijọ́ yóò yọrí sí ìdènà àti bóyá ìjìyà.
Q: Kini Mirsal 2 ati bawo ni o ṣe ni ipa lori gbigbe mi?
A: Mirsal 2 ni eto ikede elekitironiki ti Dubai Customs. Gbogbo ikede gbigbe wọle ati gbigbejade ni a maa n ṣe ni adase nipasẹ Jebel Ali. 98% ti awọn iṣowo ni a ṣe laisi ibaraenisepo eniyan - eyi tumọ si pe iyara ti aṣẹ rẹ da lori didara ipinya ati awọn iwe aṣẹ rẹ, kii ṣe iyara awọn alaṣẹ aṣa.
Q: Kí ni Ìlànà Ìdènà àti ìgbà wo ni ó yẹ kí n gba ọ̀kan?
A: Kí ni Ìdájọ́ Ìdènà? A: Ìdájọ́ Ìdènà jẹ́ ìpinnu tí a ṣe láti pinnu kódì HS oní nọ́mbà 12 tó tọ́ fún ọjà kan pàtó láti Dubai Customs lẹ́yìn tí a bá ti fi àwọn ìwé ìwádìí àti àpẹẹrẹ sílẹ̀ fún ọ. Ó fún ọ ní òye òfin tó dájú, ó sì dáàbò bò ọ́ lọ́wọ́ àwọn aṣojú nígbà tí o bá dé. Lò ó lórí àwọn ọjà tó níye lórí, tó ní iye púpọ̀ tàbí tó ń da rú gan-an.
Q: Bawo ni Topway Shipping ṣe le ṣe iranlọwọ pẹlu idasilẹ aṣa UAE?
A: Topway Shipping ṣe àyẹ̀wò ìpínsísọ̀rí HS kí àwọn ẹrù tó jáde kúrò ní China, ó rí i dájú pé gbogbo ìwé náà bá àwọn kódì tí a ti sọ mu, ó kó àwọn ìkéde Mirsal 2 ṣáájú dídé, ó sì ṣètò àwọn ìwé àṣẹ tó bá yẹ. Iṣẹ́ ìṣáájú dídé yìí mú ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìdádúró tí ìbá ṣẹlẹ̀ ní Jebel Ali kúrò.
