Àpótí rẹ ti di mọ́lẹ̀? Àṣìṣe méjọ tí ó ń pa ìrìnàjò rẹ láti China sí Turkey
Atọka akoonu
Oni balu

Lọ́dọọdún, àwọn ohun èlò tó níye lórí bílíọ̀nù dọ́là ló ń ṣàn láti ilé iṣẹ́ China sí àwọn ilé ìkópamọ́, àwọn ilé ìtajà àti àwọn ibi ìpínkiri ní Turkey. China ṣì jẹ́ alábáṣiṣẹpọ̀ ìṣòwò tó ga jùlọ ní Asia ní Turkey pẹ̀lú àwọn ohun tí wọ́n kó wọlé láti China nìkan tó tó bílíọ̀nù 44.93 ní ọdún 2024. Ṣùgbọ́n kódà ní ojú ọ̀nà ìṣòwò ńlá yìí, iye àwọn àpótí tó yani lẹ́nu ṣì ń dúró ní èbúté Ambarlı ní Istanbul, Mersin tàbí Izmir – nígbà míìrán fún ọ̀sẹ̀ mélòó kan – nítorí àṣìṣe àṣà tí a lè yẹra fún.
Tí o bá kó ọjà wọlé, tàbí o jẹ́ olùdarí ọjà tàbí o ń ta ọjà lórí ìkànnì China-Turkey, àpilẹ̀kọ yìí ni àyẹ̀wò òtítọ́ rẹ. A kò ní sọ fún ọ nípa àwọn nǹkan bí ‘gba ìwé rẹ ní ọ̀nà tó tọ́’. A ó tọ́ ọ sọ́nà àwọn àṣìṣe méje pàtó tí ó ń ba nǹkan jẹ́ jùlọ, ìdí tí wọ́n fi ń ṣẹlẹ̀ àti bí a ṣe lè tún wọn ṣe. Díẹ̀ lára àwọn ìpèníjà wọ̀nyí ti di ohun tó le gan-an ní oṣù méjìlá sẹ́yìn bí Turkey ti ti gbé àwọn àyípadà ìlànà tó ń nípa lórí ààlà àṣà, àwọn ìlànà ààbò ọjà àti ìpínsísọ owó orí jáde - àwọn ìgbésẹ̀ tí ó ti mú ọ̀pọ̀ àwọn olùtajà onímọ̀ nípa iṣẹ́ takuntakun.
Àṣìṣe Kóòdù HS: Àṣìṣe tó gbowó jù lọ tí o lè ṣe
Tọ́kì ń lo ìpínsísọ àwọn kódù Harmonised System (HS) oní nọ́mbà mẹ́wàá, àti pé ìṣàkójọpọ̀ wọn kò tọ́, ní gbogbo ọ̀nà, ni orísun tó tóbi jùlọ fún ìdádúró àṣà, ìjìyà àti ìdènà ìrìnnà lórí ọ̀nà China-Tọ́kì. Èyí kì í ṣe àkójọpọ̀ ìjọba. Kódù HS tí o yàn fún àwọn ọjà rẹ ní ipa lórí iye owó iṣẹ́ rẹ, ìtọ́jú VAT rẹ, bóyá owó iṣẹ́ àfikún (ACD) kan àwọn ọjà tí wọ́n ti wá láti orílẹ̀-èdè China nìkan àti bóyá ẹrù rẹ yóò fa àyẹ̀wò ààbò ọjà tí ó pọndandan nípasẹ̀ ètò TAREKS ti Tọ́kì.
Ipò náà burú sí i nítorí pé àwọn aṣọ́bodè ilẹ̀ Turkey máa ń ṣe àkọsílẹ̀ iye owó wọn dáadáa, wọ́n sì mọ̀ nípa àwọn ọ̀nà tí wọ́n ń gbà ṣe àṣìṣe. Àwọn ẹ̀rọ itanna, aṣọ àti ẹ̀rọ ní iye àyẹ̀wò tó ju 30% lọ, àwọn òṣìṣẹ́ aṣọ́bodè ní Istanbul àti Mersin sì ní ìdánilẹ́kọ̀ọ́ láti rí àwọn ọjà tí ó dàbí pé wọ́n wà ní ẹ̀ka owó orí tí ó kéré sí i. Aṣọ tí a pè ní “aṣọ ilé-iṣẹ́” láti yẹra fún owó orí aṣọ tí ó ga jù, tàbí ohun èlò itanna oníbàárà tí a pè ní “àwọn èròjà”, ó ṣeé ṣe kí a dá wọn mọ̀.
Ohun tó tún mú kí iṣẹ́ àtúnṣe owó orí ní Turkey pọ̀ sí i ni bí wọ́n ṣe ń ṣe àtúnṣe owó orí ní Turkey tó: ó lé ní ẹgbẹ̀rún mẹ́ta (3,000) nǹkan tí wọ́n ṣe àtúnṣe owó orí ní ọdún 2025 nìkan. Owó orí fún kódì tó tọ́ fún ẹrù rẹ ní ọdún tó kọjá lè yàtọ̀ lónìí. Má ṣe kàn ṣàyẹ̀wò kódì HS rẹ fún ẹrù àkọ́kọ́, má ṣe ṣàyẹ̀wò rẹ̀ ní ìbámu pẹ̀lú ìṣètò owó orí àṣà ti Turkey lọ́wọ́lọ́wọ́ fún ẹrù kọ̀ọ̀kan.
Awọn ẹka ọja ti o wọpọ ati awọn sakani iṣẹ isunmọ wọn bi ti 2025-2026:
| Ọja Ẹka | Iwọn Kóòdù HS (Àpẹẹrẹ) | Ojuse Oṣuwọn | VAT (KDV) | awọn akọsilẹ |
| olumulo Electronics | 8471 / 8517 | 0-10% | 20% | Oṣuwọn ayẹwo giga; A nilo lati samisi CE nigbagbogbo |
| Awọn aṣọ & Aṣọ | 5208 / 6203 | 10-12% | 18% | Àyẹ̀wò ìdènà ìdanù; ìjẹ́rìí ibi tí ó ti bẹ̀rẹ̀ ṣe pàtàkì |
| Ẹrọ & Ẹrọ | 8428 / 8479 | 0-8% | 18% | Awọn iṣẹ kekere; awọn iwe imọ-ẹrọ nilo |
| Toys | 9503 | ayípadà | 18% | Wọ́n ti fòfin dè é láti má ṣe gba àṣẹ ìyọ̀ǹda láti oṣù kẹwàá ọdún 2024 |
| Bàtà / Àwọn bàtà | 6402 / 6404 | ayípadà | 18% | A ti fi ofin de kuro ninu iwe-aṣẹ oluranse/ifiweranṣẹ ti a rọrun |
| Awọn ẹya ara Automotive | 8708 | 3-10% | 18% | Àwọn ọ̀ràn ìpínsísọ̀rí OEM àti lẹ́yìn ọjà |
| Alawọ Products | 4205 | ayípadà | 18% | Ọjà tó ní ewu gíga; àwọn àyẹ̀wò ààbò tó pọndandan |
Dídínkù iye ọjà lórí ìwé-ìṣirò ìṣòwò
Ọ̀kan lára àwọn ọgbọ́n àtijọ́ jùlọ nínú ìṣòwò àgbáyé ni láti dín àwọn ọjà tí ó wà nínú ìwé-ẹ̀rí ìṣòwò kù, àṣà ìbílẹ̀ Turkey sì jẹ́ ọgbọ́n sí i ní gbogbo ọ̀nà. “Àwọn aláṣẹ àṣà ìbílẹ̀ Turkey ní àwọn ibi ìpamọ́ iye owó tí ó ṣe àfiwé àwọn iye owó tí a ti sọ pẹ̀lú àwọn ìlànà ọjà àgbáyé. Ètò náà yóò dá àwọn fóònù alágbéká tí a fi ránṣẹ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tí ó bá jẹ́ $8 fún ẹyọ kan lórí ìwé-ẹ̀rí ìṣòwò rẹ nígbà tí iye owó ọjà bá jẹ́ $85.”
Tí ìyàtọ̀ bá wà nínú ìdíyelé, a ó fi àpótí rẹ sí ìlà fún àyẹ̀wò kíkún. Aláṣẹ àṣà yóò ṣe àyẹ̀wò àwọn ọjà náà ní iye tí wọ́n gbàgbọ́ pé ó jẹ́ iye ọjà tí ó tọ́, wọn yóò tún ṣírò owó orí àti VAT gẹ́gẹ́ bí ó ti yẹ, wọn yóò sì máa fi owó ìtanràn lé wọn lórí. Ní àwọn ìgbà díẹ̀, àwọn ọjà lè jẹ́ ẹni tí a gbà. Ìtanràn tí a san sábà máa ń pọ̀ ju iye owó tí a ná láti fi pamọ́ díẹ̀ nínú ìpín ọgọ́rùn-ún lórí owó orí, nígbà míìrán ìlọ́po mẹ́ta tàbí mẹ́rin.
Àyípadà kan tún wà tí ó mú kí èyí léwu ju bí ó ti rí tẹ́lẹ̀ lọ. Tọ́kì gé ìdènà tí kò ní owó orí fún àwọn tí wọ́n ń kó wọlé lórí ìkànnì ayélujára láti €150 sí €30 ní oṣù kẹjọ ọdún 2024, òfin kan tí wọ́n gbé kalẹ̀ ní oṣù Kejìlá ọdún 2024 fi kún iye owó tí wọ́n ń gbà láti fi ra ọjà lórí ìkànnì ayélujára, èyí tí ó mú kí iye owó náà dín sí €27. Lọ́tọ̀ọ̀tọ̀, Tọ́kì dẹ́kun ìyọ̀ǹda àṣà ìbílẹ̀ fún àwọn ọjà tí kò ní owó púpọ̀ tí wọ́n rà nípasẹ̀ àwọn ìkànnì ayélujára láti oṣù kejì ọdún 2026. Ọ̀nà èyíkéyìí tí ó bá níí ṣe pẹ̀lú pípín àwọn ẹrù tàbí pípè àwọn iye tí kò ní owó púpọ̀ láti wà lábẹ́ àwọn ìlànà wọ̀nyí ti wà lábẹ́ ewu ìgbésẹ̀ ìfipámúniṣe báyìí.
Awọn iwe-ipamọ ti ko pe tabi ti ko tọ
Ohun kejì tó wọ́pọ̀ jùlọ tó ń fa kí ẹrù máa wà níbẹ̀ ni pé ìwé tí kò tọ́ tàbí pé ó sọnù. Àwọn aṣà ìbílẹ̀ Turkey ní àkójọ àwọn ìwé pàtó kan tó yẹ. Fún ọ̀pọ̀ àwọn olùkó ẹrù, ìwé ti jẹ́ èrò lẹ́yìn tí ẹrù náà bá ti wà lórí omi. Èyí kò tọ́. Àṣìṣe nínú ìwé tí wọ́n rí ní èbúté jẹ́ owó púpọ̀ láti túnṣe ju àṣìṣe tí wọ́n rí tẹ́lẹ̀ lọ nítorí pé àkókò ń lọ lórí owó ìfipamọ́, owó ìdúró àti bóyá pípa ẹrù náà kúrò ní èbúté náà.
Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ tó wọ́pọ̀ fún ẹrù tí wọ́n ń kó láti China sí Turkey ní ìwé àkọsílẹ̀ ìṣòwò, àkójọ ìdìpọ̀ pípé, ìwé àkọsílẹ̀ ẹrù/ìwé ìrìnnà ọkọ̀ òfurufú, àti ìwé ẹ̀rí ìpilẹ̀ṣẹ̀. Àkójọ ìpìlẹ̀ yẹn kò tó fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka ọjà. Àwọn ẹ̀rọ itanna tí wọ́n ń kọjá ní àṣà Turkey sábà máa ń nílò ìwé ẹ̀rí àmì CE. Àwọn nǹkan ìṣeré, bàtà àti àwọn ọjà awọ nílò àwọn ìròyìn ìdánwò ààbò yàrá ìwádìí tí ó ń jẹ́rìí sí ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà kẹ́míkà ti Europe lórí àwọn ìdíwọ́ ti phthalates, lead, cadmium àti polycyclic aromatic hydrocarbons. Ní ìparí ọdún 2024, àwọn olùṣàyẹ̀wò Turkey ṣe àyẹ̀wò àwọn ohun èlò 182 ti ilẹ̀ China nínú àwọn ẹ̀ka wọ̀nyí láìròtẹ́lẹ̀ wọ́n sì ṣàwárí pé 148 nínú wọn, tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó 81%, kò kọjá àwọn ìlànà ààbò. Èyí ti yí ipò ìlànà padà fún ìbámu ọjà náà pátápátá.
Àwọn ìṣòro àṣà àti ìbánisọ̀rọ̀ tún wà. Àwọn olùtajà ọjà ilẹ̀ China ń rí i pé àwọn aṣojú àṣà ilẹ̀ Turkey sábà máa ń túmọ̀ ìwé ní ọ̀nà tó yàtọ̀ sí bí wọ́n ṣe máa ń ṣe sí àwọn olùtajà ọjà ilẹ̀ China. Ìlànà àkójọ ìdìpọ̀ tí ó kọjá láìsí àríwísí ní èbúté Germany lè gbé ìbéèrè dìde ní Ambarlı. Ó jẹ́ dandan ní ọ̀nà yìí láti bá olùtajà àṣà ilẹ̀ Turkey kan tí ó lóye àwọn kókó wọ̀nyí ṣiṣẹ́.
Àkójọ ìwé àkójọpọ̀ fún àwọn gbigbe ọjà láti China sí Turkey:
| Iwe akosilẹ | Ti beere fun | Aṣiṣe ti o wọpọ | Ipa ti Aṣiṣe |
| Risiti ise owo | Gbogbo awọn gbigbe | Àpèjúwe tí kò ṣe kedere/tí kò ṣe kedere | Dídúró + ìjìyà + àtúnyẹ̀wò |
| Atokọ ikojọpọ | Gbogbo awọn gbigbe | Àìbáramu pẹ̀lú ẹrù gidi | Ayẹwo ti ara ti a ṣe |
| Bill of Lading / AWB | Gbogbo awọn gbigbe | Awọn alaye aṣoju ti ko tọ | Àwọn ìdádúró ìtúsílẹ̀ |
| Iwe-ẹri Oti (CO) | Ipinnu oṣuwọn ojuse | Àwòrán tí ó sọnù tàbí tí kò tọ́ | ACD ti a lo ni ọna ti ko tọ |
| Iwe-ẹri Siṣamisi CE | Electronics, ẹrọ | Ko silẹ | TAREKS ti dí ẹrù náà lọ́wọ́ |
| Ìròyìn Ààbò/Ìròyìn Ìdánwò Yàrá | Àwọn nǹkan ìṣeré, bàtà, awọ | Kò sí tàbí ó ti parí | Ìmúgbà / ìpadàbọ̀ / ìparun |
| Iwe-aṣẹ gbe wọle (ti o ba wulo) | Awọn ọja ihamọ | A ko gba gbigbe tẹlẹ | Ẹrù kò gbà wọlé |
Àìka sí Ètò Ààbò Ọjà TAREKS ti Turkey sí
Ètò ìṣàkóso ìgbéjáde ọkọ̀ òfurufú ti Turkey, TAREKS, kò yé àwọn ènìyàn dáadáa níta àwọn olùgbéjáde ọkọ̀ òfurufú tó ní ìrírí ní Turkey, àti pé àìmọ̀kan náà máa ń náni ní owó. TAREKS jẹ́ àlẹ̀mọ́ ewu aládàáni tí a ń lò kí àwọn ọjà tí a lè lò tó dé ìpele àyẹ̀wò. Tí ohun èlò TAREKS bá jẹ́ ohun tí a nílò fún ẹ̀ka ọjà rẹ tí o kò sì fi ìbéèrè sílẹ̀, ẹrù rẹ yóò dí ní èbúté ìwọlé láìka bí àwọn ìwé mìíràn rẹ ṣe jẹ́ aláìlábàwọ́n tó.
Àwọn tó ń kó ọjà wọlé gbọ́dọ̀ fi ìwé TAREKS sílẹ̀ ṣáájú kí wọ́n sì gba ìwé àṣẹ tàbí iṣẹ́ àyẹ̀wò tó dá lórí ewu kí wọ́n tó fi àwọn ọjà tó wà nínú ewu bíi ẹ̀rọ itanna, àwọn nǹkan ìṣeré, àwọn aṣọ, bàtà àti àwọn ọjà ìkọ́lé sílẹ̀. Pẹ̀lú bí àwọn òfin ìkó ọjà wọlé ṣe ń pọ̀ sí i ní ìparí ọdún 2024 àti fún ọdún 2025 sí 2026, TAREKS ti mú kí iṣẹ́ rẹ̀ pọ̀ sí i, iye àwọn ẹ̀ka tó wà lábẹ́ ìròyìn tó pọndandan sì ti pọ̀ sí i. Tí ẹni tó ń kó ọjà náà kò bá tíì ṣe àyẹ̀wò iṣẹ́ TAREKS rẹ̀ láàárín oṣù méjìlá sẹ́yìn, ó lè máa ṣiṣẹ́ lábẹ́ ìmọ̀ àtijọ́ nípa àwọn iṣẹ́ tó yẹ kó ṣe.
Ní ìṣe, èyí túmọ̀ sí wípé o ní láti fi ìbéèrè TAREKS rẹ sílẹ̀ pẹ̀lú, tàbí ní àwọn ìgbà míì kí ó tó di ìgbà tí a fi ìkéde àṣà rẹ sílẹ̀ - kìí ṣe lẹ́yìn tí apó rẹ bá ti dé. Ọ̀nà kan ṣoṣo láti rí i dájú pé a ti yíká block yìí ni láti fi ìgbésẹ̀ yìí kún àkójọ ìforúkọsílẹ̀ rẹ ṣáájú kí o tó fi ránṣẹ́, kí o sì jẹ́ kí aṣojú àṣà Turkey rẹ bójú tó ìfiránṣẹ́ náà.
Àìlóye Àwọn Òfin DDP àti DDU àti Ta Ni Ó Jẹ́ Ẹlẹ́bi
Lọ́nà ìyanu, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ ojú omi China-Tọ́kì máa ń já sí àríyànjiyàn àti ìkùnà ìfowópamọ́ nítorí pé olùrà àti olùtajà kò ní àdéhùn tó ṣe kedere lórí Incoterms, àti àìlóye lórí ẹni tó jẹ́ olùdásílẹ̀ owó orí àṣà, VAT, àti owó ìfowópamọ́ ní apá Tọ́kì. Èyí ṣe pàtàkì nítorí pé ètò owó orí tí wọ́n ń gbà wọlé ní Tọ́kì jẹ́ èyí tó díjú, pẹ̀lú owó orí 0-20% (ó sinmi lórí kódì HS), ìwọ̀n VAT déédéé (KDV) ti 18-20% lórí iye CIF àti owó orí, àti fún àwọn ẹ̀ka kan, Owó Orí Ìlò Pàtàkì (SCT) ló wà lórí èyí.
Lábẹ́ ètò DDP (Delivered Duty Paid), gbogbo owó wọ̀nyí, àti ìlànà ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà, ni olùtajà tàbí olùfọwọ́sowọ́pọ̀ ọjà ń ṣe. Ó dára, ṣùgbọ́n èyí yóò nílò kí olùpèsè iṣẹ́ DDP náà ní olùtajà àṣà Turkey kan tí ó mọ̀ nípa àwọn ìṣètò owó orí Turkey lọ́wọ́lọ́wọ́, tí ó sì ní agbára láti san owó orí ní ipò rẹ. Tí olùfọwọ́sowọ́pọ̀ kò bá ní àwọn agbára wọ̀nyí, ìfilọ́lẹ̀ DDP di ẹrù dípò ìrọ̀rùn. Àwọn àpótí náà ni a dá dúró nígbà tí olùfọwọ́sowọ́pọ̀ bá mọ̀ pé owó orí àti VAT ga ju bí wọ́n ṣe rò lọ, àti pé ọrọ̀ ajé àdéhùn náà ń bàjẹ́.
Iṣẹ́ ìforúkọsílẹ̀ àṣà ni ojúṣe olùrà lábẹ́ ètò DDU tàbí DAP. Tí olùrà Turkey kò bá ní olùtajà tí ó ní ìwé àṣẹ, nọ́mbà owó orí Turkey tàbí ìmọ̀ nípa ìlànà ìkówọlé, àpótí náà dúró ní èbúté nígbà tí a bá ń ṣe àwọn ètò wọ̀nyẹn—àago èbúté náà sì ń ṣiṣẹ́ nìṣó.
Àìsí àkíyèsí fún àwọn iṣẹ́ ìdènà ìdàrúdàpọ̀ lórí àwọn ọjà àtijọ́ ti àwọn ará China
Orílẹ̀-èdè Turkey ní ìlànà ààbò ìṣòwò tó lágbára, ó sì ti gba owó orí lòdì sí ìdàrúdàpọ̀ lórí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka ọjà tó wá láti orílẹ̀-èdè China láti ọ̀pọ̀ ọdún sẹ́yìn. Àwọn Owó Àfikún Àṣà (ACD) wọ̀nyí ni a fi lé àwọn ọjà láti orílẹ̀-èdè China, wọ́n sì wà lórí iye owó orí MFN déédéé. Tí àwọn olùtajà bá pinnu iye owó tí wọ́n fi pamọ́ sí ilẹ̀ wọn ní ìbámu pẹ̀lú iye owó orí tí wọ́n ń gbà, tí wọ́n sì fojú fo ìwọ̀n ACD, wọ́n á rí ìjìyà burúkú ní èbúté náà.
Láti mú kí ọ̀rọ̀ náà burú sí i, àwọn ìgbìyànjú ń lọ lọ́wọ́ láti yẹra fún wọn nípa rírìnrìn àjò gba orílẹ̀-èdè kẹta. Ilé-iṣẹ́ Ìṣòwò ti Turkey ti ń ṣe ìwádìí gidigidi àti wíwá àwọn ọ̀ràn ìdènà ìfàjẹ̀sín ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka ọjà, títí kan àwọn aṣọ okùn oníṣẹ́dá, níbi tí a ti fi ìpilẹ̀ṣẹ̀ China pamọ́ nípa lílo ọ̀nà láti gba àwọn orílẹ̀-èdè kẹta. Fún àwọn olùtajà tí ọjà wọn ti wá láti China ní tòótọ́, ọ̀nà tí ó mọ́ jùlọ láti gbà ni láti ṣe kedere nípa ibi tí ó ti wá kí a sì ṣírò owó iṣẹ́ náà dáadáa pẹ̀lú ACD tí ó yẹ. Àwọn àṣà ìbílẹ̀ Turkey ní ìmọ̀lára pàtàkì sí àwọn ìgbìyànjú láti fi ìpilẹ̀ṣẹ̀ China bò mọ́lẹ̀, èyí tí ó jẹ́ ewu ìtẹ̀lé.
Ṣíṣàyẹ̀wò ipò tí àwọn àṣẹ ìdènà ìfọ́mọ́lẹ̀ wà fún kódì HS àti ẹ̀ka ọjà rẹ gbọ́dọ̀ jẹ́ ohun tí a ń ṣe déédéé nínú ìlànà ètò ìfọ́mọ́lẹ̀ ṣáájú ìfọ́mọ́lẹ̀, àti fífi ACD tó bá yẹ sínú àwòṣe iye owó rẹ. Àwọn àṣẹ wọ̀nyí máa ń yípadà. Wọ́n máa ń parí, wọ́n á tún fi wọ́n sílẹ̀ tàbí wọ́n á dàgbà sí àwọn agbègbè mìíràn. Ibí ni olùtajà àṣà tó ní ìmọ̀ tó péye pẹ̀lú ìwífún tuntun ti ṣe pàtàkì.
Ko Ṣiṣẹ pẹlu Alabaṣiṣẹpọ Ẹru Irin-ajo Kan pato ti o ni iriri
Ó lè jẹ́ àṣìṣe kékeré ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn àṣìṣe ìmọ̀-ẹ̀rọ tí a mẹ́nu kàn lókè yìí, ṣùgbọ́n ní gidi òun ni ó fa ọ̀pọ̀lọpọ̀ nínú àwọn wọ̀nyí. Ọ̀nà China-Turkey ní agbára ìlànà tirẹ̀, àwọn àṣà ìbílẹ̀ Turkey tirẹ̀, àwọn ìlànà àkókò rẹ̀ ti agbára àyẹ̀wò, àti nẹ́tíwọ́ọ̀kì tirẹ̀ ti àwọn oníṣòwò tí a fún ní ìwé-àṣẹ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Olùgbéjáde tí ó lágbára ní China-US tàbí China-Yurop lè má ní ìmọ̀ jíjinlẹ̀ tàbí ìbáṣepọ̀ agbègbè láti ṣiṣẹ́ ọ̀nà yìí dáadáa.
Àwọn àṣà ìbodè Turkey kò pọ̀, pàápàá jùlọ ní Istanbul àti Ankara, àyíká ìlànà sì ń yí padà kíákíá. Owó FCL lórí ọ̀nà náà ga sí i ní 12% lórí àwọn àpótí 20GP àti 40GP ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2026 nítorí àwọn ìdààmú agbègbè, pàápàá jùlọ ìṣòro Hormuz. Ẹru ọkọ ofurufu Gbígbòòrò sí 22% ní gbogbo àkókò náà. Nínú irú àyíká bẹ́ẹ̀, olùdarí tí ó lè ṣe àdéhùn lórí ìlànà ìforúkọsílẹ̀ kíákíá kí ó sì dènà ìdènà púpọ̀ ń pèsè àǹfààní ọrọ̀ ajé tààrà kìí ṣe iṣẹ́ lásán.
“Àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ tí wọ́n ní ìrírí nípa ọ̀nà pàtó mọ àwọn alágbàṣe àṣà ilẹ̀ Turkey tí wọ́n fẹ́ bá ṣiṣẹ́, bí a ṣe lè fi àwọn ìwé sílẹ̀ ṣáájú láti dín ìṣeeṣe àyẹ̀wò kù, bí a ṣe lè ṣètò àwọn ohun èlò TAREKS ní ọ̀nà tí ó tọ́, àti bí a ṣe lè pọ̀ sí i ní ọ̀nà tí ó dára nígbà tí nǹkan bá bàjẹ́.” A máa ń ṣírò iye owó àìní ọgbọ́n yìí ní ọjọ́ ìtọ́jú èbúté, ìtanràn ìtanràn, owó ìtanràn àti ní àwọn ipò tí ó burú jùlọ tí a gbà tàbí tí a ba àwọn ọjà jẹ́.
Bawo ni Topway Shipping ṣe n ran ọ lọwọ lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi
Topway Shipping jẹ́ ilé-iṣẹ́ onímọ̀ nípa àwọn ohun èlò ìtajà oní-ẹ̀rọ-alátagbà tí a dá sílẹ̀ ní ọdún 2010 tí ó sì wà ní Shenzhen, China. Ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ náà ní ìrírí tí ó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ ìtajà àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àdúgbò kárí ayé, àti pé iṣẹ́ ìtajà ilé-iṣẹ́ náà dá lórí gbogbo ẹ̀ka iṣẹ́ ìtajà: ìrìnnà ẹsẹ̀ àkọ́kọ́, ìrìnnà òkèèrè ikojo, ìforúkọsílẹ̀ àṣà, àti ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn.
Topway n pese ẹrù kikun ti a fi apoti sinu okun (FCL) ati ti ko to apoti inu (LCL) lati China si Istanbul (Ambarlı), Mersin ati Izmir, ati awọn ibudo pataki miiran kaakiri agbaye fun awọn olutaja lori ipa ọna China-Turkey. Nipa lilo imọ jinlẹ ti ẹgbẹ naa ni nipa idasilẹ aṣa, a ṣe atunyẹwo awọn iwe aṣẹ, ṣayẹwo koodu HS ati ṣe awọn ayẹwo ṣaaju ibamu ṣaaju ki a to fi ẹru rẹ ranṣẹ, kii ṣe lẹhin ti o ba de ibudo Turkey ati akoko ti o bẹrẹ si ni idaduro.
Topway ka ibamu aṣa si apakan iṣẹ eto-iṣẹ, kii ṣe afikun, boya o n gbe LCL kan ṣoṣo tabi bulọọki awọn apoti FCL kan. Ni agbegbe ilana nibiti Turkey ti ṣe awọn ayipada diẹ sii ninu eto imulo aṣa ni oṣu 18 sẹhin ju apapọ ọdun marun ti o kọja lọ, iyatọ ti o wulo laarin fifọ laisiyonu ati apoti ti o di ni nini alabaṣepọ kan ti o tọpa awọn iyipada wọnyẹn ti o si lo wọn si awọn ẹru rẹ ṣaaju ki o to lọ.
Ìtọ́kasí Ìwọ̀n Owó Gbigbe Ọjà sí China-sí-Tọ́kì Lọ́wọ́lọ́wọ́ (2026)
| Ipo Sowo | Isunmọ. Oṣuwọn | Akoko irekọja | Ti o dara ju Fun |
| FCL 20GP (Okun) | Lati $ 1,475 | 25-35 ọjọ ibudo-si-ibudo | Iwọn nla, ẹru nla |
| FCL 40GP (Okun) | Lati $ 2,575 | 25-35 ọjọ ibudo-si-ibudo | Olopobobo, awọn gbigbe iwọn didun giga |
| LCL (Okun) | ~$12/CBM | 30-40 ọjọ enu-si-enu | Awọn ipele kekere, awọn aṣẹ idanwo |
| Ẹru ọkọ ofurufu | +22% ni akawe si ipilẹ ọdun 2025 | Ọjọ́ 5–7 pẹ̀lú àṣà | Amojuto, eru-iye giga |
| Ẹru Rail | Iduroṣinṣin (Hormuz kò ní ipa lórí rẹ̀) | 20-23 ọjọ | Aarin-iwọn didun, akoko-kókó |
| Oluranse KIAKIA (DDP) | Ó yàtọ̀ síra nípa ìwọ̀n/ìwọ̀n | 3-5 ọjọ | Awọn idii kekere, iṣowo e-commerce |
ipari
Ọ̀nà ìṣòwò China-Tọ́kì jẹ́ ọ̀kan lára àwọn tí ó tóbi jùlọ àti tí ó lágbára jùlọ nínú ìṣòwò àgbáyé, ó sì fún àwọn olùtajà ní àǹfààní pàtàkì. Ṣùgbọ́n agbára yẹn ni a lè rí gbà nígbà tí a bá fi ìtọ́jú àti àfiyèsí kan náà ṣe àbójútó ẹ̀gbẹ́ ìṣòwò. Àwọn ọ̀ràn méje tí a jíròrò nínú àpilẹ̀kọ yìí – àṣìṣe nínú àkọsílẹ̀ HS, àìsí ìṣàyẹ̀wò ìwé-ẹ̀rí, àwọn àlàfo ìwé, àìsí TAREKS, ìdàrúdàpọ̀ Incoterms, àìsí àwọn iṣẹ́ ìdènà ìdàrúdàpọ̀, àti bíbá alábàáṣiṣẹpọ̀ tí kò tọ́ lò – kì í ṣe àwọn àyọ̀ǹda tí ó ṣàjèjì. Èyí jẹ́ òtítọ́ ojoojúmọ́ fún àwọn olùtajà tí kò tí ì ṣàtúnṣe ètò wọn sí àyíká àṣà tí ó ń yípadà ní kíákíá ní Tọ́kì.
Láti àárín ọdún 2024 ni ìfàsẹ́yìn ìlànà ti ń pọ̀ sí i ní orílẹ̀-èdè Turkey. Ààlà tó wà lórí ìfàsẹ́yìn tí a rọrùn fún àwọn ọkọ̀ ojú irin oní-ẹ̀rọ alátagbà tí kò níye lórí ń parí. Ìlànà ààbò ọjà ti le koko sí i. Àwọn ìṣètò owó orí ń yípadà. Ní àyíká yìí, iye owó tí a fi ń ṣe àṣìṣe kò tíì ga jù bẹ́ẹ̀ lọ, àti pé iye ìmọ̀ kò tíì ga jù bẹ́ẹ̀ lọ.
Ìròyìn ayọ̀ ni pé tí o bá mọ ohun tí àwọn ìṣòro wọ̀nyí jẹ́, tí o sì ní alábàáṣiṣẹpọ̀ tó tọ́ láti ṣètìlẹ́yìn fún àwọn ẹrù rẹ, kò ṣòro láti dènà wọn. Bẹ̀rẹ̀ nípa ṣíṣe àyẹ̀wò àwọn iṣẹ́ àyànfúnni HS rẹ lọ́wọ́lọ́wọ́ kí o sì fi àwọn ìwé rẹ wé àwọn ìlànà ìsinsìnyí fún àwọn ẹ̀ka ọjà pàtó rẹ. Kí o sì jẹ́ olóòótọ́ nípa bóyá alábàáṣiṣẹpọ̀ ẹrù rẹ lọ́wọ́lọ́wọ́ ní òye pàtó nípa Turkey láti ṣe àdéhùn lórí àyíká ìlànà òde òní. Àwọn àpótí rẹ yóò láyọ̀.
FAQs
Q: Igba melo ni gbigba awọn aṣa-ọja ni Tọki fun awọn gbigbe lati China?
A: Tí a bá ti pèsè àpò rẹ dáadáa pẹ̀lú àwọn ìwé àkọsílẹ̀ kíkún àti àwọn kódì HS tó tọ́, o yẹ kí o lè pa àwọn èbúté pàtàkì ní Turkey láàrín ọjọ́ iṣẹ́ méjì sí márùn-ún. Síbẹ̀síbẹ̀, ó sábà máa ń jẹ́ ọ̀sẹ̀ kan sí mẹ́ta sí i láti fi kún un tí a bá yan ẹrù rẹ fún àyẹ̀wò ara tàbí ìbéèrè nípa ìwé. Ní ìbámu pẹ̀lú ẹ̀ka àyẹ̀wò, àwọn ẹrù tí TAREKS dámọ̀ràn lè ní ìdádúró.
Ibeere: Njẹ Tọki ti gbesele awọn iru ẹrọ iṣowo ori ayelujara ti Ilu China lati gba awọn aṣa aṣa ti o rọrun?
A: Bẹ́ẹ̀ni, ó fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ bẹ́ẹ̀. Ní ọjọ́ kìíní oṣù kejì ọdún 2026, Turkey ti yọ ìyọ̀ǹda àṣà ìṣàn tí ó rọrùn kúrò fún àwọn ọjà tí ó níye lórí tí a rà láti àwọn ojú òpó ìtajà orí ayélujára. Àwọn ọjà tí ó wà ní ẹ̀ka tí ó ní ewu gíga bíi àwọn nǹkan ìṣeré, bàtà àti àwọn ọjà aláwọ̀ pàdánù àǹfààní sí ìyọ̀ǹda olùránṣẹ́/ìfìwéránṣẹ́ tí ó rọrùn pàápàá ṣáájú, ní oṣù kẹwàá ọdún 2024. Gbogbo irú àwọn ọjà bẹ́ẹ̀ nílò àwọn ìlànà ìyọ̀ǹda àṣà ìṣàn, láìka iye tí wọ́n ní sí.
Q: Kini TAREKS ati pe gbogbo awọn gbigbe ọkọ irin ajo lati China si Turkey nilo lati kọja nipasẹ rẹ?
A: TAREKS ni eto iṣakoso gbigbe wọle ti o da lori eewu itanna ti Turkey. Kii ṣe gbogbo awọn gbigbe nilo ohun elo TAREKS, botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn ẹka ọja ti a ṣakoso gbọdọ. Fun apẹẹrẹ, awọn ẹrọ itanna, awọn nkan isere, awọn aṣọ, awọn bata ati awọn ohun elo ile. Oniṣowo aṣa rẹ yẹ ki o ni anfani lati jẹrisi awọn ojuse TAREKS rẹ ṣaaju gbigbe da lori koodu HS ati ẹka ọja rẹ.
Q: Ǹjẹ́ a máa ń lo owó ìdènà ìdàsílẹ̀ fún gbogbo àwọn ọjà ilẹ̀ China tí wọ́n ń wọ orílẹ̀-èdè Turkey?
A: Ǹjẹ́ àwọn iṣẹ́ ìdènà ìdàrúdàpọ̀ (Àwọn iṣẹ́ ìdènà ìdàrúdàpọ̀ àfikún / ACD) wà fún gbogbo ọjà? A: Rárá o, àwọn iṣẹ́ ìdènà ìdàrúdàpọ̀ (Àwọn iṣẹ́ ìdènà ìdàrúdàpọ̀ àfikún / ACD) ni a lò fún àwọn ẹ̀ka ọjà kan tí Turkey ti ṣe àwárí ìdàrúdàpọ̀ àfikún. Àkójọ yìí yóò yí padà bí àkókò ti ń lọ. Nítorí náà, kí o tó parí ìṣirò iye owó rẹ, ṣọ́ra láti ṣàyẹ̀wò pẹ̀lú olùtajà àṣà tàbí olùfiranṣẹ ẹrù rẹ láti mọ̀ bóyá kódì HS rẹ wà lábẹ́ àwọn ìgbésẹ̀ ACD tí ń ṣiṣẹ́.
Q: Ṣe Topway Shipping le mu gbogbo ilana naa lati China si ifijiṣẹ ẹnu-ọna ni Tọki?
A: Bẹ́ẹ̀ni. Topway Shipping n pese awọn ojutu eto-iṣẹ lati opin si opin pẹlu gbigba ọkọ oju omi akọkọ ni China, ẹru okun FCL & LCL, idasilẹ aṣa ati ifijiṣẹ maili ikẹhin. Ẹgbẹ naa ni iriri eto-iṣẹ agbaye ti o ju ọdun 15 lọ lati igba ti ile-iṣẹ naa ti bẹrẹ ni ọdun 2010, o si wa ni ipo ti o dara julọ lati ṣakoso awọn idiju ibamu ti ọna China-Turkey.