Fransız idxalçıları Çindən Gömrük Rəsmiləşdirilməsi ilə bağlı Nələri Səhv Edirlər
giriş
Fransa idxal baxımından Çinin Avropadakı ən böyük ticarət tərəfdaşıdır və münasibətlər getdikcə daha da möhkəmlənir. Fransa gömrüyü təkcə 2024-cü ildə 189 milyon kiçik bağlama bəyannaməsi verib ki, bu da iki il əvvəlkindən üç dəfə çoxdur. Bu göndərişlərin 97%-i Çindən gəlib. Dəhlizdə əvvəlkindən daha çox izdiham var. Lakin məşğul olmaq işlərin problemsiz getməsi demək deyil. Hər həftə göndərişlər Le Havre və ya Marsel-Fosda ilişib qalır, yüklər yenidən yoxlanılmalı olur və idxalçılar mənfəətlərini azaldan gözlənilməz vergi ödənişləri alırlar. Bu, qaydaların çox mürəkkəb olması səbəbindən deyil, hər ölçüdə müəssisələrin qarşısı alına biləcək eyni səhvləri təkrarlaması səbəbindən baş verir.
Çindən Fransaya idxala gəldikdə, qanunlar Aİ gömrük qanunvericiliyinin, Fransa milli vergi qaydalarının və 2024-cü ildən bəri tez bir zamanda baş verən bir çox siyasət dəyişikliklərinin qarışığıdır. 2024-cü ildə Fransa gömrük və ƏDV saxtakarlığının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuş Maliyyə Qanunu adlı bir qanun qəbul etdi. Kiçik bağlama vergisi olan yeni Taxe petit colis (TPC) 1 mart 2026-cı ildə qüvvəyə mindi. Aİ özü 2025-ci ilin dekabr ayında 1 iyul 2026-cı ildən etibarən bütün aşağı dəyərli B2C göndərişlərinə 3 avro emal haqqı əlavə etmək barədə razılığa gəldi. Əgər idxalçı son bir ildə uyğunluq modelinə baxmayıbsa, mövcud modelinin uyğun olmaması ehtimalı yüksəkdir.
Bu səhifə Çindən göndərmə ilə bağlı ümumi bir bələdçi deyil. Bu səhifə, Fransa idxalçılarının malları Fransa gömrük məntəqəsindən keçirərkən etdikləri ən çox yayılmış və bahalı səhvlərə birbaşa və faydalı bir baxışdır. Bu səhifə sizə problemin nə olduğunu, niyə baş verdiyini və bunun əvəzinə nə etməli olduğunuzu izah edir. Aşağıdakı məlumatlar, sənaye hissələri, istehlak malları idxal etməyinizdən və ya sərhədləri keçən elektron ticarət biznesi idarə etməyinizdən asılı olmayaraq, biznesiniz üçün faydalıdır.
Tənzimləyici Mənzərə: Nə Dəyişdi və Niyə Vacibdir
Səhvlərin nə olduğunu anlamağa çalışmazdan əvvəl onların hansı mühitdə baş verdiyini bilmək faydalıdır. Fransa AB gömrük qanunvericiliyinə, əsasən Birlik Gömrük Məcəlləsinə (UCC) əməl edir, eyni zamanda Fransa vətəndaşları üçün işləri daha da çətinləşdirən öz qaydalarına malikdir. Qaydaları Brüssel müəyyən edir, Paris isə spesifik məqamları müəyyən edir. Bu o deməkdir ki, sistemin iki rəhbəri var.
Ən vacib son dəyişiklikləri anlamaq vacibdir. 2022-ci ildən bəri Fransada qeydiyyatdan keçmiş müəssisələr (EURL, SARL, SAS strukturları) idxal ƏDV-ni ödəməyi təxirə sala biliblər. Bu o deməkdir ki, onlar sərhəddə ƏDV ödəməli deyillər və onu daha sonra geri ala bilərlər. Bunun əvəzinə, ənənəvi vergi bəyannaməsi hər ay ƏDV-ni hesabatlamaq və ödəmək üçün istifadə olunur. Bir çox idxalçı hələ də bu böyük pul vəsaitlərinin hərəkəti qazancı barədə məlumatlı deyil və ya bunu mühasibləri ilə düzgün şəkildə tənzimləməyiblər. Digər tərəfdən, avto sahibkarlar heç bir idxal ƏDV-ni geri ala bilmirlər.
Fransada 2024-cü il Maliyyə Qanunu, xüsusən də Çindən mallar göndərildikdə, sərhədyanı elektron ticarətdə struktur ƏDV sızmasını rəsmi olaraq tanıdı. Qanun, gömrük dəyəri və pərakəndə satış qiyməti fərqli olduqda ƏDV-ni kimin ödəməli olduğunu dəyişdirdi. Bu, adətən dropshipping-də həmişə belədir. Sadələşdirilmiş idxal vergiləri üçün ilkin şərtlər yerinə yetirilmədikdə, təchizatçı (alıcı deyil) həm idxal ƏDV-sini, həm də daxili ƏDV-ni ödəməlidir. Bu bir addım, rəsmi IOSS qeydiyyatı olmadan Fransada Çin məhsulları satan minlərlə müəssisənin uyğunluq barədə düşünməli olduğu yolu dəyişdirdi.
Növbəti TPC gəldi. 1 mart 2026-cı il tarixindən etibarən Fransa, AB xaricindən gələn, dəyəri 150 avrodan az olan bütün kommersiya paketlərinə hər tarif başlığı üçün 2 avro məbləğində sabit inzibati vergi tətbiq etdi. Rüsum gömrük rüsumu deyil və ƏDV-ni əvəz etmir; bu, artıq borclu olduğunuz məbləğə əlavədir. Üç növ məhsuldan ibarət paket (4 rəqəmli HS başlığı ilə) 6 avro TPC-yə başa gəlir. 12 dekabr 2025-ci il tarixində qərar verilən və 1 iyul 2026-cı il tarixində qüvvəyə minən bütün AB ölkələrinə tətbiq olunan hər məhsul üçün 3 avro vergi başqa bir təbəqə əlavə edir. Qiymətlərini köhnə de minimis çərçivəsinə əsaslanan müəssisələr üçün bu yığılmış ödənişlər, sadəcə passiv şəkildə uyğunlaşdırılmamaqla yanaşı, aktiv şəkildə idarə olunmalı olan struktur xərc artımıdır.
Vergi Hesablanması Əslində Necə İşləyir
Fransa idxal gömrüklərində tez-tez rast gəlinən səhvlərdən biri rüsumların və ƏDV-nin necə hesablandığını bilməməkdir. Fransa tərəfindən vergi tutulan bazanı müəyyən etmək üçün CIF (Xərc, Sığorta, Yük) yanaşmasından istifadə olunur. Bu o deməkdir ki, hesablama yalnız məhsulların dəyəri ilə başlamır; buraya həmçinin beynəlxalq yük daşımaları və AB giriş nöqtəsinə qədər sığorta xərcləri də daxildir. Göndərmə və sığortaya xərclədiyiniz hər avroya görə vergi ödəməlisiniz.
Gömrük rüsumu məhsulun TARIC təsnifatına əsaslanır. Bu təsnifat, beynəlxalq HS kodunu qəbul edən və onu Avropaya daha spesifik edən Aİ-nin 10 rəqəmli tarif kodu sistemidir. 2025-ci ildə Fransa üçün orta tarif dərəcəsi təxminən 4.2% təşkil edir, lakin bu, məhsulun növündən çox asılıdır. Bəzi elektronika məhsulları heç bir rüsum ödəməli deyil, bəzi tekstil və istehlak malları isə 12% və ya daha çox rüsum ödəməlidir. Rüsum hesablandıqdan sonra, CIF dəyərinə və rüsuma tipik Fransa dərəcəsi olan 20% ƏDV əlavə olunur. Aşağıdakı cədvəl bunu işlənmiş nümunə ilə göstərir.
| Komponent | Formula / Dərəcə | Misal: Malların dəyəri 5,000 avro + Yük 300 avro |
| CIF dəyəri | Mallar + Yük + Sığorta | €5,300 |
| Gömrük rüsumu | CIF × rüsum dərəcəsi (orta hesabla 4.2%, HS-ə görə dəyişir) | 5,300 avro × 4.2% = 222.60 avro |
| ƏDV bazası | CIF + Gömrük Rüsumu | 5,300 avro + 222.60 avro = 5,522.60 avro |
| ƏDV (Standart) | ƏDV bazası × 20% | 5,522.60 avro × 20% = 1,104.52 avro |
| TPC (Mart 2026-cı ildən) | Hər tarif başlığı üçün 2 avro sabit ödəniş (150 avrodan aşağı) | Bağlamada 4 rəqəmli HS kateqoriyası üçün 2 avro |
| AB Rüsumu (iyul 2026-cı ildən) | Hər məhsul üçün 3 avro sabit ödəniş (hamısı aşağı dəyərli B2C) | TPC-dən əlavə hər məhsul üçün 3 avro |
| Ümumi Torpaq Vergisi | Rüsum + ƏDV (tətbiq olunarsa, rüsumlar) | 1,327.12 avro (bu nümunə üçün rüsumlar xaric) |
Praktik təsir odur ki, sadəcə məhsul fakturasının dəyərini istifadə edərək xərclərini hesablayan idxalçılar həmişə gömrük rüsumları üçün büdcələrini az xərcləyəcəklər. Məhsulların qiyməti 5,000 avro, lakin yükün qiyməti 300 avro əlavə edən və rüsum dərəcəsinin gözləniləndən yüksək olduğu bir göndəriş, idxalçının planlaşdırdığından 200-400 avro çox olan gömrük öhdəliyinə asanlıqla səbəb ola bilər. Bunu hər ay onlarla göndərişlə etdikdə, ümumi təsir həqiqətən böyükdür.
Ən Çox Yayılan Səhvlər - Və Onları Necə Düzəltmək Olar
| Ümumi Səhv | İdxalçılar nəyi fərz edirlər | Fransadakı Reallıq |
| Fakturada malların qiymətləndirilməməsi | Daha aşağı bəyan edilmiş dəyər = daha aşağı rüsumlar | Fransa gömrüyü 2024-cü ildə 2.5 milyard avro dəyərində olmayan malları müsadirə edib; cərimələr + yük müsadirəsi |
| Səhv HS kodu təsnifatı | Kobud kateqoriya uyğunluğu yaxşıdır | 10 rəqəmli TARIC kodu dəqiq rüsum dərəcəsini müəyyən edir; səhv təsnifat yenidən qiymətləndirməyə səbəb olur |
| Hazır EORI nömrəsi yoxdur | Daha sonra qeydiyyatdan keçə və ya broker nömrəsindən istifadə edə bilərsiniz | HƏR HANSISA gömrük əməliyyatından əvvəl EORI məcburidir; göndərişin buraxılışını dərhal təxirə salır |
| Elektron ticarət üçün IOSS-u atlamaq | Könüllü uyğunluq addımı | IOSS olmadan: satıcı həm idxal ƏDV-si, həm də daxili ƏDV-yə borcludur; Fransa ƏDV qeydiyyatı tələb olunur |
| Fərz edək ki, CIF sadəcə mal dəyəridir | Yalnız məhsulun qiyməti vacibdir | CIF yük daşınması + sığortanı əhatə edir; hər ikisi vergi tutulan baza komponentləridir |
| CE işarələməsini/standartlarını nəzərə almamaq | Çin sertifikatı kifayətdir | AB/Fransa məhsul standartları məcburidir; uyğun olmayan mallar gömrükdə bloklanır |
| TPC-nin isteğe bağlı olaraq qəbul edilməsi (2026) | 150 avrodan aşağı qiymətə kiçik bağlamalar rüsumsuzdur | TPC 2 avro/başlıq 1 mart 2026-cı il tarixindən etibarən tətbiq olunur; AB miqyasında 3 avroluq rüsum 1 iyul 2026-cı il tarixindən etibarən qüvvədədir |
| Maliyyə nümayəndəsi təyin olunmur (Aİ üzvü olmayan) | Yerli iştirak olmadan fəaliyyət göstərmək yaxşıdır | Fransa ƏDV-sinə görə məsuliyyət daşıyan AB üzvü olmayan satıcılar maliyyə nümayəndəsi təyin etməlidirlər |
Səhv 1: Kommersiya fakturasında malların qiymətləndirilməməsi
Fransa gömrüyü bu səhvi icranın əsas diqqət mərkəzinə çevirib. 2024-cü ildə Douanes və Droits Dolayı İşlər üzrə Baş Direktorluq (DGDDI) dəyəri dəyərindən aşağı olan 2.5 milyard avro dəyərində əşyaları götürüb. Bu məbləğ problemin nə qədər böyük olduğunu və icra tədbirinin nə qədər böyük olduğunu göstərir. Əşyaların dəyərini azaltmaq məntiqlidir, çünki göstərilən dəyərin aşağı olması daha az ƏDV və vergi deməkdir. Çətinlik ondadır ki, Fransa gömrüyü bu məntiqi çox yaxşı bilir və iddia edilən dəyərləri bazar məlumat bazaları, keçmiş idxal qeydləri və təchizatçıların qiymət meyarları ilə müqayisə edir.
Əgər aşkarlansanız, nəticələr həqiqətən də pis olacaq. Gömrük yenidən düzgün dəyərin nə qədər olduğunu müəyyən edə və idxalçının dediklərinə deyil, tam rüsumu və ƏDV-ni buna əsasən hesablaya bilər. Mallar həddindən artıq hallarda götürülür. İdxalçılar cərimələnə və yenidən qanunu pozduqları təqdirdə həbsxanaya göndərilə bilər. Kommersiya fakturasında əməliyyatın əsl dəyəri, o cümlədən məhsulların faktiki dəyərini dəyişdirən hər hansı endirimlər, komissiyalar, alət xərcləri və ya Çin təchizatçısına göstərilən yardım göstərilməlidir.
Səhv 2: HS Kod Təsnifatına Formallıq kimi yanaşmaq
Fransa gömrüyündən keçmək üçün 10 rəqəmli TARIC koduna ehtiyacınız var. Əsas məhsul təsvirindən, 6 rəqəmli HS kodundan və ya oxşar məhsulun kodundan istifadə edə bilməzsiniz. Rüsum dərəcəsi, tətbiq olunan ticarət siyasəti tədbirləri və hər hansı bir kvotanın və ya antidempinq qaydalarının tətbiq edilib-edilməməsi dəqiq 10 rəqəmli kateqoriyalaşdırmadan asılıdır. Çindən gələn mallar üçün antidempinq tarifləri əsl riskdir və tez-tez nəzərə alınmır. Müəyyən polad məmulatları, günəş panelləri, elektrikli velosipedlər və keramikaların hamısının əsas rüsum dərəcəsinə çox şey əlavə edə biləcək öz antidempinq mexanizmləri var.
Səhv təsnifatın iki əsas yolu var. İdxalçı ya qeyri-müəyyən təsvir verir və yük ekspeditoruna təxmin etməyə imkan verir, ya da bilərəkdən daha aşağı rüsumlu təsnifat seçir və gömrük xidmətinin çox diqqətlə araşdırmayacağına ümid edir. Hər iki üsul təhlükəlidir. Fransa gömrük xidmətindən əvvəlcədən tələb oluna bilən məcburi tarif məlumatı (BTI) sizə təsnifatla bağlı hüquqi aydınlıq verir və məhsulun nə olduğu bəlli olmadığı zaman hansı kodu istifadə edəcəyinizi öyrənməyin ən yaxşı yoludur.
Səhv 3: Göndərmədən əvvəl EORI nömrəsinin olmaması
Aİ-də gömrük işi ilə məşğul olan hər bir biznesin EORI (İqtisadi Operator Qeydiyyatı və Şəxsiyyət Nömrəsi) nömrəsi olmalıdır. Fransa idxalçıları üçün EORI nömrəsi “FR” ilə başlayır və şirkətin SIRET nömrəsindən sonra gəlir. Hər hansı bir gömrük bəyannaməsi təqdim edilməzdən əvvəl, o, SOPRANO EORI onlayn xidmətindən istifadə edərək qeydiyyatdan keçirilməlidir. Bu, mallar limana çatdıqdan sonra edilə bilməz.
Səhv insanların EORI haqqında bilməmələrində deyil; əksinə, sonradan bununla məşğul ola biləcəklərini düşünmələrindədir. Göndərmə gəldikdə və idxalçının EORI-si olmadığı üçün gömrük bəyannaməsi doldurula bilmədikdə, məhsullar gömrük nəzarəti altında olan ərazidə qalır və qeydiyyat emal edilərkən saxlama haqqını artırır. İlk alış sifarişini verməzdən əvvəl EORI nömrəsini təyin etmək on dəqiqəlik bir əməliyyatdır və saatlarla vaxt və pula qənaət edir.
Səhv 4: Elektron Ticarət Göndərişləri üçün IOSS-u nəzərə almamaq
2021-ci ilin iyul ayında fəaliyyətə başlayan İdxal Vahid Pəncərəsi (IOSS) sistemi satıcılara alıcılardan kassada ƏDV toplamağa və hər ay Aİ vergi orqanlarına göndərməyə imkan verir. Bu o deməkdir ki, məhsullar ƏDV yığılmadan sərhədi keçə bilər. Çindən mal alıb fransız müştərilərinə 150 avrodan aşağı dəyərində bağlamalarda satan elektron ticarət şirkətləri üçün IOSS qeydiyyatı texniki cəhətdən könüllüdür, lakin biznes üçün zəruridir.
IOSS olmadan, hər çatdırılma üçün gömrük prosesi ƏDV yığımı hadisəsinə çevrilir ki, bu da problemlərə, çatdırılmaların gecikməsinə və müştərilərin narazılığına səbəb olur. Daha da pisi, Fransadakı 2024-cü il Maliyyə Qanununda deyilir ki, IOSS olmadan göndərən və gömrük dəyəri pərakəndə satış qiymətindən aşağı olan satıcılar (adətən həmişə belə olur) həm idxal ƏDV-sini, həm də daxili ƏDV-ni marja üzrə ödəməlidirlər. Borclu olan ümumi məbləğ IOSS üçün qeydiyyatdan keçmə xərcindən xeyli yüksəkdir. 2024-cü ilin sonuna qədər AB-də 170,000-dən çox müəssisə OSS/IOSS çərçivələrinə qeydiyyatdan keçmişdi. İnfrastruktur güclüdür və qaydalara əməl etməməyin dəyəri heç vaxt bu qədər yüksək olmayıb.
Səhv 5: Məhsul Uyğunluğu Tələblərinin Yoxluğu
Fransada gömrük rəsmiləşdirilməsi sadəcə vergi ödəmək və sənədləşmə işlərini doldurmaqdan daha çox şeydir. Bu, həm də məhsulların təhlükəsiz və tələblərə cavab verdiyinə əmin olmağın bir yoludur. Fransaya gələn Çin malları AB məhsul standartlarına cavab verməlidir. Məsələn, elektronika, oyuncaqlar, maşınlar və tibbi cihazlar CE etiketinə malik olmalıdır; kimyəvi maddələr REACH qaydalarına uyğun olmalıdır; elektrik və elektron avadanlıqlar RoHS qaydalarına uyğun olmalıdır; və müəyyən sektorlara tətbiq olunan digər standartlar mövcuddur. AB uyğunluğu avtomatik olaraq Çin istehsalçılarının sertifikatlarına tətbiq edilmir.
Gömrük qaydalara cavab verməyən malları saxlayır və ya onları ixracatçıya geri göndərir, ya da idxalçının hesabına məhv edir. Daha da əhəmiyyətlisi, standartlara cavab verməyən məhsulları tez-tez gətirən idxalçıların gələcək göndərişləri daha diqqətlə yoxlanılacaq. Bu o deməkdir ki, hətta standartlara cavab verən mallar belə daha tez-tez və vaxt aparan yoxlamalardan keçməli olacaqlar. Çin təchizatçısından sifariş verməzdən əvvəl uyğunluğu yoxlamaq, Le Havrdakı problemi öyrənməkdən daha ucuzdur.
Yeni Ödəniş Təbəqəsi: TPC və Gələcək AB Rüsumu
Fransada 1 mart 2026-cı il tarixində qüvvəyə minən Taxe petit colis qanunu, uzun müddətdir Çindən Fransaya aşağı dəyərli məhsulların göndərilməsi xərcində ən böyük dəyişiklikdir. TPC, AB xaricindən Fransaya (xarici ərazilər və Monako daxil olmaqla) gələn 150 avrodan az dəyərli istənilən kommersiya bağlamalarına tətbiq olunur. Paketdəki hər 4 rəqəmli tarif başlığı üçün qiymət 2 avrodur. Bu o deməkdir ki, birdən çox kateqoriyalı bağlamanın birdən çox TPC haqqı olacaq.
Misal üçün, Lyonda bir müştəri Çin saytından üç köynək (eyni kateqoriyada), bir şalvar və telefon qapağı olan bir göndəriş sifariş edir. TPC üç fərqli tarif başlığından ibarət olan 6 avrodur. Məhsulların dəyərinə 20% ƏDV əlavə etsəniz, 30 avroluq sifarişin vergi yükü müştərinin çatdırılmanın tam dəyərini bilsəydi sifariş verib-verməyəcəyində fərq yaradacaq qədər böyükdür. Artıq kiçik mənfəətlə işləyən satıcılar bu məbləği ödəyə bilməzlər. Bunu başqasına ötürmək, satışdan məhrum ola biləcəyinizi aydınlaşdırır.
Aİ Şurası 12 dekabr 2025-ci ildə 1 iyul 2026-cı il tarixindən etibarən qüvvəyə minəcək hər bir məhsul üçün 3 avro vergi tətbiq etmək barədə razılığa gəldi. Bu, daha bir təbəqə əlavə edir. Bu xərc hər bağlama üçün deyil, hər bir məhsul üçündür və ultra sürətli moda platformalarının biznes modelinə zərər vurmaq məqsədi daşıyır. 2026-cı ilin noyabr ayından etibarən hər göndəriş üçün təxminən 2 avro məbləğində əlavə Birlik Xidməti Rüsumu tətbiq olunacaq. Fransaya çoxlu sayda aşağı dəyərli məhsul göndərən müəssisələr qiymətlərini dəyişdirməli, yüksək həcmli SKU-larını Aİ-də yerləşən anbarlara köçürməli və ya aşağı dəyərli məhsullar üçün birbaşa istehlakçıya sərhədyanı modelin idarə olunmasının daha baha başa gəldiyini qəbul etməli olacaqlar.
Tam Uyğunluq Yoxlama Siyahısı: Əslində Nəyə Ehtiyacınız Var
| Sənəd / Tələb | Kimə aiddir | Tələb olunduqda | Yoxdursa Nəticə |
| EORI nömrəsi | Bütün B2B idxalçıları (AB və qeyri-AB) | İlk gömrük əməliyyatından əvvəl | Göndərmə gömrükdən keçə bilmir |
| Kommersiya fakturası (CIF əsasında) | Bütün idxalçılar | Hər göndəriş | Gömrük rüsumları hesablaya bilmir |
| Siyahısı Qablaşdırma | Bütün idxalçılar | Hər göndəriş | Gecikmələr; mümkün yoxlama |
| 10 rəqəmli TARIC / HS kodu | Bütün idxalçılar | Hər göndəriş | Səhv təsnifat = səhv rüsum dərəcəsi, yenidən qiymətləndirmə |
| Mənşə sertifikatı | Bütün idxalçılar | Güzəştli rüsum tələbləri üçün tələb olunur | Çin mənşəli mallar üçün güzəştli tarif tətbiq oluna bilməz |
| CE Markalanması / AB Məhsul Uyğunluğu | Tənzimlənən məhsul kateqoriyaları | Gömrük buraxılışından əvvəl | Müsadirə edilmiş və ya geri qaytarılmış mallar |
| IOSS Qeydiyyatı | AB-yə daxil olmayan satıcılar; B2C < €150 | Göndərmədən əvvəl | İkiqat ƏDV öhdəliyi; Fransa ƏDV qeydiyyatı tələb olunur |
| SAD (Tək İdarə Sənədi) | Bütün idxalçılar | Gömrük bəyannaməsində | Gömrük bəyannaməsi təqdim edilə bilməz |
| ISPM 15 (Taxta Qablaşdırma) | Taxta paletlər/sandıqlar istifadə edərək göndərişlər | Hər göndəriş taxta qablaşdırma ilə | Fumiqasiya tələb olunur, əks halda yük geri qaytarılır |
AB xaricindəki müəssisələr üçün bu siyahıdakı bir şeyə xüsusi diqqət yetirilməlidir: taxta qablaşdırmanın ISPM 15 standartlarına cavab verdiyinə əmin olmaq. 15 nömrəli Beynəlxalq Fitosanitar Tədbirlər Standartlarına görə, Çindən gələn yükdə istifadə edilən hər bir taxta palet, sandıq və ya zibil istiliklə işlənməli və ya fumiqasiya edilməli və bu cür müəyyən edilməlidir. Fransa gömrük rəsmiləri taxta qutularda bu simvolu axtarırlar. Əgər orada deyilsə, yük buraxılmazdan və ya geri göndərilməzdən əvvəl idxalçının hesabına fumiqasiya edilməlidir. Bu, çoxlu yükü uzun müddət saxlayan kiçik bir şeydir.
Struktur Sualı: Şirkət Növü ƏDV Vəzifənizi Müəyyən Edir
Bir çox idxalçı, Fransanın korporativ strukturunun ƏDV idarəçiliyinə necə təsir etdiyini, bu, onlara xərc çəkənə qədər düşünmür. 2022-ci ilin yanvar ayından etibarən EURL, SARL və ya SAS kimi qeydiyyatdan keçmiş müəssisələr idxal ƏDV-sini ödəməyi təxirə sala bilərlər. Çox və ya tez-tez idxal edən müəssisələr daha yaxşı pul vəsaitlərinə sahib olacaqlar, çünki sərhəddə idxal ƏDV-sini ödəməli deyillər. Bunun əvəzinə, onlar bunu aylıq ƏDV bəyannamələrində bildirirlər.
Bu, avto sahibkarlar (mikro sahibkar statusuna malik olanlar) üçün bir seçim deyil. Onlar malları ölkəyə gətirdikdə və geri ala bilmədikdə ƏDV ödəməli olurlar. Əgər siz avto sahibkarsınızsa və Çindən çoxlu məhsul gətirirsinizsə, bu vəziyyətin struktur ƏDV çatışmazlığı, ehtimal ki, onun gətirdiyi hər hansı bir inzibati rahatlıqdan daha böyükdür. Bu, idxal əməliyyatı başlamazdan əvvəl mühasiblə aparılmalı olan bir söhbətdir, ilk böyük yük gəldikdən və biznes gözləmədiyi ƏDV-ni ödəməli olduqdan sonra deyil.
Tələblər, Fransa hüquqi şəxsi olmadan Fransa müştərilərinə satan AB xaricindəki müəssisələr üçün daha sərtdir. Əgər AB xaricindən mal satırsınızsa və Fransa ƏDV-sinə cavabdehsinizsə - məsələn, IOSS istifadə etmirsinizsə və gömrük dəyəriniz pərakəndə satış qiymətinizdən fərqlidirsə - adətən Fransada maliyyə agenti işə götürməlisiniz. Bu, sizin üçün vergi zaminliyi kimi fəaliyyət göstərməyə icazəsi olan bir müəssisədir. Onların haqları, AB xaricindəki satıcıların tez-tez məcbur olana qədər planlaşdırmağı unudacaqları əlavə bir xərcdir.
Topway Göndərmə Şirkəti Çindən Fransaya İdxalçıları Necə Dəstəkləyir
2010-cu ildən bəri Çinin Şençjen şəhərində yerləşən Topway Shipping şirkəti sərhədlərarası elektron ticarət üçün peşəkar logistika həllərinin təminatçısıdır. Təsisçi komanda beynəlxalq logistika və gömrük rəsmiləşdirilməsi sahəsində 15 ildən çox təcrübəyə malikdir və dünyanın digər yerlərinə yayılmadan əvvəl Çin və ABŞ-da nəqliyyat sahəsində çalışaraq qazandığı çoxlu biliklərə malikdir. Xidmətlərə ilkin nəqliyyatdan tutmuş xaricə qədər bütün logistika zəncirləri daxildir. anbar, gömrük rəsmiləşdirilməsi və son mil çatdırılma. Onlar həmçinin Çindən dünyanın Le Havre, Marsel-Fos və digər Fransa giriş məntəqələri kimi mühüm limanlarına çevik FCL və LCL okean yük daşımaları xidmətləri təklif edirlər.
Gömrükdə Çindən Fransaya gedən marşrut boyunca bacarıqlı və təcrübəsiz logistika tərəfdaşları arasındakı fərq çox aydın görünür. 2024-cü ildən bəri qaydalarda, məsələn, gecikmiş ƏDV uçotu, Maliyyə Qanununun elektron ticarət qaydaları, TPC və yeni Aİ vergiləri kimi dəyişikliklər edilib. Bu o deməkdir ki, sizə yalnız yük yeri sifariş etmək deyil, uyğunluq mühitinə fəal şəkildə nəzarət edən bir yük tərəfdaşı lazımdır. Topway-in gömrük rəsmiləşdirmə qrupu, sonradan deyil, xidmətin bir hissəsi olaraq HS təsnifatı, CIF hesablanması, EORI yoxlanışı, IOSS koordinasiyası və məhsul uyğunluğu sənədləri ilə məşğul olur.
Topway-in Çinin sənaye mərkəzlərindən Fransaya FCL və ya LCL dəniz yüklərini daşıyan idxalçılar üçün faydası, səyahətin hər iki tərəfində işləri asanlaşdırmasıdır. Bu, malların Çindən düzgün sənədləşmə ilə çıxmasını və heç bir problem olmadan gömrükdən keçməyə hazır şəkildə Fransaya çatmasını təmin edir. Keçmişdə sənədləşmə problemləri səbəbindən Le Havre-də yüklərin saxlanıldığı idxalçılar həmişə eyni səbəbləri qeyd edirlər: qeyri-dəqiq HS kodları, itkin sertifikatlar və natamam kommersiya fakturaları. Bunlar yaxşı göndərilmədən əvvəl planlaşdırma ilə qarşısını almaq mümkün olan çətinliklərdir. Topway bütün əməliyyat resurslarını bu sinxronizasiyaya sərf edir.
Gələcəkdə nələr olacaq: AB Gömrük İslahatı və Onun Təsirləri
Fransız idxalçıları Çindən malları gömrükdən keçirərkən eyni səhvləri dəfələrlə edirlər. Bu səhvlərə vergilərin CIF əsasında necə hesablanacağını başa düşməmək, fakturalarda malların qiymətləndirilməməsi, çox gec olana qədər EORI üçün qeydiyyatdan keçməmək, IOSS-a könüllü yanaşmaq və qanundakı dəyişikliklərə uyğunlaşmamaq daxildir. Bu səhvlərdən heç birini etməkdən çəkinməyin yolu yoxdur. Demək olar ki, həmişə bunlar insanların hazır olmadığı və ya kifayət qədər mütəxəssis köməyi almadığı üçün baş verir.
Çindən Fransaya malların idxalı qaydaları bu gün əvvəlki on ildə olduğundan daha mürəkkəb, daha sərt tətbiq olunur və daha vacibdir. 2026-cı ilin mart ayında başlayan TPC, 2026-cı ilin iyul ayında başlayan AB miqyaslı vergi və qarşıdan gələn gömrük ittifaqı islahatı Çin və Fransa arasında sərhədyanı ticarətin fərqli şəkildə işləyəcəyi deməkdir. Gömrük rəsmiləşdirilməsini ikinci dərəcəli bir şey hesab edən idxalçılar bu düşüncə tərzinin xərclərinin xeyli artdığını görəcəklər. Müvafiq təsnifata, dürüst qiymətləndirməyə, düzgün qeydiyyata və təcrübəli logistika tərəfdaşına pul qoyan insanlar dəhlizin əvvəlki kimi səhvlərə qarşı dözümlü olmasa da, hələ də olduqca faydalı olduğunu görəcəklər.
Nəticə
Fransız idxalçılarının Çindən malların rəsmiləşdirilməsi zamanı etdiyi səhvlər təsadüfi deyil - onlar eyni mövzular ətrafında cəmləşirlər: CIF əsaslı vergi hesablamasını səhv başa düşmək, fakturalarda malların qiymətləndirilməməsi, EORI qeydiyyatını çox gec olana qədər laqeyd etmək, IOSS-u könüllü hesab etmək və sürətlə dəyişən qanunvericiliyə uyğunlaşmamaq. Bu səhvlərin heç biri qaçılmaz deyil. Demək olar ki, istisnasız olaraq, bunlar qeyri-kafi hazırlığın və qeyri-kafi ekspert rəhbərliyinin nəticəsidir.
Çindən Fransaya idxalı tənzimləyən tənzimləyici mühit hazırda son on ilin istənilən vaxtından daha mürəkkəb, daha fəal şəkildə tətbiq olunur və daha əhəmiyyətlidir. 2026-cı ilin mart ayında tətbiq edilən TPC, 2026-cı ilin iyul ayında AB-də tətbiq olunacaq rüsum və qarşıdan gələn gömrük ittifaqı islahatı birlikdə Çin və Fransa arasında sərhədyanı ticarətin necə işlədiyində struktur dəyişikliyini təmsil edir. Gömrük rəsmiləşdirilməsinə inzibati bir sonrakı düşüncə kimi yanaşan idxalçılar bu münasibətin dəyərini kəskin şəkildə artıracaqlar. Düzgün təsnifata, dürüst qiymətləndirməyə, düzgün qeydiyyata və təcrübəli logistika tərəfdaşlığına investisiya qoyan şəxslər dəhlizin hələ də yüksək dərəcədə etibarlı olduğunu - əvvəlkindən daha az səliqəsiz olduğunu görəcəklər.
FAQ
S: Çindən Fransaya idxal üçün standart ƏDV dərəcəsi nə qədərdir?
A: Adi Fransa ƏDV dərəcəsi malların CIF dəyərinin 20%-ni, üstəgəl tətbiq oluna biləcək hər hansı gömrük rüsumunu təşkil edir. EURL, SARL və ya SAS kimi qeydiyyatdan keçmiş müəssisələr təxirə salınmış mühasibat uçotundan istifadə edə bilərlər. Bu o deməkdir ki, onlar sərhəddə deyil, hər ay ƏDV hesabatı verə və ödəyə bilərlər. Avtomobil sahibləri dərhal idxal ƏDV-ni ödəməlidirlər və onu geri ala bilmirlər.
S: Taxe petit colis (TPC) nədir və bu, mənim daşımalarıma təsir edirmi?
A: TPC, AB xaricindən Fransaya gələn və dəyəri 150 avrodan az olan hər hansı bir kommersiya paketinə tətbiq edilən hər 4 rəqəmli tarif başlığı üçün 2 avro məbləğində sabit vergidir. Bu, 1 mart 2026-cı il tarixindən etibarən qüvvəyə minəcək. Əgər paketinizdə birdən çox tarif kateqoriyasında məhsul varsa, hər kateqoriya üçün ödəniş artır. 1 iyul 2026-cı il tarixində AB-də satılan hər bir məhsula 3 avro vergi tətbiq olunacaq.
S: Çindən Fransaya mal idxal etmək üçün EORI nömrəsinə ehtiyacım varmı?
C: Bəli. Fransada gömrük bəyannaməsi təqdim etməzdən əvvəl EORI nömrəsi üçün qeydiyyatdan keçməlisiniz. Fransa müəssisələri üçün EORI nömrəsi FR və SIRET nömrələrindən ibarətdir. O, SOPRANO EORI onlayn xidməti vasitəsilə qeydiyyatdan keçirilməlidir. Bəyannamədə müvafiq EORI olmadan yüklər gömrükdən keçə bilməz.
S: Çindən Fransa istehlakçılarına mal satmaq üçün IOSS qeydiyyatı tələb olunurmu?
A: Qanunla IOSS tələb olunmur, lakin dəyəri 150 avrodan az olan bağlamalar göndərən əksər B2C satıcıları üçün vacibdir. IOSS yoxdursa, gömrük dəyəri pərakəndə satış qiymətindən fərqli olduqda, satıcılar Fransanın 2024-cü il Maliyyə Qanununa əsasən həm idxal ƏDV-sini, həm də daxili ƏDV-ni ödəməli olacaqlar ki, bu da demək olar ki, həmişə belədir. Ümumi məsuliyyət adətən IOSS-a riayət etmək xərclərindən daha yüksəkdir.
S: Yüküm Fransa gömrükxanasında saxlanılmasının qarşısını necə ala bilərəm?
A: Gömrük saxlamalarının ən çox yayılmış səbəbləri bunlardır: sənədlərin olmaması və ya səhv olması (xüsusən də səhv TARIC kodları və ya natamam kommersiya fakturaları), EORI nömrəsinin olmaması, taxta qablaşdırmada ISPM 15 işarəsinin olmaması və AB standartlarına cavab verməyən və CE işarəsi və ya ekvivalent AB sertifikatı olmayan məhsullar. Bu problemlərin əksəriyyəti məhsullar Çindən yola düşməzdən əvvəl bilikli bir yük ekspeditoru ilə göndərilmədən əvvəl uyğunluq qiymətləndirməsi aparmaqla həll edilə bilər.
