30/06/2026

Kílódé tí owó ọkọ̀ òkun láti China fi ń pọ̀ sí i ní ọdọọdún — àti bí a ṣe lè fi àkókò ìrìnàjò rẹ sí àkókò

 

China Ẹru Forwarder

Tí o bá kó ọjà wọlé láti China, o mọ bí nǹkan ṣe rí lára ​​rẹ̀. O máa ń rí ìṣirò ní oṣù kẹta, o máa ń gbìyànjú láti ṣe ìforúkọsílẹ̀ lórí ikanni kan náà ní oṣù kẹfà, lójijì nọ́mbà tó wà lórí ìwé ẹ̀rí náà dà bíi pé ó jẹ́ ti ẹrù mìíràn pátápátá. Èyí kì í ṣe àṣìṣe nínú ètò náà. Ètò náà ni. Owó ẹrù òkun láti China ń lọ ní àwọn ìlànà àkókò déédéé, tí àwọn ìkọlù tí a kò retí ń tàn kálẹ̀. Ní ọdún 2026, a ti ní méjèèjì, àti ní ọ̀pọ̀lọpọ̀.

Àkójọpọ̀ Ẹrù Àkójọpọ̀ Shanghai ti pọ̀ sí i fún ọ̀sẹ̀ márùn-ún ní ìparí oṣù karùn-ún ọdún 2026, ó sì kọjá ìpele 2,200-point, èyí tó ga tó 70% ju èyí tó wọ́pọ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún lọ. Iye owó àwọn ọkọ̀ ojú omi ní àwọn ọ̀nà transpacific kan ti pọ̀ sí i ní ìlọ́po mẹ́rin láti oṣù kẹta, pẹ̀lú iye owó ọkọ̀ ojú omi sí etíkun ìwọ̀ oòrùn Amẹ́ríkà tó ga láti nǹkan bí $1,600-$1,700 sí $2,800-$3,400 àti àwọn àpótí East Coast tó wà ní nǹkan bí $3,700-$4,500. Kò sí èyí tó jẹ́ àìròtẹ́lẹ̀, kò sì sí èyí tó pẹ́ tó. Ohun kan ṣoṣo tí olùkó ẹrù lè fi wọ inú àkókò tó ga jùlọ ni òye ìdí tí owó ọkọ̀ ojú omi fi ń pọ̀ sí i àti ìgbà tí wọ́n máa ń pọ̀ sí i.

Nínú àpilẹ̀kọ yìí, a ó mú ọ lọ sí àwọn ọ̀nà tó wà lẹ́yìn ìpele owó ẹrù ní China, kí o sì wo àwọn ipò ọjà ọdún 2026 ní pàtó, kí o sì fún ọ ní ìlànà tó ṣeé lò fún ìforúkọsílẹ̀ àkókò kí o má baà jẹ́ ẹni tó ń san owó èrè fún ẹrù tí ó lè ti lọ ní ọ̀sẹ̀ méjì ṣáájú ní ìdajì owó náà.

Kàlẹ́ńdà Líleéde Lẹ́yìn Àwọn Ìpele Ẹrù Ṣáínà

Ẹrù òkun láti China kì í lọ káàkiri gbogbo ọdún. Ó tẹ̀lé kàlẹ́ńdà tí àwọn ètò iṣẹ́ ilé-iṣẹ́ ilẹ̀ China, àwọn ìlànà ríra ọjà ní ìwọ̀ oòrùn àti ìṣàkóso agbára ọkọ̀ akẹ́rù ń darí, kàlẹ́ńdà náà sì ń tún ṣe pẹ̀lú ìgbà tí ó pọ̀ tó tí àwọn olùgbé ọkọ̀ akẹ́rù ògbóǹkangí ń gbèrò láti yí i ká bí aago.

Àkókò àkọ́kọ́ tí a lè sọ tẹ́lẹ̀ ni kí ọdún tuntun ti orílẹ̀-èdè China tó bẹ̀rẹ̀. Àwọn oníṣòwò a máa sáré láti kó ọjà jáde kí ààlà iṣẹ́ náà tó dé, nígbà tí àwọn ilé iṣẹ́ ní Guangdong, Zhejiang àti ìpínlẹ̀ Jiangsu ń gbìyànjú láti pa àwọn ìdènà iṣẹ́ náà run kí wọ́n tó pa á fún ọ̀sẹ̀ kan sí mẹ́ta. Àkókò ńlá kejì tó ga jù ni àkókò àsìkò ooru sí ìgbà ìwọ́-oòrùn, nígbà míì láti oṣù kẹfà sí oṣù kẹjọ, nígbà tí àwọn oníṣòwò ní Àríwá Amẹ́ríkà àti Yúróòpù ń kó àwọn ilé ìtọ́jú nǹkan jọ fún ìbéèrè àtúnbọ̀ sí ilé ìwé àti ìsinmi. Àkókò àsìkò lẹ́yìn ìsinmi oṣù kíní àti oṣù kejì ni a sábà máa ń tẹ̀lé pẹ̀lú omi kékeré, tí ó sì ṣòro láti lò, nígbà tí ìbéèrè bá dínkù láti orí òkè tí àwọn oníṣòwò a sì fi agbára púpọ̀ sílẹ̀.

Àpẹẹrẹ Àkókò Ní Ìwòran

akoko Aṣoju Market Ihuwasi Idi ti O Ṣẹlẹ
Oṣu Kini - Kínní Awọn oṣuwọn ga soke, lẹhinna rọ Ìyára kí ọdún tuntun tó bẹ̀rẹ̀ ní orílẹ̀-èdè China, lẹ́yìn náà ni ìbéèrè fún ọdún ìsinmi yóò dínkù
Oṣu Kẹta – May Ìdúróṣinṣin díẹ̀díẹ̀ Àwọn ilé iṣẹ́ ń gbéra sókè; iye ìforúkọsílẹ̀ ń pọ̀ sí i ní ìwọ̀n tó yẹ
Okudu – Oṣu Kẹjọ Ìbísí àkókò òkìkí Awọn alatuta ni oja ti o wa ni iwaju fun awọn tita isinmi mẹẹdogun kẹrin
Oṣu Kẹsan-Oṣu kọkanla Awọn oṣuwọn nigbagbogbo rọrun Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹrù ìsinmi ti gbéra tẹ́lẹ̀
December Adalu, ti o da lori ipa ọna Ṣíṣe àtúnṣe ìṣẹ́jú ìkẹyìn ń bá ìdínkù ọdún díje

Ohun tó mú kí kàlẹ́ńdà yìí ṣòro láti lóye ní ọdún kan pàtó ni pé àwọn ọkọ̀ òfurufú kì í jẹ́ kí ó ṣiṣẹ́ lórí autopilot. Àwọn ọkọ̀ òfurufú tí kò ní àlàfo máa ń wáyé níbi tí a bá ti ṣètò ìrìn àjò kan ṣùgbọ́n tí a bá ti fagilé rẹ̀. Àwọn ọkọ̀ òfurufú tí kò ní àlàfo ni a máa ń lò láti mú kí lílo ọkọ̀ ojú omi sún mọ́ ibi tí agbára rẹ̀ pọ̀ sí, kódà bí ó bá túmọ̀ sí pé ẹrù yóò wà lórí èbúté. Àwọn ọkọ̀ òfurufú díẹ̀ tí wọ́n ń ṣètò ìrìn àjò tí kò ní àlàfo ní ọ̀sẹ̀ kan náà lè rí i pé agbára tí ó wà lórí ọ̀nà kan ń dínkù sí 10 sí 15 nínú ọgọ́rùn-ún ní alẹ́ kan, owó sì ń dáhùn padà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.

Kí ló ń fa ìlọsókè ọdún 2026 gan-an

Àyíká owó oṣù ọdún yìí jẹ́ àpẹẹrẹ pípé ti ìforígbárí láàárín àwọn ìlànà àsìkò àti ìdàrúdàpọ̀ ìṣètò. Nínú ọ̀pọ̀lọpọ̀ ojú ìwòye ilé iṣẹ́, ipò Òkun Pupa ṣì jẹ́ ohun tí ó ń fa ìdàgbàsókè iye owó ẹrù òkun ní àgbáyé. Àwọn ọkọ̀ ojú omi tí ó sábà máa ń kọjá Suez Canal ti ń yípo Cape of Good Hope báyìí, wọ́n ń fi nǹkan bí ọ̀sẹ̀ méjì kún ìrìn àjò kọ̀ọ̀kan, wọ́n sì ń mú kí apá púpọ̀ nínú agbára ayé kúrò nínú ìṣàn omi — gbogbo wọn láìsí ọkọ̀ ojú omi kan ṣoṣo tí ó ń pòórá ní tòótọ́.

Ní àfikún sí ìfàsẹ́yìn ìṣètò náà, ọdún 2026 ní ìgbì tí ó wọ́pọ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀. Ní oṣù Karùn-ún, ìdádúró owó oṣù ìgbà díẹ̀ láàárín Amẹ́ríkà àti China mú kí àwọn olùgbéwọlé bẹ̀rẹ̀ sí í gbìyànjú láti gbé àwọn ọjà wọn sínú fèrèsé kí àdéhùn náà tó lè yípadà. Ìbísí ìbéèrè yẹn kọlu àwọn olùgbéwọlé pẹ̀lú ìṣètò tí ó ti ṣòro tẹ́lẹ̀, àbájáde rẹ̀ sì jẹ́ àkójọpọ̀ Ìpele Gbogbogbòò tí ó gbé ìwọ̀n àpótí ẹsẹ̀ 40 sí iye $7,000 ní àwọn ipa ọ̀nà kan, pẹ̀lú Àwọn Àfikún Àkókò Pípé tí ó fi kún $500-$2,000 mìíràn fún àpótí kọ̀ọ̀kan, ó sinmi lórí bí olùgbéwọlé náà ṣe rí.

Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù ti ní ìfúnni owó epo fúnra wọn. Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù ń gbé owó epo kalẹ̀ nípasẹ̀ àwọn ohun tó ń ṣe àtúnṣe sí ọkọ̀, èyí tó ti ń pọ̀ sí i díẹ̀díẹ̀ pẹ̀lú ìbísí owó ọdọọdún fún epo epo tó lọ́ra púpọ̀. Àwọn owó afikún wọ̀nyí kì í ṣe owó ẹrù tó tóbi, tó sì lágbára tó ń jáde lórí àkọlé, àmọ́ wọ́n wà lórí gbogbo ìwé ẹ̀rí, wọ́n sì lè fi ọgọ́rọ̀ọ̀rún dọ́là kún àpótí kọ̀ọ̀kan láìsí ìfọ̀rọ̀wérọ̀.

Àwọn ìdènà tuntun ń bọ̀ tí yóò fi kún ìfúnpọ̀ náà. Ibùdó Panama Canal ń gbé ààlà ìforúkọsílẹ̀ fún àwọn ọkọ̀ ojú omi Neopanamax sókè láti oṣù Keje, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé àwọn kan yóò nílò láti gbé ẹrù díẹ̀ tàbí kí wọ́n yí padà sí àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi, èyí tí ó ń fi ìdádúró àti owó kún pàápàá jùlọ fún Etíkun Ìlà Oòrùn Amẹ́ríkà àti ẹrù tí ó ń lọ sí Midwest. Suez Canal Authority ti tún ti fi owó àfikún sí oríṣiríṣi ọkọ̀ ojú omi láti àárín oṣù Keje, pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ ojú omi gbígbẹ tí ó ní ìrìn àjò gíga jùlọ. Ní gbogbogbòò, àwọn ògbógi ilé iṣẹ́ ń retí pé kí àwọn agbára wọ̀nyí máa mú kí iye owó transpacific ga sí i ní o kere ju ìdá mẹ́ta kí ìyípadà pàtàkì kan tó yọjú.

Àwòrán Ìṣírò Ìṣirò: Ṣáínà sí Àríwá Amẹ́ríkà

Láti mọ bí ìlọsókè ṣe rí, ó yẹ kí a wo ìwà gidi ti àwọn iye owó ọjà láàárín oṣù díẹ̀ ní ọdún 2026. Àwọn wọ̀nyí jẹ́ ìṣirò tí kò ṣeé gbẹ́kẹ̀lé láti ọjà ọjà, kì í ṣe owó tí a ti pinnu, iye owó ẹnìkọ̀ọ̀kan yóò sì yàtọ̀ síra nípasẹ̀ ọkọ̀ akérò, ipò àdéhùn àti wíwà ohun èlò, ṣùgbọ́n ìlà àṣà náà ṣe kedere.

Ipa ọna March 2026 Aarin-Oṣu Karun 2026 Ìyípadà tó fẹ́rẹ̀ẹ́
Ṣáínà/Ìlà Oòrùn Éṣíà → Etíkun Ìwọ̀ Oòrùn Amẹ́ríkà $ 1,600– $ 1,700 $ 2,800– $ 3,400 Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ìlọ́po méjì
Ṣáínà/Ìlà Oòrùn Éṣíà → Etíkun Ìlà Oòrùn Amẹ́ríkà $ 2,200– $ 2,400 $ 3,700– $ 4,500 Dìde sókè gidigidi
Ṣáínà → Yúróòpù (gbogbogbò) idurosinsin Ju 50% lọ lori awọn ọjọ iwaju Isare didasilẹ

Ọ̀nà tó dára láti ka tábìlì yìí kìí ṣe gẹ́gẹ́ bí àkọsílẹ̀ ìrora lásán ṣùgbọ́n gẹ́gẹ́ bí àkọsílẹ̀ àpẹẹrẹ. Gbogbo àwọn ìfò wọ̀nyí ni a lè so mọ́ ìṣẹ̀lẹ̀ kan tí a lè dá mọ̀ — ìkéde owó orí, ìgbì omi tí kò ní òfo, ìdíwọ́ odò — dípò kí wọ́n kàn máa yọ láti ibikíbi. Àwọn olùkó ẹrù tí a kò bá rí ẹsẹ̀ wọn ní ẹsẹ̀ ni wọ́n máa ń tọ́pasẹ̀ àwọn ohun tó ń fa ìṣẹ̀lẹ̀ wọ̀nyẹn ní àkókò gidi, kìí ṣe gbólóhùn oṣù méjì sẹ́yìn.

Bii o ṣe le ṣe akoko gbigbe ni ayika yii

Mímọ kàlẹ́ńdà jẹ́ ìdajì eré náà. Ìdajì kejì ń ṣẹ̀dá àṣà ìforúkọsílẹ̀ tí ó ń fúnni ní àǹfààní. Ohun tí ó lágbára jùlọ tí àwọn olùgbéwọlé ní ni láti ṣe ìforúkọsílẹ̀ ṣáájú kí ó tó di pé ó yẹ. Ààyè àti owó méjèèjì máa ń dínkù dáadáa kí àsìkò ìpele tó ga jùlọ tó bẹ̀rẹ̀ ní gbangba, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé nígbà tí ọ̀pọ̀ àwọn olùgbéwọlé bá bẹ̀rẹ̀ sí í rajà, àwọn ibi ìforúkọsílẹ̀ tí ó rẹlẹ̀ jùlọ sábà máa ń lọ.

Gbígbà àdéhùn owó oṣù ní àkókò ìsinmi – ní gbogbogbòò àwọn ọ̀sẹ̀ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ lẹ́yìn òpin àkókò gíga, tàbí ìdákẹ́jẹ́ẹ́ lẹ́yìn ìgbàpadà ọdún tuntun ti China – lè dáàbò bo ilé-iṣẹ́ kan lọ́wọ́ ìdàgbàsókè búburú jùlọ ti ọjọ́ iwájú. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àyẹ̀wò ilé-iṣẹ́ tuntun ti tọ́ka sí àwọn àdéhùn tí a fọwọ́ sí ṣáájú oṣù Kẹsàn-án gẹ́gẹ́ bí ọ̀nà láti yẹra fún ọgọ́rọ̀ọ̀rún dọ́là fún àpótí kan nínú ìjìyà tí ó ní í ṣe pẹ̀lú àfikún owó àyíká àti epo tí ó yẹ kí ó wáyé ní ìparí ọdún.

Ju ti igbakigba ri lọ, o ṣe pataki lati yatọ si awọn ibatan ọkọ ofurufu. Ti o ba nlo ọkọ ofurufu kan tabi ajọṣepọ kan, iwọ yoo ṣe ipinnu ọkọ oju omi ti o ṣofo ti ọkọ ofurufu naa ṣe ni ọsẹ yẹn. Olutaja le ri awọn aye diẹ sii lati gba apoti kan lori ọkọ oju omi nigbati ọna kan ba di lile lairotẹlẹ nipa pinpin awọn iforukọsilẹ lori awọn alabaṣiṣẹpọ meji tabi mẹta ti o gbẹkẹle.

Ó tún dára láti fi owó orí ilẹ̀ tó wà lórí òkun hàn láti inú owó orí tí a fi kún un. Ìforúkọsílẹ̀ tó dà bí èyí tó bá jẹ́ ti ìpele ìpìlẹ̀ rẹ̀ lè di owó tó pọ̀ sí i nígbà tí a bá lo àwọn ohun tó ń fa àtúnṣe Bunker, àwọn ohun tí wọ́n ń san nígbà tí ó bá pọ̀ jù àti iye owó tí wọ́n ń san nígbà tí wọ́n bá ń kó ẹrù lọ sí èbúté. Bíbéèrè fún ìṣirò iye owó tí a ń san dípò nọ́mbà ẹrù tí a ń san nìkan yóò gbà ọ́ lọ́wọ́ ọ̀pọ̀lọpọ̀ ohun ìyanu nígbà tí ìwé ẹ̀rí náà bá dé.

Àkójọ Ìforúkọsílẹ̀ Tó Wúlò

Kí o tó fi ọjọ́ tí o fẹ́ kó ọkọ̀ ojú omi dé, ṣe àyẹ̀wò àyẹ̀wò ọkàn rẹ: ṣé o ti gbọ́ nípa àwọn ìkéde Ìdàgbàsókè Owó Gbogbogbòò lórí ọ̀nà yìí, ṣé ọkọ̀ ojú omi tí a mọ̀ pé ó wà ní àkókò tí a fẹ́ kó ọkọ̀ ojú omi dé, ṣé owó náà ní gbogbo owó tí a ó gbà tàbí owó ìpìlẹ̀ nìkan, ṣé ó sì ṣeé ṣe láti tẹ̀síwájú láti fi ìforúkọsílẹ̀ sílẹ̀ kódà ní ọ̀sẹ̀ kan sí méjì láti yẹra fún apá tó pọ̀ jùlọ nínú ìdàgbàsókè àkókò. Bíbéèrè àwọn ìbéèrè wọ̀nyí kí o tó ṣe ìforúkọsílẹ̀ — kìí ṣe lẹ́yìn tí o bá ti gba ìwé ẹ̀rí — ni ó sábà máa ń ya owó ẹrù tí a gbà kúrò nínú èyí tí ó burú.

Ibi ti Alabaṣiṣẹpo Awọn Ohun-elo Iṣowo kan n gba owo-ori rẹ gaan

Àwọn òṣìṣẹ́ iṣẹ́ tí ó ní agbára púpọ̀ kò ní ìwọ̀n púpọ̀ láti ṣàkóso àwọn ìforúkọsílẹ̀ GRI àti láti ka àwọn àtọ́ka ẹrù lórí gbogbo ohun mìíràn tí ó nílò láti ṣiṣẹ́ ẹ̀wọ̀n ìpèsè. Iyẹn gan-an ni àlàfo tí a ṣe fún olùfiranṣẹ ẹrù pàtàkì láti kún, àti níbi tí níní alábàáṣiṣẹpọ̀ tí ó ti wà ní ipò àkọ́kọ́ ti san owó fún ara rẹ̀ ní ọ̀pọ̀ ìgbà ní ọdún rúdurùdu bí èyí.

A dá Topway Shipping sílẹ̀ ní ọdún 2010, àwọn olùdásílẹ̀ rẹ̀ sì ní ìmọ̀ tó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àti iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àṣà, pẹ̀lú agbára pàtàkì nínú iṣẹ́ ìrìnnà China-US. Bí ẹgbẹ́ náà ṣe ń ṣàkóso gbogbo iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àṣà, àwọn oníbàárà lè rí láti ìgbà tí wọ́n bá ń kó ẹrù ní China sí ilé ìtajà kárí ayé , iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àṣà, àti iṣẹ́ ìfijiṣẹ́ tó parí, gbogbo rẹ̀ ní iṣẹ́ kan ṣoṣo, dípò kí wọ́n máa fi ọkọ̀ ránṣẹ́ sí àwọn olùpèsè tí wọ́n pín sí wẹ́wẹ́.

Fún àwọn olùgbéjáde tí wọ́n ń kojú irú ìyípadà owó tí a ṣàlàyé lókè yìí, Topway Shipping ń fúnni ní ẹrù àpótí tó rọrùn àti iṣẹ́ ẹrù ọkọ̀ òkun tó kéré sí ẹrù àpótí láti China sí àwọn èbúté pàtàkì kárí ayé, èyí tó ń fún àwọn olùgbéjáde kékeré àti àárín ní ọ̀nà sí ààyè àpótí tó díje láìsí àìní láti fi ara wọn fún iye tí wọn kò lè kún. Ìyípadà yẹn, pẹ̀lú ìrírí wọn ní ti gidi nínú bíbójútó àwọn ìlànà àṣà àti ìpalẹ̀mọ́, sábà máa ń ya ọkọ̀ ẹrù tí ó ń mú kí ó la ọjà tó ń mú kí ó dẹ̀ sí i láti èyí tí wọ́n bá mú tí wọ́n ń dúró de ibi tí ó wà fún wọn.

Ní ọdún kan tí owó oṣù lè yípadà ní ọgọ́rọ̀ọ̀rún dọ́là lórí ìtújáde GRI kan ṣoṣo, níní alábàáṣiṣẹpọ̀ ètò ìrìnnà tí ó ń ṣe àkíyèsí àwọn ìṣípo wọ̀nyí lójoojúmọ́ tí ó sì lè yí ètò ìrìnnà tàbí ìforúkọsílẹ̀ padà gẹ́gẹ́ bí ó ti yẹ kì í ṣe ohun ìgbádùn. Ó ti di ìfojúsùn àkọ́kọ́ fún gbogbo ènìyàn tí wọ́n ń kó jáde láti China ní ìwọ̀n púpọ̀.

 

ipari

Owó ẹrù òkun ní orílẹ̀-èdè China máa ń ga lọ́dọọdún fún àwọn ìdí tí ó jẹ́ pé, ní pàtàkì jùlọ, a lè mọ̀ wọ́n dáadáa ṣáájú. Ìyára ọdún tuntun ṣáájú ọdún China, ìgbónára àkókò ooru, ìṣàkóso agbára ọkọ̀ akẹ́rù nípasẹ̀ ọkọ̀ ojú omi òfo, àti àwọn ìdíwọ́ ètò bíi ìyípadà Òkun Pupa gbogbo wọn ló ń yọrí sí ìyípo owó tí ó ṣe ojúrere fún ètò ní ìbẹ̀rẹ̀ àti ìjìyà ìforúkọsílẹ̀ ní ìṣẹ́jú ìkẹyìn. Ọjà ọdún 2026 ti mú ìyípo ojoojúmọ́ yẹn wá sí ìyára tí ó ní ìdíwọ́ owó orí tí ó jẹ́ ti ọkọ̀ ojú omi àti àwọn ìdènà tuntun ní ọ̀nà omi, ṣùgbọ́n ẹ̀kọ́ tí ó wà ní ìsàlẹ̀ ṣì wà bẹ́ẹ̀: àwọn olùtajà tí wọ́n lóye kàlẹ́ńdà, tí wọ́n ń tọ́pasẹ̀ àwọn ohun tí ó ń fa ìṣirò owó ní àkókò gidi tí wọ́n sì ń mú kí wọ́n ní ìyípadà nínú ètò ìforúkọsílẹ̀ wọn máa ń san owó díẹ̀ sí i ju àwọn tí wọ́n ń fi owó náà ránṣẹ́ lọ. Ṣíṣe àjọṣepọ̀ pẹ̀lú olùpèsè iṣẹ́ ògbóǹkangí tí ó ń tọ́pasẹ̀ àwọn ipò wọ̀nyí lójoojúmọ́ túmọ̀ ìwífún náà sí ìṣe, èyí tí ó jẹ́ ìyàtọ̀ láàárín gbígbé ìlọ́po ẹrù àti dídènà rẹ̀.

 

FAQs

Q: Kí ló dé tí owó ẹrù òkun láti China fi ń pọ̀ sí i ní gbogbo ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn?

A: Àwọn olùtajà ní Àríwá Amẹ́ríkà àti Yúróòpù ń kó ọjà wọn síwájú kí àsìkò Kérésìmesì tó bẹ̀rẹ̀ ní ìpele kẹrin láàárín oṣù kẹfà sí oṣù kẹjọ, èyí sì mú kí ìbéèrè fún ààyè àpótí pọ̀ sí i ju ìwọ̀n àsìkò tí wọ́n sábà máa ń lò lọ ní àwọn oṣù wọ̀nyẹn.

Q: Kí ni ọkọ̀ ojú omi òfo àti kí ló dé tí ó fi ń gbé owó sókè?

A: Ìrìn àjò òfo ni yíyọ ìrìn àjò tí ọkọ̀ akérò kan ṣètò láti dín agbára tí ó wà kù kí ó sì jẹ́ kí ìwọ̀n lílo ọkọ̀ ojú omi ga. Ìrìn àjò díẹ̀ nínú ọ̀nà kan túmọ̀ sí pé àyè díẹ̀ ló kù fún ìbéèrè kan náà, èyí tí ó ń mú kí ìwọ̀n àyè náà ga sí i kíákíá.

Q: Ṣe o dara lati ṣe adehun igba pipẹ tabi lo ọja iranran?

A: Ó da lórí iye tí ó pọ̀ tó àti ewu tí o ní. Àwọn olùgbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ máa ń dènà àwọn ìdàgbàsókè tó lè ṣẹlẹ̀ nípa dídúró nínú àwọn àdéhùn ìgbà pípẹ́ nígbà tí owó oṣù bá rọ̀. Ṣùgbọ́n ọjà àdáni lè fi owó pamọ́ nígbà tí ó bá lọ́ra tí ó sì lè fi àwọn olùgbé ọkọ̀ sí àwọn ìdàgbàsókè òjijì.

Q: Bawo ni mo ṣe yẹ ki n ṣe ifiṣura ṣaaju akoko akoko giga?

A: Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùtajà tó ní ìrírí dámọ̀ràn pé kí wọ́n ṣètò ọ̀sẹ̀ mẹ́ta sí mẹ́rin ṣáájú ọjọ́ tí wọ́n ń retí kí ọkọ̀ ojú omi náà máa dé ní àwọn oṣù tó ga jùlọ, nítorí pé ààyè àti owó ọjà máa ń pọ̀ sí i kí wọ́n tó pe àsìkò náà ní àkókò tó ga jùlọ.

Q: Ṣe olùfiranṣẹ ẹrù lè fún mi ní owó tí ó dínkù gan-an?

A: Ó lè ṣòro fún olùfiránṣẹ́ kọ̀ọ̀kan láti rí iye owó àti ààyè tí a lè sọ tẹ́lẹ̀ ní àkókò tí ó le koko láìsí ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn olùfiránṣẹ́ àti ìwòye ojoojúmọ́ sí àwọn ìṣípò owó láti ọ̀dọ̀ olùfiránṣẹ́ bíi Topway Shipping.

1
Live Wiregbe
Yi lọ si Top

Pe wa

Ìtumọ̀ aládàáṣe ni ojú ìwé yìí, ó sì lè má péye. Jọ̀wọ́ wo ìtumọ̀ èdè Gẹ̀ẹ́sì.
WhatsApp