Ohun tí gbólóhùn ẹrù China-France tó lágbára yẹ kó wà nínú rẹ̀ ní ọdún 2026 — àti àwọn àsíá pupa nínú ọ̀kan tó rọrùn
Atọka akoonu
Oni balu
ifihan
Gbigba idiyele ọja fun ẹru lati China si France ko tii ṣe pataki ju ti tẹlẹ lọ—o si nira ju bẹẹ lọ. Lodi si eyi, apoti ifiweranṣẹ ti olutaja pataki eyikeyi n kun pẹlu awọn idiyele ti o dabi pe o yatọ si ara wọn, paapaa fun ẹru kanna.
Ọjà kìí sábà mú kí wọ́n yàtọ̀ síra. Àwọn nọ́mbà wọ̀nyẹn kìí ṣe ìpínsísọ̀rí. Ìyàtọ̀ láàárín owó tí o lè gbẹ́kẹ̀lé àti èyí tí yóò mú kí owó tí o fi sílẹ̀ pọ̀ sí i nígbà tí o bá dé Le Havre tàbí Marseille kìí ṣe owó ìpìlẹ̀ - gbogbo ohun tí gbólóhùn náà bá sọ fún ọ ni, tàbí tí kò bá sọ fún ọ.
Àpilẹ̀kọ yìí wà fún àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń kó àwọn nǹkan ńlá tàbí ńlá jáde láti China sí France. A fẹ́ sọ fún yín ní tààràtà nípa bí gbólóhùn ọjà tó péye àti tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ṣe rí ní ọdún 2026 àti àwọn àmì pupa tí a gbọ́dọ̀ kíyèsí nígbà tí gbólóhùn kan bá dà bí èyí tó dára jù láti jẹ́ òótọ́. A tún wo àwọn ìpèníjà àrà ọ̀tọ̀ ti ẹrù ńlá (àwọn ẹ̀yà kọ̀ọ̀kan tó gùn tó mítà mẹ́jọ àti tọ́ọ̀nù mẹ́jọ ní ìwọ̀n), níbi tí a kò ti wọn ìyàtọ̀ láàrín olùfọ̀rọ̀wánilẹ́nuwò rere àti èyí tí kò dára ní owó kìí ṣe ní owó kìlógíráàmù kan, ṣùgbọ́n ní ọ̀sẹ̀ díẹ̀ tí a fi ń dádúró àti ẹgbẹẹgbẹ̀rún dọ́là ní àwọn ìnáwó tí a kò retí.
Ipò tí ọkọ̀ ojú omi China-France wà báyìí ní ọdún 2026
Ó yẹ kí a gbé ìjíròrò náà kalẹ̀ lórí bí ọjà náà ṣe rí gan-an nísinsìnyí. Àkójọpọ̀ Ẹrù Ọjà Shanghai (SCFI) gbé sókè ní nǹkan bí ìpín mẹ́fà nínú ọgọ́rùn-ún ní ọ̀sẹ̀ kan ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2026 lẹ́yìn Ọdún Tuntun Oṣù Lunar, ìlànà àsìkò dípò kí ó jẹ́ ìdènà ìṣètò, ṣùgbọ́n ó tó láti rán àwọn olùtajà létí pé owó ọjà kì í dúró ṣinṣin.
Ẹru ọkọ ofurufu Ó wà fún àwọn ọjà tó wúlò, tó sì níye lórí, ṣùgbọ́n ó ná owó láti USD 4 sí USD 9 fún kìlógíráàmù fún iṣẹ́ tó wọ́pọ̀ déédé - ó sì sún mọ́ USD 6 sí USD 11 fún kìlógíráàmù fún iṣẹ́ tó yára ní oṣù Karùn-ún sí Oṣù Kẹfà ọdún 2026, ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó 9 nínú ọgọ́rùn-ún ní ìwọ̀n oṣù Kẹrin. Fún ohunkóhun tó tóbi gan-an - sófà, ẹ̀rọ ìtẹ̀gùn, àga ìfọwọ́ra, ẹ̀rọ ilé iṣẹ́ - afẹ́fẹ́ kò ṣeé ṣe tàbí kò ṣeé fìdí rẹ̀ múlẹ̀ ní ti owó. Lọ́wọ́lọ́wọ́, ọkọ̀ ojú irin ń lo ẹ̀rọ ọkọ̀ ojú irin China-Europe, èyí tó ń fúnni ní àkókò ìrìn àjò láti ọjọ́ 30 sí 45, ní iye owó tó tó USD 1.60 sí USD 3.80 fún kìlógíráàmù, tó ń wọ inú òkun àti afẹ́fẹ́ ní ti iyára àti iye owó.
Àtẹ ìsàlẹ̀ yìí fún wa ní àkópọ̀ iye owó tí a lè fi ṣe àyẹ̀wò fún ọ̀nà ìrìnnà láti China sí France ní àárín ọdún 2026 fún àwọn ọ̀nà ìrìnnà pàtàkì. Àwọn nọ́mbà wọ̀nyí dá lórí àwọn àtọ́ka ọjà tí gbogbo ènìyàn lè rí, a sì gbọ́dọ̀ lò wọ́n gẹ́gẹ́ bí ìtọ́sọ́nà, kìí ṣe iye owó àdéhùn.
| Irinna Ipo | Oṣuwọn Aṣoju (2026) | Akoko irekọja | Ti o dara ju Fun |
| Òkun FCL (20ft) | USD 2,000 - 4,500 / eiyan | 45 - 50 ọjọ | Iwọn didun nla, awọn ẹru ti o wuwo tabi ti o tobi |
| Òkun FCL (40ft) | USD 2,600 - 5,800 / eiyan | 45 - 50 ọjọ | Iwọn-giga tabi awọn gbigbe gbigbe |
| Òkun LCL | USD 50 – 150 / CBM | 45 - 55 ọjọ | Àwọn ẹrù kékeré, ẹrù àdàpọ̀ |
| Ẹru ọkọ ofurufu | USD 4.00 – 9.00 / kg (boṣewa) | 12 - 15 ọjọ | Ẹrù tó níye lórí, tó gba àkókò, tó sì fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ |
| Reluwe (Ṣáínà-Yúróòpù) | USD 1.60 - 3.80 / kg | 30 - 45 ọjọ | Iye alabọde, ti o ni itara akoko, ẹru boṣewa |
| DDP Ilekun-to-Enu | USD 150 – 350 / CBM | Yato nipa mode | Iṣowo ori ayelujara, B2C, ifijiṣẹ-ti o ni owo-ori ninu |
Ohun pàtàkì kan fún gbigbe LCL lórí àwọn ọjà ńláńlá: ìwọ̀n cbm kọ̀ọ̀kan tí a sọ jẹ́ apá kan lára àwòrán náà. Iye owó tí a ná fún ẹrù kọ̀ọ̀kan lè pọ̀ sí i gidigidi nítorí iye owó tí a ná lórí àpótí igi, owó tí a ń gbà ní àwọn ibi ìkórajọpọ̀ (ìbẹ̀rẹ̀ àti ibi tí a ń lọ) àti owó tí a ń gbà ní ibùdókọ̀. Ìṣirò tí a fún ní ìwọ̀n òkun kọ̀ọ̀kan nìkan àti ohunkóhun mìíràn kì í ṣe àwòrán pípé.
Ohun ti Ọrọ-ọrọ to lagbara gbọdọ ni ninu
Iye owó ọjà tí a kọ́ dáadáa kì í ṣe nọ́mbà. Ó jẹ́ ìwé, tàbí ó kéré tán ìbánisọ̀rọ̀ tí a ṣètò, èyí tí ó ń jẹ́ kí olùtajà náà ṣírò iye owó tí ó ná lórí ilẹ̀ wọn kí ó tó ṣe ìforúkọsílẹ̀. Pẹ̀lú àwọn ìlànà àṣà ìbílẹ̀ EU tí ó díjú, ìyípadà àwọn ilẹ̀ tí ó kún fún owó àti àwọn ìdíwọ́ pàtàkì ti ẹrù ńlá, ìṣirò tí ó fi àwọn ohun pàtàkì wọ̀nyí sílẹ̀ kì í ṣe pé ó pé ní ọdún 2026 nìkan - ṣùgbọ́n ó jẹ́ ẹrù-ìní.
Gbólóhùn Àkójọpọ̀ Tó Ṣe kedere
Ìròyìn tó dára gbọ́dọ̀ ṣe kedere nípa ohun tó ní í ṣe pẹ̀lú àti ohun tó kò ní í ṣe kí o tó rí iye owó dọ́là àkọ́kọ́. Ṣé ìròyìn EXW nìyí (ó ń ṣiṣẹ́ tẹ́lẹ̀), ìròyìn FOB (ọ̀fẹ́ lórí ọkọ̀ ojú omi ní èbúté China), ìròyìn CIF (owó, ìbánigbófò, ọjà sí èbúté tí a ń lọ) tàbí ìròyìn DDP (owó tí a san, gbogbo owó orí tí a san, títí kan àdírẹ́sì olùrà ní France)? Àwọn wọ̀nyí kò ṣeé yípadà. Tí o bá gba nọ́mbà àkọlé láti ọ̀dọ̀ olùfọ̀rọ̀wérọ̀ kan tí wọn kò sì sọ fún ọ nípa Incoterm tí wọ́n ń lò, wọ́n ń fún ọ ní nọ́mbà kan tí o kò lè fi wé ní ìtumọ̀ pẹ̀lú ìròyìn mìíràn tí o gbà.
DDP di boṣewa ifijiṣẹ ti a n reti ni Faranse, paapaa fun awọn iṣowo titaja ori ayelujara ti o kọja ààlà. Awọn aṣa aṣa Faranse n ṣe ayẹwo owo-ori gbigbe wọle lori iye CIF ti awọn ọja naa, kii ṣe idiyele ile-iṣẹ. Eyi tumọ si pe a ṣe iṣiro owo-ori lori nọmba ti o ti ni awọn ọja ati iṣeduro tẹlẹ. Fun awọn ọja nla lati China, eyi tumọ si pe ẹru owo-ori ti o munadoko le jẹ 20 si 30 ogorun ju ipin ogorun ti o rọrun ti iye FOB yoo fihan lọ. Ṣọra pẹlu eyikeyi idiyele fun iṣẹ DDP ti ko ṣalaye bi a ti ṣe pinnu iye owo aṣa.
Gbogbo Àwọn Owó Tí A Fi Sílẹ̀, Tí A Dárúkọ Lò àti Tí A Kọ Lẹ́ẹ̀kan Sí
Ìdí pàtàkì jùlọ tí ó fi ń mú kí owó ìsanwó dẹ́rù ba ẹrù láti China sí France ni àwọn owó ìsanwó tí wọ́n ń gbà ní ọjà nígbà tí wọ́n ń ṣe ìforúkọsílẹ̀ ṣùgbọ́n tí kò sí nínú ìforúkọsílẹ̀ náà. Ní ọdún 2026, àwọn olùtajà ní ojú ọ̀nà Asia-Europe yẹ kí wọ́n retí àpapọ̀ owó ìsanwó Peak Season (PSS), owó ìsanwó Bunker Adjustment Factor (BAF), owó ìsanwó (CAF), owó ìsanwó Port Congestion (PCS), àti — fún ẹrù tí a ń gbà kọjá àwọn ọ̀nà kan — owó ìsanwó Cape tí a gbé karí ìrìnàjò gígùn. Kò sí èyíkéyìí nínú ìwọ̀nyí tí a fi pamọ́ ní ti pé ó jẹ́ àìtọ́, àwọn wọ̀nyí jẹ́ owó iṣẹ́ déédéé. Wọ́n kàn máa ń di àníyàn nígbà tí olùtajà bá fi wọ́n sílẹ̀ kúrò nínú ìforúkọsílẹ̀ láti jẹ́ kí iye àkọlé náà dàbí èyí tí ó kéré sí i.
Ìforúkọsílẹ̀ tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé yóò dá gbogbo owó afikún tó bá kan ipa ọ̀nà rẹ mọ̀, yóò sì fi hàn bóyá a fi iye owó náà kún un tàbí a fi ìwé ẹ̀rí ránṣẹ́ sí ọtọ̀ọ̀tọ̀ ní ibi tí o ti bẹ̀rẹ̀ tàbí ibi tí o ń lọ. Ó yẹ kí ó tún fi hàn bóyá owó afikún èyíkéyìí tí a sọ wà ní ipò tàbí tí a lè ṣàtúnṣe sí ní àkókò tí a fi ń gbé e. Kíkọ nínú gbólóhùn kan pé “owó afikún lè wà” kì í ṣe ṣíṣí sílẹ̀ – ó jẹ́ ṣẹ́kì òfo.
Awọn idiyele ipilẹṣẹ
Iye owo ti a gba ṣaaju ki ọkọ oju omi naa to gbe lati China ni gbigba lati ile-iṣẹ tabi ile itaja, gbigbe ọkọ si inu ilẹ si ibudo ẹru, awọn idiyele iwe, idasilẹ aṣa okeere, fifi omi sita (ti o ba jẹ dandan fun apoti igi) ati abojuto fifi apoti sinu apoti naa. Iye owo kikun yoo pese wọn lọkọọkan, nitori pe iye owo ibẹrẹ le yatọ pupọ, da lori aaye gbigba. Ẹru lati Shenzhen si Le Havre yoo ni iṣiro idiyele inu ilẹ ti o yatọ pupọ ju awọn ọja lati Chengdu tabi Yiwu lọ.
Mimu awọn ohun nla lati inu orisun ko rọrun. Awọn ohun eru ti o nilo mimu forklift, o le nilo lati gbe sinu awọn apoti ti o ni fifẹ tabi ti o ṣii, dipo awọn apoti deede ati pe o maa n nilo apoti igi fun gbigbe ọkọ oju omi. Okan wọn n fikun iye owo naa. ” Ti o ba n ta ohun elo ti o wuwo 500 kg, o ko sọ iru iṣẹ kanna bi ẹnikan ti ko koju mimu orisun.”
Awọn idiyele ibi ti a nlo ati mimọ maili ikẹhin
Iye owo ni ibi ti a n lọ pẹlu Awọn idiyele Iṣakoso Ibudo (THC) ni ibudo afojusun, idasilẹ aṣa, awọn idiyele aṣẹ ibudo, awọn idiyele aṣẹ ifijiṣẹ ati gbigbe maili ikẹhin si adirẹsi ikẹhin ni Faranse. Fun awọn gbigbe DDP, oluṣeto naa yoo ṣe abojuto awọn owo-ori gbigbewọle Faranse ati VAT. Fun awọn gbigbe DAP tabi CPT, ẹniti o gba ọja naa yoo ṣe. Asọye gbọdọ ṣalaye awoṣe ti o kan ati idiyele ti a pinnu ati gbese VAT nitorinaa apapọ iye owo lati gba awọn ọja si adirẹsi alabara ti o pari yoo han gbangba ṣaaju ki o to ṣe ifiṣura.
Ìfijiṣẹ́ ọjà ńláńlá ní France — bí àpẹẹrẹ, fífi sófà sí ilé gbígbé ní Paris fún ènìyàn méjì, tàbí fífi ẹ̀rọ ìtẹ̀gùn sí àdírẹ́sì ilé gbígbé ní Lyon — jẹ́ iṣẹ́ pàtàkì. Kìí ṣe gbogbo olùfiranṣẹ́ ló ní nẹ́tíwọ́ọ̀kì láti ṣe èyí. Ìṣirò tó dára yóò sọ bí a bá fi máìlì ìkẹyìn kún un, irú iṣẹ́ tí a ń ṣe (ìwọ̀n ìsàlẹ̀ etíkun, ìfijiṣẹ́ ààlà tàbí ibi tí a yàn fún yàrá) àti bí a bá nílò ìṣètò ìpàdé èyíkéyìí fún ìfijiṣẹ́ nílé.
Àkókò Ìrìnàjò àti Àkókò Ìwúlò
Iye owo ti ko ni akoko gbigbe ko pe, ati pe iye owo ti ko ni akoko ti o wulo fun idiyele naa le jẹ aṣiṣe. Iye owo ẹru okun lori ila Asia-Yuroopu le lọ ni iyara laarin awọn ọsẹ ati pe a le lo awọn idiyele afikun tabi ṣatunṣe pẹlu akiyesi kukuru. Iye owo ti o jẹ amoye yoo pẹlu ọjọ ti a pese idiyele naa, iye awọn ọjọ ti idiyele naa yoo wulo ati akoko gbigbe ti a nireti lati ọjọ imurasilẹ ti ẹru ni ibẹrẹ si ifijiṣẹ ni ibi ti a nlọ.
Àkókò ìrìnàjò kìí ṣe ìrìnàjò òkun lásán fún àwọn ọjà ńlá. Èyí ní nínú gbígbà ọjà sínú ilẹ̀, ìṣọ̀kan (tí ó bá jẹ́ LCL), àkókò gbígbé ní èbúté, ìrìnàjò òkun, ìyọ̀nda àṣà ìbílẹ̀ àti ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn. Ní àwọn ipò tí ó wọ́pọ̀, ìṣirò tí a lè ṣe láti ẹnu ọ̀nà sí ẹnu ọ̀nà fún ẹrù ọkọ̀ ojú omi DDP láti Shenzhen sí Paris ní ọdún 2026 jẹ́ ọjọ́ 55 sí 70. Tí gbólóhùn kan bá sọ pé ọjọ́ 30 láti ẹnu ọ̀nà sí ẹnu ọ̀nà jẹ́ ọjọ́ 10. ẹru ọkọ oju omi okun Fún ọjà tí ó wúwo tó 600 kg ní ilẹ̀ Faransé, wọ́n ní ọ̀nà tí ó yára láti ṣàlàyé tàbí wọ́n ń purọ́ nípa ìtòlẹ́sẹẹsẹ náà.
Àwọn Ìpèníjà Pàtàkì ti Ẹrù Ńlá Ńlá
Àwọn ọ̀rọ̀ tí a kọ lókè yìí kan ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìdíyelé ẹrù tí wọ́n ń tà láti China sí France. Ṣùgbọ́n àwọn ìṣòro náà ga jù bẹ́ẹ̀ lọ - àti àìdọ́gba láàárín àwọn olùfiranṣẹ tí ó hàn gbangba jù - nígbà tí ẹrù tí a ń sọ̀rọ̀ nípa rẹ̀ bá jẹ́ ti ẹ̀ka ńlá. Fún ìtọ́kasí, nínú iṣẹ́ náà, 'nla-nla' (超大件) sábà máa ń tọ́ka sí ohun kan ṣoṣo tí ó wúwo ju kìlógíráàmù 150 lọ, pẹ̀lú ó kéré tán ìwọ̀n kan tí ó ju mítà 4 lọ. Ní ìpẹ̀kun kejì ìwọ̀n náà, àwọn ọkọ̀ akẹ́rù bíi Topway Shipping ń gbé àwọn ohun kan tí ó tó mítà 8 ní etí gígùn àti tó tó tọ́ọ̀nù mẹ́jọ ní ìwọ̀n - irú ẹrù tí ọ̀pọ̀ àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí ó dojúkọ páàkì kò ní gbà.
Àwọn ọjà tí ó wà nínú ẹ̀ka yìí gba ọ̀pọ̀lọpọ̀: àwọn sófà onípele, àwọn ibùsùn àti mátírésì onípele king-size, àwọn àga ìfọwọ́ra, àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀gùn oníṣòwò, àwọn fìríìjì, ẹ̀rọ ìfọṣọ, àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́tíríìkì àti alùpùpù, àwọn ohun èlò ìdáná ìṣòwò, àwọn ẹ̀rọ yìnyín, àwọn ilé ìta gbangba, àti àwọn ẹ̀rọ ilé iṣẹ́. Ọ̀kọ̀ọ̀kan nílò ìtọ́jú pàtàkì, ìṣètò àpótí tí ó tọ́ (àpótí tí ó tẹ́jú, tí ó ṣí sílẹ̀ tàbí tí ó ní ìpele tí ó lágbára), ìpolongo tí ó tọ́ ti àwọn ìwọ̀n àti ìwọ̀n àti, ní òpin Europe, ọkọ̀ akẹ́rù onípele ìkẹyìn tí ó lè mú àwọn nǹkan tí nẹ́tíwọ́ọ̀kì páàkì déédéé kò lè gbé.
Fún irú ẹrù bẹ́ẹ̀, owó tí kò wọ́n níye lórí kì í ṣe owó tí a ó san fún gbogbo ènìyàn. Àwọn ìbéèrè láti béèrè: Ǹjẹ́ olùfiránṣẹ́ náà ti ní ìrírí pẹ̀lú àwọn ìwọ̀n àti ìwọ̀n yìí? Ṣé wọ́n ní agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà tiwọn ní Yúróòpù tàbí wọ́n gbẹ́kẹ̀lé olùtajà àṣà ẹni-kẹta tí wọn kò le ṣe ìdánilójú iṣẹ́ wọn? Ṣé wọ́n ní nẹ́tíwọ́ọ̀kì ìfiránṣẹ́ máìlì ìkẹyìn ní orílẹ̀-èdè tí wọ́n ń lọ tàbí ṣé wọ́n yóò da ẹrù náà sí ibi ìkópamọ́ tí wọ́n ń lọ kí wọ́n sì fi ọjà náà síta lọ́tọ̀ọ̀tọ̀ ní iye owó tí a kò lè sọ tẹ́lẹ̀?
Àwọn Àsíá Pupa nínú Ìnáwó Owó Púpọ̀
Olowo poku ko tumọ si idiyele buburu nigbagbogbo. Owó tí ó rẹlẹ̀ le ṣee ṣe ní òfin nípasẹ̀ ìṣe déédé gidi, àwọn ìsopọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó lágbára, àwọn iye tí ó pọ̀ sí i àti àwọn iṣẹ́ tí kò pọ̀ sí i. Ṣùgbọ́n ní ti gidi, gbólóhùn tí ó rẹlẹ̀ ju àwọn ìlànà ọjà lọ sábà máa ń jẹ́ olowo poku fún ọ̀kan lára àwọn ìdí mẹ́ta: ó jẹ́ àìsí àwọn ohun èlò ìnáwó tí yóò hàn nígbà tí ó bá yá; ó ń fi dídára iṣẹ́ tí ó rẹlẹ̀ hàn tí yóò farahàn nígbà ìdádúró, ìbàjẹ́ tàbí ìṣòro àṣà; tàbí ó da lórí àwọn àbá nípa ẹrù tí kò péye fún ohun tí o ń kó.
Àtẹ ìsàlẹ̀ yìí ṣàlàyé àwọn àmì pupa tó wọ́pọ̀ jùlọ tí a gbọ́dọ̀ kíyèsí nígbà tí a bá ń ṣe àtúnyẹ̀wò iye owó ẹrù láti China sí France, pàápàá jùlọ fún ẹrù ńlá.
| Aami pupa | Ohun tí Ó Máa Ń Túmọ̀ Sí | Ipele Ewu |
| Ko si Incoterm ti a sọ pato | Àkókò iṣẹ́ náà kò ṣe kedere; àfiwé kò ṣeé ṣe | ga |
| “Àwọn owó afikún le waye” láìsí àkọsílẹ̀ pàtó kan | A o san owo afikun lọtọ ni ipele iwe-owo | ga |
| Ko si awọn idiyele ibi-ajo ti a ṣe akojọ | THC, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà, owó ìfijiṣẹ́ tí a san nígbà tí a bá dé | ga |
| Àkókò ìrìnàjò kò sọ | Ko si ojuse fun eto ifijiṣẹ | alabọde |
| Ko si ọjọ ti o wulo lori idiyele naa | Oṣuwọn le yipada ṣaaju ijẹrisi; ko si ipilẹ fun ariyanjiyan | alabọde |
| Asọye DDP laisi ilana idiyele aṣa | Iṣiro ojuse le jẹ pe ko pe tabi ko ni ibamu | ga |
| Ko si iṣẹ maili ikẹhin fun ifijiṣẹ ibugbe | Ẹni tí a fi ránṣẹ́ ni ó san owó àti ìṣòro ìfijiṣẹ́ ìkẹyìn | Alabọde-Ga |
| Ko si idiyele gbigbe tabi mimu fun awọn nkan ti o wuwo | Awọn idiyele iṣakoso ipilẹṣẹ yoo han lori iwe isanwo ikẹhin | ga |
| Àkókò ìrìnàjò kúkúrú tí kò wọ́pọ̀ fún ẹrù ojú omi | Yálà àṣìṣe tàbí àṣìṣe nípa iṣẹ́ náà | ga |
| Isanwo si awọn akọọlẹ ti ara ẹni tabi nipasẹ awọn ọna ti kii ṣe deede | Jegudujera ti o ṣeeṣe tabi oniṣẹ ti kii ṣe deede laisi aabo ojuse | lominu ni |
Ipò pàtàkì kan tí a gbọ́dọ̀ kíyèsí ni olùfiranṣẹ náà ń fa LCL olowo poku gan-an fún CBM kọ̀ọ̀kan – ká sọ pé USD 30 sí USD 40 fún CBM kọ̀ọ̀kan, ní ìfiwéra pẹ̀lú iye owó ọjà láti USD 80 sí USD 120, lẹ́yìn náà ó ń gba owó ìtọ́jú ibi tí a ń lọ, ìyọ̀nda àṣà àti ìfijiṣẹ́ lọtọ̀ọ̀tọ̀ ní iye owó tí ó dọ́gba ní ìbẹ̀rẹ̀. Gbogbo owó ìsanwó náà ju bí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ DDP tí a ṣe àyẹ̀wò dáadáa yóò ti jẹ́ lọ. Síbẹ̀, ìlànà yìí kò sí fún ọjà kan ṣoṣo, ó sì wọ́pọ̀ ní pàtàkì ní ẹ̀ka tí ó tóbi jùlọ níbi tí owó ìtọ́jú ibi tí a ń lọ jẹ́ ohun pàtàkì.
Ìbámu Àṣà Àṣà: Kò ṣeé dúnàádúrà ní ọdún 2026
Láti ìgbà tí wọ́n ti mú ìyọ̀ǹda VAT de minimis kúrò, àwọn aṣà ilẹ̀ Faransé ti mú kí ìṣọ́ra wọn pọ̀ sí i nípa àwọn ọjà títà lórí ayélujára láàárín owó orí àti ìlànà ìlànà EU. Ní ọdún 2026, gbogbo ẹrù tí wọ́n ń kó láti China sí France, láìka iye owó tí wọ́n ń kó sí, yóò wà lábẹ́ 20 ogorun VAT tí wọ́n ń kó wọlé, àti pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka ọjà náà yóò wà lábẹ́ owó orí àṣà lórí èyí. Owó orí tí wọ́n sábà máa ń gbà àti owó VAT tí wọ́n ń kó sórí àwọn ọjà ńlá ń fi kún 25 sí 40 ogorun sí iye CIF tí wọ́n ń kó.
Èyí ṣe pàtàkì fún ìṣàyẹ̀wò ẹrù, nítorí pé iṣẹ́ DDP kan máa ń gbéṣẹ́ bí olùdarí bá ní agbára ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ní ilẹ̀ Faransé - agbára láti pín àwọn ọjà sí ìpele tó tọ́ lábẹ́ EU Combined Nomenclature (CN), láti ṣírò owó iṣẹ́ dáadáa, láti fi àwọn ìkéde sílẹ̀ ní àkókò àti láti yanjú ìbéèrè èyíkéyìí láti ọ̀dọ̀ àwọn aláṣẹ àṣà láìsí ìdádúró tí ó mú kí ẹrù rẹ wà ní ibi ìkópamọ́ ẹrù. Olùdarí tó ń fi DDP ranṣẹ́ sí olùtajà àṣà ẹni-kẹta kò ní agbára lórí ìlànà yìí ju ẹni tó ń ṣe é fúnra rẹ̀ lọ.
Ìpínsísọ̀rí kódì HS ṣe pàtàkì gan-an fún àwọn ẹ̀ka àwọn ohun ńláńlá. Tí a bá ṣe àpèjúwe àga ìfọwọ́ra ní ọ̀nà tí kò tọ́ gẹ́gẹ́ bí ohun èlò ìṣègùn, tí kì í ṣe àga tàbí tí a bá béèrè fún scooter iná mànàmáná láìsí ìwé bátírì tó yẹ, ó lè yọrí sí pípadánù àyẹ̀wò, ìyà tàbí fífi àwọn nǹkan padà. Àwọn wọ̀nyí kì í ṣe ewu àbájáde - wọ́n jẹ́ àwọn àbájáde tí a ti fihàn fún àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n yan àwọn olùfiranṣẹ tí wọ́n dá lórí iye owó wọn nìkan.
Ohun ti Topway Shipping Mu Wa si Aworan Yii
Topway Shipping, ti o wa ni Shenzhen, ti jẹ olupese awọn solusan iṣowo e-commerce ti o kọja ààlà lati ọdun 2010. Ẹgbẹ oludasile naa ni iriri ti o ju ọdun 15 lọ ni iṣẹ-ṣiṣe ti ara ẹni ni awọn ilana iṣowo kariaye ati idasilẹ aṣa ati asopọ ti o lagbara si ọna opopona China-si-Europe. Awọn iṣẹ naa bo gbogbo ẹwọn eto imulo: gbigba ẹsẹ akọkọ ati gbigbe ọkọ inu ile, ẹru okun FCL ati LCL lati China si awọn ebute oko nla ni kariaye, ikojo òkèèrè, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà EU àti ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn káàkiri àwọn orílẹ̀-èdè mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n ti European Union.
Ohun tó mú kí Topway yàtọ̀ síra nínú iṣẹ́ yìí ni pé ó ń fojú sí ẹrù tó tóbi gan-an, irú ẹrù bẹ́ẹ̀ tí ọ̀pọ̀ àwọn olùfiranṣẹ máa ń fi ìkùnà bá. Agbègbè tí àwọn owó tí kò péye ti ba jẹ́ jù ni ẹ̀ka tí wọ́n gbé ètò iṣẹ́ Topway kalẹ̀, pẹ̀lú agbára láti gba àwọn ẹ̀yà kan ṣoṣo tó tó mítà mẹ́jọ ní gígùn àti tọ́ọ̀nù mẹ́jọ ní ìwọ̀n, àti nẹ́tíwọ́ọ̀kì ìfijiṣẹ́ tó gbẹ̀yìn tí wọ́n ṣètò fún àwọn ọjà ńláńlá ní EU. Pẹ̀lú ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìbílẹ̀ tí wọ́n ń ṣàkóso ní ọjà mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n ní EU, ìfijiṣẹ́ DDP sí France kì í ṣe iṣẹ́ alágbàṣe tí ó sinmi lórí iṣẹ́ àwọn ẹgbẹ́ mìíràn; ó jẹ́ ohun tí ilé-iṣẹ́ náà lè ṣàkóso ní tààrà.
Àfiyèsí yìí hàn nínú àwọn ìwọ̀n iṣẹ́ ilé-iṣẹ́ náà. Ètò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ọkọ̀ ojú omi DDP rẹ̀ fi hàn pé ìwọ̀n ìfọwọ́sowọ́pọ̀ 91% wà láàárín àkókò ọjọ́ 45-55 - ìwọ̀n kan tí ó báramu nígbà tí olùtajà B2C bá ń bójútó àwọn ìfojúsùn oníbàárà lórí pẹpẹ ohun èlò tàbí ẹ̀rọ ìdárayá. A ń ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ìbéèrè tó lé ní 2,000 lóṣù kan, pẹ̀lú àwọn oníbàárà tó lé ní 1,000 jákèjádò EU pẹ̀lú ìṣòwò tó ń pọ̀ sí i ní ìpín 100 ní ọdún kan lọ́dọọdún. Àwọn nọ́mbà wọ̀nyí jẹ́ àbájáde ètò kan tí a ṣe láti bójútó irú ẹrù tí ó ń tì àwọn olùfiranṣẹ ọkọ̀ ojú omi dé àwọn agbègbè tí a kò ṣe àgbékalẹ̀ wọn láti ṣiṣẹ́.
Ìṣètò owó tí Topway ṣe dá lórí òye pé iṣẹ́ ajé oní-ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ tó ń gbòòrò máa ń bìkítà nípa iye owó tó ṣe kedere àti àkókò tí a lè sọ tẹ́lẹ̀ ju iye owó orí tí kò níye lórí pẹ̀lú àwọn ìyàlẹ́nu lórí ìwé-ẹ̀rí náà lọ. Ìlànà yẹn bá kókó ọ̀rọ̀ tí àpilẹ̀kọ yìí béèrè mu: kí ni ó yẹ kí gbólóhùn ọjà líle ní nínú? Fún Topway, ìdáhùn náà ni gbogbo nǹkan. Àwọn oníbàárà wọn ń ṣàkóso àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè gidi, kì í ṣe àwọn ẹrù tí a ń kó lẹ́ẹ̀kan ṣoṣo.
Bí a ṣe lè béèrè fún ìdíyelé tí yóò mú ìdáhùn tó jọra wá fún ọ
Kódà pẹ̀lú olùfiranṣẹ tó dára jùlọ, dídára iye owó tí o gbà sinmi lórí dídára ìwífún tí o fúnni. Ìbéèrè tí kò ṣe kedere – “Mo fẹ́ fi àwọn àga ilé ránṣẹ́ láti Guangdong sí Paris, èló ni?” – yóò gba ìdáhùn tí kò ṣe kedere. Láti gba iye owó tí ó jọra gan-an láàárín àwọn olùfiranṣẹ onírúurú àti láti mọ iye owó tí o fi sílẹ̀ gan-an, o ní láti pèsè àwọn ìwífún kan ṣáájú.
Dátà ẹrù rẹ yẹ kí ó ní nínú: – Àpapọ̀ iye àwọn ègé – Ìwọ̀n (Gígùn, Fífẹ̀, Gíga) àti ìwọ̀n gidi ti ègé kọ̀ọ̀kan – Àpèjúwe ọjà àti kódì HS tí a bá mọ̀ – Àdírẹ́sì ìpilẹ̀ṣẹ̀ (ilé iṣẹ́ tàbí ilé ìtọ́jú ẹrù, ìlú, ìpínlẹ̀) – Àdírẹ́sì ibi tí a ń lọ ní France. O yẹ kí o tún yan Incoterm tí o fẹ́ kí a sọ (èyí tí ó pé jùlọ àti èyí tí ó rọrùn jùlọ láti fi wé ni DDP sí àdírẹ́sì ìkẹyìn), bóyá o fẹ́ kí a fi ìfiránṣẹ́ tó dá lórí ìkángun máìlì tàbí ìsọ̀kalẹ̀ ẹ̀gbẹ́ ọkọ̀ ojú omi, àti ọjọ́ tí o fẹ́ kí a fi ẹrù náà sílẹ̀.
Nígbà tí o bá gba owó náà, béèrè lọ́wọ́ olùfiranṣẹ láti ṣàyẹ̀wò pé ó ní gbogbo owó ìpilẹ̀ṣẹ̀, gbogbo owó ibi tí o fẹ́ lọ, àwọn owó afikún tó bá yẹ ní ọjọ́ tí a ti san owó náà, owó àṣà àti VAT fún iṣẹ́ DDP, ìfijiṣẹ́ sí àdírẹ́sì tí a sọ ní máìlì ìkẹyìn, àti iye owó tí a ó fi san owó náà. Tí a kò bá lè dáhùn ohun kan, ó yẹ kí ó jẹ́ kí a túbọ̀ ṣàlàyé kí a tó ṣe ìforúkọsílẹ̀ náà, kìí ṣe lẹ́yìn náà.
Iye owo tootọ ti Idiyele Olowo poku
Ìṣirò kan wà tí ọ̀pọ̀ àwọn tó ń kó ọjà wọlé kì í ṣe ní gbangba, ṣùgbọ́n wọ́n máa ń ṣírò rẹ̀ lẹ́ẹ̀kejì lẹ́yìn tí ọkọ̀ bá ti bàjẹ́: gbogbo iye owó tí ìkùnà ètò ìṣiṣẹ́ náá náá, àti iye owó tí wọ́n fi yan iye owó tí ó péye ní àkọ́kọ́. Fún ohun tí wọ́n ń lò, ìdádúró tàbí ìdádúró àwọn ọlọ́pàá jẹ́ ohun ìdààmú. Ìṣòro kan náà ló máa ń pọ̀ sí i fún àga ìfọwọ́ra 500-kilogram, tàbí páálí àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀wé tí ń lọ sí ilé iṣẹ́ ìpínkiri ilẹ̀ Faransé.
Mu apoti ti o ga ju ẹsẹ 40 lọ ti o kun fun awọn ohun elo adaṣe nla. Oluranlowo naa n san owo USD 3,200, ṣugbọn idiyele yii ko pẹlu iṣakoso ibi ti a nlo, igbaradi ti a fun ni aṣẹ aṣa ati awọn idiyele maili ikẹhin. Nigbati o ba de Le Havre, ẹniti o ra ọja naa ni a gba owo USD 1,400 fun awọn idiyele ibi ti a nlo, ipinya aṣa ni a beere nitori pe awọn iwe aṣẹ ko wa ni aṣẹ, a tọju ẹru naa sinu ile itaja ti a so mọ fun ọjọ 12 (USD 68 fun ọjọ kan) ati pe USD 640 afikun wa fun maili ikẹhin si awọn adirẹsi B2C mẹrin lọtọ nitori pe oluranlowo naa ko ni nẹtiwọọki fun ifijiṣẹ ile fun awọn ọja ti o ju kilo 100 lọ. Iyẹn jẹ USD 2,900 ju idiyele ti o kun julọ lọ, pẹlu idiyele iṣẹ alabara ti mimu awọn ifijiṣẹ ti o pẹ, awọn isanwo ti o ṣeeṣe ti awọn alabara ti fagile awọn aṣẹ wọn, ati ibajẹ orukọ rere si profaili atunyẹwo olutaja kan.
Èyí kì í ṣe ọ̀ràn àròsọ lásán. Ó jẹ́ àkójọ àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ìkùnà tí a ti kọ sílẹ̀ dáadáa tí àwọn onímọ̀ nípa ẹrù sábà máa ń dojúkọ ní ọ̀nà China sí France. Ẹ̀kọ́ tí ó wà níbí kì í ṣe pé gbogbo owó tí kò wọ́n ni ìdẹkùn. Ìṣirò tí kò sọ gbogbo ìwọ̀n rẹ̀ fún ọ kì í ṣe pé ó sọ iye owó iṣẹ́ náà fún ọ gan-an - ó ń sọ iye owó apá kan iṣẹ́ náà fún ọ, ó sì ń jẹ́ kí o mọ ìyókù nígbà tó bá yá.
ipari
Ọjà ọjà láti China sí France ti dàgbà, ó ń díje, ó sì túbọ̀ ń díjú sí i fún àwọn olùtajà àti àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n ń kó ọjà ńlá tàbí ńlá jọ ní ọdún 2026. Iye owó náà jẹ́ èyí tí a mọ̀ dáadáa, àwọn àmì ẹrù òkun, àwọn àmì ẹrù ọkọ̀ òfúrufú àti iye owó ọkọ̀ ojú irin ni a mọ̀ ní gbangba. Ohun kan tí o kò lè mọ̀ láti inú owó orí ni bóyá iye owó tí o ń wò jẹ́ fún gbogbo iṣẹ́ náà tàbí ó jẹ́ apá tí ó hàn gbangba jùlọ nínú rẹ̀.
Ìforúkọsílẹ̀ tó dára yóò sọ ohun tí Incoterm ń fúnni, gbogbo owó tí wọ́n ń gbà, títí kan bí a ṣe ń ṣe ìtọ́jú ibi tí a ti ń wá àti ibi tí a ń lọ, àkókò ìrìnàjò tó dájú pẹ̀lú ọjọ́ tí ó máa parí, àti - ní ti iṣẹ́ DDP - fi bí a ṣe ń ṣírò iye owó àṣà àti owó orí hàn. Ìforúkọsílẹ̀ olowo poku tí kò dáhùn àwọn ìbéèrè wọ̀nyẹn kò lówó ju ìforúkọsílẹ̀ pípé lọ, ìwé ìforúkọsílẹ̀ tí a ti dá dúró ni.
Èyí jẹ́ òótọ́ ní pàtàkì fún ẹrù tó tóbi jù - àwọn sófà, àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀gùn, àwọn àga ìfọwọ́ra, àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́tíríkì àti àwọn ohun èlò ilé-iṣẹ́ tó jẹ́ apá ìdàgbàsókè àwọn ọjà tí China kó lọ sí Yúróòpù - níbi tí yíyàn olùfiranṣẹ kì í ṣe ìpinnu ọjà. Ó nílò alábàáṣiṣẹ́pọ̀ pẹ̀lú òye tó dájú nínú ṣíṣàkóso àwọn ọjà ńláńlá, agbára àṣà tí ó ń ṣàkóso ara rẹ̀ ní orílẹ̀-èdè tí a ń lọ àti nẹ́tíwọ́ọ̀kì ìkẹ́yìn fún àwọn ọjà tí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ déédéé kò ní gbà. Ìṣọ̀kan yẹn ṣọ̀wọ́n ju bí ọjà ṣe fẹ́ kí o gbàgbọ́ lọ, ó sì tọ́ láti sanwó fún.
FAQs
Q: Kí ni ìdí tí a fi ń sọ pé a ń gbé ẹrù DDP, kí ló sì ṣe pàtàkì fún gbígbé ọkọ̀ láti China sí France?
A: DDP ni ìkékúrú fún Delivered Duty Paid. Olùgbéjáde náà yóò jẹ́ ẹni tí ó máa san gbogbo owó àti ewu tí ó wà nínú fífi àwọn ọjà náà ránṣẹ́ sí àdírẹ́sì olùrà ní France, títí bí ẹrù òkun, ìyọ̀nda àṣà, owó ìwọ̀lú, VAT àti ìfijiṣẹ́ maili ìkẹyìn. DDP ni Incoterm tí ó yẹ jùlọ fún àwọn olùtajà oníṣòwò e-commerce tí ó kọjá ààlà, nítorí pé ó fún ọ ní iye owó gbogbo-nínú kan ṣoṣo, ó sì dín ìṣeéṣe kí olùgbàlejò má baà bẹ̀rù nípa owó orí tàbí ìwé-ẹ̀rí ìtọ́jú àfikún nígbà ìfijiṣẹ́ kù. Nígbà tí o bá ń fi àwọn ìfowópamọ́ wéra, máa ṣàyẹ̀wò bóyá iye owó tí a sọ jẹ́ DDP àti bí a ṣe ń pinnu iye owó àṣà àti owó tí a gbà.
Q: Kini awọn oṣuwọn ẹru okun lọwọlọwọ lati China si France ni ọdun 2026?
A: Ní àárín ọdún 2026, iye owó tí a fi ń ṣe àyẹ̀wò fún ipa ọ̀nà China sí France wà láàrín USD 2,000 àti USD 4,500 fún FCL ẹsẹ̀ 20 àti USD 2,600 àti USD 5,800 fún FCL ẹsẹ̀ 40. Fún LCL, ẹsẹ̀ òkun wà láàrín USD 50 sí USD 150 fún CBM kọ̀ọ̀kan. Ṣùgbọ́n iye owó ńlá wà fún mímú àti owó tí a fi ń ṣe àyẹ̀wò fún àwọn ẹrù tí ó pọ̀ jù. Ìrìn ọkọ̀ ojú irin nípasẹ̀ iṣẹ́ ọkọ̀ ojú irin China-Europe jẹ́ iye owó láàrín USD 1.60 àti USD 3.80 fún kìlógíráàmù, pẹ̀lú ọjọ́ 30 sí 45 nínú ìrìnàjò. Àwọn wọ̀nyí ni àwọn ìwọ̀n ọjà àti àwọn ìdíyelé gidi yóò yàtọ̀ síra nípasẹ̀ ọkọ̀ ojú irin, ibùdó ẹrù, àkókò ìforúkọsílẹ̀ àti irú ẹrù.
Q: Báwo ni mo ṣe lè mọ̀ bóyá ẹ̀rọ amúṣẹ́-ẹrù lè kó ẹrù tó tóbi lọ sí ilẹ̀ Faransé?
A: Beere fun awọn ayẹwo gbigbe ti a gbasilẹ ni iwọn ati iwọn kanna - ni pataki awọn ẹya ti o ju 150 kilo tabi ju mita 4 lọ ni gigun. Onimọran ẹru nla naa yẹ ki o ni anfani lati gbe awọn ege kọọkan to mita 8 ati 8 toonu ati pe o yẹ ki o han gbangba lori iṣeto apoti (apoti alapin, oke ṣiṣi tabi boṣewa pẹlu lashing), awọn iwulo apoti ati agbara ifijiṣẹ maili ikẹhin fun awọn adirẹsi ibugbe tabi iṣowo ni France. Ti olufisilẹ ko ba le dahun awọn ibeere wọnyi daradara, tabi ti wọn ba fi aṣẹ aṣa wọn ati maili ikẹhin ranṣẹ si awọn ẹgbẹ kẹta ti wọn ko ṣe abojuto taara, o n gba eewu iṣẹ diẹ sii ju iye idiyele ti a fun ni lọ.
Q: Awọn idiyele afikun wo ni mo yẹ ki n reti lori gbigbe ọkọ oju omi lati China si France ni ọdun 2026?
A: Awọn idiyele ti o wọpọ lori ikanni Asia-Europe ni ọdun 2026 ni Oke Akoko Surcharge (PSS), Bunker Adjustment Factor (BAF), Currency Adjustment Factor (CAF), Port Congestion Surcharge (PCS), ati ni awọn ipo ipa ọna kan Cape Surcharge. Ni ibi ti a nlọ, Terminal Handling Charges (THC), awọn idiyele aṣẹ ibudo ati awọn idiyele iwe aṣẹ aṣa jẹ deede. Oluranlọwọ ti o dara yẹ ki o ni anfani lati sọ fun ọ awọn idiyele afikun ti o wa lọwọlọwọ fun ipa ọna rẹ ki o si ṣe kedere boya wọn wa ninu idiyele naa tabi ti a gba owo lọtọ.
Q: Ṣé ó sàn láti lo ẹ̀rọ amúṣẹ́jáde láti orílẹ̀-èdè China tàbí ti ilẹ̀ Yúróòpù fún àwọn ẹrù tí wọ́n ń kó lọ sí ilẹ̀ Faransé?
A: Fún ẹrù tí wọ́n fi ń kó ẹrù ní China, a rí i pé ọkọ̀ òfurufú ará China tí ó ní ààbò ilẹ̀ Europe sábà máa ń ní agbára láti ṣàkóso apá ìbẹ̀rẹ̀, kí ó máa bá àwọn ọkọ̀ òfurufú sọ̀rọ̀ tààràtà àti iye owó tí ó kéré sí i - èyí tí ó sábà máa ń jẹ́ 20 sí 30 ogorun tí ó dín sí ọ̀nà tí a fi ń kó ẹrù ní Europe fún ìbẹ̀rẹ̀. Ìbéèrè pàtàkì ni bóyá ọkọ̀ òfurufú ará China náà ní agbára gidi ní ibi tí a ń lọ: ìforúkọsílẹ̀ àṣà tí ó ń ṣàkóso ara rẹ̀, nẹ́tíwọ́ọ̀kì ìgbẹ̀yìn gidi àti ìjíhìn taara fún gbogbo iṣẹ́ ilé-dé-ẹnu-ọ̀nà. Ọkọ̀ òfurufú ará China tí ó gbẹ́kẹ̀lé àwọn aṣojú ilẹ̀ Europe fún apá ibi tí a ń lọ kò ní agbára púpọ̀ ní apá ìrìn àjò náà níbi tí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìṣòro ti ń ṣẹlẹ̀.
