亚马逊FBA卖家：如何将库存从中国直接运送到塔科马仓库
引言
对于从中国采购商品的亚马逊FBA卖家来说，快速将库存运送到美国仓库是业务中最重要也是最困难的环节之一。洛杉矶港和长滩港通常备受关注，但位于华盛顿州的塔科马港正悄然成为美国西海岸FBA物流的最佳地点之一。
塔科马位于太平洋西北地区，可直达西雅图/肯特地区的亚马逊物流中心（尤其是物流中心代码SEA6）以及周边太平洋西北地区的枢纽。与南加州的港口相比，塔科马的交通流量要小得多。如果您的供应商位于广东、浙江或福建省，而您的亚马逊货物要运往太平洋西北地区的物流中心，那么经由塔科马中转可以为您节省时间、金钱，并避免很多麻烦。
本教程将告诉你所有你需要知道的信息，从如何选择最佳运输方式和如何包装商品以符合亚马逊物流标准，到如何顺利通过塔科马的美国海关并将货物送入仓库而不被拒收。
为什么塔科马港对亚马逊物流卖家来说是一个明智的选择
塔科马港和西雅图港共同运营西北海港联盟（NWSA）。它们组成了美国西海岸第四大集装箱港口。这对亚马逊FBA卖家来说，战略优势是切实有效的。
首先，货物从中国主要出口港口（深圳、宁波、上海）运到塔科马大约需要14到18天。这与洛杉矶的运输时间大致相同，但塔科马港口拥堵的可能性要小得多。与疫情初期相比，2024-2025年西海岸港口的积压情况有所改善，使塔科马成为更可靠的选择。其次，塔科马港距离亚马逊位于华盛顿州肯特市的SEA6物流中心仅30到35英里，这大大降低了卡车前往港口的成本和时间。对于货物运往太平洋西北地区物流中心的卖家来说，这种地理位置优势确实能带来成本节约。
西雅图/塔科马是亚马逊物流 (FBA) 发往西海岸的主要门户。例如，肯特（华盛顿州）的物流中心编号为 SEA6，特劳特代尔（俄勒冈州）的物流中心编号为 PDX9。如果亚马逊的算法将您分配到西北地区的物流中心，那么塔科马是最佳选择。
选择正确的运输方式
并非所有运输方式都适用于亚马逊物流 (FBA)。您的选择取决于货物的数量、所需送达时间以及预算。以下是一个有用的比较：
| 邮寄方式 | 运输时间（中国→塔科马） | 最适合 | 估计费用 |
|---|---|---|---|
| 整箱海运 | 14–18天 | 大批量（20英尺/40英尺集装箱） | 每箱 1,200 至 2,500 美元 |
| 拼箱海运 | 18–25天 | 中小体积（1–15 立方米） | 每立方米 80 至 120 美元 |
| 空运 | 5–8天 | 紧急、高价值、轻重量的货物 | 每公斤 5 至 9 美元 |
| 快递（DHL/UPS/FedEx） | 3–5天 | 100公斤以下的小批量测试订单 | 每公斤 8 至 15 美元 |
对于大多数需要定期补货的亚马逊物流卖家来说，拼箱运输 (LCL) 是一个不错的选择。 海洋货运 对于中等数量的货物，整箱运输是最佳选择；而对于大批量货物，整箱运输是最佳选择，因为它的每立方米成本最低。空运和快递仅用于快速补货或新品上市，此时快速送达亚马逊物流仓库比单价更重要。
需要考虑的一个重要因素是，对于小于 1 立方米的货物，采用拼箱运输并配备专门的最后一公里配送服务是最灵活、最具成本效益的运输方式；对于 1 至 5 立方米的货物，海运拼箱运输在成本和运输时间之间取得了最佳平衡；而对于大于 5 立方米的货物，整箱运输是最便宜的运输方式。
一步一步教你：从中国工厂到塔科马FBA仓库
从中国工厂到亚马逊物流中心，产品需要经过多个步骤。如果缺少任何一步，您的货件可能会被延迟、拒收或收取额外费用。
第一步：在卖家中心创建亚马逊物流 (FBA) 发货计划
登录亚马逊卖家中心，在打包或发货前制定发货计划。这样可以为您的转运商提供目的地亚马逊运营中心 (FC) 地址和所需的亚马逊物流 (FBA) 箱标签。在获得这些标签之前，请勿开始打包。亚马逊不会接受任何缺少或包含错误文件的货件。
一个实用技巧是，如果您在制定发货计划时提供的是中国供应商地址，您有 75 天的时间将货物发往亚马逊。如果您提供的是美国港口地址，货物必须在 45 天内送达亚马逊物流 (FBA) 仓库。如果您选择从塔科马海运，使用供应商地址作为出发地会更稳妥。
第二步：确保包装和标签符合亚马逊物流 (FBA) 标准
亚马逊的包装规则没有商量的余地。每件商品都必须有自己的FNSKU条形码，每个外包装箱都必须贴有易于读取和扫描的亚马逊物流标签。包装箱必须坚固，且尺寸不得超过25英寸（约63.5厘米），这是亚马逊规定的尺寸限制。根据亚马逊的规定，过重或过大的商品必须使用托盘包装。
您的货运代理或第三方预处理中心可以为您完成贴标签、装袋、气泡膜包装和纸箱准备等工作。如果您从多个供应商处采购货物，最好将它们全部送到中国同一家预处理中心进行装运。这样可以节省运输成本，并确保所有货物都遵循相同的标准。
步骤三：选择DDP运输条款
DDP（完税后交货）是亚马逊FBA卖家的最佳贸易术语。您的货运代理将负责在中国办理出口申报、预订海运船票、在美国塔科马清关、缴纳关税，并将货物运送到亚马逊仓库。您只需支付一次费用，然后等待收货确认即可。
如果您选择DAP（目的地交货），包裹到达时您将负责支付关税和税费。对于没有美国公司或报关代理的卖家来说，这可能是一个复杂的过程。 联系选择DDP服务会让事情变得简单得多，但前期成本可能会更高。
第四步：在塔科马港办理美国海关清关手续
当您的集装箱抵达塔科马后，您的报关行（或代理报关的货运代理）将向美国海关和边境保护局提交进口申报单。您需要准备好以下文件：
| 文件 | 目的 |
|---|---|
| 商业发票 | 申报货物价值和描述 |
| 打包清单 | 列出纸箱数量、重量和尺寸 |
| 提单 (B/L) | 海运证明 |
| ISF 申报 (10+2) | 船舶离开中国前24小时提交 |
| 到货通知 | 由轮船公司在船舶抵达时签发 |
一条非常重要但有时却被忽视的规定是：根据美国海关的规定，商品、包装和外包装箱都必须贴有原产国标签。如果海关检查商品时没有看到“中国制造”的标签，则必须重新贴标，这将花费一大笔钱。
第五步：最后一公里卡车运输至亚马逊物流中心
您的货物清关后，需要装车运送到正确的亚马逊运营中心。从塔科马出发，通常需要先进行一次短途运输，到达转运站，在那里，散装货物会被装上托盘，然后转运到亚马逊运营中心。之后，运营中心会通过零担运输 (LTL) 或整车运输 (FTL) 预约接收货物。
对于零担 (LTL) 和整车 (FTL) 运输，您的承运商需要通过亚马逊的承运商中心界面设置送货时间。如果您不这样做，包裹将被拒收。作为 DDP 服务的一部分，您的货运代理应该为您预约送货时间。
亚马逊 2024-2025 年入库商品上架费：有哪些变化以及对您意味着什么
亚马逊在2024年初调整了入库服务费，这将改变库存分散在各个物流中心的方式。新的收费标准规定，如果商家允许亚马逊将库存分散到多个仓库，他们将获得更多收益。如果他们选择将所有商品集中到一个仓库，则需要支付更高的费用。
实际上，这意味着将您从塔科马发货到太平洋西北地区的某个亚马逊运营中心，然后利用亚马逊的分布式上架服务，实际上可能会降低您的整体到岸成本。从中国发货的卖家可能需要使用将产品分散到东西海岸仓库的配送服务。这可以帮助他们节省长途运输和上架费用。
如果您要通过塔科马运送大量货物，请与您的货运代理商商讨，将货物按单位数量拆分到太平洋西北 FC 集群和第二个 FC（通过不同的港口，如洛杉矶/长滩）是否更便宜。
FBA卖家常犯的错误（以及如何避免这些错误）
即使是经验丰富的供应商，在从中国发货时也会犯错，造成经济损失。从中国到塔科马航线上最常见的错误是：
亚马逊物流 (FBA) 货物在收货码头被拒收或延误的最常见原因是 FNSKU 标签错误或缺失。标签必须易于扫描，贴在每个商品上，且不得被胶带或包装遮挡。在集装箱封箱前，请务必让您的供应商或预处理中心确认标签的粘贴位置。
另一个常见问题是商业发票上的货物价值填写过低。如果您没有正确填写海关申报单或申报价值，可能会被海关扣留、罚款，甚至终身禁止入境。请确保您的商业发票、装箱单和亚马逊发货计划上的信息准确无误且一致。
很多时候，卖家还会忘记进口商安全申报（ISF）的截止日期。您必须在货物离开中国前至少24小时将此文件提交给美国海关，而不是等到货物抵达塔科马港后再提交。如果您错过这个日期，每批货物都可能被处以最高5,000美元的罚款。
最后，很多供应商在制定库存策略时没有预留额外的时间。港口拥堵、航班取消或海关检查等意外延误可能会导致补货中断。务必预留 10 到 15 天的缓冲时间，并密切关注货物运输情况。
Topway Shipping 如何让中国到塔科马的航线变得轻松便捷
独自处理国际物流非常困难。在这种情况下，与一家精通亚马逊物流 (FBA) 的货运代理合作，可以真正帮助您的企业。
总部位于中国深圳的拓普威航运（Topway Shipping）自2010年以来一直是跨境电商物流解决方案的专业供应商。拓普威航运主要专注于中美运输渠道，特别是中国至塔科马航线。公司创始团队在国际物流和清关领域拥有超过15年的经验。
Topway 的服务涵盖整个物流链，从工厂提货到根据亚马逊物流 (FBA) 标准进行包装和贴标，再到向海关申报出口货物、海运（整箱和拼箱均可）、在塔科马美国海关清关、短途运输、转运，最终将货物直接送达您指定的亚马逊运营中心。他们提供经济实惠的 40 英尺集装箱和 3 立方米半箱运输方案，满足您所有的运输需求。
Topway Shipping 为亚马逊卖家简化了从中国到塔科马的运输流程，包办所有细节。这样，您就可以专注于真正重要的事情：发展您的亚马逊业务。
结语
对于希望进驻太平洋西北地区物流中心的亚马逊FBA卖家而言，通过塔科马港将库存从中国直接运送到亚马逊FBA仓库是一种明智但却未被充分利用的方式。塔科马港是南加州大型港口的有力竞争对手，因为它拥有更短的卡车运输路线、更少的港口拥堵，并且靠近肯特等地的亚马逊物流中心（例如SEA6）。
细节决定成败。这意味着在货物离开中国前，必须按照亚马逊物流 (FBA) 标准进行贴标；必须填写必要的报关文件；必须采用完税后交货 (DDP) 条款；必须聘请一位熟悉承运商会议安排和亚马逊不断变化的入库规则的货运代理。如果您与合适的物流合作伙伴携手并提前做好规划，就能降低到岸成本，缩短交货周期，并确保您的亚马逊库存健康且盈利。
常见问题
问：从中国海运到塔科马港需要多长时间？
答：从深圳、宁波或上海等中国主要港口到美国通常需要14到18天。清关和运输到亚马逊运营中心还需要3到5天。因此，从生产地到亚马逊仓库验收，预计需要18到25天。
问：我需要一家美国公司才能通过塔科马进口货物吗？
答：不。很多海外亚马逊物流卖家都会委托货运代理进口货物，这个货运代理被称为进口商登记人（IOR）。这是大多数完税后交货（DDP）运输协议中包含的一项常规服务。
问：我可以不通过预处理中心直接发货到亚马逊FBA吗？
答：是的，只要您的中国供应商准确地贴上所有FNSKU标签、纸箱标签和“中国制造”原产地标识即可。使用第三方预处理中心（无论是在中国还是在塔科马附近）可以提供一个质量控制环节，大大降低产品被拒收的几率。
问：亚马逊物流 (FBA) 发货中，整箱 (FCL) 和拼箱 (LCL) 有什么区别？
答：整箱货运 (FCL) 指的是您预订一个完整的集装箱，通常是 20 英尺或 40 英尺的集装箱，专供您自己使用。拼箱货运 (LCL) 指的是您的货物与其他托运人的货物一起装在一个集装箱内。对于大宗货物，整箱货运的每立方米价格更低；而对于小宗货物，拼箱货运则更灵活、更经济。
问：如果亚马逊在物流中心拒收我的货物怎么办？
答：通常情况下，被拒收的包裹会被退回给承运商，或者由您承担费用存放在附近的仓库。拒收的原因包括标签不准确、错过预计送达日期、包装损坏或发错亚马逊运营中心。避免这种情况的最佳方法是与了解亚马逊需求且经验丰富的转运公司合作。
