12/10/2026

Òkun-sí-Ojú Ọ̀nà: Iye Owó Tí A Kò Gbajúmọ̀ Láti Gbé Ẹrù Sí Ilẹ̀ Lẹ́yìn Tí EU Bá Dé

Atọka akoonu

 

 

China Ẹru Forwarder

ifihan

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ń kó ẹrù láti China sí Yúróòpù lè ka iye ẹrù wọn láti inú ìrántí. Nọ́mbà tí a kọ sí orí ìsanwó náà ni, nọ́mbà tí olùrà bá ṣòwò jùlọ, àti nọ́mbà tí a fi wéra pẹ̀lú àwọn olùfiranṣẹ márùn-ún ní òwúrọ̀ ọjọ́ Ajé. Ohun tí ọ̀pọ̀ nínú wọn kò lè sọ pẹ̀lú ìgbẹ́kẹ̀lé ni iye owó tí ó ná láti gbé àpótí kan náà láti èbúté ní Rotterdam, Antwerp tàbí Hamburg sí ilé ìtajà kan ní Duisburg, Munich, Lyon tàbí Lodz. Nọ́mbà kejì yẹn ní àṣà láti pẹ́ dé, dé gẹ́gẹ́ bí ìwé ìsanwó kékeré, àti dídé tí ó ga ju bí ẹnikẹ́ni ṣe ní owó rẹ̀ lọ.

Ààlà tó wà láàárín ẹnu ọ̀nà èbúté àti ẹni tó gba ẹrù náà ni ibi tí owó tó pọ̀ jù ti ń pòórá. Owó ọkọ̀ ojú irin, owó tí wọ́n fi ń fa ọkọ̀ ojú irin ṣáájú kí wọ́n tó fà á, àkókò tí wọ́n fi ń dúró fún ọkọ̀ ojú irin, owó tí wọ́n fi ń gba ọkọ̀ ojú irin, owó tí wọ́n fi ń san owó ọkọ̀ ojú irin, owó tí wọ́n fi ń san owó ọkọ̀ ojú irin, àtúnṣe epo ọkọ̀, ìwé ìrìnnà àwọn aṣà àti ìdádúró ọkọ̀ ojú irin gbogbo wọn ló so mọ́ ara wọn, kò sì sí èyíkéyìí nínú wọn tó hàn nínú àyẹ̀wò òkun. Ní ọdún 2026, ìṣòro náà ti pọ̀ sí i. Omi tó wà ní Rhine ti dín kù sí iye tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó èyí tó pọ̀ jù ní ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn, Netherlands sì fi owó ọkọ̀ ojú irin tó tó kìlómítà kan rọ́pò Eurovignette tó wà nílẹ̀ rẹ̀ ní ọjọ́ kìíní oṣù Keje, owó ọkọ̀ ojú irin diesel sì pọ̀ sí i ní ìdajì àkọ́kọ́ ọdún, àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú irin ńláńlá ní àríwá Yúróòpù sì ń bá a lọ láti máa bá ìdàrúdàpọ̀ jà.

Àpilẹ̀kọ yìí wà fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń kó ọjà wọlé, àwọn tí wọ́n ń ta ọjà lórí ayélujára àti àwọn ẹgbẹ́ tí wọ́n fẹ́ mọ iye owó tí ó wà nínú ọkọ̀ ojú irin dáadáa. A máa ń wo iye owó tí a ná, àwọn ìdàgbàsókè tó ń tẹ̀síwájú, bí ọkọ̀ akẹ́rù, ọkọ̀ ojú omi àti ọkọ̀ ojú irin ṣe jọra, níbi tí owó tí a fi pamọ́ wà nínú àdéhùn, àti bí a ṣe lè ṣe ìnáwó láti ilé dé ilé tí ó lè fara kan òtítọ́. Ní ọ̀nà, a máa ń ṣàlàyé bí olùfiranṣẹ bíi Topway Shipping ṣe lè sọ ẹsẹ̀ inú ọkọ̀ ojú irin di gbólóhùn kan ṣoṣo tí ó ṣe kedere dípò kí ó fi sílẹ̀ gẹ́gẹ́ bí ohun ìyanu tí kò dùn mọ́ni.

Ìdí tí Ìdámẹ́rin Ìtàn Òkun fi sọ pé

Iye owo gbigbe ọkọ oju omi ni iye owo lati ibudo si ibudo. O bo iṣẹ ọkọ oju omi laarin ibudo gbigbe ọkọ ni Asia ati ibudo gbigbe ọkọ jade ni Yuroopu, pẹlu atokọ awọn idiyele afikun ti ọkọ oju omi naa ni ẹtọ lati fi kun. Ohun gbogbo ti o ba ṣẹlẹ lẹhin ti a ba gbe apoti kuro lori ọkọ oju omi nigbagbogbo jẹ ti adehun oriṣiriṣi, pẹlu olupese miiran, ati nigbagbogbo pẹlu ọjọ iwe-owo ti o yatọ. Idi niyi ti awọn idiyele meji ti o dabi kanna ni ipele okun le fa awọn idiyele ilẹ ti o yatọ si ọgọọgọrun awọn yuroopu fun apoti kan ni kete ti ẹru ba de ibudo olura.

Àwọn ìwé Incoterms mú kí àwòrán náà túbọ̀ díjú dípò kí ó rọrùn. Lábẹ́ FOB, olùrà ni ó máa ń ṣe gbogbo ìrìn àjò náà, nítorí náà, ní kedere, ìṣòro inú ọkọ̀ ni ìṣòro olùrà. Lábẹ́ CIF tàbí CFR sí èbúté ilẹ̀ Yúróòpù, olùtajà máa ń sanwó títí ọkọ̀ ojú omi náà yóò fi dé, olùrà á sì jogún gbogbo nǹkan lẹ́yìn tí wọ́n bá ti tú u sílẹ̀, láìrí owó kan ṣoṣo. Kódà lábẹ́ DAP ​​tàbí DDP, níbi tí olùtajà ti ṣèlérí pé a ó fi ránṣẹ́ sí àdírẹ́sì inú ọkọ̀, owó náà kò tíì parẹ́. Ẹnìkan ti san owó rẹ̀, àti pé ẹnìkan ti ṣe ìṣirò rẹ̀ ní ọ̀sẹ̀ díẹ̀ kí a tó gbé àpótí náà.

Tí a bá ṣe ìṣirò náà ní oṣù kan tí ó dákẹ́ tí ìfijiṣẹ́ náà sì dé síbi tí ó kún fún ìdàrúdàpọ̀, ọ̀kan nínú nǹkan méjì ló máa ṣẹlẹ̀. Yálà olùtajà náà gba àdánù náà, ó sì kọ̀ láti gbọ́ àdéhùn náà, tàbí kí olùrajà gba owó ìfàsẹ́yìn tí kò sí lára ​​ìjíròrò àkọ́kọ́ náà. Kò sí ọ̀kan nínú àwọn àbájáde náà tó dára fún àjọṣepọ̀ ìpèsè ìgbà pípẹ́, ìdí nìyí tí àwọn olùrajà tó ní ìrírí fi ń wo ọ̀ràn inú ìlú gẹ́gẹ́ bí ohun tí a gbọ́dọ̀ ṣe àdéhùn àti àbójútó, kì í ṣe gẹ́gẹ́ bí èrò lẹ́yìn.

Ìṣẹ̀dá Ẹsẹ̀ Inú Ilé

Ẹsẹ̀ inú ilẹ̀ kì í ṣe ẹ̀rọ ìgbóná owó kan ṣoṣo. Ó jẹ́ ẹ̀wọ̀n àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ iṣẹ́, ọ̀kọ̀ọ̀kan pẹ̀lú owó tirẹ̀, olùpèsè tirẹ̀ àti ọ̀nà tí ó ń gbà ṣe àṣìṣe. Àtẹ ìsàlẹ̀ yìí pín ẹ̀wọ̀n náà sí àwọn apá pàtàkì rẹ̀, ó sì fi ìdí tí ọ̀kọ̀ọ̀kan wọn fi máa ń yà àwọn ènìyàn tí wọ́n ti rí ìṣàyẹ̀wò òkun nìkan hàn.

paati iye owo Ohun ti o bo Ìdí tí ó fi ń ya àwọn oníbàárà lẹ́nu
Awọn idiyele ibudo ati ẹgbẹ ibudo Mimu, ẹnu-ọna ati awọn idiyele idasilẹ, ibi ipamọ lẹhin akoko ọfẹ Àwọn ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ tàbí àwọn ẹ̀rọ ìpèsè máa ń gba owó, nígbà míìrán, ní ìta ìforúkọsílẹ̀ àkọ́kọ́ ti olùfiranṣẹ́ náà
Ṣáájú kí ó tó fa àti ibi ìpamọ́ ibudo Gbígbé àpótí náà jáde ní kùtùkùtù láti yẹra fún ìfipamọ́ ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ Nilo aaye afikun ni àgbàlá ati gbigbe ọkọ nla keji
Gbigbe laini nipasẹ ọkọ nla, ọkọ oju omi tabi ọkọ oju irin Ìṣípò pàtàkì láti èbúté sí ibi tí a ń lọ sí inú ìlú Awọn oṣuwọn n lọ pẹlu epo, awọn owo-ori, ipele omi ati agbara
Àtúnṣe epo àti agbára Àfikún tí a tọ́ka sí sí ìwọ̀n ẹrù ìpìlẹ̀ Àwọn ọjọ́ àtọ́ka àti àwọn fọ́múlá yàtọ̀ síra láàrín àwọn olùgbé ọkọ̀
Owo-ori opopona ati awọn idiyele amayederun Àwọn owó tí a fi ń san owó ìrìn àjò àti àwọn àwòrán tí a fi ń ṣeré Àwọn ètò tuntun fún kìlómítà kan ń yí ètò ọrọ̀ ajé àwọn ìrìn àjò kúkúrú padà
Awọn idiyele omi kekere ati idiwo Awọn idiyele kọja-nipasẹ ti a ṣeto nipasẹ awọn kika gauge tabi awọn ipo ebute A fa ni akoko kukuru ati pe a lo fun apoti kọọkan
Ìrìn àjò àti ìpalẹ̀mọ́ àṣà Ìrìnàjò T1, ìyọ̀nda ilẹ̀, ìkéde ìgbéwọlé Awọn idiyele fun iforukọsilẹ, awọn iṣeduro ati awọn atunṣe ni a ṣafikun
Àkókò ìdúró, ìdádúró àti ìfìyàjẹni Àkókò ọkọ̀ akẹ́rù àti àpótí ọkọ̀ ju ààlà tí a gbà lọ Owó ojoojúmọ́ tí ó ń pọ̀ sí i níwọ̀n ìgbà tí àpótí náà bá dúró síta tó
Ìpadàbọ̀ òfo àti máìlì ìkẹyìn Dídá àpótí tó ṣófo padà, àwọn ìpàdé ìfijiṣẹ́, àti àwọn ìgbéga ìrù Wọ́n sábà máa ń fa ọ̀rọ̀ yọ lọ́tọ̀ tàbí kí wọ́n yọ ọ́ kúrò pátápátá

 

Awọn idiyele ẹgbẹ ibudo ati iṣoro ṣaaju fifa

Owó àkọ́kọ́ máa ń jáde kí ọkọ̀ akẹ́rù tó ti kúrò ní ibùdó ọkọ̀ náà. Gbogbo àpótí ní àkókò ìkópamọ́ ọ̀fẹ́ ní ibùdó ọkọ̀ ojú omi, nígbà tí àkókò náà bá sì parí, ibùdó ọkọ̀ ojú omi náà á bẹ̀rẹ̀ sí í gba owó fún àyè àgbàlá. Tí ilé ìkópamọ́ kan kò bá lè gba àwọn ẹrù náà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀, àwọn tó ń kó ẹrù náà yóò yan láàárín sísan owó ìkópamọ́ ní ibùdó ọkọ̀ ojú omi àti sísan owó kí wọ́n tó fà á, èyí tó túmọ̀ sí pé wọ́n á gbé àpótí náà lọ sí ibùdó ọkọ̀ ojú omi tó wà nítòsí níbi tí wọ́n ti lè dúró ní owó tó kéré sí i lójoojúmọ́.

Ṣíṣe àtúnṣe ọkọ̀ jẹ́ ọgbọ́n tó dára, àmọ́ kì í ṣe ọ̀fẹ́. Ó ń fi kún ìrìn àjò ọkọ̀ akẹ́rù, ó nílò ààyè ibùdó ọkọ̀ tí ó lè má pọ̀ ní àkókò tí nǹkan bá ń pọ̀ sí i, ó sì ń dá ìgbésẹ̀ kejì sílẹ̀ níbi tí nǹkan kan ti lè bàjẹ́. Olùgbékalẹ̀ ọkọ̀ tí ó bá ṣètò ìtòlẹ́sẹẹsẹ náà ṣáájú lè yẹra fún èyí púpọ̀ jù, ṣùgbọ́n olùrà tí ó bá gbọ́ pé àpótí ọkọ̀ náà ti dé nígbà tí ìfitónilétí dídé bá dé sínú àpótí ìforúkọsílẹ̀, ó ti ń sanwó.

Linehaul: apakan ti gbogbo eniyan n ṣe idiyele, o si tun n ṣe aṣiṣe

Linehaul ni ọ̀nà pàtàkì láti èbúté sí ibi tí a ń lọ sí, àti pé apá kan nínú ọ̀nà tí ọ̀pọ̀ àwọn olùrà máa ń gbà láti gba owó ìdíyelé fún ni. Ìṣòro náà ni pé owó ìdíyelé náà kì í sábàá dé gbogbo rẹ̀. Owó ìdíyelé tí a fúnni ní iye kan fún àpótí kan sábà máa ń wà lórí àtúnṣe epo, owó ìdíyelé, àkókò ìdúró àti nígbà míìrán àfikún àsìkò gíga. Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù méjì lè fa iye ìdíyelé kan náà, wọ́n sì máa ń parí sí ọgọ́rùn-ún owó yúróọ̀nù lórí ìwé ìdíyelé ìkẹyìn.

Ọ̀nà náà tún ṣe pàtàkì. Ọkọ̀ akẹ́rù ni ọ̀nà tó rọrùn jùlọ, ó sì máa ń jẹ́ kí owó epo pọ̀ sí i, wíwà àwọn awakọ̀ àti owó ojú ọ̀nà pọ̀ sí i. Ọkọ̀ akẹ́rù máa ń dín owó ọkọ̀ kù fún àpótí kan lórí àwọn odò tó lè rìn kiri, àmọ́ nígbà tí omi bá jin tó. Ọkọ̀ ojú irin wà láàárín méjèèjì, pẹ̀lú àwọn ìtòlẹ́sẹẹsẹ tó ṣeé sọ tẹ́lẹ̀ lórí àwọn ọ̀nà tó lágbára àti ibi tí a lè dé sí àdírẹ́sì ìkẹyìn. Ọ̀nà kọ̀ọ̀kan ní ìlànà ìdíyelé tirẹ̀, àti fífi wọ́n wéra pẹ̀lú òtítọ́, ó nílò fífi iye owó náà àti àkókò náà wéra, kìí ṣe ìwọ̀n àkọlé nìkan.

Níkẹyìn, àtúnpadà òfo ló wà. Àpò tí a kó lọ sí àárín gbùngbùn gbọ́dọ̀ padà sí ibi ìpamọ́ tí a yàn fún àwọn ọkọ̀ ojú omi, a sì gbọ́dọ̀ san owó ìrìnàjò náà pẹ̀lú. Nínú ọjà tí ó wà ní ìwọ̀ntúnwọ̀nsì, èyí ni a kọ́ sínú iye ìrìnàjò àtúnbọ̀, ṣùgbọ́n ní àwọn ipò tí ó kún fún ìdìpọ̀, àwọn ibi ìpamọ́ máa ń dínà gbígbà àwọn ohun tí ó ṣófo àti pé ẹsẹ̀ àtúnbọ̀ náà yóò gùn sí i, yóò sì gbowó jù tàbí méjèèjì.

Ìrìn àjò àti ìpalẹ̀mọ́ àṣà

Ibi tí wọ́n ti ń kó àwọn ẹrù náà jọ sinmi lórí ètò ìṣòwò. Àwọn olùgbé ọjà kan máa ń kó ẹrù náà lọ sí èbúté tí wọ́n bá dé, wọ́n sì máa ń kó àwọn ẹrù náà lọ sí ilẹ̀ òkèèrè. Àwọn mìíràn máa ń kó àpótí náà lọ sí èbúté tàbí ilé ìkópamọ́ wọn, wọ́n sì máa ń kó o lọ síbẹ̀. Ọ̀nà kọ̀ọ̀kan ní iye owó tó yàtọ̀ síra. Ìpalẹ̀mọ́ èbúté náà yára jù, ó sì mọ́ tónítóní, àmọ́ ó lè mú kí ẹrù náà wà ní èbúté nígbà tí wọ́n bá ń parí iṣẹ́ ìwé. Ìpalẹ̀mọ́ èbúté náà máa ń yẹra fún ìdènà, àmọ́ ó nílò ìkéde ìrìnàjò, ìdánilójú àti ọkọ̀ akẹ́rù tí wọ́n fún láṣẹ láti gbé ẹrù náà lábẹ́ ìṣàkóso àṣà.

Kò sí ọ̀nà tí a lè gbà ṣe èyí tó dára jù. Ohun tó ṣe pàtàkì ni pé a mọ̀ọ́mọ̀ ṣe yíyàn náà, a sì ti ná owó rẹ̀ ṣáájú. A sábà máa ń rí àwọn ẹrù tí olùgbéwọlé gbà pé a ti fi àṣẹ sí i nínú ìdíyelé ẹrù, olùgbéwọlé gbà pé olùtajà kan ló ṣe é, olùtajà sì gbà pé wọ́n ti tú àpótí náà sílẹ̀. Gbogbo ọjọ́ tí àríyànjiyàn bá ń lọ, ọjọ́ ìtọ́jú àti ìtọ́jú tí ẹnikẹ́ni kò náwó sí ni a fi ń ṣe é.

Ìdádúró, ìfìyàjẹni àti aago tí ẹnikẹ́ni kò wò

Dídínà ni ohun tí ọkọ̀ ojú omi tàbí ibùdó ọkọ̀ ojú omi ń gbà nígbà tí àpótí ọkọ̀ ojú omi bá dúró sí inú ibùdó ọkọ̀ ojú omi lẹ́yìn àkókò ìsinmi rẹ̀. Ìdádúró ni ohun tí ọkọ̀ ojú omi náà ń gbà nígbà tí àpótí ọkọ̀ ojú omi bá wà níta ibùdó ọkọ̀ ojú omi, lórí ọkọ̀ akẹ́rù tàbí nínú ilé ìkópamọ́, lẹ́yìn ọjọ́ tí a gbà láyè. Àwọn aago méjì náà ń ṣiṣẹ́ lórí àwọn òfin ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀, àti nínú ọ̀pọ̀lọpọ̀ owó orí wọ́n ń pọ̀ sí i ní ìpele, nítorí náà ọjọ́ kẹta tàbí kẹrin ti ìdádúró náà ń ná ju ti àkọ́kọ́ lọ.

Àwọn owó wọ̀nyí ni orísun pàtàkì jùlọ tí ó ń fa àwọn ohun ìyanu búburú lórí ọkọ̀ ojú omi, nítorí wọ́n sinmi lórí àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tí ó wà ní ìkáwọ́ olùrà. Ọkọ̀ ojú omi tí omi kò tó, ọkọ̀ akẹ́rù tí ó dúró ní ibùdó ọkọ̀ ojú omi tí ó kún fún ìdàrúdàpọ̀, ilé ìtọ́jú ẹrù tí kò lè ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ibùdó ọkọ̀ ojú omi, àti ilé ìtọ́jú àwọn aṣàlẹ̀ lè ti àpótí kan kọjá àkókò ìsinmi rẹ̀. Nígbà tí ìwé ẹ̀rí owó náà bá dé, ó ṣòro láti tọ́pasẹ̀ ìdí rẹ̀, aríyànjiyàn náà sì ṣòro láti borí.

Ìgbésẹ̀ ààbò náà rọrùn, kò sì dùn mọ́ni: mọ àkókò ìsinmi rẹ ní ọjọ́ kìíní, mọ̀ bóyá a papọ̀ tàbí a yà sọ́tọ̀ fún ìtọ́jú àti ìtọ́jú, kí o sì ṣètò àkókò ìfijiṣẹ́ kí ọkọ̀ ojú omi tó dé, kì í ṣe lẹ́yìn náà.

Kí ni ó ń mú kí owó inú ilẹ̀ pọ̀ sí i ní ọdún 2026

Kò sí ọ̀kan lára ​​àwọn ohun tí a kọ sílẹ̀ yìí tó jẹ́ tuntun. Ohun tó yípadà ní ọdún 2026 ni pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ wọn gbéra lẹ́ẹ̀kan náà, wọ́n sì lọ sí ọ̀nà kan náà. Àwọn ìdàgbàsókè tó wà ní ìsàlẹ̀ yìí ni a sábà máa ń rí nígbà tí a bá ń bá àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń kó wọlé sọ̀rọ̀ ní ọdún yìí. Àwọn nọ́ńbà àti ọjọ́ náà wá láti inú àkíyèsí àwọn oníṣòwò àti ìròyìn ọjà tí a tẹ̀ jáde ní oṣù díẹ̀ sẹ́yìn, àti nítorí pé àwọn ipò ń yípadà kíákíá, ó yẹ kí a kà wọ́n sí àwòrán láti fi hàn kí a tó fi ara wa sí ìnáwó.

Ìdènà ìparẹ́ àti àwọn ìṣètò tí kò ṣeé gbẹ́kẹ̀lé

Àwọn ẹnu ọ̀nà Àríwá Yúróòpù lo ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọdún 2026 lábẹ́ ìkìmọ́lẹ̀. Àwọn ìròyìn oníṣòwò ní ìgbà ìrúwé ṣàpèjúwe bí àwọn ìparẹ́ ọkọ̀ ojú omi ṣe ń pọ̀ sí i ní Antwerp, Rotterdam, Hamburg àti Bremerhaven, pẹ̀lú àkókò ìdúró ọkọ̀ ojú omi láti ọjọ́ mélòókan sí ọ̀sẹ̀ méjì ní àkókò tí ó burú jùlọ. Ìkọlù orílẹ̀-èdè kan ní Belgium ní ọjọ́ ogún oṣù karùn-ún kọlu Antwerp gidigidi, àwọn aláṣẹ èbúté sì sọ ní gbangba pé àìtó àwọn awakọ̀ ojú omi àti odò nígbà tí àwọn ọkọ̀ ojú omi ń dúró fún ibi ìdúró.

Àwòrán ìṣètò náà kò tànmọ́lẹ̀ púpọ̀. Àyẹ̀wò kan láti ọwọ́ Sea-Intelligence tí ó borí oṣù Keje ọdún 2025 sí oṣù Kejì ọdún 2026 fi hàn pé Rotterdam, Antwerp àti Hamburg gbogbo wọn ní àwọn àbájáde ìgbẹ́kẹ̀lé ìṣètò tí kò dára ní ìfiwéra pẹ̀lú àròpín ilẹ̀ Yúróòpù, pẹ̀lú Hamburg tí ó jẹ́ aláìlera jùlọ ní ìpele tí ó ju ìdá mẹ́wàá lọ ní ìsàlẹ̀ iye ìtọ́kasí. Ní ìyàtọ̀ sí èyí, àwọn èbúté kékeré sábà máa ń ṣe ìpè ní àkókò púpọ̀. Àtúnyẹ̀wò ọjà ìgbà òtútù Maersk tún ṣe àkíyèsí pé àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú irin Antwerp kan ń lo nǹkan bí ìdá àádọ́rùn-ún nínú ọgọ́rùn-ún yààdì, èyí tí ó jẹ́ pé àwọn ìdènà kékeré máa ń yára di ìlà gígùn.

Fún ìrìnàjò inú ọkọ̀ ojú omi, èyí túmọ̀ sí wípé ọjọ́ tí a ó fi dé àpótí ọkọ̀ jẹ́ àsọtẹ́lẹ̀ dípò ìlérí. Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí a bá ti ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ọjọ́ tí a ṣètò lè dúró tàbí kí a fagilé wọn, àkókò ìsinmi yóò bẹ̀rẹ̀ sí í jó kí àpótí tó dé, a ó sì lè pàdánù àwọn ibi tí ọkọ̀ ojú omi àti ọkọ̀ ojú irin yóò ti bàjẹ́. Owó ọ̀kọ̀ọ̀kan àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ wọ̀nyẹn ni ó wà, ẹni tí ó bá sì fara mọ́ ọn sinmi lórí ọ̀rọ̀ àdéhùn náà.

Omi ti ko gba silẹ lori Rhine

Gbigbe ọkọ̀ ojú omi Rhine jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ọ̀nà tó rọrùn jùlọ láti gbé àwọn ọkọ̀ ojú omi lọ sí ilẹ̀ Germany, ní ọdún 2026 ó di ọ̀kan lára ​​​​àwọn tí kò ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Àwọn ìròyìn láti ìparí oṣù Keje ṣàpèjúwe ipò tí ó rẹlẹ̀ ní Kaub gauge, ìpele ìsàlẹ̀ odò tí a mọ̀ jùlọ, pẹ̀lú ìwọ̀n tó tó 30 centimeters àti ìrètí pé yóò tún dínkù sí àkọọ́lẹ̀ tí a ṣètò ní oṣù kẹwàá ọdún 2018. Àwọn ọkọ̀ ojú omi kan wà tí wọ́n ń rìn ní ìdá mẹ́ẹ̀ẹ́dógún sí ogún nínú ọgọ́rùn-ún ẹrù wọn tí ó pọ̀ jùlọ, èyí tí ó fipá mú kí ẹrù pín sí oríṣiríṣi ọkọ̀ ojú omi. Ní àkókò kan náà, ọ̀nà ojú irin ẹrù tí ó wà ní etíkun ìlà-oòrùn odò náà ti pa fún àtúnṣe títí di ọjọ́ kejìlá oṣù Kejìlá, èyí tí ó dín agbára ọkọ̀ ojú irin láti gba àkúnya omi náà kù.

Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù dáhùn pẹ̀lú àwọn owó tí ó pọ̀ ju omi lọ tí a so mọ́ ìwọ̀n ìwọ̀n ní Kaub, Cologne, Duisburg-Ruhrort àti Emmerich. A ṣírò owó náà láti ìwọ̀n omi ní ọjọ́ tí wọ́n bá ti bẹ̀rẹ̀, nítorí náà ó lè yípadà láti ọkọ̀ ojú omi kan sí òmíràn. Fún àpẹẹrẹ, Maersk ń tẹ̀jáde àwọn ìpele fún àwọn àpótí tí ó kún tí ó bẹ̀rẹ̀ nígbà tí Kaub bá ṣubú sí ìsàlẹ̀ mítà 1.51 tí ó sì ń ga bí ìpele náà ṣe ń lọ sílẹ̀. Ó tún sọ pé ní ìsàlẹ̀ 81 centimeters ní Kaub kò lè ṣe ìdánilójú pé ẹrù ń rù. Hapag-Lloyd lo ọ̀nà ìpele kan náà ó sì kìlọ̀ pé ọkọ̀ ojú omi lè má ṣiṣẹ́ dáadáa ní àwọn ìpele tí ó lọ sílẹ̀ gan-an. CMA CGM kéde owó pajawiri inú ilẹ̀ fún Belgium àti Netherlands, tí a ṣètò sí 50 yuroopu fún àpótí kọ̀ọ̀kan.

Kaub gauge reading (Owó oṣù Maersk) Owo afikun fun apoti ẹsẹ 20 Owo afikun fun apoti ẹsẹ 40
Ni isalẹ 151 cm EURN XXUMX EURN XXUMX
Ni isalẹ 131 cm EURN XXUMX EURN XXUMX
Ni isalẹ 111 cm EURN XXUMX EURN XXUMX
Ni isalẹ 91 cm EURN XXUMX EURN XXUMX
Ni isalẹ 81 cm EURN XXUMX EUR 250, kò sí ìdánilójú pé a ó fi ẹrù kún un

 

Àwọn nọ́mbà tó wà nínú tábìlì náà kéré ní ìfiwéra pẹ̀lú iye owó àpótí tí ó ti di mọ́lẹ̀, èyí tí ó jẹ́ ewu gidi. Nígbà tí a bá dá iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi dúró, ẹrù máa ń dúró ní ibùdó nígbà tí ibi ìpamọ́ bá ń pọ̀ sí i tàbí kí ó máa gbé e lọ ní iye owó tí ó fi hàn pé ó jẹ́ pàjáwìrì dípò ètò. Iṣẹ́ olùdarí ọkọ̀ ojú omi ní àyíká yìí ni láti pinnu ní kùtùkùtù bóyá àpótí ọkọ̀ ojú omi tí Rhine ń lò yẹ kí ó dúró lórí ọkọ̀ ojú omi, yípadà sí ọkọ̀ ojú irin, tàbí kí ó lọ ní ọ̀nà, àti láti sọ fún oníbàárà kí ìpinnu náà tó di owó. Ìwọ̀n ìwọ̀n ọkọ̀ ojú omi máa ń yípadà lójoojúmọ́, nítorí náà, máa ṣàyẹ̀wò owó orí ọkọ̀ ojú omi lọ́wọ́lọ́wọ́ àti iṣẹ́ ìpele omi tí ìjọba ṣe kí o tó ṣe ìforúkọsílẹ̀.

Owo-ori fun ọkọ nla Dutch ati Belgian

Ní ọjọ́ kìíní oṣù keje ọdún 2026, Netherlands yípadà láti Eurovignette àtijọ́ sí owó ọkọ̀ akẹ́rù tí ó dá lórí ọ̀nà jíjìn, vrachtwagenheffing, fún àwọn ọkọ̀ tí ó ju 3.5 tọ́ọ̀nù lọ. Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù Dutch àti ti àjèjì máa ń san owó kìlómítà kan lórí gbogbo àwọn ọ̀nà abẹ́lẹ̀ àti àwọn ọ̀nà ìgbèríko àti ti ìlú, pẹ̀lú owó tí ó da lórí ìwọ̀n, ìtújáde Euro àti ìpele CO2. Gbogbo ọkọ̀ akẹ́rù nílò ẹ̀rọ tí ó ń ṣiṣẹ́ lórí ọkọ̀ tí ó so mọ́ olùpèsè owó tí a fọwọ́ sí, àti pé ìfìdí múlẹ̀ bẹ̀rẹ̀ láti ọjọ́ kìíní.

Owó oṣù yàtọ̀ síra gan-an, láti owó oṣù méjì fún kìlómítà kan fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó mọ́ tónítóní sí owó tó ju ogójì sẹ́ǹtì lọ fún àwọn ọkọ̀ tó wúwo, tó ti gbó àti tó ń ba nǹkan jẹ́. Fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ òde òní tó wọ́pọ̀, àwọn orísun sọ pé àròpín nǹkan bíi mẹ́sàn-án sẹ́ǹtì fún kìlómítà kan ní oṣù méjì àkọ́kọ́. Ìṣirò kan fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Euro VI tó tó ogójì tọ́ọ̀nù tó ń wakọ̀ ẹgbẹ̀rún márùn-ún kìlómítà ní ọdún kan ní Netherlands fi owó oṣù náà sí nǹkan bí ẹgbẹ̀rún mẹ́jọ yúróọ̀nù, ní ìfiwéra pẹ̀lú owó oṣù méjìlá lábẹ́ ìwé ìtàn àtijọ́ náà. Ìjọba Dutch tún ti kéde ìdínkù ogún-méjì nínú ọgọ́rùn-ún fún ìgbà díẹ̀ nínú owó oṣù láti ọjọ́ kìíní oṣù kẹsàn-án sí ọjọ́ kọkànlélọ́gbọ̀n oṣù Kejìlá ọdún 2026 nítorí owó epo tó pọ̀, àti pé owó oṣù náà yóò yípadà lẹ́ẹ̀kan sí i ní oṣù kìíní ọdún 2027. Ní Belgium, níbi tí owó oṣù ti wà tẹ́lẹ̀, ó kéré tán olùfiranṣẹ kan sọ fún àwọn oníbàárà nípa ìbísí kìlómítà kan tó tó ìdá mẹ́jọ nínú ọgọ́rùn-ún láti oṣù Keje.

Fún ẹni tí ó ń kó wọlé, àkọlé náà kì í ṣe owó tí a ó san fúnra rẹ̀ bí kò ṣe bí a ṣe ń fi ránṣẹ́ sí i. Àwọn oníṣòwò kan máa ń fi í sí iye owó ìpìlẹ̀, àwọn mìíràn máa ń fi í hàn gẹ́gẹ́ bí ìlà ọ̀tọ̀ tí a ṣírò lórí kìlómítà tí a ń wakọ̀, àwọn oníṣòwò kan sì máa ń fi í sí owó orí lórí ìwé ìsanwó náà. Nítorí pé owó orí náà jẹ́ owó orí, kò sí lábẹ́ ìlànà VAT déédéé, a kò sì lè kà á sí owó iṣẹ́ lásán nínú ìwé ìsanwó rẹ. Ó jẹ́ iye owó gidi tí kò sí ní fọ́ọ̀mù yìí ní oṣù díẹ̀ sẹ́yìn, àti pé owó orí ilẹ̀ èyíkéyìí tí a kọ ṣáájú oṣù Keje yẹ kí a tún wò.

ohun apejuwe awọn
Ọjọ ibẹrẹ Ọjọ́ kìíní oṣù Keje ọdún 2026, ó rọ́pò Eurovignette ti ilẹ̀ Netherlands
Tani o sanwo Àwọn tó ni ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Dutch àti ti àjèjì ní ẹ̀ka N2 àti N3, tí wọ́n wúwo ju 3.5 tọ́ọ̀nù lọ
Ipilẹ Fún kìlómítà kan, nípa ìwọ̀n, kíláàsì Euro àti kíláàsì CO2, lórí gbogbo àwọn ọ̀nà abẹ́lẹ̀ àti àwọn ọ̀nà mìíràn
Ipele apapọ Ní ìwọ̀n 0.19 EUR fún kìlómítà ní oṣù Keje àti oṣù Kẹjọ ọdún 2026 gẹ́gẹ́ bí àwọn orísun ọjà ti sọ.
Iderun igba diẹ Idinku 22.3 ogorun lati Oṣu Kẹsan 1 si Oṣu kejila ọjọ 31 ọdun 2026
Lẹhinna Awọn oṣuwọn tun yipada lati Oṣu Kini ọdun 2027

 

Oṣuwọn Diesel ati ẹru opopona

Epo epo ni ohun ti o tobi julọ ti o n fa idiyele gbigbe ọkọ oju irin opopona, o si n yipada ni gbogbo ọdun 2026. Iwọn IRU, Upply ati Ti European fihan pe apapọ owo diesel EU dide lati 1.56 yuroopu fun lita kan ni opin ọdun 2025 si 1.96 yuroopu ni opin mẹẹdogun akọkọ, ilosoke ti o to 26 ogorun. Awọn atunnkanka so ilosoke naa pọ mọ wahala ni Aarin Ila-oorun. Abajade naa farahan ni mẹẹdogun keji, nigbati atọka oṣuwọn adehun naa ga soke ni awọn aaye 7.9 si 148.0 ati atọka aaye naa ga soke ni awọn aaye 14.6 si 146.8.

Ohun tó mú kí èyí ṣe pàtàkì sí ìpele ìsàlẹ̀ ilẹ̀ ni pé ìbísí náà wáyé nígbà tí iye ọkọ̀ òfurufú náà jẹ́ díẹ̀. Ẹrù ọkọ̀ òfurufú láàárín Germany àti France dínkù ní ìdá mẹ́rin nínú ọgọ́rùn-ún ní ìdá mẹ́rin náà, síbẹ̀ owó ọkọ̀ òfurufú náà ṣì ń pọ̀ sí i. Ní ọ̀rọ̀ mìíràn, owó tí ó ga jù náà fi iye owó tí wọ́n ná hàn, kì í ṣe ìlọsókè ìbéèrè, nítorí náà ó ṣòro láti bá ara wọn sọ̀rọ̀. Ìròyìn ọjà kan tí wọ́n tẹ̀ jáde ní oṣù Keje retí pé iye owó tí wọ́n ná yóò pọ̀ sí i ní ìdá mẹ́ta sí mẹ́fà nínú ọgọ́rùn-ún ní ìdá mẹ́ta, ó sọ pé agbára ọkọ̀ òfurufú náà dínkù àti àwọn ètò owó ọkọ̀ tuntun, bó tilẹ̀ jẹ́ pé iye owó epo ti dínkù díẹ̀ láti ìgbà tí wọ́n ti dé ògógóró ìgbà ìrúwé.

Atọka Ipele ti a royin
Diesel apapọ ti EU, opin ọdun 2025 1.56 EUR fún lítà kan
Diesel apapọ EU, opin Q1 2026 1.96 EUR fún lítà kan, ó pọ̀ sí i ní ìwọ̀n 26 nínú ọgọ́rùn-ún
Àtòjọ ìwọ̀n àdéhùn ti ilẹ̀ Yúróòpù, Q2 2026 148.0, soke si awọn aaye 7.9 ni mẹẹdogun naa
Atọka oṣuwọn aaye ti Yuroopu, Q2 2026 146.8, soke si awọn aaye 14.6 ni mẹẹdogun naa
Àyípadà ìwọ̀n tí a retí, Q3 2026 Díẹ̀ sí 3 sí 6 ogorun ní ìfiwéra pẹ̀lú Q2 (àwòrán olùṣàyẹ̀wò kan)

 

Owó orí tuntun lórí àwọn páálí tí kò ní owó púpọ̀

Àwọn olùtajà lórí ìkànnì ayélujára dojúkọ ìyípadà afikún ní ẹ̀gbẹ́ àṣà. Láti ọjọ́ kìíní oṣù keje ọdún 2026, àwọn páàkì tí kò níye lórí tí wọ́n ń wọ EU máa ń gba owó yúró mẹ́ta fún irú ọjà kan, gẹ́gẹ́ bí àtúnṣe ọjà Maersk. Òfin náà kò ní ipa lórí ẹrù B2B tí a fi sínú àpótí ní tààràtà, ṣùgbọ́n ó ń tì àwọn olùtajà tí wọ́n ń fi páàkì ránṣẹ́ láti ronú nípa ẹrù òkun tí a ti so pọ̀ mọ́ àwọn ilé iṣẹ́ ìpèsè ọjà ní Yúróòpù. Ìyípadà yẹn mú kí ìṣípò láti èbúté sí ilé ìkópamọ́, jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò iye owó ọjà lórí ìkànnì ayélujára ju bí ó ti rí tẹ́lẹ̀ lọ.

Ọkọ̀ akẹ́rù, ọkọ̀ ojú omi tàbí ọkọ̀ ojú irin: Yíyan Ọ̀nà Tó Bá Yẹ

Kò sí ọ̀nà tí ó tọ́ láti wọ inú ilẹ̀. Yíyàn tí ó dára jùlọ sinmi lórí ìjìnnà, ibi tí a ń lọ, iye ẹrù tí a ń kó, àkókò ìfijiṣẹ́ àti, ní ọdún 2026, ipò tí odò náà wà lọ́wọ́lọ́wọ́ àti àwọn ọ̀nà. Àfiwé tí ó wà ní ìsàlẹ̀ yìí ṣàkópọ̀ bí àwọn ọ̀nà mẹ́ta náà ṣe ń hùwà ní ìṣe.

mode Agbara Awọn aaye alailera Dara julọ ti baamu si
ikoledanu Láti ẹnu-ọ̀nà dé ẹnu-ọ̀nà, àkókò tí ó rọrùn, kíákíá fún àwọn ìjìnnà kúkúrú àti àárín Ó hàn sí epo, owó tí a ń gbà, àìtó àwọn awakọ̀ àti àwọn ìlà tí ń lọ sí ibi tí epo ti ń wọlé. Ẹrù kíákíá, ìfàsẹ́yìn kúkúrú, ìfijiṣẹ́ ìkẹyìn
Barge Iye owo kekere fun apoti kan lori awọn ọna gigun ti odo, agbara iwọn didun giga Ó da lórí ipele omi, ó lọ́ra, ó sì ní ààlà sí àwọn ebute omi lórí odò náà Ẹrù tí a gbèrò, tí kò ní pàjáwìrì sí àwọn ibùdó ìsopọ̀mọ́ra odò
Rail Awọn iṣeto ti a le sọ tẹlẹ, awọn itujade ti o dinku, lagbara lori awọn ọna ti o kun fun agbara Awọn ebute ti o lopin, awọn idiwọ agbara, awọn iṣẹ ati awọn pipade Awọn iwọn didun pupọ si awọn ebute ilẹ pataki, ṣiṣan tun

 

Nígbà tí ọkọ̀ ẹrù bá ṣẹ́gun

Gbigbe ọkọ̀ ẹrù ni a yàn fún ìdí kan. Ó dé àdírẹ́sì ìkẹyìn, a lè ṣètò rẹ̀ láìsí àkókò, àti fún àwọn ìjìnnà tó tó ọgọ́rùn-ún kìlómítà díẹ̀, ó sábà máa ń borí àwọn àṣàyàn tí a bá kà ní ìpẹ̀kun méjèèjì. Ní ọdún kan tí owó tí wọ́n ń gbà àti owó epo pọ̀ sí i, ó tún jẹ́ ọ̀nà tí ó gbowó jùlọ fún kìlómítà kan, nítorí náà ó bọ́gbọ́n mu níbi tí ẹrù náà bá ní àkókò, ibi tí wọ́n ń lọ sí súnmọ́, tàbí tí kò sí ibùdó ọkọ̀ ojú irin tàbí ibùdó odò tí ó wà nítòsí.

Owo-ori Dutch yi iṣirò pada fun awọn gbigbe ọkọ kukuru ni ile ni pataki. Gbigbe ọkọ ti o duro patapata laarin Netherlands bayi ni idiyele owo-ori lori fere gigun rẹ ni kikun, lakoko ti ẹru kanna ti a gbe nipasẹ ọkọ oju omi si ebute inu ilẹ ti a si fi ọkọ kekere ranṣẹ nipasẹ gbigbe ọkọ kekere yẹra fun pupọ julọ rẹ.

Nígbà tí ọkọ̀ ojú omi ṣì ní ìtumọ̀

Ó ṣòro láti borí iye owó àti agbára tí ọkọ̀ ojú omi náà ní láti gbé lọ sí Rhine corridor, ó sì ní ìwọ̀n erogba tó kéré sí i, èyí tó ṣe pàtàkì fún àwọn tó ń kó ẹrù wọlé pẹ̀lú àwọn iṣẹ́ ìròyìn tó ń dúró dè é. Ìṣòro tó wà ní ọdún 2026 ni pé ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Nígbà tí ìwọ̀n òṣùwọ̀n bá dín kù, ààlà ẹrù máa ń dínkù, ìṣètò yóò máa gùn sí i, owó tó máa ń pọ̀ sí i yóò sì pọ̀ sí i, nítorí náà àǹfààní owó náà á dín kù, ewu ìdádúró á sì pọ̀ sí i.

Ọ̀nà tó dára ni láti jẹ́ kí ọkọ̀ ojú omi jẹ́ ọ̀nà pàtàkì fún ẹrù tí kò ní jẹ́ kíákíá, kí o ṣètò ààlà ìwọ̀n tí olùfiranṣẹ gbọ́dọ̀ fi tó ọ létí, kí o sì gbà láti mọ ohun tó máa ṣẹlẹ̀ tí a bá kọjá ààlà náà. Èyí lè túmọ̀ sí lílọ sí ojú irin, lílọ nípasẹ̀ ọkọ̀ akẹ́rù sí ààlà iye owó, tàbí dídi àpótí náà mú ní ibi ìkópamọ́ pẹ̀lú àkókò ìsinmi tí a gbà. Láìsí ìjíròrò yẹn, ìpinnu náà ni a máa ń ṣe lábẹ́ ìkìmọ́lẹ̀, ó sì sábà máa ń ná owó púpọ̀ sí i.

Ó tún ṣe pàtàkì láti rántí pé àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi ní àkókò ìṣíṣẹ́ tiwọn, owó ìtọ́jú àti òfin ìtọ́jú. Ọkọ̀ ojú omi tí ó bá dé ní àkókò lè fi àpótí ọkọ̀ ojú omi sílẹ̀ tí a kò bá ti ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ọkọ̀ ojú omi ìkẹyìn.

Reluwe ati awọn ojutu apapọ

Ọkọ̀ ojú irin ní àwọn ìṣètò tí a lè sọ tẹ́lẹ̀ lórí àwọn ọ̀nà tí a ń lò dáadáa, àti fún ìṣàn omi sí àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú irin ńláńlá, ó lè jẹ́ ìdíje àti èyí tí a lè gbẹ́kẹ̀lé. Àìlera rẹ̀ jẹ́ ìyípadà. Agbára kò pọ̀, àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú irin kéré sí ti ọkọ̀ ojú irin, àti iṣẹ́ ìlà ọkọ̀ ojú irin lè ti ọ̀nà ọkọ̀ ojú irin kan pa fún oṣù mélòó kan, gẹ́gẹ́ bí pípa tí ó wà ní etíkun ìlà-oòrùn Rhine ti fihàn ní ọdún yìí.

Ní ti gidi, ètò tó rọrùn jùlọ àti tó sì dáàbò bò jù ni àpapọ̀, bíi ọkọ̀ ojú omi tàbí ọkọ̀ ojú irin fún ìgbà pípẹ́ àti ọkọ̀ akẹ́rù kúkúrú fún ìgbà pípẹ́, pẹ̀lú àtúnṣe sí gbogbo ọkọ̀ ojú irin tí a ti kọ sílẹ̀ nígbà tí ọ̀nà àkọ́kọ́ bá kùnà. Ó yẹ kí a gba owó àtúnṣe náà kí a tó nílò rẹ̀.

Ibi ti Awọn Owó Farasin Ti Farasin N Pamọ Ninu Awọn Adehun ati Awọn Incoterms

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ owó ìyàlẹ́nu kì í ṣe ohun ìyanu ní gidi. Wọ́n kọ wọ́n sínú àwọn òfin àti ìlànà ti ọkọ̀ akẹ́rù, ibùdó tàbí ọkọ̀ akẹ́rù, wọ́n sì kàn máa ń rò pé wọn kò retí rárá nítorí pé kò sí ẹni tó ka ìwé náà kí ẹrù tó bẹ̀rẹ̀. Àkójọ ìbéèrè kúkúrú lè fi ọ̀pọ̀lọpọ̀ wọn hàn. Ṣé owó náà wà ní gbogbo rẹ̀, tàbí ó yọ epo, owó orí àti àkókò ìdúró kúrò? Báwo ni àkókò ìsinmi ṣe pẹ́ tó, ṣé ó bẹ̀rẹ̀ láti ìgbà tí ọkọ̀ bá ti ń jáde tàbí láti ibi tí a ti lè rí àpótí? Ta ló máa ń sanwó nígbà tí ibùdó tàbí odò bá fa ìdádúró náà? Báwo ni owó náà ṣe wúlò tó, kí ló sì lè yípadà lẹ́yìn tí a bá gbà á?

Gbigbe ọkọ ni idakeji gbigbe ọkọ ni o yẹ fun akiyesi pataki. Labẹ gbigbe ọkọ ni laini gbigbe ọkọ ni eto ati ṣe owo gbigbe ọkọ ni inu ilẹ gẹgẹbi apakan ti iwe-owo gbigbe ọkọ, eyiti o mu awọn iwe rọrun ṣugbọn o dinku agbara rẹ lati yan ọkọ gbigbe ọkọ ati ṣe adehun idiyele naa. Labẹ gbigbe ọkọ oniṣowo, iwọ tabi olufisilẹ ọkọ rẹ ṣe iwe ọkọ nla, ọkọ oju omi tabi ọkọ oju irin taara, eyiti o funni ni iṣakoso diẹ sii ati ojuse diẹ sii, pẹlu fun idaduro ati ipadabọ ofo.

Àwọn ilé iṣẹ́ Incoterms máa ń bá àwọn àṣàyàn wọ̀nyí lò lọ́nà tí ó rọrùn láti pàdánù. Olùrà tí ó bá ra ọjà lórí CIF Rotterdam tí ó sì ń gbèrò láti ra ọjà oníṣòwò gbọ́dọ̀ mọ àkókò ìsinmi, ìlànà ìtúsílẹ̀ àti fèrèsé gbígbà ọkọ̀ ojú omi kí ó tó di pé ọkọ̀ ojú omi náà gbéra, kì í ṣe lẹ́yìn náà. Olùtajà tí ó bá gbà láti fi DAP ránṣẹ́ sí àdírẹ́sì inú ilẹ̀ nílò owó ẹrù tí ó ní ààyè gidi fún owó títà ọkọ̀, owó tí kò pọ̀ tó omi àti àkókò ìdúró, bí bẹ́ẹ̀ kọ́, àdéhùn náà yóò di àdánù láìròtẹ́lẹ̀.

Níkẹyìn, máa kíyèsí àwọn gbólóhùn tó máa jẹ́ kí olùpèsè yí owó padà lẹ́yìn tí wọ́n bá gbà á. Àwọn owó tí kò pọ̀ tó láti inú omi, owó pàjáwìrì àti owó ìdènà ni wọ́n sábà máa ń pè ní àwọn ohun tí a lè fi pamọ́, èyí tó túmọ̀ sí pé olùpèsè lè fi wọ́n kún un láìsí ìjíròrò. Èyí jẹ́ ohun tó yẹ kí o gbà tí o bá mọ àwọn òfin náà, tí o sì lè ṣe àpẹẹrẹ ìwọ̀n tó ṣeé ṣe. Ó léwu tí a bá rí gbólóhùn náà nígbà tí ìwé ẹ̀rí bá dé.

Àpẹẹrẹ Tí A Ti Ṣiṣẹ́: Àpótí 40-Fọ́ọ̀tì Kan sí Ibùdó Inú Ilẹ̀

Láti ṣe àwọn ẹ̀rọ ìnáwó tí ó jẹ́ kọ́ńkíríkì, ronú nípa àpótí kan ṣoṣo tí ó ga tó ẹsẹ̀ 40 tí ó dé Rotterdam tí ó sì ń gbé ọkọ̀ akẹ́rù lọ sí ibi ìpínkiri kan tí ó tó nǹkan bíi kìlómítà 160 sí àárín Netherlands. Nítorí náà, ìrìn àjò náà jẹ́ kìlómítà 320. Àwọn nọ́mbà tí ó wà nínú tábìlì ní ìsàlẹ̀ yìí jẹ́ àwọn àbá tí a yàn láti fi bí àwọn ohun èlò náà ṣe ń pọ̀ sí hàn. Wọn kì í ṣe àwọn ìṣirò ọjà, àti pé àwọn nọ́mbà gidi rẹ yóò sinmi lórí olùpèsè rẹ, àkókò àti ipa ọ̀nà rẹ.

Ìlà owó (àpẹẹrẹ) Àsọyé tó fojú fo àwọn owó tuntun Isuna 2026 ti o daju
Ìwọ̀n ìrù ẹrù ìpìlẹ̀ (tí a gbà) EURN XXUMX EURN XXUMX
Àtúnṣe epo (10 ogorun sí 12 ogorun) EURN XXUMX EURN XXUMX
Owo oko nla ti Dutch, 320 km ni nnkan bi EUR 0.19 EURN XXUMX EURN XXUMX
Àkókò ìdúró ibùdó, wákàtí méjì ní EUR 65 (tí a gbàgbọ́) EURN XXUMX EURN XXUMX
Àròpọ̀ gbogbo ohun èlò fún àpótí kọ̀ọ̀kan EURN XXUMX EURN XXUMX

 

Ààlà náà jẹ́ 204 yuroopu fún àpótí kọ̀ọ̀kan, tàbí nǹkan bí ogún-dínlọ́gbọ̀n nínú ọgọ́rùn-ún, kò sì sí ìlà kan nínú tábìlì tó ní ìṣẹ̀lẹ̀ ìyanu kan. Ó jẹ́ àròpọ̀ àtúnṣe epo díẹ̀, owó tí kò sí ní oṣù díẹ̀ ṣáájú àti wákàtí méjì tí a fi dúró ní ibùdó ọkọ̀ ojú omi tí ó kún fún ìdìpọ̀. Fún ẹni tí ó ń kó ẹrù aadọta ní oṣù kan ní ojú ọ̀nà yìí, ìyàtọ̀ náà ju ẹgbẹ̀rún mẹ́wàá yuroopu lọ ní oṣù kan, èyí tí ó rọrùn láti sọ èrè díẹ̀ di àdánù.

Ó tún ń ranni lọ́wọ́ láti mọ bí owó tí wọ́n ń san ṣe ń ṣiṣẹ́ lórí àkókò. Ní àròpín nǹkan bí 0.19 yuroopu fún kìlómítà kan, ìrìn àjò àyíká 320 kìlómítà náà ń ná ní nǹkan bí 61 yuroopu kí ó tó di oṣù kẹsàn-án. Pẹ̀lú ìdínkù ìgbà díẹ̀ ti 22.3 ogorun, ìrìn àjò kan náà dín sí nǹkan bí 47 yuroopu láàárín oṣù kẹsàn-án sí oṣù kejìlá, lẹ́yìn náà a retí pé a ó tún owó tí wọ́n ń san padà ní oṣù kíní. Ìnáwó tí a kọ́ lórí iye ìgbà ìwọ́-oòrùn yóò kéré jù fún ọdún 2027, nítorí náà àdéhùn náà yẹ kí ó sọ bóyá owó tí wọ́n ń san náà jẹ́ owó gidi tàbí èyí tí a ti pinnu fún àkókò kan pàtó.

Wàyí o, fi àpótí kan wéra pẹ̀lú ibùdó ọkọ̀ ojú omi kan ní gúúsù Koblenz ní Rhine, pẹ̀lú àpótí Kaub tó wà ní nǹkan bí centimeters 85. Lábẹ́ owó oṣù Maersk, owó tí a fi kún omi kékeré fún àpótí ẹsẹ̀ 40 ní ìpele yẹn jẹ́ 150 euros, àti pé ìwọ̀n Hapag-Lloyd tí a tẹ̀ jáde fún ìlà kan náà jẹ́ 165 euros. Tí ìwọ̀n náà bá lọ sílẹ̀ sí ìsàlẹ̀ centimeters 81, iye Maersk yóò ga sí 250 euros, a kò sì ní dá a lójú pé ẹrù náà yóò wúlò mọ́. Owó tí a fi kún un nìkan ni a lè gbà. Ohun tó ná owó jù ni àpótí tí a kò lè kó ẹrù, tí a gbọ́dọ̀ kó ẹrù lọ ní àkókò kúkúrú.

Ìwé Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Tó Wúlò fún Ṣíṣàkóso Àwọn Owó Inú Ilé

Sọ láti ẹnu-ọ̀nà dé ẹnu-ọ̀nà kí o sì béèrè fún àwọn àbá

Igbesẹ akọkọ ati ti o munadoko julọ ni lati dawọ rira ẹsẹ okun ati ẹsẹ inu lọtọ. Beere lọwọ olufisilẹ rẹ fun idiyele ẹnu-ọna lati ẹnu-ọna ti o ṣe atokọ awọn ero labẹ rẹ: ibudo ẹnu-ọna, ipo inu ilẹ, akoko ọfẹ, awọn tolls, agbekalẹ epo ati awọn afikun owo ti a le fi kun nigbamii. Ọrọ ti ko le ṣalaye awọn ero tirẹ kii ṣe asọye, o jẹ asọtẹlẹ kan.

Beere fun àtúnṣe gbólóhùn náà tó fi ipò ìparọ́rọ́ àti ipò tí ó kún fún wàhálà hàn. Olùgbéjáde tí ó fẹ́ ṣe àyẹ̀wò ohun tó máa ṣẹlẹ̀ ní omi kékeré, nígbà tí ọkọ̀ òfurufú bá ń já tàbí nígbà tí díẹ́sẹ́lì bá ń pọ̀ sí i ní ìdá mẹ́wàá nínú ọgọ́rùn-ún jẹ́ olùgbéjáde tí ó ti ronú nípa rẹ̀ tẹ́lẹ̀.

Yan ibudo ẹnu-ọna pẹlu agbegbe ita ni lokan

Àwọn tó ń kó ẹrù wọlé sábà máa ń yan èbúté ìtújáde nípasẹ̀ àṣà tàbí nípa ìwọ̀n òkun tó rẹlẹ̀ jùlọ. Àṣìṣe ni èyí nígbà tí ẹsẹ̀ inú ilẹ̀ bá gùn. Èbúté tó ní ìwọ̀n òkun tó ga díẹ̀ ṣùgbọ́n tó ní ọ̀nà ojú irin tàbí ọ̀nà tó dára jù lọ sí ibi tí wọ́n ń lọ, àwọn ìlà tó kúrú tàbí àwọn iṣẹ́ ìpele tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé lè mú kí owó ìtújáde náà dínkù. Ìròyìn Sea-Intelligence tí a mẹ́nu kàn tẹ́lẹ̀ jẹ́ ìránnilétí pé ìwọ̀n èbúté àti iṣẹ́ ìpele kì í ṣe ohun kan náà.

Ó tún ṣe pàtàkì láti máa tọ́jú ẹnu ọ̀nà ìfàsẹ́yìn nínú ètò ìforúkọsílẹ̀. Tí ibudo àkọ́kọ́ bá wà lábẹ́ ìgbésẹ̀ ìkọlù tàbí tí ó ní ìlà ìjókòó gígùn, láti lè yípadà sí ọ̀nà mìíràn tí ó wà nítòsí láìsí àtúnṣe àwọn ìwé àṣẹ lè dín ọjọ́ ìfàsẹ́yìn àti iye owó ìpamọ́ kù.

Èyí kò túmọ̀ sí pé kí a fi àwọn ẹnu ọ̀nà ńlá sílẹ̀. Rotterdam, Antwerp àti Hamburg ṣì jẹ́ ìtìlẹ́yìn fún ìṣòwò ọkọ̀ ojú omi ilẹ̀ Yúróòpù fún àwọn ìdí rere. Ó túmọ̀ sí wíwo yíyàn ọkọ̀ ojú omi gẹ́gẹ́ bí ìpinnu iye owó tí ó ní àbájáde inú ilẹ̀, kìí ṣe gẹ́gẹ́ bí àìṣeédánilójú tí a jogún.

Yan awoṣe gbigbe ọkọ ni idi

Pinnu bóyá ẹrù ọkọ̀ tàbí ẹrù oníṣòwò bá gbogbo ọ̀nà ìṣòwò mu, kí o sì kọ ìpinnu náà sílẹ̀. Ọkọ̀ ọkọ̀ rọrùn fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ní ìwọ̀n kékeré àti òye díẹ̀ nínú ilẹ̀. Ọkọ̀ ọkọ̀ òfurufú bá àwọn tí wọ́n ń kó ẹrù lọ déédéé mu, tí wọ́n mọ ibi tí wọ́n ń lọ, tí wọ́n sì fẹ́ ṣe àdéhùn lórí iye owó náà tààrà. Dída àwọn méjèèjì pọ̀ láìsí ètò ni àríyànjiyàn ìdádúró fi bẹ̀rẹ̀.

Èyíkéyìí tí o bá yàn, jẹ́rìí ẹni tí ó ní ẹrù fún èrè tí ó ṣófo, ẹni tí ó ní owó ìdókòwò nínú àpótí náà, àti ẹni tí ó sanwó fún àkókò chassis náà. Àwọn kúlẹ̀kúlẹ̀ wọ̀nyí ni ó ń sọ ìdádúró díẹ̀ di ìwé-ẹ̀rí ńlá.

Dabobo akoko ọfẹ ṣaaju ki ọkọ oju omi to de

Àkókò ìsinmi rẹ rọ̀ ju ìjíròrò èyíkéyìí lẹ́yìn ìṣẹ̀lẹ̀ náà lọ, nítorí náà dáàbò bò ó. Fi àdírẹ́sì ìfijiṣẹ́ ìkẹyìn, àkókò ìdúró ọkọ̀ ojú omi àti àwọn ohun tí a béèrè fún ìpàdé ránṣẹ́ sí olùfiranṣẹ kí ọkọ̀ ojú omi tó gbéra. Rí i dájú pé àwọn ìwé àṣà ti ṣetán fún gbígbé ọkọ̀ náà kí a lè tú àpótí náà sílẹ̀ nígbà tí a bá ti tú u sílẹ̀. Ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ibi tí ọkọ̀ ojú omi tàbí ọkọ̀ ojú omi náà wà ní ìbámu pẹ̀lú ọjọ́ tí a fojú díwọ̀n dídé kí o sì tún jẹ́rìí sí i nígbà tí ETA ọkọ̀ ojú omi bá yípadà.

Fún àwọn ilé ìkópamọ́ tí agbára gbígbà rẹ̀ kò pọ̀ tó, ẹ jẹ́ kí a gba fèrèsé ìfijiṣẹ́ pẹ̀lú olùtọ́jú ilé ìkópamọ́ náà àti ẹni tí ó ń gbé ẹrù náà ṣáájú. Àpótí tí a fi ránṣẹ́ sí ibùdókọ̀ ní àkókò tí a kò lè gbé e jáde ṣì jẹ́ àpótí tí a fi sí àhámọ́.

Níkẹyìn, máa tọ́pasẹ̀ àpótí náà, kìí ṣe ọkọ̀ ojú omi nìkan. Wíwà ní ibùdó ọkọ̀ ojú omi, ipò àṣà àti ìmúrasílẹ̀ gbígbà ọkọ̀ jẹ́ àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀, èyíkéyìí nínú wọn sì lè dá ìṣíkiri náà dúró nígbà tí aago náà bá ń ṣiṣẹ́.

Kọ awọn okunfa ati awọn ideri sinu awọn adehun rẹ

Níbi tí owó tí a kò lè gbà kò ṣeé yẹ̀ sílẹ̀, jẹ́ kí wọ́n ṣeé sọtẹ́lẹ̀. Gba pé owó tí kò tó omi máa ń gbà tẹ̀lé àwọn ipele ìwọ̀n tí a tẹ̀ jáde ti ilé iṣẹ́ náà dípò iye tí a kò lè gbà, pé àtúnṣe epo náà máa ń tẹ̀lé àtọ́ka tí a dárúkọ pẹ̀lú ọjọ́ àtúnyẹ̀wò tí a sọ, àti pé a máa ń fi owó tí a san ránṣẹ́ sí àwọn owó náà ní iye gidi pẹ̀lú àwọn ìwé àtìlẹ́yìn. Fi àkọlé ìfitónilétí kún un tí ó ní kí olùfiranṣẹ náà sọ fún ọ kí ó tó di pé a fi owó tí a san sílẹ̀, kí o lè ní àǹfààní láti yí ipò padà tàbí kí o dá ìṣípò náà dúró.

Àdéhùn pẹ̀lú àwọn gbólóhùn wọ̀nyí lè má jẹ́ èyí tó rọrùn jùlọ ní ọjọ́ kìíní, ṣùgbọ́n ó jẹ́ èyí tó kéré jùlọ tí ó lè fa àríyànjiyàn ní ọjọ́ ọgọ́ta.

Tun ronu nipa isọdọkan ati imuṣẹ

Àwọn onílé ẹrù tí wọ́n ní ẹrù kékeré gbọ́dọ̀ wọn LCL sí FCL, kí wọ́n sì fi ránṣẹ́ tààrà sí ibi ìfìwéránṣẹ́ tàbí ibi ìfìwéránṣẹ́. Gbogbo àpótí tí ó bá ń kó lọ sí inú ilẹ̀ ní iye owó tí a yàn tí kò dínkù pẹ̀lú iye ẹrù náà. Fífi àpótí tí ó kún fún ẹrù ránṣẹ́ sí i lè dín iye àwọn ìṣíkiri inú ilẹ̀ kù, kí ó sì tan iye owó tí a yàn káàkiri àwọn ẹ̀rọ púpọ̀.

Fún àwọn olùtajà lórí ìkànnì ayélujára, ọgbọ́n ìdókòwò kan tún lè dín ìfarahàn sí ìyípadà nínú ẹsẹ̀ ilẹ̀. Gbígbé àpótí kan tí ó kún sínú ilé ìpamọ́ kan ní ilẹ̀ Yúróòpù àti fífi àwọn ẹrù ránṣẹ́ láti ibẹ̀ sábà máa ń ṣòro ju fífi àwọn ẹrù kékeré ránṣẹ́ sí àwọn oníbàárà lọ, pàápàá jùlọ nígbà tí owó orí tuntun tí kò níye lórí bá wà ní ìsàlẹ̀ ilé.

Báwo ni Topway Sowo ṣe wọ inú àwòrán náà

Láti ọdún 2010, Topway Shipping, tí olú ilé iṣẹ́ rẹ̀ wà ní Shenzhen, China, ti pèsè àwọn ọ̀nà ìtajà oní-ẹ̀rọ-alátagbà. Ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ náà ní ìrírí tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ ìtajà àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ kárí ayé, pẹ̀lú àfiyèsí tó lágbára lórí ìrìnnà China sí US, àti ìrírí yẹn nípa ṣíṣàkóso ẹ̀wọ̀n gígùn kan ní gbogbo ààlà náà ń lọ sí ọ̀nà tí ilé-iṣẹ́ náà gbà ń ṣe àwọn iṣẹ́ ìtajà ní Europe.

Iṣẹ́ Topway kárí gbogbo ẹ̀ka náà: ìrìnàjò ẹsẹ̀ àkọ́kọ́ ní China, ìtọ́jú ọjà ní òkèèrè , ìyọ̀nda àṣà àti ìfijiṣẹ́ ní maili ìkẹyìn. Ní ẹ̀gbẹ́ òkun, ilé-iṣẹ́ náà ń pese àwọn iṣẹ́ ẹrù kíkún àti ẹrù tí kò tó àpótí láti China sí àwọn èbúté pàtàkì kárí ayé, èyí tí ó ní àwọn ẹnu ọ̀nà pàtàkì ti Europe tí a jíròrò nínú àpilẹ̀kọ yìí. Fún àwọn olùgbéwọlé, ìníyelórí rẹ̀ ni pé kí a ní alábàáṣiṣẹpọ̀ kan tí ó máa ṣe iṣẹ́ náà dípò kí a ní àwọn olùpèsè márùn-ún tí ó máa ṣe iṣẹ́ náà fún ìpín kan.

Ní ti gidi, èyí túmọ̀ sí wípé a lè kọ́ iye owó Topway yíká ibi tí a ń lọ dípò èbúté. Ìjíròrò náà bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ibi tí àwọn ẹrù náà gbọ́dọ̀ wà àti ìgbà tí wọ́n yẹ kí ó wà, lẹ́yìn náà ó ṣiṣẹ́ padà sí irú àpótí tó tọ́, ẹnu ọ̀nà tó tọ́, ọ̀nà àṣà tó tọ́ àti ètò ìfijiṣẹ́ tó tọ́. Àkókò ọ̀fẹ́, ìfarahàn owó púpọ̀ àti ìfàsẹ́yìn tí ọkọ̀ ojú omi tàbí èbúté bá bàjẹ́ ni a gbé sókè ní ìpele ìdíyelé, nígbà tí yíyí ètò náà padà kò náni ní owó kankan.

Fún àwọn olùtajà kéékèèké tí kò kún àpótí, ìṣọ̀kan LCL pẹ̀lú ìṣúra ilé ìtajà òkèèrè àti ìfijiṣẹ́ ní ọ̀nà mìíràn láti dín iye àwọn ìṣíkiri ilẹ̀ lọtọ̀ọ̀tọ̀ kù. Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà tí ẹgbẹ́ kan náà tí ó ń ṣe ìforúkọsílẹ̀ ẹrù náà ń bójútó tún mú ọ̀kan lára ​​​​àwọn ohun tí ó wọ́pọ̀ jùlọ tí ó ń fa ìdádúró kúrò, èyí tí í ṣe àpótí tí ó ń dúró de ìwé tí ẹnikẹ́ni kò mọ̀ pé ó sọnù.

Tí o bá ń gbèrò láti gbé àwọn ẹrù láti China sí Yúróòpù ní àsìkò tí ń bọ̀, àkókò tó bọ́gbọ́n mu láti bá olùfọ̀rọ̀wérọ̀ sọ̀rọ̀ ni kí o tó ṣe ìforúkọsílẹ̀, nígbà tí ààyè ṣì wà láti fi àwọn ẹnu ọ̀nà, àwọn ọ̀nà àti àwọn ètò àdéhùn wéra.

ipari

Iye owo gbigbe ẹrù lọ si ilẹ lẹhin ti o de EU kii ṣe ami akiyesi si oṣuwọn ẹru okun. O jẹ ọja ẹru keji pẹlu awọn olupese tirẹ, iyipada tirẹ ati awọn ọna tirẹ lati ba èrè jẹ, ati ni ọdun 2026 o ti di gbowolori diẹ sii ati pe ko ṣee sọ asọtẹlẹ. Awọn ebute ọkọ oju omi ti o kun fun idiwo, Rhine ti o kere pupọ, awọn owo-ori ọkọ nla Dutch ati Belgian tuntun ati ilosoke ninu diesel gbogbo wọn ti de laarin awọn oṣu diẹ kanna, ati pe ọkọọkan kan apakan ti irin-ajo ti ọpọlọpọ awọn olutaja ko tii ṣe idiyele daradara.

Ìròyìn ayọ̀ ni pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìbàjẹ́ ni a lè yẹra fún pẹ̀lú ìmúrasílẹ̀. Sọ fún àwọn ènìyàn nípa lílọ láti ilé dé ilé, lóye àkókò ìsinmi, yan ọ̀nà àti ẹnu ọ̀nà ní òótọ́, kó àwọn ohun tó ń fa owó púpọ̀ sí àdéhùn náà, kí o sì béèrè fún ipò ìparọ́rọ́ àti ìṣòro kí ìnáwó náà lè ní àyè fún òótọ́. Kò sí èyí tó nílò sọ́fítíwọ́ọ̀kì tó gbajúmọ̀. Ó nílò ìbéèrè tó tọ́ kí ọkọ̀ ojú omi tó lọ.

Àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń gbé ẹrù wọ inú ilẹ̀ gẹ́gẹ́ bí apá kan tí a ń ṣàkóso nínú ẹ̀wọ̀n ìpèsè, tí wọ́n sì ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn olùfiranṣẹ tí wọ́n lè rí gbogbo ìrìn àjò láti ìbẹ̀rẹ̀ ìrìn àjò ní China títí dé ìgbà tí a fi kó ọjà dé ní Yúróòpù, ni àwọn tí kò ṣeéṣe kí wọ́n ṣí ìwé ìsanwó kí wọ́n sì máa ṣe kàyéfì ibi tí èrè náà lọ. Tí o bá fẹ́ bá ara rẹ sọ̀rọ̀, Topway Shipping lè ràn ọ́ lọ́wọ́ láti kọ́ àwòrán iye owó tí ó wà ní ilẹ̀ tí ó ní apá ìrìn àjò tí owó òkun kò yọ.

FAQs

Q: Kí ni apá inú ọkọ̀ ojú omi òkun?

A: Gbogbo ohun tó máa ń ṣẹlẹ̀ lẹ́yìn tí wọ́n bá ti tú àpótí náà sílẹ̀ ní èbúté ilẹ̀ Yúróòpù títí tí yóò fi dé ọ̀dọ̀ ẹni tó gbà á, títí kan bí a ṣe ń lo ọkọ̀ ojú irin, ọkọ̀ akẹ́rù, ọkọ̀ ojú omi tàbí ọkọ̀ ojú irin, ìrìnàjò àṣà, àkókò ìdúró àti ìgbà tí a ó fi kó àpótí tó ṣófo padà.

Q: Kí ló dé tí owó ìrìnàjò inú ilẹ̀ fi pọ̀ sí i ní ọdún 2026?

A: Ọ̀pọ̀lọpọ̀ nǹkan ló para pọ̀: ìdàrúdàpọ̀ ọkọ̀ ojú omi ní àríwá Yúróòpù, ìpele omi Rhine tó lọ sílẹ̀ gan-an tó fa àfikún owó ọkọ̀ ojú omi, owó ọkọ̀ ojú omi tó dá lórí ìrìn àjò ọkọ̀ ojú omi ní Netherlands tó bẹ̀rẹ̀ ní ọjọ́ kìíní oṣù Keje, àti ìyípadà tó lágbára nínú owó ọkọ̀ ojú omi diesel tó mú kí owó ọkọ̀ ojú omi ga sí i.

Q: Ṣé owó tí wọ́n ń gbà láti ọkọ̀ akẹ́rù Dutch kan àwọn ọkọ̀ akẹ́rù mi?

A: Bẹ́ẹ̀ni, tí ọkọ̀ akẹ́rù kan bá gbé àpótí náà lọ sí ojú ọ̀nà tí ó ga ju tọ́ọ̀nù 3.5 lọ ní Netherlands. Olùgbé ọkọ̀ náà ló máa ń san owó ọkọ̀ náà, ṣùgbọ́n wọ́n sábà máa ń fi ránṣẹ́ sí ọ yálà láàárín ìwọ̀n ẹrù tàbí gẹ́gẹ́ bí ìlà ọ̀tọ̀, nítorí náà béèrè bí olùpèsè rẹ ṣe ń ṣe é.

Q: Báwo ni mo ṣe lè yẹra fún ẹ̀sùn ìdènà àti ìfìyàjẹni?

A: Mọ àkókò ìsinmi rẹ kí ọkọ̀ ojú omi tó dé, pèsè àwọn ìwé àṣà ìbílẹ̀ ṣáájú, ṣe ìforúkọsílẹ̀ ìpàdé ìfijiṣẹ́ ní kùtùkùtù kí o sì tọ́pasẹ̀ wíwà àpótí náà, kìí ṣe ọkọ̀ ojú omi nìkan. Olùdarí tí ó ń ṣe àkóso àwọn ìgbésẹ̀ wọ̀nyí dín àǹfààní ìdádúró kù sí iye owó ojoojúmọ́.

Q: Ṣe Topway Shipping le sọ gbogbo irin ajo lati China si ile itaja mi ni Yuroopu?

A: Topway Shipping n pese ẹru okun FCL ati LCL lati China si awọn ebute oko oju omi pataki ni gbogbo agbaye, pẹlu gbigbe ọkọ oju omi akọkọ, ile itaja ọja okeere, idasilẹ aṣa ati ifijiṣẹ maili ikẹhin. Kan si ẹgbẹ naa pẹlu awọn alaye ẹru rẹ ati ibi ti o nlọ ki a le ṣe atunyẹwo ọkọ oju omi inu ilẹ pẹlu oṣuwọn okun.

1
Live Wiregbe
Yi lọ si Top

Pe wa

Ìtumọ̀ aládàáṣe ni ojú ìwé yìí, ó sì lè má péye. Jọ̀wọ́ wo ìtumọ̀ èdè Gẹ̀ẹ́sì.
WhatsApp