亞馬遜FBA賣家：如何將庫存從中國直接運送到塔科馬倉庫
引言
對於從中國採購商品的亞馬遜FBA賣家來說，快速將庫存運送到美國倉庫是業務中最重要且最困難的環節之一。洛杉磯港和長灘港通常備受關注，但位於華盛頓州的塔科馬港正悄悄成為美國西海岸FBA物流的最佳地點之一。
塔科馬位於太平洋西北地區，可直達西雅圖/肯特地區的亞馬遜物流中心（尤其是物流中心代碼SEA6）以及週邊太平洋西北地區的樞紐。與南加州的港口相比，塔科馬的交通流量要小得多。如果您的供應商位於廣東、浙江或福建省，而您的亞馬遜貨物要運往太平洋西北地區的物流中心，那麼經由塔科馬中轉可以為您節省時間、金錢，並避免很多麻煩。
本教學將告訴你所有你需要知道的信息，從如何選擇最佳運輸方式和如何包裝商品以符合亞馬遜物流標準，到如何順利通過塔科馬的美國海關並將貨物送入倉庫而不被拒收。
為什麼塔科馬港對亞馬遜物流賣家來說是個明智的選擇
塔科馬港和西雅圖港共同營運西北港聯盟（NWSA）。它們組成了美國西海岸第四大貨櫃港。這對亞馬遜FBA賣家來說，策略優勢是切實有效的。
首先，貨物從中國主要出口港口（深圳、寧波、上海）運到塔科馬大約需要14到18天。這與洛杉磯的運輸時間大致相同，但塔科馬港口擁擠的可能性要小得多。與疫情初期相比，2024-2025年西海岸港口的積壓情況有所改善，使塔科馬成為更可靠的選擇。其次，塔科馬港距離亞馬遜位於華盛頓州肯特市的SEA6物流中心僅30到35英里，這大大降低了卡車前往港口的成本和時間。對於貨物運往太平洋西北地區物流中心的賣家來說，這種地理位置優勢確實能帶來成本節約。
西雅圖/塔科馬是亞馬遜物流 (FBA) 發往西海岸的主要門戶。例如，肯特（華盛頓州）的物流中心編號為 SEA6，特勞特代爾（俄勒岡州）的物流中心編號為 PDX9。如果亞馬遜的演算法將您分配到西北地區的物流中心，那麼塔科馬是最佳選擇。
選擇正確的運送方式
並非所有運輸方式都適用於亞馬遜物流 (FBA)。您的選擇取決於貨物的數量、所需送達時間以及預算。以下是一個有用的比較：
| 郵寄方式 | 運輸時間（中國→塔科馬） | 最適合 | 估計費用 |
|---|---|---|---|
| 整箱海運 | 14–18天 | 大批量（20英尺/40英尺貨櫃） | 每個貨櫃 1,200–2,500 美元 |
| 拼箱海運 | 18–25天 | 中小體積（1–15 立方公尺） | 每立方米 80–120 美元 |
| 空運 | 5–8天 | 緊急、高價值、輕重量的貨物 | 每公斤 5-9 美元 |
| 快遞（DHL/UPS/FedEx） | 3–5天 | 100公斤以下的小批量測試訂單 | 每公斤 8-15 美元 |
對於大多數需要定期補貨的亞馬遜物流賣家來說，拼箱運輸 (LCL) 是一個不錯的選擇。 海洋貨運 對於中等數量的貨物，整箱運輸是最佳選擇；而對於大批量貨物，整箱運輸是最佳選擇，因為它的每立方米成本最低。空運和快遞僅用於快速補貨或新品上市，此時快速送達亞馬遜物流倉庫比單價更重要。
需要考慮的一個重要因素是，對於小於 1 立方米的貨物，採用拼箱運輸並配備專門的最後一公里配送服務是最靈活、最具成本效益的運輸方式；對於 1 至 5 立方米的貨物，海運拼箱運輸在成本和運輸時間之間取得了最佳平衡；而對於大於 5 立方米的貨物，整箱運輸是最便宜的貨物運輸方式。
一步一步教你：從中國工廠到塔科馬FBA倉庫
從中國工廠到亞馬遜物流中心，產品需要經過多個步驟。如果缺少任何一步，您的貨件可能會被延遲、拒收或收取額外費用。
第一步：在賣家中心建立亞馬遜物流 (FBA) 出貨計劃
登入亞馬遜賣家中心，在打包或出貨前製定出貨計畫。這樣可以為您的轉運商提供目的地亞馬遜營運中心 (FC) 地址和所需的亞馬遜物流 (FBA) 箱標籤。在獲得這些標籤之前，請勿開始打包。亞馬遜不會接受任何缺少或包含錯誤文件的貨件。
一個實用技巧是，如果您在製定發貨計劃時提供的是中國供應商地址，您有 75 天的時間將貨物發送到亞馬遜。如果您提供的是美國港口地址，貨物必須在 45 天內送達亞馬遜物流 (FBA) 倉庫。如果您選擇從塔科馬海運，使用供應商地址作為出發地會更穩。
第二步：確保包裝和標籤符合亞馬遜物流 (FBA) 標準
亞馬遜的包裝規則沒有商量的餘地。每件商品都必須有自己的FNSKU條碼，每個外包裝箱都必須貼上易於讀取和掃描的亞馬遜物流標籤。包裝箱必須堅固，且尺寸不得超過25英吋（約63.5公分），這是亞馬遜規定的尺寸限制。根據亞馬遜的規定，過重或過大的商品必須使用托盤包裝。
您的貨運代理或第三方預處理中心可以為您完成貼標籤、裝袋、氣泡膜包裝和紙箱準備等工作。如果您從多個供應商購買貨物，最好將它們全部送到中國同一家預處理中心進行裝運。這樣可以節省運輸成本，並確保所有貨物都遵循相同的標準。
步驟三：選擇DDP運輸條款
DDP（完稅後交貨）是亞馬遜FBA賣家的最佳交易術語。您的貨運代理將負責在中國辦理出口申報、預訂海運船票、在美國塔科馬清關、繳納關稅，並將貨物運送到亞馬遜倉庫。您只需支付一次費用，然後等待收貨確認即可。
如果您選擇DAP（目的地交貨），包裹到達時您將負責支付關稅和稅金。對於沒有美國公司或報關代理的賣家來說，這可能是一個複雜的過程。 聯繫我們選擇DDP服務會讓事情變得簡單得多，但前期成本可能會更高。
第四步：在塔科馬港辦理美國海關清關手續
當您的貨櫃抵達塔科馬後，您的報關行（或代理報關的貨運代理）將向美國海關和邊境保護局提交進口申報單。您需要準備好以下文件：
| 文件 | 目的 |
|---|---|
| 商業發票 | 申報貨物價值和描述 |
| 包裝清單 | 列出紙箱數量、重量和尺寸 |
| 提單 (B/L) | 海運證明 |
| ISF 申報 (10+2) | 船舶離開中國前24小時提交 |
| 到貨通知 | 由輪船公司於船舶抵達時簽發 |
一條非常重要但有時卻被忽略的規定是：根據美國海關的規定，商品、包裝和外包裝箱都必須貼上原產國標籤。如果海關檢查商品時沒有看到「中國製造」的標籤，則必須重新貼標，這將花費一大筆錢。
第五步：最後一公里卡車運送至亞馬遜物流中心
您的貨物清關後，需要裝車運送到正確的亞馬遜營運中心。從塔科馬出發，通常需要先進行一次短途運輸，到達轉運站，在那裡，散裝貨物會被裝上托盤，然後轉運到亞馬遜營運中心。之後，營運中心會透過零擔運輸 (LTL) 或整車運輸 (FTL) 預約接收貨物。
對於零擔 (LTL) 和整車 (FTL) 運輸，您的承運商需要透過亞馬遜的承運商中心介面設定送貨時間。如果您不這樣做，包裹將被拒收。作為 DDP 服務的一部分，您的貨運代理應該為您預約送貨時間。
亞馬遜 2024-2025 年入庫商品上架費：有哪些變化以及對您意味著什麼
亞馬遜在2024年初調整了入庫服務費，這將改變庫存分散在各個物流中心的方式。新的收費標準規定，如果商家允許亞馬遜將庫存分散到多個倉庫，他們將獲得更多收益。如果他們選擇將所有商品集中到一個倉庫，則需要支付更高的費用。
實際上，這意味著將您從塔科馬發貨到太平洋西北地區的某個亞馬遜營運中心，然後利用亞馬遜的分散式上架服務，實際上可能會降低您的整體到岸成本。從中國發貨的賣家可能需要使用將產品分散到東西海岸倉庫的配送服務。這可以幫助他們節省長途運輸和上架費用。
如果您要透過塔科馬運送大量貨物，請與您的貨運代理商商討，將貨物按單位數量拆分到太平洋西北 FC 集群和第二個 FC（通過不同的港口，如洛杉磯/長灘）是否更便宜。
FBA賣家常犯的錯誤（以及如何避免這些錯誤）
即使是經驗豐富的供應商，在從中國發貨時也會犯錯，造成經濟損失。從中國到塔科馬航線最常見的錯誤是：
亞馬遜物流 (FBA) 貨物在收貨碼頭被拒絕或延遲的最常見原因是 FNSKU 標籤錯誤或缺失。標籤必須易於掃描，貼在每個商品上，且不得被膠帶或包裝遮擋。在貨櫃封箱前，請務必讓您的供應商或預處理中心確認標籤的貼上位置。
另一個常見問題是商業發票上的貨物價值填寫過低。如果您沒有正確填寫海關申報單或申報價值，可能會被海關扣留、罰款，甚至終身禁止入境。請確保您的商業發票、裝箱單和亞馬遜發貨計劃上的資訊準確無誤且一致。
很多時候，賣家還會忘記進口商安全申報（ISF）的截止日期。您必須在貨物離開中國前至少24小時將此文件提交給美國海關，而不是等到貨物抵達塔科馬港後再提交。如果您錯過這個日期，每批貨物都可能被處以最高5,000美元的罰款。
最後，許多供應商在製定庫存策略時沒有預留額外的時間。港口擁擠、航班取消或海關檢查等意外延誤可能會導致補貨中斷。務必預留 10 到 15 天的緩衝時間，並密切注意貨物運輸情況。
Topway Shipping 如何讓中國到塔科馬的航線變得輕鬆便捷
獨自處理國際物流非常困難。在這種情況下，與精通亞馬遜物流 (FBA) 的貨運代理商合作，可以真正幫助您的企業。
總部位於中國深圳的拓普威航運（Topway Shipping）自2010年以來一直是跨境電商物流解決方案的專業供應商。拓普威航運主要專注於中美運輸管道，特別是中國至塔科馬航線。公司創始團隊在國際物流和清關領域擁有超過15年的經驗。
Topway 的服務涵蓋整個物流鏈，從工廠提貨到根據亞馬遜物流 (FBA) 標準進行包裝和貼標，再到向海關申報出口貨物、海運（整箱和拼箱均可）、在塔科馬美國海關清關、短途運輸、轉運，最終將貨物直接送達您指定的亞馬遜運營中心。他們提供經濟實惠的 40 英尺貨櫃和 3 立方公尺半箱運輸方案，滿足您所有的運輸需求。
Topway Shipping 為亞馬遜賣家簡化了從中國到塔科馬的運輸流程，包辦所有細節。這樣，您就可以專注於真正重要的事情：發展您的亞馬遜業務。
結語
對於希望進駐太平洋西北地區物流中心的亞馬遜FBA賣家而言，透過塔科馬港將庫存從中國直接運送到亞馬遜FBA倉庫是一種明智但卻未被充分利用的方式。塔科馬港是南加州大型港口的有力競爭對手，因為它擁有更短的卡車運輸路線、更少的港口擁堵，並且靠近肯特等地的亞馬遜物流中心（例如SEA6）。
細節決定成敗。這意味著在貨物離開中國之前，必須按照亞馬遜物流 (FBA) 標準進行貼標；必須填寫必要的報關文件；必須採用完稅後交貨 (DDP) 條款；必須聘請一位熟悉承運商會議安排和亞馬遜不斷變化的入庫規則的貨運代理。如果您與合適的物流合作夥伴攜手並提前規劃，就能降低到岸成本，縮短交貨週期，並確保您的亞馬遜庫存健康且盈利。
常見問題
Q：從中國海運到塔科馬港需要多久？
答：從深圳、寧波或上海等中國主要港口到美國通常需要14到18天。清關和運輸到亞馬遜營運中心還需要3到5天。因此，從生產地到亞馬遜倉庫驗收，預計需要18到25天。
Q：我需要一家美國公司才能透過塔科馬進口貨物嗎？
答：不。許多海外亞馬遜物流賣家都會委託貨運代理進口貨物，這個貨運代理稱為進口商登記人（IOR）。這是大多數完稅後交貨（DDP）運輸協議中包含的常規服務。
Q：我可以不透過預處理中心直接出貨到亞馬遜FBA嗎？
答：是的，只要您的中國供應商準確地貼上所有FNSKU標籤、紙箱標籤和「中國製造」原產地識別即可。使用第三方預處理中心（無論是在中國還是在塔科馬附近）可以提供一個品質控制環節，大大降低產品被拒收的幾率。
Q：亞馬遜物流 (FBA) 出貨中，整箱 (FCL) 和拼箱 (LCL) 有什麼不同？
答：整箱貨運 (FCL) 指的是您預訂一個完整的貨櫃，通常是 20 英尺或 40 英尺的貨櫃，專供您自己使用。拼箱貨運 (LCL) 指的是您的貨物與其他托運人的貨物一起裝在一個貨櫃內。對於大宗貨物，整箱貨運的每立方米價格更低；而對於小宗貨物，拼箱貨運則更靈活、更經濟。
Q：如果亞馬遜在物流中心拒收我的貨物怎麼辦？
答：通常情況下，被拒收的包裹會被退回給承運商，或由您承擔費用存放在附近的倉庫。拒收的原因包括標籤不準確、錯過預計送達日期、包裝損壞或發錯亞馬遜營運中心。避免這種情況的最佳方法是與了解亞馬遜需求且經驗豐富的轉運公司合作。
