Versand aus China an Amazon FBA Australien: GST und Importabwicklung aus einer Hand

 

 

Amazon.com.au zählt zu den dynamischsten Märkten im asiatisch-pazifischen Raum, und chinesische Hersteller und Handelsunternehmen drängen in Scharen darauf, ihre Produkte in Amazons australische Logistikzentren zu liefern. Doch die Faszination eines neuen Marktes kollidiert oft mit der weniger glamourösen Realität: den australischen Bestimmungen zur Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) für Importwaren und der Frage, wie ein vereinfachtes, zentrales Registrierungssystem – von Händlern oft als „Import-One-Stop-Shop“ bezeichnet – Anwendung findet, sobald die Kartons ein Werk in Guangdong oder Zhejiang verlassen und am Flughafen Sydney oder Melbourne eintreffen.

Dieser Leitfaden erklärt Ihnen die Funktionsweise der australischen Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) für Waren, die aus China an Amazon FBA Australien versendet werden. Er erläutert die Bedeutung der Wertgrenze von 1,000 AUD für FBA-Großbestellungen im Vergleich zu Einzelpaketen, die Registrierung und Steuerabführung für ausländische Verkäufer sowie die praktischen Versand- und Zollabwicklungsschritte, die einen reibungslosen Ablauf Ihrer Container- oder Luftfracht gewährleisten und Verzögerungen im Zolllager vermeiden. Wir zeigen Ihnen typische Fehler von Einsteigern und die logistischen Lösungen, die die Einhaltung der Vorschriften deutlich vereinfachen.

Australiens GST-Landschaft für importierte Waren

Australien erhebt eine pauschale Waren- und Dienstleistungssteuer von 10 Prozent auf die meisten im Land konsumierten Güter. Importierte Waren sollten grundsätzlich genauso besteuert werden wie Waren, die bereits in Perth oder Brisbane im Handel erhältlich sind. Die Erhebung dieser Steuer erfolgt jedoch nicht überall einheitlich. Seit dem 1. Juli 2018 gibt es in Australien zwei unabhängige Erhebungsspuren, sodass die Steuererhebung nicht mehr ausschließlich an den Grenzen erfolgt.

Die erste Spur ist für Waren mit geringem Wert vorgesehen, definiert als Waren mit einem Wert von 1,000 AUD oder weniger, die an australische Kunden verkauft werden. In dieser Spur wird die GST (Goods and Services Tax) häufig direkt beim Verkauf durch den ausländischen Verkäufer, den Online-Marktplatz oder einen Zusteller erhoben, anstatt an der Grenze. Die zweite Spur ist für Sendungen mit einem Wert von über 1,000 AUD. Die GST sowie etwaige Zölle und Bearbeitungsgebühren werden bei der Einfuhranmeldung berechnet und erhoben.

Der Unterschied ist erheblich für alle, die aus China versenden, da eine Palette mit Produkten, die an ein Amazon-Logistikzentrum geliefert wird, selten einem einzelnen Paket im Wert von 200 AUD entspricht, das von einem Kunden gekauft wird. Geschäftliche Importe von Waren in großen Mengen werden oft als eine einzige Sendung abgewickelt, bewertet und besteuert, anstatt als eine Reihe einzeln bepreister Verbraucherverkäufe.

Die 1,000-AUD-Grenze: Was sie tatsächlich ändert

Der Irrglaube hält sich hartnäckig bei neuen Importeuren, dass Warenbeträge unter 1,000 AUD steuerfrei seien. Das stimmt nicht. Die Umsatzgrenze bestimmt, wer die Mehrwertsteuer erhebt und wann, nicht ob die Mehrwertsteuer überhaupt anfällt. Die folgende Tabelle fasst die übliche Vorgehensweise der beiden Steuerspuren zusammen.

Sendungswert	Wer erhebt die Mehrwertsteuer?	Wenn es gesammelt wird	Typisches Szenario
1,000 AUD oder weniger	Anbieter, Marktplatz oder Wiederauslieferer im Ausland	An der Kasse	Eine einzelne Verbraucherbestellung, die direkt an einen Käufer versandt wird
Über 1,000 AUD	Australische Grenzschutzbehörde / Einfuhranmelder	An der Grenze, neben dem Dienst	Eine Massenlieferung, ein Container oder eine FBA-Lagerbestandssendung
Mehrere Artikel mit geringem Wert wurden zusammen versandt, der Gesamtwert liegt über 1,000 AUD.	Grenzerfassung (Ausnahme gilt)	An der Grenze	Mehrere Artikelnummern wurden vom selben Verkäufer zu einer Sendung zusammengefasst.

Beachten Sie die dritte Zeile. Versendet ein Verkäufer mehrere Artikel mit geringem Wert in einer Sendung und übersteigt der Gesamtzollwert dieser Sendung 1,000 AUD, greift die Befreiung, und die Sendung wird erst an der Grenze und nicht beim Bezahlvorgang versteuert. Genau so wird es bei den meisten FBA-Nachschubsendungen gehandhabt: Dutzende oder Hunderte von Artikeln werden in Kartons verpackt und als eine einzige Zollanmeldung versendet.

Warum Australien kein IOSS nach EU-Vorbild betreibt und warum die Idee dennoch relevant ist

Verkäufer mit Erfahrung im EU-Handel suchen gelegentlich nach einem australischen Äquivalent zum Import One Stop Shop (IOSS), dem EU-System, das eine einzige Umsatzsteuerregistrierung für geringwertige Waren in allen Mitgliedstaaten ermöglicht. Ein solches IOSS-Portal gibt es in Australien nicht. Allerdings existiert ein vergleichbares Konzept im australischen Waren- und Dienstleistungssteuergesetz (GST): ein Verfahren zur Umsatzsteuererhebung für geringwertige Waren, das umgangssprachlich auch als australisches System für geringwertige importierte Waren (LVIG) bezeichnet wird.

Die Argumentation entspricht derjenigen, die das IOSS der EU inspirierte: Anstatt Millionen kleiner Pakete an der Grenze zur manuellen Steuerprüfung zurückzuhalten, wird die Steuer einmalig im Voraus vom Verkäufer erhoben und regelmäßig an die Steuerbehörde abgeführt. In Australien ist diese Behörde das Australian Taxation Office (ATO), nicht etwa der Zoll, und die Registrierung erfolgt als einfache GST-Registrierung, nicht als separate Registrierung für ein Importprogramm. Verbraucher, die nach einer zentralen Anlaufstelle für Importe in Australien suchen, müssen daher vor allem die GST-Registrierungs- und Meldepflichten für Händler mit geringem Warenwert beim ATO verstehen.

Dies ist nicht nur eine semantische Unterscheidung. Sie hat Auswirkungen auf die notwendigen Schritte für Amazon-Händler mit Sitz in China. Australien benötigt im Gegensatz zur EU keine separate IOSS-Nummer. Stattdessen entscheiden die Verkäufer selbst, ob sie sich für die australische Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) registrieren müssen. Falls ja, nutzen sie das übliche vereinfachte GST-Verfahren der australischen Steuerbehörde (ATO) für nichtansässige Unternehmen.

GST-Registrierungsanforderungen für nichtansässige Verkäufer

Nicht alle Verkäufer von Waren, die nach Australien versendet werden, müssen sich für die Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) registrieren. Ausschlaggebend ist der Umsatz, nicht die Anzahl der Sendungen. Wenn ein ausländisches Unternehmen, ein Marktplatz oder ein Wiederzusteller innerhalb eines Zeitraums von zwölf Monaten Waren im Wert von über 75,000 AUD an australische Verbraucher verkauft, muss es sich registrieren, die GST in Höhe von 10 Prozent auf diese Umsätze erheben und an die australische Steuerbehörde (ATO) abführen. Unterhalb dieser Grenze müssen sich Verkäufer in der Regel nicht für ihre direkten Verkäufe von Waren im Wert von wenigen Artikeln registrieren. Die Berechnung erfolgt auf Basis aller Umsätze zusammen, nicht pro Produktlinie.

Registrierungsübersicht

Anforderung	Detail
GST-Rate	10 Prozent, pauschal, auf den steuerpflichtigen Wert der Lieferung
Umsatzschwelle für Registrierungen	75,000 AUD an Verkäufen von Waren mit geringem Wert an australische Verbraucher innerhalb von 12 Monaten
Wer muss sich möglicherweise registrieren?	Ausländische Händler, elektronische Vertriebsplattformen und Wiederzusteller
Typische Meldehäufigkeit	Vierteljährlich über eine vereinfachte GST-Erklärung, die beim ATO eingereicht wird.
Verkäufer unterhalb der Schwellenwerte	Keine Registrierungs- oder Abführungspflicht für Direktverkäufe mit geringem Wert

Für die meisten Drittanbieter, die auf Amazon.com.au gelistet sind, ist in der Regel der Marktplatz selbst für die Erhebung der Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) bei berechtigten, geringfügigen Verbraucherverkäufen verantwortlich, da Amazon den elektronischen Vertriebskanal bereitstellt, der die Transaktion ermöglicht. Das ist in Ordnung für Einzelkäufe, die direkt an einen Käufer versendet werden, deckt aber nicht automatisch ab, wie die Waren überhaupt erst in ein Amazon-Logistikzentrum gelangen – und genau das überrascht die Verkäufer oft.

Wie sich dies auf Verkäufer auswirkt, die FBA-Lagerbestände aus China versenden

Amazon FBA verändert die Art des Geschäfts. Ein Verkäufer versendet nicht ein einzelnes Paket an einen einzelnen Kunden, sondern transportiert Waren in großen Mengen in ein Lager, wo sie kommissioniert, verpackt und über Wochen oder Monate an viele verschiedene Kunden verkauft werden. Diese Massenlieferung ist ein normaler Handelsimport, kein Verkauf an Endverbraucher mit geringem Wert, und wird üblicherweise über das normale Einfuhrverfahren abgewickelt. Die Mehrwertsteuer und gegebenenfalls anfallende Zölle werden an der Grenze anhand des Zollwerts der Sendung berechnet.

Das bedeutet, dass Verkäufer, die einen Container oder eine Luftfrachtkonsolidierung von Waren an ein Amazon-Logistikzentrum in Australien versenden, als Importeur fungieren oder einen solchen benennen müssen. Sie müssen die australische Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) und Zölle an der Grenze für diese Sendung entrichten und anschließend Vorsteuerabzüge oder weitere inländische GST-Verpflichtungen über ihre australische GST-Registrierung abwickeln, sofern eine solche erforderlich ist. Ob diese Registrierung notwendig ist, hängt vom gesamten GST-Umsatz des Verkäufers aus steuerpflichtigen Lieferungen mit Bezug zu Australien ab, einschließlich der Inlandsverkäufe, sobald die Ware eingelagert und lokal verkauft wird.

In der Praxis stellen viele FBA-Händler fest, dass sie eine australische Geschäftsnummer (ABN) und eine GST-Registrierung benötigen, obwohl die Wertgrenze für geringe Warenbestände bei 75,000 AUD liegt. Der Grund dafür ist einfach: Wer Waren in einem australischen Lager lagert und von dort aus lokal verkauft, gilt als in Australien geschäftlich tätig. Dies ist ein etwas anderer Auslöser als die Regelung für Händler mit geringem Warenwert, und die Verwechslung der beiden ist einer der häufigsten Fehler bei der Einhaltung der Vorschriften. Händler gehen fälschlicherweise davon aus, dass die Ausnahmeregelung für geringe Warenbestände für ihr gesamtes Unternehmen gilt.

Ein weiterer Faktor ist der Cashflow, der neue Verkäufer oft überrascht. Die Mehrwertsteuer und die Zölle an der Grenze für eine Warenlieferung sind jedoch Vorlaufkosten, die anfallen, bevor auch nur ein einziges Produkt verkauft wird. Für Verkäufer, die an ein Marktplatzmodell gewöhnt sind, bei dem die Steuer direkt beim Verkauf an den Käufer weitergegeben wird, kann sich das australische Modell für große FBA-Artikel so anfühlen, als ob die Kosten zu früh im Zyklus anfallen. Diese Mehrwertsteuer an der Grenze ist für mehrwertsteuerregistrierte Verkäufer in der Regel anrechenbar und kann mit der Mehrwertsteuer aus späteren Verkäufen verrechnet werden. Dennoch sollte die zeitliche Lücke zwischen der Zahlung bei der Einfuhr und der Erstattung über die vierteljährliche Steuererklärung eingeplant werden, insbesondere bei einer Produkteinführung, bei der mehrere Nachschublieferungen gleichzeitig eintreffen können.

Für Verkäufer mit mehreren Artikeln (SKUs) muss die Auswirkung der Sendungszusammenlegung auf die Bewertung berücksichtigt werden. Üblicherweise werden mehrere Produktlinien in einer einzigen Sendung zusammengefasst, um Frachtkosten zu sparen. Dies bedeutet jedoch auch, dass der für die Umsatzsteuer- und Zollberechnung herangezogene Zollwert für die gesamte Sendung und nicht für jedes einzelne Produkt berechnet wird. Versendet ein Verkäufer mehrere Artikel mit geringerem Wert zusammen, ist davon auszugehen, dass der Gesamtwert der Sendung und nicht die einzelnen Artikel die anzuwendende Zollabfertigungsspur bestimmt.

Versand von China zu Amazon FBA Australien: Die logistische Seite

Die Einhaltung der Steuervorschriften ist nur dann gewährleistet, wenn die zugrunde liegenden Fracht- und Zollprozesse reibungslos, dokumentiert und konsistent ablaufen. Typischerweise umfasst der Transport von Produkten von einer Fabrik in China zu einem Amazon-Logistikzentrum in Australien zahlreiche Schritte, und die auf jeder Ebene getroffenen Entscheidungen beeinflussen sowohl die Kosten als auch die Abwicklung des Zollprozesses.

Seefracht: Komplettladung versus Teilladung

Etablierte FBA-Händler mit konstantem Warenvolumen nutzen am kostengünstigsten den Seetransport per Komplettcontainer (FCL) von großen chinesischen Häfen zu australischen Drehkreuzen wie Sydney, Melbourne, Brisbane oder Fremantle. Kleinere oder unregelmäßige Händler entscheiden sich hingegen häufig für den Teilcontainer-Service (LCL) und kombinieren ihre Fracht mit den Waren anderer Versender, um Leercontainerplätze zu vermeiden. Das 2010 gegründete Unternehmen Topway Shipping mit Sitz in Shenzhen bietet grenzüberschreitende E-Commerce-Logistik mit FCL- und LCL-Seefracht von China zu wichtigen Häfen weltweit an. So können Händler ihre Sendungsgröße flexibel an ihr tatsächliches Bestellvolumen anpassen, anstatt für eine Produkteinführung einen kompletten Container zu benötigen.

Zollabfertigung und Dokumentation

Für eine reibungslose Zollabfertigung einer Sendung an Amazon FBA benötigen Sie die korrekten Dokumente. Die Handelsrechnung muss den tatsächlichen Wert der Transaktion widerspiegeln, die HS-Codes müssen korrekt sein, damit die Zölle berechnet werden können, und die Produktbeschreibungen müssen auf der Rechnung, dem Lieferschein und in allen Amazon-Versandplänen übereinstimmen. Eine der schnellsten Möglichkeiten, eine Verzögerung an der australischen Grenze zu verursachen – genau die Art von Verzögerung, die sich ein FBA-Händler mit engen Nachschubfristen nicht leisten kann –, ist die Angabe eines Zollwerts, der nicht dem tatsächlichen Transaktionswert entspricht, oder eine unklare Zolltarifklassifizierung.

Zustellung auf der letzten Meile in Logistikzentren

Sobald eine Sendung den Zoll passiert hat, muss sie im angegebenen Amazon-Logistikzentrum eintreffen, mit den erforderlichen Etiketten versehen und rechtzeitig eingebucht werden, um Verzögerungen zu vermeiden. Topway Shipping deckt die gesamte Lieferkette ab – vom Transport ab Werk über die Lagerung im Ausland und die Zollabfertigung bis hin zur Zustellung auf der letzten Meile. So können Verkäufer eine einzige Sendung per Dropshipping versenden und diese von der Abholung in China bis zur Einlieferung im Amazon-Logistikzentrum verfolgen, anstatt für jeden Teilschritt separate Dienstleister zu koordinieren und anschließend die Dokumente abzugleichen.

Für Verkäufer, die noch im Aufbau sind und nicht möchten, dass ihre Lagerbestände wochenlang im Transit liegen, bietet ein Logistikpartner, der auch Lagerhaltung im Ausland anbietet, etwas Spielraum: Die Ware kann in Australien empfangen und bereitgestellt und dann in kleineren Chargen, die dem tatsächlichen Abverkauf entsprechen, an Amazon freigegeben werden. Dies trägt auch dazu bei, dass die einzelnen FBA-Sendungen einen besser vorhersehbaren Zollwert haben.

Die zeitliche Abstimmung des Frachttransports ist stärker mit der Steuerplanung verknüpft, als den meisten Verkäufern bewusst ist. Die Mehrwertsteuer auf Grenzebene wird bei der Zollabfertigung fällig. Anstatt einer einzigen Großlieferung kann es daher sinnvoll sein, eine große Bestellung in zwei oder drei kleinere Teilsendungen aufzuteilen, um den Cashflow zu glätten, selbst wenn die Frachtkosten pro Einheit dadurch etwas höher ausfallen. Die gleiche Expertise in den Bereichen Transport und Zollabfertigung, die auf anderen wichtigen Handelsrouten erworben wurde, lässt sich auch auf FCL- und LCL-Sendungen nach Australien übertragen. Ein Spediteur wie Topway Shipping, dessen Gründerteam über 15 Jahre Erfahrung in internationaler Logistik und Zollabfertigung verfügt, kann in der Regel besser einschätzen, wo diese Abwägung für eine bestimmte Produktkategorie und Bestellmenge sinnvoll ist.

Häufige Fehler von Verkäufern bei der Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) und dem Versand durch Amazon (FBA) in Australien

Der Hauptirrtum besteht in der Annahme, dass die Freigrenze von 1,000 AUD für geringe Warenwerte einen kompletten FBA-Betrieb schützt, da die meisten Einzelprodukte weniger wert sind. Das ist nicht der Fall. Denn der maßgebliche Zollwert bezieht sich bei Massengutsendungen auf die gesamte Sendung, nicht auf die einzelnen Einheiten, die später an Endverbraucher verkauft werden.

Ein weiterer typischer Fehler ist die reaktive Registrierung für die Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) – also wenn die australische Steuerbehörde (ATO) oder ein Spediteur Fragen stellt – anstatt die Steuerpflicht zu prüfen, bevor die erste Ware China verlässt. Eine rückwirkende Registrierung kann Nachzahlungen, Strafen und den Aufwand zur Korrektur bereits bestehender Rechnungen nach sich ziehen.

Ein dritter Fehler, eher logistischer als wirtschaftlicher Natur, besteht darin, die Kosten für Verzögerungen durch fehlerhafte Rechnungsbeträge oder unklare Produktbeschreibungen zu unterschätzen. Korrekte Dokumente sind für FBA-Händler, die ihre Produkte vor umsatzstarken Zeiten im Regal haben müssen und nicht eine Woche auf Zollabfertigungsanfragen warten können, unerlässlich.

Manche Verkäufer glauben fälschlicherweise, dass sie keinerlei zusätzliche Verantwortung tragen, da Amazon die Mehrwertsteuer auf ihre Verkäufe an Kunden über den Marktplatz erhält. Die Erhebung der Mehrwertsteuer auf der Verkaufsseite und die Mehrwertsteuererhebung bei der Einfuhr im Rahmen der Warenbewegung sind jedoch zwei unabhängige Anforderungen; die Erfüllung der einen bedeutet nicht automatisch die Erfüllung der anderen.

Ein weiterer, weniger offensichtlicher Fehler besteht darin, den Spediteur lediglich als Transitdienstleister zu betrachten, anstatt ihn als Teil der Abwicklungskette zu sehen. Die GST-Kategorie, in die eine Fracht letztendlich fällt, hängt direkt von den deklarierten Werten, den HS-Codes und den bei der Buchung getroffenen Entscheidungen zur Aufteilung der Sendung ab. Ein Spediteur, der die australischen Einfuhrbestimmungen kennt – und nicht nur Containerbuchungen –, kann daher Schwierigkeiten lange vor Erreichen der Grenze vermeiden.

Einhaltung der Vorschriften ohne Verlangsamung Ihrer Lieferkette

Am sichersten ist es, die Umsatzsteuerberechnung von Anfang an in die Versandplanung einzubeziehen und nicht erst im Nachhinein zu berücksichtigen. Verkäufer sollten vor der Buchung des Frachtraums prüfen, ob ihr Umsatz aus Kleinverkäufen auf dem Marktplatz und aus Inlandsverkäufen australischer Waren die Registrierungsschwelle von 75,000 AUD überschreitet, und sich gegebenenfalls frühzeitig registrieren.

Einheitliche Zolldokumentation ist für jede Sendung hilfreich. Gleiche Produktbeschreibungen, HS-Codes und deklarierte Werte, die mit der jeweiligen Handelstransaktion übereinstimmen, sorgen für eine vorhersehbare Zollabwicklung und vermeiden jedes Mal neue Rückfragen. „Die Zusammenarbeit mit einem Speditionspartner, der sowohl den chinesischen Export- als auch den australischen Importmarkt versteht – wie beispielsweise Topway Shipping mit seinem kombinierten Netzwerk aus Transport, Seefracht, Zollabfertigung und Zustellung auf der letzten Meile – reduziert die Anzahl der Schnittstellen, bei denen Informationen verloren gehen oder inkonsistent werden können.“

Abschließend sei noch erwähnt, dass es sich lohnt, bei Registrierungspflicht einen internen Zeitplan für die vierteljährlichen Umsatzsteuermeldungen zu erstellen. Versäumte Meldungen führen zu Problemen bei der Einhaltung der Vorschriften, die sich letztendlich negativ auf den Status eines Amazon-Kontos auswirken können – und nicht nur auf die Steuernachzahlung.

Nichts davon muss den Marktstart verzögern. Verkäufer, die Registrierungsstatus, Dokumentationsstandards und Sendungsgrößen planen, bevor der erste Container gebucht wird, stellen oft fest, dass die Einhaltung der GST-Vorschriften zu einem Standardbestandteil der Frachtplanung wird und nicht zu einem wiederkehrenden Notfall – was ja eigentlich der Sinn des Ganzen ist, wenn man das System überhaupt erst einmal verstehen will.

Fazit

Der Versand von China zu Amazon FBA Australien befindet sich an der Schnittstelle zweier Systeme, die nicht immer einheitlich funktionieren. Das zweigleisige australische GST-System basiert auf der Umsatzgrenze von 1,000 AUD und einem Händler-Einzugsmodell, das ähnlich wie ein Import-Servicecenter funktioniert, ohne jedoch diesen Namen zu tragen. Die eigentlichen Abläufe von Seefracht, Zollabfertigung und Wareneingangskontrolle sorgen dafür, dass die Ware physisch in die Amazon-Regale gelangt. Erfolgreiche Händler unterscheiden sich von solchen, die ihre Marge durch Zollabfertigungsprobleme aufbrauchen müssen, dadurch, dass sie wissen, in welchem ​​System ihre Sendung geführt wird, sich rechtzeitig für die GST anmelden und die Dokumentation vom Hersteller bis zum Fulfillment-Center einheitlich gestalten. Die Zusammenarbeit mit einem erfahrenen Logistikunternehmen, das die gesamte Logistik – von der Abholung in Shenzhen bis zur Auslieferung an das FBA-Lager – übernimmt, reduziert das operative Risiko erheblich und ermöglicht es Händlern, sich auf den Verkauf statt auf Versandpapiere zu konzentrieren.

Häufig gestellte Fragen

F: Bedeutet die Grenze von 1,000 AUD, dass meine FBA-Lagerlieferung von der GST befreit ist?

A: Nein. Der Schwellenwert entscheidet darüber, ob die Mehrwertsteuer an der Kasse oder an der Grenze erhoben wird – nicht darüber, ob sie überhaupt anfällt. Die meisten FBA-Lagersendungen werden als eine einzige Sendung bewertet und besteuert, daher überschreiten die meisten den Schwellenwert und unterliegen der Mehrwertsteuerberechnung an der Grenze.

F: Gibt es in Australien eine zentrale Registrierungsstelle für Importangelegenheiten wie in der EU?

A: Nein, nicht unter diesem Namen. Die EU nutzt das IOSS, Australien hingegen verfügt über einen eigenen Mechanismus zur Erhebung der Umsatzsteuer für Kleinunternehmer, der von der ATO betrieben wird. Das australische Modell hat eine ähnliche Funktion wie das IOSS, ist aber möglicherweise über die reguläre Umsatzsteuerregistrierung für Nichtansässige zugänglich und nicht über ein separates IOSS-Portal.

F: Muss ich mich trotzdem für die GST registrieren, wenn Amazon diese bereits auf meine Marketplace-Verkäufe erhebt?

A: Möglich. Die Marketplace-Kollektion umfasst berechtigte Verkäufe von Waren mit geringem Wert an Endverbraucher. Allerdings kann der Besitz von Waren in einem australischen FBA-Lager und der Verkauf von dort im Inland separat eine GST-Registrierungspflicht auslösen, daher müssen die beiden Fälle getrennt betrachtet werden.

F: Soll ich meine erste Amazon FBA-Sendung nach Australien als FCL oder LCL versenden?

A: Das hängt von der Bestellmenge ab. Beispielsweise beginnen kleine Mengen in einem neuen Markt oft mit LCL-Sendungen, um die Kosten für leere Container zu sparen, und werden dann auf FCL umgestellt, wenn das Volumen wächst und die Kosten pro Einheit signifikanter werden.

F: Welche Dokumente sind für eine reibungslose Zollabfertigung bei der Einreise nach Australien am wichtigsten?

A: Die Details, die am häufigsten darüber entscheiden, ob die Zollabfertigung schnell oder verzögert erfolgt, sind: Der tatsächliche Transaktionswert auf der Handelsrechnung, korrekte HS-Codes, Produktbeschreibungen, die mit der Rechnung, dem Packzettel und den Versanddokumenten übereinstimmen.