Ceļvedis elektronisko cigarešu importēšanai un nosūtīšanai no Ķīnas

 

Ievads

Daudzi e-cigarešu uzņēmumi, izplatītāji un tiešsaistes veikali tagad paļaujas uz elektronisko cigarešu importu no Ķīnas kā galveno elementu savās piegādes ķēdēs. Ķīna ražo visvairāk elektronisko cigarešu un to detaļu pasaulē. Tas ietver visu, sākot no vienreizlietojamām e-cigaretēm līdz uzpildāmām kapsulām, baterijām un citiem piederumiem. Daudzām organizācijām produktu iegāde no Ķīnas ir vienīgā iespēja saglabāt konkurētspēju cenu ziņā un iegūt jaunākās idejas.

Šī ir arī produktu kategorija, kas vienlaikus tiek ļoti rūpīgi uzraudzīta. Elektroniskajās cigaretēs bieži ir nikotīns vai tās tiek uzskatītas par tabakas izstrādājumiem. Tas nozīmē, ka ir vairāk likumu par to, kā tās var iepakot, marķēt, reklamēt un pārdot noteikta vecuma cilvēkiem. To ievešana nav tik vienkārša kā tālruņu maciņu kastes nosūtīšana. Ja neievērosiet noteikumus, pareizi neaizpildīsiet dokumentus vai neizvēlēsieties pareizo pārvadātāju, jūs varat saskarties ar kavēšanos, naudas sodiem, konfiskāciju vai pat pastāvīgu aizliegumu.

Šajā ceļvedī ir parādītas vissvarīgākās darbības un izvēles, kas jāveic, ievedot elektroniskās cigaretes ASV no Ķīnas. Mēs izmantosim vienkāršu, uzņēmējdarbībai draudzīgu valodu, nevis juridisko, bet mēs arī atgādināsim, kad jums varētu būt nepieciešama profesionāla juridiska vai muitas palīdzība. Līdz tam laikam jums vajadzētu būt skaidram priekšstatam par to, kas jādara no rūpnīcas durvīm Ķīnā līdz plauktam jūsu noliktavā ārzonā.

Pareiza loģistika jau no paša sākuma ietaupīs jūsu naudu, laiku un stresu neatkarīgi no tā, vai jūs uzsākat jaunu uzņēmumu vai attīstāt esošu. Vispirms parunāsim par pamatiem: kas kontrolē elektroniskās cigaretes un kāpēc tas ir svarīgi jūsu importam.

Normatīvās ainavas izpratne

Pirms apsverat kastīšu un konteineru izmantošanu, jums jāzina, kā ar elektroniskajām cigaretēm rīkojas tirgū, kurā vēlaties tās pārdot. Daudzās valstīs uz tām attiecas vai nu tabakas kontroles tiesību akti, vai zāļu ierobežojumi, vai abu kombinācija. Preces veids, ko vēlaties importēt, kā tā jāidentificē un kādas atļaujas jums ir nepieciešamas, ir atkarīgs no kategorijas.

Piemēram, Pārtikas un zāļu pārvalde (FDA) ASV uzskata elektroniskās cigaretes par tabakas izstrādājumiem, ja tajās ir nikotīns no tabakas. Importētājiem ir jāpārliecinās, ka viņu produkti atbilst Ģimenes smēķēšanas novēršanas un tabakas kontroles likumam, pirmstirdzniecības tabakas izstrādājumu pieteikuma (PMTA) noteikumiem, kad tie ir piemērojami, sastāvdaļu uzskaitīšanas noteikumiem, brīdinājumiem par ietekmi uz veselību un citiem iepakošanas noteikumiem. ASV var atteikt sūtījumus, kas neatbilst viņu standartiem. Muitas un robežapsardzes dienests var iznīcināt vai nosūtīt preces atpakaļ importētājam par saviem līdzekļiem.

Tabakas izstrādājumu direktīva (TPD) un vietējie tiesību akti ES aptver lielāko daļu veipošanas produktu. Tajā ir noteikti kritēriji, piemēram, maksimālais atļautais nikotīna daudzums, mazākais e-šķidruma pudeļu izmērs, bērniem drošs iepakojums, uzpildes sistēmas bez noplūdēm un brīdinājumi par ietekmi uz veselību, kas ir vienādi visiem. Importētājiem ir arī jānodrošina, ka pirms produktu pārdošanas par tiem tiek ziņots valdībai, un dažās situācijās tiek reģistrēti pārrobežu attālinātie darījumi.

Dažādās pasaules daļās ir savi noteikumi attiecībā uz elektroniskajām cigaretēm. Piemēram, Apvienotajā Karalistē, Tuvajos Austrumos, Latīņamerikā un Āzijā ir savi noteikumi. Dažās valstīs elektroniskās cigaretes ir atļautas, bet tās tiek stingri regulētas, citās ierobežots nikotīna daudzums, un dažas pat pilnībā aizliedz dažus produktu veidus. Pirms pakas nosūtīšanas ir ieteicams pārbaudīt jaunākās vadlīnijas jūsu konkrētajam galamērķim, jo ​​šie ierobežojumi bieži mainās.

Vissvarīgākais, kas jāatceras, ir tas, ka elektroniskās cigaretes nevar atdalīt no loģistikas un atbilstības prasībām. Jums ir jāorganizē piegāde, ņemot vērā to, ko ir atļauts ievest valstī, kā to pierādīt un kuri pārvadātāji ir gatavi pārvadāt tabakas vai nikotīna izstrādājumus.

Importējamā satura definēšana

“Elektroniskās cigaretes” ir plašs termins. Muitas amatpersonām un piegādes partneriem būs nepieciešama daudz vairāk informācijas. Rūpīga preču klasificēšana palīdzēs jums saprast HS kodus, muitas noteikumus, piegādes iespējas un bīstamības līmeni uz robežas.

Daži uzņēmumi ieved jau saliktas vienreizējās lietošanas elektroniskās cigaretes. Daži cilvēki ieved atvērtas sistēmas ierīces bez e-šķidruma, bet citi ieved atsevišķas detaļas, piemēram, baterijas, spoles un podus. Daži no tiem vienkārši pārdod piederumus, piemēram, maciņus, lādētājus un siksniņas. Muitas dienesti un pārvadātāji var rīkoties ar katru kategoriju atšķirīgi.

No praktiskā viedokļa produkti jāiedala kategorijās, piemēram:

• Nikotīnu vai e-šķidrumu saturošas ierīces
• Ierīces bez e-šķidruma
• E-šķidruma pudeles (ar vai bez nikotīna)
• Baterijas un barošanas avoti
• Piederumi, kas neizmanto elektroniku

Lai gan jūsu muitas brokeris galu galā parūpēsies par klasifikāciju, šīs struktūras saglabāšana jūsu iekšējā SKU sistēmā ievērojami atvieglos lietas. Jūs varat saskaņot katru grupu ar pareizo HS kodu, parastajām nodokļu likmēm un jebkādām īpašām apstrādes instrukcijām, piemēram, "satur litija jonu elementus" vai "viegli uzliesmojošs šķidrums".

Daži importētāji apzināti sāk ievest ierīces bez e-šķidruma vai nikotīna, jo dažās valstīs ierobežojumi šāda veida produktiem var būt mazāk stingri. Šī izvēle ietekmē arī jūsu loģistiku. Parasti ir vieglāk nosūtīt tīru aparatūru nekā nikotīna šķidrumus vai lielu daudzumu litija bateriju.

Jo skaidrāk jūs norādīsiet, kādas preces ir, jo vieglāk būs izvēlēties pareizo piegādes veidu un aizpildīt pareizos dokumentus.

Pareizās piegādes metodes izvēle no Ķīnas

Kad esat noskaidrojis, kas tas ir un kur tas dodas, jums jāizvēlas, kā jūsu sūtījums nonāks no Ķīnas uz galamērķi. Katrai piegādes metodei ir jāatrod kompromisi starp izmaksām, laiku, elastību un regulējuma sarežģītību. Šie kompromisi elektroniskajām cigaretēm nedaudz atšķiras no citiem patēriņa produktiem.

Eksprespakalpojumi, piemēram, kurjera gaisa ekspress, var būt noderīgi nelielām, steidzamām piegādēm, īpaši, ja izmēģināt jaunu produktu vai sūtāt paraugus valdībai novērtēšanai. Tranzīta laiks var būt tikai dažas dienas no durvīm līdz durvīm, kas palīdz ātri laist klajā produktus un uzturēt mazus krājumus. Taču ne visi eksprespakalpojumu sniedzēji pieņem elektroniskās cigaretes, īpaši nikotīna šķidrumus, un cena par kilogramu ir pārmērīgi augsta. Jums ir arī mazāka teikšana par to, kā muita šķiro jūsu sūtījumu, jo kurjeru uzņēmumi dažreiz izmanto savus brokerus.

Vēl viens veids, kā ātri pārvietot preces, ir gaisa pārvadājumi. Šeit parasti sadarbojaties ar kravas ekspeditoru, kurš rezervē vietu aviokompānijā jūsu kravai un rūpējas par muitas formalitāšu nokārtošanu un piegādi uz galamērķi. Ja jums ir vidēja izmēra krava, kas ir pārāk liela kurjeram, bet jūs nevarat sagaidīt okeāna kruīzu, gaisa pārvadājumi ir labs risinājums. Lielākā problēma ir tā, ka daudziem elektronisko cigarešu zīmoliem ir litija baterijas, kurām ir stingras prasības gaisa pārvadājumiem. Jūsu iepakojumam, marķēšanai un dokumentiem ir jāatbilst bīstamo priekšmetu noteikumiem.

Jūras kravu pārvadājumi joprojām ir lētākais variants lieliem, konsekventiem sūtījumiem. Jūs varat piegādāt pilnas konteinerkravas (FCL), ja jums ir daudz preču, vai daļējas konteinerkravas (LCL), ja veicat mazākus pasūtījumus. Izmaksas par vienību parasti ir ievērojami zemākas, pārvadājot pa jūru, taču tas aizņem ilgāku laiku. Daudziem labi pazīstamiem e-cigarešu ražotājiem labākais veids, kā noturēt biznesu, ir izmantot dažādu veidu maisījumus. jūras kravu lieliem sūtījumiem un gaisa vai eksprespasta sūtījumiem ātrai papildināšanai.

Šeit ir vienkāršs salīdzinājums, kas palīdzēs jums saskatīt atšķirības:

Piegādes režīms	Tipisks lietošanas gadījums	Tranzīta laiks (Ķīna → ASV/ES)*	Izmaksu līmenis	Galvenie apsvērumi attiecībā uz e-cigaretēm
ekspreskurjers	Paraugi, nelieli steidzami pasūtījumi	~3–7 dienas	augsts	Ierobežots pārvadātāju skaits pieņem nikotīnu/šķidrumus; vienkāršota, bet mazāk elastīga muitas apstrāde
Gaisa kravas	Vidēja termiņa, steidzami pasūtījumi	~5–12 dienas	Vidējs – augsts	Litija akumulatoru apstrāde; bīstamās kravas deklarācijas; lidostas apkalpošanas nodevas
LCL jūras kravu pārvadājumi	Regulāras, bet mazākas beztaras piegādes	~25–40 dienas	Zems-vidējs	Konsolidācija, ilgāks izpildes laiks; nepieciešama uzticama dekonsolidācija un pēdējā jūdze
FCL jūras kravu pārvadājumi	Lieli, stabili apjomi	~20–35 dienas	Zems	Labākās vienības izmaksas; lielāka kontrole pār iekraušanu, aizzīmogošanu un muitošanu

*Tranzīta laiki ir tikai aptuveni un ir atkarīgi no maršruta, sezonas un pārvadātāja.

Reālajā dzīvē jūs regulāri pārslēgsieties starp šiem režīmiem visa gada garumā. Piemēram, jūs varētu izmantot pilnu kravu pārvadājumus (FCL), lai ievestu galvenos krājumus, gaisa pārvadājumus, lai ātri ieviestu jaunas garšas vai dizainus, un ekspreskurjeru, lai piegādātu normatīvos paraugus vai aizstājējpreces, kas jānosūta nekavējoties.

Atbilstības, dokumentācijas un marķēšanas pārvaldība

Sūtot elektroniskās cigaretes, nav jāpārvieto tikai kastes; jums ir arī jāpierāda varas iestādēm, ka viss šajās kastēs ir likumīgs, pienācīgi dokumentēts un drošs. Jums jāpievērš tikpat liela uzmanība dokumentiem un etiķetēm, cik cenu kaulēšanai ar piegādātājiem.

Muitas amatpersonas vismaz vēlēsies redzēt pareizus komercrēķinus, iepakošanas sarakstus un, ja nepieciešams, sertifikātus vai deklarācijas, kas atbilst preču nosūtīšanas valsts noteikumiem. Šajos dokumentos skaidri jānorāda produktu apraksti, HS kodi, daudzumi, vienības vērtības un kopējā sūtījuma vērtība. Jebkura neskaidrība var izraisīt pārbaudi, kavēšanos vai uzdevumu maiņu.

Jums var būt nepieciešams arī uzrādīt produkta reģistrācijas, ražotāja licenču vai atbilstības elektronisko cigarešu marķēšanas likumiem apliecinājumus. Piemēram, uz jūsu iepakojuma var būt nepieciešami noteikti brīdinājumi par ietekmi uz veselību, sastāvdaļu saraksti, paziņojumi par nikotīna daudzumu tajā vai sertifikāti, ka to ir droši lietot bērniem. Muitas aģenti bieži pārbauda iepakojumu, lai konstatētu acīmredzamus pārkāpumus, pat ja šie likumi juridiski ir spēkā tikai pārdošanas brīdī, nevis uz robežas.

Eksportējot produktus, kas sastāv no vairākām detaļām, vēl svarīgāk ir pareizi marķēt. Kaste, kurā ir ierīču, kasetņu un akumulatoru kombinācija, ir rūpīgi jāmarķē un jādokumentē, lai parādītu dažādos veidus. Varētu šķist vieglāk visu nosaukt par vienu vispārīgu produktu, taču, ja muita domā, ka mēģināt slēpt lietu patieso sastāvu, tas var radīt sarežģījumus.

Jauni importētāji dažreiz aizmirst par to, kā darbojas vietējie nodokļi un akcīzes nodokļi. Papildus parastajiem importa nodokļiem un PVN daudzas valstis iekasē papildu nodokļus par nikotīna precēm vai e-šķidrumiem. Jums jāzina, kā šie nodokļi tiek aprēķināti — par mililitru, par iepakojumu vai procentos no vērtības —, lai jūs varētu noteikt pareizās cenas savām precēm un netiktu pārsteigti.

Ja sadarbojaties ar loģistikas uzņēmumu, kas zina, kā rīkoties ar elektronisko cigarešu importu, tam var būt liela ietekme. Muitas brokeri un ekspeditori ar pieredzi var palīdzēt jums sagatavot dokumentus tā, lai tie atbilstu cerībām un samazinātu pārbaužu vai domstarpību iespējamību.

Litija bateriju un bīstamo kravu apstrāde

Lielākajā daļā mūsdienu elektronisko cigarešu tiek izmantotas litija jonu vai litija polimēru baterijas. Šīs baterijas var iebūvēt ierīcē vai izņemt. Starptautiskie pārvadāšanas noteikumi nosaka, ka šīs baterijas ir bīstami produkti, jo tās var aizdegties, ja tās tiek bojātas, īsslēgtas vai nepareizi iepakotas.

Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) bīstamo kravu pārvadāšanas noteikumi nosaka noteikumus par litija bateriju iepakošanu, marķēšanu, uzlādēšanu un dokumentēšanu, ja tās tiek pārvadātas pa gaisu. Pastāv prasības attiecībā uz iekšējo iepakojumu, lai baterijas nepārvietotos un netiktu bojātas pat tad, ja tās atrodas iekārtās, piemēram, daudzās elektroniskās cigaretēs.

Starptautiskajam jūras bīstamo kravu (IMDG) kodeksam ir līdzīgi noteikumi jūras kravu pārvadājumiem. Jums var būt nepieciešams īpašs iepakojums, ko ir apstiprinājusi ANO, etiķetes ar akumulatoru simboliem un deklarācijas, kurās norādīts ANO numurs un bīstamības klase.

Tas nozīmē, ka jums ir cieši jāsadarbojas ar savu piegādātāju un loģistikas partneri, lai pārliecinātos, ka iepakojums un dokumenti ir pareizi. Piemēram, jums varētu būt nepieciešams:

• Iekšējās paplātes vai blisteriepakojumi, kas nodrošina ierīču drošību
• Izolācija ap akumulatora savienojumiem, lai novērstu īssavienojumu
• Ārējās kastes ar pareizajām litija akumulatoru etiķetēm un brīdinājumiem, kas jāņem vērā, rīkojoties uzmanīgi
• Bīstamo kravu deklarācijas aizpilda apmācīti cilvēki

Lidkompānijas var atteikties nosūtīt baterijas, kas neatbilst to standartiem, ostas var tās aizturēt vai arī tās var tikt pārpakotas par augstām izmaksām. Apkopojot bateriju un elektronisko cigarešu ierobežojumus, ir viegli saprast, kāpēc šai nozarei ir nepieciešams ekspertu, specializēts loģistikas atbalsts.

Sadarbība ar Ķīnas piegādātājiem un kvalitātes kontrole

Jūsu piegādes pieredze sākas ilgi pirms preču nonākšanas lidostā vai ostā. Tas, kā jūs sadarbojaties ar Ķīnas piegādātājiem, ietekmēs visu, sākot no jūsu dokumentu kvalitātes līdz jūsu produktu drošībai un jūsu uzņēmuma ilgtermiņa reputācijai.

Ķīnas varas iestādes pieprasa, lai jūsu piegādātājiem būtu atbilstošas ​​atļaujas un sertifikāti tabakas vai nikotīna izstrādājumu, tostarp elektronisko cigarešu, ražošanai. Jums arī jāpārbauda, ​​vai viņi var sniegt jums tehniskos dokumentus, kas jāiesniedz jūsu mērķa tirgus valdībai, piemēram, sastāvdaļu datus, emisiju testēšanas ziņojumus vai detaļu drošības sertifikātus.

Kvalitātes kontroles pārbaudes pie avota var pasargāt jūs no bojātu vai neatbilstošu preču nosūtīšanas uz otru pasaules malu. Pirms nosūtīšanas daudzi importētāji nolīgst trešo pušu pārbaudes aģentūras, lai pārbaudītu marķējumu, iepakojumu, partijas kodus un nejauši izvēlētus produktu paraugus. Tas ir patiešām svarīgi, ja strauji palielināt preču skaitu vai ieviest jaunus SKU vai garšas.

No loģistikas viedokļa ir ļoti svarīgi nodrošināt stingru komunikāciju par iepakošanas kritērijiem. Lai atvieglotu sūtījumu apstrādi, sakraušanu un skenēšanu, iespējams, vēlēsities standartizēt kartona kastu izmērus, katras kastes svara ierobežojumus un marķēšanas formātus. Sniedzot piegādātājiem skaidrus norādījumus par eksporta kastu iepakošanu, piemēram, kā atdalīt dažādus SKU un kā tos marķēt, var atvieglot iekraušanu un padarīt jūsu saņemšanas noliktavu precīzāku.

Parasti labāk ir veidot ilgtermiņa partnerattiecības ar nelielu skaitu cienījamu piegādātāju, nevis pastāvīgi mainīt rūpnīcas, lai atrastu zemākās vienības cenas. Ja produkti un iepakojums ir vienādi, muitas formalitātes ir paredzamākas un ir mazāka iespēja sastapties ar dārgiem pārsteigumiem.

Jūsu loģistikas ķēdes pilnīgas izstrādes process

Kad zināt, kā ievērot noteikumus, definēt produktu un sadarboties ar piegādātājiem, varat plānot visu loģistikas ķēdi no Ķīnas līdz patērētājam. Šajā ķēdē parasti ir daži galvenie soļi:

Vispirms jums ir jāsaņem preces no piegādātāja rūpnīcas vai noliktavas un jānogādā tās konsolidācijas punktā vai ostā Ķīnā. Dažos gadījumos to var izdarīt ar kravas automašīnu vai vilcienu. Jūs vai jūsu piegādātājs varat būt atbildīgs par šo posmu atkarībā no jūsu Incoterms (piemēram, FOB vai EXW).

Pēc tam preces ir gatavas nosūtīšanai no Ķīnas. Tās tiek iepakotas paletēs vai konteineros, marķētas, dokumentētas un pēc tam nosūtītas caur Ķīnas eksporta muitas kontroli. Šajā brīdī ir ļoti svarīgi, lai rēķinos norādītās vērtības un produktu apraksti atbilstu tam, kas tiks deklarēts galamērķī. Tas palīdzēs izvairīties no problēmām vēlāk.

Starptautiskais posms no Ķīnas uz galamērķa valsti nogādā kravu pa gaisu vai jūru. Šeit ļoti svarīga ir savlaicīga piegāde un uzticamība. Ja jūsu apjomi ir pietiekami lieli, varat izmantot atsevišķus pilnas kravas konteinerus (FCL). Ja nē, varat dalīties telpā ar citiem pārvadātājiem LCL konteinerā vai paletizētā gaisa kravu konsolidācijā.

Kad krava nonāk ostā, tā iziet muitas kontroli importam un, ja nepieciešams, karantīnas vai veselības pārbaudes. Ja rodas problēmas ar dokumentiem vai produkts neatbilst standartiem, par to tiek ziņots šeit, un tas var novest pie pārbaudēm, papildu informācijas pieprasīšanas vai pat konfiskācijas.

Visbeidzot, pēc preču muitas formalitātēm tās tiek nosūtītas uz noliktavu vai piegādes centru citā valstī. Jūs varat nosūtīt preces uz veikaliem, piegādāt tās uz saviem veikaliem vai arī izpildīt tiešsaistes pasūtījumus tieši klientiem no turienes. Atkarībā no vietējiem likumiem elektronisko cigarešu pēdējās jūdzes piegāde var ietvert saņēmēja vecuma pārbaudi vai kurjera pakalpojuma izmantošanu, kas piegādā tikai uz noteiktām adresēm.

Labs loģistikas plāns apvieno visus šos soļus saprātīgā veidā, nodrošinot skaidrus datus un pārskatāmību katrā solī. Daudzi importētāji labprātāk sadarbojas tikai ar vienu loģistikas uzņēmumu, kas var nodarboties ar visiem sekojošajiem: pirmā posma transportēšanu, starptautiskajiem kravu pārvadājumiem, muitošanu, noliktavu pakalpojumiem un pēdējās jūdzes piegādi.

Kā palīdz tāds specializēts partneris kā Topway Shipping

Elektroniskajām cigaretēm ir daudz regulējuma, drošības un ekspluatācijas jautājumu. Loģistikas partneris, kas pārzina nozari, varētu sniegt jums priekšrocības. Jūs ne tikai rezervējat vietu kuģī vai lidmašīnā; jūs pārvaldāt sarežģītu, regulētu piegādes ķēdi.

Topway Shipping, kura galvenā mītne atrodas Šeņdžeņā, Ķīnā, kopš 2010. gada ir profesionāls pārrobežu e-komercijas loģistikas risinājumu sniedzējs. Uzņēmumu dibināja vairāk nekā 15 gadu pieredze starptautiskajā loģistikā un muitošanā, galvenokārt Ķīnā un ASV. Šāda veida kompetence ir ļoti noderīga elektronisko cigarešu pārvadātājiem, kuriem jātiek galā ar mainīgajiem tiesību aktiem un stingriem piegādes termiņiem.

Topway Shipping apstrādā visus loģistikas ķēdes posmus, sākot no preču piegādes no Ķīnas rūpnīcām uz starptautiskām noliktavām līdz to muitas kontrolei un piegādei galamērķī. Uzņēmumiem, kas importē elektroniskās cigaretes, šī pilnā funkcionalitāte nozīmē, ka starp pakalpojumu sniedzējiem ir mazāk atšķirību un labāka atbilstības kontrole.

Topway piedāvā elastīgus pilnas kravas konteineros (FCL) un nepilnas kravas konteineros (LCL) jūras kravu pārvadājumu pakalpojumus no Ķīnas uz galvenajām ostām visā pasaulē. Jūsu uzņēmumam augot, jūs varat mainīt savu pārvadājumu stratēģiju, apvienojot pilnas kravas (FCL) vecākiem, liela apjoma SKU ar mazākām kravām (LCL) jaunu produktu testiem vai sezonāliem pīķiem.

Organizācija labi pārzina tiešsaistes pārdevēju vajadzības, jo tā ir cieši saistīta ar pārrobežu e-komercijas loģistiku. Šīs vajadzības ietver ātru tranzīta laiku, skaidru izsekošanu un netraucētu integrāciju ar izpildes darbībām. Ja pārdodat e-cigaretes, izmantojot tirdzniecības platformas vai savu tiešsaistes veikalu, loģistikas partneris, kas domā šādi, var atvieglot visu, sākot no krājumu organizēšanas līdz klientu apkalpošanai.

Rezumējot, tāda partnera kā Topway Shipping klātbūtne atvieglo regulētu, ar akumulatoriem darbināmu preču eksportu pāri robežām. Jūs varat vienkāršot daudzas lietas, centralizējot to, nevis sadarbojoties ar daudziem dažādiem transporta uzņēmumiem, kravas ekspeditoriem, muitas brokeriem un noliktavām. Tas ļaus jums koncentrēties uz produktu, zīmola veidošanu un pārdošanu.

Praktiski padomi pirmreizējiem importētājiem

Gatavojoties nosūtīt savu pirmo elektronisko cigarešu kravu no Ķīnas, var būt grūti sekot līdzi visiem noteikumiem un detaļām. Katrs apstāklis ​​ir atšķirīgs, taču ir vairākas uzvedības normas, ko veiksmīgi importētāji parasti ievēro jau no paša sākuma.

Viens labs ieradums ir domāt par savām pirmajām piegādēm kā par kontrolētiem testiem. Pat ja vienības izmaksas ir nedaudz augstākas, sāciet ar mazākām summām, lai varētu izmēģināt visu piegādes un muitas procesu, neapdraudot visu savu ieguldījumu. Izmantojiet šīs agrīnās piegādes, lai uzlabotu dokumentācijas veidnes, vēlreiz pārbaudītu muitas un nodokļu aprēķinus un pārliecinātos, ka jūsu iepakojums un marķējums iztur pārbaudes bez jebkādām problēmām.

Vēl viena lieta, kas jādara, ir visu sakārtoti sekot līdzi. Izveidojiet sarakstus ar to, ko jūsu piegādātājs jums ir iesniedzis, piemēram, licences, testēšanas pārskatus un iepakojuma attēlus. Izveidojiet arī sarakstus ar to, kas jums jāiesniedz loģistikas pakalpojumu sniedzējam un muitas brokerim. Saglabājiet visu muitas ierakstu un pārbaudes pārskatu kopijas, lai jūs varētu pārliecināties, ka turpmākās piegādes notiek tikpat veiksmīgi un netiek pieļautas tādas pašas problēmas.

Tāpat ir ieteicams paredzēt papildu laiku produktu laišanas grafikā. Pat ja labi plānojat, muitas dienesti vai pārvadātāji var uzdot jautājumus, kurus neparedzējāt pirmajās piegādēs. Ja jūsu uzņēmuma plāns paredz, ka pirmais konteiners tiks muitots pēc iespējas īsākā laikā, jūs jutīsieties saspringti un, iespējams, jums beigsies krājumi.

Visbeidzot, esiet godīgi pret savu loģistikas partneri. Pastāstiet viņam par saviem izaugsmes plāniem, produktu plānu un visām izmaiņām pārdošanas kanālos vai galamērķos. Jo vairāk informācijas viņiem ir, jo labāk viņi var palīdzēt jums izvēlēties transporta metodes, konsolidācijas iespējas un noliktavas izvietojumu.

Jūs varat izveidot mērogojamu, atbilstošu un spēcīgu piegādes ķēdi, uzskatot savus pirmos importa darījumus par mācību pieredzi, nevis vienreizēju darījumu.

Secinājumi

Elektronisko cigarešu ievešana valstī un nosūtīšana no Ķīnas ir gan iespēja, gan pienākums. Iespēja ir iekļūt pasaulē labākajā veipošanas produktu ražošanas vidē ar zemām cenām, strauju inovāciju un milzīgu ražošanas jaudu. Pienākums ir tikt galā ar normatīvo vidi, kas ir sarežģītāka un mainīgāka nekā citām patēriņa precēm.

Lai gūtu panākumus, jums jāzina, kā tirgus, kurā vēlaties pārdot, regulē elektroniskās cigaretes, skaidri jāzina, ko jūs ievedat, un jāizmanto piegādes metodes, kas ir rentablas, ātras un zema riska. Litija baterijas un nikotīnu saturoši produkti ir jutīgi materiāli, ar kuriem jāapietas uzmanīgi. Tie ir pareizi jāiepako, jāmarķē un jādokumentē. Jums jāveido ciešas saites ar Ķīnas piegādātājiem, kuri ievēro noteikumus un iegulda līdzekļus kvalitātes kontrolē pie avota.

Kravas pārvadājumu likmes rezervēšana vien nav pietiekama, lai izveidotu labu loģistikas ķēdi no sākuma līdz beigām. Tas nozīmē nodrošināt, ka sākotnējais piegādes posms Ķīnā, eksporta process, starptautiskais transports, muitošana, uzglabāšana noliktavā un pēdējā piegādes jūdze atbilst gan juridiskajām prasībām, gan patērētāju cerībām. Daudziem uzņēmumiem visu šo darīt atsevišķi nav efektīvi vai ilgtspējīgi.

Tieši šeit loģistikas partneris, kas zina, ko dara, var patiešām palīdzēt. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi pārrobežu e-komercijas loģistikā un dibinātāju komandu, kas vairāk nekā 15 gadus strādā starptautiskās loģistikas un muitošanas jomā, īpaši starp Ķīnas un ASV maršrutiem, Topway Shipping ir lieliskā pozīcijā, lai palīdzētu ikvienam, kurš vēlas importēt elektroniskās cigaretes. Topway Shipping piedāvā uzticamas, mērogojamas piegādes ķēdes pamatelementus. Tie ietver pirmā posma transportēšanu, ārvalstu noliktavu pakalpojumus, muitošanu, pēdējās jūdzes piegādi un elastīgus pilnas/sadalītas kravas (FCL/LCL) jūras kravu pārvadājumus no Ķīnas uz lielākajām ostām visā pasaulē.

Jūs varat pārvērst grūtības, kas saistītas ar elektronisko cigarešu ievešanu ASV no Ķīnas, par sava uzņēmuma konkurences priekšrocību, rūpīgi sagatavojoties noteikumiem, ievērojot stingras darbības procedūras un sadarbojoties ar pareizo loģistikas partneri.

Biežāk uzdotie jautājumi

Q: Vai man ir nepieciešama īpaša licence elektronisko cigarešu importēšanai no Ķīnas?
A: Jā, daudzās valstīs. Elektronisko cigarešu importētājiem var būt nepieciešamas īpašas atļaujas vai reģistrācijas veselības vai tabakas kontroles iestādēs papildus parastajām uzņēmējdarbības un nodokļu reģistrācijām, jo ​​elektroniskās cigaretes bieži tiek uzskatītas par tabakas vai nikotīna precēm. Precīzi noteikumi dažādās valstīs atšķiras un laika gaitā var mainīties. Pirms nosūtīšanas jums jāpārbauda informācija vietējās iestādēs vai muitas brokerī, kurš zina, ko dara.

Q: Vai vienreizējās lietošanas elektroniskās cigaretes ir grūtāk importēt nekā atkārtoti uzpildāmas ierīces?
A: Vienreizējās lietošanas elektroniskās cigaretes var būt grūtāk lietojamas, jo tām parasti ir baterija, nikotīnu saturošs e-šķidrums un visa ierīce vienā iepakojumā. Tas apvieno bīstamo litija bateriju standartus un drošu nikotīna produktu noteikumus. Dažos tirgos var būt mazāk noteikumu atkārtoti uzpildāmām ierīcēm, kas nesatur e-šķidrumu, taču tām joprojām ir jāievēro drošības un marķēšanas noteikumi, īpaši, ja tās tiek tirgotas kā paredzētas lietošanai ar nikotīnu.

Q: Vai es varu nosūtīt elektroniskās cigaretes ar parasto pasta vai eksprespasta pakalpojumu starpniecību?
A: Daži pasta pakalpojumu sniedzēji un ekspreskurjeri nesūta elektroniskās cigaretes, īpaši tās, kurās ir nikotīna vai litija baterijas. Daži cilvēki tās ielaiž, bet tikai noteiktos apstākļos. Jums ir jāizpēta katra pārvadātāja politika un jāpārliecinās, ka jūsu iepakojums un deklarācijas atbilst tiem. Sūtot lielu daudzumu elektronisko cigarešu, parasti ir drošāk sadarboties ar loģistikas uzņēmumu, kas zina, kā ar tām rīkoties, nevis izmantot parastos pasta pakalpojumus.

Q: Kā man rīkoties ar litija baterijām manos sūtījumos?
A: Ar litija baterijām jārīkojas kā ar bīstamām precēm. Tās ir pareizi jāiepako, lai tās netiktu bojātas vai īsslēgtas, tām jābūt atbilstošām bateriju zīmēm un ANO numuriem, un tām jāpievieno visi nepieciešamie bīstamo produktu dokumenti. Sūtot pa gaisu, jāievēro IATA bīstamo kravu noteikumi, bet pa jūru – IMDG kodekss. Lai izvairītos no sūtījumu noraidīšanas vai aizkavēšanās, jums jāsadarbojas gan ar piegādātāju, gan ar pieredzējušu loģistikas uzņēmumu.

Q: Kādi ir galvenie izmaksu komponenti, importējot elektroniskās cigaretes?
A: Galvenās izmaksas parasti ir produkta cena (rūpnīcas cena), piegāde ārzemēs (pa gaisu vai jūru), apdrošināšana, importa nodevas, akcīzes nodokļi nikotīna izstrādājumiem (ja piemērojami), pievienotās vērtības nodoklis vai pārdošanas nodoklis. muitas starpniecība maksas, noliktavas un pēdējās jūdzes piegādes izmaksas. Ir svarīgi zināt, kā akcīzes nodokļi tiek aprēķināti valstī, uz kuru dodaties, un iekļaut tos savā cenu noteikšanas stratēģijā, jo tie var būt augsti, īpaši e-šķidrumiem ar nikotīnu.

Q: Kāpēc man vajadzētu apsvērt tādu speciālistu kā Topway Shipping, nevis vispārēju ekspeditoru?
A: Loģistikas uzņēmums, kas pārzina elektroniskās cigaretes un pārrobežu e-komerciju, var palīdzēt jums izvairīties no bieži sastopamām problēmām ar muitas dokumentiem, bateriju apstrādi un noteikumu ievērošanu. Piemēram, Topway Shipping piedāvā pilnu pakalpojumu klāstu, sākot no preču savākšanas Ķīnā līdz to uzglabāšanai ārzemēs, muitas formalitāšu nokārtošanai, piegādei pēdējā posmā un elastīgām FCL/LCL jūras kravu pārvadājumu alternatīvām. Šīs zināšanas par visu procesu samazina kavējumu, konfiskāciju vai neparedzētu izmaksu iespējamību, lai jūs varētu veltīt vairāk laika sava zīmola veidošanai un palīdzības sniegšanai patērētājiem.