02/03/2026

Kí ló dé tí àwọn olùgbéjáde púpọ̀ fi ń yan San Diego ju Los Angeles lọ fún àwọn olùgbéjáde ní China

China Ẹru Forwarder - Topway Sowo

ifihan

Fún ọ̀pọ̀ ọdún, Los Angeles àti Long Beach ni olórí nínú gbígbé àwọn ohun èlò ìkópamọ́ ọkọ̀ ojú omi sí etíkun ìwọ̀ oòrùn Amẹ́ríkà. Ilé ìtajà ọkọ̀ ojú omi San Pedro Bay dà bí ibi kan ṣoṣo tí àwọn ọjà láti China lè wọ Amẹ́ríkà nítorí pé ó ń gba nǹkan bí 40% gbogbo àwọn ohun èlò ìkópamọ́ ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n kó wọ Amẹ́ríkà. Ṣùgbọ́n nǹkan kan ti ń yípadà díẹ̀díẹ̀. Àwọn olùkópamọ́ ọkọ̀ ojú omi púpọ̀ sí i, láti àwọn ilé ìtajà kékeré sí àwọn olùgbé ẹrù ńláńlá, ń fi ẹrù wọn ránṣẹ́ láti China sí San Diego dípò, ìdí náà sì ń ṣòro láti gbójú fo.

Ní ọdún 2024, Amẹ́ríkà Ní ìdá mẹ́rin àkọ́kọ́ ọdún yìí, àwọn èbúté ní etíkun ìwọ̀ oòrùn jẹ́ 20–30% iṣẹ́ ju bí wọ́n ṣe wà ní àkókò kan náà ní ọdún tó kọjá lọ. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùdarí ẹ̀wọ̀n ìpèsè ń béèrè láìfọ̀rọ̀ balẹ̀ pé, “Ṣé ọ̀nà tó dára jù wà láti wọlé?” nítorí ìrìnàjò ọkọ̀, iye owó drayage tó ń pọ̀ sí i, owó PierPASS tó ń pọ̀ sí i, owó ìdènà tí kò dájú, àti ètò ìpàdé ọkọ̀ akẹ́rù tí kò ṣètò ní LA/Long Beach. Gẹ́gẹ́ bí ìṣirò ìdádúró ìrìnàjò láti ọ̀dọ̀ Descartes Datamyne's 2024 Top 30 US Gẹ́gẹ́ bí Ìròyìn Port, San Diego àti Gulfport ní ìdádúró ìrìnàjò ní ọjọ́ 1.67 péré. Ní ìyàtọ̀ sí èyí, New York-New Jersey ní ìdádúró ìrìnàjò ní ọjọ́ 8.93, Los Angeles sì ní àwọn nọ́mbà tó ga nígbà gbogbo. Àwọn nọ́mbà náà ṣe kedere.

Ìwé yìí ṣe àgbéyẹ̀wò dáadáa nípa àwọn ìdí iṣẹ́, ìṣúná owó, àti àwọn ìdí pàtàkì tí San Diego fi ń di àṣàyàn gidi sí LA fún àwọn ohun tí wọ́n ń kó wọlé láti China. Kì í ṣe ìtàn nípa èbúté kan tó ń gba ipò òmíràn; ó dá lórí bí àwọn onímọ̀ nípa àwọn ohun tí wọ́n ń kó wọlé ṣe ń yí bí wọ́n ṣe ń wọ ọjà padà ní ayé kan níbi tí owó orí kò ti dájú, tí àwọn èbúté ń dí, àti bí àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè ṣe nílò agbára tó.

 

Awọn Owo Ti O Farasin Ti LA/Long Beach Ti Ko Si Ẹnikan Ti Sọ Nipa Rẹ

Ó dà bí àṣàyàn tó dára jùlọ ní ojú ilẹ̀. Ní ọdún 2024, ó ṣe àkóso 5.36 mílíọ̀nù TEU, èyí tó jẹ́ ìbísí 21.4% láti ọdún 2023. Èyí ló mú kí ó jẹ́ èbúté ọkọ̀ ojú irin tó gbajúmọ̀ jùlọ ní Ìwọ̀ Oòrùn Ayé. Ó ní àwọn ọ̀nà ọkọ̀ ojú irin tààrà sí gbogbo àwọn ibi pàtàkì ní àárín gbùngbùn ilẹ̀, àti pé àwọn ilé ìtọ́jú nǹkan pọ̀ ní Inland Empire. Ṣùgbọ́n àwọn ànímọ́ tó mú kí ó lágbára tún mú kí ó ṣòro láti lò.

Ètò PierPASS ni a ṣe láti dín ìwakọ̀ ọkọ̀ kù ní ọ̀sán, ṣùgbọ́n ó ń ná owó $167 sí i báyìí fún gbogbo àpótí tó gùn tó ẹsẹ̀ bàtà 40 tí a gbé láàárín 8 òwúrọ̀ sí 5 ìrọ̀lẹ́. Iye owó náà jẹ́ $334,000 fún gbígbé ẹrù ní àkókò iṣẹ́ déédéé fún olùgbéwọlé tí ó ń gbé àpótí 2,000 lọ́dún. Owó ìpìlẹ̀ gbígbẹ omi ní LA/Long Beach ga ju ti àwọn ibùdókọ̀ tí kò ní iṣẹ́ tó bẹ́ẹ̀ lọ, gẹ́gẹ́ bí àkọsílẹ̀ ṣe sọ. Ní àkókò iṣẹ́, owó ìfàsẹ́yìn ìdènà máa ń ná láàrín $100 sí $300 fún àpótí kọ̀ọ̀kan. Ní Port of Los Angeles, ó ná láàrín $280 sí $345 láti gbé àpótí kan. Lẹ́yìn náà, owó ìdádúró àti owó ìdènà wà. Federal Maritime Commission sọ pé láàárín oṣù kẹrin ọdún 2020 sí oṣù kẹta ọdún 2025, àwọn ọkọ̀ òkun gba owó $15.4 bilionu fún àwọn olùgbéwọlé ní Amẹ́ríkà nínú owó wọ̀nyí, pẹ̀lú LA/Long Beach tí ó gba ìpín tó pọ̀ jù nínú iye náà.

Àwọn nọ́mbà wọ̀nyí kì í ṣe èrò lásán. Wọ́n ń kọlù èrè àwọn olùgbéwọlé ní gbogbo oṣù mẹ́ta, wọ́n sì ń pọ̀ sí i. Owó ẹ̀rọ ayọ́kẹ́lẹ́ bẹ̀rẹ̀ láti $32.50 fún ọjọ́ kan nígbà tí olùgbéwọlé bá pàdánù fèrèsé gbígbà nítorí pé ètò ìpàdé ti ń ṣiṣẹ́ jù. Èyí máa ń ṣẹlẹ̀ ní LA ju bí ọ̀pọ̀ àwọn ẹgbẹ́ ètò ayọ́kẹ́lẹ́ ṣe rò lọ. Owó ìdènà bẹ̀rẹ̀ láti $100 fún ọjọ́ kan fún àwọn àpótí tí ó dúró fún ọjọ́ mẹ́sàn-án tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ. Iye owó gbogbo owó wọ̀nyí jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn iye owó tí a kò gbójúfò jùlọ nínú ètò ayọ́kẹ́lẹ́ Amẹ́ríkà, ó sì ń mú kí ọ̀pọ̀ àwọn olùdarí pọ́ọ̀npù ìpèsè tí ó ní ìrírí máa ń wo ìhà gúúsù.

 

Ìfiwéra Iye Owó: LA/Long Beach vs. San Diego (Fun Apoti 40-ft, Nǹkan bíi)

Iye Nkan LA / Long Beach San Diego awọn akọsilẹ
PierPASS / Owo Owo Ti Ko Ni Oke-Ipele $167 fun apoti kan (awọn wakati giga julọ) Ko ṣiṣẹ fun LA/LB nìkan
Owo Ipilẹ Drayage (ti a ṣe ayẹwo) $ 450– $ 650 $ 320– $ 500 LA n gbe owo idaduro to to 20%
Àfikún Ìkókó (òkè) $ 100– $ 300 Pọọku si kò si Da lori awọn ipo ebute
Owo Itoju Apoti $280–$345 fún gbígbé ọkọ̀ sókè kọ̀ọ̀kan Kekere — titẹ opin ti o kere si Oṣuwọn ti a tẹjade ni ibudo ti LA
Idaduro irekọja Apapọ Ọjọ́ mẹ́rin–mẹ́fà (òkè) ~Ọjọ́ 1.67 (àròpọ̀ ọdọọdún) Dátà Descartes 2024
Wíwà ní ilé ìkópamọ́ (Lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀) Tìn — idije giga Wíwà tó dára jù Ọjà IE kún fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ nǹkan

 

Iṣẹ́ Port ti San Diego ní Ìmọ́lẹ̀ Tuntun

Ebute okun San Diego kìí ṣe ibi tí ó tóbi, kò sì fẹ́ kí ó jẹ́ ibi tí ó yẹ kí ó jẹ́. Àwọn agbára pàtàkì rẹ̀ ti wà nígbà gbogbo nínú gbígbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọlé, gbígbé ẹrù púpọ̀, àti gbígbé àwọn ọjà pàtàkì tí ó nílò láti fọ́ sí wẹ́wẹ́. Ṣùgbọ́n, àwòrán yẹn ti ń yípadà. San Diego Union-Tribune ròyìn ní oṣù kọkànlá ọdún 2025 pé iye ẹrù gbogbo tí Port of San Diego ní láti oṣù kíní sí oṣù kẹjọ ọdún 2025 pọ̀ sí i ní 1% láti àkókò kan náà tí ọdún tó kọjá. Oṣù Kejì ọdún 2025 jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn oṣù tí ó gbajúmọ̀ jùlọ ní èbúte náà ní ọdún, pẹ̀lú 246,414 metric tons ti ẹrù, ìbísí 26% ju ti oṣù Kejì ọdún 2024 lọ.

Àwọn nọ́mbà iye owó tí a kò fi bẹ́ẹ̀ ṣe pàtàkì ju ohun tí wọ́n túmọ̀ sí lọ: àwọn olùgbé ọjà ń yan San Diego láti yẹra fún àìdánilójú owó orí, èyí tí ó fihàn pé wọ́n ti ń mọ̀ dáadáa sí i, wọ́n sì ń ní ìgbẹ́kẹ̀lé nínú agbára èbúté náà. Nígbà tí àwọn olùgbé ọjà bá nílò láti gbé ẹrù kíákíá àti ní ìgbẹ́kẹ̀lé, wọ́n sábà máa ń gba àwọn èbúté kọjá níbi tí wọ́n ti mọ̀ pé ètò náà yóò ṣiṣẹ́. Òtítọ́ náà pé iye àwọn olùgbé ọjà ní San Diego pọ̀ sí i ní àkókò tí àwọn olùgbé ọjà ń yára sọ púpọ̀ nípa bí ó ṣe ṣeé gbẹ́kẹ̀lé tó.

Iṣẹ́ èbúté náà ní ti ìdádúró ìrìnàjò jẹ́ ohun ìyanu gan-an. San Diego ní àkókò ìdádúró ìrìnàjò tó dára jùlọ ní ọjọ́ 1.67 ní ọdún 2024, èyí tó dọ́gba pẹ̀lú ipò àkọ́kọ́ láàárín gbogbo àwọn èbúté pàtàkì ní Amẹ́ríkà. Àmọ́, ní àkókò tí iṣẹ́ pọ̀ sí i, LA/Long Beach kò lè gbára lé San Diego. Fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń lo àwọn àwòṣe ọjà tí kò wúlò tàbí tí wọ́n ń tà tààrà sí àwọn oníbàárà nípasẹ̀ àwọn ìkànnì ayélujára, àkókò ìdúró ọkọ̀ ojú omi tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti tí a lè sọtẹ́lẹ̀ sábà máa ń ṣe pàtàkì ju ìwọ̀n àwọn ètò ìṣiṣẹ́ ní èbúté ńlá kan lọ.

 

Àwọn Àǹfààní Àgbègbè àti Pípínkiri fún Àwọn Prófáìlì Ìkówọlé Pàtàkì

Àwọn ènìyàn sábà máa ń sọ pé San Diego kì í ṣe ibi tó dára láti kó àwọn nǹkan wọlé nítorí pé ó wà ní ìpẹ̀kun gúúsù California, ó jìnnà sí àwọn ilé iṣẹ́ ìpínkiri ilẹ̀ pàtàkì bíi Inland Empire, Central Valley, àti àwọn mìíràn. Ìdáhùn yìí wúlò fún àwọn irú ọjà kan. Fún àpẹẹrẹ, tí o bá ń kó àwọn ohun èlò ilé tàbí àwọn ohun èlò ńlá lọ sí àwọn ilé iṣẹ́ ìpínkiri Walmart ní Midwest, LA/Long Beach pẹ̀lú ọ̀nà ìrìnnà àárín BNSF tààrà ni ó ṣeé ṣe kí ó jẹ́ àṣàyàn tó dára jù.

Ṣùgbọ́n òtítọ́ pé San Diego wà níbi tí ó wà dára gan-an fún àwọn irú àwọn ohun tí a ń kó wọlé. Ebute náà wà ní ìṣẹ́jú ogún péré sí ààlà US-Mexico, èyí tí ó mú kí ó jẹ́ ibi tí ó dára fún àwọn ohun tí ó jẹ́ ara àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ààlà tàbí tí ó ń ṣiṣẹ́ fún ọjà Southwest US tí ó ń dàgbàsókè kíákíá. Agbègbè ìlú ńlá San Diego-Tijuana jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn agbègbè ọrọ̀ ajé orílẹ̀-èdè méjì tí ó ń ṣiṣẹ́ jùlọ ní àgbáyé. Ìbéèrè iṣẹ́, ìtajà, àti àwọn oníbàárà wà ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì ti ààlà náà. Fún àwọn oníṣòwò tí wọ́n ń kó ẹrù wọlé ní agbègbè náà, ọ̀nà ìrìnàjò nípasẹ̀ San Diego túmọ̀ sí pé wọn kò ní láti kó ẹrù lọ sí gúúsù láti agbègbè LA, èyí tí ó lè fi owó púpọ̀, àkókò, àti ìṣòro kún un.

Bákan náà, fún àwọn oníṣòwò tí ibi tí wọ́n ń kó ẹrù wọlé tí ibi tí wọ́n ń lọ sí jẹ́ ní Gúúsù Ìwọ̀ Oòrùn—Arizona, Nevada, àti àwọn apá kan ní New Mexico—San Diego ní àkókò ìrìnàjò ọkọ̀ akẹ́rù tí ó jọ tàbí kí ó kúrú ju ti ilé ìtajà Inland Empire tí LA/Long Beach ń ṣe ìránṣẹ́ fún lọ. Ọ̀nà I-8 so San Diego mọ́ agbègbè metro Phoenix ní nǹkan bí wákàtí márùn-ún àkókò ìwakọ̀ ní àwọn ipò tí ó wọ́pọ̀. Èyí mú kí ó ṣeé ṣe láti fi onírúurú ẹrù ránṣẹ́ ní ọjọ́ kan náà tàbí ní ọjọ́ kejì.

 

Báwo ni Àìdánilójú Owó Oríṣiríṣi Ṣe Ń Ṣàtúnṣe Ọ̀nà Àṣàyàn Èbúté

Àwọn olùgbé ọjà wọlé ń ronú nípa ọ̀nà tí a ń gbà gbé èbúté wọlé ní ọ̀nà tó yàtọ̀ gan-an nítorí ipò owó orí ní ọdún 2025 àti 2026. Nígbà tí ìjọba Trump bẹ̀rẹ̀ sí í gbé owó orí sókè lórí àwọn ọjà tí wọ́n ń kó wọlé láti China, pẹ̀lú iye owó tí ó ju 100% lọ fún onírúurú ọjà ní àkókò ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ ní ọdún 2025, àwọn olùgbé ọjà wọlé mọ̀ ní ọ̀nà líle bí ó ti náni tó láti di èbúté tí ó kún fún ìgbòkègbodò nígbà tí owó orí ń pọ̀ sí i. Ilé iṣẹ́ LA/Long Beach, tí ó ní ìṣòro púpọ̀ nítorí ìgbòkègbodò àwọn ọjà kí owó orí tó bẹ̀rẹ̀ sí í ṣiṣẹ́, ní àwọn ìṣòro ńlá pẹ̀lú ètò yíyàn wọn, ìfarahàn ìbàjẹ́ tí ó pọ̀ sí i, àti ìgbẹ́kẹ̀lé tí ó ń dínkù.

Àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n ní ju èbúté kan lọ wà ní ipò tó dára jù. Àwọn ènìyàn tí wọ́n la San Diego kọjá ní àwọn ìlà kúkúrú, àyè ọkọ̀ akẹ́rù tí ó rọrùn láti gbé, àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìbílẹ̀ kíákíá. Àwọn ẹgbẹ́ ètò ìṣiṣẹ́ tí wọ́n la èyí kọjá ti ní ìrírí yìí nínú ètò ìṣàkóso ewu wọn. Ó rọrùn láti rí ìdí rẹ̀: nígbà tí àkókò ìdíje owó oṣù bá ń bọ̀ tí gbogbo olùgbé ọjà ní etíkun ìwọ̀ oòrùn ń gbìyànjú láti gbé ẹrù wọn síbẹ̀ kí ó tó di àkókò ìdíje náà, wíwà ní èbúté kékeré tí kò ní èrò púpọ̀ lè túmọ̀ sí ìyàtọ̀ láàárín gbígba àwọn àṣà ìbílẹ̀ ní àkókò àti dídúró fún ọ̀sẹ̀ kan sí i lórí ọkọ̀ ojú omi nígbà tí àkókò ìdíje náà bá ń lọ.

Ó tún ṣe pàtàkì láti kíyèsí pé ètò àṣà ìbílẹ̀ ní San Diego ti ṣe àtúnṣe púpọ̀. Láti lè bójútó àwọn àpótí púpọ̀ sí i, CBP ti gbà àwọn ènìyàn síṣẹ́ síṣẹ́, ó sì ti mú kí agbára ìṣiṣẹ́ rẹ̀ pọ̀ sí i ní èbúté. Àwọn ètò ìṣàyẹ̀wò ṣáájú ẹ̀rọ itanna tún ti ran lọ́wọ́ láti mú kí àyẹ̀wò ara yára kánkán. Fún àwọn tí ń kó àwọn ọjà oníbàárà tí ó níye lórí láti China wọlé, bíi ẹ̀rọ itanna, aṣọ, àti àwọn ọjà pàtàkì, iyára tí àwọn ọjà ìbílẹ̀ ń gbà wọlé ṣe pàtàkì fún ìṣàn owó àti iyára ọjà.

 

Ìfiwéra Ìròyìn Ewu Ibudo: LA/Long Beach vs. San Diego

Okunfa Ewu LA / Long Beach San Diego Ipele Ipa
Ìdènà nígbà tí owó oṣù bá ń pọ̀ sí i ga Kekere si iwọntunwọnsi lominu ni
Ifihan Demurrage Gíga — ohun tí ń fa ìdààmú ọjọ́ mẹ́sàn-án Kekere - titẹ ti o dinku ga
Awọn kọsitọmu iyara Oniyipada — iwọn didun giga Die ibamu ga
Wiwa fun gbigbe omi lakoko awọn igbi omi Nigbagbogbo a ni ihamọ Ni gbogbogbo wa Alabọde-Ga
Ewu ìdàrú iṣẹ́ Gíga jù — àwọn òṣìṣẹ́ tó pọ̀ sí i Ifihan kekere alabọde
Iṣeto igbẹkẹle Díẹ̀díẹ̀ (àtúnṣe àjọṣepọ̀) Afiwera alabọde

 

Àǹfààní LCL: Ìdí tí àwọn olùgbéwọlé kékeré àti àárín fi ń jàǹfààní jùlọ

Ọ̀kan lára ​​àwọn àǹfààní tó wúlò jùlọ tí San Diego gẹ́gẹ́ bí ẹnu ọ̀nà ìgbéjáde ọjà ní China ni pé ó dára fún ẹrù tí kò tó àpótí (LCL). Àwọn olùgbéjáde ọjà ńlá tí wọ́n ń gbé ọ̀pọ̀lọpọ̀ àpótí ẹrù ní oṣù kan ní agbára àti agbára láti kojú àwọn ìṣòro tó wà ní LA/Long Beach. Wọ́n ní àdéhùn ìfàgùn omi pàtàkì, àdéhùn ìfàgùn ọkọ̀ tí wọ́n fẹ́ràn jùlọ, àti àwọn ìsopọ̀ 3PL tí wọ́n ti ń kó jọ fún ọ̀pọ̀ ọdún. Àwọn olùgbéjáde ọjà kékeré àti àárín, tí wọ́n sábà máa ń gbé àpótí méjì sí mẹ́wàá ní oṣù kan, kò ní ààyè afikún yẹn.

Àwọn iṣẹ́ ìṣọ̀kan LCL nípasẹ̀ San Diego jẹ́ àṣàyàn tó dára fún àwọn oníṣòwò wọ̀nyí, tí wọ́n jẹ́ ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ilé-iṣẹ́ Amẹ́ríkà tí wọ́n ń kó wọlé láti China. Wọ́n ń fúnni ní owó tí ó dínkù, àwọn ètò ìṣiṣẹ́ tí ó rọrùn, àti ìṣiṣẹ́ kíákíá. Ní àwọn ibùdó ìpilẹ̀ṣẹ̀ ní Shenzhen, Guangzhou, tàbí Ningbo, a máa ń kó ẹrù LCL pọ̀ mọ́ àwọn ẹrù àwọn oníṣòwò mìíràn, a sì máa ń kó o sínú àwọn àpótí. Ní ibùdó ìdúró, a máa ń ya á sọ́tọ̀. Àǹfààní pàtàkì ti San Diego ni pé ìtúpalẹ̀ àti ìpalẹ̀mọ́ àṣà máa ń yára àti ní ìgbẹ́kẹ̀lé ju ti LA/Long Beach lọ, níbi tí iye LCL ńlá máa ń fa ìdádúró ní àwọn ilé ìkópamọ́ ìtúpalẹ̀ (tí a ń pè ní Container Freight Stations, tàbí CFS).

Fún àwọn olùtajà lórí ayélujára, àwọn olùgbé ọjà wọlé, àti àwọn ilé-iṣẹ́ kéékèèké tí wọ́n ń lo àwòṣe ìṣúra ọjà tí ó wà ní àkókò, níbi tí ìdádúró ọjọ́ mẹ́ta sí márùn-ún pàápàá lè fa ìṣòro ọjà àti pípadánù títà ọjà, ìdúróṣinṣin ti nẹ́tíwọ́ọ̀kì CFS ti San Diego jẹ́ àǹfààní tí ó ṣe kedere, tí a lè wọ̀n. Ibí ni ọ̀rọ̀ nípa yíyan èbúté kan dúró sí láti jẹ́ èrò lásán, ó sì bẹ̀rẹ̀ sí í jẹ́ ọ̀rọ̀ P&L tí a máa ń sọ ní ìdá mẹ́rin.

 

Gbigbe Ọkọ̀ Ojú Irin: Kíkọ́ Afárá Àwọn Ohun Èlò Láti China sí San Diego

Bí àwọn olùgbé ọjà púpọ̀ ṣe ń wo San Diego gẹ́gẹ́ bí ibi tí ó dára láti wọ orílẹ̀-èdè náà, ìbéèrè náà máa ń yára wá sí i: àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ ẹrù wo ló mọ ọ̀nà yìí gan-an? Láti kọ́ ẹ̀wọ̀n ìpèsè tó lágbára láti China sí San Diego, o nílò láti ṣe ju kí o kàn ṣe ààyè lórí ọkọ̀ ojú omi lọ. Láti gbé ẹrù náà kíákíá lẹ́yìn tí ó dé èbúté ìwọlé San Diego, o nílò láti mọ̀ nípa àwọn ètò ìtajà ọjà ilẹ̀ China, kí o ní ìbáṣepọ̀ tó dára pẹ̀lú àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ ní ọ̀nà transpacific, kí o sì mọ àwọn òfin àṣà Amẹ́ríkà.

Topway Shipping, tí ó wà ní Shenzhen, China, ti ń ṣe irú ìrìnàjò láti China sí US láti ọdún 2010. ìmọ̀ nípa ètò ìrìnàjò. Topway ní ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ tí ó ní ìrírí tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú ètò ìrìnàjò àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ kárí ayé. Èyí fún wọn ní ìpele ìṣiṣẹ́ tó jinlẹ̀ ní apá China tí ọ̀pọ̀ àwọn olùfiranṣẹ tí ó wà ní US kò lè bá mu. Ohun pàtàkì tí ilé-iṣẹ́ náà ń gbájú mọ́ ni China àti US. Ìrìnàjò túmọ̀ sí pé àwọn ìsopọ̀ rẹ̀, àwọn ìlànà rẹ̀, àti ìmọ̀ ilé-iṣẹ́ rẹ̀ wà ní ibi tí ó tọ́ fún àwọn olùgbéwọlé láti lò wọ́n.

Iṣẹ́ Topway ní gbogbo ẹ̀ka iṣẹ́ ìrìnnà, láti apá àkọ́kọ́ ti ìrìnnà láàárín China (láti ilé iṣẹ́ sí èbúté ìpilẹ̀ṣẹ̀) sí ìṣọ̀kan ẹrù òkun, ìrànlọ́wọ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìṣàn owó Amẹ́ríkà, àti ìfijiṣẹ́ sí ilé ìtajà tàbí ilé iṣẹ́ ìpèsè ọjà. Ilé iṣẹ́ náà ń pèsè iṣẹ́ ẹrù òkun FCL àti LCL láti China sí àwọn èbúté pàtàkì ní Amẹ́ríkà. Èyí ń jẹ́ kí àwọn olùgbéwọlé yan ètò àpótí tó dára jùlọ fún ìwọ̀n àti ìgbà tí wọ́n ń lò. Fún àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n ń kọjá San Diego, èyí túmọ̀ sí pé alábàáṣiṣẹpọ̀ kan ló máa ń ṣe gbogbo ìrìnàjò náà, láti ilẹ̀ ilé iṣẹ́ kan ní ọ̀nà ìṣelọ́pọ́ Pearl River Delta ní Shenzhen sí ibi iṣẹ́ pípín ọjà ní San Diego, Phoenix, tàbí Las Vegas.

Ohun tó mú kí Topway Shipping yàtọ̀ sí àwọn oníṣòwò ẹrù mìíràn ni pé wọ́n ń mú kí nǹkan máa lọ láìsí ìṣòro ní gbogbo ìgbà tí wọ́n bá ń kó ẹrù lọ. Àwọn tó ń kó ẹrù wọlé nílò alábàáṣiṣẹpọ̀ tó mọ ètò ìkó ọjà lọ sí orílẹ̀-èdè China àti ètò ìkó ọjà wọlẹ̀ Amẹ́ríkà dáadáa. Èyí jẹ́ òótọ́ nígbà tí fèrèsé owó oṣù bá ń parí, tí ìrìnàjò ọkọ̀ ojú omi bá yípadà, tàbí nígbà tí ìbéèrè àṣà bá dìde. Ó ṣòro láti rí ẹnìkan tó ní ìmọ̀ nípa èdè méjì àti àṣà méjì, ìyẹn gan-an ni Topway ti ń ṣiṣẹ́ lé lórí fún ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún.

 

Gbigbe Ọkọ̀ Ojú Irin Topway: Àkótán Iṣẹ́ fún China–San Diego Lane

Service Apejuwe Ti o dara ju Fun
Gbigbe Ẹsẹ Akọkọ Gbigbe ile-iṣẹ lọ si ibudo Shenzhen/Guangzhou/Ningbo Gbogbo agbewọle
FCL Òkun Ẹru Àwọn ẹrù àpótí tó kún, àwọn àṣàyàn tó rọrùn láti 20ft àti 40ft Àwọn olùgbéwọlé ọjà gíga (10+ CBM/osù)
LCL Òkun Ẹru Àwọn ẹrù tí a ṣọ̀kan tí a pínpín ààyè àpótí Àwọn olùgbéwọlé kékeré/aláàádọ́ta, àwọn àmì ìṣòwò e-commerce
US kọsitọmu Kiliaransi Fífi ISF sílẹ̀, ìwọlé CBP, àtìlẹ́yìn ìpínsọ̀rí Gbogbo agbewọle
okeokun Warehousing Iṣakoso ibi ipamọ ati akojo oja apa AMẸRIKA Àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n nílò ọjà ìpamọ́ US
Last-Mile Ifijiṣẹ Ifijiṣẹ lati ibudo San Diego si ibi ti o kẹhin nlo Ìmúṣẹ B2C àti B2B

 

Àwọn Ohun Tó Wúlò Kí A Tó Yí Padà sí San Diego

Ọ̀ràn San Diego lágbára gan-an, ṣùgbọ́n kì í ṣe bẹ́ẹ̀ fún gbogbo ènìyàn. Kí wọ́n tó yí àwọn èbúté padà, ẹnikẹ́ni tó bá ń kó ẹrù wọlé gbọ́dọ̀ wo bí wọ́n ṣe ń kó ẹrù wọn, bí wọ́n ṣe ń pín ọjà, àti bí wọ́n ṣe ń bá àwọn ọkọ̀ òfurufú ṣiṣẹ́ pọ̀. Àwọn nǹkan pàtàkì díẹ̀ ló wà tí a gbọ́dọ̀ ronú nípa wọn ní òótọ́.

Àkọ́kọ́, wíwà iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi. Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ pé gbogbo àwọn ọkọ̀ ojú omi pàtàkì tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ lórí ọ̀nà ìṣòwò transpacific ló ń ṣiṣẹ́ ní LA/Long Beach. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọkọ̀ ojú omi ló ń lọ láti gbogbo àwọn èbúté pàtàkì ní China. San Diego kò ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ iṣẹ́ tààrà, nítorí náà àwọn ọjà kan lè ní láti kọjá transshipment—nígbà gbogbo nípasẹ̀ LA/Long Beach, Oakland, tàbí ibùdó Asia—kí wọ́n tó dé ibi tí wọ́n ń lọ ní San Diego. Àwọn olùgbé ọjà gbọ́dọ̀ ṣàyẹ̀wò pẹ̀lú olùfiranṣẹ wọn láti mọ̀ bóyá iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tààrà wà láti ibùdó kan pàtó tí wọ́n ti wá ní China. Wọ́n tún gbọ́dọ̀ mọ bí yóò ṣe pẹ́ tó àti iye tí yóò ná láti ṣe transship.

Èkejì, ìbáramu àwọn irú ẹrù ẹrù. Àwọn ètò ìṣiṣẹ́ San Diego dára gan-an fún gbígbé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọlé, ẹrù tí ó bàjẹ́, àwọn ohun èlò oníbàárà tí a fi àpótí ṣe, àti ìṣọ̀kan LCL. Kò ṣiṣẹ́ dáadáa fún àwọn ọjà tí a fi àpótí ṣe tí ó ní ìwọ̀n gíga tí ó nílò ìrìn àjò tààrà sí ojú irin sí Midwest tàbí East. Àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n ń gbé ọgọ́rọ̀ọ̀rún àpótí ẹrù lóṣooṣù sí àwọn ilé iṣẹ́ ìpínkiri ní Chicago, Dallas, tàbí Atlanta yóò rí i pé nẹ́tíwọ́ọ̀kì intermodal ti LA/Long Beach ṣòro láti bá mu nígbà tí ó bá kan iye owó fún máìlì kan.

Ẹ̀kẹta, àwọn ìsopọ̀ láàrín 3PL àti drayage. Tí olùpèsè iṣẹ́ rẹ lọ́wọ́lọ́wọ́ kò bá ní àwọn iṣẹ́ àti ìsopọ̀ tí a ti ṣètò ní San Diego, yíyípadà àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi lè jẹ́ ewu nígbà ìyípadà náà. Láti yẹra fún ìtẹ̀síwájú ẹ̀kọ́ àti àwọn ìdádúró tí ó lè wáyé pẹ̀lú bíbẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ ibùdó ọkọ̀ ojú omi tuntun láti ìbẹ̀rẹ̀, bá alábàáṣiṣẹpọ̀ ẹrù ọkọ̀ ojú omi bíi Topway Shipping ṣiṣẹ́ pọ̀ tí ó ti ní nẹ́tíwọ́ọ̀kì agbègbè náà, bíi àwọn ọkọ̀ ojú omi drayage, àwọn olùṣiṣẹ́ CFS, àti àwọn olùtajà àṣà.

 

Ohun tí Dáàtì náà ń sọ fún wa nípa ibi tí èyí ń lọ

Àwọn ìṣètò tó mú kí San Diego jẹ́ ibi tó dára láti kó àwọn ọjà wọlé láti China kò ní lọ. Níwọ̀n ìgbà tí iye àwọn ọkọ̀ ojú omi transpacific bá ti ga tó ní ìtàn, kò ṣeé ṣe kí ìdènà ní LA/Long Beach máa dára sí i. Ní ọdún 2024, Port of Los Angeles ṣe àkóso tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó mílíọ̀nù mẹ́fà àti mẹ́tàdínlógún TEU tó kún, èyí tó jẹ́ 17% gbogbo ìṣòwò tí wọ́n kó sínú ọkọ̀ ojú omi ní Amẹ́ríkà. Iye ìrìnàjò yìí ń mú kí ìdènà ọkọ̀ ojú omi náà pọ̀ sí i, láìka bí wọ́n ṣe ń ṣàkóso rẹ̀ dáadáa sí.

Ní àkókò kan náà, ipò owó orí ọkọ̀ ojú omi ń mú kí nǹkan dúró ṣinṣin. Gene Seroka, olùdarí àgbà ní èbúté ọkọ̀ ojú omi náà, sọ pé ìpín tí China ń kó wọlé ní Èbúté ọkọ̀ ojú omi Los Angeles ti dínkù láti nǹkan bí 60% ní ọdún 2018 sí nǹkan bí 40% ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2026, ó sì ń dínkù sí i. Ní àkókò kan náà bí àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ẹrù tí wọ́n ń kó ní èbúté ọkọ̀ ojú omi ṣe ń fa ìlọsókè ìbéèrè, àdàpọ̀ ẹrù tí ń wọlé sí LA àti LB ń di ìṣòro sí i nítorí oríṣiríṣi orílẹ̀-èdè tí wọ́n ti wá. Àbájáde rẹ̀ ni pé èbúté ọkọ̀ ojú omi kan ń kojú ìyípadà ètò àti ìkọlù òjijì ní àkókò kan náà. Èyí jẹ́ àpapọ̀ líle láti ṣàkóso láìfa ìdènà.

Ní ìyàtọ̀ sí èyí, San Diego ń pọ̀ sí i ní ìpele tí ó túbọ̀ ń ṣàkóso láti ìpìlẹ̀ kékeré. Iye àwọn tí wọ́n ń kó wọlé láti oṣù Kejìlá sí oṣù Kẹjọ ọdún 2025 pọ̀ sí i ní 1% ní àkókò kan náà ní ọdún tó kọjá. Èyí kì í ṣe ìdàgbàsókè ńlá, ṣùgbọ́n ó dúró ṣinṣin àti pé ó ń bá a lọ. Àwọn olùṣàkóso èbúté ti fi ìyàsímímọ́ hàn sí jíjẹ́ kí iṣẹ́ máa lọ dáadáa dípò gbígbìyànjú láti gba iye tí ó pọ̀ jùlọ tí ó ṣeé ṣe. Irú àṣà yìí ni àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n mọrírì ìgbẹ́kẹ̀lé ju ìwọ̀n tí a kò ṣe lọ yóò mọrírì. Bí àwọn olùgbéwọlé púpọ̀ ṣe ń kọ́ ohun tí ìwádìí náà ti fihàn tẹ́lẹ̀—pé San Diego ní iṣẹ́ ìdádúró ìrìnnà tí ó dára jùlọ, pé ìṣètò owó rẹ̀ kéré púpọ̀ fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ irú ẹrù, àti pé ibi tí wọ́n ń gbé ní àgbègbè dára fún ọjà gúúsù ìwọ̀ oòrùn Amẹ́ríkà tí ń dàgbà—ó ṣeé ṣe kí ìrìn ẹrù lọ sí gúúsù tẹ̀síwájú.

 

ipari

Rírán ẹrù láti China sí San Diego dípò Los Angeles kì í ṣe ewu lórí èbúté tí a kò tíì fihàn. Iye àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n mọ̀ dáadáa ń ṣe ìpinnu nípa iṣẹ́ ọ̀nà tí a gbé kalẹ̀ lórí ìwádìí líle nípa ìdádúró ìrìnàjò, iye owó ìbalẹ̀ gbogbogbò, àti ẹ̀kọ́ tí a kọ́ ní ọ̀nà líle nígbà tí owó orí pọ̀ sí i àti ìdínkù ọkọ̀ ní LA/Long Beach.

San Diego ní àdàpọ̀ àwọn ohun èlò tí ó ṣòro láti rí ní èbúté kan ṣoṣo. Fún àpẹẹrẹ, ó ní iṣẹ́ ìdádúró ìrìnàjò tí ó dára jùlọ (ọjọ́ 1.67 ní àròpín ní ọdún 2024), ètò ìnáwó tí ó kéré gan-an fún owó drayage àti owó èbúté, iṣẹ́ ìṣiṣẹ́ àṣà tí ó lágbára, ibi tí ó dára fún àwọn ọjà ìwọ̀ oòrùn Amẹ́ríkà àti àwọn ọjà kọjá ààlà, àti irú àsọtẹ́lẹ̀ iṣẹ́ tí àwọn olùgbéwọlé ọkọ̀ òfurufú oníyàrá gíga nílò láti ṣiṣẹ́ àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè tí ó rọrùn, tí ó sì dáhùn padà.

Fún àwọn olùgbéwọlé tí ìrísí ẹrù wọn, nẹ́tíwọ́ọ̀kì ìpínkiri, àti iye wọn bá ohun tí San Diego ní mu—pàápàá jùlọ àwọn ilé iṣẹ́ oníṣòwò lórí ayélujára, àwọn ilé iṣẹ́ kékeré sí àárín, àti èyíkéyìí olùgbéwọlé tí ń ṣiṣẹ́ ní ọjà Gúúsù Ìwọ̀ Oòrùn Amẹ́ríkà—ọ̀ràn fún títún àwọn ẹrù wọn ní China gba San Diego lágbára sí i, ó sì ń lágbára sí i.

Ìgbésẹ̀ náà kò léwu púpọ̀, ó sì ń lọ lọ́nà tó rọrùn nígbà tí o bá ń bá alábàáṣiṣẹ́pọ̀ àwọn oníṣòwò bí Topway Shipping ṣiṣẹ́, ẹni tí ó ní ìrírí púpọ̀ nípa àwọn ọjà tí wọ́n ń kó jáde láti China, tí ó sì lè ṣe àkóso ìfowópamọ́ àṣà àti ìfijiṣẹ́ ní ọwọ́ Amẹ́ríkà. Afárá kan wà láàárín China àti San Diego. Ìbéèrè náà ni bóyá ẹ̀wọ̀n ọjà rẹ wà níbẹ̀.

Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo (Awọn ibeere)

Q: Ǹjẹ́ Port of San Diego ní ohun èlò tó dára láti gbé ẹrù tó pọ̀ tó wà nínú àpótí ẹrù ní China?

A: Bẹ́ẹ̀ni, síbẹ̀ ó ń ṣiṣẹ́ ní ìpele tó yàtọ̀ sí ti LA/Long Beach. San Diego ṣe iṣẹ́ tó dára nípa bíbójútó àwọn ọjà tí a fi àpótí pamọ́, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ń bàjẹ́, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àti àwọn ohun èlò LCL tó ń ṣọ̀kan. Agbára rẹ̀ wá láti inú iṣẹ́ tó dára nígbà gbogbo, kì í ṣe ọ̀pọ̀lọpọ̀ iṣẹ́ tó ń ṣe. Ní ọdún 2024, ó gba àkókò tó gùn tó ọjọ́ 1.67 láti dé ibi tí wọ́n ń lọ ju bí ó ṣe dé ibi tí wọ́n ń lọ sí ní US mìíràn lọ.

Q: Iru awọn gbigbe ọkọ oju omi China wo ni o dara julọ fun ipa ọna San Diego?

A: Àwọn ohun èlò ìṣọ̀kan LCL, àwọn ọjà ìtajà lórí ayélujára, àwọn ọjà oníbàárà pàtàkì, àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àti èyíkéyìí ẹrù tí a óò pín ní Gúúsù Ìwọ̀ Oòrùn Amẹ́ríkà (Arizona, Nevada, gúúsù California, tàbí Mexico). Àwọn olùtajà FCL onípele gíga tí wọ́n ń lo iṣẹ́ intermodal tààrà sí ojú irin láti lọ sí ọjà ní Midwest lè rí i pé LA/Long Beach jẹ́ àdéhùn tó dára jù.

Q: Báwo ni Topway Shipping ṣe ń ṣe àkóso ẹ̀wọ̀n ìṣètò ọkọ̀ ojú irin China sí San Diego?

A: Topway ló ń bójútó gbogbo ìrìn àjò náà, láti ìgbà tí wọ́n bá ti kó àwọn ẹrù ní ilé iṣẹ́ ní China títí dé ìgbà tí wọ́n bá ti ń gba ẹrù òkun (FCL tàbí LCL) títí dé ìgbà tí wọ́n bá ti ń kó àwọn ọjà náà dé àdírẹ́sì tàbí ilé ìkópamọ́ àwọn oníṣòwò ní Amẹ́ríkà. Wọ́n dá Topway sílẹ̀, tí ó ní olú ilé iṣẹ́ rẹ̀ ní Shenzhen, China, ní ọdún 2010, ó sì ti ń ṣe iṣẹ́ ajé láàrín Amẹ́ríkà àti China fún ohun tó lé ní ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún.

Ibeere: Njẹ awọn iṣẹ ọkọ oju omi taara wa lati China si San Diego, tabi ṣe ẹru nilo lati gbe ọkọ oju omi lọ?

A: Wiwa iṣẹ taara da lori ọkọ ofurufu ati ibudo ti o wa. Awọn ipa ọna kan lati China si San Diego duro ni ibudo Iwọ-oorun Iwọ-oorun miiran lati gbe awọn ẹru. Oluranlọwọ ẹru rẹ yẹ ki o ṣayẹwo awọn ipa ọna oriṣiriṣi ati bi yoo ṣe pẹ to lati de ibẹ. Nigbati o ba ṣafikun si iṣiṣẹ ibudo ati gbigbe omi, apapọ akoko gbigbe nigbagbogbo jẹ iru si iṣẹ taara LA/Long Beach, paapaa pẹlu gbigbe ọkọ.

Q: Elo ni oluṣowo ọja le fi pamọ nipa yiyipada si San Diego?

A: Irú, iye, àti ibi tí ẹrù náà wà ní gbogbo wọn ní ipa pàtàkì lórí ìfowópamọ́. Àwọn olùgbé LCL àti àwọn ènìyàn tí wọ́n fẹ́ yẹra fún owó PierPASS àti owó ìfàsẹ́yìn LA/LB lè fi 10–25% pamọ́ lórí iye owó gbogbogbòò fún àpò kọ̀ọ̀kan. Yíyẹra fún owó ìfàsẹ́yìn, dín iye owó ìpìlẹ̀ drayage kù, àti dín ìfarahàn demurrage kù jẹ́ ọ̀nà tí ó dára jùlọ láti fi owó pamọ́.

Yi lọ si Top

Pe wa

Ìtumọ̀ aládàáṣe ni ojú ìwé yìí, ó sì lè má péye. Jọ̀wọ́ wo ìtumọ̀ èdè Gẹ̀ẹ́sì.
WhatsApp