Lachin+1: Èske achtè Alman yo vrèman ap chanje chèn ekipman yo?

 

entwodiksyon

"Lachin+1" la gen ase tan depi l egziste, sa ka tounen yon klişe. Sa a se yon estrateji yo pale anpil de li nan sal reyinyon ak rapò konsiltasyon ke aplikasyon reyèl li pafwa pèdi nan diskisyon an. Pwen prensipal la senp: biznis yo ta dwe ajoute omwen yon lòt peyi nan chèn ekipman yo pou yo pa depann twòp sou yon sèl chèn ekipman ki baze an Lachin. Sa ki te konn yon plan sekou kounye a vin tounen yon enperatif estratejik deklare akòz lagè komèsyal ant Etazini ak Lachin, pandemi COVID-19 la, ak tansyon jeopolitik kontinyèl yo.

Almay nan yon pozisyon etranj nan mitan deba sa a. Se peyi Ewopeyen ki pi konekte ak Lachin. Non sèlman li achte machandiz ki fèt an Chin, men li vann tou byen kapital endistriyèl, li se yon gwo envestisè nan Lachin, epi li gen gwo endistri (otomobil, pwodui chimik, machin) ki bati yon depandans pwofon, pandan plizyè dizèn ane, sou chèn ekipman ak demann Chinwa yo. Kidonk, lè sijè rediksyon risk ak divèsifikasyon an rive, li enpòtan pou jwenn yon repons ki baze sou done pou kesyon si achtè Alman yo vrèman ap deplase epi yo pa sèlman ap pale de deplase.

Atik sa a egzamine sa prèv yo montre tout bon vre an 2024 ak 2025. Repons lan pi konplike pase istwa "endistri Alman an bloke nan Lachin" oswa istwa "tout moun ap deplase al Vyetnam ak peyi Zend". Toulede se yon pati nan verite a, epi vrè konpreyansyon sou chèn ekipman an soti nan konnen diferans ki genyen ant de yo.

 

Gwosè Depandans Almay anvè Lachin

Li enpòtan pou nou fikse yon nivo debaz anvan nou eseye konprann si gen yon chanjman k ap fèt. Lachin se pi gwo patnè enpòtasyon Almay la, li reprezante anviwon 10.9% nan tout enpòtasyon Alman yo, oubyen anviwon 160 milya ero pa ane. Konsantrasyon sa a pi fò toujou nan fabrikasyon, kote Lachin jwenn anpil pyès elektwonik ak elektwomekanik, pyès presizyon, ak machandiz endistriyèl entèmedyè. Pou endistri otomobil Almay la sèlman, ekspozisyon chèn ekipman pou konpozan Chinwa yo soti nan ekipaj fil elektrik debaz rive nan selil batri avanse.

Ant 2015 ak 2023, enpòtasyon Alman ki soti nan Lachin te ogmante plis pase 40%. Epi relasyon komès bilateral la rete estriktirèlman enpòtan: an 2025, komès total Lachin-Almay te rive nan 1.51 trilyon Yuan (apeprè $217.8 milya dola), yon ogmantasyon de 5.2% ane sou ane. Lachin te reprann pozisyon li kòm pi gwo patnè komèsyal Almay ane sa a, yon estati li te kenbe soti nan 2016 rive 2023 anvan Etazini te depase l pou yon ti tan an 2024. Pwodwi mekanik ak elektrik yo poukont yo te reprezante 70.8% nan volim komès bilateral la an 2025.

 

Endikatè	Done / Sitiyasyon
Pòsyon Lachin nan enpòtasyon Alman yo (2024)	~10.9% nan tout enpòtasyon yo, anviwon €160 milya dola
Komès bilateral ant Almay ak Lachin (2025)	1.51 trilyon Yuan (apeprè $217.8 milya dola); +5.2% ane pase a
Klasman Lachin kòm patnè komèsyal Almay (2025)	Pi gwo patnè komèsyal la, reprann apre yon ane absans
Envestisman dirèk dirèk Alman an nan Lachin (Janvye-Novanm 2025)	Rive nan pi gwo nivo li nan 4 ane
Sondaj Chanm Komès Alman an: konpayi ki rete nan Lachin (2024/25)	92% gen plan pou kontinye operasyon yo nan peyi Lachin
Konpayi Alman yo ap planifye pou ogmante envestisman nan Lachin	~51% pandan de pwochen ane yo; 87% site compétitivité

 

An menm tan, envestisman Alman yo nan Lachin te kraze rekò. Nan premye mwatye 2024 la, envestisman etranje dirèk Alman yo nan Lachin te rive nan 7.3 milya ero — yon vitès ki fè Almay responsab pou apeprè 65% nan tout envestisman etranje dirèk Inyon Ewopeyen an nan Lachin soti 2022 rive nan mitan 2024. Nan mwa ki te vin apre yo, chif sa a te ogmante pi plis toujou. Nan mwa novanm 2025, gwo izin pwodiksyon entegre BASF la nan Zhanjiang, Guangdong, ki se pi gwo envestisman konpayi an nan mond lan, te kòmanse fabrike premye machandiz esansyèl li yo. Mercedes-Benz te mete 2 milya dola nan fabrikasyon nouvo machin elektrik sèlman pou Lachin. Volkswagen te achte plis aksyon nan XPeng. Continental te mete 16 milyon ero nan yon nouvo sant rechèch ak devlopman nan Qingdao.

Almay pa ap retire kò l nan men Lachin, omwen pa lè ou gade koule kapital yo. Pi gwo konpayi endistriyèl nan Almay yo te double aktivite yo, si yo te double aktivite yo. Sondaj sou Konfyans Biznis 2024/2025 ki soti nan Chanm Komès Alman an nan Lachin nan te endike ke 92% nan konpayi manm yo vle kontinye fè biznis la. Anviwon mwatye nan konpayi sa yo vize envesti plis nan de pwochen ane yo.

 

Poukisa Lachin+1 ap pran plis fòs kanmenm

Li posib pou eksplike paradoks la. Gwo konpayi Alman yo kapab peye anpil lajan nan Lachin epi devlope kapasite ekipman nan lòt kote an menm tan. Men, pou pi gwo gwoup antrepriz mwayen Alman yo, espesyalman manifaktirè Mittelstand yo ki se kolòn vètebral ekonomi Alman an, ekonomi yo pi limite. Epi se nan mitan gwoup antrepriz sa yo, ki gen revni ant €50 ak €500 milyon epi souvan yo jwenn machandiz nan yon sèl nasyon, ke panse Lachin+1 an gen pi gwo enpak dirèk sou fason bagay yo fèt.

Motè yo byen koni, men yo vin pi fò an 2024 ak 2025. Desizyon Inyon Ewopeyen an pou mete tarif sou machin elektrik ki fabrike an Lachin an Oktòb 2024 la se te yon gwo pa annavan nan tansyon komèsyal yo. Pandan pri aterisaj founisè Chinwa yo ap monte, an pati akòz prix ekspòtasyon ki ankouraje pa leta a epi an pati akòz lojistik enprevizib, ekip akizisyon yo ap peye plis atansyon sou modèl pri total pase jis pri inite. Epi risk Taiwan an—chans, byenke moman an toujou pa klè, pou yon konfwontasyon ki ta ka sispann pwodiksyon atravè chenn ekipman pou Azi de Lès yo—pase de yon egzèsis refleksyon jeopolitik pou vin yon bagay ki bezwen pale de li nan sal reyinyon an.

Genyen tou aspè menas konpetitif la, ki pa jwenn ase anfaz nan diskisyon sou chèn ekipman an. Chanm Komès la te mande chak dezyèm konpayi Alman yo, epi yo tout te di ke yon konpayi Chinwa ta pi inovatè nan domèn yo nan senk ane. Sa a se yon risk nan mache a, pa sèlman nan apwovizyonman. Konpayi ki dwe fè konpetisyon ak konpayi Chinwa k ap diminye diferans teknik nan domèn tankou detèktè, lojisyèl, ak kontwolè domèn yo gen yon rezon pou limite ekspozisyon finansye yo nan chèn ekipman Chinwa yo, menm si y ap fè konpetisyon tou nan mache Chinwa a.

 

Ki kote "+1" la prale reyèlman?

Lè achtè Alman yo ap chèche diferan sous, kote yo ale yo pa toujou menm jan an epi yo depann de machandiz yo. Vyetnam se kounye a kote ki pi popilè pou rasanble elektwonik, twal ak lòt atik konsomatè. Ant 2015 ak 2023, enpòtasyon Almay nan sikwi enprime soti nan Vyetnam te ogmante de 655%, soti nan $430,000 a $3.2 milyon dola. Enpòtasyon PCB soti nan Thailand te ogmante de 24% pandan menm peryòd la. Chif sa yo toujou piti konpare ak kantite ki soti nan Lachin, men tandans lan aparan.

 

Peyi sous la	Enpòtasyon PCB Alman yo an 2015	Enpòtasyon PCB Alman yo an 2023	Chanje
Thailand	$ 68 milyon	$ 85 milyon	+ 24%
Vyetnam	$ 0.43 milyon	$ 3.2 milyon	+ 655%
Lachin	Dominan	Toujou dominan	Lajman stab men aksyon anba envestigasyon

 

Pwofil peyi Zend kòm yon altènatif grandi anpil, sitou nan domèn pwodui famasetik, ekipman enfòmatik, ak kèk tekstil. Pwopozisyon Apple la pou deplase 15-20% nan pwodiksyon iPhone ann End ak Vyetnam nan lane 2026, avèk plis pase 1 milya dola envestisman nan fabrikasyon Endyen, te atire atansyon sou kapasite k ap ogmante nan peyi a, menm si pwofondè chèn ekipman an jeneral toujou pa osi bon ke sa Lachin nan. Peyi Zend pi atiran pou ekzekitif akizisyon Alman yo nan sèten domèn paske li ofri previzibilite regilasyon nan kad aksè komèsyal preferansyèl Inyon Ewopeyen an.

Malezi ak gwoup semi-kondiktè li yo enpòtan kanmenm pou konpayi elektwonik ak automatisation endistriyèl Alman yo. De pli zan pli, moun ap panse a Endonezi kòm yon kote pou fabrike bagay ki bezwen anpil resous epi founi pyès pou machin. Thailand gen yon ekosistèm otomobil ki etabli depi lontan ki konstwi plis pase de milyon machin pa ane. Sa fè li yon kote rezonab pou founisè oto Alman yo chèche kote pou ogmante kapasite rejyonal deyò Lachin. Meksik enpòtan sitou pou chèn ekipman ki baze Ozetazini, men kounye a li ap vin yon sijè konvèsasyon nan biznis Alman yo pandan ke debakadè chanje fason moun panse sou lojistik mondyal.

 

peyi	Sektè kle yo	Salè mwayèn nan fabrikasyon kont Lachin	Risk kle
Vyetnam	Elektwonik, twal, soulye	~50% nan Lachin nan	Ekspozisyon tarif ameriken an (44–49% menase an 2025); Envestigasyon sou transbòdman machandiz Chinwa yo
peyi Zend	Famasi, pyès ki nan konpitè, twal	~30–40% nan Lachin nan	Twoub nan enfrastrikti; anviwònman regilasyon konplèks
Malezi	Semi-kondiktè, elektwonik	~60–70% nan Lachin nan	Pi piti gwoup travayè; Etazini ap fè yon envestigasyon anti-kontournman sou semi-kondiktè yo
Endonezi	Tekstil, otomobil, resous	~40–50% nan Lachin nan	Enfrastrikti, egzijans kontni lokal yo
Thailand	Otomobil, elektwonik, pwosesis manje	~55–65% nan Lachin nan	Risk enstabilite politik; 34% tarif resipwòk Etazini (2025)
Meksik	Pyès oto, elektwonik (debayman tou pre)	~50–60% nan Lachin nan	Pwofondè endistriyèl limite pou echèl; politik komès Etazini-Meksik

 

Konplikasyon an: ASEAN poko endepandan.

Yon gwo pwoblèm ak istwa pwòp Lachin+1 la se ke anpil nan atik ki soti Vyetnam ak lòt sant Sidès Azyatik yo toujou depann anpil sou entrigan Chinwa yo. Ekspòtasyon elektwonik Vyetnam nan, ki te depase 100 milya dola epi ki te ogmante 48% an 2025, yo sitou fèt ak pyès ki soti Lachin. Foxconn, Intel, ak Samsung tout te mete anpil lajan nan operasyon nan Vyetnam, men Lachin toujou gen pi fò nan ekipman materyèl ak pyès an amon yo. Yon analis te di l kareman: konpayi yo ap deplase asanblaj la, pa chèn ekipman an.

Politik komès Etazini yo te vin klè anpil sou tansyon sa a. Ankèt anti-kontournman sou biznis solè ak aliminyòm ki posede pa Chinwa nan Vyetnam ak Thailand te voye yon mesaj bay kòporasyon ki itilize ASEAN kòm yon mwayen pou kontoune Lachin olye de kòm yon altènatif reyèl. Lè achtè Alman yo ap panse pou yo achte nan Vyetnam oswa Malezi, yo bezwen panse a plis pase sèlman pri aktyèl yo. Yo bezwen panse tou sou trajektwa regilasyon an, espesyalman si otorite ladwàn Inyon Ewopeyen an oswa Etazini yo ta ka wè machandiz ki fèt sitou ak materyèl Chinwa kòm efektivman orijin Chinwa.

 

Reyalite a sou teren an: Sa gwo konpayi Alman yo ap fè tout bon vre

Tout pi gwo kòporasyon endistriyèl Almay yo sanble ap swiv menm plan an: y ap elaji operasyon yo an Chin pou satisfè demann la, pandan y ap devlope kapasite deyò Chin pou satisfè demann la. Sa a souvan rele "Lachin pou Chin," ki se yon apwòch lokalizasyon ki pwoteje operasyon Chinwa yo kont pwoblèm jeopolitik lè li asire yo ka travay poukont yo. An menm tan, li diminye kantite machandiz ki prale an Almay ki pase nan enstalasyon Chinwa yo.

 

Konpayi	Sektè	Dènye mouvman an nan Lachin	Aktivite Divèsifikasyon
Volkswagen	Otomobil	Envestisman $700 milyon dola nan XPeng; devlopman kolaboratif de machin elektrik pou 2026	Eksplore asanblaj ASEAN pou mache ki pa Lachin yo
BASF	Pwodwi chimik	Enstalasyon entegre Zhanjiang lanse pwodiksyon an Novanm 2025	Kenbe anprint fabrikasyon mondyal la
Mercedes-Benz	Otomobil	Envestisman 2 milya dola nan modèl machin elektrik espesifik pou Lachin (2025–2027)	JV Endyen pou mache lokal la
Kontinantal	Konpozan oto	Sant R&D €16 milyon dola nan Qingdao (2024–2025)	Apwovizyonman selektif nan Azi Sidès pou ekipman ki pa soti nan Lachin
Infineon	semi-conducteurs	Apwofondi patenarya Lachin yo	Faktori Malezi a rete prensipal sant pwodiksyon ki pa Lachin nan
Bosch	Endistriyèl	Doubleman sou rezèv Lachin pou OEM Chinwa yo	Agrandi baz fabrikasyon peyi Zend lan

 

Bosch ak ZF Friedrichshafen, de nan pi gwo founisè pyès oto Almay yo, ap grandi biznis yo nan peyi Lachin epi an menm tan ap ogmante kapasite yo pou founi pyès deyò Lachin. Lide a se ke OEM Chinwa yo, ki ap ogmante dominasyon mache atravè lemond epi ki kòmanse ekspòte soti nan Lachin, ap vin kliyan pi enpòtan pou founisè Alman premye nivo yo. Pou sèvi yo, ou bezwen nan peyi Lachin. Men, pou sèvi OEM Ewopeyen oswa Amerik di Nò ki ap diminye risk yo tou, ou bezwen nœuds chèn ekipman deyò Lachin. Kidonk, menm founisè Alman an ka vin pi gwo nan Suzhou epi tou jwenn yon nouvo founisè nan Pune.

Hermann Simon, yon ekonomis alman ki te vini ak lide Chanpyon Kache yo, te di l konsa: Envestisman Chinwa yo, sitou nan R&D, montre ke yo vrèman apresye kapasite lidè Mittelstand Alman yo, se pa ke yo kole nan pwòp chemen yo. "Lachin pa sèlman ap ratrape inovasyon yo, men li deja ap dirije nan anpil sektè," li te di Xinhua pandan yon vizit li te fè an mas 2025. Sa vle di ke kòporasyon ki rete envesti anpil nan Lachin pa evite risk; y ap deside ke pri pou yo pa enplike yo pi wo pase pri pou yo rete enplike.

 

"Fatig divèsifikasyon": Poukisa kèk konpayi Alman ap retire kò yo nan plan +1 la

Youn nan enfòmasyon ki pi enteresan ki soti nan yon etid resan se sa Rhodium Group rele "fatig divèsifikasyon" pami lidè biznis Alman yo. Apre yo fin gade lòt mache yo pandan plizyè ane ki sot pase yo, anpil lidè biznis Alman deside ke pa gen okenn lòt peyi ki ka fè konpetisyon ak Lachin an tèm de pri, pwofondè chèn ekipman, enfrastrikti lojistik, ak ekosistèm endistriyèl la. Gen kèk konpayi ki te kòmanse inisyativ pilòt Lachin+1 nan Vyetnam oswa nan peyi Zend ki te diminye yo an silans apre yo fin dekouvri ke kalite, tan livrezon, oswa disponiblite konpozan yo pa t rive nan nivo kliyan yo espere a.

Sa pa vre pou tout pwodwi; li varye anpil selon kalite pwodwi a ak ki kote achtè a ye nan chèn valè a. Yon magazen rad Alman ki achte twal ka vrèman ranplase pwodiksyon Chinwa ak pwodiksyon Vyetnamyen oswa Bangladèch. Yon konpayi Alman ki fabrike machin zouti epi ki bezwen pyès moule presi oswa pyès ki gen gwo tolerans gen mwens opsyon ki ka satisfè egzijans yo nan yon pri rezonab. Plis pyès ki fèt la konplèks, mwens gen vandè ki pa Chinwa ki ka bay li.

Sitiyasyon jeopolitik la chanje tou nan yon fason ki fè istwa senp sou rediksyon risk la pi difisil pou rakonte. An 2024, Chanselye Alman an, Olaf Scholz, te ale Beijing. Depi lè sa a, siksesè li a kenbe komès kòm yon priyorite nan politik etranjè. Gen kèk ekonomis alman ki menm kòmanse rele Lachin patnè komèsyal ki pi fyab la, sa ki etranj paske estrateji komès administrasyon Trump la pou 2025 la fè tarif ameriken yo enprevizib epi fè patenarya komèsyal ameriken yo parèt enstab. Estrateji chèn ekipman an pa fonksyone nan yon vid politik. Paske politik komès ameriken an enstab, gen kèk achtè alman ki mwens dispoze mete an plas chèn ekipman ki aliyen ak Etazini.

 

Jere Tranzisyon an: Sa Patnè Lojistik yo Pote nan Egzekisyon Lachin+1

Pou biznis ki soti nan planifikasyon pou rive nan fè yon bagay an Chin+1, pati lojistik la se kote ki gen plis risk. Lè ou resevwa machandiz ki soti tou de Chin ak Vyetnam oubyen Chin ak Lend, anbake ak ladwann vin pi konplike. Ou dwe fè fas ak plizyè koneksyon, diferan kad konfòmite, sik kalifikasyon founisè ki pi long, epi konpare pri pa inite atravè diferan opsyon modal ak transpòtè.

Topway Shipping, ki te nan biznis depi 2010 epi ki baze nan Shenzhen, te fonde konpayi li a nan plas sa a egzakteman. Ekip fondatè konpayi an gen plis pase 15 ane eksperyans nan lojistik entènasyonal ak dedwanman, ak yon konsantrasyon sou anbake soti nan Lachin. Yo se ekspè nan solisyon lojistik e-komès transfwontyè. Pou konpayi ki itilize estrateji apwovizyonman plizyè orijin, tankou deplase pwodwi fini nan men yon founisè Chinwa pandan y ap devlope tou yon altènatif Vyetnamyen, oswa fè fas ak pik demann sezonye ki bezwen yon melanj machandiz pa lè, tren ak lanmè, Topway gen konesans kontinwite operasyonèl ak konfòmite ke apwovizyonman plizyè peyi bezwen.

Sèvis Topway yo kouvri tout chèn lojistik la, depi premye etap transpò a soti nan plant lan oswa depo andedan peyi a rive nan pò orijin lan, pou rive lòt bò dlo. depo nan sant distribisyon enpòtan an Ewòp ak Amerik di Nò, pou rive nan dedwann nan orijin ak destinasyon an, epi finalman pou rive nan livrezon dènye kilomèt la. Konpayi an ofri tou sèvis transpò maritim fleksib FCL (chaj konplè kontenè) ak LCL (chaj mwens pase kontenè) soti nan Lachin pou rive nan gwo pò atravè lemond. Sa a patikilyèman itil pou enpòtatè ki gen volim ki soti nan Lachin ki pa diminye anpil, men ki gen melanj lòd ki chanje—lòd ki pi piti, pi souvan pandan jesyon envantè a vin pi strik. Pou kliyan Alman ki vrèman vle jere yon baz ekipman Lachin+1, gen yon patnè lojistik ki konnen anpil bagay sou kijan bagay yo fonksyone nan Lachin—olye de youn ki wè Lachin kòm yon sèl jewografi pami anpil—ba yo yon vrè avantaj operasyonèl.

 

Kisa achtè Alman yo ta dwe fè tout bon vre?

Repons onèt la se ke Lachin+1 pa yon solisyon inik pou tout moun. Li se yon kad ki bezwen itilize pou chak kategori, pran an kont matirite chèn ekipman pou chak pwodwi nan lòt peyi yo, volonte achtè a pou pran risk tranzisyon an, ak estrikti pri atik an kesyon an. Ekip akizisyon ki itilize yon sistèm nòt ki baze sou risk pou konpare tout posiblite apwovizyonman yo olye ke yo jis eseye "redwi Lachin a X%" yo gen tandans dekouvri metòd ki pi itil pou fè bagay yo.

Divèsifikasyon aktif la pi byen mache pou pwodwi ki gen sèten karakteristik an komen: yo mande anpil travay pou rasanble (sa ki fè abitraj salè enpòtan), yo modera konplèks men yo pa depann nèt sou gwoup endistriyèl Chinwa yo, epi yo an risk pou yo sibi tarif swa nan mache final yo a oswa sou wout lojistik yo. Tekstil, asanblaj elektwonik pou konsomatè, kèk pyès plastik, mèb, ak pyès elektrik konvansyonèl yo tout tonbe anba kategori sa a. Altènativ ki soti nan Vyetnam, peyi Zend, ak Malezi yo gen ase matirite pou sipòte estrateji apwovizyonman sibstansyèl nan domèn sa yo.

Pou machandiz ki depann de gwo ekosistèm endistriyèl Lachin nan, tankou pyès moule presizyon, pwodui chimik espesyal, ak elektwonik avanse, kote pwofondè ekipman Lachin nan vrèman endispansab a kout ak mwayen tèm, apwòch ki pi pratik la se jeni rezistans anndan Lachin. Sa vle di bati yon stock sekirite, kalifye founisè segondè Chinwa yo, divèsifye nan baz fabrikasyon rejyonal Lachin nan, epi estriktire kontra pou asire ke pri yo klè pandan dezòd yo. Jan anpil analis te fè remake, li ta pran plizyè ane epi li ta koute anpil fwa plis pase sa li koute kounye a pou rebati chenn ekipman sa yo deyò Lachin. Ou dwe fè konpwomi sa a onètman, pa jis inyore li.

 

konklizyon

Èske achtè Alman yo vrèman ap chanje chenn ekipman yo? Repons lan se: yon fason selektif, espre, epi avèk mwens konsistans pase sa istwa prensipal la di. Gwo konpayi Alman yo ap fè plis envestisman nan Lachin pandan y ap an menm tan ogmante kapasite yo ki pa nan Lachin. Sa pa yon kontradiksyon; se yon fason pou pwoteje tèt yo nan tou de mache yo. Antrepriz Mittelstand yo ap elaji nan sèten zòn kote ki deja gen bon opsyon, men yo sispann eseye divèsifye nan zòn kote pa gen okenn bon opsyon ankò. Epi yon kantite siyifikatif lidè biznis Alman yo rive nan konklizyon ke pa gen okenn lòt chwa ki bay konbinezon gwosè, pwofondè ekosistèm, ak lojistik serye Lachin nan—omwen pa ankò.

Fason nou panse sou bagay yo ap chanje tout bon vre. Achtè Alman yo te konn wè Lachin kòm yon fayit san kontestasyon, men kounye a y ap poze kesyon an aktivman. Sa a se yon chanjman, menm si aksyon ki swiv la piti. Chèn ekipman y ap konstwi nan Vyetnam, peyi Zend ak Malezi kounye a se premye etap yo nan direksyon yon chanjman ki pral pran dis ane, pa twa mwa. Ogmantasyon 655% nan enpòtasyon PCB Alman ki soti nan Vyetnam ant 2015 ak 2023 la se yon siy, men se pa yon chanjman fondamantal ankò.

Pou konpayi lojistik yo, manifaktirè yo, ak ekip akizisyon k ap travay nan anviwònman sa a, konpetans ki pi enpòtan an se pa chwazi yon sèl rezilta nan lavni—Lachin k ap domine oswa ASEAN k ap monte—men pou kapab travay nan toude pandan balans lan ap chanje dousman e yon fason enprevizib. Se la travay chèn ekipman an pral fèt pou kèk ane kap vini yo.

 

FAQ

Q: Ki sa egzakteman estrateji Lachin+1 lan ye?

A: Lachin+1 se pratik pou ajoute omwen yon lòt peyi nan melanj founisè yo, anjeneral Vyetnam, Lend, Malezi, Endonezi oswa Meksik, pou ranfòse solidité chèn ekipman an epi diminye risk jeopolitik.

Q: Èske konpayi Alman yo vrèman ap diminye depandans yo sou Lachin nan 2024-2025?

A: Se pa tout. Pi gwo konpayi endistriyèl Almay yo ap envesti plis nan Lachin pandan y ap ogmante kapasite yo nan lòt peyi yo tou. Enpòtasyon Alman yo nan Vyetnam ak lòt mache ASEAN yo ap grandi nan sèten kategori pwodwi, tankou PCB, twal, ak asanblaj elektwonik. Chanjman an pi dousman anpil nan machandiz endistriyèl ki bezwen anpil lajan.

Q: Ki peyi ki altènativ Lachin+1 ki pi solid pou achtè Ewopeyen yo?

A: Vyetnam se pi bon kote pou asanblaj elektwonik ak twal akòz pri ki ba li yo ak enfrastrikti envestisman dirèk etranje (IDE) ki deja egziste a. Lend ap vin pi bon nan fabrikasyon medikaman ak pyès òdinatè. Semi-kondiktè yo se yon pwen fò pou Malezi. Thailand se yon bon kote pou jwenn pyès machin. Bon desizyon an depann anpil de kalite pwodwi a ak kijan chèn ekipman an matirite nan chak zòn.

Q: Kisa "fatig divèsifikasyon" ye pami konpayi Alman yo?

A: Gen kèk ekzekitif alman ki te egzamine lòt mache yo ki te rive nan konklizyon ke pa gen okenn lòt peyi ki gen menm konbinezon pri ki ba, yon ekosistèm endistriyèl solid, lojistik serye, ak gwo echèl tankou Lachin. Gen kèk moun ki te oblije diminye entansyon yo pou divèsifye, sitou nan ka pyès fabrike konplike kote altènativ yo poko ka koresponn ak estanda kalite oswa volim yo.

Q: Kijan Topway Shipping ka ede konpayi k ap jere lojistik Lachin+1 yo?

A: Topway Shipping ofri sèvis lojistik konplè, ki gen ladan transpò sou premye etap la, dedwanman, depo lòt bò dlo, ak livrezon sou dènye etap la. Topway se yon bon patnè pou òganizasyon ki gen chèn ekipman ki soti tou de Lachin ak lòt mache paske li gen anpil eksperyans ak lojistik Lachin epi li ofri altènativ fleksib pou transpò machandiz pa lanmè FCL/LCL.