Грэчаская мытня строгая — вось за што адхіляюць грузы
Змест
Перамыкаць

Увядзенне
На паперы дастаўка тавараў у Грэцыю здаецца простай. У рэшце рэшт, яна з'яўляецца членам ЕС і мае добра наладжаную структуру Мытнага кодэкса Саюза. Але на самой справе грэчаская мытня мае рэпутацыю сярод замежных перавозчыкаў вельмі асцярожнай. Пасылкі захоўваюцца, грузы адпраўляюцца назад, а часам рэчы проста забіраюць. Усяго гэтага можна было б пазбегнуць пры належным планаванні.
Калі вы прадаяце тавары праз Інтэрнэт грэчаскім кліентам праз мяжу, кіруеце кантэйнернымі перавозкамі ў якасці экспедытара або ўвозіце тавары ў Грэцыю для мясцовага распаўсюджвання, вельмі важна дакладна ведаць, што прымушае мытню адхіляць вашы тавары. Вам трэба не толькі заплаціць пошліну за адхілены груз, але і аплаціць затрымку, выдаткі на захоўванне, сапсаваныя адносіны з кліентамі, а ў некаторых выпадках і сам тавар.
У гэтым артыкуле падрабязна апісаны найбольш распаўсюджаныя прычыны, па якіх грузы спыняюцца або вяртаюцца на грэчаскай мытні ў 2025 годзе, правілы, якія рэгулююць гэты выбар, і што вы можаце зрабіць, каб пераканацца, што вашы тавары праходзяць без праблем.
Разуменне грэчаскай мытнай сістэмы
Грэцыя не мае ўласнай мытнай сістэмы. Як член ЕС, яна прытрымліваецца Мытнага кодэкса Саюза (UCC), Рэгламенту (ЕС) 952/2013, які ўстанаўлівае аднолькавыя правілы класіфікацыі, цэнаўтварэння і мытнага афармлення тавараў ва ўсіх 27 краінах ЕС. Законы аб тым, што можа быць увезена ў Грэцыю, у асноўным такія ж, як і ў Германіі, Францыі ці Італіі. Аднак тое, як гэтыя правілы выконваюцца і як хутка апрацоўваюцца дакументы, можа вельмі адрознівацца ў розных краінах.
Грэчаскае незалежнае ўпраўленне дзяржаўных даходаў (AADE) адказвае за мытню і працуе над удасканаленнем сваёй лічбавай інфраструктуры, каб яна адпавядала стандартам ЕС да 2025 года. Порт Пірэй з'яўляецца асноўным месцам для кантэйнерных грузаў, якія ўязджаюць у Грэцыю. Праз яго прыпадае каля 70% усяго імпарту ў краіну. У апошнія гады яно стала больш строгім адносна таго, як ён правярае грузы.
Рэформа ПДВ у электроннай камерцыі ЕС у 2021 годзе значна змяніла правілы для адпраўленняў тавараў электроннай камерцыі. Яна адмяніла ранейшы ўзровень вызвалення ад ПДВ у 22 еўра. Цяпер кожная камерцыйная пасылка, якая прыбывае ў Грэцыю, павінна плаціць ПДВ, незалежна ад яе кошту. Адпраўленні коштам менш за 150 еўра па-ранейшаму вызваляюцца ад мытных плацяжоў, хоць ужываецца звычайная стаўка ПДВ у Грэцыі ў памеры 24%. Калі тавары каштуюць больш за 150 еўра, яны абкладаюцца як мытнымі падаткамі (якія заснаваны на кошце CIF і адпаведнай тарыфнай стаўцы кода ТН ЗС), так і ПДВ. Першы крок, каб пазбегнуць адмовы, — разуменне гэтага абмежавання.
Агляд грэчаскіх мытных парогаў (2025 г.)
| Кошт адгрузкі | Статус службы | Лячэнне ПДВ |
| €0 – €45 (ад чалавека да чалавека) | Вызвалена ад мытных пошлін | Вызвалена ад ПДВ |
| 0–150 еўра (камерцыйныя) | Вызвалена ад мытных пошлін | Ужываецца ПДВ у памеры 24%; IOSS можа загадзя спаганяць плату |
| Вышэй за 150 еўра | Імпартныя пошліны на аснове кода ГС + кошт CIF | 24% ПДВ на (CIF + імпартная пошліна) |
Найбольш распаўсюджаныя прычыны адхілення адгрузак
Грэчаская мытня не адхіляе пасылкі выпадковым чынам. Ёсць толькі некалькі праблем, якія пастаянна ўзнікаюць і з'яўляюцца прычынай кожнай адмовы. Лепшы спосаб засцерагчы сябе — ведаць пра іх загадзя.
Матрыца рызык адмовы ад адгрузкі
| Катэгорыя адмовы | Агульныя прыклады | Патэнцыйны вынік |
| Няправільная або адсутнічае дакументацыя | Няправільны код ТН ЗС, адсутнічае камерцыйны рахунак-фактура, няма ўпаковачнага ліста | Затрымана ў порце, затрымка з афармленнем |
| Недаацэненая дэкларацыя | Заяўленая кошт ніжэйшая за рынкавую цану, неадпаведнасць рахунку-фактуры | Штраф да 100% ад кошту тавару, канфіскацыя |
| Забароненыя або абмежаваныя тавары | Падробленыя тавары, некаторыя харчовыя/сельскагаспадарчыя прадукты, віды, якія ўваходзяць у спіс CITES | Канфіскацыя, магчымыя судовыя пазовы |
| Неадпаведнасць стандартаў прадукцыі | Адсутнасць маркіроўкі CE, адсутнасць адпаведнасці патрабаванням REACH, няправільная маркіроўка | Вяртанне або знішчэнне тавараў |
| ПДВ і падатковыя пытанні | Няма нумара IOSS, неаплачаны ПДВ на тавары звыш 150 еўра | Груз захоўваецца да выплаты падатку або вяртання |
| Неадпаведнасць упакоўкі | Няма грэчаскай/англійскай маркіроўкі, няма маркіроўкі CE на электроніцы | Адмова або абавязковая перамаркіроўка па сабекошце |
Памылкі ў дакументацыі і адсутнасць дакументаў
Гэта, безумоўна, найбольш распаўсюджаная прычына затрыманняў і адмоваў на мытні ў Грэцыі. Камерцыйны рахунак-фактура з'яўляецца найважнейшай часткай любой мытнай дэкларацыі. Нават невялікія памылкі, такія як розніца паміж заяўленай вартасцю і банкаўскімі плацяжамі, адсутнасць кода ТН ЗЭД у адным радку або розніца ў адрасе паміж рахункам-фактурай і накладной, могуць спыніць адпраўку грузу.
Грэчаскіх мытнікаў вучаць правяраць наяўнасць рэчаў, якія, здаецца, спрабуюць нешта схаваць або не маюць сэнсу. Калі ў рахунку-фактуры пазначана, што тавар з'яўляецца «падарункам», калі гэта відавочна камерцыйная партыя, або калі ён паказвае кошт, значна ніжэйшы за рынкавы кошт тавару вядомай маркі, гэта, хутчэй за ўсё, прывядзе да фізічнага агляду. Пасля таго, як груз трапляе ў зону фізічнага агляду, гэта можа заняць некалькі дзён ці больш, і плата за агляд і захоўванне пачынае назапашвацца адразу.
Няправільная класіфікацыя кода ТН ЗЭД
Грэцыя выкарыстоўвае 10-значную сістэму кадавання Камбінаванай наменклатуры (КН) ЕС, якая з'яўляецца пашырэннем 6-значнай Гарманізаванай сістэмы (ГС), што выкарыстоўваецца ва ўсім свеце. ЕС змяніў свае коды КН у пачатку 2025 года. Яны дадалі новыя падзагалоўкі, асабліва для электронікі і батарэй. Гэта змяненне непасрэдна ўплывае на некалькі папулярных катэгорый тавараў электроннай камерцыі. Калі мытня выявіць, што вы наўмысна выкарысталі няправільны або стары код ГС, вас могуць аштрафаваць на суму да 100% ад кошту тавару.
Калі вы прадаяце літыевыя батарэі або гаджэты на батарэйках у Грэцыю, вам трэба звярнуць асаблівую ўвагу на новыя падзагалоўкі 2025 года ў раздзеле 85 (HS 8507.xx). Адзін з самых хуткіх спосабаў атрымаць маркіроўку грузу для дэталёвага агляду — гэта няправільна класіфікаваць гэтыя прадукты.
Недаацэнка тавараў
Адной з рэчаў, на якія найбольш уважліва звяртаюць увагу грэчаскія чыноўнікі, з'яўляецца заніжэнне мытняй кошту. Калі заяўлены кошт значна ніжэйшы за сярэдні кошт падобных тавараў, асабліва электронікі, брэндавага адзення або ювелірных вырабаў, мытня выкарыстоўвае ўласныя даведачныя базы дадзеных, каб перагледзець заяўлены кошт. Метад разліку кошту здзелкі, які заснаваны на фактычнай суме, выплачанай за прадукцыю, і пацверджаны банкаўскімі запісамі і рахункамі-фактурамі, з'яўляецца найбольш распаўсюджаным спосабам ацэнкі тавараў мытняй ЕС.
Прадаўцы, якія хлусяць пра кошт сваіх тавараў, каб дазволіць пакупнікам пазбегнуць выплаты пошлін, не толькі падвяргаюць рызыцы груз, але і падвяргаюць сябе і сваіх пакупнікоў рызыцы судовага пазову. У Грэцыі тавары, кошт якіх спрэчны, могуць захоўвацца бясконца доўга, пакуль пытанне не будзе вырашана. Кошт захоўвання ў Пірэі можа хутка ўзрастаць.
Забароненыя і забароненыя прадметы
Грэцыя прытрымліваецца спісу забароненых і абмежаваных тавараў ЕС, і любая партыя, якая змяшчае гэтыя тавары, будзе адхілена. Грэчаскія мытнікі асабліва ўважліва ставяцца да кантрафактных тавараў, якія з'яўляюцца брэндаванымі таварамі, што парушаюць правы інтэлектуальнай уласнасці. Гэта звязана з тым, што шмат пасылак электроннай камерцыі паступае з Азіі. База дадзеных TARIC, якая ўяўляе сабой інтэграваны тарыфны графік ЕС, — найлепшае месца, каб даведацца, ці падпадае тавар пад коды абмежаванняў на імпарт, такія як CITES (віды, якія знаходзяцца пад пагрозай знікнення) або RSTR (абмежаванні на імпарт).
Акрамя тавараў, якія цалкам забароненыя, для некаторых відаў тавараў патрэбныя спецыяльныя ліцэнзіі або дазволы, якія павінны быць атрыманы да таго, як тавары змогуць быць адпраўленыя. Імпартныя прадукты харчавання павінны мець чытальныя этыкеткі на англійскай або грэчаскай мовах, на якіх пазначана, адкуль яны паходзяць, хто іх вырабіў, што гэта такое і колькі яны важыць. Гэта асабліва тычыцца сельскагаспадарчай прадукцыі. Пастаўкі прадукцыі часта адхіляюцца з-за адсутнасці этыкетак або іх няправільнасць.
Неадпаведнасць патрабаванням ПДВ і IOSS
Праграма ЕС «Адзіны цэнтр імпарту» (IOSS) была створана для спрашчэння спагнання ПДВ з пасылак электроннай камерцыі коштам 150 еўра або менш. З дапамогай IOSS прадавец спаганяе ПДВ у момант продажу і адпраўляе яго непасрэдна ў падатковыя органы. Гэта азначае, што пасылка прыбывае без ПДВ. Калі прадавец выкарыстоўвае нумар IOSS, які з'яўляецца несапраўдным, пратэрмінаваным або няправільна пазначаным у мытнай дэкларацыі, грэчаская мытня спаганяе з пакупніка ПДВ пры прыбыцці пасылкі. Звычайна гэта прыводзіць да таго, што пакупнік адмаўляецца ад пасылкі і пачынае працэс вяртання.
Атрымальнік (або яго перавозчык) павінен аплаціць ПДВ за пасылкі коштам больш за 150 еўра, якія не выкарыстоўваюць IOSS, да таго, як яны будуць выдадзены. Адгрузка будзе затрымлівацца да атрымання аплаты. Згодна з грэчаскім заканадаўствам, тавары, якія не будуць запатрабаваны, у рэшце рэшт будуць перададзены дзяржаве, а адпраўнік не атрымае свае грошы назад.
Неадпаведнасць прадукцыі патрабаванням і парушэнні маркіроўкі
У рамках адзінага рынку ЕС Грэцыя патрабуе маркіроўкі CE на многіх розных відах прадукцыі, у тым ліку на электроніцы, цацках, сродках індывідуальнай абароны, медыцынскіх прыладах і г.д. Каб пацвердзіць, што прадукт адпавядае патрабаванням бяспекі ЕС, ён павінен мець маркіроўку CE пры продажы грэчаскаму спажыўцу. Пастаўкі электронікі або цацак, якія не маюць належных дакументаў CE, часта адхіляюцца.
Адпаведнасць патрабаванням REACH (правілы ЕС па хімічных рэчывах) таксама распаўсюджваецца на любы прадукт, які ўтрымлівае хімічныя рэчывы ў пэўных колькасцях. Касметыка, сродкі для чысткі, тканіны з хімічнай апрацоўкай і падобныя прадметы павінны адпавядаць патрабаванням REACH. Па запыце імпарцёры павінны пацвердзіць выкананне правілаў з дапамогай дакументаў.
Дакументацыя, якую вы павінны правільна аформіць
Найпрасцейшы спосаб пазбегнуць адмовы ў мытным афармленні ў Грэцыі — пераканацца, што ўсе вашы дакументы поўныя, правільныя і адпавядаюць адзін аднаму. Усе дакументы ў вашым грузе павінны мець аднолькавую кантэкстуальную інфармацыю: аднолькавыя кошты, сумы, апісанні і партыі. Любое парушэнне, якім бы нязначным яно ні здавалася, можа прывесці да праверкі.
Неабходныя дакументы для дастаўкі ў Грэцыю
| Дакумент | асноўныя патрабаванні |
| Камерцыйная накладная | Звесткі аб адпраўніку/атрымальніку, дакладны кошт, код ТН ЗС для кожнага пазіцыйнага тавару, Інкотэрмс, валюта |
| ўпаковачны ліст | Вага брута/чыстая, памеры, колькасць тавараў у скрынцы павінны адпавядаць рахунку-фактуры |
| Накладная / Авіянакладная | Інфармацыя аб атрымальніку, выдадзеная перавозчыкам, павінна дакладна супадаць з мытнай дэкларацыяй |
| Сертыфікат паходжання | Патрабуецца для льготных тарыфных ставак; павінна быць выдадзена ўпаўнаважаным органам у краіне-экспарцёры |
| Нумар EORI | Абавязковая рэгістрацыя для ўсіх камерцыйных імпарцёраў у ЕС; рэгістрацыя праз грэчаскую падатковую службу (AADE) |
| Нумар ПДВ IOSS (калі ёсць) | Абавязкова для прадаўцоў электроннай камерцыі, якія спаганяюць ПДВ пры афармленні замовы для пасылак ≤ 150 еўра |
Патрэба ў нумары EORI — гэта адна з рэчаў, якія выклікаюць спатык у многіх людзей, якія ўпершыню адпраўляюць тавары ў Грэцыю. Калі кампанія хоча ўвезці камерцыйныя тавары ў краіну ЕС, ёй патрэбен нумар EORI (рэгістрацыйны і ідэнтыфікацыйны нумар эканамічнага аператара). Калі ў асобы, якая атрымлівае груз у Грэцыі, няма дзеючага нумара EORI, груз не можа прайсці мытню. Грэчаскія падатковыя органы (AADE) не спаганяюць плату за рэгістрацыю, але яе апрацоўка займае час, таму вам варта зрабіць гэта загадзя, да таго, як прыбудзе першы груз.
Катэгорыі прадуктаў высокай рызыкі для грэчаскай мытні
Грэчаская мытня можа маркіраваць любы груз, аднак некаторыя віды прадукцыі заўсёды карыстаюцца асаблівай увагай. Электроніка, асабліва тая, што мае літыевыя батарэі, знаходзіцца ўверсе спісу з-за змяненняў Камбінаванай наменклатуры ЕС у 2025 годзе і правілаў бяспечнай перавозкі батарэй. Літыевыя элементы ва ўпакоўках павінны быць правільна маркіраваны як UN3480 (літый-іённыя батарэі) або UN3481 (літый-іённыя батарэі ў абсталяванні). Батарэі ёмістасцю больш за 100 Вт·г патрабуюць спецыяльнай дакументацыі па апрацоўцы.
Імпартныя тэкстыль і адзенне — яшчэ адна катэгорыя, якой надаецца вялікая ўвага. Часткова гэта звязана з занепакоенасцю з нагоды падробленых тавараў, а часткова з жорсткімі правіламі маркіроўкі, якія абвяшчаюць, што ўтрыманне валакна, інструкцыі па догляду і краіна паходжання павінны быць пазначаны на грэчаскай або англійскай мовах. Харчовыя прадукты і сельскагаспадарчыя тавары павінны праходзіць фітасанітарны кантроль, і памылак няма. І, вядома ж, касметыка павінна адпавядаць Рэгламенту ЕС (ЕС) № 1223/2009 аб касметыцы, які ўключае праверкі бяспекі і справаздачнасць на Партале апавяшчэнняў аб касметычнай прадукцыі (CPNP).
Прадпрыемствы, якія пастаўляюць любыя з гэтых відаў прадукцыі грэчаскім кліентам, павінны ўключыць праверкі адпаведнасці ў працэс закупкі прадукцыі, а не чакаць да апошняй хвіліны. Занадта позна наносіць маркіроўку CE або рэгістравацца ў IOSS, калі груз знаходзіцца на судне, якое ідзе ў Пірэй.
Як Topway Shipping дапамагае вам заставацца ў адпаведнасці з патрабаваннямі
Большасць кампаній электроннай камерцыі і імпарцёраў не могуць самастойна справіцца з дэталямі выканання грэчаскіх мытных правілаў, асабліва калі яны таксама адказваюць за пастаўкі, складскія запасы і падтрымку кліентаў. Супрацоўніцтва з лагістычным партнёрам, які ведае, што робіць, мае тут вялікі ўплыў.
З 2010 года кампанія Topway Shipping, якая знаходзіцца ў Шэньчжэне (Кітай), прапануе выдатныя лагістычныя паслугі па трансгранічнай электроннай камерцыі. Каманда заснавальнікаў Topway мае больш чым 15-гадовы вопыт работы ў міжнароднай лагістыцы і мытным афармленні. Яны сталі экспертамі ў афармленні дакументаў, захаванні патрабаванняў і працэдурах, неабходных для адпраўкі тавараў з Кітая ў іншыя краіны, у тым ліку ў Грэцыю і на рынак ЕС.
Topway апрацоўвае ўсе этапы лагістычнага ланцужка, ад перамяшчэння тавараў ад кітайскіх вытворцаў або складоў на замежныя склады, дапамогі ў мытным афармленні і дастаўкі тавараў спажыўцу. Для прадпрыемстваў, якія перавозяць вялікую колькасць тавараў, Topway прапануе гнуткія паслугі марскіх перавозак поўных кантэйнераў (FCL) і зборных грузаў (LCL) з Кітая ў ключавыя парты па ўсім свеце, у тым ліку ў Пірэй. Гэтая ўніверсальнасць азначае, што прадпрыемствы любога памеру, ад невялікіх брэндаў электроннай камерцыі да буйных імпарцёраў, могуць выбраць варыянт дастаўкі, які адпавядае іх патрэбам і бюджэту.
У кантэксце грэчаскай мытні Topway асабліва карысны для ацэнкі адпаведнасці перад адгрузкай. Каманда мытнага афармлення ў іх кампаніі можа выявіць праблемы з дакументамі, няправільную класіфікацыю кодаў ТН ЗЭД або адсутнасць сертыфікатаў прадукцыі да таго, як груз пакіне Кітай. Гэта значна танней, чым адмова ў адпраўцы ў Пірэі. Такія веды вельмі карысныя для прадаўцоў, якія толькі пачынаюць працаваць на грэчаскім рынку або раней сутыкаліся з праблемамі з мытным афармленнем сваіх тавараў.
Практычныя крокі, каб пазбегнуць адмовы на грэчаскай мытні
Найлепшае, што можа зрабіць адпраўшчык, — гэта пераканацца, што адпаведнасць мытным патрабаванням з'яўляецца часткай перададпраўной працэдуры, а не тым, пра што ён думае пазней. Перш чым любыя тавары пакінуць склад, дзе яны былі выраблены, неабходна праверыць наступнае: усе камерцыйныя рахункі-фактуры дакладна адпавядаюць упаковачнаму лісту і накладной; кожнаму пазіцыі прысвоены правільны 10-значны код CN у адпаведнасці з Камбінаванай наменклатурай ЕС 2025 года; заяўленыя значэнні адпавядаюць рэальным коштам транзакцый, пацверджаным банкаўскімі запісамі; і ўсе неабходныя сертыфікаты прадукцыі (маркіроўка CE, адпаведнасць REACH і г.д.) наяўныя.
Калі вы прадаяце тавары коштам 150 еўра або менш пакупнікам з ЕС і хочаце дасягнуць грэчаскіх спажыўцоў праз электронную камерцыю, вам абавязкова варта зарэгістравацца ў IOSS. Выкарыстанне IOSS дазваляе спаганяць ПДВ пры афармленні замовы і адпраўляць яго адразу, што пазбаўляе ад праблем з ПДВ на мяжы, якія часта прыводзяць да адмовы ў прыёме пасылак. Пасля гэтага ў любой мытнай дэкларацыі, якая прымяняецца, павінен быць належным чынам указаны нумар IOSS.
Калі вы працуеце з кваліфікаваным грэчаскім мытным брокерам або лагістычнай кампаніяй, напрыклад, Topway Shipping, якая ўключае мытнае афармленне ў свае паслугі, верагоднасць памылак з дакументамі значна зніжаецца. Брокеры, якія працуюць ужо даўно, ведаюць, як думаюць грэчаскія мытныя агенты, што прымушае іх праводзіць фізічную праверку і як прадастаўляць дакументы, каб гэта не заняло занадта шмат часу. Вы не можаце хутка вярнуць гэтыя інстытуцыйныя веды, проста выкарыстоўваючы кантрольны спіс.
Нарэшце, сачыце за зменамі ў заканадаўстве. Мытны ландшафт ЕС пастаянна змяняецца. У 2025 годзе былі зменены коды ГС, і, верагодна, у лічбавыя мытныя працэдуры будуць унесены далейшыя змены, паколькі AADE працуе над удасканаленнем сваіх сістэм. Грузаадпраўшчыкі, якія ідуць у нагу з гэтымі зменамі або працуюць з лагістычнымі кампаніямі, якія робяць гэта за іх, заўсёды ў выйгрышы, чым тыя, хто выкарыстоўвае састарэлыя метады.
Conclusion
Грэчаская мытня не складаная без прычыны; яна адпавядае правілам ЕС, прызначаным для абароны спажыўцоў, падтрымання правоў інтэлектуальнай уласнасці, спагнання справядлівых падаткаў і падтрымання высокіх стандартаў бяспекі прадукцыі. Добрая навіна заключаецца ў тым, што большасці выпадкаў адмовы можна цалкам пазбегнуць. Іх можна выправіць да таго, як груз пакіне краіну паходжання, калі ёсць праблемы з дакументамі, няправільныя коды ТН ЗЭД, рознагалоссі ў ацэнцы, адсутныя сертыфікаты або невыкананне патрабаванняў ПДВ.
Прадпрыемствы, якія жадаюць развіць надзейны ланцужок паставак на грэчаскім рынку, павінны інвеставаць у правільныя працэдуры захавання адпаведнасці і кваліфікаваных лагістычных партнёраў. Гэта зэканоміць ім шмат часу, грошай і рэчаў, якія маглі б быць страчаныя. Упарадкаванне дакументаў і супрацоўніцтва з партнёрамі, якія ведаюць, як працуе грэчаская мытня, з'яўляюцца ключом да бездакорнага бізнесу, незалежна ад таго, дастаўляеце вы некалькі пасылак на тыдзень ці цэлы кантэйнер, поўны іх, на працягу месяца.
«Topway Shipping» гатовая дапамагчы бізнесу на кожным этапе працэсу, ад адпраўкі грузаў з Кітая да дастаўкі ў Грэцыю. Яны валодаюць ведамі і рэсурсамі, каб забяспечыць бесперабойны паток грузаў праз адзін з найважнейшых партоў Еўропы.
Пытанні і адказы
Пытанне: Які парог бяспошліннага адпраўлення ў Грэцыю?
A: Камерцыйныя адпраўленні коштам 150 еўра або менш не абкладаюцца мытнымі зборамі, але ўсё роўна трэба будзе заплаціць ПДВ у памеры 24%. Калі кошт тавараў перавышае 150 еўра, трэба будзе заплаціць як мытныя зборы (на аснове кода ТН ЗЭД і кошту CIF), так і ПДВ. Падарункі паміж людзьмі коштам менш за 45 еўра таксама не абкладаюцца ПДВ.
Пытанне: Ці патрэбен мне нумар EORI для імпарту тавараў у Грэцыю?
A: Так. Калі кампанія хоча ўвезці тавары ў Грэцыю ці любую іншую краіну ЕС для камерцыйных мэтаў, ёй патрэбен дзеючы нумар EORI. Мытнае афармленне немагчыма без яго. Грэчаская падатковая служба (AADE) дазволіць вам зарэгістравацца бясплатна, але вам трэба зрабіць гэта да прыбыцця вашага першага грузу.
Пытанне: Што адбудзецца, калі грэчаская мытня адхіліць маю адпраўку?
A: Мытня можа затрымаць груз да атрымання дадатковых дакументаў, вярнуць яго адпраўніку або, у выпадку з незаконнымі таварамі, цалкам забраць яго. Пірэй хутка спаганяе плату за захоўванне, і калі тавары не будуць забраныя, іх можа забраць грэчаскі ўрад.
Пытанне: Ці абавязковая рэгістрацыя IOSS для продажу грэчаскім кліентам?
A: Гэта не патрабуецца па законе, аднак вельмі рэкамендуецца для прадаўцоў электроннай камерцыі, якія прадаюць тавары за 150 еўра або менш. Без IOSS ПДВ спаганяецца на мяжы, з-за чаго кліенты звычайна адмаўляюцца ад дастаўкі. IOSS дазваляе аплаціць ПДВ пры афармленні замовы, што спрашчае працэс дастаўкі.
Пытанне: Як Topway Shipping можа дапамагчы з мытным афармленнем у Грэцыі?
A: Topway Shipping дапамагае ва ўсіх аспектах лагістыкі, ад праверкі адпаведнасці патрабаванням перад адпраўкай да падрыхтоўкі мытных дакументаў і мытнага афармлення ў пункце прызначэння. Topway працуе ў міжнародным лагістычным бізнэсе больш за 15 гадоў і спецыялізуецца на дастаўцы тавараў з Кітая ў іншыя краіны. Яны могуць дапамагчы гарантаваць, што грузы даставяцца ў Грэцыю без дарагіх затрымак або адмоваў.