CNY دوران ڪولمبيا ڏانهن شپنگ: ڪسٽم ۽ ٽرانزٽ ٽائمز بابت ڇا ڄاڻڻ گهرجي
تعارف
چيني نئون سال (CNY) عالمي سپلائي چين ۾ سڀ کان وڌيڪ خلل واري وقتن مان هڪ آهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان جو سامان چين ۾ شروع ٿئي ٿو ۽ لاطيني آمريڪا ۾ گراهڪن سان گڏ ختم ٿئي ٿو. جيڪڏهن ڪولمبيا جي درآمد ڪندڙ، اي ڪامرس فرمون، ۽ لاجسٽڪ مئنيجر اڳواٽ منصوبابندي نه ڪن، ته هي موڪلن جو موسم خاموشي سان هفتن جي دير، وڌيڪ خرچن ۽ ناراض گراهڪن ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو.
ڪارخانا بند ٿين ٿا، ڪيريئر ڀرجي وڃن ٿا، بندرگاهن ۾ رش ٿئي ٿو، ۽ ڪسٽم آفيسون تڏهن واپس اچي سگهن ٿيون جڏهن انهن کي تمام گهڻو ڪم مڪمل ڪرڻو آهي. ڪولمبيا جا ڪسٽم طريقا اڃا تائين سخت آهن، ۽ ٽرانزٽ جا وقت گهٽ اڳڪٿي ڪري سگهجن ٿا جڏهن طلب عام طور تي وڌيڪ هوندي آهي.
هي آرٽيڪل توهان کي چين کان ڪولمبيا تائين چين جي يوآن جي آس پاس شپنگ بابت سڀ ڪجهه ٻڌائي ٿو، جنهن ۾ موڪلن جي وقت تي ڪيئن اثر پوي ٿو، ڪولمبيا جي ڪسٽم ۾ ڪهڙين شين جو خيال رکڻ گهرجي، توهان جي سامان کي اتي پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو، ۽ هڪ شپنگ پلان ڪيئن ٺاهيو جيڪو توهان جي ڪاروبار کي آساني سان هلائي. اسان ان بابت پڻ ڳالهائينداسين ته ڪيئن هڪ پيشه ور لاجسٽڪ ڪمپني جهڙوڪ ٽاپ وي شپنگ توهان کي هن مصروف وقت مان گهٽ تعجب سان گذرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي.
ڪيئن چيني نئون سال ڪولمبيا ڏانهن سپلائي چين ۾ خلل وجهي ٿو
چيني نئون سال صرف ڪجهه ڏينهن جي تفريح جو نه آهي؛ اهو هڪ ئي وقت ۾ سڄي سپلائي چين کي هفتن لاءِ سست ڪري سگهي ٿو. ڪيتريون ئي چيني ڪارخانا هڪ کان ٻن هفتن لاءِ بند ٿين ٿيون، جڏهن ته ڪجهه کليل رهن ٿيون پر گهٽ مزدورن سان وڌيڪ عرصي تائين. اهو ئي سبب آهي جو مزدور پنهنجن ڳوٺن ڏانهن واپس ويندا آهن ۽ واپس اچڻ ۾ وڌيڪ وقت لڳي سگهي ٿو. ان جو مطلب آهي ته توهان جي عام پيداوار جو ٽائيم ٽيبل توهان جي شپمينٽ ڪولمبيا جي بندرگاهه يا هوائي اڏي تي پهچڻ کان اڳ ڊگهو هوندو.
ڪيريئر ۽ فريٽ فارورڊرز پڻ سال جي مصروف ترين وقت ۾ هوندا آهن. جهازن ۽ جهازن ۾ جاءِ جلدي ڀرجي ويندي آهي ڇاڪاڻ ته برآمد ڪندڙ موڪلن کان اڳ شيون موڪلڻ ۾ جلدي ڪندا آهن. جيڪڏهن توهان دير سان بُڪ ڪندا آهيو، ته توهان کي محدود جاءِ لاءِ وڌيڪ ادا ڪرڻو پوندو يا توهان جو سامان دير سان روانگي ڏانهن ڌڪيو ويندو. ڪولمبيا اڪثر ڪري ٽرانس شپمينٽ بندرگاهن ۽ ڪنيڪٽنگ جهازن تي منحصر هوندو آهي، تنهن ڪري ايشيا ۾ ڪو به ٽرئفڪ جام تيزي سان مجموعي ٽرانزٽ وقت کي ڊگهو ڪري سگهي ٿو.
CNY کان پوءِ بيڪ لاگ صرف ختم نه ٿيندو آهي. ڪيريئرز کي پنهنجو سامان منتقل ڪرڻ لاءِ وقت جي ضرورت هوندي آهي، بندرگاهن ڪنٽينرن کي صاف ڪري رهيا آهن جيڪي ٺهيل آهن، ۽ اهم مرڪزن ۾ ڪسٽم اڃا تائين معمول کان وڌيڪ سامان پروسيس ڪري رهيا هوندا. ان جو مطلب آهي ته "CNY اثر" ڪولمبيا ڏانهن سامان جي منتقلي لاءِ اصل موڪلن جي تاريخن کان پوءِ هفتن تائين رهي سگهي ٿو، خاص طور تي سامونڊي مال لاءِ.
ڪولمبيا جي ڪسٽم لينڊ اسڪيپ کي سمجهڻ
ڪولمبيا جي ڪسٽم ايجنسي، DIAN (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales)، صحيح ۽ صحيح ڪاغذن جي طلب ڪرڻ لاءِ مشهور آهي. دستاويزن جي وچ ۾ ٿورو فرق، جهڙوڪ اعلان ڪيل قيمت ۾ ننڍڙو فرق يا شين جي ناکافي وضاحت، دير، معائنو، يا جرمانو جو سبب بڻجي سگهي ٿي. هن قسم جا مسئلا خاص طور تي CNY دوران ۽ بعد ۾ خراب ٿي سگهن ٿا، جڏهن گهڻو ڪاروبار هلي رهيو آهي ۽ پروسيسنگ لائن اپ ڊگهيون آهن.
ڪولمبيا پراڊڪٽ جي ايڇ ايس ڪوڊ جي بنياد تي اڪثر ڪمرشل سامان تي درآمد جي فيس وصول ڪندو آهي. پوءِ، اهو وي اي ٽي (عام طور تي 19٪) ۽ ڪجهه حالتن ۾، پراڊڪٽ جي قسم تي منحصر ٻيا ٽيڪس شامل ڪندو آهي. ڪيتريون ئي اي-ڪامرس شپمينٽ آسان عملن ذريعي ٿينديون آهن، پر هڪ ڀيرو اهي هڪ خاص قدر کان اڳتي وڌندا آهن، انهن کي عام ڪسٽم طريقيڪار مان گذرڻو پوندو آهي. جيڪڏهن توهان ننڍن پيڪيجز کان چيني يوآن جي چوڌاري پيليٽائيزڊ يا ڪنٽينرائيزڊ شپمينٽ ڏانهن وڃي رهيا آهيو، ته توهان شايد انهن حدن کان مٿي ويندا ۽ وڌيڪ پيچيده ڪليئرنس قاعدن سان معاملو ڪرڻو پوندو.
انهي سان گڏ، ذهن ۾ رکو ته ڪولمبيا صحيح HS درجه بندي ۽ سامان جي مناسب اسپيني وضاحتن تي تمام گهڻي اهميت ڏئي ٿو. جيڪڏهن توهان انهن ڀائيوارن سان ڪم ڪندا آهيو جيڪي چيني برآمد ڪاغذن ۽ ڪولمبيا جي درآمد جي ضابطن کي ڄاڻن ٿا، ته ڪسٽم هولڊ ٿيڻ جا امڪان تمام گهٽجي ويندا آهن. جڏهن هرڪو جلدي ۾ هوندو آهي ته اهڙي قسم جي شين کي وڃائڻ آسان آهي، جيڪو تڏهن آهي جڏهن اهي سڀ کان وڌيڪ اهم آهن.
هتي هڪ مختصر خلاصو آهي ته ڪسٽم مختلف قسمن جي شين کي ڪيئن رسائي سگهن ٿا. هي قانوني صلاح نه آهي:
| پيداوار جي قسم | مثال HS ڪوڊ رينج | عام ڊيوٽي رينج* | ويٽ (آءِ وي اي) | عام رواجي ڌيان جا نقطا |
|---|---|---|---|---|
| اليڪٽرانڪس ۽ گيجٽ | 85xx | 0-15٪ | 19٪ | سرٽيفڪيشن، پراڊڪٽ جي قيمت، صحيح ٽيڪنيڪل وضاحت |
| فيشن ۽ لباس | 61xx–62xx | 10-20٪+ | 19٪ | ڪپڙي جي بناوت، اصليت، اعلان ڪيل قيمت |
| ڪپڙا | 64xx | 10-25٪+ | 19٪ | مواد (چمڙو بمقابله مصنوعي)، برانڊ جي صداقت |
| گھر ۽ طرز زندگي جون شيون | 39xx ، 73xx ، 94xx | 5-20٪ | 19٪ | مواد جي وضاحت، استعمال، سيٽ بمقابله سنگل شي جي درجه بندي |
| خوبصورتي ۽ ذاتي سنڀال | 33xx | 5-20٪ | 19٪ | اجزاء، ليبلنگ جي تعميل، امڪاني صفائي جي اجازت ناما |
| رانديڪا ۽ رانديون | 95xx | 5-20٪ | 19٪ | حفاظتي سرٽيفڪيشن، عمر جي ليبلنگ |
*ڊيوٽي ريٽ صرف تخمينو آهن ۽ تبديل ٿي سگهن ٿا. هميشه تازي ٽيرف ڊيٽا چيڪ ڪريو يا ڪسٽم ماهر سان ڳالهايو.
چين کان ڪولمبيا تائين عام ٽرانزٽ وقت CNY جي چوڌاري
چين کان ڪولمبيا پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي اهو گهڻو ڪجهه ان تي منحصر آهي ته توهان اتي ڪيئن پهچندا آهيو، توهان ڪهڙو رستو اختيار ڪندا آهيو، ۽ مرڪز ڪيترا مصروف آهن. چيني يوآن دوران، ليڊ ٽائيم معمول کان وڌيڪ ڊگهو هوندو آهي، ڪڏهن ڪڏهن ڏينهن يا هفتن تائين.
ھوائي جھاز ۽ ڪوريئر سروسز شيون جلدي موڪلڻ جا تيز ترين طريقا آهن، پر اهي جڳهه جي کوٽ کان به سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿين ٿيون. مسافر پروازون ۽ ٽڪيٽون گهٽجي سگهن ٿيون يا تبديل ٿي سگهن ٿيون، جيڪو پيٽ جي سامان جي جاءِ کي متاثر ڪري سگهي ٿو. ٻئي طرف، وقف ٿيل مال بردار جهاز ڊگهي مدت، وڏي مقدار جي معاهدن تي ڌيان ڏين ٿا. ننڍن جهاز هلائيندڙن لاءِ سٺي قيمتن تي جڳهه ڳولڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.
سمنڊ جي مال اڃا تائين چين ۽ ڪولمبيا جي واپار جو مکيه طريقو آهي، ڇا اهو وڏين ترسيلن لاءِ هجي يا باقاعده ترسيلن لاءِ. گهڻو ڪري، رستا ڪولمبيا پهچڻ کان اڳ پاناما يا ڪيريبين بندرگاهن جهڙن ٽرانس شپمينٽ سينٽرن مان گذرندا آهن (مثال طور، ڪارٽيگينا، بوينا وينٽورا، يا بارانڪولا). جڏهن ترسيلن جو تعداد CNY جي چوڌاري وڌي ويندو آهي، ته جهاز ڪجهه پورٽ ڪالن کي ڇڏي سگهن ٿا يا تبديل ڪري سگهن ٿا، ۽ ڪنٽينر حب تي رکيا ويندا آهن، جيڪو ٽرانزٽ جو وقت معمول کان وڌيڪ ڊگهو ڪري سگهي ٿو. LCL (ڪنٽينر کان گهٽ لوڊ) ڪارگو سخت متاثر ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته اهو ان تي منحصر آهي ته ڪارگو ڪڏهن مضبوط ڪيو ويندو آهي ۽ ڪڏهن منزل تي ان کي ختم ڪيو ويندو آهي.
هتي هڪ وسيع نظر آهي ته ماڻهو عام وقتن دوران CNY جي مقابلي ۾ ٽرانزٽ جي وقتن جي اڳڪٿي ڪيتري ڊگهي ڪندا آهن:
| فيشن | عام رستي جو مثال | عام ٽرانزٽ وقت (پورٽ-پورٽ / ايئرپورٽ-ايئرپورٽ) | CNY-سيزن ٽرانزٽ ٽائيم رينج | نوٽ |
|---|---|---|---|---|
| ايڪسپريس ڪوريئر | مکيه چيني شهر → بوگوٽا (ايئر ايڪسپريس) | 3–7 ڏينهن | 5-10 ڏينهن يا وڌيڪ | تيز ترين آپشن؛ ريٽ ۽ سرچارج اڪثر وڌي ويندا آهن |
| هوائي فرنيچر | شينزين / گوانگزو → بوگوٽا / ميڊيلين | 5–10 ڏينهن | 7-14+ ڏينهن | گنجائش جي پابنديون ۽ ٻيهر روٽنگ ليڊ ٽائيم وڌائي سگھي ٿي |
| سمنڊ FCL | شينزين / شنگھائي → ڪارٽيگينا / بوناوينٽورا | 30–40 ڏينهن | 35-50+ ڏينهن | بندرگاهن ۾ رش ۽ ٽرانس شپمينٽ ۾ دير عام آهي |
| سمنڊ LCL | ٽرانس شپمينٽ هب ذريعي ساڳيا مکيه رستا | 35–50 ڏينهن | 40-60+ ڏينهن | استحڪام/غير استحڪام لاءِ اضافي وقت |
ياد رکو ته اهي صرف اهي وقت آهن جيڪي اتي پهچڻ ۾ لڳن ٿا، نه ته مجموعي ليڊ ٽائيم. توهان کي اڃا تائين پيداوار، پيڪنگ ڪنٽينرز، برآمدات لاءِ ڪسٽم، ۽ ڪولمبيا ۾ درآمدات لاءِ ڪسٽم بابت سوچڻ جي ضرورت آهي. توهان شين کي ڪيئن سيٽ اپ ڪندا آهيو ان تي منحصر ڪري، هڪ حقيقي دروازي کان دروازي جي منصوبه بندي جو افق آساني سان 60 کان 90 ڏينهن ٿي سگهي ٿو. سامونڊي مال ۽ هوائي مال جي لاءِ 10 کان 20 ڏينهن.
ڪولمبيا ڏانهن CNY جي ترسيل لاءِ اهم ڪاغذن ۽ تعميل جا طريقا
جڏهن ڪافي جاءِ نه هوندي آهي ۽ ڪسٽم آفيسون مصروف هونديون آهن، ته پوءِ سٺو ڪاغذي ڪم توهان کي توهان جي مقابلي ڪندڙن تي برتري ڏئي سگهي ٿو. مڪمل ۽ مسلسل ڪاغذ سسٽم ذريعي تيزيءَ سان اڳتي وڌندا آهن، جڏهن ته خراب تيار ڪيل ڪاغذ هڪ طرف رکيا ويندا آهن.
چين کان ڪولمبيا تائين هر شپمينٽ ۾ هڪ واضح ڪمرشل انوائس هجڻ گهرجي جيڪو توهان جي سيلز معاهدي جي پيروي ڪري ۽ ڪسٽمز لاءِ شين جي درجه بندي ڪرڻ لاءِ ڪافي معلومات فراهم ڪري. "اليڪٽرانڪ پراڊڪٽس" جهڙا عام جملا ڊيڄاريندڙ نشانيون ٿي سگهن ٿا. ان جي بدران، بلڪل چئو ته اهي ڇا آهن، جهڙوڪ "بلوٽوٿ هيڊفون، اوور-ايئر، وائرليس." پڪ ڪريو ته ڪرنسي، انڪوٽرمز، ۽ ادائيگي جون شرطون سڀ واضح آهن ته جيئن قيمت بابت سوالن کان بچي سگهجي.
پيڪنگ لسٽ انوائس وانگر ڏسڻ گهرجي، پر ان کي جسماني تفصيلن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي جهڙوڪ ڪارٽن جو تعداد، وزن، سائيز، پيڪنگ جو قسم، ۽ شيون ڪيئن اسٽيڪ ڪيون ويون آهن. ڪولمبيا جا ڪسٽم ۽ توهان جا مقامي لاجسٽڪ پارٽنر عام طور تي ان کي استعمال ڪندا آهن معائنو، اسٽوريج، ۽ آخري ميل تائين پهچائڻ جي شيڊول لاءِ. جڏهن هڪ ئي وقت ڪيتريون ئي ترسيلون اچن ٿيون، جهڙوڪ CNY جي چوڌاري، هڪ صحيح پيڪنگ لسٽ توهان جي ڪم جا ڪلاڪ بچائي سگهي ٿي.
توهان کي اهو به يقيني بڻائڻو پوندو ته توهان وٽ ڪولمبيا لاءِ صحيح درآمد ڪندڙ معلومات آهي، جهڙوڪ NIT (ٽيڪس ID) ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته RUT رجسٽريشن. ڪجهه قسمن جي شين يا درآمدي نظامن کي اضافي سرٽيفڪيٽن جي ضرورت ٿي سگهي ٿي، جن ۾ صحت يا حفاظت جي منظوري شامل آهي. جيئن ته انهن کي حاصل ڪرڻ ۾ ڪجهه وقت لڳندو آهي، توهان کي CNY جي رش کان اڳ انهن جو چڱي طرح خيال رکڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان فيڪٽريون بند ٿيڻ دوران اجازت نامن لاءِ فائل ڪرڻ لاءِ آخري منٽ تائين انتظار ڪندا، ته توهان کي وڌيڪ انتظار ڪرڻو پوندو.
آخر ۾، چيڪ ڪريو ته موڪليندڙ جو نالو ۽ پتو، اعلان ڪيل قيمت، ۽ توهان جي شپنگ ليبل ۽ ڪاغذن تي وضاحت سڀ هڪجهڙا آهن. اهو توهان جي انوائس، ايئر وي بل يا بل آف ليڊنگ، ۽ ڪنهن به اندروني سسٽم لاءِ صحيح هجڻ گهرجي جيڪو توهان استعمال ڪندا آهيو. جڏهن توهان جو سامان چاهي ٿو ته شيون آساني سان هلن، ته پوءِ تضاد توهان کي دستي چيڪ ڪرڻا پوندا.
انتظامي خرچ: ڊيوٽي، ٽيڪس، ۽ لڪيل چوٽي-سيزن فيس
CNY صرف اهو تبديل نٿو ڪري ته اتي پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي؛ اهو خاموشي سان توهان جي مجموعي لينڊنگ جي قيمت کي به وڌائي سگهي ٿو. سڀ کان وڌيڪ واضح اثر شپنگ جي قيمتن ۾ اضافو آهي، پر ٻيون فيسون به آهن جيڪي چوري چوري ڪري سگهن ٿيون جيڪڏهن توهان ڌيان نه ڏيو.
ڪولمبين ڊيوٽي عام طور تي CIF تي ٻڌل هوندي آهي، جنهن جو مطلب آهي قيمت، انشورنس، ۽ فريٽ. جڏهن CNY مال جي قيمتن ۾ واڌ جو سبب بڻجندو آهي، ته توهان جو ٽيڪس لائق بنياد پڻ وڌي ويندو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته توهان وڌيڪ ڊيوٽي ۽ VAT ادا ڪندا آهيو. نومبر ۾، هڪ شپمينٽ کي عام طور تي ٽيڪس جي هڪ مخصوص رقم ادا ڪرڻي پوندي. جڏهن ته، فيبروري ۾، ان کي صاف ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو خرچ ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته فريٽ جي قيمت وڌيڪ هوندي آهي. هي اثر سمنڊ ذريعي موڪليل وڏين، گهٽ قيمت وارين شين لاءِ وڌيڪ مضبوط آهي.
توهان کي وقت سان لاڳاپيل فيس بابت پڻ سوچڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان جو ڪنٽينر دير سان پهتو آهي يا بندرگاهه تي ڦاسي پيو آهي، ته توهان کي ڊيمريج (مفت مدت کان پوءِ شپنگ لائن جي ڪنٽينر کي استعمال ڪرڻ جي فيس) ۽ ٽرمينل يا گودام تي اسٽوريج فيس ادا ڪرڻي پوندي. CNY جهڙن مصروف وقتن دوران، گهٽ مفت ڏينهن ۽ وڌيڪ ڪليئرنس وقت ٿي سگهن ٿا، جيڪو اهو وڌيڪ ممڪن بڻائي ٿو ته توهان کي اضافي فيس ادا ڪرڻي پوي.
مثال طور، 20,000 ڊالر جي اليڪٽرانڪس جي ترسيل ۽ 2,000 ڊالر جي معياري سامونڊي مال جي باري ۾ سوچيو. CNY دوران شپنگ جي قيمت 3,000 ڊالر يا ان کان وڌيڪ تائين وڃي سگهي ٿي. اهو اضافي $1,000 ٽيڪس لائق CIF ويليو ۾ شامل ڪيو ويندو آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان جي ڪل ڊيوٽي ۽ VAT جي شرح 30٪ کان 35٪ آهي، ته توهان جو ٽيڪس بل صرف وڌيڪ شپنگ جي قيمتن جي ڪري $300 کان $350 تائين وڌي سگهي ٿو. جڏهن توهان اهو گهڻين ترسيلن لاءِ ڪندا آهيو، ته اثر وڏو ٿي ويندو آهي.
توهان انهن قيمتن کي گهٽائي سگهو ٿا احتياط سان ترتيب ڏيڻ سان جيئن ترسيل کي گڏ ڪرڻ، ٽرانسپورٽ جو بهترين طريقو چونڊڻ، يا وقت کان اڳ مال جي شيڊول ڪرڻ. جڏهن توهان هڪ لاجسٽڪ پارٽنر سان ڪم ڪندا آهيو جيڪو FCL ۽ LCL متبادل ۽ اوورسيز اسٽوريج ٻنهي کي پيش ڪري ٿو، ته توهان اڳ ۾ ترسيل ۽ سامان کي پنهنجي ڪولمبيا جي صارفين جي ويجهو رکڻ جهڙا طريقا پڻ استعمال ڪري سگهو ٿا.
وقت جي حڪمت عملي: جيڪڏهن توهان جي مارڪيٽ ڪولمبيا آهي ته CNY لاءِ ڪڏهن موڪلڻ گهرجي
هڪ چيني يوآن جي موسم ۾ فرق جيڪو هڪ پرسکون لهر وانگر لڳي ٿو ۽ هڪ جيڪو طوفان وانگر محسوس ٿئي ٿو اهو سٺو وقت آهي. ڪولمبيا ڏانهن ويندڙ ترسيل لاءِ بهترين روانگي ونڊوز چونڊڻ لاءِ، توهان کي پنهنجي سيلز ڪئلينڊر ۽ انوینٽري جي سطحن کان پوئتي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن توهان گهڻو ڪري پنهنجي انوینٽري کي ٻيهر اسٽاڪ ڪرڻ لاءِ سامونڊي مال استعمال ڪندا آهيو، ته بهتر آهي ته پنهنجي اهم شپمينٽ کي CNY جي مکيه بندش جي مدت کان گهڻو اڳ بُڪ ڪريو ۽ موڪليو. ڪيترائي تجربيڪار درآمد ڪندڙ چاهين ٿا ته انهن جون آخري شپمينٽ موڪلن کان 3 کان 6 هفتا اڳ نڪري وڃن. انهي طريقي سان، ڪنٽينر اڳ ۾ ئي پاڻي تي هوندا آهن جڏهن ٺاهيندڙ بند ٿي ويندا آهن ۽ بندرگاهن مصروف هوندا آهن. ان جو مطلب عام طور تي اهو آهي ته ڪولمبيا ۾ هميشه طلب ۾ رهندڙ شين لاءِ چوٿين چوٿين يا جنوري جي شروعات ۾ پيداوار جلد ختم ڪئي وڃي.
هوائي مال ۽ فوري بحالي لاءِ، وقت سخت آهي، پر سٺي تنظيم سان، اهو اڃا تائين ممڪن آهي ته اهو مڪمل ڪيو وڃي. چيني يوآن کان هڪ کان ٻه هفتا اڳ، هوائي گنجائش محدود ٿيڻ شروع ٿئي ٿي ڇاڪاڻ ته برآمد ڪندڙ ننڍيون، اعليٰ قدر واريون ترسيلون موڪلڻ لاءِ ڊوڙندا آهن. جيڪڏهن توهان کي خبر آهي ته توهان کي موڪلن دوران يا ان کان پوءِ ڪولمبيا ۾ هنگامي اسٽاڪ جي ضرورت پوندي، ته پنهنجي لاجسٽڪ پارٽنر کي جلد ٻڌايو ۽ جيڪڏهن توهان ڪري سگهو ٿا ته بلاڪ اسپيس يا اڳ ۾ ترتيب ڏنل مختص حاصل ڪرڻ بابت سوچيو. اهو پڻ هڪ سٺو خيال آهي ته ڪولمبيا جي گودامن ۾ تيز رفتار سامان جو اسٽاڪ برقرار رکيو وڃي ته جيئن توهان کي چين کان آخري منٽ جي پروازن تي ڀروسو نه ڪرڻو پوي.
جلدي ري سيٽ ڪرڻ جي بدران، CNY کان پوءِ بتدريج معمول تي واپسي جو منصوبو ٺاهيو. ڪيريئر ۽ ڪارخانا ٻنهي کي مڪمل پيداوار تي واپس اچڻ ۽ انهن جي شيڊول ۽ سامان ۾ ترتيب ڏيڻ لاءِ وقت جي ضرورت آهي. جيڪڏهن توهان سوچيو ٿا ته "ايندڙ هفتي معمول تي واپس"، ته توهان پنهنجي ڪولمبيا جي خريد ڪندڙن يا پرچون ڀائيوارن سان تمام گهڻو واعدو ڪري سگهو ٿا. ان جي بدران، مارچ کي تبديلي جي لمحي طور سوچيو، قدامت پسند ليڊ ٽائيم اڳڪٿين ۽ ڪولمبيا ۾ ٿورو وڌيڪ حفاظتي اسٽاڪ سان.
ڪولمبيا جي درآمد ڪندڙن، ڀائيوارن، ۽ آخري گراهڪن سان ڪم ڪرڻ
رسد جي بهترين تياري به سڀني دير کي روڪي نٿي سگهي، خاص طور تي CNY جهڙي وقت ۾ جڏهن شيون تمام گهڻيون افراتفري واريون هونديون آهن. ان ڪري اهو ضروري آهي ته توهان جي گنجائش جي منصوبابندي ڪئي وڃي ۽ ڪسٽم لاءِ تيار رهو جيترو توهان جي ڪولمبين ڀائيوارن ۽ گراهڪن سان کليل طور تي ڳالهائڻ.
جيڪڏهن توهان مقامي واپارين يا ورهائيندڙن ذريعي وڪرو ڪندا آهيو، ته انهن کي پنهنجو چيني يوآن ڪئلينڊر ۽ رسد جون تياريون اڳ ۾ ئي مهيا ڪريو. انهن کي ٻڌايو ته چيني ڪارخانا ڪڏهن بند ٿيندا، چيني نئين سال کان اڳ توهان جون آخري ترسيلون ڪڏهن ٿينديون، ۽ توهان پنهنجي علائقي ۾ ڪيترو حفاظتي اسٽاڪ ذخيرو ڪري رهيا آهيو. اهو انهن کي ڪولمبيا ۾ پنهنجون مارڪيٽنگ مهمون، خريداري آرڊر، ۽ پروموشنل ڪئلينڊر تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
اي-ڪامرس فرمن لاءِ مناسب ترسيل جي اميدن کي مقرر ڪرڻ تمام ضروري آهي جيڪي سڌو سنئون گراهڪن کي وڪرو ڪن ٿيون. چيني يوآن جي چوڌاري، شپنگ وقت ۽ ڪسٽم ڪليئرنس غير متوقع ٿي سگهن ٿا. ڪولمبيا ۾ گراهڪ شايد اهو نه ڄاڻن ته موڪل چيني پيداوار ۽ رسد لاءِ ڪيتري اهم آهي. توهان پنهنجي ويب سائيٽ تي واضح شپنگ پيغام استعمال ڪندي، آرڊر جي ترقي تي فعال اپڊيٽ موڪلڻ، ۽ واضح ڪسٽمر ڪيئر اسڪرپٽ هجڻ سان خراب جائزي ۽ منسوخي کان بچي سگهو ٿا.
ڪولمبيا ۾ توهان جا ڪسٽم بروڪرز ۽ لاجسٽڪ پارٽنر پڻ تمام اهم آهن. اهي توهان کي ڪجهه بندرگاهن تي ڪنهن به نئين رش، DIAN جي لاڳو ڪندڙ ترجيحن ۾ تبديلين، يا درآمد جي طريقيڪار ۾ تبديلين بابت ٻڌائي سگهن ٿا جيڪي توهان جي CNY ترسيل کي متاثر ڪري سگهن ٿا. بدلي ۾، توهان انهن کي مڪمل ڪاغذي پيڪيجز ۽ ابتدائي ترسيل ڊيٽا ڏئي سگهو ٿا. اهو انهن کي داخلا اڳ ۾ فائل ڪرڻ ۽ وقت کان اڳ ڪليئرنس جي منصوبابندي ڪرڻ جي قابل بڻائيندو.
ڪيئن هڪ ماهر لاجسٽڪ پارٽنر جهڙوڪ ٽاپ وي شپنگ مدد ڪري ٿو
جڏهن توهان چيني نئين سال دوران ڪولمبيا ڏانهن ڪجهه موڪليندا آهيو، ته توهان صرف مال جي شيڊولنگ نه ڪري رهيا آهيو؛ توهان هڪ پيچيده زنجير کي به هم آهنگ ڪري رهيا آهيو جيڪا چين ۾ هڪ پيداواري منزل تي شروع ٿئي ٿي ۽ بوگوٽا، ميڊيلين، يا ڪيلي ۾ هڪ سامهون واري دروازي تي ختم ٿئي ٿي. خطري ۽ غير يقيني صورتحال کي گهٽائڻ جو هڪ بهترين طريقو اهو آهي ته هڪ لاجسٽڪ پارٽنر سان ڪم ڪيو وڃي جيڪو سرحد پار اي ڪامرس ۽ بين الاقوامي رواج بابت گهڻو ڪجهه ڄاڻي ٿو.
ٽاپ وي شپنگ، جيڪو شينزين، چين ۾ قائم آهي، 2010 کان سرحد پار اي-ڪامرس لاجسٽڪ حلن جو هڪ پيشه ور فراهم ڪندڙ رهيو آهي. باني ٽيم کي بين الاقوامي لاجسٽڪ ۽ ڪسٽم ڪليئرنس ۾ 15 سالن کان وڌيڪ تجربو آهي، خاص طور تي آمريڪا ۽ چين تي ڌيان ڏيڻ سان. گھمڻ ڦرڻ. اهو ئي علم آمريڪا جي ٻين حصن ۾ سٺو ڪم ڪري ٿو، جنهن ۾ ڪولمبيا به شامل آهي، جتي ڪسٽم، آخري ميل پهچائڻ، ۽ ٽرانزٽ وقت جي اعتبار جا مسئلا باقاعدي طور تي سامهون اچن ٿا.
ٽاپ وي شپنگ لاجسٽڪ چين جي سڀني حصن کي سنڀاليندو آهي، چين ۾ ٺاهيندڙن يا سپلائرز کان بين الاقوامي گودامن تائين سامان پهچائڻ کان وٺي، ڪسٽم ڪليئرنس ۾ مدد ڪرڻ، ۽ سامان کي انهن جي آخري منزل تائين پهچائڻ تائين. CNY دوران، جڏهن ڪنهن به نقطي تي معمولي مسئلا جلدي وڏين مسئلن ۾ تبديل ٿي سگهن ٿا، ڪولمبيا ڏانهن ويندڙ سامان لاءِ هي آخر کان آخر تائين نمائش تمام ضروري آهي. ٽاپ وي توهان جي سامان کي حرڪت ۾ رکڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو جيتوڻيڪ جڏهن مارڪيٽ مجموعي طور تي دٻاءُ هيٺ هجي شپمينٽ کي گڏ ڪندي، بهترين رستا ڳولڻ، ۽ پڪ ڪرڻ سان ته سڀئي ڪاغذ ترتيب ۾ آهن.
ٽاپ وي شپنگ چين کان دنيا جي اهم بندرگاهن تائين سامونڊي مال جي لاءِ لچڪدار مڪمل ڪنٽينر لوڊ (FCL) ۽ گهٽ کان گهٽ ڪنٽينر لوڊ (LCL) حل پيش ڪري ٿي. هي لچڪ خاص طور تي انهن جهاز هلائيندڙن لاءِ مددگار آهي جيڪي ڪولمبيا تي ڌيان ڏين ٿا ۽ شايد باقاعده FCL درآمد کي ڪڏهن ڪڏهن LCL ٽاپ اپ سان ملائڻ جي ضرورت پوندي، طلب ۽ انهن جي گودامن ۾ ڪيتري جاءِ آهي ان تي منحصر آهي. CNY دوران، انهن طريقن جي وچ ۾ ڦيرائڻ يا سيلنگ ٽائم ٽيبل کي تبديل ڪرڻ جي قابل هجڻ جو مطلب اسٽاڪ ختم ٿيڻ ۽ هڪجهڙائي واري انوینٽري هجڻ جي وچ ۾ فرق ٿي سگهي ٿو.
جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته توهان جو برانڊ ڪولمبيا ۾ چيني يوآن جي سيزن دوران مضبوط رهي، ته پوءِ ٽاپ وي شپنگ سان ڪم ڪرڻ سان توهان کي هڪ اهڙي عملي تائين رسائي ملندي جيڪا سرحد پار لاجسٽڪس جي عملي ۽ اسٽريٽجڪ ٻنهي پاسن کي ڄاڻي ٿي. ٽاپ وي ڪيترن ئي حرڪت ڪندڙ حصن لاءِ رابطي جو واحد نقطو ٿي سگهي ٿو، موڪلن کان اڳ بهترين ڪٽ آف تاريخن تي صلاح ڏيڻ کان وٺي ڪسٽم پيپر ورڪ ۽ روٽنگ سان ڊيل ڪرڻ تائين.
ٿڪل
چيني نئين سال جي آس پاس ڪولمبيا ڏانهن موڪلڻ هڪ خوفناڪ خواب نه هجڻ گهرجي، پر توهان کي سال جي ٻين وقتن کان وڌيڪ اڳڀرائي جي منصوبابندي ڪرڻ جي ضرورت آهي. چيني ڪارخانا بند ٿيڻ، هوائي ۽ سامونڊي مال جي محدود گنجائش، ۽ ڪولمبيا جي ڪسٽم جي سخت دستاويزي گهرجن، سڀ ڪجهه درآمد ڪندڙن ۽ آن لائن پرچون ڪندڙن لاءِ هڪ منفرد موسمي مشڪل بڻائين ٿا.
هن وقت کي چڱيءَ طرح سان گذرڻ لاءِ، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته CNY توهان جي سپلائي چين کي ڪيئن متاثر ڪري ٿو، جهڙوڪ ڊگهو پيداوار ليڊ ٽائيم، ڊگهو ٽرانزٽ ونڊوز، ۽ وڌيڪ شپنگ قيمتون. توهان کي ڪولمبيا جي ڪسٽم سسٽم بابت گهڻو ڪجهه ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته جيئن توهان جا انوائس، پيڪنگ لسٽون، HS درجه بندي، ۽ درآمد ڪندڙ ڊيٽا سڀ صحيح هجن ۽ هڪجهڙا هجن. اهو دير، معائنو، ۽ اضافي اسٽوريج يا ڊيمريج فيس کان بچڻ جي ڪنجي آهي جيڪي ضروري نه آهن.
جيڪڏهن توهان اڳواٽ منصوبابندي ڪريو ٿا، معقول ترسيل جي وابستگيون ڪريو ٿا، ۽ ڪولمبيا جي ڀائيوارن ۽ آخري گراهڪن سان کليل طور تي ڳالهايو ٿا، ته CNY هڪ پاگل وقت کان هڪ منظم وقت ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو. جڏهن ٻيا سڀ جڳهه لاءِ وڙهندا آهن، ته توهان جو ادارو آف شور استعمال ڪندي بفر انوینٽري ٺاهڻ سان مضبوط رهي سگهي ٿو. گودام، ۽ هوائي ۽ سامونڊي مال جي وچ ۾ ڀرپور ميلاپ ڳولڻ.
سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته، هڪ اهڙي لاجسٽڪ ڪمپني سان ڪم ڪرڻ جيڪا ڪجهه وقت کان موجود آهي، توهان لاءِ گهر ۾ ڪم ڪرڻ تمام آسان بڻائي سگهي ٿي. ٽاپ وي شپنگ ڏهن سالن کان وڌيڪ عرصي کان ڪراس بارڊر اي ڪامرس لاجسٽڪ ۾ ماهر آهي. انهن جي عملي کي بين الاقوامي لاجسٽڪ ۽ ڪسٽم ڪليئرنگ ۾ 15 سالن کان وڌيڪ تجربو آهي. اهي اهڙي قسم جا اينڊ ٽو اينڊ حل پيش ڪن ٿا جيڪي مصروف وقتن جهڙوڪ CNY ۾ تمام اهم آهن. ٽاپ وي شپنگ توهان جي ڪولمبيا سپلائي چين کي مستحڪم رکڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي، جيتوڻيڪ جڏهن باقي دنيا موڪلن تي هجي. اهي چين ۾ پهرين مرحلي جي ٽرانسپورٽ کان وٺي ڪسٽم ڪليئرنس ۽ منزل جي مارڪيٽن ۾ آخري ميل پهچائڻ تائين هر شيءِ کي سنڀالي سگهن ٿا. اهي دنيا جي وڏن بندرگاهن تائين لچڪدار FCL ۽ LCL سامونڊي مال جي آپشن پڻ پيش ڪن ٿا.
FAQs
Q: مون کي چيني نئين سال لاءِ ڪولمبيا ڏانهن ترسيل جي منصوبابندي ڪيتري دير کان شروع ڪرڻ گهرجي؟
الف: توهان کي چيني يوآن کان گهٽ ۾ گهٽ ٻه کان ٽي مهينا اڳ بندوبست ڪرڻ شروع ڪرڻ گهرجي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان سمنڊ ذريعي شپنگ ڪري رهيا آهيو. توهان وٽ پيداوار قائم ڪرڻ، جهازن تي جاءِ بُڪ ڪرڻ، ۽ ڪاغذ تيار رکڻ لاءِ ڪافي وقت آهي. جيڪڏهن توهان هوائي مال يا فوري شپنگ لاءِ هڪ کان ٻه مهينا اڳ پنهنجي لاجسٽڪ پارٽنر سان پنهنجا پروجيڪشن ۽ گهربل وقت ونڊو شيئر ڪندا آهيو، ته توهان کي سٺي قيمت تي جاءِ حاصل ڪرڻ جو تمام گهڻو بهتر موقعو هوندو.
Q: ڇا CNY صرف موڪلن دوران نڪرندڙ ترسيل تي اثر انداز ٿئي ٿو، يا ان کان پوءِ به؟
الف: چيني يوآن موڪلن کان اڳ، دوران ۽ بعد ۾ ترسيل تي اثر انداز ٿئي ٿو. جيئن برآمد ڪندڙ ٻاهر موڪلڻ لاءِ ڊوڙندا آهن، جهاز اڳ ۾ ئي چيني يوآن تائين ايندڙ هفتن ۾ تقريبن ڀريل هوندا آهن. موڪلن دوران، پيداوار سست ٿي ويندي آهي يا بند ٿي ويندي آهي، ۽ ڪجهه رستن تي گهٽ سفر ٿي سگهن ٿا. موڪلن کان پوءِ، بيڪ لاگ صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ سامان کي منتقل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو ڪجهه وڌيڪ هفتن لاءِ ٽرانزٽ جي وقت کي بلند رکي سگهي ٿو.
Q: ڇا ڪولمبيا ۾ چيني يوان دوران ڪسٽم طريقا مختلف آهن؟
الف: ڪولمبيا ۾ سرڪاري ڪسٽم معيار CNY جي ڪري تبديل نه ٿيندا آهن، جيتوڻيڪ شيون عملي طور تي مختلف محسوس ٿي سگهن ٿيون. ڪسٽم ۽ بندرگاهه آپريشن وڌيڪ مصروف ٿي سگهن ٿا ڇاڪاڻ ته وڌيڪ سامان سڄي دنيا ۾ وڃي رهيو آهي، ۽ انهن مان ڪجهه دير سان ٿي سگهي ٿو يا گروپن ۾ اچي سگهي ٿو. ان جو مطلب آهي ته ڪاغذن جي ڪم يا تعميل سان مسئلا دير جو سبب بڻجندا آهن جيڪي ڏسڻ ۾ آسان آهن. هن وقت دوران، واضح دستاويز ۽ ڄاڻ رکندڙ ڪسٽم آفيسرن کان مدد حاصل ڪرڻ تمام ضروري آهي.
Q: ڇا CNY دوران ڪولمبيا ڏانهن FCL يا LCL موڪلڻ بهتر آهي؟
الف: ايف سي ايل ۽ ايل سي ايل ٻئي ڪم ڪري سگهن ٿا، پر جڏهن اهي دٻاءُ ۾ هوندا آهن ته اهي مختلف طريقي سان ڪم ڪندا آهن. هڪ دفعو توهان کي ايف سي ايل سان جاءِ ملي ويندي آهي، ته شيڊول عام طور تي وڌيڪ قابل اعتماد هوندا آهن. جڏهن ته، توهان کي ڪنٽينر ڀرڻ يا گهڻو ڪري ڀرڻ لاءِ ڪافي مقدار جي ضرورت هوندي آهي. ايل سي ايل گهٽ مقدار لاءِ سٺو آهي، پر ان کي مضبوط ڪرڻ ۽ ختم ڪرڻ ۾ وڌيڪ وقت لڳي سگهي ٿو، جيڪو مصروف وقتن تي وڌيڪ نظر ايندو آهي. ڪور انوینٽري لاءِ ايف سي ايل ۽ ٽاپ اپ لاءِ ايل سي ايل استعمال ڪرڻ اڪثر بهترين طريقو آهي.
Q: ٽاپ وي شپنگ جهڙو لاجسٽڪ فراهم ڪندڙ ڪولمبيا لاءِ منهنجي چيني يوآن جي خطرن کي ڪيئن گهٽائي سگهي ٿو؟
الف: ٽاپ وي شپنگ جهڙو پيشيور توهان جي ڪيترن ئي طريقن سان مدد ڪري سگهي ٿو، جيئن ته توهان کي ونڊوز ۽ روٽ جي چونڊ جي بڪنگ بابت صلاح ڏيڻ، شپمينٽ کي مضبوط ڪرڻ، اوورسيز اسٽوريج قائم ڪرڻ، ڪسٽم ڪليئرنس کي آسان بڻائڻ لاءِ ڪاغذن جي ڪم کي هم آهنگ ڪرڻ، ۽ توهان جي ضرورتن جي بنياد تي توهان کي FCL ۽ LCL ٻنهي جا اختيار ڏيڻ. بين الاقوامي لاجسٽڪس ۽ ڪسٽم ڪليئرنس ۾ انهن جي ڄاڻ ۽ انهن جي مڪمل سروس پيشڪش سان، توهان هڪ واضح منصوبي ۽ گهٽ تعجب سان CNY سان رابطو ڪري سگهو ٿا.
