Jaké jsou rozměry a hmotnost přepravních kontejnerů 20 stop a 40 stop?
Typy a velikosti přepravních kontejnerů 20 stop a 40 stop
Úvod
Pokud jste obchodník v oblasti elektronického obchodování, dovozce nebo manažer logistiky a chcete přepravovat věci po celém světě, budete se muset vypořádat s přepravními kontejnery o rozměrech 20 stop a 40 stop. Tyto dvě velikosti kontejnerů jsou nejdůležitější pro globální obchod. Přepravují přes oceány cokoli od elektroniky a nábytku až po průmyslové a spotřební zboží.
Znalost jejich velikostních a hmotnostních limitů je více než jen technický detail. Má přímý vliv na to, kolik nákladu můžete naložit, jak navrhujete skladové operace, jak volíte přepravu a dokonce i jak vypočítáváte náklady na vykládku za jednotku. Pokud těmto základům nerozumíte, mohou vám v přístavu být účtovány dodatečné poplatky, můžete muset platit za dodatečný prostor nebo vám mohou být účtovány poplatky za dodatečný prostor.
V tomto příspěvku si probereme obvyklé vnější a vnitřní rozměry 20stopých a 40stopých kontejnerů, jejich hmotnostní limity a to, jak vám tyto statistiky mohou pomoci s jejich nakládáním v reálném světě. Také si povíme o konkrétních typech kontejnerů, jako jsou kontejnery s vysokým objemem, a naučíme vás, jak si vybrat ten nejlepší pro vaši zásilku. Nakonec si povíme o tom, jak vám logistická společnost, jako je Topway Shipping, může pomoci s těmito rozhodnutími s jistotou.
Co je to přepravní kontejner v praxi?
Typický přepravní kontejner je robustní ocelová bedna, kterou lze stohovat a používat k snadné přepravě nákladu mezi loděmi, kamiony a železnicemi. Byl vyroben tak, aby splňoval kritéria ISO (Mezinárodní organizace pro normalizaci), což znamená, že s ní mohou bezpečně manipulovat přístavy a dopravní zařízení po celém světě.
Odesílatelé by si měli pamatovat tři důležité věci:
Zaprvé, velikosti jsou stejné. Část „20 stop“ nebo „40 stop“ v názvu kontejneru odkazuje na jeho vnější délku. Existují také standardní šířky a výšky. Výrobci mohou mít drobné rozdíly, ale nejsou velké.
Za druhé, kapacita se netýká jen toho, kolik prostoru je k dispozici. Měli byste neustále přemýšlet jak o objemu (kolik metrů krychlových můžete naplnit), tak o hmotnostních omezeních (kolik kilogramů nebo tun můžete bezpečně naložit). Lidé často „vyplní prostor“ dříve, než „zváží“ (dosáhnou hmotnostního limitu), zvláště když jsou věci lehké, ale velké.
Za třetí, kontejner obvykle nevlastníte. Pronajímáte si ho od přepravní společnosti nebo využíváte služby, které pro vás zařídil váš logistický dodavatel. To znamená, že musíte dodržovat bezpečnostní a technické požadavky, které jsou s daným kontejnerem spojeny, jinak byste mohli platit více nebo mít problémy s podnikáním.
Podívejme se na skutečná čísla pro 20stopé a 40stopé jednotky, když je teď známe.
Rozměry a hmotnost standardního 20stopého kontejneru
Lidé často nazývají 20stopý kontejner „20GP“ (20-foot General Purpose – 20 stopový kontejner pro všeobecné použití) nebo „TEU“ (twenty-foot equivalent unit – ekvivalentní dvacetistopá jednotka). Je to klíčová součást kontejnerové přepravy a často se používá pro menší nebo hustší produkty.
Vnější a vnitřní rozměry 20stopého kontejneru
Níže uvedená tabulka uvádí nejběžnější parametry pro běžný 20stopý kontejner. Na těchto parametrech se shoduje většina lidí, i když se čísla mohou u jednotlivých přepravních společností a výrobců mírně lišit:
| Specifikace | Metrické (přibližné) | Imperial (přibližně) |
|---|---|---|
| Vnější délka | 6.06 m | 19.88 ft |
| Vnější šířka | 2.44 m | 8.00 ft |
| Vnější výška | 2.59 m | 8.50 ft |
| Vnitřní délka | 5.90–5.92 m | 19.35–19.42 stop |
| Vnitřní šířka | 2.33–2.35 m | 7.64–7.71 stop |
| Vnitřní výška | 2.38–2.39 m | 7.80–7.84 stop |
| Šířka otvoru dveří | ~ 2.34 m | ~ 7.67 ft |
| Výška otvoru dveří | ~ 2.28 m | ~ 7.48 ft |
| Vnitřní objem | ~33–33.5 m³ | ~2 685–2 700 ft³ |
Tato měření nám říkají několik důležitých věcí:
Protože stěny a dveře jsou silné, je vnitřní délka o něco kratší než vnější délka. To je důležité při plánování rozložení palet.
Šířka dveří a šířka vnitřního prostoru nejsou úplně stejné. Musíte přemýšlet o tom, co se dveřmi skutečně vejde, pokud jsou vaše palety velmi těsné.
Vnitřní výška je rovněž o něco nižší než vnější výška. V porovnání s obrysem krabice zvlnění střešní a podlahové konstrukce činí místnost o něco méně užitečnou.
Hmotnostní specifikace 20stopého kontejneru
Specifikace hmotnosti vám udávají, kolik můžete bezpečně naložit, aniž byste překročili zákonná a strukturální omezení. Konvenční 20stopý kontejner obvykle spadá do tohoto rozmezí:
| Typ hmotnosti | Metrické (přibližné) | Imperial (přibližně) |
|---|---|---|
| Maximální celková hmotnost | 30,480 kg | 67,200 lb |
| Hmotnost tary (prázdná) | 2,100 2,400 - XNUMX XNUMX kg | 4,630–5,290 liber |
| Maximální užitečné zatížení (netto) | 28,000 28,380 - XNUMX XNUMX kg | 61,730–62,570 liber |
V reálném životě přepravní společnosti často uvádějí přesnou hmotnost prázdného prostoru na dveřích kontejneru. Vaše užitečné zatížení se pak vypočítá takto:
Maximální užitečné zatížení = Maximální hrubá hmotnost – Tára
I když kontejner pojme 30 480 kg celkové hmotnosti, silniční předpisy v některých zemích mohou omezovat, co můžete ve vozidle přepravovat. Například některé trasy nebo oblasti mají nižší limity hmotnosti náprav, což může ovlivnit maximální užitečné zatížení, které lze přepravovat.
Co se vejde do 20stopého kontejneru?
Lidé se často ptají, kolik palet se vejde do 20stopého kontejneru. Zde je několik obecných pravidel, přičemž konkrétní počty závisí na velikosti palet a způsobu jejich nakládání:
- Standardní evropské palety (1200 x 800 mm): zhruba 10–11 palet
- Standardní ISO palety (1200 × 1000 mm): 9 až 10 palet
Pro těžké, ale malé věci, jako jsou kovy, kapaliny v sudech nebo těžké kusy zařízení, jsou 20stopé kontejnery obecně nejlepší volbou, protože můžete dosáhnout hmotnostního limitu, aniž byste museli platit za další prostor ve větším kontejneru.
Rozměry a hmotnost standardního 40stopého kontejneru
40stopý kontejner je „velkým bratrem“ 20stopého kontejneru. Lidé mu často říkají „40GP“ nebo „FEU“, což je zkratka pro „ekvivalentní jednotka čtyřiceti stop“. V podstatě zdvojnásobuje délku a zároveň zachovává stejnou šířku a výšku. To vám dává mnohem větší objem za nepatrné zvýšení ceny.
Vnější a vnitřní rozměry 40stopého kontejneru
Zde jsou některé běžné specifikace pro běžný 40stopý kontejner pro všeobecné použití:
| Specifikace | Metrické (přibližné) | Imperial (přibližně) |
|---|---|---|
| Vnější délka | 12.19 m | 40.00 ft |
| Vnější šířka | 2.44 m | 8.00 ft |
| Vnější výška | 2.59 m | 8.50 ft |
| Vnitřní délka | 12.03 m | 39.50 ft |
| Vnitřní šířka | 2.33–2.35 m | 7.64–7.71 stop |
| Vnitřní výška | 2.38–2.39 m | 7.80–7.84 stop |
| Šířka otvoru dveří | ~ 2.34 m | ~ 7.67 ft |
| Výška otvoru dveří | ~ 2.28 m | ~ 7.48 ft |
| Vnitřní objem | ~67–67.5 m³ | ~2 685–2 700 ft³ |
Šířka a výška jsou téměř stejné jako u 20metrové jednotky. Hlavní rozdíl je délka, která téměř zdvojnásobuje objem. Proto lidé upřednostňují 40metrové kontejnery pro přepravu těžších a objemnějších věcí, jako je nábytek, ložní prádlo a předměty denní potřeby.
Hmotnostní specifikace 40stopého kontejneru
I když je objem zhruba dvakrát větší, 40stopý kontejner nepojme dvakrát tolik hmotnosti jako 20stopý kontejner. Zde jsou některá běžná čísla:
| Typ hmotnosti | Metrické (přibližné) | Imperial (přibližně) |
|---|---|---|
| Maximální celková hmotnost | 30,480 kg | 67,200 lb |
| Hmotnost tary (prázdná) | 3,600 3,900 - XNUMX XNUMX kg | 7,940–8,600 liber |
| Maximální užitečné zatížení (netto) | 26,500 26,880 - XNUMX XNUMX kg | 58,420–59,300 liber |
V kontejneru o objemu 40 stop můžete přepravovat o něco méně než v kontejneru o objemu 20 stop, protože maximální hrubá hmotnost je přibližně stejná, ale samotný kontejner je těžší. Proto můžete stále přepravovat velmi velké věci do kontejnerů o objemu 20 stop místo do kontejnerů o objemu 40 stop.
Kolik palet se vejde do 40stopého kontejneru?
Skutečné množství opět závisí na velikosti palet a způsobu jejich naložení, ale některé běžné odhady jsou:
- Přibližně 21–24 standardních evropských palet (1200 x 800 mm)
- Na nákladní automobil se vejde přibližně 19 až 21 standardních ISO palet (1200 × 1000 mm).
U lehkých zásilek se limit obvykle netýká hmotnosti, ale objemu a počtu palet. Mnoho internetových obchodů, které posílají krabice se zbožím z Číny do USA, „nasměruje“ 40metrový kontejner do krychle dlouho předtím, než dosáhne hmotnostního limitu.
Varianty High Cube: 40stopé kontejnery HQ
Existují také kontejnery s vysokou krychlí (HQ nebo HC), které jsou vyšší než obvykle. Nejtypičtější délka těchto kontejnerů je 40 stop (12 metrů). Kontejner s vysokou krychlí o rozměrech 40 stop (12 metrů) má stejný půdorys, ale více vertikálního prostoru.
Toto jsou obvyklé velikosti pro krychli o výšce 40 metrů:
| Specifikace | Metrické (přibližné) | Imperial (přibližně) |
|---|---|---|
| Vnější délka | 12.19 m | 40.00 ft |
| Vnější šířka | 2.44 m | 8.00 ft |
| Vnější výška | 2.90 m | 9.50 ft |
| Vnitřní výška | ~ 2.69 m | ~ 8.83 ft |
| Vnitřní objem | ~76–76.5 m³ | ~2 685–2 700 ft³ |
Hmotnostní limity jsou obvykle stejné jako u běžných 40metrových kontejnerů, nicméně tára a užitečné zatížení se mohou trochu lišit. Kontejnery s vysokým objemem jsou skvělé pro věci, které jsou velké, ale lehké. V mnoha případech vám umožňují naskládat o jednu řadu více předmětů nebo poskytnout velkým věcem, jako je smontovaný nábytek, tyčící se stroje nebo velké krabice, více prostoru k uložení.
Pokud přepravujete hodně lehkých předmětů, jako je oblečení, ložní prádlo nebo plastové zboží, použití kontejnerů s vysokým objemem vám může pomoci ušetřit peníze za přepravní náklady na metr krychlový.
Porovnání 20stopých a 40stopých kontejnerů vedle sebe
Sepsání základních parametrů standardních kontejnerů o rozměrech 20 stop a 40 stop do jedné tabulky usnadňuje pochopení jejich rozdílů:
| vlastnost | Standardní 20 stop | Standardní 40 stop |
|---|---|---|
| Vnější délka | 6.06 m (19.88 ft) | 12.19 m (40.00 ft) |
| Vnější šířka | 2.44 m (8.00 ft) | 2.44 m (8.00 ft) |
| Vnější výška | 2.59 m (8.50 ft) | 2.59 m (8.50 ft) |
| Vnitřní délka | ~5.90–5.92 m | ~ 12.03 m |
| Vnitřní objem | ~33 m³ | ~67 m³ |
| Maximální celková hmotnost | 30,480 kg | 30,480 kg |
| Hmotnost obalu | ~2,100–2,400 kg | ~3,600–3,900 kg |
| Maximální užitečné zatížení | ~ 28,000 kg | ~26,500–26,880 kg |
| Typická kapacita palet | ~10–11 EU, 9–10 ISO | ~21–24 EU, 19–21 ISO |
Z toho plyne několik důležitých myšlenek.
40metrový kontejner má téměř dvojnásobný objem než 20metrový kontejner, ale unese jen o trochu větší hmotnost. To znamená, že 40metrové kontejnery jsou ideální pro přepravu velkého množství lehkých produktů.
Pokud je hmotnost důležitější než prostor, je pro velké materiály lepší 20stopý kontejner. Pokud se pokusíte do 40stopého kontejneru naložit hodně těžkých věcí, můžete dosáhnout zákonného hmotnostního limitu ještě před jeho naplněním.
40stopý kontejner obvykle nestojí dvakrát tolik jako 20stopý kontejner na stejné trase. To znamená, že u 40stopého kontejneru jsou vaše náklady na metr krychlový obvykle nižší, pokud se do něj náklad vejde.
Jak rozměry a hmotnost kontejneru ovlivňují přepravu v reálném světě
Jedna věc je vědět, co čísla znamenají. Druhá věc je jejich využití k rozhodování o vaší každodenní logistice. Zde je několik užitečných způsobů, jak velikost a hmotnost kontejnerů ovlivňují vaše podnikání.
Dopad na konfiguraci palet a kartonů
Velikost kartonu, rozložení palet a výšku stohování je třeba naplánovat s ohledem na velikost kontejneru. Pokud je například výška palety a obsahu 2.3 m, nacházíte se téměř ve výšce otvoru dveří běžného kontejneru. Pokud jsou vaše krabice nerovnoměrně rozložené nebo příliš vyčnívají, můžete mít potíže s jejich nakládáním nebo se mohou při manipulaci poškodit.
Vytvořením obalu, který „pasuje do kontejneru“, můžete v každém kontejneru odeslat více jednotek a snížit náklady na položku. Někteří přepravci dokonce mění velikost produktu nebo tloušťku obalu, aby co nejlépe využili prostor v kontejneru.
Vliv na způsob dopravy a trasu
Kontejner sice může unést určitou hmotnost, ale silnice a mosty podél vaší vnitrozemské trasy ji nemusí unést. Mnoho zemí, včetně Spojených států, má federální a státní předpisy, které stanoví, kolik může auto vážit.
Z tohoto důvodu logistické společnosti často doporučují maximální praktické užitečné zatížení pro každou obchodní cestu. Například na některých trasách mezi Čínou a USA, pokud je vyžadována dálková kamionová doprava, může se maximální doporučené užitečné zatížení 40stopých kontejnerů na některých trasách pohybovat mezi 17 a 22 metrickými tunami. Skutečné číslo závisí na typu kamionu, pravidlech v dané oblasti a typu nákladu.
Optimalizace nákladů a výběr kontejnerů
Pokud je váš náklad:
- Těžké a husté: Možná budete chtít více 20metrových kontejnerů, abyste se vyhnuli problémům s jejich přílišnou těžkostí.
- Lehké a těžké: Pravděpodobně budete chtít kontejnery o rozměrech 40 metrů nebo 40 metrů vysoké krychle, abyste maximálně využili prostor.
- Smíšená: Nejlepší možností může být kombinace 20stopých a 40stopých kontejnerů nebo kontejnerů, které jsou pouze částečně naplněny, s využitím služby LCL.
Znalost přesných omezení velikosti a hmotnosti vám umožní naplánovat, jak kontejnery naložit, vyhodnotit náklady na jednotku pro různé kontejnerové plány a zvolit, zda přepravovat plný kontejner (FCL) nebo menší než plný kontejner (LCL).
Časté chyby při používání 20stopých a 40stopých kontejnerů
I ti, kteří posílají věci neustále, mají někdy problém s požadavky na obaly. Zde je několik běžných chyb a proč jsou důležité.
Jednou z chyb je domnívat se, že 40metrový kontejner bezpečně pojme dvakrát tolik hmotnosti jako 20metrový. Maximální celková hmotnost je obvykle stejná a silniční limity mohou být, jak jsme viděli, podstatně přísnější. Pokud nadhodnotíte náklad, můžete ho muset na poslední chvíli znovu naložit, dostat pokuty nebo se vaše zásilka může zpozdit.
Dalším problémem je nevěnování pozornosti velikosti dveří. Pokud se náklad dveřmi nevejde, nemusí být možné jej naložit, i když se sotva vejde do vnitřního objemu kontejneru. To je obzvláště důležité u již smontovaných nástrojů, strojů nebo nábytku.
Někteří přepravci také při výpočtu užitečného zatížení zapomínají započítat hmotnost palet a obalových materiálů. Pokud se blížíte hmotnostnímu limitu, může vás několik set kilogramů navíc z palet, popruhů a dalších materiálů limit překročit.
A konečně, mnoho lidí používá „obecné“ požadavky na kontejnery, aniž by ověřili přesný kontejner, který byl přiřazen k jejich rezervaci. Ve většině případů jsou odchylky nepatrné, ale v napjatých situacích mohou být důležité. Na dveřích kontejneru je vždy vyznačena přesná hmotnost táry a váš poskytovatel logistických služeb vám může pomoci s dvojitou kontrolou údajů o vaší zásilce.
Jak vám Topway Shipping pomáhá efektivně využívat 20stopé a 40stopé kontejnery
Může být obtížné vybrat správný typ kontejneru, nastavit palety a sledovat hmotnostní limity, zvláště pokud máte mnoho skladových položek, sezónní špičky nebo komplikované obchodní trasy. Zde může být skutečně užitečné mít zkušeného logistického partnera.
Společnost Topway Shipping se sídlem v čínském Shenzhenu je profesionálním poskytovatelem logistických řešení pro přeshraniční e-commerce od roku 2010. Náš zakládající tým má více než 15 let zkušeností v oblasti mezinárodní logistiky a celního odbavení se zaměřením na Čínu a Spojené státy. Díky těmto zkušenostem získáte skutečné tipy založené na datech, jak nejlépe využít 20stopé a 40stopé kontejnery.
Zajišťujeme všechny části logistického řetězce, od vyzvednutí zboží z továren nebo od dodavatelů, přes jeho skladování v zahraničí, celní odbavení až po jeho doručení vašim spotřebitelům nebo do distribučních center. Nezabýváme se pouze požadavky na kontejnery samotné, ale celou trasou. Pomůžeme vám zjistit hmotnostní limity na vašich úsecích kamionové přepravy, požadavky na manipulaci v přístavu a podmínky pro vykládku ve skladu, aby váš kontejnerový plán fungoval od začátku do konce.
Společnost Topway Shipping také poskytuje flexibilní námořní přepravu celokontejnerových zásilek (FCL) a kusových zásilek (LCL) z Číny do klíčových přístavů po celém světě. Můžete kombinovat 20stopé a 40stopé kontejnery, pokud to dává smysl, nebo můžete menší zásilky umístit do sdílených kontejnerů, pokud ještě nejste na FCL připraveni. Pro rychle rostoucí firmy elektronického obchodování v zahraničí může technické know-how a flexibilní kapacita znamenat rozdíl mezi reaktivní a ad-hoc přepravou a škálovatelným a předvídatelným logistickým plánem.
Závěr
Znalost velikosti a hmotnosti 20stopých a 40stopých přepravních kontejnerů je víc než jen technické cvičení. Je to základ pro efektivní plánování logistiky. Běžný 20stopý kontejner má přibližně 33 metrů krychlových užitného prostoru a je skvělý pro velké, silné materiály, které rychle narazí na hmotnostní omezení. 40stopý kontejner má přibližně 67 metrů krychlových prostoru, což je téměř dvakrát více než 20stopý kontejner, ale má stejnou maximální celkovou hmotnost. Díky tomu je vhodnější pro těžší a objemnější předměty.
Kromě těchto běžných jednotek přidávají 40stopé kontejnery vyšší objem (12 metrů), což je činí ještě nákladově efektivnějšími pro náklad s velkým objemem a nízkou hustotou. Skutečná využitelná kapacita je však vždy omezena faktory, jako je velikost palet, uspořádání kartonů, velikost dveří a především hmotnostní limity na silnicích a mostech.
Přepravci mohou ušetřit peníze za dopravu, vyhnout se pokutám a zvýšit spolehlivost dodávek tím, že parametry kontejneru promění ve skutečná rozhodnutí o rozložení palet, balení produktů a výběru způsobu přepravy. A pokud spolupracujete se zkušeným logistickým partnerem, jako je Topway Shipping, můžete plánování kontejnerů proměnit ze složité hádanky ve způsob, jak se dostat před konkurenci.
Nejčastější dotazy
Otázka: Jaké jsou standardní vnější rozměry 20stopého kontejneru?
A: Vnější rozměry běžného 20stopého kontejneru jsou přibližně 6.06 m (19.88 stop) dlouhé, 2.44 m (8.00 stop) široké a 2.59 m (8.50 stop) vysoké. Vnitřní délka je přibližně 5.9 m a vnitřní výška je přibližně 2.38–2.39 m. Stěny a dveře vnitřní rozměry trochu zmenšují.
Otázka: Kolik materiálu Wessight mohu naložit do 20stopého kontejneru?
A: Maximální hmotnost 20stopého kontejneru je přibližně 30 480 kg. Maximální užitečné zatížení (čistý náklad) je obvykle přibližně 28 000 kg a hmotnost pohotovostního nákladu se pohybuje mezi 2 100 a 2 400 kg. V zemích, kde se kontejner přepravuje kamiony, však mohou být v praxi nižší omezení z důvodu pravidel pro hmotnost na silnicích.
Otázka: Mohou 40stopé kontejnery přepravovat dvojnásobnou hmotnost oproti 20stopým kontejnerům?
A: Ne. Standardní 40stopé kontejnery mají obvykle maximální hrubou hmotnost, která je přibližně stejná jako u 20stopých kontejnerů, což je asi 30 480 kg. Maximální užitečné zatížení je ve skutečnosti o něco menší než u 20stopého kontejneru, protože samotný kontejner je těžší. 40stopý kontejner je vyroben tak, aby vám poskytoval více prostoru, ne aby zdvojnásobil hmotnostní limit.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi standardním 40stopým kontejnerem a 40stopým kontejnerem typu „high cube“?
A: Kontejnery o objemu 40 stop (běžný objem) a 40 stop (vysoký objem) mají stejnou délku a šířku, ale varianta s vysokým objemem je obvykle o 30 cm (1 stopu) vyšší. Díky této přidané výšce se vnitřní kapacita zvyšuje z přibližně 67 m³ na přibližně 76 m³. Díky tomu jsou kontejnery s vysokým objemem ideální pro lehké, ale velké předměty.
Otázka: Kolik palet se vejde do 20stopého a 40stopého kontejneru?
A: Dvacetistopý kontejner obvykle pojme zhruba 10–11 evropských palet (1200 × 800 mm) nebo 9–10 palet ISO (1200 × 1000 mm). V závislosti na způsobu nakládání palet a na tom, zda používáte „otočené“ palety nebo těsné balení, může čtyřicetistopý kontejner obvykle pojmout 21 až 24 evropských palet nebo 19 až 21 palet ISO.
Otázka: Musím se při nakládání velkých předmětů obávat rozměrů dveří?
A: Ano. I když se něco vejde do kontejneru, musí to projít dveřním otvorem, který je o něco menší na výšku i šířku. Měli byste neustále zkoumat velikost dveřního otvoru a podle toho plánovat, jak naložit a zabalit velké stroje, zařízení nebo balíky.
Otázka: Kdy bych si měl/a zvolit 20stopý kontejner místo 40stopého?
A: Dvacetistopý kontejner je obvykle nejvhodnější pro náklad, který je opravdu těžký a hustý, kde je hmotnost to jediné, na čem záleží. Použitím dvacetistopého kontejneru místo 12stopého snižujete riziko překročení hmotnostních limitů na silnici a vyhnete se placení za prostor, který nepotřebujete. Dvacetistopý kontejner uveze téměř stejnou hmotnost jako 12stopý, ale zabere méně místa.
Otázka: Kdy je kontejner o rozměrech 40 stop nebo 40 stop (12,2 m) nejlepší volbou?
A: Pokud se vaše zásilka skládá z poměrně lehkých, objemných předmětů, jako je nábytek, látky, plastové výrobky nebo spotřební zboží balené v krabicích, je obvykle nejvýhodnější variantou kontejner o objemu 40 metrů nebo 40 metrů. Pravděpodobně se vám „objem vyprázdní“ dříve, než dosáhnete hmotnostního limitu, takže vaším hlavním cílem je získat co největší objem.
Otázka: Může mi Topway Shipping pomoci s výběrem typu kontejneru?
A: Ano. Společnost Topway Shipping má bohaté zkušenosti s logistikou pro přeshraniční elektronický obchod a obchod mezi Čínou a americkými firmami. Můžeme se podívat na váš sortiment produktů, velikosti kartonů a cílové trhy, abychom vám pomohli rozhodnout, zda byste měli použít 20stopé, 40stopé nebo 40stopé kontejnery s vysokým objemem a zda je pro objem vašich zásilek vhodnější FCL nebo LCL.
Otázka: Co když moje zásilka nestačí k naplnění 20stopého nebo 40stopého kontejneru?
A: V takové situaci můžete využít služby LCL (less-than-container-load), které umístí váš náklad do sdílených kontejnerů spolu s nákladem od jiných přepravců. Topway Shipping nabízí flexibilní služby LCL z Číny do klíčových přístavů po celém světě. To vám pomůže udržet nízké náklady a zároveň rychle a spolehlivě dostat vaše zboží k celnici.
