Wat zijn de afmetingen en het gewicht van 20ft- en 40ft-containers?
Typen en maten zeecontainers van 20 voet en 40 voet
Introductie
Als e-commerceondernemer, importeur of logistiek manager die goederen wereldwijd wil vervoeren, krijgt u te maken met 20ft en 40ft zeecontainers. Deze twee containerformaten zijn het belangrijkst voor de wereldhandel. Ze vervoeren alles, van elektronica en meubels tot industriële en consumentenproducten, over de oceanen.
Het kennen van de maximale afmetingen en het maximale gewicht is meer dan alleen een technisch detail. Het heeft een directe invloed op hoeveel vracht u kunt laden, hoe u uw magazijnactiviteiten inricht, hoe u transport kiest en zelfs hoe u de loskosten per eenheid berekent. Als u deze basisprincipes niet begrijpt, kunt u te maken krijgen met extra kosten in de haven, moet u betalen voor extra ruimte of worden er kosten in rekening gebracht voor extra ruimte.
In dit artikel bespreken we de gebruikelijke buiten- en binnenafmetingen van 20ft- en 40ft-containers, evenals hun gewichtslimieten en hoe deze gegevens u kunnen helpen bij het laden ervan in de praktijk. We gaan ook in op specifieke containertypes, zoals high cube containers, en leren u hoe u de beste container voor uw zending kunt kiezen. Tot slot bespreken we hoe een logistiek bedrijf zoals Topway Shipping u kan helpen om deze keuzes met vertrouwen te maken.
Wat is een zeecontainer in de praktijk?
Een typische zeecontainer is een robuuste stalen doos die gestapeld kan worden en gebruikt kan worden om vracht gemakkelijk over te laden tussen schepen, vrachtwagens en treinen. Hij is vervaardigd volgens de ISO-normen (Internationale Organisatie voor Standaardisatie), wat betekent dat havens en transportmiddelen over de hele wereld er veilig mee kunnen omgaan.
Er zijn drie belangrijke zaken die verzenders in gedachten moeten houden:
Ten eerste zijn de afmetingen hetzelfde. Het gedeelte "20ft" of "40ft" in de naam van een container verwijst naar de buitenlengte. Ook de breedte en hoogte zijn standaard. Fabrikanten kunnen kleine verschillen hanteren, maar die zijn niet groot.
Ten tweede gaat capaciteit niet alleen over hoeveel ruimte er is. Je moet voortdurend rekening houden met zowel het volume (hoeveel kubieke meter je kunt vullen) als de gewichtsbeperkingen (hoeveel kilogram of ton je veilig kunt laden). Mensen vullen de ruimte vaak volledig voordat ze het maximale gewicht hebben bereikt, vooral als de spullen licht maar groot zijn.
Ten derde bent u normaal gesproken geen eigenaar van de container. U huurt deze van een rederij of maakt gebruik van een container die uw logistieke dienstverlener voor u heeft geregeld. Dat betekent dat u zich moet houden aan de veiligheids- en technische eisen die aan die container verbonden zijn, anders kunt u extra kosten moeten betalen of problemen met uw bedrijf ondervinden.
Laten we nu we de werkelijke cijfers voor units van 20 en 40 voet eens bekijken.
Standaardafmetingen en -gewicht van een 20ft-container
Een 20-voets container wordt vaak een "20GP" (20-foot general purpose) of "TEU" (twenty-foot equivalent unit) genoemd. Het is de kern van containervervoer en wordt vaak gebruikt voor kleinere of zwaardere producten.
Externe en interne afmetingen van een 20ft-container
De onderstaande tabel geeft de meest voorkomende parameters voor een standaard 20-voets container weer. Dit zijn de parameters waar de meeste mensen het over eens zijn, hoewel de exacte cijfers per rederij en fabrikant enigszins kunnen verschillen:
| Specificaties | Metrisch (ongeveer) | Imperiaal (ongeveer) |
|---|---|---|
| Externe lengte | 6.06 m | 19.88 ft |
| Externe breedte | 2.44 m | 8.00 ft |
| Externe hoogte | 2.59 m | 8.50 ft |
| Interne lengte | 5.90-5.92 m | 19.35-19.42 ft |
| Interne breedte | 2.33-2.35 m | 7.64-7.71 ft |
| Interne hoogte | 2.38-2.39 m | 7.80-7.84 ft |
| Breedte deuropening | ~ 2.34 m | ~ 7.67 ft |
| Deuropeningshoogte | ~ 2.28 m | ~ 7.48 ft |
| Intern volume | ~33–33.5 m³ | ~1,170–1,185 ft³ |
Deze metingen vertellen ons een aantal essentiële dingen:
Omdat de wanden en deuren dik zijn, is de binnenlengte iets korter dan de buitenlengte. Dit is belangrijk bij het plannen van de indeling van pallets.
De breedte van de deur en de breedte van de binnenkant zijn niet helemaal gelijk. Je moet bedenken wat er daadwerkelijk door de deur past als je pallets erg krap staan.
De hoogte binnen is eveneens iets lager dan de hoogte buiten. In vergelijking met een rechthoekig ontwerp maken de golfplaten van het dak en de vloer de ruimte iets minder functioneel.
Gewichtsspecificaties van een 20ft-container
Gewichtsspecificaties geven aan hoeveel u veilig kunt laden zonder de wettelijke en structurele beperkingen te overschrijden. Een standaard 20ft-container valt doorgaans binnen dit bereik:
| Gewichtstype: | Metrisch (ongeveer) | Imperiaal (ongeveer) |
|---|---|---|
| Maximaal brutogewicht | 30,480 kg | 67,200 lb |
| Tarragewicht (leeg) | 2,100-2,400 kg | 4,630-5,290 pond |
| Maximale laadcapaciteit (netto) | 28,000-28,380 kg | 61,730-62,570 pond |
In de praktijk vermelden rederijen vaak het exacte eigen gewicht op de deur van de container. Uw laadvermogen wordt vervolgens als volgt berekend:
Maximale laadcapaciteit = Maximaal brutogewicht – Leeggewicht
Hoewel de container een bruto laadvermogen van 30,480 kg heeft, kunnen de verkeersregels in sommige landen beperkingen opleggen aan wat u in een voertuig mag vervoeren. Zo gelden er op sommige routes of in bepaalde gebieden lagere asbelastingslimieten, wat van invloed kan zijn op het maximale laadvermogen.
Wat past er in een 20ft container?
Mensen vragen zich vaak af hoeveel pallets er in een 20-voets container passen. Hier zijn een paar algemene vuistregels, hoewel het exacte aantal afhangt van de grootte van de pallets en hoe ze geladen worden:
- Standaard Europese pallets (1200 x 800 mm): ongeveer 10–11 pallets
- Standaard ISO-pallets (1200 × 1000 mm): 9 tot 10 pallets
Voor zware maar kleine voorwerpen zoals metalen, vloeistoffen in vaten of zware machineonderdelen zijn 20ft containers over het algemeen de beste keuze, omdat je hiermee de gewichtslimiet bereikt zonder extra ruimte in een grotere container te hoeven betalen.
Standaardafmetingen en -gewicht van een 40ft-container
De 40-voets container is de "grote broer" van de 20-voets container. Hij wordt vaak "40GP" of "FEU" genoemd, wat staat voor "forty-foot equivalent unit" (veertigvoets equivalent). De lengte is in feite verdubbeld, terwijl de breedte en hoogte gelijk blijven. Dit biedt aanzienlijk meer volume voor een kleine prijsverhoging.
Externe en interne afmetingen van een 40ft-container
Hieronder vindt u enkele gangbare specificaties voor een standaard 40-voets container voor algemeen gebruik:
| Specificaties | Metrisch (ongeveer) | Imperiaal (ongeveer) |
|---|---|---|
| Externe lengte | 12.19 m | 40.00 ft |
| Externe breedte | 2.44 m | 8.00 ft |
| Externe hoogte | 2.59 m | 8.50 ft |
| Interne lengte | 12.03 m | 39.50 ft |
| Interne breedte | 2.33-2.35 m | 7.64-7.71 ft |
| Interne hoogte | 2.38-2.39 m | 7.80-7.84 ft |
| Breedte deuropening | ~ 2.34 m | ~ 7.67 ft |
| Deuropeningshoogte | ~ 2.28 m | ~ 7.48 ft |
| Intern volume | ~67–67.5 m³ | ~2,370–2,385 ft³ |
De breedte en hoogte zijn vrijwel gelijk aan die van een container van 20 voet. Het belangrijkste verschil zit hem in de lengte, waardoor het volume bijna verdubbelt. Daarom kiezen mensen voor containers van 40 voet voor het verhuizen van zwaardere, omvangrijkere spullen zoals meubels, beddengoed en dagelijkse artikelen.
Gewichtsspecificaties van een 40ft-container
Hoewel het volume ongeveer twee keer zo groot is, kan een 40ft-container niet twee keer zoveel gewicht dragen als een 20ft-container. Hier zijn enkele veelvoorkomende cijfers:
| Gewichtstype: | Metrisch (ongeveer) | Imperiaal (ongeveer) |
|---|---|---|
| Maximaal brutogewicht | 30,480 kg | 67,200 lb |
| Tarragewicht (leeg) | 3,600-3,900 kg | 7,940-8,600 pond |
| Maximale laadcapaciteit (netto) | 26,500-26,880 kg | 58,420-59,300 pond |
Je kunt iets minder vervoeren in een 40ft container dan in een 20ft container, omdat het maximale brutogewicht ongeveer hetzelfde is, maar de container zelf zwaarder is. Daarom kun je nog steeds zeer grote dingen in 20ft containers vervoeren, in tegenstelling tot 40ft containers.
Hoeveel pallets passen in een 40ft container?
Ook hier hangt de exacte hoeveelheid af van de grootte van de pallets en hoe ze geladen worden, maar enkele gangbare schattingen zijn:
- Ongeveer 21-24 standaard Europese pallets (1200 x 800 mm)
- Op een vrachtwagen passen ongeveer 19 tot 21 standaard ISO-pallets (1200 × 1000 mm).
Bij lichte artikelen is de beperking meestal niet het gewicht, maar het volume en het aantal pallets. Veel webwinkels die dozen met goederen vanuit China naar de VS verzenden, vullen een 40-voets container al ruim voordat de gewichtslimiet is bereikt.
High Cube-varianten: 40ft HQ-containers
Er bestaan ook high cube (HQ of HC) containers die hoger zijn dan normale containers. De meest voorkomende lengte voor deze containers is 40 voet. Een 40ft high cube container heeft dezelfde grondoppervlakte, maar meer verticale ruimte.
Dit zijn de gebruikelijke afmetingen voor een kubus van 40 meter hoog:
| Specificaties | Metrisch (ongeveer) | Imperiaal (ongeveer) |
|---|---|---|
| Externe lengte | 12.19 m | 40.00 ft |
| Externe breedte | 2.44 m | 8.00 ft |
| Externe hoogte | 2.90 m | 9.50 ft |
| Interne hoogte | ~ 2.69 m | ~ 8.83 ft |
| Intern volume | ~76–76.5 m³ | ~2,685–2,700 ft³ |
De gewichtslimieten zijn meestal hetzelfde als die voor gewone 40-voets containers, maar het eigen gewicht en het laadvermogen kunnen iets verschillen. High cube containers zijn ideaal voor grote maar lichte spullen. In veel gevallen bieden ze de mogelijkheid om een extra rij objecten te stapelen of geven ze grote objecten zoals gemonteerd meubilair, torenhoge machines of grote dozen meer ruimte.
Als u veel lichte artikelen vervoert, zoals kleding, beddengoed of plastic producten, kunt u door gebruik te maken van containers met een hoog volume besparen op de verzendkosten per kubieke meter.
Een vergelijking tussen 20ft en 40ft containers.
Door de basisparameters van standaardcontainers van 20 en 40 voet in één tabel te plaatsen, wordt het gemakkelijker te begrijpen waarin ze van elkaar verschillen:
| Kenmerk | 20ft Standaard | 40ft Standaard |
|---|---|---|
| Externe lengte | 6.06 m (19.88 ft) | 12.19 m (40.00 ft) |
| Externe breedte | 2.44 m (8.00 ft) | 2.44 m (8.00 ft) |
| Externe hoogte | 2.59 m (8.50 ft) | 2.59 m (8.50 ft) |
| Interne lengte | ~5.90–5.92 m | ~ 12.03 m |
| Intern volume | ~33 m³ | ~67 m³ |
| Maximaal brutogewicht | 30,480 kg | 30,480 kg |
| Leeg gewicht | ~2,100–2,400 kg | ~3,600–3,900 kg |
| Max. Laadvermogen | ~ 28,000 kg | ~26,500–26,880 kg |
| Typische palletcapaciteit | ~10–11 EU, 9–10 ISO | ~21–24 EU, 19–21 ISO |
Hieruit komen een aantal belangrijke ideeën voort.
Een 40-voets container heeft bijna twee keer zoveel volume als een 20-voets container, maar kan slechts een klein beetje meer gewicht dragen. Dat betekent dat 40-voets containers perfect zijn voor het verzenden van grote hoeveelheden lichte producten.
Als gewicht belangrijker is dan ruimte, is een 20ft container beter geschikt voor grote materialen. Als je veel zware spullen in een 40ft container probeert te laden, kun je de wettelijke gewichtslimiet bereiken voordat de container vol is.
Een 40ft container kost doorgaans niet twee keer zoveel als een 20ft container op dezelfde route. Dat betekent dat de kosten per kubieke meter bij een 40ft container meestal lager liggen, zolang de lading er maar in past.
Hoe de afmetingen en het gewicht van containers de daadwerkelijke scheepvaart beïnvloeden
Het is één ding om te weten wat de cijfers betekenen. Het is iets heel anders om ze te gebruiken om beslissingen te nemen over uw dagelijkse logistiek. Hieronder vindt u een aantal nuttige manieren waarop de grootte en het gewicht van containers van invloed zijn op uw bedrijf.
Invloed op de pallet- en kartonconfiguratie
U moet de afmetingen van uw dozen, de indeling van de pallets en de stapelhoogte afstemmen op de grootte van de container. Als de hoogte van uw pallet inclusief inhoud bijvoorbeeld 2.3 meter is, komt u bijna op de hoogte van de deuropening van een normale container. Als uw dozen ongelijkmatig van formaat zijn of te ver uitsteken, kunt u problemen ondervinden bij het laden of kunnen ze beschadigd raken tijdens het hanteren.
Door verpakkingen te maken die "passen in de container", kunt u meer eenheden per container verzenden en de kosten per artikel verlagen. Sommige transportbedrijven passen zelfs de afmetingen van het product of de dikte van de verpakking aan om de container optimaal te benutten.
Invloed op vervoerswijze en route
De container kan een bepaald gewicht dragen, maar de wegen en bruggen langs uw binnenlandse route zijn daar mogelijk niet geschikt voor. Veel landen, waaronder de Verenigde Staten, hebben federale en staatsregels die bepalen hoeveel een auto mag wegen.
Daarom adviseren logistieke bedrijven vaak een maximaal haalbaar laadvermogen voor elke handelsroute. Bijvoorbeeld, op sommige routes tussen China en de VS, waar langeafstandstransport per vrachtwagen vereist is, kan het maximaal aanbevolen laadvermogen voor 40ft-containers op sommige routes tussen de 17 en 22 ton liggen. Het daadwerkelijke aantal is afhankelijk van het type vrachtwagen, de lokale regelgeving en het type lading.
Kostenoptimalisatie en containerselectie
Als uw lading bestaat uit:
- Zwaar en compact: Mogelijk hebt u meerdere containers van 20 voet nodig om problemen met overgewicht te voorkomen.
- Licht en zwaar: Voor een optimale benutting van de ruimte heb je waarschijnlijk het liefst 40ft containers of 40ft high cube containers.
- Gemengd: De beste optie is wellicht een mix van 20ft- en 40ft-containers, of containers die slechts gedeeltelijk gevuld zijn, via LCL-transport.
Door de exacte afmetingen en gewichtsbeperkingen te kennen, kunt u plannen hoe u de containers laadt, de kosten per eenheid voor verschillende containerplannen evalueren en kiezen of u een volledige containerlading (FCL) of een deellading (LCL) wilt verzenden.
Veelgemaakte fouten bij het gebruik van 20ft en 40ft containers
Zelfs mensen die regelmatig dingen versturen, hebben soms moeite met de vereisten voor containers. Hieronder vind je een aantal veelgemaakte fouten en waarom ze belangrijk zijn.
Een veelgemaakte fout is de gedachte dat een 40-voets container veilig twee keer zoveel gewicht kan vervoeren als een 20-voets container. Het maximale brutogewicht is meestal hetzelfde, terwijl de wettelijke limieten voor wegtransport aanzienlijk strenger kunnen zijn, zoals we hebben gezien. Als u de lading overschat, moet u mogelijk op het laatste moment bijladen, krijgt u boetes of wordt uw zending vertraagd.
Een ander probleem is dat er geen rekening wordt gehouden met de afmetingen van de deur. Als de lading niet door de deur past, kan het zijn dat de container helemaal niet geladen kan worden, zelfs als de lading maar net in de container past. Dit is vooral belangrijk voor gereedschap, machines of meubels die al in elkaar gezet zijn.
Sommige transporteurs vergeten het gewicht van de pallets en het verpakkingsmateriaal mee te tellen bij het berekenen van het laadvermogen. Als u al dicht bij de gewichtslimiet zit, kunnen die paar honderd kilo extra van pallets, spanbanden en ander materiaal ervoor zorgen dat u de limiet overschrijdt.
Ten slotte gebruiken veel mensen 'generieke' containervereisten zonder te controleren welke container precies aan hun boeking is toegewezen. In de meeste gevallen zijn de verschillen klein, maar ze kunnen in lastige situaties van belang zijn. Op de containerdeur staat altijd het exacte eigen gewicht vermeld en uw logistieke dienstverlener kan u helpen de gegevens voor uw zending te controleren.
Hoe Topway Shipping u helpt om 20ft- en 40ft-containers effectief te gebruiken
Het kan lastig zijn om het juiste type container te kiezen, pallets te plaatsen en de gewichtslimieten in de gaten te houden, vooral als u veel verschillende artikelen (SKU's), seizoenspieken of complexe handelsroutes hebt. In zulke gevallen kan een ervaren logistieke partner echt uitkomst bieden.
Topway Shipping, gevestigd in Shenzhen, China, is sinds 2010 een professionele aanbieder van grensoverschrijdende logistieke oplossingen voor e-commerce. Ons oprichtingsteam heeft meer dan 15 jaar ervaring in internationale logistiek en douaneafhandeling, met een focus op transport tussen China en de Verenigde Staten. Deze ervaring stelt ons in staat om u concrete, op data gebaseerde tips te geven over hoe u 20ft en 40ft containers optimaal kunt benutten.
Wij verzorgen het complete logistieke traject, van het ophalen van goederen bij fabrieken of leveranciers tot de opslag in het buitenland, de douaneafhandeling en de levering aan uw klanten of distributiecentra. We kijken niet alleen naar de containervereisten, maar naar de volledige route. We helpen u bij het bepalen van de gewichtslimieten voor uw vrachtwagenritten, de eisen voor de afhandeling in de haven en de voorwaarden voor het lossen in het magazijn, zodat uw containerplanning van begin tot eind perfect verloopt.
Topway Shipping biedt ook flexibele zeevrachtdiensten voor volle containerladingen (FCL) en deelladingen (LCL) vanuit China naar belangrijke havens wereldwijd. U kunt 20-voets en 40-voets containers combineren wanneer dat zinvol is, of kleinere zendingen in gedeelde containers plaatsen wanneer u nog niet klaar bent voor FCL. Voor snelgroeiende grensoverschrijdende e-commercebedrijven kan de combinatie van technische expertise en flexibele capaciteit het verschil betekenen tussen reactief en ad-hoc transport en een schaalbaar en voorspelbaar logistiek plan.
Conclusie
Het is meer dan alleen een technische oefening om de afmetingen en het gewicht van 20ft en 40ft zeecontainers te kennen. Het vormt de basis voor een effectieve logistieke planning. Een normale 20ft container heeft ongeveer 33 kubieke meter bruikbare ruimte en is ideaal voor grote, dikke materialen die snel tegen gewichtslimieten aanlopen. Een 40ft container heeft ongeveer 67 kubieke meter ruimte, bijna twee keer zoveel als een 20ft container, maar heeft hetzelfde maximale brutogewicht. Dit maakt hem beter geschikt voor zwaardere, omvangrijkere goederen.
Naast deze standaardcontainers bieden 40ft high cube containers extra hoogte en volume, waardoor ze nog kosteneffectiever zijn voor vracht met een groot volume en een lage dichtheid. De daadwerkelijk bruikbare capaciteit wordt echter altijd beperkt door factoren zoals de afmetingen van de pallets, de indeling van de dozen, de afmetingen van de deuren en, het allerbelangrijkste, de gewichtslimieten op wegen en bruggen.
Verladers kunnen geld besparen op transport, boetes voorkomen en leveringen betrouwbaarder maken door containerparameters om te zetten in concrete beslissingen over palletindelingen, productverpakkingen en transportwijze. En als u samenwerkt met een ervaren logistieke partner zoals Topway Shipping, kunt u van containerplanning, in plaats van een ingewikkelde puzzel, een manier maken om uw concurrenten een stap voor te blijven.
Veelgestelde vragen
V: Wat zijn de standaard buitenafmetingen van een 20ft container?
A: De buitenafmetingen van een standaard 20ft-container zijn ongeveer 6.06 m (19.88 ft) lang, 2.44 m (8.00 ft) breed en 2.59 m (8.50 ft) hoog. De binnenlengte is ongeveer 5.9 m en de binnenhoogte ongeveer 2.38–2.39 m. Door de wanden en deuren zijn de binnenmaten iets kleiner.
V: Hoeveel wesssight kan ik in een 20ft container laden?
A: Een 20ft container mag maximaal ongeveer 30,480 kg wegen. Het maximale laadvermogen (netto lading) is normaal gesproken ongeveer 28,000 kg en het eigen gewicht ligt tussen de 2,100 en 2,400 kg. In landen waar de container per vrachtwagen wordt vervoerd, kunnen er echter lagere praktische beperkingen gelden vanwege de gewichtsregels voor vrachtwagens.
V: Mogen 40ft containers twee keer zoveel gewicht vervoeren als 20ft containers?
A: Nee. Standaard 40ft containers hebben normaal gesproken een maximaal brutogewicht dat ongeveer gelijk is aan dat van 20ft containers, namelijk ongeveer 30,480 kg. Het maximale laadvermogen is zelfs iets lager dan dat van een 20ft container, omdat de container zelf zwaarder is. Een 40ft container is ontworpen om extra ruimte te bieden, niet om de gewichtslimiet te verdubbelen.
V: Wat is het verschil tussen een standaard 40ft-container en een 40ft high cube-container?
A: De reguliere 40ft-containers en de 40ft-highcube-containers hebben dezelfde lengte en breedte, maar de highcube-variant is meestal ongeveer 30 cm (1 ft) hoger. Door deze extra hoogte neemt de interne capaciteit toe van ongeveer 67 m³ tot ongeveer 76 m³. Dit maakt highcube-containers perfect voor lichte maar grote goederen.
V: Hoeveel pallets passen er in een 20ft container en hoeveel in een 40ft container?
A: In een 20ft container passen doorgaans zo'n 10-11 Europese pallets (1200 × 800 mm) of 9-10 ISO-pallets (1200 × 1000 mm). Afhankelijk van hoe je de pallets laadt en of je gebruikmaakt van gedraaide pallets of een strakke verpakkingstechniek, passen er in een 40ft container normaal gesproken 21 tot 24 Europese pallets of 19 tot 21 ISO-pallets.
V: Moet ik rekening houden met de afmetingen van de deur bij het inladen van grote voorwerpen?
A: Ja. Zelfs als iets in de container past, moet het nog door de deuropening passen, die iets smaller is in hoogte en breedte. Je moet de afmetingen van de deuropening constant in de gaten houden en plannen hoe je grote machines, apparatuur of pakketten het beste kunt laden en verpakken.
V: Wanneer moet ik een 20ft container kiezen in plaats van een 40ft container?
A: Een 20ft-container is meestal het meest geschikt voor zeer zware en dichte ladingen, waarbij gewicht het enige belangrijke criterium is. Door een 20ft-container in plaats van een 40ft-container te gebruiken, verklein je de kans dat je de gewichtslimieten voor de weg overschrijdt en voorkom je dat je betaalt voor ruimte die je niet nodig hebt. Een 20ft-container kan bijna net zoveel gewicht vervoeren als een 40ft-container, maar neemt minder ruimte in beslag.
V: Wanneer is een 40ft container of een 40ft high cube container de beste optie?
A: Als uw zending bestaat uit relatief lichte, maar substantiële artikelen zoals meubels, textiel, plastic producten of consumentengoederen verpakt in dozen, is een 40ft-container of een 40ft high cube-container meestal de meest kosteneffectieve optie. U zult waarschijnlijk de maximale volumelimiet bereiken voordat u het gewichtslimiet haalt, dus uw belangrijkste doel is om zoveel mogelijk volume te benutten.
V: Kan Topway Shipping mij helpen bij het kiezen van het juiste containertype?
A: Ja. Topway Shipping heeft veel ervaring met logistiek voor grensoverschrijdende e-commerce en handel tussen China en de VS. We kunnen uw productassortiment, doosformaten en doelmarkten bekijken om u te helpen bepalen of u 20ft, 40ft of 40ft high cube containers moet gebruiken en of FCL of LCL beter geschikt is voor uw verzendvolumes.
V: Wat als mijn zending niet voldoende is om een 20ft of 40ft container te vullen?
A: In dat geval kunt u gebruikmaken van LCL-diensten (less-than-container-load), waarbij uw lading in gedeelde containers wordt vervoerd samen met lading van andere verzenders. Topway Shipping biedt flexibele LCL-diensten vanuit China naar belangrijke havens over de hele wereld. Dit helpt u de kosten laag te houden en tegelijkertijd uw goederen snel en betrouwbaar door de douane te krijgen.
