Кытайдан Улуу Британияга темир жол жүктөрүн бажыдан кантип өткөрүү керек
Мазмуну
ДЕМ

тааныштыруу
Кытай менен Улуу Британиянын ортосундагы темир жол жүк ташуулары адистештирилген варианттан аба жана океан жүк ташууларынын ортосундагы пайдалуу ортоңку жолго айланды. Ал ишенимдүү графикти камсыздай алат, көмүртектин булганышын азайтат аба жүкжана көпчүлүк океан жолдоруна караганда тезирээк жеткирүү, айрыкча, порттун тыгынын жана жогорку сезондогу кечигүүлөрдү эске алганда. Бирок жүктөрүңүз чек арадан өткөндөн кийин, бажы текшерүүсү темир жол системасын жакшыртуучу же бузуучу жалгыз нерсе болушу мүмкүн. Бул үзгүлтүксүз жана тез болушу мүмкүн же бир катар кармоолор, сактоо чыгымдары жана "күтүлүп жаткан документтер" электрондук каттары болушу мүмкүн.
Кытай менен Улуу Британиянын ортосундагы темир жолду бажыдан өткөрүү сапардын аягында Улуу Британия үчүн гана көйгөй жаратпайт. Бул жерде бир ырааттуулук бар: биринчиден, сиз Кытайдын экспорттук эрежелерин сакташыңыз керек. Андан кийин, товарларды ташып жатканда бир нече өлкөлөрдөгү бажы эрежелерин сакташыңыз керек. Андан кийин, сиз Улуу Британияда импорттук декларация жасашыңыз керек. Акырында, сиз көп учурда унутулуп калган жазууларды сактоо жана КНС төлөө сыяктуу нерселерди жасашыңыз керек. Ар бир этаптын маалыматты кантип көрсөтүү керектиги боюнча өзүнүн эрежелери, протоколдору жана күтүүлөрү бар.
Бул макалада Кытайдан Улуу Британияга темир жол жүктөрүн бажы жагынан жол-жоболоштурууну башынан аягына чейин кантип жүргүзүү керектиги баяндалат. Кайсы документтер эң маанилүү экенин, категориялаштыруудагы жана баалоодогу типтүү каталардан кантип качуу керектигин, транзиттик жол-жоболор реалдуу жашоодо кандайча иштээрин жана жүктөрдүн кыймылын камсыз кылган стратегияны кантип түзүү керектигин билесиз.
Темир жол каттамын түшүнүү жана бажы эмне үчүн башкача иштейт
Кытайдан Европага баруучу поезддердин көпчүлүгү Улуу Британияга жеткенге чейин бирден ашык бажы аймагынан өтөт. Бажы сиздин жүгүңүздү "бир кыймыл" сыяктуу сезилсе да, көзөмөлдөнгөн окуялардын катары катары карайт. Бул окуяларга Кытайдан чыгып кетүү, ар бир транзиттик режимге кирүү, ал режимден чыгуу, Улуу Британияга кирүү жана импорттук планыңыздын негизинде эркин жүгүртүүгө (же атайын жол-жобого) чыгаруу кирет.
Темир жолдун суу же аба транспортунан айырмаланган айрым салттуу өзгөчөлүктөрү бар.
Биринчиден, темир жол табиятынан бир нече чек араларды кесип өтөт. Контейнер кыска убакыттын ичинде көптөгөн өлкөлөрдүн аймагынан өтө алат. Бул деңизде оңдолушу мүмкүн болгон жок маалымат талаасы поезддин чек арадагы аялдамасына айланышы мүмкүн дегенди билдирет. Ошондуктан темир жол аркылуу жүк ташуулар башка жүк түрлөрүнө караганда алдын ала документтик тартиптен көбүрөөк пайда алат.
Экинчиден, поезд документтери, адатта, бир нече түрдөгү транзиттик документтерди жана бир нерсенин жылганын көрсөтүүчү ар кандай ыкмаларды камтыйт. Коридорго жана операторго жараша, сиз темир жолдун консигнациялык документтерине жана темир жол системаларынын ортосунда өткөрүп берүү процессине туш болушуңуз мүмкүн, анткени өлчөм туурасы жана иштөө чектөөлөрү өзгөрөт. Бажыдан өтүү үчүн темир жол документтеринин ар бир түрүн кантип толтурууну билүүнүн кажети жок, бирок ырааттуу болушуңуз керек. Салмактар, таңгактардын саны жана партиялар коммерциялык жана транспорттук документтерде дал келиши керек.
Үчүнчүдөн, Улуу Британия материктик Европадан суу аркылуу обочолонгондуктан, "акыркы кадам" кээде кошумча өтүүнү жана акыркы бажы текшерүүсүн талап кылат. Айрым жүктөр Европа Биримдигинде бажыдан өтүп, андан кийин транзит катары Улуу Британияга жөнөтүлөт. Башкалары Улуу Британияга жеткенге чейин транзитте болушат. Сиз тандаган агым декларациялар кайда болоруна жана эмне үчүн ким жооптуу экенине таасир этет.
Кагаз иштери жөнүндө сүйлөшүүдөн мурун ролдорду туура тандаңыз
Көп учурда бажы көйгөйлөрү адамдар "документтердин жоголушу" эмес, өз ролдору жөнүндө түшүнбөй калгандыктан келип чыгат. Темир жол жүк ташуулары боюнча чечимдерди кеминде төрт адам кабыл алат: экспорттоочу же жеткирүүчү, Улуу Британияда катталган импорттоочу, логистикалык провайдер жана логистикалык провайдерде иштеши мүмкүн болгон бажы брокери.
Эгер сиз бул милдеттерди так аныктабасаңыз, документтер бөлүктөргө бөлүнүп жасалат жана бажы маалыматтары туура эмес болот.
Импорттоочунун ролу кандай экенин так көрсөтүү өтө маанилүү. Бул адам импорттук декларацияны толтуруу, алымды/КНСти төлөө (же аны көзөмөлдөө) жана импорттун эрежелерин сактоо үчүн юридикалык жактан жооптуу. Импорттоочуга акыркы мүнөттөрдө киргизилген өзгөртүүлөр көптөгөн кечигүүлөрдү жаратат, анткени алар эсеп-фактураларды, EORI маалыматтарын, баалоо логикасын жана белгилүү бир бажы процесстерин колдонууга уруксат берүүнү талап кылышы мүмкүн.
Ошондой эле, бажы маалыматтар топтомуна ким кире алаарын көрсөтүшүңүз керек. Жакшы башкарылган бизнесте бир адам HS коддору, продукциянын сүрөттөмөлөрү, бажы баалуулуктары жана лицензиялоо муктаждыктары үчүн "чындыктын бирден-бир булагы" болуп саналат. Ар бир адам сүрөттөмөнү "түзөткөн" чынжырда канчалык көп электрондук каттар болсо, эсеп-фактураңыздын, таңгактоо тизмеңиздин жана импорттук декларацияңыздын ар кандай версиялары болушу ыктымалдыгы ошончолук жогору болот.
Сиз пландаштырышыңыз керек болгон негизги бажы текшерүүлөрү
Кытай экспортунун шайкештиги
Импорттоочулар Кытайдын экспорттук процесстерин дайыма эле "бажы жагынан жол-жоболоштуруу" деп эсептешпейт, бирок экспорттун шайкештиги дагы эле дарбаза болуп саналат. Эгерде экспорттоочунун тийиштүү экспорттук кубаттуулугу жок болсо же продукцияны экспорттоого чектөөлөр болсо, жүк темир жол терминалына да жетпей калышы мүмкүн.
Экспорттоого уруксат алуу үчүн экспорттоочу (же алар тандаган агент) тарабынан коммерциялык эсеп-фактура, таңгактоо тизмеси жана экспорттук декларация толтурулушу керек. Айрым продукция түрлөрүнө кошумча уруксаттар же текшерүүлөр талап кылынышы мүмкүн. Продукция чектелбеген учурда да ырааттуулук маанилүү. Кытайдын экспорттук декларациясынын маалыматтары акыры Улуу Британиянын импортун колдоо үчүн колдонула турган коммерциялык документтерге дал келиши керек.
Чек аралар аркылуу транзиттик жол-жоболор
Темир жол аркылуу жүк ташуу, адатта, транзиттик системанын алкагында бир же бир нече бажы аймактары аркылуу өтөт. Транзит товарлар ар бир чек арада импорттук алымдарды төлөбөстөн жыла алышы үчүн керек. Бул пайдалуу курал, бирок анын иштеши үчүн туура маалыматтар керек. Эгерде сиз туура эмес сандагы таңгактарды санасаңыз, бул транзиттик катага жана күтүүгө алып келиши мүмкүн.
Транзит жол-жоболор жана кепилдиктер аркылуу жөнгө салынат жана чек ара пункттарында көзөмөлдөнөт. Негизгиси жөнөкөй: кетээрден мурун документтериңиз "чек арага даяр" болушу керек. Чек арадагы аялдамалар туура эмес салмактарды, жүк алуучу жөнүндө маалыматтардын жоктугун же товарлардын бүдөмүк сүрөттөмөлөрүн оңдоо үчүн эң жаман жерлер болуп саналат.
Улуу Британиянын импорттук клиринг
Улуу Британияга келгенде, өнүмдөрүңүздү дароо эркин жүгүртүүгө чыгаргыңыз келеби, аларды атайын жол-жободон өткөргүңүз келеби же аларды транзит аркылуу ички аймактарга бажыдан өткөрүүнү каалайсызбы, аныкташыңыз керек. Көпчүлүк кадимки коммерциялык импорттун максаты - туура тарифтер жана импорттук КНС төлөнүп, эркин жүгүртүүгө чыгаруу.
Улуу Британияда уруксат алуу үчүн сизде жарактуу EORI номери, туура товар коддору, туура баалоо, туура келип чыгыш декларациялары (эгер сиз артыкчылыкты талап кылып жатсаңыз) жана товарлардын эрежелерге жооп берерин көрсөткөн башка документтер болушу керек. Улуу Британияда бекитилгенден кийин катуу чектөөлөр бар, андыктан "бошотуп алуу" - бул аягы эмес. Келечектеги аудиттер үчүн жазууларды жүргүзүү жана маалыматтардын тууралыгын текшерүү маанилүү.
Чынында эле уруксатты алып салуучу документтер
Бажы жагынан жол-жоболоштуруу статистикага негизделген. Документтер жөн гана маалыматтарды сактаган кутучалар. Бажы кызматкерлери көп учурда жүктү кармап турушат, анткени алар ал тууралуу маанилүү фактыларды, мисалы, буюмдар эмне экенин, канча экенин, канча тураарын, кайдан келгенин жана ким мыйзамдуу түрдө жооптуу экенин аныктай алышпайт.
Бул жерде документтерди алардын максатына жана милдеттерине дал келтирген пайдалуу текшерүү тизмеси келтирилген.
| документ | Көбүнчө ким даярдайт | Эмне үчүн бажы кызматы кам көрөт | Жалпы катачылык чекити |
|---|---|---|---|
| Соода эсептер | Сатуучу/экспорттоочу (кээде импорттоочу шаблондорду берет) | Баасы, валютасы, сатуу шарттары, тараптар, товардын сүрөттөмөсү | Так эмес сүрөттөөлөр, Инкотермс шарттарынын жоктугу, валюта терминдеринин дал келбестиги |
| Packing тизмеси | Сатуучу/экспорттоочу | Таңгактын саны, таза/брутто салмагы, өлчөмдөрү, белгилери | Жөнөтмөлөрдүн саны эсеп-фактура же транспорттук документ менен дал келбестиги |
| Транспорттук документ (темир жол/айкалышкан) | Ташуучу же экспедитор | Кыймылдын далилдери, алуучу/жөнөтүүчүнүн жайгашуусу | Алуучунун аты эсеп-фактуранын/импорттоочунун аты-жөнүнөн айырмаланат |
| Келип чыккан жери жөнүндө күбөлүк же билдирүү (эгер бар болсо) | Сатуучу/экспорттоочу | Келип чыгышы боюнча дооматтарды жана мүмкүн болгон бажы артыкчылыктарын колдойт | Келип чыккан жер жөнүндөгү доомат эрежелер же документтер менен колдоого алынбайт |
| Продукциянын шайкештиги боюнча документтер (талапка ылайык) | Өндүрүүчү/сатуучу/импорттоочу | Товарлардын Улуу Британиянын талаптарына (коопсуздук, стандарттар) жооп берерин көрсөтөт | "Керек эмес" деп эсептеп, андан кийин орто жол-жобосун сурап жатышат |
| Камсыздандыруу күбөлүгү (эгер өзүнчө бөлүнгөн болсо) | Камсыздандыруу провайдери / жөнөтүүчү | Айрым учурларда баалоо элементтерин түшүндүрүүгө жардам берет | Жарыяланган баа эсеп-фактуранын баасына карама-каршы келет |
| Импорттоочу EORI жана брокердин уруксаты | импортер аял | Декларацияларды берүүгө юридикалык ыйгарым укуктар | Брокер толук эмес уруксат бергендиктен, арыз бере албайт |
| Лицензиялар/уруксаттамалар (эгерде көзөмөлдөнүүчү товарлар болсо) | Көзөмөлгө жараша импорттоочу же экспорттоочу | Импорттоого/экспорттоого мыйзамдуу уруксат | Өтө кечигип кайрылуу же туура эмес тараптын маалыматтарын колдонуу |
Эсеп-фактура жана таңгактоо тизмеси абдан маанилүү, анткени алар башка нерселердин негизин түзөт. Темир жол жүк ташуулары үчүн кичинекей каталар да чоң кечигүүлөрдү жаратышы мүмкүн, анткени чек ара көзөмөлү көп болуп турат жана маалыматтарды оңдоого көп убакыт жок.
Эсеп-фактуранын сүрөттөмөсүн жөн гана бухгалтердик документ катары эмес, көбүрөөк нерсе катары кароо жакшы практика. "Аксессуарлардын" же "запастык бөлүктөрдүн" ордуна продукциянын, материалдардын, функциянын жана моделдин бир маанидеги шилтемелерин колдонуңуз. Бажы кызматкерлери жана автоматташтырылган тобокелдик системалары көбүрөөк маалыматка ээ болгондо жакшыраак иштейт.
HS классификациясы: Көпчүлүк көйгөйлөрдүн тынч булагы
Товарларды категориялаштыруу тарифтик чендерди, импорттук чектөөлөрдү жана кээде кошумча сертификаттардын зарылдыгын аныктайт. Туура эмес HS коддору дароо токтотууга алып келиши мүмкүн, бирок көбүнчө алар кечиктирилген кыйынчылыктарды жаратат: төлөнбөгөн алымдар, КНСтин ретроактивдүү өзгөрүүлөрү, айып пулдар жана келечектеги жөнөтүүлөр үчүн жогорку текшерүү ставкалары.
Бул схемалар көп учурда темир жол жүктөрүн классификациялоодо каталарга алып келет.
Бири "жеткирүүчүнүн HS коддорун" текшербестен көчүрүп алууда. Жеткирүүчүлөр сизге кытай экспорту үчүн гана жарактуу же башка рыноктордо да иштеген коддорду бериши мүмкүн. Баштапкы бир нече сан тааныш көрүнсө да, Улуу Британиянын тарифтик классификациясы кандайча жазылышы же түшүнүлүшү жагынан башкача болушу мүмкүн.
Дагы бири - кагаз иштерин жеңилдетүү үчүн өтө жалпы коддорду колдонуу. Бажы системалары кызыктай жупташууларды табууга ылайыкташтырылган, мисалы, жогорку баадагы буюм менен арзан баада жалпы код. Бул текшерүүнү узартуучу суроолорду жаратышы мүмкүн.
Көзөмөлдөнгөн классификациялоо маалымат базасын сактоо жакшы идея. Ар бир SKU же продукт үй-бүлөсү үчүн Улуу Британиянын товар кодун, жөнөкөй түшүндүрмөсүн жана шайкештик боюнча керектүү документтер жөнүндө эскертүүлөрдү сактап коюңуз. Жаңы продуктуну киргизгенде "эң жакшы божомолдоонун" ордуна, структуралаштырылган баалоо жүргүзүңүз.
Баалоо: эсеп-фактуранын жалпы суммасынан да көп
Бажы баалоосу – бул бажыда бир нерсенин баасын көрсөткөн стандарттар жыйындысы. Ал сөзсүз түрдө эсеп-фактуранын суммасы менен бирдей эмес. Эсеп-фактура көптөгөн жөнөтүүлөр үчүн жетиштүү, бирок темир жол аркылуу жүк ташуу, айрыкча, жеткирүү шарттары жана ички каттамдар татаал болгондо, эске алынбай калышы мүмкүн болгон чыгымдарды кошот.
Инкотерм сиздин буюмдарды баалооңузга чоң таасирин тийгизет. Эгерде сиз эсеп-фактураны карасаңыз, анда белгилүү бир жерге жеткирүү камтылышы мүмкүн. Эгер сиз аны башкача карасаңыз, импортто колдонулган бажы наркынын негизине жетүү үчүн жеткирүүнү жана камсыздандырууну кошуу керек болушу мүмкүн.
Ошондой эле шаймандар жана жардамчы каражаттар менен этият болушуңуз керек. Эгерде импорттоочу өндүрүүчүгө калыптарды, долбоорлоо иштерин же бирдиктин баасына кирбеген башка нерселерди берсе, анда мындай нерселерди баалоонун стандарттарына ылайык бажы наркына кошуу керек болушу мүмкүн.
Каржы жана логистиканы башында эле бир бетте кармоо жакшы идея, анткени бажы наркындагы каталар көп учурда "бухгалтердик эсеп товарлардын баасын эсептеген нерсе" жана "бажы эрежелери боюнча салык салынат" деген нерселер дал келбегенде болот.
Инкотермс: Темир жол менен брондоодон мурун бажы агымын аныктаңыз
Инкотермс "жүк ташуу жаргону" эмес. Алар ким жазууларды импорттоочу, ким жүк ташууларды уюштурган, ким кайсы учурда тобокелчиликке барган жана бизнес эсеп-фактурасы кандай түзүлүшү керектиги боюнча түздөн-түз таасир этет.
Айрым Инкотермс шарттары, канчалык деңгээлде жакшы аткара алаарыңызга жараша, Кытай менен Улуу Британиянын ортосунда темир жол аркылуу товарларды ташуу үчүн башкаларга караганда жеңилирээк шарттарды түзөт.
Эгер сиз Улуу Британиянын импорттоочусу болсоңуз, анда импорттук декларацияны көзөмөлдөөгө жана товарлар келгенде күтүүсүз баалардын көтөрүлүшүнөн качууга мүмкүндүк берген шарттарды каалашыңыз мүмкүн. Эгер сиз жаңы импорттоочу болсоңуз, кызматты бириктирген шарттар сиздин ишиңизди жеңилдетиши мүмкүн, бирок сиз дагы эле мыйзамдуу импорттоочу ким экенин жана КНС кантип иштетилерин билишиңиз керек.
Бул бажы салттарынын баарына кандай таасир этерин караган жөнөкөй салыштыруу.
| Инкотермс | Негизги жүктөрдү ким көзөмөлдөйт | Улуу Британиянын импорттук декларациясын ким көбүнчө иштетет | Бажы үчүн типтүү тобокелдик |
|---|---|---|---|
| EXW | сатып алуучу | сатып алуучу | Эгерде сатуучу экспорттук документтерди колдобосо, экспорттун шайкештиги башаламан болушу мүмкүн |
| FOB (деңизге багытталган, бирок кээде коммерциялык адат катары колдонулат) | сатып алуучу | сатып алуучу | Темир жолдун "туура эмес" деген термини кагаз иштеринде баасын/жеткирүү жерин чаташтырышы мүмкүн |
| FCA | Көп учурда сатып алуучу | сатып алуучу | Эгерде экспорттоочу тазаланган товарларды белгиленген жерге жеткире алса, жакшы иштейт |
| ДАП | сатуучу | Сатып алуучу (бирок сатуучу көп учурда координациялайт) | Эгерде так көрсөтүлбөсө, бажы төлөмдөрүн/КНСти ким төлөйт деген башаламандык |
| DDP | сатуучу | Сатуучу (же алардын агенти) | Эгерде сатуучу Улуу Британиянын КНС/EORI милдеттенмелерин аткарууга даяр болбосо, жогорку тобокелдик |
DDP же DAP колдоносузбу, ачык-айкындуулукту сурашыңыз керек. Бул кайсы товардык коддор колдонуларын, кандай баалуулук божомолдору жасалаарын жана жарыяланган баа сиздин шайкештик боюнча командаңыздын күткөнүнө дал келерин билүү дегенди билдирет.
Темир жол үчүн "алдын ала уруксат" ой жүгүртүүсүн түзүү
Темир жол сыйлыктары даяр. Эгер сиз поезддин жүрүшүн күтүп, эсептерди толтурсаңыз же HS коддорун текшерсеңиз, чек арада убакыт менен жарышасыз.
Кетүү алдында түзүлгөн уюшкан маалымат топтому - бул пайдалуу алдын ала бажы текшерүүсүнүн биринчи кадамы. Бул топтомдо эсеп-фактура, таңгактоо тизмеси, HS кодунун тизмеси, товарлардын кайдан келгени тууралуу маалымат, импорттоочунун EORI жана продуктунун шайкештигин көрсөткөн ар кандай документтер бар.
Кийинки кадам - ичиндеги нерселерди шайкеш келтирүү. Сиз ар кандай документтердеги буюмдардын көлөмүн, салмагын жана сүрөттөмөлөрүн карайсыз. Эгер муну эртерээк жасасаңыз, жүк дагы эле булагында турганда, алмаштыруу арзан жана көп убакыт болгондо көйгөйлөрдү оңдой аласыз.
Андан кийин, сиз бажы брокерине жана жүк экспедиторуна посылканы берип, алдын ала текшерүүнү суранасыз. Брокер классификация, жок лицензиялар же баалуулук боюнча суроолор боюнча маселелерди көтөрүшү мүмкүн. Жакшы брокер ошондой эле сиздин сүрөттөмөлөрүңүз Улуу Британиянын билдирүүсү үчүн өтө эле түшүнүксүз болсо, сизге кабарлайт.
Бул алдын ала текшерүү схемасы баарын туруктуу кылат. Бир нерсени жөнөткөн сайын, ал сиз кайра-кайра жасай турган процесске айланат.
Улуу Британиянын бажы процесси: Поезд жакындаганда эмне болот
Брокерлер жана ташуучулар импорттук жол-жоболордун чоо-жайын өздөрү чечишет, бирок Улуу Британияда ал кандайча иштээрин билүү пайдалуу.
Улуу Британиянын бажы кызматы импорттоочунун маалыматын, товар коддорун, бажы процессинин кодун, бажы наркын, келип чыгышын жана кошумча документтерге шилтемелерди камтыган толук декларациялык маалыматтар топтомун каалайт. Эгерде сиздин жүк текшерүү үчүн тандалып алынса, бажы кызматы эсеп-фактураны/таңгактоо тизмесин, келип чыгышын тастыктаган документти жана кээде товарлардын коопсуздук стандарттарына жооп берерин далилдеген документти сурашы мүмкүн.
Кээде жүк ташуучуларды таң калтырган дагы бир нерсе - бул бажы жагынан жол-жоболоштуруу менен башка чек ара формалдуулуктарынын ортосундагы айырмачылык. Алымдар туура болсо да, кээ бир буюмдар коопсуздук, стандарттар же башка жөнгө салуучу текшерүүлөр үчүн сакталышы мүмкүн. Ошондуктан сиз продукциянын шайкештиги боюнча документтерди бажы пакетинин бир бөлүгү катары карашыңыз керек.
КНСти башкаруу да абдан маанилүү. Улуу Британиядагы орнотууңуз кандай иштээрине жараша, сиз чек арада импорттук КНС төлөшүңүз же уруксат берилген ыкманы колдонушуңуз мүмкүн. Кандай болгон күндө да, декларацияларыңыз КНС боюнча отчетторуңузга дал келиши керек. Эгерде нерселер туура эмес тартипте болсо, кийинчерээк элдештирүү кыйынга турушу мүмкүн.
Транзит жана чек арадан өтүү: туура өтүү ордун тандоо
Айрым ишканалар товарлары Улуу Британияга киргенден кийин дароо текшерүүдөн өтүшүн каалашат. Айрым адамдар транзит аркылуу брокер, кампа жана комплаенс кызматкерлери биргелешип натыйжалуу иштей турган ички аймакка көчүүнү жактырышат.
Баары жакшы болгондо, чек арадан өтүү тез болушу мүмкүн. Бирок, бул ошондой эле стресске алып келиши мүмкүн, анткени суроо жаралса, сактоо жана чек арадан чыгуу акысы тез эле кошулуп кетиши мүмкүн.
Ички тазалоо сизге операцияларыңызды көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берет. Сиз документтерге оңой жетип, кампадагы кабыл алуу менен оңой иштей аласыз жана жолугушууларды ишенимдүүрөөк пландаштыра аласыз.
Идеалдуу вариант сиз эмне жөнөтүп жатканыңызга, канчалык тобокелчиликке барууга даяр экениңизге жана документтештирүү процессиңиз канчалык алыска созулганына жараша болот. Эгер сиз дагы эле HS коддорун жана жеткирүүчүнүн эсеп-фактура тартибин турукташтыруу үстүндө иштеп жатсаңыз, ички клиринг сизге акчаңызды үнөмдөөгө жана бош эмес дарбазаларда көбүрөөк убакытты камсыз кылууга жардам берет.
Көзөмөлдөнгөн товарлар жана "көрүнбөгөн" шайкештик триггерлери
Көптөгөн кечигүүлөр продукт башкарылбагандай сезилгенде, бирок анын башкаруу элементтерин иштеткен тетиктери болгондо болот. Батареялары бар, зымдарсыз иштеген, химиялык заттарды камтыган, медициналык дооматтарды койгон же көйгөйгө туш болгон нерселерди элестетиңиз. байланыш тамак менен.
Кээде бажы маалыматтары жана продукциянын сүрөттөмөлөрү тобокелдикке текшерилгендиктен, мындай көйгөйлөр биринчи жолу бажы текшерүүсүнөн өтөт. Эгерде сиздин эсеп-фактураңызда "акылдуу түзмөк" сыяктуу нерсе камтылса, сизден Улуу Британиянын электроника, радио жабдуулары же коопсуздук боюнча эрежелерин сактап жатканыңызды ырастооңуз суралышы мүмкүн.
Мунун алдын алуунун эң жакшы жолу - продукциянын шайкештик профилин жана HS коддорун сактоо. Ар бир продукциянын түрү үчүн анын литий батареялары бар-жогун, радио сигналдарын жөнөтө аларын жана көзөмөлдөнгөн ар кандай колдонууга арналганын жазып алыңыз. Андан кийин уруксат документтеринде керек болгондо туура колдоочу маалымат бар экенине ынаныңыз.
Темир жол бажысынын кечигүүлөрүнүн жалпы себептери жана алардан кантип качуу керек
Көп кездешкен себеп - жүк алуучу менен импорттоочунун маалыматтары дал келбейт. Транспорттук документте жүк алуучу катары кампа же жүк экспедитору көрсөтүлүшү мүмкүн, бирок эсеп-фактурада сатып алуучу көрсөтүлүшү мүмкүн. Эгерде бул буюмдар туура эмес тартипте болсо, бажы кызматы ким импорттоп жатканын сурашы мүмкүн.
Дагы бири - салмак менен таңгактардын саны дал келбегенде. Темир жол терминалдары жана чек ара өтмөктөрү мөөр басылган бирдиктердин бүтүндүгүнө өтө катуу көзөмөл жүргүзүшү мүмкүн. Эгерде таңгактоо тизмесинде 950 куту көрсөтүлсө жана ташуу документтеринде 940 деп көрсөтүлсө, текшерүүлөргө алып келиши мүмкүн болгон айырмачылык бар.
Ошондой эле классификациялоо боюнча көптөгөн пикир келишпестиктер бар. Эгерде брокер ишенбей, "коопсуз" код боюнча кайрылса, импорттоочу башка код туура деп эсептесе, сиз өзгөртүүлөрдү же токтотууларды алышыңыз мүмкүн. Жөнөтүүдөн мурун коддор боюнча макулдашып алыңыз.
Чыгымдар айкын болбогондо, баалуулук боюнча маселелер жаралат. Эгерде эсеп-фактурада Инкотермс так көрсөтүлбөсө же жүк ташуу баасы жөнүндө жетиштүү маалымат камтылбаса, бажы кызматы деталдуу маалымат сурашы мүмкүн.
Акырында, компаниялар жетиштүү далилсиз төмөн бажы төлөмдөрүн алууга аракет кылганда, келип чыгышы кеңири таралган көйгөй болуп саналат. Сиз артыкчылыкты талап кылбай турганыңызды так айтыңыз. Эгер сиз артыкчылыкты талап кылып жатсаңыз, аны колдоого даяр болуңуз.
Кайра колдоно турган практикалык этап-этабы менен процесс
Алгач продукт жөнүндө негизги маалыматты алыңыз. Бул бажыга ылайыктуу продукт сүрөттөмөлөрүн, продукциянын келип чыккан өлкөсүн жана шайкештик документтерине болгон муктаждыктарды камтыйт. Эгер сиз жөн гана жөнөтүп жатканда ушуну жасасаңыз, ар дайым кечигип каласыз.
Андан кийин таңгактоо тизмеңиздин жана эсеп-фактура шаблондоруңуздун баары бирдей экенине ынаныңыз. Incoterms, жеткирүү шилтеме номерлери жана товар деңгээлиндеги сүрөттөмөлөр үчүн талааларды кошуңуз, алар абдан так. Салмактар жана өлчөмдөр бирдей экенине ынаныңыз жана паллеттерди жана картондорду кантип эсептөө ыкмасын орнотуңуз.
Темир жол кыймылын пландаштыруудан мурун, импорттоочунун аты-жөнүн, EORI номерин жана брокердин атын билип алыңыз. Брокердин импорттоочу үчүн арыз берүүгө уруксаты бар экенин текшериңиз.
Баштапкы беттеги документтердин шайкештигин текшериңиз. Кетерден мурун тапкан көйгөйлөрүңүздү оңдоңуз. Бул сиз үчүн рычаг алуу үчүн эң сонун жер.
Жолдо жүргөндө байланышта болуңуз. Темир жол каттамдары графикке негизделген, ошондуктан өзгөртүүлөрдү өзгөчө учурлар катары кароо керек. Эгерде товар алмаштырылса, "кийинчерээк белгилеп коюунун" ордуна, бажы пакетин дароо жаңыртыңыз.
Жүк Улуу Британияга жакындаган сайын брокердин акыркы документтери жана декларация маалыматтары даяр экенин текшериңиз. Эгерде сиз товардын коддору же бир нерсенин баасы канча экенине ишенбесеңиз, чек арага барардан мурун аны тактап алыңыз, ошондо ал жерде сактоо үчүн акча төлөбөйсүз.
Чыгарылгандан кийин, баары туура экенине ынаныңыз. Бажыга киргизилген маалыматтарды эсеп-фактураңыз, сатып алуу заказыңыз жана бухгалтердик жазууларыңыз менен салыштырып текшериңиз. Документтериңизди иреттүү сактаңыз, анткени салык жана бажы кызматкерлери кийинчерээк аларды сурашы мүмкүн.
Убакыт тилкесин пландаштыруу: Бажы тобокелдиктери кайсы жерде топтолгон
Темир жол менен саякаттоо тез болушу мүмкүн, бирок бажыга даярдык андан да тез болушу керек. Төмөндөгү таблицада бажыга байланыштуу коркунучтар эң жогорку деңгээлде экени көрсөтүлгөн.
| сахна | Типтүү иш-аракет | Бажы тобокелдиги | Эң мыкты алдын алуу чарасы |
|---|---|---|---|
| Алдын ала кетүү | Эсеп-фактураларды/таңгактоо тизмесин жыйынтыктап, HS коддорун ырастаңыз | Көпчүлүк алдын алууга мүмкүн болгон каталар ушул жерде болот | Документтерди салыштырып текшерүү тизмесин жана брокердин алдын ала текшерүүсүн жүргүзүңүз |
| Биринчи чек араларга жөнөө | Поезд жөнөйт, маалыматтар операторлор менен бөлүшүлөт | Туура эмес же толук эмес жеткирүү маалыматтары алдыга жылат | Маалымат пакетин кулпулап, орто жолдо өзгөрүүлөрдөн алыс болуңуз |
| Транзиттик чек аралар | Транспортту көзөмөлдөө жана башкаруу | Келишпестиктер текшерүүлөрдү же токтотуп коюуларды шарттайт | Пакеттердин саны жана пломбалары дал келгенин текшериңиз; көчүрмөлөрүн жеткиликтүү жерде сактаңыз |
| Улуу Британиянын мамилеси | Брокер импорттук декларацияны даярдайт | Жок болгон шайкештик документтеринин кеч табылышы | Шайкештик далилдерин эрте бериңиз жана продукциянын сүрөттөмөлөрүн так сактаңыз |
| Келүү жана жол-жоболоштуруу | Декларация тапшырылды, бажы төлөмдөрү/КНС каралды | Суроолор кечигүүлөргө жана сактоо чыгымдарына алып келет | Жооптор үчүн так жоопкерчилик; баштапкы документтерге тез жетүү |
| Тазалоодон кийинки | Бухгалтердик эсеп жана жазууларды жүргүзүү | Эгерде маалыматтар карама-каршы келсе, аудиттин тобокелдиги | Жазууларды шайкеш келтириңиз жана структураланган архивдерди сактаңыз |
Маалыматтардын сапаты аркылуу бажы жол-жоболоштуруусун жеңилдетүү
Барган сайын бажы текшерүүсү автоматтык түрдө жүргүзүлөт. Тобокелдик системалары импорттоочунун жана логистикалык чынжырдын мурунку көрсөткүчтөрүн, ырааттуулугун жана ишенимдүүлүгүн карап чыгышат. Бул "маалыматтардын сапаты" жөн гана сонун нерсе эмес, бул операциялардын темпи дегенди билдирет.
Бажы маалыматтар топтомуңузду продукт катары карап көргөнүңүз жакшы. Сиз HS коддору үчүн өзгөртүүлөр журналын жүргүзөсүз, версияларды башкарууну колдоносуз жана өзгөртүүлөр үчүн бекитүүлөргө муктаж болосуз. Ошондой эле, бир эле продукт ар бир жөнөтүүдө ар дайым бирдей сүрөттөлүшүн камсыздайсыз.
Бул тартипти сактасаңыз, жүктөрүңүз эң көп дегенде күңүрт болуп калат. Бажы тобокелдиктеринин көрсөткүчтөрү төмөндөйт, текшерүүлөр убакыттын өтүшү менен азыраак болот жана логистикалык кызматкерлер азыраак көйгөйлөргө туш болушат.
Качан адистештирилген логистикалык өнөктөштү колдонуу керек
Эгерде сиз кээде гана жөнөтсөңүз, бажы иштерин ар бир жөнөтүү үчүн долбоор катары жүргүзүшүңүз мүмкүн. Бирок үзгүлтүксүз темир жол менен которуулар үчүн, айрыкча, ар кандай SKUлар көп болгондо, адис өнөктөш бажы жол-жобосун системага айландыруу менен жардам бере алат.
Жакшы өнөктөш сизге туура агымды тандоого жардам берет (чек арадагы текшерүү же ички текшерүү), кайра колдонулушу мүмкүн болгон документтер үчүн процессти орнотот жана көзөмөлдөнүүчү буюмдар жана баалоо менен байланышкан коркунучтар жөнүндө алар болгонго чейин эскертет. Ошондой эле, алар транспорттук документтин, коммерциялык документтердин жана декларация маалыматтарынын баары чынжыр боюнча шайкеш келишин камсыздайт.
Бул, айрыкча, чек ара аркылуу бизнес жүргүзгөн сатуучулар жана тез өзгөрүп турган өнүмдөрдү сунуштаган бизнестер үчүн пайдалуу, анткени SKU тез өзгөрүп, кагаз иштери дайыма жаңыланып турушу керек.
Topway Shipping: комплекстүү логистикалык колдоо үчүн практикалык вариант
Эгерде сизге логистикалык чынжырды башкарууга жана бажы жол-жоболоштурууну жеңилдетүүгө бир компания жардам беришин кааласаңыз, Topway Shipping жакшы вариант болуп саналат.
Кытайдын Шэньчжэнь шаарында жайгашкан Topway Shipping компаниясы 2010-жылдан бери чек ара аралык электрондук коммерция логистикалык чечимдерин кесипкөй жеткирүүчү болуп келет. Биздин компанияны негиздеген адамдар эл аралык логистика жана бажы жагынан жол-жоболоштуруу, айрыкча Кытай менен АКШнын ортосундагы транспорт тармагында 15 жылдан ашык тажрыйбага ээ. Биз логистикалык чынжырдын бардык бөлүктөрүн, биринчи этаптагы транспорттон баштап, акыркы этаптагы бажы жагынан жол-жоболоштурууга жана жеткирүүгө чейин башкарабыз. Ошондой эле, биз Кытайдан дүйнө жүзү боюнча негизги портторго ар тараптуу жана толук контейнерлерди (FCL) же контейнерден аз жүктөрдү (LCL) көтөрө алган океан жүк ташуу кызматтарын сунуштайбыз.
Иш жүзүндө, мындай комплекстүү камтуу темир жол аркылуу жүк ташууларды жеңилдетиши мүмкүн, анткени ошол эле эрежелер колдонулат: ар дайым бирдей болгон маалымат пакеттери, ар дайым бирдей өткөрүп берүү жана бажы жол-жоболору үчүн бир беткей жоопкерчилик.
жыйынтыктоо
Эгер сиз Кытайдан Улуу Британияга темир жол жүктөрүн акыркы мүнөттөгү жумуш катары эмес, пландаштырылган операция катары карасаңыз, бажыдан өткөрүү оңой. Негизгилери жөнөкөй: жоопкерчиликтерди эрте бөлүштүрүңүз, бажы маалыматтар топтомуңуз баары үчүн бирдей экенине ынаныңыз, так жана ырааттуу эсеп-фактураларды жана таңгактоо тизмелерин түзүңүз жана поезд жөнөөрдөн мурун көйгөйлөрдү табуу үчүн жөнөө алдында текшерүүлөрдү жүргүзүңүз. Эгерде сизде жакшы документ тартиби, туура бажыдан өткөрүү планы жана тез жооп берген брокер же логистикалык өнөктөш болсо, темир жол жүктөрү айтылгандай тез жана ишенимдүү болушу мүмкүн. Себеби, чек ара аркылуу жүк ташуу, адатта, өтө көп убакытты талап кылат деген жаман атка ээ.
Көп берилүүчү суроолор
Q: Темир жол жүктөрүн Улуу Британиянын бажы жагынан жол-жоболоштуруу үчүн эң маанилүү документтер кайсылар?
A: Коммерциялык эсеп-фактура жана таңгактоо тизмеси эң маанилүү бөлүктөр болуп саналат, бирок транспорттук документ, импорттоочу EORI маалыматтары жана башка зарыл болгон келип чыгыш же шайкештик документтери да маанилүү. Көпчүлүк учурда, бул документтердеги сүрөттөмөлөр, сан, салмак же партиянын маалыматтары дал келбегенде, текшерүү көбүрөөк убакытты талап кылат.
Q: Кытайдан Улуу Британияга жөнөтүлгөн ар бир темир жол жүк үчүн келип чыгыш сертификаты керекпи?
A: Ар дайым эмес. Эгер сиз тарифтик артыкчылыкка ээ болгуңуз келсе же товарлар келип чыгыш документтерин талап кылган режимге кирсе, адатта, алардын кайдан келгенин көрсөтүшүңүз керек. Сиз дагы эле келип чыгышыңызды тиешелүү түрдө билдиришиңиз керек, бирок эгер сиз артыкчылыкты талап кылбасаңыз, расмий сертификат талап кылынбашы мүмкүн.
Q: Поезд жөнөп кеткенден кийин эсеп-фактураны же таңгактоо тизмесин өзгөртө аламбы?
Ж: Ооба, мүмкүн, бирок бул иштерди тобокелге салат. Маршруттун ортосундагы документтерге өзгөртүүлөр көп учурда ташуучуларга жана чек ара системаларына жөнөтүлгөн маалыматтар менен көйгөйлөрдү жаратат. Эгерде сиз өзгөртүү киргизүүгө туура келсе, бардык документтериңиздин жаңыртылганын текшерип, брокерге дароо кабарлаңыз, ошондо декларациялар жана транзиттик маалымат шайкеш келет.
Q: HS кодундагы каталардан кантип качам?
A: Продукцияларыңыз үчүн көзөмөлдөнгөн классификациялоо маалымат базасын түзүңүз, жеткирүүчүлөрүңүздөн коддорду көчүрүүнүн ордуна, Улуу Британиянын тарифинин коддорун текшериңиз жана ар бир классификация эмне үчүн ошондой экенин жазып алыңыз. Жаңы SKUларды кошуудан мурун методикалык баалоо жүргүзүңүз.
Q: Темир жол жүктөрү чек арада кармалып калышынын негизги себеби эмнеде?
A: Ырааттуу эмес же толук эмес маалыматтар. Айрым кеңири таралган себептерге жүктөрдүн саны дал келбестиги, так эмес сүрөттөөлөр, туура эмес жүк алуучу же импорттоочу маалымат жана азырынча жооп бериле элек классификация же баалоо маселелери кирет. Темир жолдун графиктери тыгыз, андыктан кичинекей көйгөйлөр да тез эле тыныгууларга алып келиши мүмкүн.
Q: Улуу Британиянын чек арасынан бажыдан өтүшүм керекпи же жүктү транзит аркылуу өлкөгө алып өтүшүм керекпи?
A: Эгерде баары жайында болсо, чек араны тазалоо тез өтүшү мүмкүн, бирок суроо сактоо акысына алып келсе, бул көп чыгымга алып келиши мүмкүн. Ички жолдорду тазалоо сизге көбүрөөк көзөмөлдү камсыз кылып, кампа жана документ топтору менен иштөөнү жеңилдетет. Идеалдуу чечим сиз эмне жөнөтүп жатканыңызга, документтериңиздин канчалык жакшы жасалганына жана бизнесиңизди кандайча жүргүзүүнү жактырганыңызга жараша болот.