Sazby za přepravu nečekaně vzrostly: o 31.9 % za jeden týden.

 

Nejnovější zpráva Šanghajské lodní burzy ze 17. října ukázala, že náklady na přepravu zboží ze šanghajského přístavu do hlavních přístavů na západním pobřeží USA vzrostly oproti předchozímu týdnu o 31.9 % a dosáhly 1 936 dolarů za FEU. Náklady na přepravu na východní pobřeží USA se rovněž zvýšily o 16.4 % a celková cena dosáhla 2 853 dolarů za FEU.

Tento „hurikán přepravních sazeb“ udeřil tak silně, že zaskočil mnoho podniků zahraničního obchodu.

 

Tři velké řetězové reakce: „Nerovnováha“ na trhu

 

1️⃣ Jeden lístek se těžko shánějí: Nedostatek míst, rezervace se ztrojnásobily

Nadměrné rezervace na trasách se šíří a lodě z jiných tras se dokonce „obracejí na linku do USA“. Někteří speditéři říkají: „Nepotřebujeme více zákazníků; potřebujeme více prázdných kontejnerů.“

2️⃣ Chaotické plavební řády: spousta zrušených spojů a vyhazovaných kontejnerů

Dopravci často ruší cesty, aby udrželi nízkou nabídku a vysoké ceny. I potvrzené rezervace mohou být zasaženy požadavky na prostoje uprostřed plavby nebo příplatky.

3️⃣ Náklady pohlcují zisky: Malé firmy nemohou dýchat

Nejvíce jsou postiženy nízkohodnotné, ale velkoobjemové položky, jako jsou textil, výrobky pro domácnost a krabice od vatových tyčinek. Pokud jsou náklady na přepravu vyšší než hodnota nákladu, ziskové marže se snižují na minimum.

 

Tři věci, které způsobily nárůst ceny

(1) Snížení kapacity: Přepravní společnosti aktivně „utahují kohoutek“

Přepravní společnosti od září mnohokrát odložily plavby do USA a dokonce překonaly rekord v počtu měsíčních pozastavení služeb. Nyní panuje „období kapacitního vakua“ kvůli hromadění zásob před svátky a menšímu prostoru pro zboží.

(2) Příplatky za přístav, které prudce rostou

Současně se zvýšilo několik příplatků na trasách mezi Čínou a USA (za palivo, sezónní sezónu, přístavní poplatky atd.). Například příplatek za jednu plavbu jedné lodi může dosáhnout stovek tisíc dolarů.

(3) Překrývání hlavní sezóny: Nápor na vánoční zboží a zboží na Černý pátek začíná brzy.

Aby se severoamerické obchody připravily na hlavní sezónní výprodeje, zadávaly objednávky s několikaměsíčním předstihem. Standardem se stalo heslo „Cena není problém, rychlost je nejdůležitější“. Tento trend se ještě posílil, protože si v listopadu nebyly jisté cly.

Strategie reakce kupujícího: Čtyři hlavní způsoby, jak stabilizovat situaci

 

✅ 1. Zajistěte si prostor včas a podepisujte dlouhodobé smlouvy

Podepište dlouhodobé smlouvy (LTA) s hlavními přepravními společnostmi nebo dlouhodobými speditéry, abyste si zajistili prostor a sazby na 3 až 6 měsíců. Tím se vyhnete pasivnímu riziku, když ceny vzrostou.

✅ 2. Nepřímý vstup do USA s flexibilními odkloněnými trasami

Využijte překladišť v Kanadě nebo Mexiku a poté jeďte do USA, nebo využijte zámořské sklady k odeslání zásilek s předstihem, abyste se vyhnuli příplatkům za přímé plavby v hlavní sezóně a přetížení přístavů.

✅ 3. Sdílení nákladů: Spolupráce s partnery v oblasti upstreamu a downstreamu s cílem snížit volatilitu

Do smluv přidejte „klauzule o úpravě sazeb přepravného“, aby se obě strany dělily o změny sazeb o ±10 %, a tím v průběhu času budovaly důvěru.

✅ 4. Monitorování v reálném čase a včasné varování před riziky

Pečlivě sledujte index kontejnerové přepravy v Šanghaji (SCFI) a oznámení hlavních dopravců. Provádějte měsíční kontrolu sazeb přepravného a provádějte změny rozpočtu s měsíčním předstihem.

Závěr: Reagujte rozumně a pečlivě připravte zboží.

 

Vysoké ceny přepravy na trasách v USA pravděpodobně zůstanou vysoké do poloviny až konce listopadu. Po prosinci se očekává pokles poptávky, což by mohlo poskytnout prostor pro snížení sazeb.

Místo „sázení na nižší ceny“ je chytré si ceny sjednat včas, být flexibilní s dodávkami a zajistit, aby příprava zásob probíhala synchronizovaně.

V této horské dráze s výkyvy v sazbách za přepravu se skutečně nedaří těm společnostem, které reagují nejrychleji, ale těm, které jsou nejlépe připravené.

Nejčastější dotazy

Otázka: Mohu to stihnout v listopadu, když si to zarezervuji hned teď?

Není to vůbec jednoduché. Doporučujeme vám nejprve zavolat svému hlavnímu speditérovi nebo přepravní společnosti a zjistit, zda mohou přijmout rezervace na poslední chvíli a vyrovnat rozdíl v ceně.

Otázka: Budou sazby za přepravu dále růst?

Pravděpodobně dojde ke krátkodobému růstu, zejména před rušným obdobím Černého pátku a Vánoc. V prosinci by sazby mohly zůstat stejné.

Otázka: Je vhodné nyní podepisovat dlouhodobé smlouvy?

Pokud je objem vašich objednávek stabilní a vaši zákazníci jsou stejní, můžete se rozhodnout podepsat smlouvy o uzamčení cen na 3 až 6 měsíců, abyste se ochránili před změnami cen.

Otázka: Existují alternativní přepravní trasy?

Zvažte přepravu přes Vancouver v Kanadě, mexické přístavy nebo tranzitní trasy jihovýchodní Asie.

Otázka: Jak by se měli malí a střední prodejci vypořádat s vysokými sazbami za přepravu?

Abyste překonali cyklus zvyšování sazeb, zvolte konsolidované zásilky, předem si udělejte zásoby, změňte skladbu produktů (zaměřte se na lehké zboží) a zvyšte cash flow.