2026年07月24日

中国新年发货指南：现在就规划您的美国订单

每年，农历上的一个日子都会悄然重塑全球供应链。2027年，这个日子是2月6日，星期六，羊年的开始。春节前后数周，工厂、港口和仓库都将感受到春节带来的连锁反应。如果您的企业从中国采购商品、为美国物流中心补货，或向太平洋彼岸的消费者直接配送包裹，那么春节绝非日历上一个无关紧要的日子。它是您全年最重要的物流事件之一。

好消息是，这种中断几乎完全可以预测。另一方面，中国新年假期每年都大致遵循相同的节奏，受影响最小的卖家往往是那些最早开始规划的。本指南将解释此次停摆的真正原因，以及当前美国关税和海关问题与之有何关联，并说明您可以采取哪些措施来确保库存持续流入美国，避免货架出现令人头疼的缺货情况。

值得注意的是，春节对航运的影响远超中国其他任何节日。中国的国庆节、劳动节和其他公共假期通常时间较短，影响范围也较广，大多数工厂和港口在一两天内就能恢复正常。但春节不同，它会导致沿海工业区大规模人口回流内陆老家，而且按照传统习俗，春节期间人们通常会留在家乡过完整个假期，而不是提前离开。正是这些因素，使得原本短短九天的假期，演变成持续数周的供应链事件。

为什么中国新年对全球航运造成如此大的影响

2027年中国新年假期停工的关键日期

2027年中国农历新年是2月6日星期六，官方公共假期可能从2月4日左右持续到2月12日。但与往常一样，现实世界的混乱时期比日历上的假期要长，所以分阶段考虑比以一周为单位考虑更有帮助。

周期	通常情况下会发生什么
2027年1月中旬	工厂接受节前完成的最后新订单；生产速度加快，工人们开始申请提前休假。
2027年1月下旬至2月3日	各方都在争分夺秒地完成和发货现有订单；由于每个人都想在假期前清关，港口拥堵情况日益严重。
4年12月2027日至XNUMX月XNUMX日	法定假日；大多数工厂、报关行和货运公司全部停工。
2月13日 – 2027年2月下旬	逐步复工复产；由于工人陆续返回，员工人数不足，产量仍低于正常水平。
2027年3月初至3月中旬	大多数工厂已恢复满负荷生产；部分品类的积压订单清理工作可能会持续到四月份。

这些日期可作为良好的计划基准，但各个制造商和货运代理通常都有各自的内部排期，因此实际的停产和复工日期可能会有前后一两周的变动。最好的办法是在12月或1月初与您的供应商和物流合作伙伴再次确认确切日期。

关税和海关政策的变化增加了新的复杂性

过去，春节期间的规划主要在于把握时机。而如今，美国进口商在2027年面临着与往年截然不同的海关监管形势。这项变化取消了800美元的最低限额免税政策，该政策曾允许低价值包裹免税进入美国。这项免税政策首先针对中国大陆和香港，随后扩展到所有原产国。基本上，现在所有包裹无论申报价值多少，都需要正式的报关单并缴纳全额关税。

如今，对中国原产商品征收的税费往往来自多个方面，包括基本关税、与产品类别挂钩的301条款关税以及其他贸易附加费。综合实际税率可能从20%左右到三位数不等，某些特定限制类别（例如电动汽车或太阳能组件）的税率则取决于产品。如今，每批货物都需要正确的协调制度（HTS）分类，因为错误分类会带来巨大的财务和监管风险，而低价值商品免税运输时则不存在这种风险。

成本层	大致范围（2026–2027 年）	适用于
基准/第 122 节样式关税	0的％ - 10％	种类繁多的进口商品
第 301 条规定的义务	7.5% – 25%+	产品类别特定，主要产自中国
行业特定职责（第 232 条等）	25% – 100%+	钢铁、铝、电动汽车、太阳能、部分电子产品
正式入场费/经纪费	每批货物 125 – 300 美元	每个包裹，无论申报价值如何

实际经验表明，如今的海关审批流程比以往更加缓慢，手续也更加繁琐。而日益加剧的审批摩擦恰逢春节期间，此时中国的报关行、货运代理和港口工作人员往往人手不足甚至完全停工。因此，今年比以往任何时候都更需要一位能够负责合规事宜的合作伙伴，并预留更多时间完成正式的入境手续。

这也改变了我们计算订单规模的方式。过去，一些供应商会定期小批量地向客户发货，因为低价值商品可以免税清关，这样做比较划算。但现在，无论价值多少，正式的报关费和报关费都是按每批货物收取的，因此，将库存合并成更少但更大的批次，一次性清关后从美国仓库进行国内配送，通常更具成本效益。而这恰好与春节期间大批量发货的模式不谋而合。

制定切实可行的春节前订购时间表

进口商最有效的策略是从假期倒推，而不是从今天开始提前规划。首先确定库存必须抵达美国的日期，然后倒推：加上运输时间、清关时间、生产时间以及应对节前高峰的缓冲时间。这种倒推计算通常会得出，对于大多数需要在假期开始前抵达的货物而言，运往美国西海岸的海运货物的最终安全订单日期通常在11月或12月初。

如果您在12月或1月还有订单需要完成，请务必坦诚地与供应商沟通春节假期前的截止日期，并具体询问您的生产批次是否能在工人放假前完成，并通过质量检测并交付给货运代理。工厂在节假日临近时可能会过于乐观，因此，与其泛泛地保证，不如直接、详细地询问他们实际的生产计划更有价值。

它还能帮助您比平时更早地增加安全库存水平。节假日窗口期结束后，生产和交付速度都会放缓，因此您无法立即弥补一月底发现的库存不足。没有捷径可走。那些在新年来临之际，为畅销SKU预留六到八周额外库存的卖家，比那些依赖即时补货的卖家，更有可能在疫情停摆期间承受更小的压力。

最后，除了实际的缓冲时间外，还要预留沟通缓冲时间。供应商的邮件和电话在整个假期期间往往无人回复，因此任何决策、审批或临时修改都应该在停工开始前很久就敲定，而不是指望在假期期间解决。

许多经验丰富的进口商还会与供应商和货运代理共享一份基本的日历，上面标明当季的最后安全下单日期、最后安全生产日期和最后安全提货日期。让这三方都参考同一套截止日期（而不是各自根据内部假设行事），可以发现大量计划安排上的漏洞，避免造成货物延误。

在运费飙升前选择合适的运输方式

春节前几周，中国海运和空运运力需求激增，因为所有企业都想在春节假期结束前将货物运出。每年的这个时候，运费通常都会上涨，船舱和飞机的运力也会真正告急，而不仅仅是成本高昂，尤其是对于那些等到一月份才预订的卖家来说更是如此。

运输方式的选择通常需要在成本、速度和确定性之间进行权衡。拥有庞大产品目录且需求明确的卖家通常可以承受海运较长的交货时间，而推出新产品或追逐季节性销售高峰的卖家则可能需要空运的快捷性，即使单价要高得多。在到岸成本和缺货风险之间取得最佳平衡，往往需要逐个SKU进行权衡，而不是对整个产品目录采用同一种运输方式。

付款方式	典型运输时间	最合适
海运整箱	20–35天	大批量订单，交货时间灵活，单价更低
海运拼箱（拼箱）	25–40天	小批量货物，不足以装满一个集装箱。
空运	5–10天	需要紧急补货或高价值商品，需要更快送达
快递快递	3–7天	紧急样品、小包裹或最后一公里补给

对于大多数计划在春节期间发货的卖家来说，混合运输方式是最佳选择：大部分节前商品通过海运发货，并尽早预订船票；而对于缺货成本最高的特定商品，则选择空运。一个既能有效控制成本又能确保按时交货的可靠方法是，在11月或12月初锁定海运船票，避开节前高峰推高运费的情况。

春节销售高峰期卖家常犯的错误

最大的错误就是低估了停工的实际持续时间。正式的假期只有一周多一点，许多首次进口商以为停工后不久就能恢复正常运营，结果却发现工厂在三月初仍然部分产能运转，让他们措手不及。如果从一开始就假设停工将持续六到八周，而不仅仅是一周的假期，那么下游的大部分混乱局面或许就能避免。

第二个错误是在节假日临近时向新供应商或财务状况不稳定的供应商支付定金或加急订单。一些经营不善的工厂会在春节期间选择永久关闭而不是重新开工，在这种情况下，节前最后几天收到的定金可能难以甚至无法追回。拥有物流合作伙伴，能够实地考察仓储和报关安排，以及信誉良好的供应商，都能显著降低这种风险。

另一个常见的错误是把货运预订拖到生产末期。等到一月底产品准备出厂时，最佳船期和最优惠的价格通常已经被提前几周做好规划的卖家预定了。如果卖家在生产初期而不是末期预订舱位，那么在一年中最繁忙的几周里，他就无法获得所有可用的运力。

Topway Shipping 如何帮助您保持订单畅通无阻

总部位于中国深圳的拓普威航运自2010年以来一直专注于中美跨境电商物流——这条航线最容易受到春节假期的影响。其创始团队在国际物流和清关领域拥有超过15年的经验，尤其在中美运输方面经验丰富。这意味着春节假期及其对海关和港口吞吐能力的影响并非每年都难以预料，而是他们积极应对的战略举措。

Topway提供的服务涵盖整个物流链，而非仅涉及其中一环。这意味着从工厂到目的地的第一段运输、海外仓储、两国海关清关以及最终送达美国目的地的最后一公里配送。这种端到端的物流体系在春节前后尤为重要，因为此时货物需要经过众多互不相连的供应商之手，极易在交接点滞留，无人负责处理。如果由一家合作伙伴负责整个物流流程，则可大大降低这种风险。

Topway还提供灵活的整箱和拼箱海运服务，从中国运往全球各大港口，帮助卖家在节假日前快速发货，避免因集装箱容量不足而造成订单量过大。结合离岸仓储服务，卖家可以在节假日前将货物运入美国，并在接下来的几个月内通过最后一公里配送逐步售罄，从而有效抵御春节期间业务下滑带来的冲击。

假期结束后会发生什么？

春节后的几周不仅仅是恢复正常。工厂复工时间不一，而且通常小型供应商比大型企业更早复工。“由于部分工人未能及时返岗，导致劳动力短缺，也可能出现暂时的质量不稳定情况，因此，在复工后的头几周下的订单值得比平时更加仔细地检查。”

运输能力恢复正常也需要时间，因为节前积压的货物会与新开工的生产争夺有限的船舶和卡车运力。那些在节前备足安全库存的零售商通常有缓冲时间，可以等待这段恢复期过去；而那些库存紧张的零售商有时不得不支付高价加急运输，以缩小差距。

现在也是回顾上个季度并为明年做出调整的好时机。值得一提的是，趁着记忆犹新，要感谢那些在停工期间保持清晰沟通的供应商，那些确保货物运输畅通无阻的货运代理，以及那些尽管受到干扰却依然顺利售出的产品。十二个月后，几乎同样的规划问题将再次出现。

结语

无论你是否提前做好计划，春节都会扰乱你的供应链。唯一真正的变数在于它会给你造成多大的成本。2027年的春节是2月6日，而实际可能受到影响的时间段是1月中旬到3月。那些提前数月而非数周制定生产和运输决策的商家才是最终的赢家。此外，鉴于目前美国关税和海关政策的变化，无论货物价值多少，所有货物都需要官方申报，因此，提前规划并寻找值得信赖的物流合作伙伴显得尤为重要。

您现在就可以采取一些切实可行的措施：从您所需的美国交货日期倒推，为关键SKU预留安全库存，在节前运费高峰到来之前预订海运，并与一家能够管理从首站提货到最后一公里配送全程的供应商合作。现在就着手处理这些问题，而不是等到一月份，这样2027年春节期间的停工就能成为一个可控的季节性事件，而不是一场手忙脚乱的混乱局面。

常见问题

问：2027年的中国新年是什么时候？

答： 2027年中国农历新年是2027年2月6日星期六，是羊年。官方公共假期预计在2月4日至2月12日左右。

问：节前最后一次下单应该提前多久？

答：大多数通过海运发货的商家应该尽量在 11 月或 12 月初接到订单，以便在 1 月中旬停工之前完成生产、质量检查和运输。

问：这种混乱局面实际会持续多久？

答：实际假期大约持续一周到九天。但实际上，生产和运输能力缩减的时间通常为六到八周，从一月中旬开始，一直持续到三月初到三月中旬。

问：目前的美国关税规则是否使春节计划安排变得更加重要？

答：是的。由于取消了最低限额豁免，每批货物都需要正式的海关申报，在原本就较为淡季的假日期间，任何延误或错误造成的损失都可能比往年更大。

问：节前我应该选择空运还是海运？

答：一般来说，为大型商店补货最便宜的方法是提前安排海运，而空运则应该用于对时间要求严格或价值较高的 SKU，因为缺货会造成特别大的损失。

问：像Topway Shipping这样的物流合作伙伴在此期间能提供哪些帮助？

答：通过自行管理首程运输、海外仓储、清关和最后一公里配送，全链合作伙伴可以减少交接环节，避免在节假日期间工厂、经纪人或承运商人手不足时货物滞留。