Prodejci Amazon FBA: Jak odeslat zásoby z Číny přímo do skladů v Tacomě
Úvod
Rychlé dodání zásob do amerických skladů je jednou z nejdůležitějších a často i nejobtížnějších součástí podnikání obchodníků Amazon FBA, kteří nakupují zboží z Číny. Veškerou pozornost obvykle dostává přístav Los Angeles a Long Beach, ale přístav Tacoma ve státě Washington se nenápadně stává jedním z nejlepších míst pro logistiku FBA na západním pobřeží.
Tacoma se nachází v severozápadní části Pacifiku a má přímý přístup k distribučním centrům Amazonu v oblasti Seattle/Kent (zejména kód FC SEA6) a sousedním uzlům v severozápadní části Pacifiku. Má mnohem menší provoz než přístavy v jižní Kalifornii. Pokud se váš dodavatel nachází v provincii Kuang-tung, Zhejiang nebo Fujian a vaše zásilky z Amazonu směřují do distribučních center v severozápadní části Pacifiku, přeprava přes Tacomu vám může ušetřit čas, peníze a spoustu problémů.
Tento tutoriál vám řekne vše, co potřebujete vědět, od toho, jak vybrat nejlepší způsob dopravy a zabalit zboží tak, aby splňovalo standardy FBA, až po to, jak projít americkou celnicí v Tacomě a dostat své zboží do skladu, aniž by vás někdo odmítl.
Proč má přístav Tacoma smysl pro prodejce FBA
Přístav Tacoma a přístav Seattle společně provozují alianci Northwest Seaport Alliance (NWSA). Tvoří čtvrtý největší kontejnerový přístav na západním pobřeží USA. Strategické výhody jsou skutečné a užitečné pro prodejce Amazon FBA.
Zaprvé, doprava zboží z hlavních čínských exportních přístavů (Šen-čen, Ningbo, Šanghaj) do Tacomy trvá přibližně 14 až 18 dní. To je zhruba stejné jako v Los Angeles, ale je zde mnohem menší pravděpodobnost přetížení přístavů. Ve srovnání s prvními lety pandemie se stav nevyřízených objednávek v přístavech na západním pobřeží v letech 2024–2025 zlepšil, což z Tacomy činí důvěryhodnější volbu. Zadruhé, přístav se nachází pouhých 30 až 35 mil od distribučního centra Amazonu SEA6 v Kentu ve státě Washington, což snižuje náklady a čas, který kamionům trvá cesta do přístavu. Pro prodejce, jejichž zboží je odesíláno do FC v oblasti severozápadního Pacifiku, je tato blízkost skutečnou cenovou výhodou.
Seattle/Tacoma je hlavním vstupním přístavem pro zásilky FBA na západní pobřeží. Čísla distribučních center SEA6 (Kent, WA) a PDX9 (Troutdale, OR) jsou příklady kódů přiřazených této oblasti. Pokud vám algoritmus Amazonu ukáže severozápadní FC, Tacoma je nejlepší volbou.
Výběr správného způsobu dopravy
Ne všechny způsoby přepravy s FBA fungují stejně. Vaše volba závisí na tom, kolik nákladu máte, jak rychle ho potřebujete a kolik máte peněz. Zde je užitečné srovnání:
| Způsob dopravy | Doba přepravy (Čína → Tacoma) | nejlepší | Odhadované náklady |
|---|---|---|---|
| FCL námořní přeprava | 14–18 dny | Velké objemy (kontejner 20 stop/40 stop) | 1,200 2,500 – XNUMX XNUMX USD za kontejner |
| Námořní přeprava LCL | 18–25 dny | Malé až střední objemy (1–15 CBM) | 80–120 USD za CBM |
| Letecká nákladní doprava | 5–8 dny | Naléhavý, vysoce hodnotný, nízkohmotný náklad | 5–9 USD za kg |
| Expresní kurýrní služba (DHL/UPS/FedEx) | 3–5 dny | Malé testovací objednávky do 100 kg | 8–15 USD za kg |
Pro většinu prodejců FBA, kteří potřebují pravidelně doplňovat zásoby, LCL námořní přeprava je nejlepší volbou pro střední množství, zatímco FCL je nejlepší volbou pro velké množství, protože stojí nejméně za CBM. Letecká přeprava a kurýrní služby se používají pouze pro rychlé doplnění zásob nebo uvedení nových produktů na trh, kdy je rychlé doručení do skladu FBA důležitější než cena za jednotku.
Důležité je zvážit, že pro zásilky do 1 CBM je nejflexibilnějším a nákladově nejefektivnějším způsobem doručení LCL se specializovanou službou „last mile“ (poslední míle); pro zásilky o hmotnosti 1 až 5 CBM je konsolidovaná námořní přeprava nejlepším poměrem mezi náklady a dobou přepravy; a pro zásilky nad 5 CBM je nejlevnějším způsobem odeslání plná FCL přeprava.
Krok za krokem: Z čínské továrny do skladu FBA v Tacomě
Doprava vašich produktů z čínské výrobní haly do distribučního centra Amazonu zahrnuje řadu kroků. Pokud je nemáte všechny, vaše zásilky mohou být zpožděny, odmítnuty nebo jim mohou být účtovány další poplatky.
Krok 1: Vytvořte si plán zásilek FBA v aplikaci Seller Central
Přihlaste se do Amazon Seller Central a před balením nebo odesláním cokoli si vytvořte plán přepravy. Tím poskytnete svému dopravci cílovou adresu FC a požadované štítky FBA na krabice. Nezačínejte balit, dokud tyto štítky nemáte. Amazon nepřijme žádnou zásilku s chybějící nebo nesprávnou dokumentací.
Jeden užitečný tip je, že pokud při vytváření plánu uvedete adresu čínského dodavatele, máte 75 dní na jeho odeslání Amazonu. Pokud uvedete adresu v americkém přístavu, musí se položky dostat do skladu FBA do 45 dnů. Pokud zasíláte po moři z Tacomy, je bezpečnější použít jako výchozí bod adresu dodavatele.
Krok 2: Zajistěte balení a označování v souladu s FBA
Pokud jde o pravidla balení Amazonu, není prostor pro vyjednávání. Každá položka musí mít svůj vlastní čárový kód FNSKU a každý vnější karton musí mít přepravní štítek Amazonu, který je snadno čitelný a naskenovatelný. Kartony musí být pevné a ne delší než 25 palců, což je velikostní limit Amazonu. Podle pravidel Amazonu musí být položky, které jsou příliš těžké nebo příliš velké, paletizovány.
Váš speditér nebo externí přípravné středisko se pro vás může postarat o označování, balení do polyetylenových pytlů, bublinkovou fólii a přípravu kartonů. Pokud odebíráte zboží od více než jednoho dodavatele, je vhodné, aby se před nakládkou všechny přepravily do stejného přípravného zařízení v Číně. Ušetříte tak peníze za dopravu a zajistíte, že všichni budou dodržovat stejná pravidla.
Krok 3: Vyberte přepravní podmínky DDP
DDP (Delivered Duty Paid) je nejlepší Incoterm pro prodejce FBA. Váš speditér se postará o vývozní deklaraci v Číně, zarezervuje si námořní přepravu, proclení v USA v Tacomě, zaplatí clo a odveze zboží do skladu Amazonu. Vy platíte jednu cenu a čekáte na potvrzení, že zboží bylo přijato.
Pokud zvolíte DAP (Doručení na místo), budete zodpovědní za clo a poplatky při doručení balíku. Pro prodejce, kteří nemají americkou korporaci ani celního makléře, může být tento proces složitý. KontaktVýběr služby DDP věci značně usnadňuje, ale může to být předem dražší.
Krok 4: Celní odbavení v USA v přístavu Tacoma
Jakmile váš kontejner dorazí do Tacomy, váš celní makléř (nebo speditér jednající jako makléř) podá dovozní povolení u amerického celního a hraničního úřadu. Budete potřebovat následující dokumenty:
| Dokument | Účel |
|---|---|
| Obchodní faktura | Deklaruje hodnotu a popis zboží |
| Seznam balení | Uvádí počet kartonů, hmotnost a rozměry |
| Nákladní listina (B/L) | Důkaz o přepravě po moři |
| Podání ISF (10+2) | Podáváno 24 hodin před odjezdem lodi z Číny |
| Oznámení o příjezdu | Vydáno parníkem po příjezdu lodi |
Velmi důležitým, ale někdy ignorovaným pravidlem je, že podle amerických celních orgánů musí zboží, jeho obal i vnější karton obsahovat štítek země původu. Pokud celní orgány zboží zkontrolují a štítek „Vyrobeno v Číně“ nenajdou, bude nutné jej označit znovu, což bude stát spoustu peněz.
Krok 5: Poslední míle přepravy nákladní do Amazon FC
Poté, co vaše zboží projde celní deklarací, je třeba ho naložit na kamion a odvézt do správného distribučního centra Amazonu. Z Tacomy to obvykle zahrnuje krátkou přepravu do překládkového zařízení, kde se kontejnery naložené na podlaze přemění na domácí palety. Poté FC obdrží zásilku prostřednictvím LTL nebo FTL.
U zásilek LTL a FTL musí váš dopravce nastavit čas doručení prostřednictvím rozhraní Amazon Carrier Central. Pokud tak neučiníte, bude balík u brány vrácen. V rámci služby DDP by vám měl tento termín domluvit váš speditér.
Poplatek za umístění příchozí reklamy od Amazonu za období 2024–2025: Co se změnilo a co to pro vás znamená
Změny poplatků za služby příchozího umisťování zboží společnosti Amazon na začátku roku 2024 změnily způsob rozložení zásob mezi vyřizovací místa. Nové poplatky poskytují dodavatelům více peněz, pokud nechají Amazon rozložit své zásoby do několika skladů. Pokud se rozhodnou odeslat veškeré své zboží pouze do jednoho skladu, budou muset zaplatit více.
V reálném životě to znamená, že odeslání vaší zásilky z Tacomy do jednoho z FC v oblasti Pacific Northwest a následné využití distribuované distribuce Amazonu může ve skutečnosti snížit celkové náklady na přepravu. Prodejci, kteří zasílají z Číny, mohou chtít využít distribučních služeb, které rozdělují jejich produkty mezi sklady na západním a východním pobřeží. To jim může pomoci ušetřit peníze za dálkové přepravy a poplatky za umístění.
Pokud přes Tacomu odesíláte velké množství zboží, promluvte si se svým speditérem o tom, zda není levnější rozdělit zásilky mezi klastr FC v severozápadním Pacifiku a druhý FC (přes jiný přístav, jako je LA/LB) na základě ceny za jednotku.
Časté chyby prodejců FBA (a jak se jim vyhnout)
Dokonce i dodavatelé, kteří to dělají již dlouhou dobu, dělají chyby, které je při přepravě z Číny stojí peníze. Nejčastější chyby na trase z Číny do Tacomy jsou
Nejčastějším důvodem, proč jsou zásilky FBA odmítány nebo zpožděny na přijímací rampě, jsou nesprávné nebo chybějící štítky FNSKU. Štítky musí být snadno čitelné, připevněné ke každé jednotce a nesmí být skryté páskou ani obalem. Před zapečetěním kontejneru se ujistěte, že váš dodavatel nebo přípravné zařízení potvrdí, kam budou štítky umístěny.
Dalším častým problémem je uvedení příliš nízké hodnoty zboží na obchodní faktuře. Pokud celní formuláře nevyplníte správně nebo neuvedete správnou hodnotu, můžete být zadrženi na celnici, pokutováni nebo dokonce doživotně vyloučeni. Ujistěte se, že informace na vaší obchodní faktuře, dodacím listu a zásilkovém plánu Amazonu jsou přesné a shodné.
Prodejci také často zapomínají na lhůtu ISF (Importer Security Filing - Bezpečnostní podání dovozce). Tyto dokumenty musíte zaslat celní správě USA nejméně 24 hodin předtím, než loď opustí Čínu, nikoli až po příjezdu do Tacomy. Pokud tento termín zmeškáte, můžete dostat pokutu až 5 000 dolarů za každou zásilku.
A konečně, mnoho dodavatelů ve své strategii správy zásob nepočítá s dodatečným časem. Neočekávaná zpoždění, jako je přetížení přístavů, zrušené lety nebo celní kontroly, mohou proces doplňování zboží zastavit. Vždy si nechte rezervu 10 až 15 dnů a zásilky pečlivě sledujte.
Jak Topway Shipping usnadňuje trasu z Číny do Tacomy
Je těžké zvládat mezinárodní logistiku sami. Spolupráce se speditérem, který má o FBA znalosti, může vaší organizaci v této situaci skutečně pomoci.
Společnost Topway Shipping se sídlem v čínském Shenzhenu je profesionálním poskytovatelem logistických řešení pro přeshraniční elektronický obchod od roku 2010. Topway Shipping se zaměřuje především na přepravní kanál mezi Čínou a USA, zejména na trasu Čína-Tacoma. Zakládající tým společnosti má více než 15 let zkušeností v oblasti mezinárodní logistiky a celního odbavení.
Služby společnosti Topway pokrývají celý logistický řetězec, od vyzvednutí zboží z továrny přes jeho balení a označování dle standardů FBA, celní deklaraci pro vývoz, přepravu po moři (FCL i LCL), odbavení v americkém celním centru Tacoma, přepravu nákladem, překládku a doručení přímo do vámi přiděleného distribučního centra Amazon. Nabízejí levná řešení jak pro kompletní 40stopé kontejnery, tak pro poloviční nakládky o objemu 3 CBM, takže můžete přepravit vše, co potřebujete.
Společnost Topway Shipping usnadňuje prodejcům na Amazonu přepravu z Číny do Tacomy tím, že se stará o všechny detaily. Vy se tak můžete soustředit na to, na čem záleží: rozvoj vašeho podnikání na Amazonu.
Závěr
Přeprava zásob z Číny přímo do skladů Amazon FBA přes přístav Tacoma je rozumný, ale málo využívaný způsob pro prodejce FBA, kteří se chtějí dostat do center pro vyřizování objednávek v severozápadním Pacifiku. Tacoma je skutečným konkurentem větších přístavů v jižní Kalifornii, protože má kratší trasy pro nákladní dopravu, menší dopravní zácpy v přístavu a nachází se blízko center Amazon FBA, jako je SEA6 v Kentu.
Správné detaily jsou klíčem k úspěchu. To znamená označit zboží způsobem, který splňuje standardy FBA před jeho opuštěním Číny, vyplnit potřebné celní dokumenty, používat přepravní podmínky DDP a najmout si speditéra, který ví, jak plánovat schůzky s dopravci a jak se vypořádat s neustále se měnícími pravidly Amazonu pro příchozí zásilky. Pokud budete spolupracovat se správným logistickým partnerem a plánovat dopředu, můžete snížit své náklady na přepravu, zkrátit dodací lhůty a udržet své zásoby na Amazonu zdravé a ziskové.
Nejčastější dotazy
Otázka: Jak dlouho trvá námořní přeprava z Číny do přístavu Tacoma?
A: Doba přepravy z hlavních čínských přístavů, jako je Šen-čen, Ningbo nebo Šanghaj, do USA je obvykle 14 až 18 dní. Pro celní odbavení a přepravu do finančního centra se připočítávají 3 až 5 dní. Počítejte tedy s 18 až 25 dny od výroby až po registraci ve skladu Amazonu.
Otázka: Potřebuji americkou společnost k dovozu zboží přes Tacomu?
A: Ne. Mnoho zahraničních prodejců s FBA využívá k přepravě svého zboží speditéra a tato osoba se nazývá dovozce s povolením (IOR). Jedná se o běžnou službu, která je součástí většiny přepravních obchodů DDP.
Otázka: Mohu odesílat přímo do Amazon FBA bez přípravného centra?
A: Ano, pokud váš čínský dodavatel přesně umístí všechny štítky FNSKU, štítky na kartonech a označení země původu „Vyrobeno v Číně“. Použití nezávislého přípravného střediska, ať už v Číně nebo poblíž Tacomy, nabízí kontrolní bod kontroly kvality, který výrazně snižuje riziko odmítnutí.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi FCL a LCL pro přepravu FBA?
A: FCL (Full Container Load) znamená, že si rezervujete celý kontejner, obvykle 20stopou nebo 40stopou jednotku, jen pro sebe. LCL je zkratka pro „Less than Container Load“, což znamená, že vaše zásilka je umístěna ve sdíleném kontejneru s položkami od jiných přepravců. FCL je levnější za CBM pro velké zásilky, zatímco LCL je flexibilnější a nákladově efektivnější pro menší zásilky.
Otázka: Co se stane, když Amazon odmítne mou zásilku v distribučním centru?
A: Odmítnuté balíky jsou obvykle zaslány zpět dopravci nebo uloženy v blízkém zařízení na vaše náklady. Mezi důvody odmítnutí patří nepřesné označení, chybějící data dodání, vadné balení nebo odeslání zboží do nesprávného finančního střediska. Nejlepším způsobem, jak se tomu vyhnout, je spolupracovat s dopravcem, který ví, co Amazon potřebuje, a má rozsáhlé zkušenosti.
