為什麼中國到美國的海運成本最終將在2025年下降

 

引言

多年來，由於疫情、地緣政治衝突和需求變化，全球供應鏈一直承受著巨大壓力。海運已成為國際貿易中最難預測的環節之一。但2025年將發生一件大事：從中國到美國的貨櫃運輸成本將大幅下降。許多公司對此感到驚訝，因為在新冠疫情之後，他們已經習慣了高昂的海運費用。

跨太平洋航線曾經是最繁忙、最不穩定的遠洋貨運航線之一。如今，運費卻在下降。有些人認為這只是暫時的變化，但許多航運業從業者認為，這預示著全球航運業正在發生更深層的變革。任何與中國和美國進行貿易往來的人都需要了解運費下降的原因，以及這對進口商、出口商和物流合作夥伴意味著什麼。

跨太平洋海運費發生了什麼變化？

2025年全年，從中國到美國西岸和東岸的海運價格持續下降。根據市場情報機構的數據，現貨貨櫃運價遠低於往年水準。

貿易通道	2025年即期匯率變動	筆記
中國 → 美國西岸	-58%（自六月以來）	持續的產能過剩和需求疲軟
中國 → 美國東岸	-46%（自六月以來）	類似的下降趨勢

此表顯示了最重要的跨太平洋航線的價格跌幅。這些跌幅是自2023年紅海危機擾亂全球航運計畫以來最低的水準之一。

托運人可能認為價格下降是好消息，但價格下降與許多市場變數有關，而這些變數不僅僅取決於供需關係。

供需失衡

關稅下降的主要原因之一是運輸能力不足以滿足貨物需求。

疫情期間，航運公司積極擴充船隊以滿足不斷增長的需求，訂購新船並增加現有船舶數量。但此後，亞洲與北美之間的貿易成長放緩，全球貿易量也出現下滑。與往年相比，進入美國的貨物數量有所減少，這給運費帶來了下行壓力。

當船上的空位多於貨物需求時，承運商之間的競爭就會加劇。今年，由於承運商為了爭取業務而降低運費，市場行情有所下滑。

此外，由於對貿易政策，特別是中美之間持續不斷的關稅爭端感到不確定，船舶營運商正在調整其計劃，例如定期航次和運力管理。雖然已經出現了一些空航（旨在降低可用運力的取消航次），但這並未真正平衡市場。

貿易政策和關稅如何影響航運價格

貿易政策對貨運價格影響巨大，2025年也不例外。由於對中國商品加徵關稅，美國進口商改變了採購策略。一些進口商甚至推遲或減少了發貨。需求下降時，貨櫃預訂量減少，導致價格下跌。

2025年期間，中美兩國就關稅問題進行的談判曾多次導致航運業出現暫時性變化。企業爭相趕在關稅生效期限前出貨，或在了解關稅具體金額之前停止進口貨物。然而，隨著這些窗口期的關閉或需求恢復正常，貨運量的成長並未持續太久，運費也隨之回落。

港口費用，例如與中國相關的船舶進入美國港口所需支付的費用，也使情況變得更加複雜。但在許多情況下，承運人會自行支付這些費用，而不是將其轉嫁給托運人。他們這樣做是為了保持價格競爭力。

更廣泛的全球經濟因素

除了貿易政策之外，還有更大的宏觀經濟趨勢在起作用。全球經濟成長並不均衡。例如，美國等重要市場的消費支出在某些領域表現強勁，但並未帶動中國商品進口量的相應成長。部分原因是美國企業為了規避關稅風險，在年初囤積了大量商品，因此2025年下半年就不需要大量進口。

由於船舶數量過多，航運公司會將船舶調往其他航線或讓其空置。過去幾年建造的新貨櫃船增加了貨櫃船的總數，超過了貨物需求的成長。當航運公司有剩餘空間時，通常會降低運費。

暫時的激增和市場調整

貨運市場雖經歷了一些短期波動，但整體趨勢呈下降趨勢。例如，由於季節性需求或短期運能變化，即期運價曾出現短期上漲。

市場中的這些變化提醒我們，海運業務仍然相當不穩定。即使市場整體疲軟，諸如中國的黃金週、假日貨運高峰或因政治事件導致的航線突然變更等因素，都可能導致價格在短時間內上漲。

儘管過程中出現了一些波折，但2025年的整體趨勢是供需平衡轉變為更加平衡甚至過剩的狀態。這抑制了貨運成本長期上漲的壓力。

這對托運人意味著什麼

海運成本下降對進出口貨物的人來說是好事也是壞事。

好消息是，更低的運輸成本降低了商品到貨的總成本，這對依賴從中國發貨的企業來說尤其有利。企業可以將節省的成本用於支付供應鏈的其他環節，或用於擴張專案。更低的價格也有助於小型企業在全球市場中提升競爭力。

但價格波動的可能性依然存在。法規的變化、季節性需求高峰或承運商運力策略的調整都可能導致運費快速波動。一個月內看似不錯的價格，下個月可能會因為承運商削減運能或需求突然上升而變得更加緊張。

這表明，採用智慧運輸方式（例如精確預測需求、提供多種路線選擇以及與承運人或貨運代理簽訂靈活的合約）是多麼重要。

在不斷變化的市場中提前規劃

為了因應不斷變化的貨運市場，托運人應保持開放的心態，並根據數據做出決策。良好的預測有助於避免艙位告罄或價格在最後一刻上漲。在某些情況下，長期合約可能更為穩定。另一方面，當運價極低時，現貨市場也可能帶來不錯的機會。

了解經濟情勢和政府政策動態至關重要。企業可以透過密切關注關稅談判、貿易協定和進口量變化趨勢，為貨運價格的變化做好準備。

簡而言之，隨著跨太平洋市場在 2025 年底和 2026 年不斷變化，提前規劃物流將比以往任何時候都更加重要。

結語

2025年中國至美國的海運價格下降將對全球運輸格局產生重大影響。由於供需失衡、關稅導致的貿易停滯以及整體經濟趨勢等因素，跨太平洋航線的運費已大幅下降。托運人顯然可以從運輸成本的降低中獲益，但市場仍然波動劇烈，因此企業需要保持靈活並掌握充分的資訊。

展望未來，海運業仍將面臨運力過剩、需求不確定、政府政策變化等挑戰。對於中美貿易往來中的企業而言，這既是挑戰也是機會。能夠迅速適應並充分利用強大的物流合作夥伴關係的企業，將在這種複雜的環境中佔據更有利的地位。

總部位於中國深圳的拓威航運（Topway Shipping）自2010年以來，一直是跨境電商物流解決方案的專業供應商。公司創辦人擁有超過15年的國際物流和清關經驗，尤其專注於中美之間的貨物運輸。我們提供從首航到離岸轉運的全程物流服務。 倉儲 從清關到最後一公里配送，我們提供全方位服務。此外，我們還提供靈活的海運服務，從中國運往世界各地的主要港口，包括整箱貨運 (FCL) 和拼箱貨運 (LCL)。

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常見問題

Q：為什麼到2025年中國到美國的海運成本會下降？
答：運費下降的主要原因是運力過剩而貨物需求不足，美國進口量減少，以及承運商為因應市場狀況而進行策略調整。貿易政策的不確定性和關稅壓力也導致了需求的改變。

Q：運費下降是否意味著現在的運輸成本總是更低？
答：不總是如此。整體趨勢是下降的，但短期變化和供應鏈問題仍可能導致價格短時間內上漲。運費可能會根據路線、時間以及市場狀況而變化。

Q：運費低的時候，托運人是否應該簽訂長期合約？
答：長期合約可以幫助您保持穩定，並讓您了解不斷變化的市場行情，但它們可能不會總是讓您獲得最低的現貨價格。許多托運人會同時採用合約訂艙和現貨訂艙，以達到平衡的運輸策略。

Q：關稅如何影響海運成本？
答：關稅透過改變進口商的行為來影響航運。高關稅會抑制進口，減少貨運量，進而降低運費。相反，降低關稅會導致需求增加，進而可能推高運費。

Q：空航對運費定價有何影響？
答：當需求低迷時，承運商會利用空航來管理運能。他們會透過取消已安排的航班來減少航次，從而維持較高的貨運成本。然而，這種策略只有在顯著收緊整體運力的情況下才有效。