28/11/2025

2026年農曆新年：避免運輸延誤並加強供應鏈的11個行之有效的策略

引言

對於進口商、亞馬遜賣家以及從中國和亞洲其他地區採購商品的公司而言，農曆新年不僅僅是一個文化節日，它是每年對供應鏈的最大考驗。

2026年2月17日星期二，農曆新年伊始，馬年正式到來。在舉家歡慶之際，中國和亞洲大部分地區的工廠要么停工，要么僅維持極少的工人運作。節前，港口和貨運網絡的運轉速度大幅放緩；節後，隨著工人陸續返崗，運輸速度再次下降。如果您向美國、歐洲或其他大型市場發貨，這可能意味著數週的生產延誤、訂單取消、滯期費以及庫存短缺，從而影響您的銷售額和排名。

好消息是，農曆新年帶來的業務中斷很容易預測。您知道具體日期，也大致了解製造業何時開始放緩，港口何時會繁忙。這意味著您可以提前做好準備，甚至利用這一點超越那些準備不足的競爭對手。

本文將介紹11種行之有效的方法，協助您避免出貨延誤，並在2026年農曆新年期間增強供應鏈實力。我們將探討時間管理、庫存規劃、客戶預訂方式、供應商關係、資料視覺化、風險分散等許多面向。您還將看到一些實用的數據和案例，可立即應用於您的業務。

最終，您將擁有一個切實可行的行動導向型策略，這不僅能幫助您「度過」農曆新年，還能讓您在第一季擁有更可靠的營運、更滿意的客戶和更強大的跨境物流系統。

2026年農曆新年對您的供應鏈究竟意味著什麼

新來的外國人往往意識不到農曆新年有多重要，因為他們把它看作是「一週假期」。實際上，它更像是一場持續6-10週的三階段停工。

在中國大陸，2026年的公共假期為2月15日至2月23日。除夕是2月16日，元旦是2月17日。（中國旅遊指南）然而，對於製造商和物流供應商而言，營運方面的影響開始得更早，結束得更晚。

以下是簡要總結：

段落	約2026年日期*	中國典型狀況	供應鏈影響
節前高峰	12月中旬至2月初	全面投產，積極推進訂單	航班超售，艙位緊張，票價上漲
法定假日及停工	15月23日– XNUMX月XNUMX日	工廠關閉或員工人數極少	生產很少或沒有，運輸也有限。
節後重啟	二月下旬至三月中旬	工人逐步返回工作崗位，生產逐漸恢復。	積壓訂單、品質參差不齊、港口/卡車運輸擁堵

*具體日期可能因地區、工廠規定和承運商安排而有所不同。

第一步是了解這種模式。農曆新年並非僅僅是“一周的假期”，而是一波持續的產能扭曲。如果你只為官方假期做準備，幾乎肯定需要等待一段時間。

第一步：從 2026 年 1 月 17 日開始規劃，然後倒推。

要做好計劃，你需要「錨定」假期的實際開始日期，然後倒推你的生產和物流截止日期。

2026年農曆新年從2月17日開始，因此您應該將1月下旬和2月初視為在假日相關問題加劇之前將貨物從中國運出的最後現實時間。（格林威治皇家博物館）具體的截止日期取決於您的產品類別、供應商所在地和運輸方式，但您可以使用簡單的倒推時間表。

例如，假設您從中國南方向美國西海岸運送整箱貨物，並且需要在三月中旬之前收到貨物。您可以這樣做：

海運和目的地裝卸需要18至25天。
始發港截止時間：船舶離港前約 3 至 5 天
從工廠到港口需要 2 到 4 天（卡車運輸和清關）。
為因應新年前的生產高峰，預留 10 至 14 天的生產緩衝期。
原物料採購提前期：7至10天

綜合考慮，完成製作的「安全」時間線大約在1月初到1月中旬，儘管影展要到2月中旬才開始。這樣來看時間安排，就不難理解為什麼許多經驗豐富的買家會把1月而不是2月中旬視為真正的最後期限了。

對許多進口商而言，2026 年的一個好經驗法則是：

到 2026 年 1 月中旬，你應該盡量完成所有重要的春節前出貨。
僅將一月下旬和二月初作為備用航行期，不要作為主要航行期。
如果您計劃在二月初之後出發，那麼您應該預料到您的行程更有可能被延誤、取消或花費更多。

你可以提前做好準備，並留出合理的緩衝時間，從而將農曆新年從一個令人倍感壓力的意外變成一個組織有序的項目，並設定明確的截止日期和里程碑。

策略 2：為農曆新年儲備物資（但不要買太多）。

在製定農曆新年庫存策略時，需要在確保庫存充足以滿足較長交貨週期和避免浪費資金或倉庫空間之間取得平衡。銷售速度、季節以及您願意承擔的風險程度都會影響最終的應對策略。

與其問“我需要多少台設備？”，不如問自己“我需要多少個月的覆蓋期？”這是一種很好的思考方式。 “農曆新年到來時，我希望手頭上有多少個月的平均銷售量？”

例如，如果您通常會儲備 1.5 到 2 個月的物資，那麼從二月到四月，您可以將儲備量增加到 2.5 到 3.5 個月的物資。這樣可以確保您能夠應對：

其中一批貨物將在假期前發貨，時間可能是第四季末或一月初。
另一批工人將在工廠重新開工後不久（3 月）出發，並於 4 月抵達。

為了讓團隊步調一致，你可以製作一個簡單的計畫表，如下所示：

月/期	目標庫存覆蓋率	主要供應策略
2025月2026日– XNUMX月XNUMX日	2.5-3個月的需求	提前加急出貨，優先出貨暢銷商品。
2026年2月至3月初	緩衝液消耗	到貨量極少；工廠大多關閉
2026 月下旬 – XNUMX 年 XNUMX 月	補充至正常水平	新年過後貨物到貨；依銷售趨勢調整

這並不意味著您必須同時增加所有SKU的庫存。許多精明的進口商會根據產品的重要性進行排序：

一級商品：銷售量好、利潤高的商品
第二層級：穩定移動的事物
第三級：長尾產品或實驗性產品。

你可以將一級產品的供應持續到春季的3到4個月，二級產品的供應持續2到3個月，同時承擔三級產品更高的缺貨風險。這樣，你就能將資金和顧客忠誠度投入到最重要的事情上，而不會將過多資金浪費在影響不大的SKU上。

你越早計算出這些數據——理想情況下是在 2025 年 9 月或 10 月——就越容易與你的合作夥伴協商生產檔期和運輸空間。

方案三：儘早預訂製作檔期並仔細核對所有事項。

農曆新年期間，你與供應商的關係強度會特別突出。如果你的企業無法在幾個月前約定的日期生產和出貨，那麼即使是最好的物流計畫也無濟於事。

早在11月或12月，許多工廠就開始優先滿足最重要的客戶的訂單需求。其他買家，尤其是那些遲遲不溝通或反覆修改訂單數量的買家，則會被安排到不太有利的生產窗口。這會導致海運延誤和空運緊急延誤。

為避免這種情況，請將新年前的訂單視為一個獨立的規劃項目：

首先，儘早將您的預測告知他人。讓您的供應商清楚了解您預期的訂單量以及您希望他們在 2025 年 12 月至 2026 年 3 月期間的交貨日期。他們掌握的資訊越多，就越容易規劃生產線、採購原料、與分包商合作。

其次，盡快將預測轉化為已確認的採購訂單。許多進口商會在目標出廠日期前 60 至 90 天發出重要 SKU 的採購訂單。這看似很早，但卻能為供應商提供充足的時間來訂購可能受農曆新年影響的零件。

第三，不要妄下結論。要求供應商做出明確的承諾：

計劃開始生產的日期
計劃生產日期
貨物可供提貨的日期（CRD）

之後，請持續關注。隨著假期臨近，每周至少查看一次貨物狀態、圖片和裝運前的檢查情況。您的貨運代理只有在收到正式確認的貨物運輸單 (CRD) 後才能預訂船艙。在“高峰期”，切勿輕信任何不明確的承諾。

最後，務必保持務實。如果工廠要求你更改訂單數量或分批發貨，一定要認真看待。通常來說，與其錯過節前一次性下單的大訂單截止日期，不如爭取分兩次小批量發貨，一次在農曆新年之前，一次在農曆新年之後。

方案四：比你想像中更早預訂海洋空間

即使生產進展順利，許多進口商在訂艙方面也面臨困難。由於大家都想在農曆新年之前把最後一批貨櫃運出，海運公司和貨運代理商在節前幾週的業務量都非常大。艙位緊張，訂單延期的情況屢見不鮮，運費也大幅上漲。

避免這種情況最簡單的辦法就是儘早預訂並遵守預訂截止日期。

如果您需要運送大量貨物，或偏好特定的承運商或運輸時間，最好在預定船舶出發前 3-4 週開始正式訂艙洽談。同樣重要的是，儘早與貨代預訂拼箱貨物，因為重要樞紐的拼箱能力可能很快就會被佔滿。

這是2026年可能呈現的基本景象：

運輸模式	建議提前預訂春節活動的時間	這在實踐中意味著什麼
整箱	出發前 3-4 週	一旦工廠CRD可靠，就立即預留空間。
LCL	鞏固期結束前 2-3 週	儘早確認交易量；避免最後一刻增加交易量。
空運	計劃提升前 1-2 週	對於優先出貨而言尤其重要

事實上，2026年初的實際提前期將取決於港口組合、貿易走廊和承運商的策略。但原則依然適用：隨著農曆新年的臨近，務必將訂艙截止日期視為既定事實，並儘早制定計劃。

靈活應變也很有幫助。如果你的貨運代理商建議你選擇不同的港口、航空公司或航線，雖然出發時間稍早，但可以避開潛在的交通擁堵，你應該認真考慮。與其等待所謂的「完美」直達服務，讓你不停地從一艘船轉運到另一艘船，不如選擇不同的裝貨港或選擇有可靠艙位的間接服務。

策略五：明智地運用不同的運輸方式（海運、空運、鐵路運輸和快遞）

農曆新年是反思如何將不同交通方式結合使用的好時機。海洋貨運由於價格更低，它仍然會佔據大部分銷量，但巧妙地混合不同模式可以大大降低缺貨的風險，並使你的現金流更加穩定。

「海空聯運」或「海空聯運」是一種典型的運輸方式。例如：

12 月和 1 月，請將大部分新年前的訂單以整箱 (FCL) 或拼箱 (LCL) 的方式寄出。
如果您有周轉速度快的 SKU 或新產品，這些產品特別容易受到缺貨的影響，請預留少量（可能是銷售量的 5-10%）在 1 月下旬或 2 月初，也就是假期之前，透過空運或快遞方式出貨。
如果工廠復工所需時間比預期長，請使用空運或快遞郵寄方式（LNY）來填補空檔期。

這種方式空運或快遞部分的每公斤成本更高，但由於這部分體積小且特殊，因此對整體預算的影響是可以接受的。作為交換，您可以獲得應對需求變化和意外產量的保障。

根據您的產品產地和類型，您可能還需要考慮鐵路運輸（例如中歐班列）或海運鐵路聯運方案。在港口繁忙時，這些方案有時可能比常規海運更可靠或更快速。

最重要的是提前幾個月就選擇好運輸方式組合，而不是在發現海運受阻時才慌忙應對。提前與物流合作夥伴規劃，確定哪些SKU或訂單可以透過空運、快遞或鐵路運輸。這樣，如果需要，就可以迅速調整。

策略六：確保您的客戶了解預期結果以及如何與您溝通

即使你在採購和物流方面做得非常出色，但如果你的銷售管道和客戶因為交貨週期延長或暫時的庫存缺口而措手不及，你仍然可能在農曆新年期間遭遇困境。坦誠溝通是化解潛在弱點、建立信任的絕佳途徑。

如果您透過自己的網站或電商平台直接向客戶銷售商品，那麼在農曆新年之前的幾週，您可能需要調整出貨承諾和截止日期。您可以這樣做：

延長部分 SKU 的交貨時間。
修改「在 X 日期前下單，即可在 Y 日期前收到」之類的提示訊息。
暫時限制庫存覆蓋率極低的商品的銷售。

對於B2B客戶或批發合作夥伴而言，儘早與他們溝通尤為重要。請於2025年第四季聯絡重點客戶，說明以下事項：

2026 年農曆新年將如何影響交貨時間和供貨情況。
您正在採取哪些措施來降低風險（增加庫存、提前生產和增加運輸方式）？
最低訂購金額或下單截止日期有任何變更。

不要以此為藉口；相反，要將其視為你履行可靠承諾的一部分。如果客戶看到你了解每個季節可能出現的風險並制定了應對計劃，他們會更加信任你的專業。

在亞馬遜等電商平台上，提供準確的補貨日期並防止斷貨對於維持排名和贏得購物車份額至關重要。通常來說，做好應對銷量小幅下滑的準備比完全斷貨要好得多，因為斷貨後後續補救成本可能很高。

策略七：提高庫存單位、預計到貨時間和產能的可見性

農曆新年會暴露出您資料和資訊方面的任何漏洞。如果您不清楚每個 SKU 的具體位置、到貨時間以及已預訂的船期，那麼您的管理就如同碰運氣，而非有效管理，尤其是在運力有限的情況下。

一個有用的方法是建立一個簡單的集中式儀錶板或電子表格，其中包含：

每個重要的SKU或產品組。
目前各地點的庫存水平，例如亞馬遜 FBA、第三方物流或您自己的倉庫。
已核准的採購訂單和出廠日期。
已預訂航次（含預計出發日期及抵達日期）。
運輸方式（整箱、拼箱、空運、快遞）。
數週或數月的緩衝覆蓋。

你不需要花很多錢買軟體就能做到這一點。許多成功的公司都使用電子表格或簡單的工具來整理資料。最重要的是保持數據更新，並用它來輔助決策。

在農曆新年之前，每週與您的團隊和物流合作夥伴開會一到兩次，討論相關事宜：

哪些貨物可能會錯過裝船時間？
哪些SKU的庫存消耗速度超出預期？
您可以在哪裡推進生產，或利用空運或快遞來填補缺口？
由於預計到達時間發生變化，您是否需要調整消費者預測或促銷策略？

當你的數據正確且易於理解時，你就可以冷靜、準確地採取行動，而不是根據猜測做出代價高昂的重大決策。

策略8：在條件允許的情況下，使用多種供應商和生產基地

如果你的主要產品都來自一個城市的工廠，那麼農曆新年只是你面臨的眾多風險之一。停電、市政封鎖、惡劣天氣以及法律法規的變更都可能加劇季節性生產中斷。

供應商和生產區域多元化是一項長期計劃，並非春節期間的權宜之計。不過，春節假期的確是啟動這項計畫的好時機。

多元化有很多層次：

中國的多工廠策略：對於大批量生產的產品，擁有至少兩家合格的工廠（最好位於不同的省份）可以降低某一地區出現問題的機率，並為你提供額外的生產空間選擇。
從多個國家採購：對於某些類型的產品，除了中國生產外，您還可以選擇越南、泰國、馬來西亞或其他假日略有不同的國家的工廠。這仍然需要仔細規劃，因為農曆新年在東亞和東南亞地區非常重要，但具體日期和慶祝力度可能會有所不同。（格林威治皇家博物館）
零件多樣化：即使最終組裝仍在同一地點進行，您也可以透過使用不同的關鍵分包商或原材料來降低風險。

多角化經營需謹慎，因為它會使事情變得更加複雜，需要更嚴格的品質控制和關係維護。但如果你的業務嚴重依賴中國製造業，那麼2026年就是你應該開始分散風險，而不是將所有風險集中在一處的年份。

使用策略 9 規劃假期後的品質問題和重啟問題。

許多剛搬到這個地區的人都認為農曆新年過後一切都會恢復正常。但節後的幾週可能和節前幾週一樣危險，只是危險的方式有所不同。

當工人分批返回工廠時，工廠經常需要處理以下問題：

臨時工短缺。
很多新進員工經驗不足。
由於需要清理積壓訂單，生產線開始逐步恢復運作。

這種組合會增加出現品質問題、不符合要求或表面處理不均勻等情況的幾率。

為了自行安全，請格外小心節後批次的產品：

農曆新年後的前一、兩批貨物，應更頻繁地安排裝運前檢驗，或提高抽樣水準。
向供應商了解他們如何培訓工人、重啟運營，以及他們如何在此期間保證產品品質。
如果可以，盡量不要把最重要或最複雜的訂單安排在節後立即下單。最好提前或延後一些時間下單。

分階段重啟生產計畫也很有幫助。您可以先專注於生產幾個SKU，而不是試圖在二月底一次性生產所有產品。然後，當營運更加穩定後，您可以將剩餘產品的生產安排在三月。

您可以製定檢驗和生產計劃，以便在貨物離開工廠之前發現問題，前提是接受節後風險是真實存在的，並且只會持續很短的時間。

策略 10：維持現金流和成本安全。

為迎接農曆新年，企業通常需要提前生產並增加庫存，這可能會對現金流造成壓力。同時，需求激增也會導致節前運費上漲。（路透社）如果沒有做好財務規劃，企業可能會因為資金短缺而非缺乏策略而被迫做出錯誤的選擇，例如取消重要的貨物運輸或選擇昂貴的空運。

以下是一些讓農曆新年財運更輕鬆的方法：

首先，將農曆新年期間可能出現的情況納入預算。計算您計劃在2026年第一季增加多少庫存，以及1月和2月初可能增加多少運輸成本。在這種情況下，您需要接受更高的缺貨風險和收入損失作為基準。將增加庫存的成本與可能的收入損失進行比較，通常會發現這樣做更划算。

其次，與供應商協商如何以及何時提前付款。在某些情況下，對於策略性訂單，您或許可以爭取部分預付款或更長的付款期限。供應商在假日前也面臨資金週轉問題，因此明確付款時間對雙方都有利。

第三，與物流供應商探討更可預測的費率結構或艙位預訂方案。現貨市場在淡季可能看起來不錯，但在農曆新年旺季，多花一點錢購買預訂艙等可能更划算。

最後，想想你是否可以從自身角度平衡需求。例如，你可以：

為了避免庫存壓力達到峰值，可以將某些行銷活動稍微提前或推遲進行。
利用價格或優惠措施促使重要客戶儘早下單購買。
確保您的包裝或標籤能夠讓您在多個管道中使用同一批庫存。這將減少庫存積壓。

將財務規劃與營運策略結合，可以讓農曆新年不再是現金衝擊，而更像是有規劃的季節性週期。

策略11：將農曆新年視為流程，而非臨時抱佛腳的緊急演練

最具韌性的公司會像對待其他大型節日一樣應對農曆新年。他們會建立一套可以重複使用的流程，並且每年都會不斷改進。他們不會每次都從頭開始；相反，他們會利用檢查清單、日程安排和事後分析來不斷優化。

您可以考慮為公司製定一份“農曆新年行動指南”，其中包含以下內容：

一份總時間表，從節日前 4 到 6 個月開始，其中包括預測、下採購訂單、預訂和與客戶溝通的重要日期。
一個基本的風險矩陣，顯示哪些 SKU、工廠和生產線風險最大。
節前節後每週工作進度回顧指引。
過去幾年中，哪些方面做得好，哪些方面做得不好，我們可以從中學到哪些經驗教訓？

一個簡單的風險矩陣可能如下所示：

風險領域	範例問題	可能性	影響性	緩解策略
生產能力	工廠一月訂單超額。	高	高	早期產品訂單，多工廠戰略
艙位	新年前已結轉的整箱貨物預訂	高	高	提前預訂，靈活路線
品質	首批LNY後批次產品有缺陷	媒材	高	額外檢查，錯峰重啟
庫存/貨物	三月最暢銷的SKU缺貨	媒材	高	更高的安全庫存，空運/快遞備用
現金周轉	由於前期庫存積壓，現金流緊張。	媒材	媒材	預算編制、條款談判

在2026年第一季末進行一次簡短的內部評估。哪些方面進展超出預期？哪些SKU或供應商造成了最多的麻煩？您希望更早獲得哪些資訊？對您的策略手冊進行必要的調整。

隨著時間的推移，農曆新年不再是個陌生而令人困惑的事件。它會成為你公司日程安排中一個眾所周知、有計劃的環節，你可以輕鬆地向員工、客戶和合作夥伴解釋。

Topway Shipping 如何幫助您輕鬆度過 2026 年農曆新年

即使紙面上最好的計劃也需要在現實世界中執行。正因如此，一位經驗豐富、與中國以及中美貿易管道有著緊密聯繫的物流合作夥伴，在農曆新年期間能夠發揮至關重要的作用。

自2010年以來，拓普威航運一直專注於跨境電商物流。公司總部位於中國主要出口樞紐之一的深圳。創始團隊在國際物流和清關領域擁有超過15年的經驗，尤其擅長中美之間的貨物運輸。

對於準備迎接2026年農曆新年進口的進口商來說，這樣的經驗可以為他們帶來許多好處：

首先，我們提供全程物流鏈服務。從中國境內的第一段運輸到離岸運輸，拓普威航運都能為您的貨物運輸提供全方位支援。倉儲以及清關，最終送達目的地市場。這意味著在運力緊張、溝通最關鍵的時刻，可以減少交接環節，實現更有效率的協調。

其次，我們提供靈活的海運解決方案。無論您需要整箱貨運 (FCL) 還是拼箱貨運 (LCL)，Topway Shipping 都能將貨物從中國海運送至世界各地的主要港口。這種靈活性使您能夠在最需要的地方充分利用整箱貨運的優勢，同時也能在春節前的貨運高峰期抓住拼箱貨運的機會，處理小批量或緊急的貨物運輸。

第三，豐富的農曆新年運輸實戰經驗。拓普威海運已為許多跨國電商客戶成功應對過多個農曆新年運輸季，因此團隊熟知常見的運輸規律：何時艙位緊張、哪些港口可能率先出現擁堵、不同地區的工廠運作情況，以及哪些策略最適合特定類型的產品。憑藉這些本地知識，您可以判斷何時應該提前預訂、何時應該考慮其他運輸路線，以及何時應該在海運基礎上增加空運或快遞服務。

最後，Topway Shipping旨在幫助新晉網店賣家和知名企業。如果您正在增加出貨量、推出新SKU或進入新的電商平台，那麼擁有一個既了解跨境電商業務又熟悉其營運的物流合作夥伴，將大大簡化您為農曆新年所做的規劃。

如果您運用本文中的技巧，並與像 Topway Shipping 這樣一家歷史悠久的公司合作，您就可以充滿信心地迎接 2026 年農曆新年，而不是感到擔憂。

結語

從中國和亞洲大部分地區進口商品的企業不能忽視2026年的農曆新年。這是一個可預測的結構性事件，每年都會改變運輸模式和生產能力。能否應付問題並迅速恢復，並非取決於運氣。

您可以採取更具策略性的方法，從2026年2月17日倒推，重新審視您的庫存策略、生產計劃和訂單預訂行為，並意識到主要影響期將從12月中旬持續到3月中旬。您可以透過增加庫存、提前確認生產檔期以及在高峰期前預訂運輸空間來應對關鍵需求。

除此之外，更聰明地運用多種運輸方式、對消費者保持開放透明、讓數據更易於查看，以及謹慎地實現供應商和地域多元化，都能增強供應鏈的穩定性，不僅能應對農曆新年，還能應對全年其他各種衝擊。密切注意節後品質和重啟動態，有助於避免工廠復工時出現意想不到的問題。

最重要的是，如果你把農曆新年看作一個不斷循環的過程，而不是最後一刻才想起的緊急情況，那麼你每個季節都會做得更好。一個隨著時間推移而不斷完善的基本內部計劃，可以將巨大的風險轉化為可控的循環。

如果您與一位精通中美貿易的優秀物流合作夥伴攜手運用這11項技巧，您就能從疲於奔命地應對突發狀況，轉變為充分利用跨境電商、物流流動以及當地的實際情況。屆時，2026年的農曆新年將不再是難題，而是您每年都能輕鬆應付的挑戰。

常見問題

Q: 為了避免2026年農曆新年期間出現延誤，我該何時下採購訂單？
答：對於大多數與中國工廠合作的進口商來說，最好在貨物出廠日期前至少 60 至 90 天確認重要的採購訂單。這通常意味著需要在 2025 年 10 月或 11 月春節前發出出貨訂單，尤其是對於非常重要的 SKU。目標是在 2026 年 1 月初至中旬完成生產並準備好提貨。這樣，您就不必擔心 1 月和 2 月的緊張時段，因為那時製造商和承運商都非常繁忙。

Q: 2026年農曆新年我該儲備多少額外庫存？
答：合適的緩衝庫存量取決於您的銷售速度和您願意承擔的風險，但許多經驗豐富的進口商會在2月至4月期間，將最關鍵SKU的庫存覆蓋率提高到2.5至3.5個月。您可以將產品分級，而不是一視同仁。例如，為暢銷品和高利潤產品提供最大的庫存覆蓋率，將銷售穩定的產品保持在適中的水平，並承擔更多長尾SKU的風險。在2025年第三或第四季進行簡單的情境分析，可以幫助您在供應短缺的風險和庫存積壓過多資金的風險之間找到平衡。

Q: 春節前後使用空運或快遞運輸是否划算？
答：空運和快遞的每公斤成本遠高於海運，但如果運用得當，它們可以非常有效。常見的策略是在假日之前儘早透過海運運送大部分貨物，然後將一小部分（例如 5% 到 10%）高價值 SKU 選擇空運或快遞作為保障。這可以防止暢銷商品缺貨，支援新品發布，或因應意外的需求高峰，同時也能控制整體物流成本。

Q: 農曆新年後最大的風險是什麼？
答：節後最大的風險在於復工延遲和品質問題。工人可能緩慢返崗，新工人可能陸續加入，而製造商可能面臨快速清理積壓訂單的壓力。這些因素疊加會導致生產和成品加工出現問題。為了減少這種情況，建議在農曆新年後的前一兩批產品中安排更嚴格的檢驗。如果可以，盡量不要在節日後立即安排最複雜或最重要的訂單。此外，也要與供應商保持密切聯繫，以了解他們的復工計畫。

Q: 像 Topway Shipping 這樣的物流合作夥伴如何在 2026 年農曆新年期間提供具體幫助？
答：像拓普威航運這樣在中美運輸和跨境電商方面擁有豐富經驗的合作夥伴，可以從多方面為您提供幫助。他們可以幫助您估算安排行程所需的時間，在運力受限時推薦不同的港口或路線，並規劃整個行程，從初始運輸到海外倉儲、清關以及最後一公里配送。他們了解農曆新年期間的交通狀況變化，因此可以提前告知您可能出現的交通擁堵情況，並幫助您確定何時需要提前發貨，或者在海運之外增加空運或快遞選項。