जर्मन आयात वैट (ईयूस्ट): भुगतान और स्थगन नियम

 

 

परिचय

हैम्बर्ग, ब्रेमरहेवन या डुइसबर्ग में सीमा शुल्क से गुजरने वाले प्रत्येक कंटेनर के साथ दो बिल होते हैं। पहला सीमा शुल्क है, जिसका अनुमान लगाना अधिकांश आयातकों को आता है। दूसरा जर्मन आयात वैट है, जिसे जर्मन में Einfuhrumsatzsteuer या EUSt कहा जाता है, और चीन से आने वाले आम उपभोक्ता सामान या औद्योगिक शिपमेंट के लिए यह दोनों में से काफी बड़ा होता है। यदि आपके सामान पर शुल्क दर 4 प्रतिशत है और मानक वैट दर 19 प्रतिशत है, तो आयात वैट बिल लगभग सीमा शुल्क बिल का पांच गुना होगा। इस प्रकार, EUSt कारखाने के द्वार से आपके गोदाम के द्वार तक की सबसे बड़ी नकद राशि बन जाती है।

इस कर के भुगतान के समय और तरीके के नियम सहज नहीं हैं। इसे सीमा शुल्क विभाग वसूलता है, न कि स्थानीय कर कार्यालय। यदि आपके पास स्वीकृत स्थगन (डेफरल) नहीं है, तो इसकी देय तिथि बहुत जल्दी आ जाती है। स्थगन खाते में दो अलग-अलग देय तिथियां होती हैं, एक सीमा शुल्क के लिए और दूसरी आयात वैट के लिए। इनपुट वैट के बराबर राशि की कटौती का अधिकार एक बिल्कुल अलग प्राधिकरण के पास है और इसका कैलेंडर भी बिल्कुल अलग है। इन सबके अलावा, जर्मनी एक लंबे समय से प्रतीक्षित सुधार के दौर से गुजर रहा है, जिसके तहत अंततः 'पहले भुगतान करें, बाद में दावा करें' मॉडल को वैट रिटर्न में सीधे ऑफसेट से बदल दिया जाएगा।

यह गाइड माल अग्रेषणकर्ता के दैनिक व्यवहार में भुगतान और स्थगन नियमों की विस्तृत जानकारी प्रदान करती है। इसमें कानूनी आधार, भुगतान की समय सीमा, स्थगन खाता (Aufschubkonto), उदाहरण सहित नकदी प्रवाह पर प्रभाव, प्रक्रिया 42 और IOSS पार्सल जैसे विशेष मार्ग, जर्मन वैट पंजीकरण के बिना व्यवसायों की स्थिति और अक्टूबर 2026 तक के नवीनतम घटनाक्रम शामिल हैं। जहां उत्तर आपके विशिष्ट तथ्यों पर निर्भर करता है, वहां पाठ में इसका उल्लेख किया गया है, क्योंकि आयात वैट एक ऐसा क्षेत्र है जहां एक गलत धारणा वास्तविक वित्तीय नुकसान में तब्दील हो सकती है।

जर्मन आयात वैट (ईयूस्ट) वास्तव में क्या है?

इसका कानूनी स्वरूप और इसका प्रशासन कौन करता है

आयात वैट एक उपभोग कर है जो तब लगता है जब यूरोपीय संघ के बाहर से आने वाली वस्तुएं जर्मनी में मुक्त रूप से प्रचलन में आती हैं। जर्मन वैट अधिनियम (यूएसटीजी) की धारा 21 इसे राजकोषीय संहिता के अर्थ में उपभोग कर के रूप में वर्गीकृत करती है और बताती है कि सीमा शुल्क के नियम इस पर समान रूप से लागू होते हैं। सरल शब्दों में, सीमा शुल्क विभाग इसे उसी घोषणापत्र और उसी आईटी प्रणाली, एटलस, के माध्यम से निर्धारित करता है जिसका उपयोग वह शुल्क के लिए करता है, और देयता, सुरक्षा और भुगतान संबंधी सीमा शुल्क ऋण नियम इस कर पर भी लागू होते हैं।

इसी वजह से आयातकों को अक्सर भ्रम हो जाता है। EUSt की दरें घरेलू VAT के समान ही होती हैं और अधिकांश व्यवसायों के लिए यह कटौती योग्य इनपुट VAT के रूप में सामने आता है, लेकिन इसका प्रबंधन उस कर कार्यालय द्वारा नहीं किया जाता जो आपका मासिक VAT रिटर्न दाखिल करता है। मुख्य सीमा शुल्क कार्यालय इसे सीमा पर ही एकत्र करता है। कर कार्यालय इसे बाद में ही देखता है, जब आप कटौती का दावा करते हैं।

दरें और कर योग्य आधार

दो दरें लागू होती हैं। मानक दर 19 प्रतिशत है और रियायती दर 7 प्रतिशत है, जो पुस्तकों और कुछ खाद्य पदार्थों जैसी वस्तुओं पर लागू होती है। अग्रेषणकर्ताओं और आयातकों के लिए अधिक महत्वपूर्ण प्रश्न दर नहीं बल्कि वह आधार है जिस पर इसकी गणना की जाती है, क्योंकि यह आधार उस सीमा शुल्क मूल्य से कहीं अधिक व्यापक है जिसे अधिकांश लोग ध्यान में रखते हैं। नीचे दी गई तालिका प्रमुख मापदंडों का सारांश प्रस्तुत करती है।

प्राचल	व्यवहार में नियम
मानक दर	कर योग्य आधार का 19 प्रतिशत
घटी दर	वैट अधिनियम में सूचीबद्ध विशिष्ट वस्तुओं, जैसे कि किताबें और कुछ खाद्य पदार्थों पर 7 प्रतिशत वैट लगता है।
कर योग्य आधार	सीमा शुल्क मूल्य, आयात पर लगने वाले सीमा शुल्क और अन्य कर एवं शुल्क (लेकिन आयात वैट शामिल नहीं), साथ ही कमीशन, पैकिंग, परिवहन और बीमा जैसे आकस्मिक खर्च।
परिवहन लागत सीमा	यूरोपीय संघ में पहले गंतव्य तक की लागतें शामिल हैं, और यदि कर लगने के समय आगे के गंतव्य का पता हो तो उस गंतव्य तक की लागतें भी शामिल हैं।
मूल्यांकन का क्षण	जर्मनी में मुफ्त वितरण के लिए जारी करने की घोषणा एटलस के माध्यम से की गई।
संग्रह प्राधिकरण	जर्मन सीमा शुल्क कार्यालय (ज़ोल), न कि स्थानीय कर कार्यालय।
कानूनी आधार	संघ सीमा शुल्क संहिता को सादृश्यता के आधार पर लागू करने हेतु धारा 11 और 21 यूएसटीजी।

 

परिवहन लागत नियम पर ध्यान देना आवश्यक है। कई आयातक अपने अपेक्षित EUSt की गणना इनवॉइस मूल्य के 19 प्रतिशत और शुल्क को जोड़कर करते हैं और सीमा शुल्क मूल्यांकन अधिक होने पर आश्चर्यचकित हो जाते हैं। इसका कारण यह है कि समुद्री माल ढुलाई, बीमा और, यदि अंतिम गंतव्य पहले से ज्ञात हो, तो बंदरगाह से आपके गोदाम तक की आंतरिक परिवहन लागत, ये सभी कर योग्य आधार में शामिल होते हैं। एक ही परिवहन आदेश के आधार पर हैम्बर्ग में उतारे गए और ट्रक द्वारा म्यूनिख ले जाए गए कंटेनर के मामले में, आमतौर पर हैम्बर्ग से म्यूनिख तक की ढुलाई कर योग्य आधार के अंतर्गत आती है।

कर का भुगतान किसे करना है?

सीमा शुल्क देनदार कर का भुगतान करता है, जो कि सबसे सरल मामले में सीमा शुल्क घोषणा में नामित आयातक होता है। यदि कोई सीमा शुल्क दलाल या अग्रेषणकर्ता घोषणा दाखिल करता है, तो कानूनी परिणाम प्रतिनिधित्व के प्रकार पर निर्भर करते हैं। प्रत्यक्ष प्रतिनिधित्व के तहत, दलाल आयातक के नाम पर कार्य करता है और आयातक देनदार होता है। अप्रत्यक्ष प्रतिनिधित्व के तहत, जो जर्मनी में आम है, दलाल आयातक की ओर से अपने नाम पर कार्य करता है और आयातक के साथ देनदार बन जाता है। यह विवरण देयता और बाद में इनपुट वैट कटौती दोनों के लिए महत्वपूर्ण है, जैसा कि अगले अनुभागों में समझाया गया है।

EUSt का भुगतान कैसे और कब करना होगा

सामान्य नियम: सूचना मिलते ही तुरंत भुगतान करें

बिना किसी स्थगन व्यवस्था के, घोषणा स्वीकार होने के बाद सीमा शुल्क की सूचना देनदार को दे दी जाती है, और आमतौर पर यह राशि सूचना मिलने के लगभग 10 दिन बाद देय होती है। व्यवहार में, भुगतान की तिथि मूल्यांकन सूचना पर छपी होती है, और भुगतान घोषणाकर्ता या आयातक द्वारा सीमा शुल्क कार्यालय के साथ तय किए गए माध्यम से किया जाता है। कभी-कभार आयात करने वाले आयातक आमतौर पर इसी मार्ग का उपयोग करते हैं, जो कि धन अग्रिम देने वाले फ़ॉरवर्डर या सीमा शुल्क दलाल के माध्यम से किया जाता है।

अग्रिम भुगतान में व्यावसायिक संबंध महत्वपूर्ण हो जाता है। आपकी ओर से भुगतान करने वाला ब्रोकर आपको भुगतान की राशि उस अवधि के लिए उधार देता है जब तक आप उसे चुका नहीं देते। ब्रोकर आमतौर पर वितरण शुल्क लेता है, क्रेडिट सीमा निर्धारित करता है और कम समय में भुगतान की मांग करता है। एक कंटेनर के मामले में यह प्रबंधनीय है। लेकिन अगर कोई व्यवसाय हर महीने दर्जनों कंटेनरों की ढुलाई करता है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि आपके माल की डिलीवरी से पहले ही ब्रोकर के खाते से लाखों डॉलर की रकम निकल जाए।

किसे कटौती मिलेगी?

जब कोई फॉरवर्डर अपने नाम से EUSt का भुगतान करता है, तो आयातक को स्वतः ही कटौती का अधिकार प्राप्त नहीं हो जाता। इनपुट वैट कटौती उस व्यवसाय का अधिकार है जो अपने उद्यम के लिए माल आयात करता है और आयात के समय उस पर स्वामित्व रखता है, और सीमा शुल्क दस्तावेजों में इसका प्रमाण होना आवश्यक है। यदि घोषणापत्र में आयातक के रूप में किसी तीसरे पक्ष का नाम है जबकि माल वास्तव में किसी अन्य कंपनी के लिए है, तो ऑडिट में कटौती पर विवाद हो सकता है। इसलिए, रिकॉर्ड में दर्ज आयातक का मिलान माल के वास्तविक स्वामी से करना एक बुनियादी अनुपालन प्रक्रिया है, न कि कोई प्रशासनिक विवरण।

देरी से भुगतान

जर्मन कर प्रक्रिया कानून के तहत बकाया करों पर विलंब शुल्क लगता है, जो आमतौर पर बकाया राशि के प्रत्येक माह या उसके हिस्से के लिए 1 प्रतिशत होता है। बार-बार भुगतान में चूक होने पर सीमा शुल्क विभाग ज़मानत की मांग कर सकता है, सरलीकृत प्रक्रियाओं को निलंबित कर सकता है या स्थगन की मंजूरी रद्द कर सकता है। स्थगन खाते के बंद होने से होने वाले परिचालन नुकसान की तुलना में ये शुल्क मामूली हैं, इसलिए वापस किए गए डायरेक्ट डेबिट पर प्रतिशत से अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है। अपने सीमा शुल्क ब्रोकर या कर सलाहकार से विशिष्ट मामले के सटीक निपटान की पुष्टि करें।

स्थगन खाता (औफस्चुबकोंतो)

यह कैसे काम करता है और दो समय सीमाएं

डेफरल अकाउंट सीमा शुल्क संहिता के अनुच्छेद 110 पर आधारित एक सीमा शुल्क प्राधिकरण है, जो आयातक को एक महीने में सभी क्लीयरेंस के लिए आयात शुल्क का भुगतान एक ही बार में करने की अनुमति देता है। प्रत्येक खेप का अलग-अलग भुगतान करने के बजाय, राशि एक ही बार में एकत्र की जाती है। महत्वपूर्ण बात यह है कि शुल्क और आयात वैट की देय तिथि एक ही नहीं होती है।

स्थगित खाते के अंतर्गत सीमा शुल्क आयात के बाद वाले महीने की 16 तारीख को डेबिट किया जाता है। आयात वैट के लिए, वैट अधिनियम की धारा 21(3क) के तहत एक बाद की तारीख निर्धारित की गई है: आयात के महीने के बाद वाले दूसरे महीने की 26 तारीख। यह नियम द्वितीय कोरोना कर राहत अधिनियम के बाद से लागू है और इसे विशेष रूप से व्यवसायों पर नकदी के बोझ को कम करने के लिए पेश किया गया था। इसलिए, 12 नवंबर 2026 को जारी किए गए कंटेनर पर सीमा शुल्क 16 दिसंबर 2026 को और यूरोपीय सीमा शुल्क 26 जनवरी 2027 को डेबिट किया जाएगा।

EUSt की विस्तारित तिथि से सुरक्षा आवश्यकता की गणना का तरीका भी बदल जाता है। खाते की गारंटी स्थगन अवधि के दौरान अपेक्षित शुल्क और आयात वैट पर आधारित होती है, इसलिए EUSt की लंबी अवधि का अर्थ है सीमा शुल्क विभाग द्वारा वहन की जाने वाली राशि में वृद्धि। जिन व्यवसायों ने 2021 से पहले अपने खाते के लिए आवेदन किया था, उन्हें कभी-कभी पता चलता है कि उनकी पुरानी गारंटी राशि अब उनके आयात प्रोफाइल के अनुरूप नहीं है और इसे बढ़ाने की आवश्यकता है।

सुरक्षा आवश्यकताओं

सीमा शुल्क विभाग आमतौर पर स्थगन खाते को मंजूरी देने से पहले गारंटी की मांग करता है। सबसे आम तरीका बैंक गारंटी है, हालांकि सुरक्षा के अन्य रूप भी स्वीकार किए जा सकते हैं। यह राशि आयातक द्वारा एक समय में बकाया होने वाले उच्चतम शुल्क और EUSt को दर्शाती है, इसलिए मौसमी उतार-चढ़ाव वाले आयातकों को, उदाहरण के लिए क्रिसमस या चीनी नव वर्ष के पुनर्भंडारण चक्र से पहले, गारंटी की योजना औसत महीने के बजाय चरम महीने के लिए बनानी चाहिए।

वैट अधिनियम की धारा 21(3) में एक सीमित प्रावधान भी है। यह आयात वैट के भुगतान को बिना किसी सुरक्षा के स्थगित करने की अनुमति देता है, जहां कर को इनपुट वैट के रूप में पूर्ण रूप से कटौती योग्य माना जा सकता है। व्यवहार में, यह प्रावधान उन स्थापित व्यवसायों पर लागू होता है जिनका रिकॉर्ड साफ-सुथरा है और जिन्हें पूर्ण कटौती का अधिकार प्राप्त है, और सीमा शुल्क विभाग प्रत्येक मामले का निर्णय उसके तथ्यों के आधार पर करता है। यह पता लगाना उपयोगी होगा कि क्या बैंक गारंटी की लागत इसमें बाधा है।

आवेदन कैसे करें

आवेदन सक्षम मुख्य सीमा शुल्क कार्यालय को भेजा जाता है। आवेदक को EORI नंबर, यूरोपीय संघ के सीमा शुल्क क्षेत्र में स्थापित व्यवसाय, विश्वसनीय लेखांकन और भुगतान व्यवहार का प्रमाण और सुरक्षा की आवश्यकता होती है। प्राधिकरण मिलने के बाद, आयातक को एक स्थगन प्रतिभागी पहचान संख्या प्राप्त होती है, जिसे ATLAS में संग्रहीत किया जाता है और सीमा शुल्क घोषणा में दर्ज किया जाता है। खाते से होने वाली प्रत्येक घोषणा में इसका उल्लेख होना आवश्यक है, अन्यथा निकासी मानक भुगतान नियम के अनुसार हो जाती है।

अनुमोदन की समयसीमा सीमा शुल्क कार्यालय और आवेदन की पूर्णता के आधार पर भिन्न होती है, इसलिए एक कंपनी जो अपने पहले नियमित जर्मन आयात सत्र की योजना बना रही है, उसे पहली खेप आने से काफी पहले प्रक्रिया शुरू कर देनी चाहिए, न कि जहाज के आने के दिन।

स्वयं का खाता बनाम अग्रेषणकर्ता का खाता

कई आयातक अपना खुद का खाता खोलने के लिए आवेदन नहीं करते हैं। वे अपने सीमा शुल्क दलाल या फ़ॉरवर्डर के स्थगन खाते के तहत माल की निकासी करवाते हैं और बाद में उन्हें शुल्क और ईयूएसटी का बिल भेजा जाता है। नीचे दी गई तुलना से पता चलता है कि दोनों मॉडल लागत, नियंत्रण और नकदी प्रवाह में भिन्न हैं।

भुगतान मार्ग	देय शुल्क	EUSt देय	सुरक्षा और सेटअप	के लिए सबसे उपयुक्त
सूचना मिलने के बाद भुगतान	सूचना मिलने के लगभग 10 दिन बाद	सूचना मिलने के लगभग 10 दिन बाद	कोई विशेष प्राधिकरण नहीं	कभी-कभार कम मात्रा में आयात करने वाले आयातक
स्वयं का आस्थगित खाता	आयात के बाद महीने की 16 तारीख	आयात के बाद दूसरे महीने की 26 तारीख	सीमा शुल्क अनुमोदन और अपेक्षित शुल्क तथा ईयूएसटी पर आधारित गारंटी	नियमित आयातकों के लिए अनुमानित मात्रा
अग्रेषणकर्ता या ब्रोकर खाता	ब्रोकर के साथ वाणिज्यिक शर्तों द्वारा निर्धारित	ब्रोकर के साथ वाणिज्यिक शर्तों द्वारा निर्धारित	ब्रोकर द्वारा क्रेडिट जांच और आमतौर पर, एक वितरण शुल्क।	स्टार्ट-अप, मौसमी आयातक और मिश्रित मूल के शिपर्स

 

मुख्य बात यह है कि वैधानिक तिथियां केवल खाताधारक की सुरक्षा करती हैं। यदि आपका ब्रोकर अपना खाता उपयोग करता है, तो ब्रोकर को लंबी वैधानिक अवधि का लाभ मिलता है, लेकिन वह आमतौर पर आपको बहुत कम भुगतान अवधि देता है, क्योंकि ब्रोकर क्रेडिट जोखिम और गारंटी लागत वहन करता है। किसी फॉरवर्डर के इनवॉइस पर सात दिनों के भीतर भुगतान लिखा होना यह संकेत नहीं है कि कानून के अनुसार जल्दी भुगतान अनिवार्य है। यह एक व्यावसायिक निर्णय है, और अच्छे भुगतान इतिहास वाले ग्राहकों के लिए इस पर बातचीत की जा सकती है।

आयात वैट घटाने और नकदी प्रवाह पर इसके प्रभाव

कटौती तंत्र

जर्मनी में वैट के लिए पंजीकृत कोई भी व्यवसाय, जो कर योग्य गतिविधियों के लिए माल का उपयोग करता है, आयात वैट को अपने वैट रिटर्न में इनपुट वैट के रूप में कटौती कर सकता है। कर प्राधिकरण प्रति अवधि और प्रति दर आयात वैट की कुल राशि की गणना करता है, और कटौती उस अवधि के रिटर्न में दावा की जाती है जिसमें कर उत्पन्न हुआ था, बशर्ते आयातक पूर्ण कटौती का हकदार हो। यही वह बिंदु है जो आयात वैट को वास्तविक लागत से अलग करता है। पूर्णतः कर योग्य व्यापारी के लिए, EUSt एक समयबद्ध मुद्दा है, व्यय नहीं, और पूरा विषय इस प्रश्न पर केंद्रित हो जाता है कि यह पैसा जेब से कितने समय तक निकलता है।

यहां नियमों का संयोजन सहायक होता है। चूंकि आयात की अवधि के लिए कटौती का दावा किया जा सकता है, जबकि स्थगित खाते पर ईयूएसटी का भुगतान अगले महीने की 26 तारीख को ही किया जाता है, इसलिए स्वीकृत खाते वाला पूर्ण रूप से कटौती योग्य आयातक कई मामलों में बैंक से पैसा निकलने से पहले ही इनपुट वैट का दावा कर सकता है। विशेषज्ञों का कहना है कि यह संयोजन योग्य व्यवसायों के लिए पूर्व-वित्तपोषण संबंधी अधिकांश समस्याओं का समाधान कर देता है।

एक हल किया हुआ उदाहरण

मान लीजिए कि म्यूनिख का एक इलेक्ट्रॉनिक्स वितरक शेन्ज़ेन से हैम्बर्ग होते हुए एक 40 फुट का कंटेनर आयात करता है। इनवॉइस मूल्य 80,000 यूरो है (FOB शर्तों पर)। हैम्बर्ग तक माल ढुलाई और बीमा का खर्च 4,000 यूरो है, और उसी परिवहन व्यवस्था के तहत माल को ट्रक द्वारा म्यूनिख तक ले जाने का खर्च 1,200 यूरो है। उदाहरण के लिए, शुल्क दर 4 प्रतिशत निर्धारित की गई है। वास्तविक शुल्क माल के टैरिफ वर्गीकरण और किसी भी तरजीही या एंटी-डंपिंग उपायों पर निर्भर करता है, इसलिए यह आंकड़ा केवल एक अनुमान है।

मद	यूरो में राशि
इनवॉइस मूल्य (एफओबी)	80,000.00
हैम्बर्ग के लिए अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई और बीमा	4,000.00
रिवाज का मूल्य	84,000.00
सीमा शुल्क 4 प्रतिशत (मान लिया गया)	3,360.00
अंतर्देशीय परिवहन: हैम्बर्ग से म्यूनिख (गंतव्य ज्ञात है)	1,200.00
EUSt कर योग्य आधार (84,000 + 3,360 + 1,200)	88,560.00
आयात वैट 19 प्रतिशत की दर से	16,826.40
सीमा शुल्क द्वारा कुल एकत्रित राशि (शुल्क और EUSt)	20,186.40

 

अब समय की तुलना करें। मान लीजिए कि कंटेनर 12 नवंबर 2026 को जारी किया जाता है और आयातक मासिक वैट रिटर्न दाखिल करता है।

भुगतान मार्ग	3,360.00 का शुल्क अदा किया गया	16,826.40 ईयूस्ट का भुगतान किया गया	इनपुट वैट का दावा किया गया
सूचना मिलने के बाद भुगतान	लगभग 22 नवंबर 2026	लगभग 22 नवंबर 2026	नवंबर 2026 का रिटर्न, जमा करने की अंतिम तिथि 10 दिसंबर 2026 है।
स्वयं का आस्थगित खाता	16 दिसम्बर 2026	26 जनवरी 2027	नवंबर 2026 का रिटर्न, जमा करने की अंतिम तिथि 10 दिसंबर 2026 है।

 

पहले तरीके के तहत, आयातक लगभग दस दिनों के भीतर 20,186.40 यूरो का भुगतान करता है और वैट रिटर्न और उसके परिणामस्वरूप मिलने वाली वापसी का इंतजार करता है, जिससे आयातक की 16,826.40 यूरो की धनराशि कई हफ्तों तक फंसी रह सकती है। दूसरे तरीके के तहत, वैट रिटर्न दाखिल होने के लगभग छह सप्ताह बाद EUSt खाते से निकल जाता है, इसलिए वैट घटक पर आयातक की शुद्ध लागत लगभग शून्य हो सकती है। जिन व्यवसायों को दाखिल करने की समय सीमा में स्थायी विस्तार मिलता है, वे एक महीने बाद दाखिल करते हैं, जिससे यह लाभ कुछ हद तक कम हो जाता है, लेकिन पूरी तरह समाप्त नहीं होता।

यह उदाहरण यह भी दर्शाता है कि गारंटी राशि क्यों महत्वपूर्ण है। सीमा शुल्क प्राधिकरण को पूरी अवधि के लिए शुल्क और ईयूएसटी दोनों का भुगतान करना होता है, इसलिए एक ऐसा व्यवसाय जो प्रति माह ऐसे दस कंटेनर आयात करता है, उसे ऐसी सुरक्षा की आवश्यकता होती है जो चरम समय में 200,000 यूरो से अधिक के बकाया दायित्वों को अच्छी तरह से दर्शाती हो। उस गारंटी की एक कीमत होती है, चाहे वह बैंक शुल्क हो या गिरवी रखी गई संपत्ति, और इस लागत की तुलना रिलीज के समय भुगतान की वित्तीय लागत से की जानी चाहिए।

भुगतान के तरीके को बदलने वाले विशेष मार्ग

प्रक्रिया 42: छूट प्राप्त अग्रगामी आपूर्ति के साथ आयात

कई बार यूरोपीय संघ में जर्मन बंदरगाह के माध्यम से प्रवेश करने वाले माल का उद्देश्य जर्मन बाज़ार होता है। यदि माल किसी अन्य सदस्य देश के खरीदार को बेचा जाता है, तो आयातक सीमा शुल्क प्रक्रिया 42 का उपयोग कर सकता है, जिसके तहत माल को जर्मनी में आयात वैट से छूट के साथ मुक्त संचलन के लिए जारी किया जाता है, इस आधार पर कि यह एक छूट प्राप्त अंतर-यूरोपीय संघ आपूर्ति है। सीमा पर कोई यूरोपीय संघ कर नहीं देना पड़ता, इसलिए वित्तपोषण का प्रश्न पूरी तरह से समाप्त हो जाता है।

यह छूट सशर्त है। आयातक या उसका कर प्रतिनिधि आमतौर पर जर्मनी में वैट के लिए पंजीकृत होना चाहिए, घोषणा में गंतव्य सदस्य राज्य में ग्राहक का वैट पहचान क्रमांक उल्लिखित होना चाहिए, माल का जर्मनी से भौतिक रूप से बाहर जाना आवश्यक है, और आयातक को परिवहन दस्तावेजों के माध्यम से इसे सिद्ध करने में सक्षम होना चाहिए। आपूर्ति की जानकारी सारांश विवरण में भी दी जानी चाहिए। यदि इनमें से कोई भी शर्त पूरी नहीं होती है, तो जर्मन कर अधिकारी ब्याज और संभवतः अधिभार सहित आयात वैट का पूर्वव्यापी आकलन कर सकते हैं। प्रक्रिया 42 का अनुभव रखने वाले फ़ॉरवर्डर्स, जैसे कि जो वेयरहाउस और आगे की ट्रकिंग सेवाएं भी संचालित करते हैं, यहां वास्तविक मूल्य जोड़ते हैं क्योंकि प्रेषण का प्रमाण उनकी अपनी प्रक्रिया में उत्पन्न होता है।

सीमा शुल्क भंडारण और अन्य निलंबन प्रक्रियाएं

सीमा शुल्क भंडारण प्रक्रिया के तहत रखे गए सामान को मुक्त संचलन के लिए जारी नहीं किया जाता है, इसलिए जब तक वे गोदाम से यूरोपीय संघ के बाजार में नहीं पहुँच जाते, तब तक उन पर न तो शुल्क लगता है और न ही यूरोपीय संघ का कर। आवक प्रसंस्करण प्रक्रिया संसाधित और पुनः निर्यात किए जाने वाले सामानों के लिए भी इसी प्रकार काम करती है। ये वैध नकदी प्रवाह के साधन हैं, लेकिन इनमें रिकॉर्ड रखने, प्राधिकरण और सुरक्षा संबंधी आवश्यकताएं शामिल होती हैं, जो इन्हें मुख्य रूप से स्थिर, उच्च मात्रा वाले प्रवाह के लिए उपयुक्त बनाती हैं।

कम मूल्य वाले बी2सी पार्सल, आईओएसएस और नया 3 यूरो का शुल्क

जर्मनी में जुलाई 2021 से छोटे माल पर वैट छूट समाप्त हो गई है, इसलिए हर व्यावसायिक पार्सल पर, चाहे उसका मूल्य कुछ भी हो, आयात वैट लगता है। 150 यूरो तक के वास्तविक मूल्य वाले माल के लिए, इंपोर्ट वन-स्टॉप शॉप (IOSS) विक्रेता को भुगतान के समय वैट एकत्र करने और मासिक IOSS रिटर्न के माध्यम से इसे जमा करने की सुविधा देता है। वैध IOSS नंबर वाले पार्सल जर्मन सीमा पर बिना आयात वैट के क्लियर हो जाते हैं। IOSS के बिना, आयात वैट डिलीवरी के समय प्राप्तकर्ता से वसूला जाता है, आमतौर पर कैरियर के हैंडलिंग शुल्क के साथ, जो अक्सर पार्सल अस्वीकृत होने और ग्राहक शिकायतों का कारण बनता है।

1 जुलाई 2026 से एक बड़ा बदलाव लागू हुआ। यूरोपीय संघ ने 150 यूरो से कम मूल्य के पार्सलों पर सीमा शुल्क छूट समाप्त कर दी और 1 जुलाई 2026 से जुलाई 2028 तक की अवधि के लिए इसके स्थान पर 3 यूरो का एक समान सीमा शुल्क लागू किया। यह शुल्क प्रति पार्सल नहीं बल्कि टैरिफ शीर्षक के अनुसार प्रत्येक वस्तु श्रेणी पर लगाया जाता है, इसलिए एक टी-शर्ट, एक खिलौना और एक फोन चार्जर वाले ऑर्डर पर तीन अलग-अलग शुल्क लग सकते हैं। रिपोर्टों से पता चलता है कि वाहक शुल्क एकत्र करता है और व्यापारी को चालान भेजता है, जबकि IOSS केवल वैट का प्रबंधन करता है। इसलिए 3 यूरो का शुल्क सीमा शुल्क है, वैट मद नहीं, और यह IOSS रिटर्न से बाहर है। ई-कॉमर्स पार्सलों पर एक अलग यूरोपीय संघ-व्यापी हैंडलिंग शुल्क पर अभी भी बातचीत चल रही है, और यूरोपीय संघ सीमा शुल्क डेटा हब सहित व्यापक सीमा शुल्क सुधार 2028 के लिए योजनाबद्ध है।

ई-कॉमर्स शिपिंग कंपनियों के लिए व्यावहारिक रूप से इसका परिणाम यह है कि पार्सल में प्रत्येक आइटम के लिए उत्पाद विवरण और शुल्क वर्गीकरण सटीक होना आवश्यक है, क्योंकि अब शुल्क इनसे जुड़ा हुआ है। अधिक मात्रा में माल भेजने वाले विक्रेताओं को प्रति आइटम शुल्क की तुलना जर्मनी या यूरोपीय संघ के गोदाम में थोक शिपिंग और वाणिज्यिक आयात के रूप में स्टॉक क्लियरेंस की लागत से भी करनी होगी।

जर्मन वैट पंजीकरण के बिना व्यवसाय

ऊपर दी गई सभी बातें इस धारणा पर आधारित हैं कि आयातक जर्मन वैट रिटर्न के माध्यम से यूरोपीय संघ के वैट (ईयू टैक्स) में कटौती कर सकता है। जर्मनी में पंजीकृत न होने वाली कंपनी, उदाहरण के लिए एक चीनी निर्माता जो जर्मन गोदाम से बिक्री के लिए अपने नाम से माल आयात करता है, की स्थिति अलग है। उसे सीमा पर या अपने प्रतिनिधि के खाते के माध्यम से आयात वैट का भुगतान करना होगा, और वह इस राशि को उत्पादन वैट के विरुद्ध समायोजित नहीं कर सकता है। वह विदेशी व्यवसायों के लिए अलग रिफंड प्रक्रिया के माध्यम से कर की वापसी का प्रयास कर सकता है, जिसमें सख्त औपचारिक आवश्यकताएं, आमतौर पर अगले वर्ष के मध्य में निर्धारित समय सीमा और गैर-यूरोपीय संघ के आवेदकों के लिए पारस्परिकता सहित शर्तें शामिल हैं। यह प्रक्रिया मासिक वैट रिटर्न की तुलना में धीमी भी है।

इसी कारणवश, कोई भी गैर-यूरोपीय संघ की कंपनी जो जर्मनी में स्टॉक से सामान बेचने की योजना बनाती है, लगभग हमेशा जर्मन वैट के लिए पंजीकरण कराती है, आवश्यकता पड़ने पर एक वित्तीय प्रतिनिधि नियुक्त करती है, और एक पंजीकृत व्यवसाय के रूप में आयात करती है। पंजीकरण के साथ कुछ कर्तव्य भी जुड़े होते हैं, जिनमें वैट रिटर्न, सारांश विवरण और बिलिंग नियम शामिल हैं, लेकिन यह यूरोपीय संघ के आयात को अवरुद्ध लागत से वसूली योग्य लागत में बदल देता है। यही तर्क यह भी स्पष्ट करता है कि आगे चर्चा की जाने वाली प्रस्तावित ऑफसेटिंग मॉडल अपंजीकृत आयातकों की मदद क्यों नहीं करेगी: ऑफसेट के लिए वैट रिटर्न की आवश्यकता होती है।

क्या बदल रहा है: आयात वैट ऑफसेटिंग मॉडल

जर्मनी उन कुछ यूरोपीय संघ देशों में से एक है जो इनपुट वैट कटौती का दावा करने से पहले सीमा पर आयात वैट वसूलता है। पड़ोसी देश, विशेष रूप से नीदरलैंड, अपने प्रसिद्ध अनुच्छेद 23 लाइसेंस के साथ, आयातकों को अपने आवधिक रिटर्न में सीधे आयात वैट का हिसाब रखने की अनुमति देते हैं। कंटेनर प्रवाह के लिए जर्मन और डच या बेल्जियम बंदरगाहों के बीच प्रतिस्पर्धा में यह अंतर एक बार-बार उठने वाला विवाद रहा है।

5 जून 2026 को संघीय वित्त मंत्रालय ने ऑफसेटिंग मॉडल के लिए मुख्य बिंदुओं को प्रकाशित किया, और 11 जून 2026 को प्रभावित संगठनों के साथ मसौदे पर चर्चा की गई। 10 सितंबर 2026 को वित्त मंत्रियों के सम्मेलन ने मॉडल को लागू करने का समर्थन किया। इसके तहत, व्यवसाय आवधिक वैट रिटर्न में आयात वैट घोषित करेंगे और साथ ही इनपुट वैट कटौती का दावा भी करेंगे, जिसका अर्थ है कि पूरी तरह से कटौती योग्य व्यवसाय के लिए कोई शुद्ध नकद भुगतान नहीं होगा। वर्तमान योजनाओं के आधार पर, यह मॉडल 1 जनवरी 2030 से प्रभावी हो सकता है।

जब तक यह कानून पारित होकर लागू नहीं हो जाता, भुगतान, स्थगन और वसूली की मौजूदा प्रक्रियाएं पूरी तरह से लागू रहेंगी। इस सुधार से आयातकों से भी अधिक अपेक्षाएं बढ़ जाती हैं, क्योंकि सीमा शुल्क घोषणाएं, आयात लेनदेन, वैट निर्धारण और वैट रिटर्न में दर्ज राशि का विश्वसनीय मिलान होना आवश्यक होगा। इससे आज उपयोगी स्वच्छ डेटा का नियम भविष्य में एक सख्त आवश्यकता बन जाएगा। जिन आयातकों का प्रत्येक ईयूएसटी मूल्यांकन उनके बहीखाते से पहले से ही मेल खाता है, उनके लिए यह बदलाव उन आयातकों की तुलना में आसान होगा जो केवल ब्रोकर इनवॉइस के आधार पर आयात वैट दर्ज करते हैं।

इस बीच, समझदारी भरा तरीका मौजूदा प्रणाली के भीतर ही अनुकूलन करना है। नियमित आयातक के लिए, इसका मतलब है कि अधिकतम मात्रा के अनुरूप एक स्थगित खाता, रिकॉर्ड में दर्ज आयातक का सही डेटा और मासिक मिलान प्रक्रिया, बजाय इसके कि चार साल तक उस सुधार का इंतजार किया जाए जो अभी भी योजना में है।

सामान्य गलतियाँ और उनसे कैसे बचें

आयात वैट संबंधी समस्याएं शायद ही कभी नियमों के अस्पष्ट होने के कारण उत्पन्न होती हैं। ये समस्याएं वाणिज्यिक दस्तावेजों, सीमा शुल्क घोषणा और बहीखातों में छोटी-मोटी विसंगतियों के कारण होती हैं। नीचे दी गई तालिका में उन त्रुटियों की सूची दी गई है जो अग्रेषणकर्ताओं को सबसे अधिक देखने को मिलती हैं, साथ ही उनके सामान्य परिणाम भी बताए गए हैं।

गलती	सामान्य परिणाम	निवारण
गलत टैरिफ कोड या कम बताई गई सीमा शुल्क राशि	गलत शुल्क और ईयूएसटी, जिसके बाद निकासी के बाद वसूली और संभावित जुर्माना लगाया जा सकता है।	शिपिंग से पहले वर्गीकरण की पुष्टि करें और मूल्यांकन के प्रमाण को सुरक्षित रखें।
माल ढुलाई या ज्ञात अंतर्देशीय मार्ग को EUSt बेस से बाहर छोड़ना	कम बताए गए कर और बाद में सीमा शुल्क की मांग	संपूर्ण परिवहन श्रृंखला का उपयोग करके आधार की गणना करें।
गारंटी औसत महीनों के हिसाब से तय की जाती है, न कि व्यस्त महीनों के हिसाब से।	खाता सीमा समाप्त हो गई है, भुगतान प्रक्रिया रुकी हुई है या सुरक्षा राशि अतिरिक्त जमा करने की मांग की गई है	व्यस्त समय के लिए सुरक्षा योजना बनाएं और हर साल इसकी समीक्षा करें।
घोषणापत्र में नामित आयातक वास्तविक स्वामी से भिन्न है।	ऑडिट में इनपुट वैट कटौती को चुनौती दी गई	आयातकर्ता, चालान प्राप्तकर्ता और माल के स्वामित्व को संरेखित करें
डेबिट तिथि पर अपर्याप्त धनराशि	प्रत्यक्ष डेबिट, अधिभार और जोखिम प्राधिकरण को वापस कर दिए गए।	16 और 26 तारीख को डायरी में नोट कर लें और खाते में समय से पहले पैसे जमा कर दें।
प्रक्रिया 42 के लिए कमजोर सबूत	आयात वैट का पूर्वव्यापी मूल्यांकन	प्रत्येक शिपमेंट के लिए परिवहन प्रमाण और ग्राहक के वैट नंबर एकत्र करें।
EUSt नोटिसों का VAT रिटर्न से कोई मिलान नहीं हो पाया है।	ऑडिट में छूटी हुई कटौतियाँ या अस्पष्ट अंतर	हर महीने प्रत्येक मूल्यांकन का मिलान बहीखाते से करें।

 

आयातकों के लिए एक व्यावहारिक अनुपालन प्रक्रिया

यूरोपीय संघ के माल का सबसे अच्छा आयात करने वाले आयातक इसे प्रति शिपमेंट की बजाय मासिक प्रक्रिया के रूप में देखते हैं। पहले शिपमेंट से पहले वे तय करते हैं कि कौन सा भुगतान तरीका उनके वॉल्यूम के लिए उपयुक्त है, जो आमतौर पर गारंटी की लागत और वैट के वित्तपोषण की लागत की तुलना पर आधारित होता है। जिन व्यवसायों के पास साल में कुछ ही कंटेनर होते हैं, उनके लिए आमतौर पर ब्रोकर का खाता बेहतर होता है। जिन व्यवसायों के पास साप्ताहिक डिलीवरी होती है, वे आमतौर पर कुछ ही महीनों में सेटअप की लागत वसूल कर लेते हैं।

इस महीने के दौरान, डेटा की गुणवत्ता सबसे महत्वपूर्ण है। वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, परिवहन दस्तावेज़ और सीमा शुल्क घोषणापत्र में एक ही सामान, एक ही मूल्य और एक ही पक्ष का विवरण होना चाहिए। विक्रेता के चालान और घोषणापत्र में विसंगतियां सीमा शुल्क विभाग की पूछताछ और सामान की निकासी में देरी का मुख्य कारण हैं।

महीने के अंत में, वित्त टीम सभी मूल्यांकन नोटिस एकत्र करती है, उन्हें बहीखाते से मिलाती है और पुष्टि करती है कि रिटर्न में दावा किया गया इनपुट वैट उस अवधि के नोटिस से मेल खाता है। स्थगन खाते की दो डेबिट तिथियां, 16 तारीख को शुल्क के लिए और 26 तारीख को ईयूएसटी के लिए, कोषागार कैलेंडर में दर्ज की जाती हैं ताकि खाते में अग्रिम धनराशि जमा हो सके। इस प्रक्रिया का पालन करने वाले व्यवसायों को सीमा शुल्क से संबंधित समस्याएं कम ही आती हैं, और वे ऑफसेटिंग मॉडल के लागू होने पर भी तैयार रहेंगे, क्योंकि सीमा शुल्क डेटा और वैट रिटर्न के बीच सामंजस्य स्थापित करना ही इसकी मुख्य आवश्यकता होगी।

टॉपवे शिपिंग जर्मन आयात शिपमेंट को कैसे सपोर्ट करता है

2010 से, चीन के शेन्ज़ेन में मुख्यालय वाली टॉपवे शिपिंग, सीमा पार ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स समाधानों की एक पेशेवर प्रदाता कंपनी है। संस्थापक टीम के पास अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स और सीमा शुल्क निकासी में 15 वर्षों से अधिक का अनुभव है, जिसमें चीन से अमेरिका तक परिवहन पर विशेष ध्यान दिया गया है। सीमा शुल्क से जुड़े व्यापार मार्गों में इस अनुभव का प्रभाव अन्य बाजारों में गंतव्य कर संबंधी प्रश्नों के समाधान में भी कंपनी के दृष्टिकोण को प्रभावित करता है।

हमारी सेवा में संपूर्ण लॉजिस्टिक्स श्रृंखला शामिल है, जिसमें पहले चरण का परिवहन, विदेशी भंडारण, सीमा शुल्क निकासी और अंतिम डिलीवरी शामिल हैं। टॉपवे शिपिंग चीन से दुनिया भर के प्रमुख बंदरगाहों तक फुल कंटेनर लोड (FCL) और लेस दैन कंटेनर लोड (LCL) समुद्री माल ढुलाई की लचीली सेवाएं भी प्रदान करता है। जर्मनी को माल भेजने वाले शिपर्स के लिए, इसका मतलब है कि बुकिंग, कार्गो दस्तावेज़ और गंतव्य सीमा शुल्क प्रक्रिया को तीन अलग-अलग चरणों के बजाय एक ही श्रृंखला के रूप में योजनाबद्ध किया जा सकता है।

व्यवहार में, यूरोपीय संघ की ओर से सबसे महत्वपूर्ण सहायता तैयारी है। टॉपवे शिपिंग, माल भेजने वालों को प्रस्थान से पहले वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और कार्गो डेटा को व्यवस्थित करने में मदद करता है ताकि जर्मन बंदरगाह पर सीमा शुल्क घोषणा सुसंगत जानकारी पर आधारित हो, और गंतव्य पर सीमा शुल्क निकासी और वितरण भागीदारों के साथ समन्वय स्थापित हो सके। माल भेजने वालों को पहले ही यह पुष्टि कर लेनी चाहिए कि घोषणाकर्ता कौन होगा, क्या निकासी उनके अपने खाते से होगी या किसी ब्रोकर के खाते से, और भुगतान की शर्तें क्या होंगी, क्योंकि ये तीनों निर्णय निर्धारित करते हैं कि आपके बैंक से पैसा कब निकलेगा। विदेशी भंडारण विकल्प उन विक्रेताओं के लिए भी प्रासंगिक हो सकते हैं जो यूरोपीय संघ के बाजार के करीब स्टॉक रखना चाहते हैं और इसे व्यक्तिगत कम मूल्य के पार्सल भेजने के बजाय वाणिज्यिक आयात के रूप में क्लियर करना चाहते हैं।

निष्कर्ष

जर्मनी में आयातित वैट देखने में सरल लगता है, माल पर एकमुश्त 19 प्रतिशत या 7 प्रतिशत, लेकिन असली पेचीदगी इसके आधार, भुगतान कैलेंडर और कटौती की प्रक्रिया में है। सीमा शुल्क विभाग आयातित वैट का आकलन अधिकांश आयातकों की अपेक्षा से कहीं अधिक व्यापक आधार पर करता है। यदि स्थगन लागू नहीं होता है, तो इसकी सूचना मिलने के लगभग दस दिन बाद भुगतान करना होता है। स्वीकृत स्थगन खाते के मामले में, शुल्क अगले महीने की 16 तारीख को और आयात वैट उसके अगले महीने की 26 तारीख को डेबिट किया जाता है, और जर्मनी में पंजीकृत पूर्ण कटौती योग्य आयातक के लिए इससे कुल नकद राशि लगभग शून्य हो सकती है। प्रक्रिया 42, सीमा शुल्क भंडारण और IOSS कराधान के समय या स्थान को बदलने के अन्य तरीके प्रदान करते हैं, लेकिन प्रत्येक के लिए प्रमाण और पंजीकरण संबंधी आवश्यकताएं होती हैं जिन्हें पूरी तरह से पूरा करना आवश्यक है।

नीतिगत दृष्टिकोण आयातकों के पक्ष में जाता दिख रहा है। सितंबर 2026 में वित्त मंत्रियों द्वारा ऑफसेटिंग मॉडल का समर्थन, जिसकी संभावित शुरुआत 1 जनवरी 2030 से हो सकती है, यह संकेत देता है कि वैट-पंजीकृत व्यवसायों के लिए पे-फर्स्ट मॉडल अंततः समाप्त हो जाएगा। तब तक, वर्तमान नियम हर शिपमेंट पर लागू होंगे, और कम मूल्य वाले पार्सल पर लगने वाला 3 यूरो का शुल्क ई-कॉमर्स के लिए एक नया लागत मद जोड़ता है। सबसे अच्छी तैयारी भुगतान मार्ग का स्पष्ट चयन, सटीक सीमा शुल्क डेटा, उचित आकार की गारंटी और मासिक मिलान प्रक्रिया है। यदि आप चीन से जर्मनी शिपमेंट की योजना बना रहे हैं और चाहते हैं कि माल ढुलाई, दस्तावेज़ और गंतव्य क्लीयरेंस शुरू से ही समन्वित हों, तो टॉपवे शिपिंग आपको ऐसी व्यवस्था करने में मदद कर सकता है जिससे कर संबंधी प्रक्रिया परिवहन की तरह ही सुचारू रूप से चले।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: जर्मनी में आयातित मुद्रा पर वैट कब देय होता है?

ए: यदि भुगतान स्थगित नहीं किया गया है, तो सीमा शुल्क द्वारा ऋण की सूचना दिए जाने के लगभग 10 दिन बाद भुगतान करना होता है। यदि भुगतान स्थगित करने की अनुमति मिल गई है, तो आयात के बाद दूसरे महीने की 26 तारीख को EUSt का भुगतान करना होता है, जबकि सीमा शुल्क अगले महीने की 16 तारीख को डेबिट किया जाता है।

प्रश्न: क्या मुझे मेरे द्वारा भुगतान किया गया आयात वैट वापस मिल सकता है?

ए: जी हाँ, यदि आप जर्मनी में वैट के लिए पंजीकृत हैं और कर योग्य व्यावसायिक गतिविधियों के लिए माल का उपयोग करते हैं, तो आप आम तौर पर इसे अपने वैट रिटर्न में इनपुट वैट के रूप में कटौती कर सकते हैं। जर्मन पंजीकरण के बिना व्यवसायों को एक अलग रिफंड प्रक्रिया का पालन करना होगा, जो धीमी है और इसमें अधिक शर्तें हैं।

प्रश्न: क्या मुझे अपना खुद का आस्थगित खाता चाहिए?

ए: जरूरी नहीं। कभी-कभार आयात करने वाले अक्सर अपने ब्रोकर के खाते के माध्यम से लेनदेन करते हैं। नियमित आयात करने वाले, जिनकी मात्रा स्थिर होती है, आमतौर पर अपने स्वयं के खाते से लाभान्वित होते हैं, बशर्ते गारंटी की लागत कर के वित्तपोषण की लागत से कम हो।

प्रश्न: क्या नया क्षतिपूर्ति मॉडल पहले से ही लागू है?

ए: नहीं। वित्त मंत्रियों ने 10 सितंबर 2026 को इसे मंजूरी दी थी और मौजूदा योजनाओं के अनुसार यह 1 जनवरी 2030 से लागू हो सकता है। जब तक कानून लागू नहीं हो जाता, तब तक मौजूदा भुगतान और स्थगन नियम लागू रहेंगे।

प्रश्न: क्या 3 यूरो का शुल्क आयात वैट के समान है?

ए: नहीं। 1 जुलाई 2026 से लागू होने वाला 150 यूरो से कम मूल्य के कम कीमत वाले पार्सलों पर एक समान सीमा शुल्क है, जो प्रत्येक वस्तु श्रेणी के अनुसार लिया जाता है। आयात वैट एक अलग कर है जो सीमा शुल्क प्रक्रिया या आईओएसएस के माध्यम से वसूला जाता है।