Magwaro eCarbon Emission eUS-Bound Freight: Nei Vatengi Vako Vari Kutanga Kukumbira
Pane chimwe chinhu chakachinja chinyararire munzira iyo vanopinza zvinhu muUS vanoona vatengesi vavo vekune dzimwe nyika. Mubvunzo mutsva uri kubuda muongororo dzevatengesi, misangano yekutsvaga zvinhu uye maemail ekutenga, pamwe chete nemagwaro emitengo uye zvirevo zvezvigadzirwa: Munogona kupa data remhepo inoburitsa kabhoni yekutumira zvinhu zvenyu here?
Kana uri mutengesi wekuChina, mutengesi wezvinhu zvinotakura kana munhu anotumira zvinhu kuUnited States, mubvunzo uyu ungangoratidzika kunge uri wekare. Hazvina kudaro. Izvi zvinokonzerwa nemakore ekumanikidzwa kwemitemo, zvinodiwa neESG zvinotungamirwa nevanoisa mari uye kugadziriswa patsva kwenzira iyo makambani epasi rose anotsanangura nayo mafambiro avo ekutengesa zvinhu. Zvaimbogara mudhipatimendi rekuchengetedza hupfumi hwemasangano makuru zvave kupinda mukutenga zvinhu uye kufamba uku kuri kungowedzera.
Rondedzero iyi inoongorora zviri kukonzera kudiwa kwevatengi kwezvitupa zvekuburitsa kabhoni pakutakura zvinhu kuenda kuUS, mapepa nezvinodiwa, mamiriro emitemo ari kuumbwa sei uye zvinofanirwa kuitwa nevatengesi vekuChina nevanopa zvinhu kuti varambe vachikwikwidzana. Yakagadzirirwa vashandi, kwete vedzidzo, uye yakavakirwa pane nguva chaiyo yemitemo uye maitiro ekutenga ari kukanganisa musika nhasi.
Chinodiwa Chacho Ndechechokwadi — Uye Chinobva Pakutenga, Kwete Pahukama Hwevanhu
Imwe nzira yekunzwisisa shanduko iyi ndeyekutarisa kuti kumanikidzwa kuri kubva kupi. Kwemakore gumi apfuura, zvisungo zvekuchengetedza makambani zvave zvichingoitwa nekuzvipira uye zvakangogumira kumawebhusaiti emakambani. Vatariri vekuchengetedza zvakatipoteredza vakabvunza nezve emissions, kwete supply chain directors. Izvozvo zvachinjwa.
Sekureva kweongororo yakaitwa muna 2023 kuMcKinsey, 73% yevatengi veB2B ikozvino vanosarudza vanopa mabasa anogona kuratidza kushanda kwakaderera kwecarbon. Munguva pfupi yapfuura, MIT's Center for Transportation and Logistics yakaratidza kuti 64% yemasangano anoshandisa zviratidzo zvekuchengetedza nharaunda mumakadhi avo ezvibodzwa zvichienzaniswa ne38% muna 2020. Idzi hadzisi shanduko diki. Dzinoratidza shanduko yehurongwa hwekuti mapoka ekutenga anoongororwa sei mukati - uye kuti vanoendesa sei kumanikidzwa kwekuongorora kune vanopa mabasa avo.
Zvinhu zviviri zviri kuitika panguva imwe chete zvinoita kuti mapoka ekutenga zvinhu ave nehanya nazvo. Makambani ekuUS ane mabasa kana kutengesa muEuropean Union ari kudhonzwa muEU's Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), iyo inoda kuti pave nekunyorwa kwakadzama kweScope 3 emissions, kana kuti undirect emissions dzinoitika mukati mekambani yese, kusanganisira mukutakura nekutakura zvinhu. Kune vanotenga zvinhu kubva kuChina vanobva kuUS, chikamu chekutakura zvinhu kubva kuShenzhen kuenda kuLos Angeles chiri muScope 3. Kana kambani isingakwanise kuizivisa, haigone kutevedzera CSRD.
Kune rumwe rutivi, Mutemo weCalifornia weClimate Corporate Data Accountability Act (SB 253) waizomanikidza makambani ari kuita mabhizinesi muCalifornia uye achiwana mari inodarika bhiriyoni imwe chete yekutengesa kuti aburitse Scope 1 neScope 2 emissions kutanga muna 2026, ukuwo Scope 3 ichizoburitswa muna 2027. Zvichienderana nehukuru hwemusika weCalifornia uye kusvika kwemakambani ari kuita mabhizinesi ikoko pasi rose, mutemo uyu wepadanho rehurumende wave mutemo wenyika wemakambani makuru. "Shoko kune vatengesi riri nyore. Kana muchida kuramba muchitumira kumatura edu, tinoda nhamba dzenyu."
Kunzwisisa Mamiriro Ekutonga: Chii Chinodiwa Chaizvo
Magwaro eCarbon azere nekuoma kwemitemo, ane maitiro akawanda anopindirana, mipimo yakasiyana-siyana, nguva yakatarwa, uye maitiro ekumanikidza. Iri igwara rinoshanda kune nyaya dzakakosha dzekutakura zvinhu kuenda kuUS.
Chibvumirano cheGHG neChikamu 3 Chikamu 4
GHG Protocol ndiyo mwero wepasi rose wekutarisa magasi egreenhouse kumakambani. Inokamura magasi anobuda muzvinhu zvitatu. Chikamu 1 chinosanganisira magasi anobuda zvakananga kubva kuzvinhu zviri mukambani. Chikamu 2 magetsi anotengwa. Chikamu 3 ndicho chakanyanya kuoma uye chinonyanya kukosha pakugovera macheni, zvese magasi asina kunanga mucheni yemutengo. Kunyanya, China kuenda kuUS maritime freight uye magasi anobuda muchikepe chekupedzisira ndiwo Chikamu 3 Chikamu 4 (Upstream Transportation and Distribution). Kana mutengi akakumbira data rako remagasi anobuda, anowanzo kutsvaga chimwe chinhu chaanogona kuisa mumishumo yavo yeChikamu 4 cheChikamu 3.
ISO 14083 uye iyo GLEC Framework
ISO 14083 (2023) yakaisa mwero wepasi rose wekuverenga nekushuma nezvemagasi anosvibisa pasi kubva mumabasa ekufambisa. Inopa nzira yakabatana yekuverenga CO2 patani-kiromita yenzira dzakasiyana dzekutakura. Kune vanotumira kunze kwenyika nevanopa logistics, kuverenga magasi anosvibisa zvichibva paISO 14083, kana Global Logistics Emissions Council (GLEC) Framework, kuri kuva chiyero chekuvimbika. Vatengi vanoda nhamba dzine nzira dziri shure kwavo, kwete kufungidzira kwakajairika.
California SB 253 neMitemo yeSEC yeKuzivisa Mamiriro ekunze
Zviri pachena kuti mutemo mumwe chete wemuno weUS unoshanda zvakanyanya wekuti zvinhu zvibude pachena mumakambani ekutengesa zvinhu zvinoburitsa hutsi iSB 253 yeCalifornia. Pasi pechikamu chekuchengetedza chiteshi chengarava, mabhizinesi makuru ari kuita bhizinesi muCalifornia anofanira kutanga kutaura nezveScope 1 neScope 2 panosvika 2026, ukuwo kuziviswa kweScope 3 kuchidikanwa panosvika 2027. US Securities and Exchange Commission yakakurudzirawo zvinodiwa zvekuziviswa kwemamiriro ekunze zvinoda kuziviswa nezvenjodzi huru dzemamiriro ekunze, zvichiwedzera kumanikidzwa kubva kune vanoisa mari pamwe nekutevedzera mitemo. Marongero aya ari kugadzira mamiriro ezvinhu apo kusavapo kwedata remagetsi rinoburitsa hutsi kune njodzi dzekutengeserana kune vanopinza zvinhu muUS - uye pamwe nekuwedzera, kune vatengesi vavo vari kunze kwenyika.
| Mutemo / Mugadziro | Jurisdiction | Chinodiwa Chinodiwa | Zuva Rekupedzisira Rinoenderana |
| Protocol yeGHG (Chikamu 3) | Global Standard | Mushumo Chikamu 3 chekubudisa utsi hwekutakura zvinhu | Kuenderera mberi / kwekuzvidira kwepakutanga |
| ISO 14083 | Global Standard | Nzira yekuverenga kuburitswa kwemafuta ekutakura zvinhu yakajairika | Zvave kushanda kubvira 2023 |
| EU CSRD | EU / inokanganisa vatengesi vekuUS kuEU | Kuzivisa pachena kweChikamu chechitatu cheMakambani Makuru | Makambani makuru: 2024–2025 |
| California SB 253 | California, USA | Chikamu 1 & 2 panosvika 2026; Chikamu 3 panosvika 2027 | 2026-2027 |
| Kuziviswa Kwemamiriro Ekunze kweSEC | USA (yakarongwa) | Mishumo yenyaya dzine njodzi dzemamiriro ekunze | Kuchinja / mutemo uri kuongororwa |
| EU CBM | EU (kukanganisa kusina kunanga kweUS) | Kuziviswa kweutsi hwakabuda muzvinhu zvinotengeswa kunze kwenyika | Kutevedzwa kwakazara kwemutemo 2026 |
Mapepa Ekubudisa Kabhoni Anoita Sei Mukuita?
Vatengesi vazhinji vanotumira kunze kwenyika vanoona izwi rekuti "magwaro ekubudisa kabhoni" serisinganyatsonzwisisiki. Muchokwadi, zvinoreva seti yedata uye mishumo yekuti mupi wekutumira kana wezvekufambisa anogona kugadzira nekutaurirana nevatengi vavo. Magwaro anonyanya kukumbirwa anowira muzvikamu zvitatu.
Yekutanga igwaro rekuongorora kuburitswa kwecarbon, iro rinoyera huwandu hweCO2 yakaenzana (CO2e) inoburitswa panguva yekutakura zvinhu. Kune zvinhu zvinotakura zvinhu mugungwa kubva kuChina kuenda kuUS, izvi zvinoreva kuwedzera huremu hwezvinhu zvinotakura zvinhu uye daro rinofambiswa nechinhu chinoburitsa zvinhu (chinowanzomiririrwa mumagiramu eCO2 patani-kilomita, kana gCO2/ton-km). Chirongo chekutakura zvinhu mugungwa kubva kuShenzhen kuenda kuLos Angeles chingangoita makiromita 11,000 kusvika 12,000 egungwa. Kune zvinhu zvinotakura zvinhu zvine 10-ton, chinhu chinotakura zvinhu chinoburitsa zvinhu zvine 15-20 gCO2/ton-km chinoburitsa zvinhu zvine 3.3 kusvika 4.4 metric tons dzeCO2 pagumbo iroro chete. Chikamu chekutakura zvinhu chemakiromita ekupedzisira - kazhinji nerori kubva pachiteshi kuenda kunzvimbo yekupedzisira - chinowedzera kuburitswa kwezvinhu uye chinoita 40% yeCO2 yese ine chekuita nekutakura zvinhu, dzimwe ongororo dzinoratidza.
Chechipiri iCarbon Intensity Indicator (CII) rating padanho rekutakura zvinhu. Sangano reInternational Maritime Organisation (IMO) rakagadzira CII system iyo inoyera ngarava dzemugungwa kubva paA kusvika paE nekuda kweCO2 yadzo pamakiromita ekutakura zvinhu. Kana ngarava iine D rating kwemakore matatu akatevedzana, kana E rating mugore rimwe chete, matanho ekugadzirisa anodiwa. CII rating yengarava inotakura zvinhu zvayo iri kuonekwa nevanotakura zvinhu senzira yekuratidza hunhu hwezvinhu zvinobuda mungarava. Mubvunzo une chekuita neCII rating yengarava inoshandiswa ndewechokwadi unobvunzwa nemutengi kuti chero mutengesi wezvinhu anoremekedzwa anofanira kukwanisa kupindura.
Chikamu chechitatu ipfupiso yegore negore yezvinoburitswa mumhepo, inova pfupiso yedata rese rinoburitsa zvinhu padanho rekutumira kwenguva yekuzivisa. Izvi zvinopinda muScope 3 yekambani inozivisa gore negore. Iri ndiro data rinotengwa nevatengi vanoisa mishumo yeCSRD kana kugadzirira zvinodiwa neCalifornia SB 253 muchimiro chinoongororwa uye chinosimbiswa.” Nhamba imwe chete, isina gwaro renzira, haina kukwana - vatengi vanofanira kunzwisisa kuti nhamba dzacho dzakatorwa sei, kuti ndezvipi zvinodiwa zvakashandiswa uye kana mumwe munhu wechitatu akaongorora nzira yacho.
Chokwadi cheKutakura Mugungwa: Nei Kuburitsa Hutsi Kuchisiyana Kupfuura Zvinozivikanwa neVazhinji Vanotakura
Nzvimbo isingazivikanwe zvakanyanya yekupa ruzivo nezve kabhoni yekutakura zvinhu ine chekuita nekuti huwandu hwemhepo inoburitsa hutsi hunogona kusiyana sei zvichienderana nemafambiro engarava, ngarava, ngarava inotakura zvinhu uye kunyange mamiriro ezvematongerwo enyika munzira dzekutengeserana. Kutakurwa kwemidziyo yemugungwa pasi rose kwakakwira zvakanyanya mumhepo inoburitsa kabhoni muna 2024, chimwe chikonzero chiri chekuti ngarava dzaifamba dzichitenderera Cape of Good Hope mushure mekukwira kwehondo muGungwa Dzvuku. Basa rekutakura zvinhu - huwandu hwezvinhu zvinotakura huchiwedzerwa nemamita egungwa - hwakakwira ne18% muna 2024 kubva mugore rapfuura, zvichienderana nedata rakaburitswa neXeneta neMarine Benchmark, zvichiwedzera kuburitsa hutsi zvinoenderana.
Ruzivo urwu rwakakosha nekuti runoratidza kuti munhu akashandisa ngarava imwe chete uye nzira imwe chete muna 2023 na2024 angave nenhamba dzakasiyana dzeutsi hunobuda mumakore maviri aya, pasina mhosva yake. Mutengi ane hunyanzvi panyaya iyi achawana mutsauko. Asi zvinoratidzawo kukosha kuri kukura kwemubatsiri wezvekufambisa anogona kuverenga, kutsanangura uye kunyora shanduko idzi.
Sekureva kwe2023 GHG Strategy yeIMO, kune zvinangwa zvepakati zvekudzikisa carbon intensity ne40% panosvika 2030 nedonzvo rekuti carbon intensity isashande kwenguva refu panosvika 2050. Kutakurwa kwemugungwa kwave kuverengerwa muEU Emissions Trading System, ichida kuti ngarava dzibvise mvumo dzecarbon - parizvino dziri pakati pe80 kusvika 100 euros ($85-$106) pa metric ton yeCO2 - kuti mugove wavo weCO2 uwedzere kukura. Mari idzi dzinopihwa kune vanotumira muchimiro cheCarbon Adjustment Factors mumitengo yekutakura. Vatakuri vane CII ratings yepamusoro vanogona kubhadharisa mamwe maitiro ekubhadhara, saka mashandiro emhepo ari kuva dambudziko mukutenga zvinhu, kwete kungoshuma nezvekuchengetedzwa kwezvakatipoteredza chete.
| Yekutakura Mamiriro | Chinhu Chinowanzoburitsa Hutsi (gCO2/ton-km) | Kusimba kweCarbon | Nguva Yekufambisa (China kuenda kuUS) |
| Kutakura Zvinhu Mugungwa (Zvakajairika) | 10-20 g | Zvakaderera | Mazuva 25-35 |
| Kutakura Zvinhu Mugungwa (Kunodzoserwazve nzira kuburikidza neCape) | 20-35 g | Yakaderera–Yapakati (inoenderana nenzira) | Mazuva 35-50 |
| Njanji (chikamu cheChina-Europe) | 20-40 g | nzira | Mazuva 30-45 |
| Air Freight | 500-900 g | Pamusoro soro | Mazuva 3-7 |
| Rori reLast-Mile (remuno muUS) | 80-150 g | Yakakwira pa km | Mazuva 1-5 |
Maitiro Anofanira Kuitwa Nevanotumira Zvinhu Kunze Kwenyika vekuChina Nevanotumira Zvinhu
Mubvunzo unoshanda kune chero mutengesi wekuChina kana mutengesi wezvinhu zvinotengeswa mumusika weUS ndewekuti: chii chaunoita nezveizvi? Mhinduro yacho ndeyekubatanidza ruzivo, kugona kunyora zvinyorwa, uye mubatsiri akakodzera wezvinhu zvinotengeswa.
Danho rekutanga nderekuongorora kuti chii chinogona kupihwa nekambani yako yekutakura zvinhu. Vazhinji vanotumira zvinhu havana mishumo yekubudisa zvinhu inoenderana neISO 14083 muchikamu chavo chebasa. Kana usingakwanise kupa nhamba dzeCO2 dzekutumira zvinhu nenzira yakajeka, mukana wacho uchawedzera kuoneka sezvo vatengi vako vachitanga kuisa humbowo hwekubudisa zvinhu muzvinodiwa zvavo zvekutenga. Nguva yekuvhara mukana uyu inenge isati yave mutemo wechibvumirano nemutengi.
Chikamu chechipiri ndechekuziva zviri kukumbirwa nevatengi. Zvikumbiro hazviwanzoitiki kuti zvive zvakakwana, asi ndezvenhamba dzakasimba, dzinotsigirwa nenzira dzinogona kuongororwa. Kuverenga kwakanyorwa zvakanaka kwakavakirwa pazvinhu zvinoburitswa nemhepo kunobatsira zvikuru pane kusava nedata. Kana mumwe wako wezvekufambisa achigona kupa nhamba yeCO2e yekutumira chimwe nechimwe zvichibva panzira inozivikanwa uye kuisa izvozvo nemagwaro ako ekutumira nguva dzose, uri pamberi pevakwikwidzi vazhinji panyaya iyi.
Chechitatu ndechekuti basa iri rinofanira kuitwa sei. Kutakura zvinhu mugungwa ndiyo nzira yakaderera zvikuru yekutakura zvinhu kubva kuChina kuenda kuUS, ine zvinhu zvinoburitsa zvinhu zvinosvibisa mweya zvakaderera ka25 kusvika ka50 pane kutakura zvinhu mumhepo pa tani imwe neimwe. Iyi inyaya huru kune chero munhu anotumira zvinhu ari kuda kuenzanisa mutengo nekabhoni. "Kukanganisa kukuru pakuwanda kwekabhoni mukutakura zvinhu mugungwa kana mumhepo. Ndiyo sarudzo inonyanya kukanganisa zvinoonekwa mumushumo weScope 3 Category 4 wemutengi."
Kutumirwa kweTopway Kunotsigira Sei Kutakura Zvinhu Zvine Kabhoni muUS-Bound Freight?
Yakavambwa muna 2010 uye iri muShenzhen, China, Topway Shipping ikambani inotungamira mukupa mhinduro dzezvinhu zvekutengeserana kuburikidza ne-e-commerce kune vanotumira zvinhu kunze kwenyika vekuChina kuEurope nekuUnited States. Chikwata chekutanga chine ruzivo rwemakore anopfuura gumi nemashanu mumabasa ekufambisa zvinhu pasi rose uye kubvisa zvinhu kubva kumitero, kunyanya mumigwagwa yekutengeserana pakati peChina neUS.
Modhi yebasa reTopway inosanganisira zvese zvinotakura zvinhu - kubva pakutorwa kwekutanga kusvika pakugadziriswa kwekutakura zvinhu mugungwa, kune dzimwe nyika warehousing, kubviswa kwemitero uye kutumirwa kwemakiromita ekupedzisira. Kuonekwa uku kubva pakutanga kusvika pakupedzisira kwakakosha zvakananga kumagwaro ecarbon: nekuti Topway ndiyo ine rwendo rwese rwekutakura zvinhu (isingapfuuri mutoro panzvimbo dzepakati), inogona kupa data rakabatanidzwa rekubuda kwezvinhu muzvikamu zvese zverwendo, kwete chikamu chimwe chete.
Kambani iyi inopa zvese zvinhu zvine mutoro wemugungwa (FCL) uye zvishoma pane zvine mutoro wemugungwa (LCL) kubva kuChina kuenda kuzviteshi zvikuru zveUS, zvichipa vatengesi vekunze mukana wekuti vanotumira sei asi vachiri kubatsirwa nekushanda zvakanaka kwemugungwa. Kune zvinhu zvikuru kana zvinorema - musika wepamusoro apo Topway yakagadzira zvivakwa zvakakosha - dzimwe nguva ndiyo sarudzo chaiyo yekutumira zvinhu zvinosvika matani masere muchikamu chimwe chete, kana kuti zvine saizi inodarika mamita masere kune rumwe rutivi. Idzi ndidzo nzvimbo chaidzo apo kuoma kwemagwaro kwakanyanya uye uko kuva nemumwe wekutakura zvinhu anonzwisisa zvinodiwa zvemuviri pamwe nekunyora mishumo zvinopa kukosha kwakanyanya.
Sezvo tarisiro yevatengi pamusoro pemagwaro emhepo inobuda mumhepo ichiramba ichichinja, kuzvipira kweTopway Shipping mukuona zvizere uye mabasa anoteverwa, anotsigirwa netekinoroji kunopa hurongwa hwerudzi rwedata rekutakura zvinhu iro mapoka ekutenga ari kutanga kuda. Musiyano uripo pakati pekukunda nekurasikirwa nezvibvumirano zvevatengesi vekuChina vari kuedza kuva pamberi pechirongwa uri kuwedzera kana vachishanda pamwe chete nevanopa zvinhu vanoita kuti kuve pachena kuve chinhu chikuru chebasa - kwete kufunga nezveramangwana.
Zvinodiwa Nevatengi - Uye Rini
Tichishandisa nguva dziripo dzemitemo uye mafambiro ekutenga, heino tarisiro chaiyo yekuti magwaro ekukumbira kwemutengi ekubvisa kabhoni achataridzika sei mumakore mashoma anotevera.
Zvikumbiro zvinonyanya kuwanikwa mugore ra2025 kusvika mugore ra2026 zvichave zvegore negore zvekuongorora kuburitswa kwezvinhu uye data reCO2 redanho rekutumira kuti rizadze zviziviso zveScope 3 Category 4. Zvikurukuru zvinobva kumakambani makuru ane hukama neEU kana mashandiro muCalifornia. Zvikumbiro zvinowanzoitwa kuburikidza nemibvunzo yevatengesi pamapuratifomu akadai seCDP Supply Chain kana EcoVadis uye pakutanga zvinotora fungidziro dzinoenderana nemari inotsigirwa nedata remutakuri kana riripo.
Nzvimbo iyi ichatanga kushanda muna 2027 na2028. Makambani anotarisirwa pasi pemutemo weCalifornia SB 253 weScope 3 achada data rinoongororwa, rinotsigirwa nenzira yezvigadzirwa kana yekutumira. Kuwedzera kweEU CSRD kumakambani asiri eEU uye kuwanda kwemakambani epasi rose ekutengesa zvinoreva kuti kunyange vatengesi vekuChina vepakati nepakati vanopa vatengesi vakuru vekuEurope kana vekuUS vachave nezvinodiwa zvakafanana. Ino inguva yekuvaka zvivakwa zvedata, kwete makore maviri kubva zvino.
Ongororo yeCO2 AI neBSR pamusoro pemafambiro ekutenga inoratidza kuti kupfuura gore ra2028, kudiwa kuchawedzera kudzika kwezvikamu zvekutengesa, nekuwedzera kugoverwa kwevatengesi vechikamu chechipiri. Makambani aripo ekuzivisa nezveutsi hwakachena achaiswa sevanobatana navo vehurongwa hwepamusoro kwete vatengesi vanogona kutsiviwa. Musiyano iwoyo unotungamira zvibvumirano, kumanikidzwa kwemitengo uye kuramba kwebhizinesi.
| Nemakore | Zvinogona Kukumbirwa Nevatengi | Ndiani Anonyanya Kukanganiswa? |
| 2025-2026 | Chikamu Chegore 3 Pfupiso dzeChikamu 4; data reCO2e repadanho rekutumira; kuongororwa kweCII yemutakuri | Vatengesi vakuru vekuUS vane ruzivo rweEU kana kuti vanoshanda muCalifornia |
| 2027-2028 | Mishumo yekutumirwa inoongororwa, yakabatana neISO 14083; data recarbon footprint repamusana pechigadzirwa | Mabhizinesi ari pakati nepakati kusvika pakukura pasi peSB 253 kana CSRD pasi pemvura |
| 2028-2030 | Kufukidzwa kwemutengesi weTier-2; kusimbiswa kweutsi hunobuda kubva kune vamwe vanhu; Zvinangwa zvemutengesi zvinoenderana neSBTi | Kutengeserana kwakakura; kusanganisira vatengesi vepakati nepakati |
mhedziso
Hazvisisiri nyaya yekuchengetedzeka kwezvakatipoteredza kunyora nezvemhepo inoburitsa kabhoni kubva mukutakura zvinhu kuenda kuUS. Uku ndiko kutenga zvinhu kuri kushanda nemabhizinesi makuru uye kuchasvika kune vatengesi vepakati mumakore maviri kusvika matatu anotevera. Zvinhu zvemutemo zvakaita seCalifornia SB 253, CSRD, SEC climate disclosure uye IMO shipping target zviri kusangana nekumanikidzwa kwekutengeserana kubva kune vatengi vanoda data rakavimbika uye rinoongororwa kuti vazadze mishumo yavo yeScope 3.
Vatengesi vekuChina nevatengesi vekutakura zvinhu vane mukana wekugadzirira, asi hazvina kuvharirwa. Makambani ekugadzira data akasarudza vadyidzani vekutakura zvinhu vanokwanisa kugadzira magwaro e ISO-aligned emissions, uye kupindura zvinodiwa nevatengi, vaizozviwana vari munzvimbo iri nani yekutengeserana. Kana ukamirira kusvika mubvunzo wacho wave chinhu chakakosha muchibvumirano, maitiro acho achava anokanganisa uye anodhura zvakanyanya.
Kuchinja kuenda kune cheni dzekutengesa zvinhu zvinovheneka nekabhoni hakuchinji. Misika yemari, mitemo uye kumanikidzwa kuri kukura kwemaitiro ekutenga zvinhu epasi rose ndizvo zvinotungamira. "Kuti makambani arambe achikwikwidzana mumusika weUS, zvakakosha kuti azive zviri kukumbira vatengi, kuti nei vari kukumbira uye kuti angapindura sei neruzivo rwakavimbika."
FAQs
Mubvunzo: Ko tsika dzekuAmerica pari zvino dzinoda here gwaro rekuti zvinhu zvinotengeswa kunze kwenyika zvinoburitswa necarbon emission here?
A: Kwete. US Customs and Border Protection haidi kuti pari zvino inyorerwe nezvemhepo inoburitsa kabhoni sechikamu chemvumo yekupinza zvinhu munyika. Zvinodiwa zvemagwaro zvataurwa munyaya ino zvinobva mumitemo yekutenga yerubatsiro rwemutengi uye mitemo yenyika/yepasi rose inoshanda kune vanopinza zvinhu munyika ivo pachavo, kwete maitiro ekubhadhara zvinhu munyika. Asi izvozvo zvinogona kuchinja sezvo nhungamiro dzehurumende yeUS pamusoro pekuburitswa kwemashoko emamiriro ekunze dzichichinja.
Mubvunzo: Ndeupi musiyano uripo pakati peScope 1, Scope 2, uye Scope 3 emissions?
A: Chikamu 1 chinosanganisira kuburitswa kwezvinhu zvinoburitswa nekambani kana kuti zvinodzorwa nayo, kusanganisira kuburitswa kwezvinhu zvinobva mumotokari dzemotokari dzekambani. Chikamu 2 kuburitswa kwezvinhu zvisina kunanga kubva kusimba rakatengwa, semagetsi ari mudura. Chikamu 3 chinosanganisira kuburitswa kwezvinhu zvisina kunanga kuburikidza neketani yemutengo uye chinosanganisira zvinhu zvinoshandiswa nekambani kutakura zvinhu. Vazhinji vanotenga zvinhu vanozove neChikamu 3 Chikamu 4 (Kutakura Zvinhu Zvine Hurukuro neKugovera) zvekutakura zvinhu mugungwa kubva kuChina kuenda kuUS.
Mubvunzo: Kuburitswa kweCO2 kubva mukutakura zvinhu mugungwa kunoverengwa sei?
A: Izvi zvinowanzo verengerwa nekuwedzera huremu hwezvinhu zvinotumirwa (mumatani) nedaro rakafambwa (mumakiromita) nechinoburitsa mweya mungarava (magiramu eCO2 patani-kiromita). Semuenzaniso, kutumirwa kwematani gumi kunofamba makiromita 18,000 mungarava ine chinoburitsa mweya che15 gCO2/ton-km kunoburitsa matani angangoita 2.7 eCO2. Nhamba chaiyo inoenderana nerudzi rwengarava, chinoburitsa mweya uye rwendo rwayo. Izvi zvinoitwa nenzira yakarongeka, inoongororwa zvichienderana nezvinodiwa neISO 14083 neGLEC Framework.
Mubvunzo: Chii chinonzi CII rating uye inokanganisa here kutakura kwangu zvinhu?
A: Chiratidzo cheCarbon Intensity (CII) chirongwa chekuyera ngarava dzemugungwa pachikero kubva paA (yakanakisisa) kusvika kuE (yakaipisisa) zvichienderana nekubuda kweCO2 pachikamu chimwe nechimwe chekufambisa. Ngarava dzine chiyero cheD kwemakore matatu kana chiyero cheE kwegore rimwe dzinoda hurongwa hwekugadzirisa hune chekuita nekuwanikwa kwadzo. Kune vanotumira, kushandiswa kwezvikepe zvine chiyero chepamusoro cheCII kunowanzo tungamira mukudzikira kwesimba rekubudisa ngarava dzadzo, izvo zvakakosha kune Scope 3 reporting. Vatengi vazhinji vatotanga kubvunza nezve chiyero cheCII chengarava dzinoshandiswa mumabasa ekutakura ngarava dzevatengesi vavo.
Mubvunzo: Topway Shipping ingabatsira sei nekunyora gwaro rekubudisa kabhoni?
A: Topway Shipping inobata zvese zvinotakura zvinhu kubva kuChina kuenda kuUS, zvichisanganisira kutora zvinhu, kutakura zvinhu mugungwa, kuchengetera zvinhu kunze kwenyika, kugadzirisa zvinhu zvemutero, uye kutumirwa kwezvinhu nekukurumidza. Maonero aya anobvumira kuti utsi huome hutevedzwe pamwe chete muzvikamu zvese zvekutakura. Kune vanotumira kunze kwenyika vari kutanga kuona zvinodiwa nevatengi kuti vawane data recarbon, mukana mukuru wekushanda nekambani inoshanda pachena muzvikamu zvese - uye inogona kutsigira zvinodiwa nemagwaro sezvo mwero wemishumo uchikura.
