【Torolalana farany 2025】Sambo avy any Chine mankany Arabia Saodita (Fotoana · Fotoam-pitaterana · Vidiny · Fadintseranana)
Fampidirana
Mikasa ny handefa zavatra avy any Shina mankany Arabia Saodita amin'ny taona 2025 ve ianao? Ity torolàlana lalina ity dia misy izay rehetra ilainao mba hahafahan'ny fandefasanao manaraka mandalo haingana kokoa sy amin'ny vidiny ambany kokoa. Tafiditra ao anatin'izany ny fomba fiasa tsikelikely, ny fotoana tena izy amin'ny fitaterana, ny kajy ny vidiny, ny fadin-tseranana sy ny fanarahan-dalàna (SABER/SASO), ny antontan-taratasy, ny seranan-tsambo sy ny vavahadin'ny fiaramanidina, ny fanaraha-maso ny risika, ary ny fanontaniana matetika apetraka.
Ao anatin'ny paikadin'ny Fitaterana sy Logistika Nasionaly, mbola manavao ny seranan-tsambony sy ny fotodrafitrasan'ny fadin-tseranana i Arabia Saodita. Nitombo ny fifamoivoizana anaty kaontenera, ary miha-hafainganina ny fampidirana nomerika ny seranan-tsambo, noho ny Mawani (Manampahefana misahana ny seranan-tsambo Saodiana) sy ireo tetikasa seranan-tsambo marani-tsaina ao Jeddah sy Dammam.
Mampiasa ny SABER, sehatra elektronika tantanin'ny SASO ho an'ny fanamarinana vokatra sy fandefasana entana, ireo mpanafatra entana mba hahazoana antoka fa manaraka ny fitsipika izy ireo. Anisan'ny hetsika fiarovana ny vokatra SALEEM izany. Raha fehezina ny vokatrao dia mazàna mila Product CoC sy Shipment CoC avy amin'ny fikambanana voamarina momba ny fanarahan-dalàna ianao, ary samy tsy maintsy voarakitra ao amin'ny SABER ireo roa ireo alohan'ny hahatongavan'ny entana.
Ary aza adino ny hetra: 15% ny TVA ao amin'ny Fanjakana (manomboka ny 1 Jolay 2020), ary mazàna mifototra amin'ny sandan'ny CIF miampy ny haba izany.
Andao ho tena izy.
Ny Sary Ankapobeny: Lalana sy Vavahady
Ireo seranan-tsambo lehibe any Shina izay mankany KSA:
- Ao amin'ny Ranomasina Mena no misy ny Seranan-tsambo Islamika Jeddah (JIP), izay fomba lehibe ahatongavana any amin'ny faritr'i Hejaz sy andrefana/afovoan'ny Emira Arabo Mitambatra. Mbola mitohy ny tetikasa mikendry ny hanalalina ny toeram-piantsonana sy hanatsara ny fotodrafitrasa, izay mikendry ny sambo mpitondra entana tena goavana.
- Ny Seranan-tsambon'i King Abdulaziz ao Dammam (DMM) eo amin'ny Hoala Arabo no seranan-tsambo tsara indrindra ho an'ny Faritany Atsinanana. Ampiasaina matetika izy io mba hamindrana entana avy any amorontsiraka mankany Riyadh amin'ny alalan'ny lalana na lamasinina. Ireo faritra vaovao momba ny logistika sy ny fanavaozana ny seranan-tsambo marani-tsaina dia mampitombo hatrany ny zava-drehetra.
Ireto avy ireo vavahady lehibe ho an'ny rivotra:
- Seranam-piaramanidina iraisam-pirenena King Khalid any Riyadh (RUH)
- Seranam-piaramanidina iraisam-pirenena King Abdulaziz ao Jeddah (JED)
- Samy mitantana entana an'habakabaka betsaka izy roa ary manatitra izany haingana any amin'ny toerana halehany.
Safidy fandefasana indray mandeha
| lamaody | Fampiasana mahazatra | Fotoam-pitaterana (Isan-trano)* | Cost Level | matihanina | maharatsy ny mifampiresaka |
|---|---|---|---|---|---|
| Iraka Express (DHL/UPS/ARAMEX, sns.) | Santionany, parcels kely, varotra elektronika maika | 3–7 andro | $$$$ | Fanaraha-maso faran'izay haingana indrindra, fanohanan'ny fivoahana | Vidiny ambony indrindra isaky ny kg; lanja dimensional |
| Fanaterana an'habakabaka | entana lafo vidy / maika, elektronika, lamaody latsaka | 5–10 andro | $$$ | Haingana sy azo antoka; fandaharam-potoana miovaova | Ny vidin'ny seranam-piaramanidina mankany amin'ny seranam-piaramanidina dia tsy tafiditra ao an-toerana |
| LCL mpitatitra entana an-dranomasina | 1–12 CBM tsy mahazaka fotoana | 25–40 andro | $$ | Mandoa vola amin'ny vola ampiasaina; sanda tsara/fotoana fifandanjana | Manampy fotoana ny fanamafisana/fanalefahana |
| FCL entana an-dranomasina (20'/40') | >12–15 CBM, famenoana stable | 20–35 andro | $ - $$ | Vidin'ny singa ambany indrindra; vitsy kokoa ny mikasika | Mitaky drafitry ny famoriam-bola sy ny fisian'ny kaontenera |
*Miovaova arakaraka ny seranan-tsambo na seranam-piaramanidina any Shina izay iasan'ny fonosana, ny vavahady KSA nofidina, ny fotoana amin'ny taona, ary ny lalana ny elanelana misy eo amin'ny seranana sy ny lalana. Ny fitaovana toy ny Freightos Transit Time Calculator dia manome anao elanelana farany isaky ny seranana roa ho an'ny tombana manokana momba ny lalana.
Ahoana ny fomba fandefasana fonosana avy any Shina mankany Arabia Saodita amin'ny dingana vitsivitsy
1) Fandrindrana ny fanasokajiana sy ny fanarahan-dalàna ny vokatra
- Jereo ny kaody HS-nao ary jereo raha mihatra amin'ilay entana ny fitsipika ara-teknika SASO. Takiana amin'ny entana fehezin'ny lalàna ny fisoratana anarana SABER, Product CoC (PCoC), ary Shipment CoC (SCoC) ary tsy maintsy atao amin'ny alalan'ny manampahefana nahazo alalana.
- Raha te hahalala bebe kokoa momba ny adidy sy izay fiovana rehetra ianao dia jereo ny rafitra GCC Integrated Tariff (ambaratonga isa 12 izay hampiasain'ny KSA manomboka ny 1 Janoary 2025).
2) Misafidiana modely logistika sy Incoterms.
- Ny fampiasana mpandefa manokana ho an'ny DAP/DDP dia afaka manamora ny fanadiovana sy ny dingana farany ho an'ny varotra an-tserasera sy ny D2C. Ho an'ny famenoana B2B, ny FOB + FCL dia matetika mampihena ny vidin'ny fahazoana ny entana. (Hampitahaintsika any aoriana ny voambolana.)
3) Fanaovana famandrihana sy taratasy
- Manaova famandrihana FCL/LCL/air/express mifototra amin'ny vola lany, ny vidiny, ary ny fotoana tokony hanaovana izany.
- Alohan'ny handefasana entana dia omano ny taratasy ara-barotra (jereo ny lisitra etsy ambany) ary atombohy ny dingana SABER ho an'ny entana voafehy tsara.
4) Asa manomboka any Shina
- Alaina any amin'ny trano fitehirizana entana → hamarino ny kalitao → fonosana sy marika → alefa (any an'habakabaka na an-dranomasina).
5) Linehaul sy fahatongavana
- Ranomasina: Avy any amin'ireo seranan-tsambo lehibe indrindra any Shina (toa an'i Shanghai, Ningbo, ary Shenzhen) mankany Jeddah sy Dammam.
- Rivotra: PVG/CAN/SZX mankany RUH/JED. Ny ankamaroan'ny fikorianan'ny rano miditra dia mandalo ireo vavahady voalaza etsy ambony.
6) KSA fadin-tseranana
- Raha ilaina dia alefaso ny fanamarinana SABER anao, ny lisitry ny faktiora/fonosana, ny CoO, ary izay fahazoan-dalana hafa rehetra.
- Hetra (arakaraka ny haba) miampy TVA 15% amin'ny CIF miampy haba.
7) Fanaterana ao anatin'ny firenena
- Haingana sy mora ny dia an-dalambe sy an-dalamby avy any Dammam mankany Riyadh. Azonao atao ihany koa ny mankany Riyadh avy any Jeddah mankany amin'ny faritra andrefana na afovoany na avy any Dammam mankany amin'ny Faritany Atsinanana. Ny fanatsarana mitohy ny seranan-tsambo, ny tanàna ary ny lalana dia natao hampihenana ny fotoana fijanonana.
Andiany fototra amin'ny antontan-taratasy ilaina
| Document | Iza no mamoaka | Zava-kendreny |
|---|---|---|
| Faktioram-barotra | mpivarotra | Manambara sanda, fepetra, vola |
| Lisitry ny fonosana | mpivarotra | Mamantatra sombintsombiny, lanja net/gross, refy |
| Bill of Lading / Air Waybill | Mpitondra / Mpitondra | Lohateny/fifanarahana fitaterana |
| Taratasy niandohana | Efitrano / Vatana nahazo alalana | Porofon'ny fiaviana manokana/manara-penitra |
| SABER PCoC & SCoC (vokatra voafehy) | CAB ankatoavin'ny SASO amin'ny alàlan'ny SABER | Fanaraha-maso ny vokatra + fanarahana ny fandefasana |
| Fahazoan-dalana manafatra (rehefa azo atao) | KSA manampahefana | Ho an'ny entana voafetra (oh: fitsaboana, telecom) |
Ao anatin'ny SALEEM, ny SABER no sehatra elektronika ofisialy hisoratana anarana vokatra sy hanomezana fanamarinana fanombanana ny fanarahan-dalàna alohan'ny hivarotana azy ireo. Izany dia manafaingana ny fanadiovana ary mahatonga ny tsena ho azo antoka kokoa.
Izay tokony ho fantatrao momba ny fanarahan-dalàna sy ny fadin-tseranana amin'ny taona 2025
SABER/SALEEM amin'ny teny tsotra
- Iza no tompon'andraikitra? Ny Fikambanana Saudi Arabia momba ny Fenitra, ny Metrology ary ny Kalitao (SASO).
- Ny asany: Manangana ny fisoratana anarana ny vokatra sy ny famoahana ny Product CoC sy ny Shipment CoC ho an'ny sokajy fehezin'ny lalàna. Ny entana tsy fehezin'ny lalàna dia mbola mila fanambarana SABER sy taratasy fanamarinana fandefasana entana.
- Nahoana no zava-dehibe izany: Mety ho tara na handoa lamandy any amin'ny fadin-tseranana ny fandefasana entana tsy misy ny antontan-taratasy SABER marina.
Raha amin'ny teny Arabo/Sinoa ny loharano nipoiranao, ny tena zava-dehibe dia: "SABER dia sehatra elektronika hisoratra anarana sy hanamarina ny vokatra alohan'ny hidirana amin'ny tsena Saodiana, miantoka ny fiarovana sy ny fivoahana haingana kokoa." (nadika avy amin'ny fanambarana SASO).
Hetra sy VAT
- 15% ankehitriny ny tahan'ny TVA mahazatra, raha 5% izany tamin'ny 1 Jolay 2020.
- Fototry ny TVA: Matetika ampiasaina amin'ny CIF miampy hetra amin'ny fadin-tseranana ho an'ny fanafarana. (Ny fanamarihana ho an'ny mpitsabo sy ny torolàlana dia milaza fa ny 15% dia mifototra amin'ny sandan'ny CIF amin'ny fanafarana.)
- Fanavaozana ny haba: Mampiasa ny Tarifa GCC Integrated (isa 12) ny KSA; jereo foana ny andalana farany amin'ny kaody HS-nao.
Ohatra: Kajy haingana momba ny vidin'ny tany (ohatra)
- Sanda CIF an'ny vokatra: $10,000
- Taham-bola: 5% = $500; TVA 15% amin'ny (10,000 + 500) = $1,575
- Ny saran'ny tany (hetra ihany) dia 500 USD (haba) miampy 1,575 USD (TVA), izay mitovy amin'ny 2,075 USD.
Jereo foana ny tahan'ny hetra manokana ao amin'ny GCC/KSA ary ampifantohy amin'ny CIF sy ny sandan'ny haba tena izy ny TVA-nao.
Ireo entana tsy azo na voafetra (ohatra sasany)
Tsy azo atao ny mitondra toaka, zava-mahadomelina, vokatra avy amin'ny kisoa, sary vetaveta, kodiarana sy akanjo efa tonta, basy sasany, sy ny maro hafa. Misy ihany koa ny fameperana ny fiara, fitaovana fifandraisan-davitra, ary zavatra hafa. Jereo ny lisitra farany indrindra sy ny fahazoan-dàlana avy amin'ny masoivoho.
Fandaharam-potoanan'ny Fitateram-bahoaka sy Kalandrie (Ny Tokony ho Fantatrao)
Tombantombana azo tanterahina ho an'ny isan-trano:
- Express: 3 hatramin'ny 7 andro
- Maharitra eo anelanelan'ny 5 sy 10 andro ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny fiaramanidina.
- FCL/LCL (ranomasina): 20 ka hatramin'ny 40 andro, miankina amin'ny lalana sy ny fanamafisana.
Raha te hahazo ETA marina kokoa, ampidiro ao anaty kajy manokana ho an'ny lalana ny fiavianao, ny toerana halehanao, ary ny karazana entana. Ny fiakaran'ny orana ara-potoana, toy ny talohan'ny Ramadany, mandritra ny Herinandron'ny Volamena, ary amin'ny faran'ny taona, dia mety hanalava kokoa ny fotoana fitaterana sy ny famandrihana.
Nahita fivoarana mitohy teo amin'ny habetsahana sy ny fandefasana entana ireo seranan-tsambo Saodiana, izay mariky ny fifandraisana tsara kokoa. Izany dia manampy amin'ny fitazonana ny fandaharam-potoana ho azo antoka, saingy mbola mety hitranga ny fitohanan'ny fifamoivoizana mandritra ny fotoana be olona manerana izao tontolo izao.
Port & Airport Cheat Sheet
| Gateway | Best For | Fanamarihana |
|---|---|---|
| Jeddah Islamic Port (JIP) | Fizarana KSA Andrefana/Afovoany | Ny fanalefahana ny toeram-ponenana sy ny fotodrafitrasa dia mikendry ny hitondra sambo 24,000 TEU; mitohy ny fanitarana ny lalana ao anatin’ny seranan-tsambo. |
| Seranana King Abdulaziz, Dammam (DMM) | Faritany Atsinanana, rohy mahomby mankany Riyadh | Mitohy ny fivoaran'ny faritra ara-logistika sy ny fandefasana smart-port. |
| RUH (Riyadh) | Entam-piaramanidina mankany an-drenivohitra sy afovoany | Tobin-drivotra lehibe ho an'ny fandefasana ara-potoana. |
| JED (Jeddah) | Enta an'habakabaka mankany andrefana KSA | Vavahady mahomby ho an'ny lalantsara Ranomasina Mena. |
Rafitra sarany: Aiza ny vola
| Cost Element | Inona no fonony | Fanamarihana |
|---|---|---|
| Origin | Pickup, fanondranana docs, terminal fikarakarana, Shina ladoany | Miovaova arakaraka ny tanàna sy ny mpampita hafatra |
| tongotra lehibe | Fandefasana ranomasina/rivotra | Ny vanim-potoana sy ny solika dia mety hiovaova ny tahan'ny |
| Destination | THC, saram-pandefasana, brokerage douane, fanaterana | Miankina amin'ny seranan-tsambo / seranam-piaramanidina sy ny fitaterana an-tanety |
| Adidy & VAT | Isaky ny tarif + 15% VAT | VAT matetika amin'ny adidy CIF+; jereo ny fanavakavahana / tranga tsy misy naoty (oh: serivisy fitaterana iraisam-pirenena) |
| fanarahan-dalàna | fisoratana anarana SABER, sara PCoC/SCoC | Miorina amin'ny sokajy vokatra sy CAB |
Misafidiana ny Incoterm mety (ary nahoana no zava-dehibe izany)
| Term | Famindrana risika | Iza no mandoa entana / fiantohana / fanafarana? | Tsara Ho an'ny |
|---|---|---|---|
| EXW | Varavaran'ny mpamatsy (Shina) | Ny mpividy no mitantana ny zava-drehetra | Mpividy KSA za-draharaha miaraka amin'ny mpanentana matanjaka |
| FOB | Ao amin'ny seranan-tsambon'i Shina | Ny mpividy dia mandoa ny tongotra lehibe; ny mpivarotra no mitantana ny fiaviana | Ireo singa mifandraika amin'ny FCL/LCL B2B |
| CIF/CFR | Fahatongavan'ny seranan-tsambo | Ny mpivarotra dia mandoa ny ranomasina; mandoa import/VAT ny mpividy | Raha tianao kokoa ny ranomasimbe narindran'ny mpivarotra fa manara-maso ny fivoahana |
| DAP | Tranon'ny mpividy (ankoatra ny hetra fanafarana) | Ny mpivarotra dia mitantana fiara mankany am-baravarana; mandoa adidy/VAT ny mpividy | E-varotra/B2B izay misy mpivarotra mitondra lozika |
| DDP | Tranon'ny mpividy (ao anatin'izany ny hetra fanafarana) | Ny mpivarotra dia mandoa ny vola rehetra. adidy/VAT | Mampitombo ny fahafahan'ny mpividy; miantoka ny fanarahana ny hetra eo an-toerana |
Torohevitra momba ny fiantohana, ny fonosana ary ny fametahana marika
- Ny mari-pana any an'efitra sy ny tongotra lava any an-tanety: ampiasao ny sakana amin'ny hamandoana, ny mpiaro ny sisiny, ary ny fametrahana paleta izay miasa amin'ny fikirakirana eny amin'ny seranana.
- Rehefa afaka ianao dia manorata famaritana amin'ny teny Anglisy sy Arabo eo ivelan'ny boaty mifanaraka amin'ny faktiora sy ny lisitry ny entana.
- Eritrereto ny hahazoana fiantohana fandefasana entana amin'ny sandan'ny varotra manontolo. Raha mila fitaovana elektronika lafo vidy ianao dia anontanio any amin'ny orinasa mpamokatra entana ny toromarika momba ny famonosana tsara kokoa.
Lisitra fanamarinana ho an'ny fanaraha-maso ny risika sy ny fanarahan-dalàna
Alohan'ny hamandrika
- Jereo hatramin'ny isa 12 ny kaody HS sy ny tahan'ny GCC ary soraty izay fiovana rehetra mitranga amin'ny taona 2025. Jereo raha toa ka mandrindra izany ny SASO; avy eo dia farito ao amin'ny SABER ny fizotran'ny PCoC/SCoC.
Alohan'ny fandefasana
- Ataovy azo antoka fa farany ny fifanarahana Incoterms sy ny fifanarahana momba ny fanaterana.
- Jereo ny faktiora, ny lisitry ny fonosana, ny CoO, ary ny marika. Ho an'ny vokatra izay fehezin'ny lalàna: PCoC voaaro; SCoC milahatra ao amin'ny SABER
Mandeha any
- Nojerena ny kajy momba ny haba; TVA 15% amin'ny fototra havanana.
- Manana ny fahefana feno sy ny taratasy rehetra ny mpanelanelana. Mametraha fitaterana an-tanety (reefer/flat rack raha ilaina).
Fandrarana sy fahazoan-dalana
- Jereo ny lisitry ny zavatra tsy azo na voafetra ary ny fahazoan-dàlana avy amin'ny masoivoho (toy ny SFDA na CITC).
Rahoviana no hisafidianana ny fomba tsirairay (Torolàlana amin'ny fandraisana fanapahan-kevitra)
- Mila izany ve ianao amin'ny herinandro ambony? Misafidiana fiaramanidina sa express (ho an'ny fonosana kely).
- 12–18 CBM isam-bolana ve ny tahiry vaovao? Ny FCL 20′ dia mety ho mora kokoa isaky ny CBM noho ny LCL.
- 2–8 CBM, miankina amin'ny vidiny ve? LCL (ampio andro fanampiny ho an'ny fampivondronana).
- Mety handoa hetra be na TVA ve ianao? Raha afaka manaraka tanteraka ny hetra sy ny fadin-tseranana ao amin'ny KSA ny olon-tianao dia azonao ampiasaina ny DDP. Raha tsy izany dia azonao ampiasaina ny FOB/CIF hividianana vokatra sy entana misaraka.
Fanamarihana momba ny Varotra an-tserasera sy ny Varotra antsinjarany (2025)
- Mitombo hatrany ny tontolon'ny varotra an-tserasera ao Arabia Saodita. Mampiasa vola be amin'ny fotodrafitrasa manerana an'i Moyen-Orient ireo orinasa lehibe mpampitambatra entana mba hanafainganana ny fandefasana entana sy hanatsarana ny fanaterana farany. Izany toe-javatra izany dia manampy ny fivezivezen'ny B2C sy D2C mankany Arabia Saodita ho tonga haingana kokoa any.
Fandalinana tranga kely (ohatra)
Shenzhen mankany Riyadh, fitaovana elektronika 6 CBM (tsy mampidi-doza), fanaterana ao anatin'ny 28–30 andro, ary tery ny teti-bola.
- Fomba: LCL mankany Dammam ary avy eo amin'ny kamiao mankany Riyadh.
- Antontan-taratasy: faktiora, lisitry ny entana entina, CoO, fanambarana manokana SABER (tsy voatery), ary SCoC.
- Rahoviana: Fanamafisana ny fiaviana 3–7 andro ho an'ny ranomasina, 16–22 andro ho an'ny fanesorana ny fanamafisana sy fanadiovana ny toerana haleha, 4 ka hatramin'ny 8 andro ho an'ny afovoan-tany ary 1 ka hatramin'ny 2 andro ho an'ny ranomasina. (Ampiasao ny kajy lalana mba hijerena ny fotoana farany amin'ny dia.)
- Loza mety hitranga sy vahaolana: Mety hivadika mandritra ny vanim-potoana be olona ny sidina: manaova famandrihana roa herinandro mialoha, asio marika amin'ny teny Arabo sy Anglisy, ary jereo indroa izay fanovana rehetra atao amin'ny fetran'ny hetra araka ny hetra mitambatra 2025.
Famaranana
Raha mahay manaraka ny fitsipiky ny SABER/SASO ianao, mijery ny tsipika momba ny hetra eo ambanin'ny hetra vaovao tafiditra ao amin'ny GCC, ary misafidy ny fomba mety amin'ny entanao, dia ho azo vinavinaina kokoa noho ny hatramin'izay ny fandefasana entana avy any Shina mankany Arabia Saodita amin'ny taona 2025. Mampiasa vola amin'ny seranan-tsambo marani-tsaina sy ny faritra logistika ao Jeddah sy Dammam ny Fanjakana, izay famantarana tsara ho an'ny hafainganam-pandeha sy ny fahatokisana. Raha mampiasa fanasokajiana HS marina, antontan-taratasy voalamina tsara, ary ETA azo tanterahina ianao mba handaminana ny asanao, dia ho tratrarinao foana ny fe-potoana fanaterana.
Mangataha fanampiana amin'ny matihanina: Topway Shipping
Niorina tamin'ny taona 2010 ary miorina ao Shenzhen, Sina, ny TOPWAY SHIPPING dia manam-pahaizana manokana amin'ny vahaolana ara-logistika ho an'ny varotra an-tserasera miampita sisintany. Ireo olona nanangana ny orinasanay dia manana traikefa mihoatra ny 15 taona amin'ny lojistika iraisam-pirenena sy ny fanadiovana ny fadin-tseranana, miaraka amin'ny fahalalana betsaka momba ny lalana Shina-Etazonia. Mikarakara ny rojo lojistika manontolo izahay, manomboka amin'ny fandefasana entana voalohany ka hatramin'ny fitahirizana any ivelany ka hatramin'ny fanadiovana ny fadin-tseranana sy ny fanaterana farany. Manolotra serivisy FCL/LCL an-dranomasina azo ovaina ihany koa izahay avy any Shina mankany amin'ireo seranan-tsambo lehibe manerantany, anisan'izany i Arabia Saodita.
Afaka manampy anao handamina ny taratasinao momba ny SABER ny ekipanay, misafidy eo amin'ny FCL, LCL, ary fiaramanidina, na mametraka ny fikorianan'ny DAP/DDP isan-trano mankany Jeddah, Dammam, ary Riyadh. Afaka mamorona paikady mifanaraka amin'ny filanao sy mifanaraka amin'ny teti-bolanao izahay.
Fanontaniana mahaliana (FAQ)
1) Mila SABER ve ny vokatra rehetra?
Ilaina ny hetsika SABER ho an'ny entana rehetra avy amin'ny firenen-kafa. Raha misy zavatra fehezin'ny lalàna, dia mila PCoC sy SCoC. Raha tsy fehezin'ny lalàna, dia matetika mila fanambarana manokana sy SCoC fotsiny. Jereo foana ny sokajy misy anao mifanaraka amin'ny fitsipika ara-teknika napetraky ny SASO.
2) Inona ny tahan'ny VAT rehefa manafatra any Arabia Saodita?
15%-n'ny sandan'ny CIF miampy haba no tahan'ny mahazatra ho an'ny fanafarana nanomboka ny 1 Jolay 2020.
3) Seranana inona no tokony hofidiko: Jeddah sa Dammam?
Tsara ho an'ny fandefasana entana any amin'ny faritra andrefana sy afovoan'ny firenena ary ho an'ny lalana manamorona ny Ranomasina Mena i Jeddah. Tsara ho an'ny fandefasana entana any amin'ny faritra atsinanan'ny firenena sy ho an'ny fahatongavana haingana any Riyadh i Dammam. Samy havaozina ireo seranana roa ireo mba handraisana fifamoivoizana bebe kokoa sy ho lasa "seranan-tsambo marani-tsaina".
4) Inona no zavatra voarara?
Tsy azo ampidirina ny toaka, zava-mahadomelina, vokatra avy amin'ny kisoa, sary vetaveta, entana efa nampiasaina sasany (toy ny akanjo sy kodiarana), na karazana basy isan-karazany. Alohan'ny handefasana azy dia hamarino foana ny lisitra ofisialy farany indrindra.
5) Ahoana no hanombantombana ny fotoana fandehanana?
Azonao ampiasaina ny kajy fotoana fitaterana mba hahitana ny faharetan'ny dia avy any Shina mankany KSA amin'ny alàlan'ny fampidirana ny karazana entana (FCL/LCL/an'habakabaka) sy ny fiaviana ary ny toerana alehana. Miankina amin'ny vanim-potoana sy ny lalana, antenaina eo anelanelan'ny 3 ka hatramin'ny 7 andro ny dia haingana, 5 ka hatramin'ny 10 andro ny dia an'habakabaka, ary 20 ka hatramin'ny 40 andro ny dia an-dranomasina isan-trano.
6) Mila mpanafatra eto an-toerana ve aho?
Eny, ny fanadiovana ny fadin-tseranana sy ny fampiasana SABER dia mazàna mitaky mpanafatra entana voarakitra an-tsoratra izay manana ny foibeny ao amin'ny ESA. Afaka manampy anao hamantatra ny rafitra mety indrindra ny mpiara-miasa aminao na ny mpandefa entana.
7) Misy loza mitatao ve ny seranan-tsambo?
Toy ny seranan-tsambo lehibe rehetra eran-tany, mety ho be olona ny seranan-tsambon'i KSA amin'ny fotoana sasany amin'ny taona. Etsy ankilany, nilaza i Mawani fa mbola mitombo ny fahafahan'ny sambo miditra ary misy fanovana ny fotodrafitrasa atao mba hampitomboana ny fivezivezen'ny sambo.
8) Ahoana ny amin'ny fandefasana e-varotra amin'ny vidiny kely?
Ho an'ny fandefasana entana madinika, ny KSA dia manana lalàna manokana sy saram-panambarana. Ohatra, ny ZATCA dia namoaka sarany ho an'ny fifanakalozana an-tserasera madinika latsaky ny SAR 1,000 (jereo ny fetra sy ny sarany ankehitriny alohan'ny handefasana).
