സിഇ മാർക്കിംഗും ചൈനയും പോർച്ചുഗലിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി: എന്താണ് വേണ്ടത്

 

അവതാരിക

നിങ്ങൾ പോർച്ചുഗലിൽ വിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാരനോ അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിൽപ്പനക്കാരനോ ആണെങ്കിൽ, CE മാർക്കിംഗ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്. പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ് അത്. പോർച്ചുഗൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലും യൂറോപ്യൻ ഇക്കണോമിക് ഏരിയയിലും (EEA) പൂർണ്ണ അംഗമാണ്, അതിനാൽ EU-വിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെപ്പോലെ തന്നെ ഇതിന് ഉൽപ്പന്ന അനുരൂപ നിയമങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം ചൈനയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾ പോർച്ചുഗലിലോ ഓൺലൈനിലോ പ്രാദേശിക ചാനലുകൾ വഴിയോ നിയമപരമായി വിൽക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവയ്ക്ക് സാധുവായ CE മാർക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്നാണ്.

EU യുടെ Conformite Europeenne (CE) മാർക്കും ചിലപ്പോൾ "China Export" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ചിഹ്നവും വളരെ സാമ്യമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, ഇത് ഈ വിഷയത്തെ തോന്നുന്നതിനേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു. ഒരു റെഗുലേറ്ററി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി ഔദ്യോഗിക "China Export" മാർക്കിംഗ് ഇല്ലെന്ന് യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ ഇപ്പോഴും ധാരാളം ആശയക്കുഴപ്പങ്ങൾ നിലനിൽക്കുന്നു. തെറ്റായ അനുപാതങ്ങളോ CE മാർക്കുകളോ ശരിയായി ധരിക്കാത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കസ്റ്റംസ് നിർത്തുകയോ പിഴ ചുമത്തുകയോ ഷെൽഫുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർക്ക്, വ്യത്യാസവും മുഴുവൻ അനുസരണ പാതയും അറിയുന്നത് മികച്ച രീതി മാത്രമല്ല, പോർച്ചുഗലിലും EU യുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും ബിസിനസ്സ് നടത്തേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.

ഈ ലേഖനം CE മാർക്കിംഗ് എന്താണെന്നും ഏതൊക്കെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് അത് ആവശ്യമാണെന്നും പോർച്ചുഗലിലേക്ക് എങ്ങനെ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാമെന്നും ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് പോലുള്ള വിദഗ്ദ്ധ ലോജിസ്റ്റിക് പങ്കാളികൾക്ക് ഷെൻ‌ഷെൻ മുതൽ ലിസ്ബൺ വരെയുള്ള മുഴുവൻ വിതരണ ശൃംഖലയും കൂടുതൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ എങ്ങനെ കഴിയുമെന്നും വിശദമായി വിശദീകരിക്കുന്നു.

 

എന്താണ് CE മാർക്കിംഗ് - എന്തല്ല?

ഫ്രഞ്ച് ഭാഷയിൽ "യൂറോപ്യൻ കൺഫോർമിറ്റി" എന്നർത്ഥം വരുന്ന കോൺഫോർമൈറ്റ് യൂറോപ്പെൻ എന്ന CE പദവിയെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ചില തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ EU-യിലെ 27 അംഗരാജ്യങ്ങളും (പോർച്ചുഗൽ ഉൾപ്പെടെ) ഉൾപ്പെടുന്ന EEA-യിൽ എവിടെയും വിൽക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അവയ്ക്ക് ഒരു നിർബന്ധിത കൺഫോർമിറ്റി മാർക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം. സാധനങ്ങൾ നല്ലതാണെന്നോ മികവിന്റെ ബാഡ്ജോ അല്ല ഈ മാർക്ക് എന്ന് സർക്കാർ നൽകുന്ന ഒരു മുദ്രയല്ല. പകരം, ഇത് ഒരു നിർമ്മാതാവിന്റെ പ്രസ്താവനയാണ്, ഉൽപ്പന്നം എല്ലാ EU ആരോഗ്യ, സുരക്ഷ, പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തലാണിത്.

CE ലേബൽ എന്നാൽ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള വ്യക്തി, അത് യഥാർത്ഥ ചൈനീസ് നിർമ്മാതാവോ, EU ഇറക്കുമതിക്കാരനോ, അംഗീകൃത പ്രതിനിധിയോ ആകട്ടെ, ആവശ്യമായ അനുരൂപീകരണ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി, ഒരു സാങ്കേതിക ഡോസിയർ തയ്യാറാക്കി, ഒരു EU അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ (DoC) ഒപ്പിട്ടു എന്നാണ്. ആ പ്രക്രിയ ശരിയായി ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഉൽപ്പന്നത്തിൽ CE മാർക്ക് ഇടാം, കൂടാതെ ദേശീയ തലത്തിൽ വീണ്ടും സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ എല്ലാ EEA അംഗരാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ സ്വതന്ത്രമായി സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയും.

"ചൈന എക്സ്പോർട്ട്" എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശയക്കുഴപ്പം ലോഗോയിലെ തന്നെ തെറ്റുകൾ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. ഔദ്യോഗിക CE ചിഹ്നത്തിലെ C, E അക്ഷരങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ഇടമുണ്ട്. അക്ഷരങ്ങൾ വളരെ അടുത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, ഫലം "ചൈന എക്സ്പോർട്ട്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു ചിഹ്നം പോലെയാണ് കാണപ്പെടുന്നത്. യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ ഈ പ്രശ്നം പരിശോധിച്ചപ്പോൾ ഔദ്യോഗിക ചൈനീസ് എക്സ്പോർട്ട് മാർക്കിന്റെ തെളിവുകളൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല; പ്രശ്നം പ്രധാനമായും മോശം ടൈപ്പോഗ്രാഫിയാണ്, ആസൂത്രിതമായ ഒരു തട്ടിപ്പല്ല. എന്നിരുന്നാലും, കയറ്റുമതിക്കാരിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ഫലം ഒന്നുതന്നെയാണ്: നിങ്ങളുടെ CE ലോഗോ ആവശ്യമായ വലുപ്പങ്ങളും അനുപാതങ്ങളും പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കസ്റ്റംസ് നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ നിർത്തുകയോ ഫ്ലാഗ് ചെയ്യുകയോ നിരസിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം.

 

പോർച്ചുഗലിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ ഏതൊക്കെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കാണ് CE അടയാളപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യമുള്ളത്?

എല്ലാത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും CE ലേബലിംഗ് ആവശ്യമില്ല. ചില ഉൽപ്പന്ന ക്ലാസുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന EU-വിന്റെ പുതിയ സമീപന നിർദ്ദേശങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളുമാണ് ഈ ആവശ്യകത അനിവാര്യമാക്കിയത്. നിലവിൽ EU-വിൽ മുപ്പതിലധികം CE മാർക്കിംഗ് നിയമങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും പ്രാബല്യത്തിൽ ഉണ്ട്. പോർച്ചുഗലിന് വിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്ക്, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്:

 

ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗം	ബാധകമായ നിർദ്ദേശം/നിയന്ത്രണം	പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ
ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ്	ലോ വോൾട്ടേജ് ഡയറക്റ്റീവ് (2014/35/EU), EMC ഡയറക്റ്റീവ് (2014/30/EU)	വൈദ്യുത സുരക്ഷ, വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യത
വയർലെസ്/റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങൾ	റേഡിയോ ഉപകരണ ഡയറക്റ്റീവ് (RED) 2014/53 / EU	വൈഫൈ, ബ്ലൂടൂത്ത്, എൽടിഇ, 5ജി ഉപകരണങ്ങൾ
കളിപ്പാട്ടങ്ങള്	കളിപ്പാട്ട സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശം (2009/48/EC)	ഭൗതിക, മെക്കാനിക്കൽ, രാസ സുരക്ഷ
യന്തസാമഗികള്	മെഷിനറി ഡയറക്റ്റീവ് (2006/42/EC)	അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തൽ, സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ
മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ	എംഡിആർ (ഇയു) 2017/745	അറിയിച്ച ബോഡിയുടെ പങ്കാളിത്തം ആവശ്യമാണ്
സ്വകാര്യ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ	പിപിഇ നിയന്ത്രണം (ഇയു) 2016/425	മൂന്നാം കക്ഷി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണ്
നിർമ്മാണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ	നിർമ്മാണ ഉൽപ്പന്ന നിയന്ത്രണം (EU) 305/2011	പ്രകടന പ്രഖ്യാപനം നിർബന്ധം
കെമിക്കൽ/ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ	RoHS ഡയറക്റ്റീവ് (2011/65/EU)	അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ നിയന്ത്രണം

 

ബാധകമായ ഒരു നിർദ്ദേശമെങ്കിലും പാലിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ CE മാർക്കിംഗ് ആവശ്യമുള്ളൂ എന്നത് ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിൽ CE മാർക്ക് ഇടാൻ പാടില്ലെന്നും EU നിയമം പറയുന്നു. ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ അവരുടെ വ്യക്തിഗത ഉൽപ്പന്നത്തിന് ഏതൊക്കെ നിയമങ്ങൾ ബാധകമാണെന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പല സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഒരേ സമയം ഒന്നിലധികം നിയമങ്ങൾ ബാധകമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കളിപ്പാട്ടത്തിന് RoHS നിർദ്ദേശം, ലോ വോൾട്ടേജ് നിർദ്ദേശം, കളിപ്പാട്ട സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശം എന്നിവയെല്ലാം ഒരേ സമയം പാലിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

 

സിഇ മാർക്കിംഗ് പാലിക്കൽ പ്രക്രിയ: ഘട്ടം ഘട്ടമായി

യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ CE മാർക്കിംഗിനെ ആറ് ഘട്ടങ്ങളുള്ള ഒരു പ്രക്രിയയായിട്ടാണ് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്, ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർക്ക്, ഓരോ ഘട്ടവും യഥാർത്ഥ നിയമപരമായ ഭാരം വഹിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും ഘട്ടത്തിൽ ഒരു തെറ്റ് ചെയ്താൽ, മുഴുവൻ സർട്ടിഫിക്കേഷനും വിലയില്ലാത്തതായിരിക്കും, കൂടാതെ വിപണി ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് അത് നിരസിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.

ഘട്ടം 1: ബാധകമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുക

നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ബാധകമാകുന്ന EU നിയമങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും ഏതൊക്കെയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ആദ്യപടി. ഉൽപ്പന്ന തരങ്ങളെ അവയ്ക്ക് ബാധകമായ നിയമനിർമ്മാണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ EU ഡാറ്റാബേസ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും എളുപ്പമല്ല. കയറ്റുമതിക്കാർ EU-യുടെ ബ്ലൂ ഗൈഡ് പരിശോധിക്കുകയോ, TARIC ഡാറ്റാബേസ് പരിശോധിക്കുകയോ, അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നം ഏത് നിയമപരമായ ചട്ടക്കൂടിലാണ് യോജിക്കുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്താൻ ഒരു കംപ്ലയൻസ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ നിയമിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ഘട്ടം 2: ഓരോ നിർദ്ദേശത്തിന്റെയും പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ പരിശോധിക്കുക

ഓരോ ഡയറക്റ്റീവിലും ഡിസൈൻ, പ്രകടനം, സുരക്ഷ, ഉൽപ്പന്നം പരിസ്ഥിതിയെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു എന്നിവയ്ക്ക് പ്രധാനപ്പെട്ട നിയമങ്ങളുണ്ട്. ഓരോ ഡയറക്റ്റീവിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ എന്താണെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ കൃത്യമായി അറിഞ്ഞിരിക്കണം. EU യുടെ ഔദ്യോഗിക ജേണൽ ഹാർമണിസ്ഡ് യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ (EN സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ) പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമാണ്.

ഘട്ടം 3: ഒരു അറിയിപ്പ് ലഭിച്ച ബോഡി ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് വിലയിരുത്തുക

മൊഡ്യൂൾ എ (ആന്തരിക ഉൽ‌പാദന നിയന്ത്രണം) ഉപയോഗിച്ച് കുറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ഇതിനർത്ഥം അവർ സ്വന്തമായി പരിശോധന നടത്തുകയും ഒരു സാങ്കേതിക ഡോസിയർ തയ്യാറാക്കുകയും ഒരു അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്. കൂടുതൽ അപകടകരമായ കാര്യങ്ങൾക്ക്, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ, ചിലതരം യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക്, EU അംഗീകൃത നോട്ടിഫൈഡ് ബോഡി (ഒരു മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധനയും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡിയും) ഉൾപ്പെടണമെന്ന് നിയമം അനുശാസിക്കുന്നു. CE മാർക്ക് ഇടുന്നതിനുമുമ്പ്, നോട്ടിഫൈഡ് ബോഡികൾ EU-തരം പരീക്ഷകൾ നടത്തി അനുരൂപീകരണ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകണം.

ഘട്ടം 4: ഉൽപ്പന്നം പരിശോധിച്ച് സാങ്കേതിക ഫയൽ കംപൈൽ ചെയ്യുക

എല്ലാ പ്രധാന ആവശ്യകതകളും പാലിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പരിശോധനയിൽ തെളിയിക്കണം. ഉൽപ്പന്ന വിവരണങ്ങൾ, ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗുകൾ, ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തലുകൾ, ഉപയോഗിച്ച യോജിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങൾ, അനുരൂപീകരണ വിലയിരുത്തൽ പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഈ വിവരങ്ങൾ സാങ്കേതിക ഫയലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. അവസാന ഉൽപ്പന്നം വിറ്റതിന് ശേഷം കുറഞ്ഞത് പത്ത് വർഷത്തേക്ക് നിങ്ങൾ ഈ ഫയൽ സൂക്ഷിക്കണം, കൂടാതെ അധികാരികൾ ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അത് അവർക്ക് നൽകണം.

ഘട്ടം 5: EU അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനം പുറപ്പെടുവിക്കുക

നിർമ്മാതാവോ അവരുടെ അംഗീകൃത EU ഏജന്റോ ഒപ്പിടുന്ന ഒരു നിയമപരമായ രേഖയാണ് EU അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനം (DoC). ഉൽപ്പന്നം അതിന് ബാധകമായ എല്ലാ EU നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അതിൽ പറയുന്നു. നിർമ്മാതാവിന്റെ പേര്, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരണം, പ്രസക്തമായ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ പട്ടിക, ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന യോജിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പരാമർശങ്ങൾ, നിയമപരമായി നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഒപ്പ് എന്നിവ പോലുള്ള ചില നിർബന്ധിത വിവരങ്ങൾ DoC-യിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഘട്ടം 6: CE മാർക്കിംഗ് ഒട്ടിക്കുക

മുകളിലുള്ള എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ഉൽപ്പന്നത്തിൽ CE മാർക്ക് ഒട്ടിക്കാവുന്നതാണ്. മാർക്ക് വ്യക്തവും വായിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതും സ്ഥിരവുമായിരിക്കണം. ഇതിന് കുറഞ്ഞത് 5 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരവും C, E അക്ഷരങ്ങൾക്കിടയിൽ ശരിയായ അളവിലുള്ള ഇടവും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ശരിയായ വലുപ്പമില്ലാത്ത ലോഗോകൾ സങ്കീർണതകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് ഇവിടെയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് CE മാർക്ക് നേരിട്ട് സാധനങ്ങളിൽ ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പാക്കേജിലോ അതിനൊപ്പം വരുന്ന പേപ്പർ വർക്കിലോ ആയിരിക്കണം.

 

ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പോർച്ചുഗൽ-നിർദ്ദിഷ്ട ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതകൾ

CE മാർക്കിംഗ് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനു പുറമേ, പോർച്ചുഗലിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്ന ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ അതിർത്തിയിൽ കൃത്യമായ കസ്റ്റംസ്, നികുതി, പേപ്പർ വർക്ക് ബാധ്യതകൾ എന്നിവ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പോർച്ചുഗൽ EU കസ്റ്റംസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പോർച്ചുഗീസ് ടാക്സ് ആൻഡ് കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റി (Autoridade Tributaria e Aduaneira, അല്ലെങ്കിൽ AT) നടപ്പിലാക്കുന്ന സ്വന്തം നിയമങ്ങളും അതിനുണ്ട്.

കസ്റ്റംസ് വർഗ്ഗീകരണവും TARIC ഉം

EU യുടെ കമ്പൈൻഡ് നോമെൻക്ലേച്ചർ (CN) എന്നത് എട്ട് അക്ക താരിഫ് കോഡ് സ്കീമാണ്, ചൈനയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലേക്ക് വരുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങളും ഇത് ഉപയോഗിക്കണം. "ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് താരിഫ്" എന്നതിന്റെ അർത്ഥം വരുന്ന TARIC കോഡ് രണ്ട് അക്കങ്ങൾ കൂടി ചേർന്നതാണ്. താരിഫ്, ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് നടപടികൾ, ക്വാട്ടകൾ, മറ്റ് വ്യാപാര നയ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക് സാധാരണ മൂന്നാം രാജ്യ ചാർജുകൾ നൽകേണ്ടി വന്നേക്കാം, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇറക്കുമതി വളരെ ചെലവേറിയതാക്കുന്ന ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടികളും. തങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കയറ്റുമതിക്കാർ TARIC ഡാറ്റാബേസിൽ അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന കോഡുകൾ നോക്കണം.

കസ്റ്റംസ് മൂല്യനിർണ്ണയവും നികുതി കണക്കുകൂട്ടലും

എത്ര കസ്റ്റംസ് തീരുവ ഈടാക്കണമെന്ന് കണക്കാക്കാൻ പോർച്ചുഗൽ CIF (ചെലവ്, ഇൻഷുറൻസ്, ചരക്ക്) സമീപനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതായത് നികുതി നൽകേണ്ട അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മൂല്യം, ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്, പോർച്ചുഗീസ് അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ നേരിട്ട് കസ്റ്റംസ് നികുതിയുടെ അടിസ്ഥാനം ഉയർത്തുന്നതിനാൽ ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ ഇത് നന്നായി അറിയേണ്ടതുണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി വാറ്റ് കണക്കുകൂട്ടലും.

 

നികുതി/ഫീസ് തരം	നിരക്ക്	അടിസ്ഥാനം	കുറിപ്പുകൾ
കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി	വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു (0–12%+)	CIF മൂല്യം	HS കോഡും TARIC ഉം അടിസ്ഥാനമാക്കി; ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ബാധകമായേക്കാം
വാറ്റ് (IVA) — സ്റ്റാൻഡേർഡ്	23%	CIF + കസ്റ്റംസ് തീരുവ	മിക്ക സാധനങ്ങൾക്കും ബാധകമാണ്; വാറ്റ്-രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ബിസിനസുകൾക്ക് ഈടാക്കാവുന്നതാണ്.
വാറ്റ് (IVA) — ഇന്റർമീഡിയറ്റ്	13%	CIF + കസ്റ്റംസ് തീരുവ	ചില ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കൾ, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഹോട്ടൽ സേവനങ്ങൾ
വാറ്റ് (IVA) — കുറച്ചു	6%	CIF + കസ്റ്റംസ് തീരുവ	അവശ്യവസ്തുക്കൾ, പുസ്തകങ്ങൾ, ചില മരുന്നുകൾ
ഡിജിറ്റൽ ഗുഡ്സ് ടാക്സ്	3%	ഇടപാട് മൂല്യം	ഡിജിറ്റൽ സേവനങ്ങൾക്കും ഇ-ഗുഡുകൾക്കും 2025 ജനുവരി മുതൽ പുതിയത്
ഡി മിനിമിസ് ത്രെഷോൾഡ്	EUR 175	പ്രഖ്യാപിത മൂല്യം	ഇതിന് താഴെയുള്ള ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ ലളിതമായ ചികിത്സയ്ക്ക് യോഗ്യമായേക്കാം.

 

2025-ൽ സംഭവിക്കാൻ പോകുന്ന ഒരു പ്രധാന കാര്യമാണ് കസ്റ്റംസ് ഡിജിറ്റലൈസേഷനിലേക്കുള്ള പോർച്ചുഗലിന്റെ വേഗതയേറിയ മുന്നേറ്റം. 2025-ന്റെ മൂന്നാം പാദത്തോടെ eAduana പോർട്ടൽ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും. ഇത് അനുസരണമുള്ളതും ഡിജിറ്റലായി ഫയൽ ചെയ്തതുമായ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾക്കുള്ള ക്ലിയറൻസ് പ്രക്രിയയെ വളരെയധികം വേഗത്തിലാക്കും. ഈ ഡിജിറ്റൽ-ആദ്യ സമീപനത്തിലേക്ക് മാറുന്ന കയറ്റുമതിക്കാർക്കും ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികൾക്കും കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. പല സാഹചര്യങ്ങളിലും, അനുസരണ സമർപ്പിക്കലുകൾക്കുള്ള ക്ലിയറൻസ് കാലയളവ് ഇതിനകം 24 മുതൽ 48 മണിക്കൂർ വരെ കുറഞ്ഞുവരികയാണ്.

EORI നമ്പറും അംഗീകൃത സാമ്പത്തിക ഓപ്പറേറ്റർമാരും

പോർച്ചുഗലിൽ കസ്റ്റംസ് കടക്കാൻ, EU ന് പുറത്തുനിന്നുള്ള കയറ്റുമതിക്കാർക്കും EU യിൽ താമസിക്കുന്ന അവരുടെ പ്രതിനിധികൾക്കും ഒരു EORI (ഇക്കണോമിക് ഓപ്പറേറ്റേഴ്‌സ് രജിസ്ട്രേഷൻ ആൻഡ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ) നമ്പർ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഒരു ചൈനീസ് കമ്പനിക്ക് EU-വിൽ ഇതിനകം സാന്നിധ്യമില്ലെങ്കിൽ, ബിസിനസ്സ് നടത്താനുള്ള സാധാരണ മാർഗം EORI നമ്പറുള്ള ഒരു പോർച്ചുഗീസ് അല്ലെങ്കിൽ EU-അധിഷ്ഠിത റെക്കോർഡ് ഇറക്കുമതിക്കാരനുമായി ഇടപെടുക എന്നതാണ്. ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഷിപ്പർമാർക്ക്, കസ്റ്റംസ് പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റൊരു ഓപ്ഷനാണ് അംഗീകൃത സാമ്പത്തിക ഓപ്പറേറ്റർ (AEO) പദവി നേടുന്നത്.

EU പ്രതിനിധി ആവശ്യകത

EU ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം, പ്രത്യേകിച്ച് 2024-ൽ പൂർണ്ണമായി പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന പൊതു ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണം പ്രകാരം, EU-വിന് പുറത്ത് ആസ്ഥാനമുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾ CE-മാർക്ക് ചെയ്ത മിക്ക ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾക്കും EU-അധിഷ്ഠിത ഉത്തരവാദിത്ത വ്യക്തിയെയോ സാമ്പത്തിക ഓപ്പറേറ്ററെയോ നാമനിർദ്ദേശം ചെയ്യണം. അനുരൂപീകരണ രേഖകൾ ലഭ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, മാർക്കറ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് അധികാരികളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ പരിഹാര നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനും ഈ വ്യക്തിയോ ഗ്രൂപ്പോ നിയമപരമായി ഉത്തരവാദിയാണ്. ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് സാധാരണയായി പോർച്ചുഗലിലോ മറ്റൊരു EU രാജ്യത്തിലോ ആസ്ഥാനമുള്ള ഒരു കംപ്ലയൻസ് ഏജന്റിനെയോ വിതരണക്കാരനെയോ നിയമിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.

 

ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ ചെയ്യുന്ന സാധാരണ തെറ്റുകൾ

യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും പോർച്ചുഗൽ പോലുള്ള അംഗരാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള നിരവധി വർഷത്തെ വ്യാപാരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ നിരന്തരം നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ്. ഈ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് മുൻകൂട്ടി അറിയുന്നത് ധാരാളം സമയവും പണവും ലാഭിക്കും.

പഴയ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിന്നോ താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഒരു മോഡലിൽ നിന്നോ ഉള്ള CE മാർക്ക് പുതിയ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ഉടനടി ബാധകമാണെന്ന് ആളുകൾ പലപ്പോഴും തെറ്റിദ്ധരിക്കാറുണ്ട്. ഓരോ ഉൽപ്പന്നത്തിനും CE കംപ്ലയൻസ് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഡിസൈൻ, ഭാഗങ്ങൾ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗ കേസ് മാറുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ കംപ്ലയൻസ് വിലയിരുത്തൽ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ധാരാളം കയറ്റുമതിക്കാർ ചൈനീസ് ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (CCC സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പോലുള്ളവ) EU ഹാർമോണൈസ്ഡ് മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി കൂട്ടിക്കലർത്തുന്നു. ഇവ ഒരേ കാര്യമല്ല, പരസ്പരം പകരം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

തെറ്റായ CE മാർക്ക് ടൈപ്പോഗ്രാഫി അത്ഭുതകരമാംവിധം വ്യാപകമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്. നമ്മൾ മുമ്പ് പറഞ്ഞതുപോലെ, CE മാർക്കിന്റെ ആവശ്യമായ അകലം പ്രധാനമാണ്. ലോഗോകൾ വളരെ ചെറുതായതിനാലോ (5 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെ), വളരെ അടുത്തായതിനാലോ അല്ലെങ്കിൽ അവ കാണാനോ വായിക്കാനോ കഴിയാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലായതിനാലോ കസ്റ്റംസ് കയറ്റുമതി തടഞ്ഞുവച്ചു. ഇത് പരിഹരിക്കാവുന്ന ഒരു തെറ്റാണ്, പക്ഷേ സാധനങ്ങൾ പ്ലാന്റ് വിടുന്നതിനുമുമ്പ് ഇത് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

മറ്റൊരു സാധാരണ പ്രശ്നം സാങ്കേതിക ഫയലുകൾ പൂർത്തിയാകാത്തതാണ്. ചിലപ്പോൾ, ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ പേപ്പർവർക്കുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, മുമ്പ് അല്ല. എന്നാൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിയമം പറയുന്നത് ഉപകരണത്തിൽ CE മാർക്ക് പതിക്കുന്നതിനും അത് EU-വിൽപ്പനയ്ക്ക് പോകുന്നതിനും മുമ്പായി സാങ്കേതിക ഫയൽ തയ്യാറായിരിക്കണം എന്നാണ്. പോർച്ചുഗീസ് കസ്റ്റംസ് അല്ലെങ്കിൽ മാർക്കറ്റ് സർവൈലൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ രേഖകൾ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടും അവ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഉൽപ്പന്നം പിടിച്ചെടുക്കുകയോ തിരിച്ചുവിളിക്കുകയോ ചെയ്യാം.

അവസാനമായി, പല കയറ്റുമതിക്കാരും അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു രേഖയാണെന്ന് കരുതുന്നില്ല. ചില വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ട ഒരു നിയമപരമായ പ്രസ്താവനയാണിത്. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിയമനിർമ്മാണം ഒരു പൊതുവായതോ അനൗപചാരികമോ ആയ ഡിഒസിയെയോ തെറ്റായ വ്യക്തി ഒപ്പിട്ട ഒന്നിനെയോ അംഗീകരിക്കുന്നില്ല. പോർച്ചുഗലിന്റെ കസ്റ്റംസ് എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് കർശനമായതിനാലും വിപണിയിൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തുന്നതിന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് ഒരു സംവിധാനമുള്ളതിനാലും, ഈ പേപ്പർവർക്കുകളിലെ പിഴവുകൾക്ക് ഗുരുതരമായ നിയമപരവും സാമ്പത്തികവുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

 

സിഇ മാർക്കിംഗ് vs. ചൈന എക്സ്പോർട്ട്: ആശയക്കുഴപ്പം വ്യക്തമാക്കുന്നു

സിഇ/ചൈന കയറ്റുമതി സംബന്ധിച്ച ആശയക്കുഴപ്പം വ്യാപാര മാസികകളിലും, സോഷ്യൽ മീഡിയയിലും, പാർലമെന്ററി ചർച്ചകളിലും പോലും ഇടയ്ക്കിടെ വരുന്നതിനാൽ, അതിനെക്കുറിച്ച് നേരിട്ട് സംസാരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. 2024-ൽ യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റ് ഈ വിഷയം ഉന്നയിച്ചു, രണ്ട് ചിഹ്നങ്ങളും വളരെ സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കളെയും ഇറക്കുമതി ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു എന്ന് പറഞ്ഞു. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വ്യാപാരമുദ്രയല്ലാത്തതിനാൽ സിഇ മാർക്കിംഗ് ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ആളുകളെ തടയാൻ നിയമപരമായി ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് പാർലമെന്റിന്റെ ചോദ്യത്തിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

പോർച്ചുഗലിലും EEA യുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും, ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർക്കുള്ള ഏക നിയമപരമായ മാർക്ക് EU യുടെ Conformite Europeenne മാർക്ക് ആണ്. CE മാർക്കിംഗ് ഫോർമാറ്റ് പാലിക്കാത്ത ഏതെങ്കിലും ലോഗോ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, മനഃപൂർവ്വമോ അബദ്ധത്തിലോ ആകട്ടെ, കയറ്റുമതിക്കാരനും EU ഇറക്കുമതിക്കാരനും ശിക്ഷിക്കപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സുരക്ഷിതരായിരിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷന്റെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഔദ്യോഗിക CE മാർക്ക് ഫയലുകൾ ശരിയായ വലുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ഓരോ ബാച്ചിലെയും പ്രിന്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലേബലിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയുമാണ്.

 

സവിശേഷത	സിഇ (കോൺഫോർമൈറ്റ് യൂറോപ്പീൻ)	CE (തെറ്റായി വിതരണം ചെയ്തത് / തെറ്റായ ഫോർമാറ്റ്)
EU/പോർച്ചുഗലിലെ നിയമപരമായ നില	പൂർണ്ണമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതും നിയമപരമായി ആവശ്യമുള്ളതും	നിയമപരമായ നിലനിൽപ്പില്ല; നടപ്പാക്കൽ നടപടിക്കുള്ള അടിസ്ഥാനം
ഇത് എന്താണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്	EU സുരക്ഷ, ആരോഗ്യം, പരിസ്ഥിതി അനുസരണം	ഒന്നുമില്ല — അംഗീകൃത നിയന്ത്രണ ചിഹ്നമല്ല.
ആരാണ് ഇത് പുറത്തിറക്കുന്നത്	നിർമ്മാതാവ്/ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ശരിയായ അനുരൂപീകരണ വിലയിരുത്തലിനു ശേഷം	ഇഷ്യൂവിംഗ് ബോഡി ഇല്ല — ഇത് ഒരു ഔദ്യോഗിക മാർക്ക് അല്ല.
ദൃശ്യ സ്പേസിംഗ്	C യും E യും തമ്മിലുള്ള ആനുപാതിക വിടവ്	അക്ഷരങ്ങൾ വളരെ അടുത്താണ്; അനുപാതങ്ങൾ തെറ്റാണ്.
കുറഞ്ഞ ഉയരം	5 മി.മീ. ആവശ്യമാണ്	N /
ആവശ്യമായ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ	സാങ്കേതിക ഫയൽ, ഡിഒസി, പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ	ഒന്നുമില്ല (ഒരു അനുസരണ പാതയും നിലവിലില്ല)
കസ്റ്റംസ് സ്വീകാര്യത	അതെ, സാധുവായ അനുരൂപീകരണ രേഖകൾ സഹിതം	ഇല്ല — തടങ്കലിലോ നിരസിക്കലിലോ കലാശിച്ചേക്കാം

 

ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് ചൈന-പോർച്ചുഗൽ കയറ്റുമതി ലോജിസ്റ്റിക്സിനെ എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

ചൈനയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് CE മാർക്കിംഗ് പാലിക്കൽ, എന്നാൽ ലോജിസ്റ്റിക്സും അത്രതന്നെ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഗ്വാങ്‌ഡോങ്ങിലെയോ ഷെജിയാങ്ങിലെയോ നിർമ്മാണ നില മുതൽ ലിസ്ബണിലെയോ പോർട്ടോയിലെയോ ഒരു വെയർഹൗസ് വരെയുള്ള വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ഓരോ ഭാഗവും ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും ഫലപ്രദമായി നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അതുവഴി കാലതാമസമോ നാശനഷ്ടങ്ങളോ അധിക ചെലവുകളോ ഉണ്ടാകില്ല.

ചൈനയിലെ ഷെൻ‌ഷെൻ ആസ്ഥാനമായുള്ള ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ്, 2010 മുതൽ ക്രോസ്-ബോർഡർ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ദാതാവാണ്. ടോപ്‌വേയുടെ സ്ഥാപക സംഘം 15 വർഷത്തിലേറെയായി അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിലും കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിലും പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുള്ളതിനാൽ ചൈന-യൂറോപ്പ് ഇടനാഴിയിൽ ധാരാളം അനുഭവപരിചയമുണ്ട്. കമ്പനി ചൈനയിലും യുഎസ് ഗതാഗതത്തിലും വളരെയധികം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, പോർച്ചുഗലിന്റെ രണ്ട് പ്രധാന കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലുകളായ ലീക്‌സോസ് (പോർട്ടോ), ലിസ്ബൺ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന തുറമുഖങ്ങൾ അതിന്റെ സേവന വാഗ്ദാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ടോപ്‌വേയുടെ സേവനങ്ങൾ മുഴുവൻ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ ശൃംഖലയെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാൽ CE-മാർക്ക് ചെയ്ത ഇനങ്ങൾ പോർച്ചുഗലിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് ഇത് ഒരു ഏകജാലക സൗകര്യമാണ്. ചൈനയിലെ ഒരു ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നോ വിദേശത്ത് നിന്നോ ഉള്ള ആദ്യ ഘട്ട ഗതാഗതം കമ്പനിയാണ് നടത്തുന്നത്. വെയർഹൗസിംഗ് (പോർച്ചുഗീസ്, വിശാലമായ EU ഉപഭോക്തൃ ഡെലിവറി പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് EU അധിഷ്ഠിത പൂർത്തീകരണം ആവശ്യമുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിൽപ്പനക്കാർക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്), പോർച്ചുഗീസ്, EU കസ്റ്റംസ് സംവിധാനങ്ങൾ വഴിയുള്ള കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, പോർച്ചുഗലിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കോ ​​വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങൾക്കോ ​​ഉള്ള അവസാന മൈൽ ഡെലിവറി.

ധാരാളം സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ബിസിനസുകൾക്ക് ചൈനയിൽ നിന്ന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് ഫ്ലെക്സിബിൾ ഫുൾ-കണ്ടെയ്നർ-ലോഡ് (FCL), കണ്ടെയ്നർ-ലോഡിൽ കുറവ് (LCL) സമുദ്ര ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ ടോപ്‌വേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. LCL ഏകീകരണ സേവനങ്ങൾ, സ്ഥാപനം വികസിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചെറിയ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾ അയച്ചുകൊണ്ട് ക്രോസ്-ബോർഡർ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിൽപ്പനക്കാരെ പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ വ്യക്തിമുദ്ര പതിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. FCL ബദലുകൾ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള വ്യാപാരികൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക കണ്ടെയ്നർ സ്ഥലവും വിശ്വസനീയമായ ട്രാൻസിറ്റ് സമയവും വിലനിർണ്ണയവും നൽകുന്നു.

CE മാർക്കിംഗ് കംപ്ലയൻസ് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിന് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനെക്കുറിച്ചുള്ള ടോപ്‌വേയുടെ അറിവ് വളരെ പ്രധാനമാണ്. EU ഡിക്ലറേഷൻ ഓഫ് കൺഫോമിറ്റി, സാങ്കേതിക ഫയലുകൾ, CE മാർക്കിന്റെ ശരിയായ സ്ഥാനം എന്നിവ പോലുള്ള പോർച്ചുഗീസ് കസ്റ്റംസിന് എന്ത് രേഖകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് പരിചയസമ്പന്നരായ കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാർക്ക് അറിയാം. ചെലവേറിയ കാലതാമസം വരുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് അവർക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും കഴിയും. EU നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാൻ പരിചയമില്ലാത്ത ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർക്ക്, ചൈനീസ് കയറ്റുമതി നടപടിക്രമങ്ങളും പോർച്ചുഗീസ് ഇറക്കുമതി നിയമങ്ങളും അറിയാവുന്ന ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് പങ്കാളിയുമായി പങ്കാളിത്തം സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒരു വലിയ പ്രവർത്തന നേട്ടമാണ്.

 

സുസ്ഥിരമായ ഒരു ചൈന-പോർച്ചുഗൽ കയറ്റുമതി ബിസിനസ്സ് കെട്ടിപ്പടുക്കുക

ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് EU വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള കൂടുതൽ ആകർഷകമായ മാർഗമായി പോർച്ചുഗൽ മാറിയിരിക്കുന്നു. മികച്ച വാണിജ്യ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും EU വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനവുമുള്ള ഒരു പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്യൻ അറ്റ്ലാന്റിക് തുറമുഖ രാഷ്ട്രമായതിനാൽ, ഇത് ഒരു നല്ല കവാടമാണ്. അതിർത്തികൾ കടന്ന് ബിസിനസ്സ് നടത്തുന്ന ചൈനീസ് വെണ്ടർമാർക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് എളുപ്പമാക്കുന്ന EU-വൈഡ് ഫുൾഫിൽമെന്റ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കൊപ്പം, പോർച്ചുഗലിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഓൺലൈൻ ഷോപ്പർമാരുടെ എണ്ണവും യഥാർത്ഥ ദീർഘകാല അവസരങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ആ അവസരം നിലനിർത്താൻ, CE അടയാളപ്പെടുത്തൽ പാലിക്കൽ ഒരു തുടർച്ചയായ പ്രോഗ്രാമായി കാണണം, പകരം ഒരു ഒറ്റത്തവണ ക്ലിക്ക് മാത്രമായി കാണണം. EU നിയമങ്ങൾ കാലക്രമേണ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പൊതുവായ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണം, സുസ്ഥിര ഉൽപ്പന്ന നിയന്ത്രണത്തിനായുള്ള ഇക്കോഡിസൈനിലെ മാറ്റങ്ങൾ, മറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ ചില തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നിയമങ്ങൾക്ക് മാറ്റം വരുത്താൻ ഇടയാക്കും. ആന്തരിക അനുസരണ അവലോകന പ്രക്രിയകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും അവരുടെ സാങ്കേതിക ഫയലുകൾ കാലികമായി സൂക്ഷിക്കുകയും EU അധിഷ്ഠിത ഏജന്റുമാരുമായും അനുസരണ വിദഗ്ധരുമായും ശക്തമായ ബന്ധം വളർത്തിയെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ പൊരുത്തപ്പെടാൻ കൂടുതൽ തയ്യാറാകും.

ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലയിൽ ദീർഘകാല വിജയത്തിന് ചരക്ക്, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനായി ഒരു വിശ്വസനീയ പങ്കാളിത്തം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒരേ ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകൾ, പേപ്പർ വർക്ക് ആവശ്യകതകൾ, കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർ കോൺടാക്റ്റുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് പെട്ടെന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന കാലതാമസത്തിനോ അനുസരണ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കോ ​​ഉള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. പോർച്ചുഗലിന്റെ eAduana കസ്റ്റംസ് പോർട്ടൽ സജീവമാകുമ്പോൾ, ഓൺലൈനിൽ പോകാൻ തയ്യാറായ കയറ്റുമതിക്കാർക്കും അവരുടെ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ പങ്കാളികൾക്കും അവരുടെ സാധനങ്ങൾ വേഗത്തിലും കൂടുതൽ ഉറപ്പോടെയും ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

 

തീരുമാനം

ചൈനയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത് മികച്ച ബിസിനസ് സാധ്യതയാണ്, പക്ഷേ പാലിക്കേണ്ട കർശനമായ നിയമങ്ങളുണ്ട്. CE മാർക്കിംഗ് ആണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ആവശ്യകത. അത് ആവശ്യമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് അതില്ലാതെ പോർച്ചുഗീസ് അല്ലെങ്കിൽ EU വിപണിയിൽ നിയമപരമായി പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല. ശരിയായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക, ശരിയായ അനുരൂപീകരണ വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തുക, നിയമാനുസൃതമായ ഒരു സാങ്കേതിക ഫയൽ ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുക, നിയമപരമായി ശരിയായ ഒരു അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനം എഴുതുക, ശരിയായ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു CE മാർക്ക് സ്ഥാപിക്കുക എന്നിവ ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

CE മാർക്കിന് പുറമേ, പോർച്ചുഗീസ് ഇറക്കുമതി നിയമങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവയിൽ ശരിയായ TARIC വർഗ്ഗീകരണം, CIF അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കസ്റ്റംസ് മൂല്യനിർണ്ണയം, മിക്ക ഇനങ്ങൾക്കും സാധാരണ 23% നിരക്കിൽ VAT, നിരവധി ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾക്ക് EU അധിഷ്ഠിത ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള വ്യക്തിയുടെ താരതമ്യേന സമീപകാല ആവശ്യകത എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പോർച്ചുഗൽ ഡിജിറ്റൽ കസ്റ്റംസ് പ്രോസസ്സിംഗിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, അതായത് അവരുടെ പേപ്പർ വർക്ക് ക്രമീകരിച്ച് വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്സ് പങ്കാളികളുമായി സഹകരിക്കുന്ന കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് അവരുടെ സാധനങ്ങൾ കസ്റ്റംസ് വഴി വേഗത്തിലും ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാതെയും ലഭിക്കും.

ഈ വിപണിയിൽ ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ നിയമങ്ങൾ എങ്ങനെ പാലിക്കണമെന്നും ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കണമെന്നും അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും, ഫസ്റ്റ്-ലെഗ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, ഓഷ്യൻ ഫ്രൈറ്റ്, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, ലാസ്റ്റ്-മൈൽ ഡെലിവറി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, CE-അനുസരണമുള്ള ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയെ വിശ്വസനീയമായും കാര്യക്ഷമമായും സേവിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സപ്ലൈ ചെയിൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നൽകുന്നു. ലോജിസ്റ്റിക്സും അനുസരണവും ശരിയായി നേടുന്നതാണ് ഒറ്റത്തവണ ഷിപ്പ്‌മെന്റിനെ വിജയകരവും വളരുന്നതുമായ കയറ്റുമതി ബിസിനസാക്കി മാറ്റുന്നത്.

 

പതിവ്

ചോദ്യം: ചൈനയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും CE അടയാളപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യമാണോ?

എ: ഇല്ല. EU നിർദ്ദേശങ്ങളും നിയമങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ചില തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ CE മാർക്കിംഗ് ആവശ്യമുള്ളൂ. എന്നാൽ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, മെഷീനുകൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, PPE, തുടങ്ങി നിരവധി കാര്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഈ നിയമങ്ങളിൽ 30-ലധികം ഉണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം പോർച്ചുഗലിൽ വിൽക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിയമം അനുസരിച്ച് CE മാർക്കിംഗ് നിർബന്ധമാണ്, അത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഒരു വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നുവെങ്കിൽ.

ചോദ്യം: ഒരു ചൈനീസ് നിർമ്മാതാവിന് CE മാർക്കിംഗിനായി സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമോ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മൂന്നാം കക്ഷി നോട്ടിഫൈഡ് ബോഡി എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമാണോ?

എ: ഉൽപ്പന്നം എത്രത്തോളം അപകടസാധ്യതയുള്ളതാണെന്നും ഏത് നിർദ്ദേശമാണ് ബാധകമാകുന്നതെന്നും അത് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മൊഡ്യൂൾ എ (ആന്തരിക ഉൽ‌പാദന നിയന്ത്രണം) ഉപയോഗിച്ച്, കുറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയുള്ള നിരവധി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മാതാവിന് സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. എന്നാൽ പരിശോധനയ്ക്കും സർട്ടിഫിക്കേഷനും, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിയമപരമായി EU അംഗീകരിച്ച നോട്ടിഫൈഡ് ബോഡിയെ ഉൾപ്പെടുത്തണം.

ചോദ്യം: 'ചൈന എക്സ്പോർട്ട്' സിഇ മാർക്ക് എന്താണ്, അതിന് പോർച്ചുഗലിൽ എന്തെങ്കിലും നിയമപരമായ സ്ഥാനമുണ്ടോ?

എ: ഉൽപ്പന്നം എത്രത്തോളം അപകടസാധ്യതയുള്ളതാണെന്നും ഏത് നിർദ്ദേശമാണ് ബാധകമാകുന്നതെന്നും അത് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മൊഡ്യൂൾ എ (ആന്തരിക ഉൽ‌പാദന നിയന്ത്രണം) ഉപയോഗിച്ച്, കുറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയുള്ള നിരവധി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മാതാവിന് സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. എന്നാൽ പരിശോധനയ്ക്കും സർട്ടിഫിക്കേഷനും, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിയമപരമായി EU അംഗീകരിച്ച നോട്ടിഫൈഡ് ബോഡിയെ ഉൾപ്പെടുത്തണം.

ചോദ്യം: ചൈനയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക് എന്ത് വാറ്റ് നിരക്ക് ബാധകമാണ്?

A: പോർച്ചുഗലിൽ സാധാരണ വാറ്റ് (IVA) നിരക്ക് 23% ആണ്, ഇത് രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന മിക്ക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും ബാധകമാണ്. ചില പലചരക്ക് സാധനങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന സാധനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ചില ഇനങ്ങൾക്ക് 13% ഉം 6% ഉം കുറഞ്ഞ നിരക്കുകളാണ് ഈടാക്കുന്നത്. CIF മൂല്യം (ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിലയും ഷിപ്പിംഗും ഇൻഷുറൻസും) കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും കസ്റ്റംസ് ചാർജും ചേർത്ത് VAT കണക്കാക്കുന്നു. VAT-ൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള ബിസിനസുകൾക്ക് സാധാരണയായി അവർ അടച്ച ഇറക്കുമതി VAT അവരുടെ പതിവ് VAT റിട്ടേണുകൾ വഴി തിരികെ ലഭിക്കും.

ചോദ്യം: പോർച്ചുഗലിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിക്കുള്ള കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുമോ?

എ: അതെ. സമ്പൂർണ്ണ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ സേവനങ്ങളുടെ ഭാഗമായി, ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് സമ്പൂർണ്ണ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറിങ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു. ടോപ്‌വേ 15 വർഷത്തിലേറെയായി അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് ബിസിനസ്സിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പോർച്ചുഗീസ്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കസ്റ്റംസ് പേപ്പർവർക്കുകളിൽ അവരുടെ വിദഗ്ധർക്ക് സഹായിക്കാനാകും, സിഇ-അനുയോജ്യമായ ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വേഗത്തിലും അനാവശ്യ കാലതാമസവുമില്ലാതെ കസ്റ്റംസിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

ചോദ്യം: ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക് പോർച്ചുഗലിൽ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിന് എത്ര സമയമെടുക്കും?

A: eAduana പോർട്ടൽ വഴി പോർച്ചുഗൽ തങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് പ്രക്രിയകൾ ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ, ഡിജിറ്റൽ സമർപ്പണങ്ങൾ മായ്‌ക്കാൻ എടുക്കുന്ന സമയം കുറഞ്ഞുവരികയാണ്, ഇപ്പോൾ 24 മുതൽ 48 മണിക്കൂർ വരെ മാത്രമേ എടുക്കൂ. എന്നാൽ ശരിയായ എല്ലാ പേപ്പർവർക്കുകളും ഇല്ലാത്തതോ, തെറ്റായ CE മാർക്കിംഗ് ഉള്ളതോ, അല്ലെങ്കിൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത TARIC കോഡുകൾ ഉള്ളതോ ആയ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾക്ക് അവയുടെ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനായി കൂടുതൽ സമയം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. ഒരു ഷിപ്പ്‌മെന്റ് വേഗത്തിൽ മായ്‌ക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗ്ഗം അത് ചൈന വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ആവശ്യമായ എല്ലാ കംപ്ലയൻസ് പേപ്പർവർക്കുകളും ക്രമത്തിൽ വയ്ക്കുക എന്നതാണ്.