Seksyon 301 Mga Pagbubukod Pinalawig Hanggang Nobyembre 2026: Sino ang Tunay na Kwalipikado
Para sa mga freight forwarder at importer na naglalabas ng kargamento mula sa Tsina, bihirang maging laman ng mga balita ang mga pagbubukod sa taripa nang dalawang beses. Ngunit pinalawig na ngayon ng Office of the United States Trade Representative (USTR) ang parehong bloke ng 178 Section 301 na mga pagbubukod ng produkto sa pangalawang pagkakataon sa loob ng wala pang isang taon, na itinulak ang petsa ng pag-expire mula Nobyembre 29, 2025 hanggang 11:59 pm Eastern Time sa Nobyembre 10, 2026. Ang pagpapalawig ay kasunod ng napagkasunduan sa kalakalan at ekonomiya sa pagitan nina Pangulong Trump at Pangulong Xi Jinping noong Nobyembre 1, 2025, at binibigyan nito ang mga importer ng halos isa pang taon ng kaluwagan sa isang makitid at tiyak na listahan ng mga produkto.
Ang problema ay ang "178 na mga pagbubukod" ay parang mas malawak kaysa sa tunay na kahulugan nito. Hindi ito mga paghihiwalay sa buong kategorya para sa makinarya, elektroniko, o tela. Ang bawat pagbubukod ay nakatali sa isang partikular na sampung-digit na numero ng pag-uulat ng istatistika ng HTSUS at isang tumpak na paglalarawan ng produkto, at tanging ang mga kargamento na tumutugma sa parehong klasipikasyon at paglalarawan ang kwalipikado para sa duty-free na pagtrato sa ilalim ng Seksyon 301. Lahat ng iba pa — kahit na halos magkaparehong produkto mula sa parehong supplier — ay nagbabayad pa rin ng buong karagdagang tungkulin. Isinasaalang-alang ng artikulong ito kung ano ang aktwal na nagbago, kung aling mga industriya ang nananatiling nasasaklaw, kung paano nakikipag-ugnayan ang mga pagbubukod sa iba pang mga patong ng taripa na may bisa pa rin, at kung ano ang dapat gawin ng mga freight forwarder at shipper bago muling magsara ang window.
Ano ang Tunay na Nagbago sa Paunawa noong Nobyembre 2025
Ang paunawa ng USTR sa Federal Register, na inilathala noong Disyembre 1, 2025, ay nagpalawak sa lahat ng mga pagbubukod na nasa ilalim ng dalawang heading ng HTSUS: 9903.88.69, na sumasaklaw sa 164 na pangkalahatang pagbubukod na partikular sa produkto, at 9903.88.70, na sumasaklaw sa 14 na pagbubukod na partikular sa mga kagamitan sa paggawa ng solar. Ang parehong heading ay paulit-ulit na na-renew mula noong 2022 sa maikli, tatlo hanggang anim na buwang cycle, kaya ang pagtalon sa humigit-kumulang labing-isang buwang extension ay hindi pangkaraniwang mahaba batay sa kasaysayan ng programa.
Ang pagpapalawig ay tahasang inilalarawan bilang isang byproduct ng mas malawak na tigil-putukan sa kalakalan ng US-China na inanunsyo sa summit nina Trump-Xi, hindi bilang isang pagbaligtad ng patakaran sa Seksyon 301 mismo. Inilalarawan ng sariling abiso ng USTR ang mga pagbubukod bilang isang mekanismo ng transisyon na nilayon upang bigyan ang mga kumpanya ng oras na pag-iba-ibahin ang mga sourcing palayo sa China, at inulit nito ang wikang iyon sa bawat pag-renew mula noong 2022. Walang anumang nakasulat sa abiso noong Disyembre 2025 na nagmumungkahi na ang pinagbabatayan na istruktura ng taripa ng Seksyon 301 — ang 7.5 porsyento, 25 porsyento, at List 4A na mga rate na nalalapat sa labas ng listahan ng pagbubukod — ay mawawala na.
In-update ng Customs and Border Protection ang Automated Commercial Environment (ACE) system upang patuloy na tumanggap ng mga entry na isinumite sa ilalim ng 9903.88.69 o 9903.88.70 hanggang sa bagong deadline, at ang gabay ng CBP sa pag-uulat ng multiple-HTS mula sa mga naunang extension ng 2025 ay nananatiling may bisa. Sa praktikal na termino, ang mga forwarder at customs broker na naghahain na ng mga exclusion claim nang tama ay hindi na kailangang baguhin ang kanilang proseso ng pagpasok — ang petsa ng pag-expire lamang sa mga pagbabago sa file.
Ang Dalawang Nag-iimport ng HTSUS Gateways ay Nasa Ilalim ng File
Ang bawat aktibong pagbubukod sa ilalim ng Seksyon 301 ay inaangkin sa pamamagitan ng isa sa dalawang heading ng Kabanata 99, at mahalaga ang pagkakaiba dahil ang bawat isa ay tumutukoy sa ibang hanay ng mga tala ng US na naglilista ng mga kwalipikadong produkto.
| Pamagat ng HTSUS | Coverage | Mga Pinagbabatayang Tala ng US | Bilang ng Pagbubukod |
| 9903.88.69 | Mga pangkalahatang pagbubukod na partikular sa produkto sa mga kategoryang industriyal, medikal, at pangkonsumo | 20(vvv)(i)–(iv), Kabanata 99 Subkabanata III | 164 |
| 9903.88.70 | Kagamitan sa paggawa ng solar cell at module | 20(www), Kabanata 99 Subkabanata III | 14 |
Para makuha ang alinmang heading, iuulat ng importer o broker ang Chapter 99 exclusion number kasama ng normal na Chapter 1–97 HTS classification para sa pinagbabatayang produkto, kasunod ng mga tagubilin sa pag-uulat ng multiple-HTS ng CBP. Ang isang kargamento na naglilista ng tamang heading ngunit hindi tumutugma sa eksaktong statistical reporting number sa pinagbabatayang US note ay tatanggihan o, mas malala pa, ipapataw sa isang post-entry audit.
Aling mga Industriya ang Mayroon Pa ring Makabuluhang Saklaw
Ang 178 natitirang mga pagbubukod ay nakatuon sa ilang kategorya ng industriya. Ang mga produktong pangkonsumo, damit, at pangkalahatang elektroniko — ang mga kategoryang karamihan sa mga nag-iimport ng e-commerce at freight forwarder ay hinahawakan nang maramihan — ay hindi naisama sa mga susunod na yugto ng pag-renew ilang taon na ang nakalilipas, na siyang bahagi ng dahilan kung bakit ang extension na ito ay hindi gaanong nabibigyan ng pansin sa komunidad ng kargamento kaysa sa maaaring ipahiwatig ng saklaw nito.
| Grupo ng Industriya / Produkto | Mga Halimbawang Sakop | Karaniwang Mamimili |
| Mga bahagi ng makinarya sa industriya | Mga motor, bomba, bearings, mga espesyal na fastener | Mga tagagawa, mga tagapagbenta ng kagamitan |
| Kagamitan sa paggawa ng solar | Mga kagamitan sa paggawa ng photovoltaic cell at module | Mga tagagawa ng solar panel, mga kontratista ng EPC |
| Mga medikal na kagamitan at suplay | Mga bahaging pang-diagnostic, ilang partikular na suplay na maaaring itapon | Mga distributor ng pangangalagang pangkalusugan, mga sistema ng ospital |
| Mga bahagi ng EV at baterya | Pumili ng mga bahagi ng baterya, mga bahagi ng subsystem ng EV | Mga assembler ng sasakyan at baterya |
| Mga plastik, pelikula, at mga kemikal na intermediate | Mga espesyal na resin, mga pelikulang pang-industriya | Mga converter ng packaging at materyales |
| Mga bahagi ng pag-recycle at pagproseso ng metal | Mga martilyo ng shredder, mga piyesa ng pagkasira para sa pag-recycle ng metal | Mga operator ng scrap at pag-recycle |
Ang mga kagamitan sa pag-recycle ay isang kapaki-pakinabang na paglalarawan kung gaano talaga kaliit ang listahan. Matagal nang nanawagan ang Recycled Materials Association na panatilihing libre ang mga shredder hammer at mga kaugnay na bahagi ng pagkasira, dahil ang 25 porsyentong buwis na inilalapat sa kategoryang ito ay may direkta at masusukat na epekto sa mga gastos sa pagproseso ng scrap. Ang nag-iisang linyang item na iyon ay nakaligtas sa extension ng 2025, ngunit malinaw din ang asosasyon na gusto nito ng permanenteng pagbubukod sa halip na paulit-ulit na panandaliang pag-renew — isang paalala na kahit ang mga kwalipikadong kategorya ay hindi ginagarantiyahan ng proteksyon lampas sa kasalukuyang deadline.
Ang mga freight forwarder na nakikipagtulungan sa mga kliyente sa mga sektor na ito ay dapat ituring ang pagbubukod bilang isang aktwal na pagsunod sa batas, hindi bilang isang napagkasunduang katotohanan, kundi bilang isang aktwal na bagay na kailangang i-verify muli laban sa kasalukuyang teksto ng Federal Register sa oras ng pagpapadala, hindi bilang isang naunang booking.
Ano ang Hindi Kwalipikado
Ang mas mahalagang katotohanan para sa karamihan ng mga freight forwarder ay ang mga hindi isinama. Walang malawak na pagbubukod para sa mga semiconductor, consumer electronics, muwebles, damit, sapatos, o pangkalahatang gamit sa bahay — ang mga kategoryang bumubuo sa karamihan ng containerized freight ng China–US. Ang mga produktong bakal at aluminyo ay hiwalay na sakop sa ilalim ng mga taripa ng Seksyon 232, na kasalukuyang nasa 50 porsyento, at walang kaluwagan sa pagbubukod sa Seksyon 301. Karamihan sa mga kritikal na kategorya ng mineral ay nakakita ng pagtaas ng kanilang mga rate ng tungkulin sa halip na pagbaba kasunod ng apat na taong statutory review ng USTR, at nananatili sa labas ng listahan ng pagbubukod nang buo.
Nangangahulugan ito na para sa isang tipikal na kargamento na may halo-halong lalagyan — halimbawa, isang kliyente na nag-aangkat ng parehong batch ng mga bahagi ng industriyal na bomba at isang batch ng mga elektronikong pangkonsumo — tanging ang mga bahagi ng bomba ang maaaring maging karapat-dapat para sa pagbubukod, habang ang mga elektronikong produkto ay patuloy na nagbabayad ng buong tungkulin sa ilalim ng Seksyon 301 anuman ang mga pagbabago sa pinagmulang bansa. Ang mga forwarder na nagbabanggit ng mga pagtatantya ng landed cost ay kailangang hatiin ang mga kargamento sa antas ng line-item sa halip na maglapat ng isang pangkalahatang palagay tungkol sa pagtrato sa taripa.
Paano Nakikipag-ugnayan ang mga Eksklusyon sa Seksyon 301 sa Iba Pang Mga Layer ng Taripa
Isa sa mga pinakakaraniwang hindi pagkakaunawaan sa mga nagpapadala ay ang pagtrato sa isang pagbubukod sa ilalim ng Seksyon 301 bilang isang kumpletong pagbubukod sa tungkulin. Sa karamihan ng mga kaso, hindi ito totoo. Ang mga taripa sa Seksyon 301 ay isang patong lamang sa isang hanay ng mga hakbang sa kalakalan na maaaring ilapat sa parehong kargamento, at ang isang pagbubukod mula sa mga tungkulin sa Seksyon 301 ay hindi awtomatikong nag-aalis ng iba pang naaangkop na mga taripa sa isang produkto.
| Programa ng Taripa | Kasalukuyang Katayuan (mula kalagitnaan ng 2026) | Sakop ng 178 na mga Pagbubukod? |
| Seksyon 301 (Paglilipat ng teknolohiya sa Tsina) | 7.5%–25% depende sa listahan; 178 line item ang hindi isinama hanggang Nobyembre 10, 2026 | Oo — ito ang programang pinalalawak |
| Seksyon 232 (bakal at aluminyo) | 50% sa mga produktong bakal at aluminyo na may takip | Hindi |
| Taripa na may kaugnayan sa Fentanyl sa Tsina | 10% karagdagang buwis na nakatali sa pag-export ng fentanyl precursor | Hindi |
| Mga taripa na katumbas ng IEEPA | Pinawalang-bisa ng desisyon ng Korte Suprema noong Pebrero 20, 2026 | Hindi naaangkop — hiwalay na legal na batayan |
Ang desisyon ng Korte Suprema noong Pebrero 2026 na nagpapawalang-bisa sa mga resiprokal na taripa na nakabatay sa IEEPA ay nag-alis ng isang patong ng gastos para sa maraming importer, ngunit wala itong epekto sa mga tungkulin sa Seksyon 301, na nakasalalay sa ibang awtoridad na itinagubilin at nananatiling ganap na maipapatupad. Ang mga tungkulin sa bakal at aluminyo sa Seksyon 232 at ang taripa na may kaugnayan sa fentanyl sa mga produktong nagmula sa Tsina ay patuloy ding magkakahiwalay. Ang isang produktong kwalipikado para sa isa sa 178 na mga pagbubukod sa Seksyon 301 ay maaari pa ring mapailalim sa iba pang mga singil na ito kung ito ay nasa loob ng kanilang saklaw — ang mga bahagi ng pag-recycle ng mga nasusuot na bahagi na gawa sa bakal, halimbawa, ay maaaring pumasa sa Seksyon 301 na walang duty habang nahaharap pa rin sa rate ng Seksyon 232 sa pinagbabatayang nilalaman ng metal.
Ang pagpapatong-patong na ito ang eksaktong uri ng detalyeng hindi napapansin kapag ang mga pagtatantya ng tungkulin ay binubuo mula sa isang paghahanap ng iskedyul ng taripa sa halip na isang buong pagsusuri ng klasipikasyon. Dito rin nadaragdagan ng higit na halaga ang isang freight forwarder na may in-house na kadalubhasaan sa customs kaysa sa isang purong booking platform — ang pagkumpirma kung aling mga layer ang aktwal na nalalapat sa isang partikular na linya ng HTS bago umalis ang isang kargamento sa origin port ay nakakaiwas sa mga magastos na sorpresa sa pagpasok sa US.
Paano Pinapatunayan ng mga Freight Forwarder ang Pagiging Karapat-dapat sa Pagbubukod
Ang pag-verify kung ang isang kargamento ay tunay na kwalipikado ay isang pagsasanay sa dokumentasyon, hindi isang hula batay sa kategorya ng produkto. Ang proseso ay karaniwang sumusunod sa parehong pagkakasunud-sunod anuman ang forwarder o broker na humahawak sa entry.
Ang panimulang punto ay ang sariling makasaysayang klasipikasyon ng HTS ng nag-aangkat. Ang paghila sa sampung-digit na linya na ginamit sa mga kamakailang entry at pag-cross-reference sa mga ito laban sa kasalukuyang teksto ng Annex na nakakabit sa mga heading na 9903.88.69 at 9903.88.70 ay agad na nagpapakita kung may anumang bahagi ng katalogo na sakop — para sa karamihan ng mga nag-aangkat sa labas ng mga sektor ng industriyal, solar, medikal, at pag-recycle na nakalista sa itaas, ang sagot ay hindi, at hindi na kailangan ng karagdagang pag-aaral.
Kung saan ang isang line item ay tila nasa saklaw, ang susunod na hakbang ay ang pagkumpirma na ang deskripsyon ng produkto sa US note ay tumutugma sa aktwal na mga produkto, hindi lamang sa heading ng taripa. Ang lengguwahe ng pagbubukod ng USTR ay kadalasang mas makitid kaysa sa mismong klasipikasyon ng HTS — ang isang pagbubukod ay maaaring sumaklaw sa isang partikular na komposisyon ng haluang metal, isang partikular na saklaw ng boltahe, o isang tinukoy na end use, at isang produkto na may parehong sampung-digit na HTS code ngunit hindi sakop ng mas makitid na deskripsyon na iyon. Ang pagkakamaling ito ay isa sa mga mas karaniwang dahilan para sa isang pagsusuri pagkatapos ng pagpasok ng CBP, dahil ang pasanin ng pagpapatunay para sa isang claim sa pagbubukod ay nakasalalay sa importer of record.
Kapag nakumpirma na ang pagiging kwalipikado, kailangang may tamang pamagat ng Kabanata 99 ang entry kasama ng klasipikasyon ng Kabanata 1–97, na isinumite sa pagkakasunud-sunod na inaasahan ng sistemang ACE ng CBP. Ang mga sumusuportang dokumentasyon — mga komersyal na invoice, mga sheet ng detalye ng produkto, at sa ilang mga kaso ay mga sertipikasyon ng tagagawa — ay dapat panatilihin kung sakaling may kahilingan sa pagsunod, dahil maaari at ginagawa ng CBP ang pag-audit ng mga paghahabol sa pagbubukod pagkatapos ng pangyayari.
Ang Huling Araw ng Nobyembre 10, 2026: Bakit Mahalaga Pa Rin Ito para sa mga Desisyon sa Paghahanap ng Sourcing
Mula noong 2022, ang USTR ay naging consistent sa paglalarawan ng mga eksepsiyon na ito bilang isang tulay, hindi isang destinasyon. Inuulit ng bawat abiso ng pag-renew ang mga salitang nagbabalangkas sa kaluwagan bilang oras para sa mga kumpanya na tukuyin ang alternatibong sourcing sa labas ng Tsina, at walang anumang nakasaad sa extension noong Disyembre 2025 ang nagbabago sa balangkas na iyon. Para sa mga importer na umaasa sa isang eksepsiyon upang mapanatiling mapapamahalaan ang mga gastos sa lupa, ang pagtrato sa Nobyembre 10, 2026 bilang isang mahigpit na deadline sa pagpaplano — sa halip na ipagpalagay na awtomatiko ang isa pang pag-renew — ang mas maipagtatanggol na pamamaraan.
Mabilis na lumalala ang pinansyal na epekto ng maling pagkagawa nito. Ang isang importer na nagpapadala ng limang milyong dolyar kada taon sa mga kalakal na kasalukuyang sakop ng isang exclusion sa 25 porsyentong pinagbabatayan na Section 301 rate ay makakaranas ng pagtaas ng mga gastos sa tungkulin ng humigit-kumulang 1.25 milyong dolyar taun-taon sa sandaling matapos ang exclusion, kung walang exclusion, alternatibong sourcing, o classification mitigation na ipinapatupad. Para sa mga negosyong may manipis na freight at landed-cost margins, hindi ito isang rounding error, at ito mismo ang uri ng pagbabago na kailangang imodelo bago pa man ang ikaapat na quarter ng 2026, hindi pagkatapos.
Para sa mga freight forwarder na nagpapayo sa mga kliyente, ang praktikal na gabay ay diretso: buuin ang petsa ng Nobyembre 10, 2026 sa mga quarterly cost forecast ngayon, markahan ang anumang katalogo ng kliyente na may makabuluhang pagkakalantad sa listahan ng 178-item, at simulan ang magkakatulad na pag-uusap tungkol sa mga alternatibong bansang pinagmulan o mga estratehiya sa bonded warehouse nang mas maaga sa deadline sa halip na maghintay para sa karagdagang extension na ipinahihiwatig ng kasaysayan na posible ngunit hindi garantisado.
Paano Sinusuportahan ng Topway Shipping ang mga Importer sa Pamamagitan ng Window na Ito
Ang pag-navigate sa isang tanawin ng taripa na nagbabago kada ilang buwan ay nangangailangan ng isang kasosyo sa logistik na tinatrato ang klasipikasyon ng customs bilang bahagi ng proseso ng pagpapadala, hindi isang nahuling pag-iisip na hiwalay na hinahawakan mula sa pag-book ng kargamento. Ang Topway Shipping ay bumuo ng eksaktong ganitong uri ng pinagsamang modelo ng serbisyo mula pa noong 2010.
Ang Topway Shipping, na may punong tanggapan sa Shenzhen, Tsina, ay isang propesyonal na tagapagbigay ng mga solusyon sa e-commerce logistics na cross-border, na may founding team na may mahigit 15 taong karanasan sa internasyonal na logistik at customs clearance, at isang malakas na operational focus sa transportasyon ng Tsina-US — ang eksaktong trade lane kung saan nakatuon ang Section 301 exposure. Dahil ang team ay nagtatrabaho sa buong logistics chain sa halip na sa iisang segment, ang mga kliyente ay nakakakuha ng first-leg transportation mula sa mga pabrika ng Tsina, overseas warehousing sa destination market, customs clearance handling sa pagpasok sa US, at last-mile delivery sa end customer, lahat ay pinag-iisa sa ilalim ng iisang punto ng contact sa halip na hatiin sa maraming vendor na may hindi pare-parehong dokumentasyon ng HTS.
Para sa mga shipper na kailangang maglipat ng mas malalaking volume sa sarili nilang iskedyul, nag-aalok din ang Topway Shipping ng flexible na full-container-load (FCL) at less-than-container-load (LCL) na serbisyo ng kargamento sa karagatan mula Tsina patungo sa mga pangunahing daungan sa buong mundo, na nagbibigay sa mga importer ng kakayahang umangkop upang pag-isahin ang mga kargamento na karapat-dapat sa pagbubukod nang hiwalay mula sa mga hindi kwalipikadong kalakal kapag ang paghihiwalay na iyon ay may masusukat na pagkakaiba sa gastos sa paglapag. Kasama ang hands-on na suporta sa customs clearance, ginagawang mas madali para sa mga importer na kumpirmahin — kargamento sa bawat kargamento — kung ang isang partikular na linya ng produkto ay kwalipikado pa rin sa ilalim ng kasalukuyang listahan ng pagbubukod ng Seksyon 301 bago umalis ang mga kalakal sa daungan, sa halip na matuklasan ang isang problema sa klasipikasyon pagdating sa Estados Unidos.
Konklusyon
Ang pagpapalawig ng 178 Section 301 exclusion hanggang Nobyembre 10, 2026 ay nagbibigay ng oras sa mga importer, hindi ng katiyakan. Ang listahan ay makitid, teknikal, at puro sa mga makinaryang pang-industriya, kagamitan sa paggawa ng solar, mga suplay medikal, piling mga bahagi ng EV at baterya, at ilang mga espesyal na kategorya tulad ng mga piyesang ginagamit sa pag-recycle — hindi nito naaapektuhan ang karamihan ng mga produktong pangkonsumo, electronics, damit, o mga produktong bakal at aluminyo na dumadaan sa karamihan ng mga talaan ng mga freight forwarder. Kahit para sa mga kargamento na kwalipikado, ang Section 301 relief ay kasabay ng iba pang mga programa sa taripa — Section 232, ang tungkulin na may kaugnayan sa fentanyl, at anumang natitira sa istruktura ng resiprokal na taripa pagkatapos ng desisyon ng Korte Suprema noong Pebrero 2026 — na maaari pa ring ilapat nang nakapag-iisa. Dapat ituring ng mga importer at ng mga freight forwarder na nagsisilbi sa kanila ang kasalukuyang deadline bilang isang planning anchor: i-verify ang pagiging karapat-dapat sa sampung-digit na antas ng HTS ngayon, idokumento ito nang maayos, at bumuo ng mga sourcing contingencies bago magsara ang window sa halip na pagkatapos.
Mga Madalas Itanong
T: Aling mga eksepsiyon sa ilalim ng Seksyon 301 ang pinalawig, at hanggang kailan?
A: Pinalawig ng USTR ang lahat ng 178 aktibong pagbubukod sa Seksyon 301 — 164 sa ilalim ng HTSUS heading na 9903.88.69 at 14 na pagbubukod sa kagamitan sa paggawa ng solar sa ilalim ng 9903.88.70 — hanggang 11:59 pm Eastern Time sa Nobyembre 10, 2026.
T: Ang palugit na ito ba ay para sa lahat ng inaangkat na produkto mula sa Tsina?
A: Hindi. Nalalapat lamang ito sa mga partikular na linya ng HTSUS na may sampung digit at mga deskripsyon ng produkto na nakalista sa pinagbabatayang mga tala ng US. Karamihan sa mga produktong pangkonsumo, pangkalahatang elektroniko, damit, at mga produktong bakal o aluminyo ay hindi sakop.
T: Paano ko malalaman kung kwalipikado ang aking produkto?
A: Itugma ang sampung-digit na klasipikasyon ng HTS ng iyong produkto sa kasalukuyang teksto ng Annex para sa mga heading na 9903.88.69 at 9903.88.70, pagkatapos ay kumpirmahin na ang deskripsyon ng produkto — hindi lamang ang HTS code — ay eksaktong tumutugma sa wikang pagbubukod.
T: Inaalis ba ng eksepsiyon sa ilalim ng Seksyon 301 ang lahat ng taripa sa isang kargamento?
A: Hindi naman kinakailangan. Ang mga tungkulin sa bakal at aluminyo na nakasaad sa Seksyon 232 at ang taripa na may kaugnayan sa fentanyl sa mga produktong Tsino ay maaari pa ring ilapat nang hiwalay sa isang pagbubukod sa Seksyon 301.
T: Palalawigin ba muli ang mga eksepsiyon na ito pagkatapos ng Nobyembre 2026?
A: Walang garantiya. Palaging inilalarawan ng USTR ang mga pagbubukod bilang isang transisyonal na hakbang, kaya dapat magplano ang mga importer ng alternatibong sourcing o mga estratehiya sa gastos sa halip na ipagpalagay ang awtomatikong pag-renew.
