Што такое тэлекс-рэліз — і чаму большасць адпраўшчыкаў усё яшчэ памыляюцца
Увядзенне
Штогод тысячы грузаў спыняюцца ў портах прыбыцця. Гэта адбываецца не з-за дрэннага надвор'я, затрымак на мытні ці памылак перавозчыка. Гэта адбываецца таму, што людзі не разумеюць працэдуру атрымання дакумента Telex Release. Грузаадпраўшчыкі альбо просяць яго занадта позна, альбо блытаюць яго з Express Release, альбо не ведаюць, што адмова ад арыгінальнага коносамента з'яўляецца абавязковай, а не магчымай. Канчатковы вынік? Выдаткі на прастой назапашваюцца, грузаатрымальнікі вымушаны чакаць, і дзелавыя адносіны пакутуюць.
Тэлекс-рэліз быў ключавой часткай міжнародных перавозак на працягу дзесяцігоддзяў, але ён усё яшчэ застаецца адным з самых дрэнна кіраваных працэсаў у глабальным гандлі. Незалежна ад таго, ці вы пачатковец-экспарцёр, ці дасведчаны менеджэр па лагістыцы, дакладнае веданне таго, як працуе тэлекс-рэліз і дзе большасць людзей памыляецца, зэканоміць вам шмат часу і грошай.
У гэтым уроку тлумачыцца, як працуе тэлекс-рэліз, калі яго выкарыстанне законнае, найбольш тыповыя праблемы, якія ўзнікаюць адпраўшчыкі, і як пераканацца, што кожная адгрузка праходзіць без праблем.
Што такое тэлекс-рэліз?
Тэлекс-рэліз — гэта электроннае паведамленне, якое адпраўляецца суднаходнай кампаніяй (ці яе агентам) у порце пагрузкі адпаведнаму агенту ў порце выгрузкі. Яно дае дазвол атрымальніку забраць свой груз без неабходнасці прадастаўлення арыгіналу коносамента (OBL). У рэальным жыцці гэта азначае, што атрымальнік можа забраць свой тавар у порце прызначэння, проста паказаўшы сваю асобу — ніякіх дакументаў не патрабуецца.
Назва — перажытак мінулага. У мінулым гэтыя інструкцыі адпраўляліся з дапамогай тэлекса — ранніх электронных друкарскіх машынак, падлучаных да сусветных тэлеграфных сетак. Назва засталася ранейшай, але спосаб змяніўся. Ідэнтычная каманда на адпраўку адпраўляецца па электроннай пошце або праз уласныя лічбавыя сістэмы суднаходнай лініі ў нашы дні, але яна ўсё яшчэ называецца тэлексам.
Гэтак жа важна сказаць, чым не з'яўляецца тэлекс-рэліз. Гэта не разнавіднасць коносамента. Гэта не тое ж самае, што марская накладная. І ён зусім не аўтаматычны. Гэта механізм рэлізу, які азначае, што ён працуе толькі пасля таго, як пэўныя дакументы былі правераны ў порце адпраўлення.
Як працуе працэс выпуску тэлекса, крок за крокам
Каб зразумець, што такое тэлекс-рэліз, спачатку трэба ведаць, што робіць арыгінал накладной. Звычайна перавозчык выдае грузаадпраўніку арыгінал каносамента ў якасці пацверджання дастаўкі і пацверджання права ўласнасці. Гэта азначае, што той, хто фізічна мае арыгінал каносамента, з'яўляецца ўладальнікам грузу. Атрымальнік павінен перадаць гэты арыгінал дакумента ў порт прызначэння, каб атрымаць пасылку. Тэлекс-рэліз дазваляе абысці гэтую патрэбу. Вось як гэты працэс працуе ў сучасных суднаходных кампаніях:
Спачатку грузаадпраўнік просіць перавозчыка або экспедытара ў месцы паходжання даць яму тэлекс-рэліз. Звычайна гэта робіцца ў пісьмовай форме і павінна адбыцца раней, ідэальна да або неўзабаве пасля адплыцця судна. У порце пагрузкі грузаадпраўнік асабіста вяртае перавозчыку або яго агенту ўсе арыгіналы коносамента. Гэта найважнейшы крок, які многія грузаадпраўнікі адкладаюць або робяць памылкова.
Пасля атрымання і праверкі арыгіналаў перавозчык анулюе іх у сваёй сістэме і адпраўляе электронную каманду на выпуск свайму агенту ў порце прызначэння. Затым агент у порце прызначэння правярае статус выпуску і паведамляе пра гэта атрымальніку. Груз выпускаецца, калі атрымальнік прыбывае ў порт з правільным ідэнтыфікатарам і любымі заказамі на дастаўку, якія неабходна выканаць. Фізічны балансавы дакумент не патрабуецца.
Гэты важны момант, калі першапачатковы рахунак-фактура фізічна перадаецца ў пачатку адпраўлення, з'яўляецца тым, ад чаго залежыць увесь ланцужок. Ні адзін рэальны перавозчык не дасць вам дазвол на тэлекс без яго.
| Крок | Хто дзейнічае | Патрабуецца дзеянне | Распаўсюджаная пастка |
| 1 | Грузаадпраўшчыка | Запыт на дазвол тэлекса ў перавозчыка/экспедытара | Запыт зроблены занадта позна пасля адпраўлення судна |
| 2 | Грузаадпраўшчыка | Здайце ўсе арыгінальныя копіі кантракту ў порце адпраўлення | Здача толькі часткі камплекта арыгіналаў |
| 3 | Перавозчык (паходжанне) | Праверыць квітанцыю, адмяніць арыгіналы ў сістэме | Затрымкі з-за ўнутраных адставанняў у апрацоўцы |
| 4 | Перавозчык (паходжанне) | Адправіць электронную інструкцыю па выпуску агенту прызначэння | Непаразуменні паміж офісамі ў розных часавых паясах |
| 5 | Перавозчык (Пункт прызначэння) | Пацвердзіць статус выпуску, паведаміць атрымальніку | Атрымальнік не праінфармаваны; груз знаходзіцца ў порце |
| 6 | Атрымальнік | Прад'явіце пасведчанне асобы і заказ на дастаўку; забярыце груз | Адсутнічае неабходная мясцовая дакументацыя |
Тэлексная выпуск супраць экспрэс-выпуску супраць марской накладной: ведайце розніцу
Розніца паміж тэлекс-рэлізам, экспрэс-рэлізам і марской накладной — адна з найбольш распаўсюджаных прычын блытаніны ў перавозках. Людзі часта выкарыстоўваюць гэтыя тры словы як сінонімы ў паўсядзённай мове, але яны азначаюць зусім розныя рэчы. Іх блытаніна можа мець сур'ёзныя наступствы для вашага грузу.
Тэлексная рэалізацыя выкарыстоўваецца, калі арыгіналы накладных былі выдадзены, а пазней вернуты. Рэалізацыя грузу адбываецца ў рэжыме анлайн, але перавозчык у месцы паходжання павінен спачатку атрымаць папяровыя арыгіналы. Гэта звычайны спосаб, і часцей за ўсё ён выкарыстоўваецца з прамымі накладнымі (неабменнымі, названымі атрымальнікам).
З іншага боку, экспрэс-рэліз выкарыстоўваецца, калі няма арыгінальнай кантрактнай накладной. Замест гэтага перавозчык выдае вам марскую накладную. Гэта неабарочны дакумент, які выступае ў якасці дагавора на перавозку і квітанцыі аб атрыманні тавару, але ніколі не з'яўляецца дакументам аб праве ўласнасці. З самага пачатку атрымальнік вызначаецца і можа забраць груз без неабходнасці прад'яўлення якіх-небудзь фізічных доказаў. Гэты спосаб хутчэйшы і прасцейшы, але ён працуе толькі ў бізнес-сітуацыях, калі ёсць вялікі давер, і ніякае фінансавае пагадненне не патрабуе абарочнага дакумента аб праве ўласнасці.
Накладная-заказ, якая можа быць перамоўная, не тое ж самае, што і любы з гэтых дакументаў. Яна можа быць перададзена іншым асобам праз індасамент, што робіць яе вельмі важнай у здзелках па фінансаванні гандлю, дзе банкі выкарыстоўваюць накладную ў якасці забеспячэння. Тэлексныя дазволы звычайна не з'яўляюцца добрай ідэяй для перамоўных накладных, калі вы не адмаўляецеся ад усяго камплекта арыгіналаў з усімі індасаментамі. Нават тады некаторыя перавозчыкі могуць адмовіць.
| асаблівасць | Выпуск Telex | Экспрэс-выпуск (марская накладная) | Арыгінал B/L |
| Арыгінальны баланс выдадзены? | Так (тады здаўся) | няма | Так (утрымліваецца атрымальнікам) |
| Патрэбен фізічны дакумент у пункце прызначэння? | няма | няма | ды |
| Можна абмеркаваць / перадаць? | Не (толькі прамыя B/L) | няма | Так (Заказ B/L) |
| Best For | Надзейныя пакупнікі, тэрміновыя маршруты | Унутрыкарпаратыўныя пераводы, вельмі надзейныя пакупнікі | Гандлёвае фінансаванне, новыя адносіны з пакупнікамі |
| Узровень рызыкі | Нізка-сярэдні | Faible | Нізкі (пры належным абыходжанні) |
| Хуткасць вызвалення | Хутка (пасля здачы кантракта) | Самы хуткі | Залежыць ад хуткасці кур'ера |
Калі варта выкарыстоўваць тэлекс-рэліз?
Не кожны груз падыходзіць для тэлекс-рэлізу. Тып механізму рэлізу, які вы абярэце, будзе залежаць ад таго, як вы вядзеце бізнес, гандлёвага шляху, умоў аплаты і складанасці здзелкі. Тэлекс-рэліз — гэта магутны інструмент, які пры правільным выкарыстанні дазваляе пазбегнуць дадатковых затрымак і выдаткаў на кур'ерскую дапамогу.
Кароткія гандлёвыя шляхі
На маршрутах з вельмі кароткімі транзітнымі тэрмінамі — напрыклад, з Кітая ў В'етнам, з Сінгапура ў Інданезію або ў межах Азіі, куды судны прыбываюць за тры-пяць дзён, — першапачатковы кантракт можа не паспець дайсці да атрымальніка да прыбыцця грузу. У такіх сітуацыях тэлекс-рэліз не толькі карысны, але і амаль неабходны для прадухілення выдаткаў на прастой з самага пачатку.
Унутрыкампанійныя адгрузкі
Калі вытворца адпраўляе тавары на свой уласны замежны склад, у размеркавальны цэнтр або даччыную кампанію, няма неабходнасці весці перамовы, і ні адзін старонні пакупнік не рызыкуе страціць грошы. Фактычна, адпраўнік і атрымальнік — гэта адна і тая ж асоба. У гэтым выпадку адпраўка арыгінальнай накладной кур'ерам занадта дарагая і складаная, таму найлепшым варыянтам з'яўляецца тэлекс-рэліз.
Устаноўленыя адносіны з пакупнікамі з дапамогай бяспечнай аплаты
Тэлекс-рэліз спрашчае справы для абодвух бакоў, не ствараючы рэальнай небяспекі, калі адпраўнік мае доўгатэрміновыя дзелавыя сувязі з пакупніком, атрымаў поўную аплату (або пацвердзіў надзейны спосаб аплаты, напрыклад, банкаўскі перавод), і абодва бакі давяраюць адзін аднаму. Па гэтай прычыне часта наведвальныя адпраўнікі па такіх маршрутах, як Кітай — ЗША або Кітай — Еўропа, звычайна выкарыстоўваюць тэлекс-рэлізы для пастаянных кліентаў.
Калі арыгінал рахункаў-фактуры быў страчаны або затрыманы падчас транспарціроўкі
Фізічныя дакументы лёгка згубіць. Мытня можа затрымліваць кур'ерскія пасылкі, адпраўляць іх не па адрасе або зусім губляць. Калі арыгінал кантракту згублены або затрыманы, і груз ужо дасягнуў пункта прызначэння, можна выкарыстаць тэлекс-рэліз (а часам і ліст аб кампенсацыі), каб вызваліць груз, не чакаючы вечна дакументаў, якія могуць ніколі не прыйсці.
Найбольш распаўсюджаныя памылкі, якія робяць адпраўшчыкі з тэлекс-рэлізамі
Нягледзячы на тое, што тэлекс-рэлізы выкарыстоўваюцца часта, кваліфікаваныя адпраўшчыкі часта парушаюць працэс. Не ўсе памылкі здараюцца з-за таго, што людзі не ведаюць, што робяць. Часам гэта з-за здагадак, невыбарчага часу або праблем з камунікацыяй паміж людзьмі ў розных часавых паясах.
Памылка № 1: Занадта позна запытаць тэлекс-рэліз
Шмат грузаадпраўшчыкаў просяць выдаць тэлекс-рэліз пасля таго, як судна ўжо прыбыло ў порт прызначэння. На гэтым этапе дні бясплатнага захоўвання ўжо маглі пачацца, і з-за затрымкі перавозчыка ў апрацоўцы дырэктыва аб выдачы грузу не паступае да агента прызначэння на працягу аднаго-двух дзён пасля прышвартоўкі судна. Груз ляжыць там, выдаткі назапашваюцца, а атрымальнік раззлаваны. Як толькі судна адплывае, ці нават раней, вам варта пачаць запыт на выдачу тэлекса і адмовіцца ад першапачатковага кантракту.
Памылка № 2: Здача толькі часткі першапачатковага камплекта B/L
Звычайна перавозчыкі выдаюць тры арыгінальныя накладныя (1/3, 2/3 і 3/3). Каб адмяніць камплект дакументаў, трэба адмовіцца ад усіх трох арыгіналаў. Часам грузаадпраўшчыкі адмаўляюцца ад адной ці дзвюх копій, думаючы, што гэтага дастаткова, або дасылаюць копіі замест арыгіналаў. Гэта няправільна. Большасць перавозчыкаў не дасылаюць тэлекс-рэліз, пакуль не атрымаюць і не пацвердзяць увесь камплект арыгіналаў. Частковая адмова азначае, што груз усё яшчэ не выпушчаны.
Памылка № 3: блытаем тэлексавае і экспрэс-дазвол
Гэтая памылка здараецца часта, асабліва з новымі лагістычнымі каардынатарамі. Грузаадпраўнік просіць у перавозчыка, які выдаў арыгіналы кантрактаў, «экспрэс-рэліз», што не мае сэнсу з пункту гледжання бізнесу, або яны просяць тэлекс-рэліз, калі арыгіналы ніколі не адпраўляліся. Нельга выкарыстоўваць адзін працэс для іншага. Першае, што вам трэба зрабіць, перш чым запытваць які-небудзь від рэлізу, - гэта высветліць, які тып кантракта быў выдадзены ў пункце паходжання.
Памылка № 4: Не праверка пацверджання рэлізу ў пункце прызначэння
Адпраўнік аддае кантракт, перавозчык пацвярджае яго атрыманне, і адпраўнік лічыць, што праца выканана. Але электронная інструкцыя ўсё яшчэ павінна дайсці ад агенцтва паходжання да агента прызначэння, і агент прызначэння павінен абнавіць свае запісы, перш чым атрымальнік зможа яе забраць. Калі атрымальнік прыбывае ў порт, інструкцыя аб выпуску магла не быць зарэгістравана з-за праблем са сувяззю, гадзінных паясоў або затрымак сістэмы. Заўсёды пытайцеся пісьмовага пацверджання ў агенцтва паходжання, а не толькі ў перавозчыка ў месцы паходжання.
Памылка № 5: выкарыстанне тэлексавага дазволу для няправільнага тыпу рахункаў-фактур
Для прамых накладных можна выкарыстоўваць тэлекс-рэліз. Яго выкарыстанне для абаротных накладных выклікае заклапочанасць, паколькі дакумент аб праве ўласнасці ўжо мог перайсці да іншага ўладальніка праз індасамент. Гэта азначае, што хтосьці іншы, акрамя меркаванага атрымальніка, можа мець законныя прэтэнзіі на тавар. Выдача тэлекс-рэлізу на абаротны накладны падвяргае ўсіх вялікай юрыдычнай і фінансавай небяспецы, пакуль не будзе перададзены ўвесь камплект зацверджаных арыгіналаў, а перавозчык не праверыць ланцужок індасамента.
Выдаткі і зборы, звязаныя з тэлекс-рэлізамі
Паслуга па выдачы тэлекса каштуе грошай. Перавозчыкі і экспедытары спаганяюць плату, якая звычайна называецца платай за выдачу тэлекса, платай за здачу або платай за EDI, каб пакрыць выдаткі на працу, якую неабходна выканаць. Гэтыя стаўкі змяняюцца ў залежнасці ад перавозчыка, гандлёвага канала і рынкавых умоў, але веданне звычайнага дыяпазону дапамагае адпраўшчыкам планаваць свае бюджэты і не выходзіць за іх межы.
| Тып платы | Тыповы дыяпазон (USD) | Аплачана | Пры ўжыванні |
| Плата за выдачу/перадачу тэлекса | 50–150 долараў ЗША за тар/літр | Суднаходная лінія | У месцы адпраўлення, пры здачы кантракта |
| Плата за апрацоўку грузаперавозчыка | $ 30 - $ 80 | Экспедытар | У пачатку, адміністрацыйная апрацоўка |
| Плата за змяненне выдачы прызначэння | $ 50 - $ 100 | Агент прызначэння | Калі змены былі ўнесены пасля рэлізу |
| Плата за змяненне (калі змяняюцца дадзеныя кантракту) | $ 50 - $ 120 | Суднаходная лінія | Да або падчас працэсу здачы |
| Плата за познюю здачу (некаторыя перавозчыкі) | $ 100 - $ 200 + | Суднаходная лінія | Калі кантракт здаецца пасля прыбыцця судна |
У 2025 годзе шэраг перавозчыкаў дадалі запыты на вызваленне па тэлексе ў свае сістэмы онлайн-браніравання. Гэта азначае, што цяпер вы можаце запытаць і аплаціць вызваленне онлайн, не звяртаючыся ў офіс. Гэта крыху спрасціла справы, але грузаадпраўшчыкі па-ранейшаму нясуць адказнасць за тое, каб арыгіналы дакументаў былі перададзеныя туды, дзе яны патрэбныя.
Кіраванне рызыкамі: што можа пайсці не так і як абараніць сябе
Калі працэс выпуску тэлекса працуе правільна, ён бяспечны для ўсіх удзельнікаў. Але калі нешта пойдзе не так, вынікі могуць быць вельмі дрэннымі: такі груз можа быць перададзены непатрэбнаму чалавеку або нават стаць махлярствам. Кожны, хто адпраўляе або працуе ў лагістыцы і выкарыстоўвае гэтую працэдуру, павінен ведаць пра гэтыя небяспекі.
Найбольшая рызыка — гэта дазволіць атрымаць груз камусьці, хто не павінен яго атрымліваць. Калі перавозчык атрымае падробленую інструкцыю або калі сувязь унутры кампаніі парушаецца, і выдача адбываецца да таго, як першапачатковы кантракт будзе належным чынам здадзены і правераны, атрымальнік, пазначаны ў падробленай інструкцыі аб выдачы, можа забраць груз, на які ў яго няма законнага права. Па меры таго, як лагістычныя камунікацыі сталі больш лічбавымі, гэтая рызыка таксама павялічылася.
Сістэмы сувязі перавозчыкаў таксама ўяўляюць сабой рэальную небяспеку, бо ў іх ёсць дзіркі ў бяспецы. Каб змяніць працэдуру выпуску тавараў, хакеры выкарыстоўвалі падробленыя электронныя лісты, узламаныя акаўнты і фішынгавыя атакі на экспедытараў. Адпраўшчыкам варта выкарыстоўваць правераныя парталы перавозчыкаў, а не проста прытрымлівацца інструкцый па электроннай пошце. Яны таксама павінны ўключаць другі этап пацверджання, альбо тэлефонны званок, альбо праверку на партале, для любых інструкцый па выпуску, якія гучаць дзіўна.
З боку бізнесу відавочна, што выкарыстанне тэлексавага дазволу да аплаты рызыкоўна: пасля атрымання інструкцыі аб дазволе адпраўнік губляе сваю асноўную ўладу над атрымальнікам. Пакупніку больш нічога не трэба рабіць, каб атрымаць груз. З-за гэтага большасць вопытных адпраўшчыкаў альбо патрабуюць акрэдытыў, альбо аплачваюць загадзя, альбо, прынамсі, чакаюць пацверджання аплаты, перш чым аддаваць першапачатковы рахунак-фактуру.
Як Topway Shipping апрацоўвае дазволы на тэлекс для трансгранічных адпраўнікоў
Каб эфектыўна прайсці працэс выпуску тэлекса, вам патрэбны вопыт, добрыя сувязі з перавозчыкамі і выразныя правілы ўнутранай камунікацыі. Гэта асабліва актуальна на загружаных гандлёвых шляхах, дзе памылкі ў дакументах могуць хутка назапашвацца. Вось тут наяўнасць дасведчанага партнёра па перавозках мае вялікае значэнне.
Кампанія Topway Shipping, якая знаходзіцца ў Шэньчжэне і працуе з 2010 года, развіла свой лагістычны бізнес у галіне трансгранічнай электроннай камерцыі вакол такіх аперацыйных аспектаў. Каманда заснавальнікаў мае больш чым 15-гадовы вопыт работы ў міжнароднай лагістыцы і мытным афармленні, з асаблівым акцэнтам на перавозцы тавараў з Кітая ў ЗША, які з'яўляецца адным з самых папяровых гандлёвых маршрутаў у свеце.
Topway прапануе грузаадпраўшчыкам, якія перавозяць тавары з Кітая, поўнае лагістычнае пакрыццё. Гэта ўключае перавозку з заводаў у парты за мяжу. складзіраванне на важных дыстрыб'ютарскіх пляцоўках ЗША, мытнае афармленне па абодва бакі Ціхага акіяна і дастаўка на «апошнюю мілю». Іх каманда клапоціцца пра ўсю дакументацыю, ад выпіскі кантракту да забеспячэння яго своечасовай дастаўкі ў патрэбнае месца, да каардынацыі выпуску тэлекса з суднаходнымі лініямі і пацвярджэння з агентамі прызначэння. Такім чынам, кліентам не трэба самастойна мець справу з бюракратыяй перавозчыкаў.
Topway таксама прапануе гнуткія паслугі марскіх перавозак з Кітая ў ключавыя парты па ўсім свеце як для поўных кантэйнерных перавозак (FCL), так і для зборных грузаў (LCL). Паслуга зборных грузаў (LCL) разам з належным кіраваннем тэлекс-рэлізам праз аднаго надзейнага экспедытара вырашае мноства праблем, якія ўзнікаюць, калі грузаадпраўшчыкі спрабуюць самастойна кіраваць некалькімі перавозчыкамі. Гэта асабліва карысна для невялікіх грузаадпраўшчыкаў электроннай камерцыі, якія могуць перавозіць змешаныя грузы паміж некалькімі атрымальнікамі.
Каманда Topway ведае ўсе дробязі, якія могуць пайсці не так у менш вопытных аператараў на маршруце Кітай-ЗША. Напрыклад, яны ведаюць, якім буйным перавозчыкам патрабуецца асабістая здача кантрактаў, а якія могуць зрабіць гэта ў лічбавым выглядзе, колькі часу звычайна патрабуецца, каб інструкцыя па выдачы паступіла ў парты ЗША, і што рабіць, калі пацверджанне выдачы не паступіць да заканчэння дзён бясплатнага захоўвання. Патрабуюцца гады бесперапыннага руху па адных і тых жа гандлёвых маршрутах, каб назапасіць такія інстытуцыйныя веды, спецыфічныя для маршрутаў і перавозчыкаў.
Выпуск тэлекса ў кантэксце лічбавай трансфармацыі ў суднаходстве
Гадамі суднаходная галіна казала пра пераход на безпапяровы фармат, і ў гэтым плане дасягнуты рэальны прагрэс. Аднак гандлёвая дакументацыя ўсё яшчэ не цалкам алічбаваная. Тэлекс-рэліз знаходзіцца ў незвычайным залатым становішчы: гэта электронны працэс, але звычайна ён усё яшчэ патрабуе адмовы ад сапраўдных папяровых дакументаў, перш чым яго можна будзе выкарыстоўваць. Галіна робіць усё магчымае, каб вырашыць гэтую праблему.
Электронныя накладныя (eBL) сталі вельмі папулярнымі, асабліва пасля таго, як шэраг юрысдыкцый прыняў Тыпавы закон аб электронных перадаваемых запісах (MLETR), і буйныя суднаходныя лініі пачалі часцей выкарыстоўваць платформы eBL. Пры выкарыстанні eBL ідэя тэлекс-рэлізу менш важная, паколькі ўвесь жыццёвы цыкл дакумента, ад перадачы права ўласнасці да інструкцый па рэлізе, кіруецца ў лічбавым выглядзе з самага пачатку.
Але тэмпы ўкаранення eBL усё яшчэ не аднолькавыя для ўсіх гандлёвых каналаў і тыпаў адпраўнікоў. Па стане на 2025 год большасць міжнародных марскіх перавозак усё яшчэ выкарыстоўваюць папяровыя накладныя. Гэта азначае, што працэс выпуску тэлекса з усімі яго правіламі і магчымымі праблемамі будзе працягваць заставацца важнай часткай бізнесу для большасці адпраўнікоў у агляднай будучыні. Таму лепш за ўсё не чакаць, пакуль увесь бізнес пяройдзе на лічбавы фармат. Замест гэтага навучыцеся карыстацца існуючай сістэмай, сачачы за новымі варыянтамі, якія з'яўляюцца.
Conclusion
Тэлексны выпуск — адзін з тых лагістычных этапаў, якія здаюцца простымі, пакуль вы не апынецеся ў сярэдзіне адгрузкі і нешта не пойдзе не так. Груз ужо ў порце. Асоба, якая атрымлівае пасылку, гатовая. І ў нейкі момант ланцужка хтосьці зрабіў здагадку, якой не павінен быў рабіць. Магчыма, яны падумалі пра складанне графіка, пра тое, ці былі дакументы запоўненыя, ці тып выпуску прымяняўся да іх кантрактнай накладной.
Зрабіць гэта правільна нескладана, але трэба ўважліва прытрымлівацца некалькіх важных правілаў: пачніце працэс загадзя, аддайце ўсе арыгіналы, пераканайцеся, што выпуск быў пацверджаны ў пункце прызначэння, перш чым атрымальнік паспрабуе забраць тавар, і падбярыце механізм выпуску ў адпаведнасці з тыпам накладной, якая ў вас ёсць. Калі вы будзеце рабіць гэта пастаянна, тэлекс-выпуск стане зручным і недарагім інструментам, які паскарае ваш ланцужок паставак.
Для адпраўшчыкаў, якія адпраўляюць шмат пасылак па такіх маршрутах, як Кітай-ЗША, Кітай-Еўропа або ўнутры Азіі, правільнае выкарыстанне Telex Releases можа зэканоміць шмат грошай, пазбавіўшыся выдаткаў на кур'ерскую дапамогу, пазбегнуць прастою грузу і вызваліўшы абаротныя сродкі, якія ў адваротным выпадку былі б звязаны з затрымкамі адпраўленняў. А калі вам патрэбен лагістычны партнёр, які можа апрацоўваць дакументы, каб вы маглі засяродзіцца на сваёй асноўнай кампаніі, выбар дасведчанага экспедытара, такога як Topway Shipping, — разумны і правераны спосаб дасягнуць гэтага.
Пытанні і адказы
Пытанне: Ці з'яўляецца тэлекс-рэліз тым жа самым, што і экспрэс-рэліз?
A: Не. Калі арыгіналы накладных былі фізічна выдадзены, а затым вернуты ў порце адпраўлення, ужываецца тэлекс-рэліз. Экспрэс-рэліз (марская накладная) азначае, што арыгінал накладной ніколі не адпраўляўся. У залежнасці ад тыпу дакумента неабходна выканаць некалькі крокаў.
Пытанне: Ці трэба мне здаць усе арыгіналы рахункаў-фактур для атрымання тэлекса?
A: Так. Звычайна перавозчыкі прадастаўляюць вам тры арыгінальныя копіі, і вы павінны здаць усе тры, перш чым тэлекс-рэліз будзе апрацаваны. Адмовы толькі адной ці дзвюх копій недастаткова.
Пытанне: Колькі часу патрабуецца на апрацоўку тэлекса?
A: Час апрацоўкі залежыць ад перавозчыка і гандлёвага маршруту, але звычайна гэта займае ад некалькіх гадзін да двух рабочых дзён пасля перадачы першапачатковага кантракту. Розніца ў часавых паясах паміж пунктам адпраўлення і пунктам прызначэння можа паўплываць на тое, як хутка пацверджанне аб выдачы паступіць да агента пункта прызначэння.
Пытанне: Ці можна выкарыстоўваць тэлекс-рэліз для перагаворнага (заказнага) накладнога?
A: Не, звычайна не, калі толькі перавозчык не атрымае ўвесь камплект зацверджаных арыгіналаў і не зможа пацвердзіць увесь ланцужок зацвярджэння. Большасці грузаадпраўшчыкаў варта пазбягаць тэлекс-рэлізаў па абаротных накладных, калі ў гэтым няма сапраўды неабходнасці.
Пытанне: Што адбудзецца, калі груз прыбудзе ў порт прызначэння да таго, як будзе пацверджана тэлексавая адпраўка?
A: Не, звычайна не, калі толькі перавозчык не атрымае ўвесь камплект зацверджаных арыгіналаў і не зможа пацвердзіць увесь ланцужок зацвярджэння. Большасці грузаадпраўшчыкаў варта пазбягаць тэлекс-рэлізаў па абаротных накладных, калі ў гэтым няма сапраўды неабходнасці.
Пытанне: Як Topway Shipping дапамагае з тэлекс-рэлізамі для перавозак паміж Кітаем і ЗША?
A: Кампанія Topway Shipping бярэ на сябе ўсю дакументацыю, у тым ліку своечасовую здачу кантрактаў, працу з суднаходнымі лініямі і пацвярджэнне выдачы з агентамі па прызначэнні ў ЗША. Іх каманда мае вялікі досвед працы з гандлёвым маршрутам Кітай-ЗША, таму яны ведаюць, што патрэбна кожнаму перавозчыку і колькі часу зойме апрацоўка. Гэта дапамагае кліентам пазбегнуць затрымак і дадатковых выдаткаў, звязаных з няправільна аформленымі дакументамі.
