چین سے یورپ تک ہر پارسل پر نئی €3 ڈیوٹی، وضاحت کی گئی۔

 

 

20 سالوں سے، یورپی کسٹم قانون میں ایک چھوٹی سی تکنیکی خامی نے ہر روز لاکھوں سستے کھیپوں کو بغیر کسی فیس کے EU میں داخل ہونے کی اجازت دی۔ یہ استثناء اب موجود نہیں ہے۔ 1 جولائی 2026 سے، €150 سے کم قیمت والے غیر EU بیچنے والے سے یورپی یونین میں آنے والے تمام پارسلز پر مشتمل مصنوعات کی ہر قسم کے لیے €3 کی فلیٹ کسٹم فیس کے ساتھ مشروط ہوں گے۔ یہ ایک چھوٹی تعداد کی طرح لگتا ہے۔ یہ ان پلیٹ فارمز اور مینوفیکچررز کے لیے معمولی کے برعکس ہے جنہوں نے چین سے صارفین سے براہ راست ترسیل کے لیے پورے کاروباری ماڈلز تیار کیے ہیں۔

یہ مضمون اس بات کی کھوج کرتا ہے کہ واقعی کیا بدلا ہے، EU اتنی تیزی سے کیوں منتقل ہوا، عملی طور پر لیوی کی گنتی کیسے کی جاتی ہے، کاروباروں اور صارفین پر اس کی کیا لاگت آتی ہے، اور 2028 میں اس کے بعد کیا ہوتا ہے جب چھوٹ کی حد مکمل طور پر ختم ہوجاتی ہے۔ ریاضی کو سمجھنے میں آپ کی مدد کرنے کے لیے، ہم نے آپ کو میزیں دی ہیں جو آپ کو بالکل ظاہر کرتی ہیں کہ ریاضی کیسے کام کرتی ہے۔

1 جولائی 2026 کو بالکل کیا تبدیل ہوا۔

اس موسم گرما تک، EU استعمال کر رہا تھا جسے ڈی minimis تھریشولڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، یعنی €150 سے کم کا کوئی بھی پارسل بغیر کسی کسٹم فیس کے بلاک میں داخل ہو سکتا ہے حالانکہ VAT ابھی بھی جمع کیا گیا تھا۔ یہ رکاوٹ ایسے وقت میں مناسب تھی جب سرحد پار پیکج ایک خاص سرگرمی تھی۔ اس سے اور بھی کم معنی ہوئے کیونکہ چینی پلیٹ فارمز نے اربوں ذاتی طور پر ایڈریس شدہ پارسلز کو مینوفیکچررز سے براہ راست یورپی دہلیز تک پہنچانا شروع کیا۔

یورپی یونین کی کونسل نے EU میں داخل ہونے پر €150 سے کم قیمت والے چھوٹے پارسلوں میں سامان پر €3 کی ایک مقررہ کسٹم فیس وصول کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ یہ 1 جولائی 2026 سے اس وقت تک لاگو ہوگا جب تک کہ EU کا نیا کسٹم ڈیٹا سینٹر مکمل طور پر تیار نہیں ہو جاتا۔ لیوی سامان کے زمرے پر ہے نہ کہ پیکیج پر اور یہ بہت اہم ہے۔ کھیپ کے اندر ہر مختلف قسم کی پروڈکٹ ایک زمرہ ہوتی ہے، لہذا اگر آپ کے پاس مختلف قسم کی اشیاء کے ساتھ ایک باکس ہے تو آپ سے €3 کے کئی ملٹیلز وصول کیے جا سکتے ہیں۔

یورپی کمیشن نے نفاذ کے ضابطے (EU) 2026/1200 میں باضابطہ طور پر نافذ کرنے والے مخصوص قوانین کو اپنایا، جو 9 جون 2026 کو نافذ ہوا اور نئی سہ ماہی کے آغاز سے، یعنی 1 جولائی سے عملی طور پر لاگو ہونا شروع کر دیا۔ یہ اصول کسٹم ایجنسیوں، ٹرانسپورٹرز، اور انٹرنیٹ پلیٹ فارمز کو عملی ہدایات پیش کرتا ہے جو حقیقت میں پیمانے پر رقم جمع کرنے کے لیے درکار ہے، کیونکہ اس میں شامل حجم بہت زیادہ ہے۔

برسلز کیوں منتقل ہوئے: فیصلے کے پیچھے نمبر

چھوٹے پارسل بوم کا پیمانہ وہی ہے جس نے اس اصلاحات کو 2028 کے سست رفتار منصوبے سے 2026 کے فوری اقدام میں دھکیل دیا۔ یورپی کمیشن کے مطابق، 2022 کے بعد سے ہر سال یورپی یونین میں آنے والے چھوٹے پیکجوں کے حجم میں اضافہ ہوا ہے، اور صرف 2024 میں، 4.6 بلین ایسے پارسل یورپی یونین کی مارکیٹ میں داخل ہوئے۔ ان معمولی برآمدات کا 91 فیصد چین سے آیا، ایک ارتکاز جس نے پالیسی کو تقریباً صرف ایک تجارتی تعلقات کے بارے میں بحث بنا دیا۔

برسلز اس مسئلے کا نام دینے میں شرمندہ نہیں تھا۔ یورپی یونین کے وزرائے خزانہ نے شین اور ٹیمو جیسے پلیٹ فارمز سے سستی اشیاء کی آمد کو روکنے کی واضح کوشش کے حصے کے طور پر بلاک میں آنے والے کم قیمت والے پارسلز پر €3 کسٹم لیوی کا فیصلہ کیا۔ حکام نے خدشات کے آمیزے کی طرف اشارہ کیا: یورپی خوردہ فروشوں کے لیے غیر منصفانہ مسابقت جن کو کبھی بھی ڈیوٹی فری چینل تک رسائی حاصل نہیں تھی، عام کسٹم کی جانچ پڑتال کو چھوڑنے والی اشیاء سے مصنوعات کی حفاظت کے خطرات، بڑے پیمانے پر کم تشخیص کا فراڈ، اور انفرادی طور پر پیک کیے گئے اربوں چھوٹے کھیپوں کا ماحولیاتی بوجھ۔

ایک اور پیٹرن ریگولیٹرز نوٹ کرتے رہے کہ بڑی کھیپ کو جان بوجھ کر متعدد چھوٹے پارسلوں میں توڑ دیا گیا، ہر ایک €150 کی رکاوٹ سے بالکل نیچے تاکہ یہ کسٹم کو مفت میں صاف کر سکے۔ زمرہ کی بنیاد پر فلیٹ ڈیوٹی کا مسئلہ یہ ہے کہ چارج پروڈکٹ کی قسم کی پیروی کرتا ہے نہ کہ اعلان کردہ پارسل ویلیو کے مطابق۔ اس قسم کا ڈھانچہ وہی ہے جو ایک فلیٹ ڈیوٹی کو ختم کرنا ہے۔

€3 ڈیوٹی کا اصل میں حساب کیسے لگایا جاتا ہے۔

میکانکس ہیڈ لائن کے اعدادوشمار سے زیادہ اہم ہیں۔ فیس €3 فی باکس نہیں ہے۔ اس باکس کے اندر ہر الگ قسم کی آئٹم کے لیے یہ €3 ہے۔ ایک ہی ٹی شرٹ کے آرڈر پر شپمنٹ پر ایک €3 چارج ہوگا۔ اسی پیکج میں ایک فون کیس اور سکن کیئر لوشن کی بوتل بھی شامل ہے، لہذا یہ تین مختلف کیٹیگریز ہیں، اور VAT کو شامل کرنے سے پہلے کل €9 ہے۔

ایک ٹھوس مثال اس کو سمجھنا آسان بناتی ہے۔ دو پلاسٹک کے کھلونے، ایک اونی کوٹ اور شیمپو کی تین بوتلوں کے ساتھ ایک چینی تاجر کے پیکج کی تصویر بنائیں۔ شپمنٹ میں تین قسم کی اشیاء ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کسٹم ڈیوٹی مجموعی طور پر €9 ہوگی، قطع نظر اس کے کہ ہر قسم کے کتنے انفرادی یونٹ ہیں۔

پارسل میں آئٹم	زمرہ (HS سرخی)	ڈیوٹی لگائی گئی۔
پلاسٹک کے دو کھلونے	کھلونے	€3
ایک اونی کوٹ	ملبوسات	€3
شیمپو کی تین بوتلیں۔	کاسمیٹک	€3
اس پارسل کے لیے کل	3 زمرے	€9

زمرہ پر مبنی ڈھانچہ کا واضح طرز عمل اثر ہوتا ہے: فروخت کنندگان اور کنسولیڈیٹرز کو اب براہ راست مالی ترغیب حاصل ہے کہ وہ ہر کھیپ کو جہاں ممکن ہو ایک پروڈکٹ کی قسم تک محدود رکھیں، کیونکہ زمروں کو ملانے سے چارج تیزی سے بڑھ جاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ کم لاگت والے، زیادہ مکس آرڈرز، وہ قسم جو فاسٹ فیشن اور گیجٹ کے لوازمات والے پلیٹ فارمز پر حاوی ہے، سب سے زیادہ رشتہ دار نقصان اٹھاتی ہے۔

ہم یہاں کیسے آئے اس کی ٹائم لائن

جس رفتار کے ساتھ اس خیال کو عملی جامہ پہنایا گیا وہ یورپی یونین کے معیارات کے لحاظ سے انتہائی تیز تھی، بنیادی طور پر اس لیے کہ رکن ممالک چینی پیکٹ کی مقدار کے وزن کے تحت اپنے کسٹم کے نظام کو خراب ہوتے دیکھ رہے تھے۔

تاریخ	سنگ میل
دسمبر 2025	یورپی یونین کے وزرائے خزانہ کم قیمت والے پارسلز کے لیے فلیٹ یورو 3 کسٹم ڈیوٹی پر اصولی طور پر متفق ہیں، جس کا مقصد سستے چینی ای کامرس کی ترسیل کے اضافے کو روکنا ہے۔
11 فروری 2026	کونسل چھوٹے پارسلوں کے لیے کسٹم ڈیوٹی کے نئے قوانین کو حتمی قانون سازی کے لیے گرین لائٹ دیتی ہے۔
5 جون 2026	یورپی کمیشن نے ڈیوٹی کی وصولی کے لیے آپریشنل قوانین مرتب کرتے ہوئے، نافذ کرنے والے ضابطے (EU) 2026/1200 شائع کیے ہیں۔
1 جولائی 2026	€3 فلیٹ ڈیوٹی فی آئٹم کیٹیگری پورے EU میں لاگو ہوتی ہے اور غیر EU فروخت کنندگان سے آنے والے €150 سے کم کے تمام پارسلز پر لاگو ہوتی ہے۔
نومبر 2026	تقریباً €2 فی پارسل کی اضافی ہینڈلنگ فیس کئی رکن ممالک میں کسٹم ڈیوٹی کے اوپر رکھی گئی ہے۔
1 جولائی 2028	عبوری €3 فلیٹ ڈیوٹی کی میعاد ختم ہو جائے گی، یا اس میں توسیع کی جائے گی، ایک بار جب EU کسٹمز ڈیٹا ہب مکمل طور پر فعال ہو جائے گا اور €150 کی چھوٹ کی حد کو مکمل طور پر ختم کر دیا جائے گا۔

EU کی ابتدائی تجویز میں کسٹم کی وسیع تر بحالی کے حصے کے طور پر 2028 تک استثنیٰ کی سطح کو ختم کرنے کا مطالبہ کیا گیا تھا۔ لیکن قومی نیٹ ورکس میں سیلاب آنے والے پارسل والیوم کی سراسر وسعت اور بڑھتے ہوئے سیاسی دباؤ نے اس اصلاحات کے ایک حصے کو دو سال آگے گھسیٹ لیا، اس کی بجائے 2026 کے وسط کے شیڈول میں عبوری یورو 3 ڈیوٹی لایا گیا۔

اس کی اصل قیمت کیا ہے: بیچنے والے، پلیٹ فارمز، اور خریدار

ایک سستی چیز خریدنے والے خریدار کے لیے اضافی قیمت حقیقی ہے لیکن بقایا جا سکتی ہے، عام طور پر خریداری کی قیمت کے اوپر چند یورو۔ ایک دن میں ہزاروں پارسل بھیجنے والے کاروبار کے لیے ریاضی بہت مختلف ہے۔ ایک پروڈکٹ لیں جو €5 کے مارجن کے ساتھ €15 میں فروخت ہو۔ سنگل زمرے کے پارسل پر €3 فیس اس مارجن کا ساٹھ فیصد بنتی ہے۔ اضافی ہینڈلنگ فیس میں اضافہ کریں جو نومبر 2026 سے آتی ہے، تقریباً €2 فی پارسل، اور اس آرڈر پر ہونے والا منافع اچھی طرح سے بخارات بن جاتا ہے۔

لاگت کا عنصر	1 جولائی 2026 سے پہلے	1 جولائی 2026 کے بعد
ذیلی €150 پارسل پر کسٹم ڈیوٹی	€0	€3 فی آئٹم زمرہ
VAT	IOSS کے ذریعے یا ترسیل پر چارج کیا جاتا ہے۔	غیر تبدیل شدہ، اب بھی چارج کیا گیا ہے۔
ہینڈلنگ فیس (نومبر 2026 سے)	لاگو نہیں	تقریباً €2 فی پارسل
مثال: سنگل زمرہ €15 کا آرڈر	صرف €15 پلس VAT	ڈیوٹی اور ہینڈلنگ میں €15 کے علاوہ VAT کے علاوہ تقریباً €5

نئے قوانین کے تحت، شین اور ٹیمو جیسے پلیٹ فارمز "ڈیمڈ امپورٹرز" ہیں، یعنی وہ باضابطہ طور پر فیس ادا کرنے کے لیے تیار ہیں۔ عملی طور پر، عملی طور پر ہر کوئی یہ فرض کرتا ہے کہ خرچ براہ راست خریداروں تک پہنچایا جائے گا، یا تو اسٹیکر کی قیمت میں شامل کیا جائے گا یا چیک آؤٹ پر ایک علیحدہ لائن آئٹم کے طور پر شامل کیا جائے گا۔ تعیناتی کے بارے میں ابتدائی رپورٹس پہلے سے ہی سست ترسیل میں تاخیر کا اشارہ دیتی ہیں، کیونکہ کسٹم حکام اب کھیپ کے اس زمرے کی جانچ کر رہے ہیں جو پہلے کم سے کم جانچ کے ساتھ گزری تھی، خاص طور پر کم قیمت کے بارے میں۔

اس خاص جھٹکے سے بنیادی طور پر ان بیچنے والے گریز کرتے ہیں جو فی الحال EU کے اندر گودام چلاتے ہیں۔ وہ سامان جو پہلے ہی ایک بار بڑی تعداد میں کسٹم کلیئر ہو چکے ہیں، جب وہ یورپی گوداموں میں داخل ہوتے ہیں، جب انہیں مقامی طور پر کسی حتمی صارف کو بھیج دیا جاتا ہے تو انہیں دوبارہ کسٹم سے صاف کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ یہ فرق، بلک کلیئرنس بمقابلہ لاکھوں انفرادی پیکج کلیئرنس، ان کاروباری اداروں کے درمیان تقسیم کی لکیر بن رہا ہے جو ٹھوڑی پر نئی ڈیوٹی لیتے ہیں اور بنیادی طور پر اس سے گریز کرنے والے کاروبار۔

بڑی تبدیلی اب بھی 2028 میں آرہی ہے۔

یہ واضح ہونے کے قابل ہے کہ $3 لیوی جان بوجھ کر ایک عارضی ہے، حتمی مقصد نہیں۔ عبوری فلیٹ ریٹ کا مقصد اس وقت تک سانس لینے کی جگہ فراہم کرنا ہے جب تک کہ EU کا نیا کسٹم ڈیٹا ہب مکمل طور پر فعال نہیں ہو جاتا اور 1 جولائی 2026 سے 1 جولائی 2028 تک توسیع کے آپشن کے ساتھ اس کی جگہ پر ہونا طے ہے۔

اور ڈیٹا ہب کے قائم ہونے کے بعد €150 ڈی کم سے کم چھوٹ ونڈو سے باہر ہو جاتی ہے۔ ہر درآمد شدہ شے، قیمت سے قطع نظر، اس کی اصل مصنوعات کی درجہ بندی کے لیے، فلیٹ €3 اسٹینڈ ان کے بجائے، معمول کے ٹیرف کی شرحوں کے تابع ہوگی۔ یہ تبدیلی کم قیمت والے الیکٹرانکس لوازمات یا ملبوسات کے لیے قابل برداشت ہو سکتی ہے، جنہیں اب معمولی ٹیرف کی شرح کا سامنا ہے۔ "مصنوعات کے زمرہ جات کے لیے جن پر تاریخی طور پر زیادہ ٹیرف تھے، استثنیٰ کا خاتمہ خود عبوری ڈیوٹی سے کہیں زیادہ لاگت کا واقعہ ثابت ہو سکتا ہے۔"

کاروبار کس طرح ڈھال رہے ہیں۔

پوری صنعت میں تیار ہونے والے عملی ردعمل کے تین بار بار چلنے والے موضوعات ہیں: زمرہ ضرب کو کم کرنے کے لیے ترسیل کو مضبوط کریں۔ بار بار پارسل کی سطح کے کسٹم کے واقعات سے بچنے کے لیے انوینٹری کو EU پر مبنی گودام میں منتقل کرنا؛ اور HS کوڈ کی درستگی کو سخت کریں تاکہ سامان سرحد پر روکا نہ جائے جبکہ حکام کم قیمت کے دعووں کی تصدیق کریں۔

یہ بالکل وہی آپریشنل خلا ہے جس نے فریٹ اور تکمیل کے شراکت داروں کو پُر کرنے کے لیے اچھی طرح سے قائم کیا ہے۔ Topway Shipping، جس کی بنیاد 2010 میں رکھی گئی تھی، ایک پیشہ ور کراس بارڈر ای کامرس لاجسٹک حل فراہم کرنے والا ہے۔ چائنا-یو پر توجہ کے ساتھ بین الاقوامی لاجسٹکس اور کسٹم کلیئرنس کا پندرہ سال سے زیادہ کا تجربہ رکھنے والے لوگوں کے ایک گروپ نے قائم کیا۔ نقل و حمل اس کی خدمات فرسٹ ٹانگ کی نقل و حمل اور غیر ملکی گودام سے لے کر کسٹمز کلیئرنس اور آخری میل کی ترسیل تک، چین سے دنیا بھر کی بڑی بندرگاہوں تک لچکدار فل کنٹینر لوڈ اور کم کنٹینر سے بوجھ والے سمندری مال برداری تک ہیں۔

یہ آخر سے آخر تک کوریج کی ایک قسم ہے جو ہر ایک آرڈر پر نئی €3-فی زمرہ ڈیوٹی کو جذب کرنے اور سامان کو ایک بار، بلک میں کلیئر کرنے کے درمیان فرق پیدا کرتی ہے، اس سے پہلے کہ وہ کبھی بھی کسی گاہک کے میل باکس تک پہنچ جائے — اس قسم کا فیصلہ ایک بیچنے والا یہ فیصلہ کرتا ہے کہ آیا سنگل پارسل کو براہ راست چین سے بھیجنا ہے یا بحری جہازوں کے ساتھ منتقل کرنا ہے۔ کسی ایسے شخص کے ساتھ شراکت داری کرنا جس کے پاس پہلے سے ہی ایک ہی چھت کے نیچے پہلی منزل کی نقل و حمل، گودام اور کسٹم کلیئرنس موجود ہے، ایک محدود ٹائم ٹیبل کے تحت سپلائی چین کی تعمیر نو سے زیادہ تر غیر یقینی صورتحال کو دور کرتا ہے۔

درآمد کنندگان کے لیے ابھی عملی اقدامات

شپمنٹ سے قبل HS کوڈز کی تصدیق ماضی کے مقابلے میں کہیں زیادہ اہمیت حاصل کر چکی ہے، کیونکہ غلط درجہ بندی اب تاخیر کا باعث بن سکتی ہے جب کسٹم حکام زمرہ اور دعوی کردہ قیمت دونوں کی چھان بین کر رہے ہیں۔ جہاں پروڈکٹ کی درجہ بندی ایسی چیز بننے سے تیار ہوئی ہے جسے بیچنے والے اپنی فہرست سازی کے طریقہ کار کے ایک معیاری عنصر کے طور پر سوچنے کے بعد شامل کرتے تھے۔

آسان تخفیف میں سے ایک یہ ہے کہ جب پروڈکٹ مکس اجازت دے تو آرڈرز کو سنگل زمرے کے پارسلز میں اکٹھا کیا جائے۔ یہ براہ راست کم کرتا ہے کہ کتنی بار €3 فیس مرکبات۔ VAT سسٹم، جو پہلے ہی ان میں سے زیادہ تر کھیپوں پر لاگو ہو چکا ہے، IOSS رجسٹریشن، ایک الگ لیکن منسلک ضرورت ہے جس کے ساتھ بیچنے والوں کو اپ ٹو ڈیٹ رہنے کی ضرورت ہے۔ VAT کی وصولی ختم نہیں ہوئی لیکن اس کے ارد گرد ٹیکس کا ڈھانچہ بدل گیا ہے۔

آخر کار، وہ کاروباری ادارے جو حقیقی حجم کو منتقل کرتے ہیں وہ مستقبل کے منصوبے کے طور پر دیکھنے کے بجائے EU پر مبنی گودام پر ریاضی کرنا شروع کر رہے ہیں۔ جب آپ ہزاروں ماہانہ کھیپوں میں فی پارسل ڈیوٹی اور ہینڈلنگ کے اخراجات کو شامل کرتے ہیں، تو ریاضی استحکام کے حق میں ہوتا ہے، اور جتنی جلدی یہ اقدام ہوتا ہے، 2028 کی حد میں کمی کے دوران بیچنے والے کو اتنا ہی کم خطرہ ہوتا ہے۔

نتیجہ

€3 ڈیوٹی ایک چھوٹی سی رقم ہے جو بڑی شفٹ سے منسلک ہے۔ اس اقدام سے ہر سال اربوں پارسلز کو ڈیوٹی فری یورپ میں جانے کی اجازت ملتی ہے، جن میں سے زیادہ تر چین سے ہوتے ہیں، اور ایسا طریقہ کار، زمرہ پر مبنی چارجنگ کا استعمال کرتے ہوئے کرتا ہے، جو بالکل اسی قسم کی مخلوط، اعلی تعدد، کم قیمت والی شپنگ کو سزا دیتا ہے جس نے گزشتہ کئی سالوں کے تیز فیشن اور گیجٹ تک رسائی کو ہوا دی۔ جرمانہ عارضی ہے، لیکن رجحان ایسا نہیں ہے: 2028 کے وسط سے، €150 کی چھوٹ جاتی ہے اور درآمد شدہ ہر چیز پر معیاری ڈیوٹیز لاگو ہوں گی، چاہے اس کی قیمت کچھ بھی ہو۔ وہ کاروبار جو ممکنہ طور پر اپنے مارجن کو برقرار رکھتے ہوئے دوسری طرف ابھریں گے وہ ہیں جو موجودہ ونڈو کو بلک شپنگ اور بین الاقوامی گودام کی طرف تنظیم نو کرنے کے موقع کے طور پر دیکھتے ہیں، بجائے اس کے کہ کسی عارضی پریشانی کا انتظار کیا جائے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: €3 پارسل ڈیوٹی اصل میں کب نافذ ہوئی؟

A: فروری 2026 میں کونسل کی حتمی منظوری کے بعد 1 جولائی 2026 کو یورپی یونین میں €3 فی آئٹم کیٹیگری کی فلیٹ کسٹم ڈیوٹی نافذ ہوئی اور جون 2026 میں یورپی کمیشن کی طرف سے جامع نفاذ کے قوانین جاری کیے گئے۔

سوال: کیا €3 چارج فی پارسل ہے یا پارسل کے اندر فی آئٹم؟

A: یہ ہر پارسل کے بجائے ہر قسم کی مصنوعات پر چارج کیا جاتا ہے۔ مختلف قسم کے تجارتی سامان جیسے کھلونے، کپڑے اور کاسمیٹکس والے پارسل پر مختلف زمروں کے لیے €3 ٹیکس لگایا جاتا ہے اور اس طرح تین زمروں والے پارسل کی ڈیوٹی میں €9 لاگت آتی ہے۔

سوال: کیا €3 ڈیوٹی چھوٹے پارسل پر VAT کی جگہ لے لیتی ہے؟

A: نہیں، VAT اب بھی انفرادی طور پر موجودہ IOSS سسٹم کے ذریعے یا ڈیلیوری پر لاگو ہوتا ہے۔ €3 فیس ایک اضافی کسٹم ٹیکس ہے، VAT کے اوپر، اس کے بجائے نہیں۔

سوال: €3 فلیٹ ڈیوٹی کب تک برقرار رہے گی؟

A: یہ 1 جولائی 2026 سے 1 جولائی 2028 تک ایک عبوری اقدام کے طور پر ہے اور اس میں توسیع کی جا سکتی ہے۔ جب EU کا نیا کسٹم ڈیٹا ہب مکمل طور پر تیار اور چل رہا ہے اور € 150 کی چھوٹ کی حد کو اٹھا لیا جائے گا تو اسے تبدیل کیا جائے گا۔

سوال: کیا یورپی یونین کے گودام میں پہلے سے ذخیرہ شدہ سامان پر ڈیوٹی لاگو ہوتی ہے؟

A: نہیں. بھاری مقدار میں یورپی یونین کے گوداموں میں داخل ہونے پر کلیئر ہونے والے سامان کو دوبارہ کسٹم کلیئر نہیں کیا جاتا ہے جب اسے مقامی طور پر کسی حتمی صارف کو بھیج دیا جاتا ہے اور اس پر فی پارسل ڈیوٹی عائد نہیں ہوتی ہے۔

سوال: 2028 کے بعد 150 یورو کی چھوٹ کا کیا ہوگا؟

ج: اسے مکمل طور پر ختم کر دینا چاہیے۔ موجودہ عبوری فلیٹ ریٹ €3 کو ہر درآمدی شے پر عام کسٹم ڈیوٹی سے بدل دیا جائے گا، اس کے ٹیرف کی درجہ بندی کی بنیاد پر، اس کی اعلان کردہ قیمت سے قطع نظر۔