Kondisyon Depo ISF pou Anbakman Fret Maritim Lachin Ozetazini
entwodiksyon
Tout kontenè machandiz ki pote sou yon bato an Chin k ap ale nan yon pò ameriken dwe pase nan yon sèl pòtay regilasyon an silans men san pitye anvan yo janm kite Azi: Depo Sekirite Enpòtatè a, ke yo rele tou ISF oswa ISF 10+2. Depo ISF la se yon egzijans enfòmasyon davans sou kago ki enpoze sou Ladwàn ak Pwoteksyon Fwontyè an 2009 pa Lwa SAFE Port Act la epi ki kodifye nan 19 CFR Pati 149 e li pa gen anyen pou wè ak taks, tarif oswa menm admisibilite pwodwi ou yo. Objektif prensipal li se bay CBP ase enfòmasyon, byen bonè nan chèn ekipman an, pou idantifye kontenè ki kesyonab anvan yo chaje yo sou yon bato ki destine pou Etazini.
Pou moun k ap transpòte machandiz soti nan Lachin pou ale Ozetazini, ISF a se pwogram done davans ki pi penalize nan pwosesis enpòtasyon an. Penalite a kòmanse a $5,000 pou chak vyolasyon epi li ka rive $10,000 pou chak chajman si anpil vyolasyon akimile. CBP gen opsyon tankou kenbe yon kago, refize yon pèmi pou dechaje, oswa menm bay yon lòd "pa chaje" nan pò orijin lan. Sa pa teyorik. An 2025, pò CBP lokal yo te resevwa plis otorite pou fè respekte lalwa, epi lèt $5,000 yo kounye a soti dirèkteman nan pò CBP lokal ki te manyen kago a, nan lespas 90 jou apre vyolasyon an, san okenn avètisman preliminè.
Manyèl sa a kreye pou moun k ap transpòte machandiz ak enpòtatè k ap soti Lachin pou ale Ozetazini atravè transpò maritim. Si ou se yon vandè Amazon FBA, yon mak dirèk bay konsomatè, yon achtè endistriyèl oswa yon transitaire ki fè aranjman pou chajman pou kliyan, konprann kijan ISF fonksyone an pratik, pa sèlman an teyori, ka fè diferans ant yon operasyon enpòtasyon pwòp ak yon kouran san rete penalite nesesè. Nou pral revize 12 done yo, restriksyon tan yo, altènativ kosyon yo, fot ki pi komen yo ak kijan yon transitaire espesyalize Lachin-Etazini tankou Topway Shipping entegre konfòmite ISF nan chèn lojistik ki pi laj la.
Ki sa ISF ye vre, e ki sa li pa ye
Dokiman Sekirite Enpòtatè a se yon transmisyon elektwonik done ke enpòtatè anrejistre a (oswa ajan li) voye bay CBP atravè Anviwònman Komèsyal Otomatik la oswa ACE oswa atravè Entèfas Koutye Otomatik la. Non '10+2' la soti nan lefèt ke enpòtatè a responsab pou dis eleman done epi transpòtè lanmè a ajoute de: plan estokaj veso a ak notifikasyon sou estati kontenè a. Antou, 12 eleman sa yo bay CBP yon imaj detaye sou kago a, pati ki enplike yo ak chemen kontenè a pral pran menm anvan veso a kite pò etranje a.
Nan fon li, ISF diferan de antre ladwàn lan. Se antre ladwàn lan — ki depoze sou Fòm 3461 ak Fòm 7501 CBP a — kote ou aktyèlman deklare machandiz ou yo, klase yo anba Orè Tarif Amonize a epi peye tarif ak frè yo. Yo depoze antre a lè machandiz yo rive Ozetazini. Okontrè, yo depoze ISF la anvan yo chaje kago a nan peyi Lachin. Ou pa ka depoze yon antre ladwàn san yon ISF valab nan dosye a, men de fòm yo sèvi objektif diferan epi yo gen dat separe. Li klè ke CBP pa pran yon frè depoze ISF tou. Frè ki parèt sou fakti ou a ki soti nan yon koutye ladwàn oswa yon transitaire se frè sèvis pwofesyonèl pou soumèt ak jere done yo, epi yo pa taks gouvènman an.
Li bon tou pou nou klè sou sa ISF pa aplike. Lalwa a aplike sèlman pou kago lanmè ki destine pou Etazini abò yon bato. Yon lòt pwogram ki kouvri machandiz ayeryen yo rele Air Cargo Advance Screening, oubyen ACAS. Nòm e-manifest ACE yo aplikab pou ekspòtasyon tren ak kamyon ki soti Kanada ak Meksik. ISF a souvan pa enkli machandiz an gwo ki anbake an gwo tankou grenn oswa chabon. Sepandan, ISF nesesè pou pratikman chak kontenè ki kite Lachin pa bato – FCL, LCL, konsolide oswa menm yon sèl palèt pwodwi pèsonèl, kèlkeswa valè oswa kantite kagezon an.
Eksplikasyon sou 10 Eleman Done Enpòtatè yo
ISF la bati sou 10 moso done ke enpòtatè a oblije bay. Chak eleman defini nan 19 CFR 149.3 epi chak gen pwòp vilnerabilite li pou erè. Anba la a se yon tablo ki montre sa chak moso mande ak ki kote done yo anjeneral soti nan yon transpò machandiz maritim ant Lachin ak Etazini.
| Eleman Done | Sa li mande |
| 1. Non ak Adrès Manifakti a (oswa Founisè a) | Faktori reyèl ki te pwodui oswa kiltive machandiz yo a, pa konpayi komès la. CBP vle sous pwodiksyon reyèl la. |
| 2. Non ak Adrès Vandè a | Dènye antite li te ye ki vann machandiz yo, tipikman yo retire li nan fakti komèsyal la. Souvan se yon konpayi komès oswa yon faktori Chinwa. |
| 3. Non ak Adrès Achtè a | Antite ameriken ki achte machandiz yo, anjeneral enpòtatè anrejistre a. Dwe koresponn ak dokiman komèsyal yo. |
| 4. Non ak Adrès pou voye a | Premye adrès livrezon Ozetazini an, tankou yon depo, yon sant distribisyon, oswa yon adrès espesifik Amazon FBA ak yon kòd prefiks. |
| 5. Kote pou mete bagay nan veso a | Kote fizik kote yo te chaje kontenè a. Li kapab faktori a, yon depo, oswa yon CFS (estasyon machandiz kontenè). |
| 6. Non ak Adrès Konsolidatè (Stuffer) | Pati ki te fè aranjman oswa ki te fè ranpliman kontenè a. Souvan, se transitaire a oswa NVOCC a pou chajman LCL yo. |
| 7. Enpòtatè Nimewo Dosye a | EIN nan, Nimewo Sekirite Sosyal la, oswa nimewo enpòtatè CBP a bay antite ameriken ki responsab pou taks yo. |
| 8. Nimewo(yo) destinatè(yo) | Nimewo IRS la, EIN, oubyen SSN konpayi oubyen moun ameriken an ki te voye machandiz yo sou kont li. |
| 9. Peyi orijin | Peyi kote machandiz yo te fabrike, pwodui, oswa kiltive—pa peyi kote yo te anbake yo a. |
| 10. Nimewo HTSUS | Nimewo Lis Tarif Amonize a, omwen 6 chif men idealman 10 chif ki koresponn ak dosye antre nan lavni an. |
Konpayi transpò a bay de eleman ki fòme pake '10+2' la. Premye a se plan estokaj veso a, ke konpayi transpò a bay pa pita pase 48 èdtan apre veso a kite dènye pò etranje a. Dezyèm lan se mesaj sou estati kontenè a, ki se mizajou ki baze sou evènman pandan kontenè yo ap deplase nan chèn ekipman an. De eleman sa yo se pou konpayi transpò oseyan an, pa pou enpòtatè a, men yo nan menm seri done sekirite ke CBP itilize pou evalyasyon risk.
Règ 24 èdtan an ak poukisa li fè moun bite
Yo dwe depoze epi CBP aksepte ISF a omwen 24 èdtan anvan yo chaje kago a sou veso a nan pò etranje a. Sa a se sèl règ delè nan tout pwosedi enpòtasyon an ki pi souvan mal konprann. Anpil moun k ap anbake machandiz, sitou moun k ap enpòte pou premye fwa, konprann sa vle di 24 èdtan anvan bato a pati oubyen pi mal toujou 24 èdtan anvan bato a rive Ozetazini. Toulede lekti sa yo pa egzak, epi toulede mennen dirèkteman nan penalite.
An pratik, sa vle di pou yon kontenè k ap soti Shanghai oubyen Shenzhen pou ale Long Beach, yo dwe depoze ISF la anviwon de a kat semèn anvan bato a rive nan pò ameriken an. Revèy la kòmanse lè yo chaje bato a, pa lè bato a pati oubyen rive. Pou yon sèvis estanda ki soti Lachin pou ale Long Beach ak yon pati maritim 14 jou, dat limit ISF la jeneralman 15 a 17 jou anvan chajman an rive sou tè ameriken an. Pifò ajan ladwann ki gen eksperyans yo mande kliyan yo pou yo bay tout dis done yo omwen 72 èdtan anvan bato a fèmen nan tèminal orijin lan, sa ki pral bay tan pou evalye done yo, transmèt dosye a epi resevwa lèt akseptasyon CBP a anvan dat limit la.
Gen kèk ka enpòtan ou ta dwe konnen. Dat limit pou kago etranje ki rete abò (FROB) ak kago ekspòtasyon imedya se 24 èdtan anvan rive nan premye pò ameriken an. Pou tranzaksyon anba obligasyon sa yo, yo ranplase ISF-10 konplè dis eleman an pa yon dosye senplifye senk eleman, ISF-5 la. Men, pou majorite enpòtatè k ap deplase kago biznis soti nan Lachin pou ale Ozetazini, egzijans 24 èdtan anvan chajman an se règ ki enpòtan an.
Yo pèmèt modifikasyon apre premye depoze a, epi CBP aktyèlman prevwa anpil ka. Si gen nenpòt eleman done tankou adrès espesifik bato a oswa klasifikasyon final HTS ki poko bloke nan moman premye depoze a, enpòtatè a ka chanje ISF la jiska 24 èdtan anvan veso a rive nan pò ameriken an. Men, chanjman ki fèt apre yo fin chaje veso a gen tandans atire atansyon CBP plis pase done ki te kòrèk okòmansman.
Penalite: Sa CBP aktyèlman chaje
Sou papye, barèm penalite CBP pou vyolasyon ISF yo fasil pou konprann, men an pratik yo ka ogmante byen vit. Domaj likide estanda yo se $5,000 pou chak vyolasyon. Chak fot (depoze an reta, depoze ki pa kòrèk, dosye enkonplè, depoze ki manke, oswa echèk pou retire yon soumisyon pou kago ki pa janm chaje) konstitye yon vyolasyon. Ekspozisyon maksimòm pou yon kago pou anbakman maritim se $10,000. Nan egzanp sistemik ekstrèm nan vyolasyon, CBP ka mande domaj likide kont kosyon enpòtatè a pou jiska $50,000 pou chak sik kosyon kontinyèl.
| Kalite Vyolasyon | Kantite Sanksyon | Deklanchman komen yo |
| Echèk pou ranpli ISF la | $5,000 | Kontenè chaje san okenn ISF anrejistre |
| Depoze an reta | $5,000 | ISF transmèt apre limit 24 èdtan an |
| Depoze ki pa egzak | $5,000 | Kòd HTS ki pa kòrèk, move manifakti, nimewo bòdwo chajman ki pa koresponn |
| Depo enkonplè | $5,000 | Eleman done ki manke, adrès enkonplè |
| Echèk pou retire | $5,000 | ISF nan dosye pou kago ki pa janm te chaje vre |
| Maksimòm pou chak chajman | $10,000 | Konbinezon sa ki anwo yo sou menm veso a |
| Domaj likide (ka grav) | Jiska $ 50,000 | Pouswiv kont kosyon kontinyèl pou vyolasyon sistemik |
Konsekans operasyonèl yon erè ISF ka pi chè pase penalite lajan an. CBP ka kenbe kago kontenè a nan pò antre ameriken an, sa ki entèdi dechaje a jiskaske pwoblèm nan rezoud. Apre sa, kontenè a kòmanse akimile frè demurrage ak frè per diem ki ka byen vit rive $300 a $500 pa jou. Si CBP fè yon egzamen fizik, kago a pral deplase nan yon kote egzamen santralize sou depans enpòtatè a, epi frè egzamen yo ap varye ant $1,500 ak $4,000 selon kalite egzamen an. Epi pou yon vandè Amazon FBA, pri opòtinite pou rate yon randevou k ap antre pandan sezon pik la akòz yon bloke ISF ka byen lwen depase nenpòt penalite dirèk CBP.
Nan kèk ka, kote vyolasyon an izole epi enpòtatè a pran aksyon korektif alè, moun ki fè premye delenkan yo men ki gen dosye pwòp resevwa yon lèt avètisman olye de yon penalite imedya. Men, vyolasyon ki repete yo ogmante rapidman epi pwosedi atenyasyon CBP yo mete aksan anpil sou istwa konfòmite a lè y ap detèmine si yo dwe diminye oswa anile penalite yo. Youn nan pi bon faktè atenyan yon enpòtatè ka prezante se yon pwogram konfòmite entèn detaye.
Lwa Ladwann: Yon sèl Tranzaksyon vs. Kontinyèl
Yon kosyon ladwann se yon pwomès finansye bay CBP ke ajans lan pral kapab kolekte nenpòt dwa, taks oswa amann enpòtatè a pa peye. ISF egzije pwoteksyon kosyon, men enpòtatè yo gen yon sèten libète nan fason yo ofri pwoteksyon sa a. Gen de opsyon prensipal: yon kosyon pou yon sèl tranzaksyon ki kouvri yon chajman espesifik, oswa yon kosyon kontinyèl ki kouvri tout chajman yo sou yon peryòd 12 mwa.
Pou enpòtatè ki sèlman enpòte soti nan Lachin youn oubyen de fwa pa ane, yon kosyon ISF pou yon sèl tranzaksyon ki vo $10,000 nòmalman koute ant $50 ak $70 pa chajman. Ajoute yon frè depoze koutye $30 a $50 epi pri total pou chak kago rive nan anviwon $80 a $120. Pwoblèm nan se, chak nouvo chajman mande yon nouvo kosyon epi si depoze a an reta, CBP te kapab mande $5,000 an depo lajan kach imedyatman.
Pou moun ki anbake nenpòt bagay regilyèman, menmsi se sèlman twa ou kat fwa pa ane, yon kosyon kontinyèl prèske toujou pi bon chwa a. Kosyon kontinyèl minimòm lan se $50,000, ki se 10 pousan nan ladwann, taks ak frè ki te peye nan 12 dènye mwa yo, awondi. Prim lan anjeneral se kèk santèn dola pa ane, men kosyon an kouvri yon kantite chajman enfini epi li anjeneral kalifye pou kòd aktivite 1, sa vle di li kouvri tou de depo ISF ak antre ladwann anba yon sèl enstriman. Moun ki enpòte souvan yo ap benefisye de diminisyon nan depans pou chak chajman, administrasyon senplifye ak posiblite pou depoze antre konsolide ki minimize papye.
Erè ISF ki pi komen sou anbakman Lachin-Etazini
Apre plis pase yon deseni aplikasyon ISF, yo souvan anrejistre modèl erè. Divèjans nan lèt chajman an pwodui plis penalite pase nenpòt lòt kalite enpresizyon. ISF la dwe refere a lèt chajman ki pi ba ki depoze nan Sistèm Manifest Otomatik la. Si yon NVOCC bay yon lèt kay epi ISF la mansyone lèt prensipal la, CBP p ap kapab fè dosye a koresponn ak manifest la epi chajman an ap sanble pa depoze byenke tout done yo te voye.
Trè pre an dezyèm plas nou jwenn diferans ki genyen nan kòd HTS yo. Kounye a, CBP konpare klasifikasyon HTS ki sou ISF la ak klasifikasyon ki sou antre ladwàn nan epi yon diskrepans konsidere kòm swa neglijans oswa yon potansyèl drapo wouj pou fwod. Sa a se yon pwoblèm espesyalman pou chajman ki soti nan founisè Chinwa yo, ki tipikman sèlman ofri yon kòd HTS 4 oswa 6 chif, kidonk enpòtatè yo fini pa ranpli ISF la ak yon klasifikasyon jenerik epi korije li pita nan antre a. Sa gen plizyè ane de sa, espas sa a te fèmen. Pi bon apwòch la se itilize menm nimewo HTSUS 10 chif la sou tou de dosye yo epi fè yon koutye ladwàn ki gen lisans verifye li anvan yo voye ISF la.
Twazyèm kategori erè ki pi komen an se done manifakti ak konsolidatè. Nan anpil ka, fakti komèsyal la ap endike yon konpayi komès Chinwa kòm manifakti a, menm si fabrikasyon an te fèt nan yon lòt faktori. CBP vle faktori reyèl la, non konplè ak adrès la, pa entèmedyè komès la. Chan konsolidatè a ta dwe endike konpayi ki te aktyèlman ranpli kontenè a, anjeneral transitaire a oswa operatè CFS la, pa founisè orijinal la nan ka chajman LCL yo. Lè sa a, CBP kwaze referans ISF la ak lèt chajman an ak antre a epi nenpòt erè nan nenpòt chan parèt kòm vyolasyon enpresizyon.
Twazyèm e dènye a se pwoblèm tan. Pafwa done yo rive an reta nan men founisè ki nan Lachin, pafwa koutye ladwann yo retade depoze dokiman yo ap tann detay nesesè yo, epi pafwa revèy 24 èdtan an pase anvan li rive nan CBP. Pou yon chajman Trans-Pasifik nòmal, dat limit nan tèminal Chinwa a se nòmalman twa a senk jou anvan depa bato a. Apati de lè sa a, ISF la dwe nan men CBP byen lontan anvan pòtay sa a fèmen. Moun k ap ekspedisyon yo ki konsidere koleksyon done ISF kòm yon pati nan pwosesis lòd acha a, olye de yon travay dènye minit jis anvan chajman bato a, prèske pa janm rate dat limit la.
Ki kote Topway Shipping anfòm nan konfòmite ISF la
Konfòmite ISF se youn nan domèn operasyonèl kote ou bezwen yon transitaire ki vrèman konprann tou de bò relasyon Lachin-Etazini an, sa vrèman fè yon diferans. Topway Shipping, etabli an 2010, gen biwo santral li nan Shenzhen, Lachin, epi li dedye a lojistik e-komès transfwontyè ant Lachin ak Etazini pou plis pase 15 ane. Paske ekip la itilize liy sa a chak jou, antre ak sòti, ISF se pa sèlman yon sèvis adisyonèl jenerik pou yo. Li fè pati fason yo rezève, dokimante epi voye chajman yo.
Sou bò Lachin nan, Topway pran dis done ISF yo pandan anrejistreman an, anvan yo mete kontenè a nan depo. Ekip la travay dirèkteman avèk founisè ak faktori Chinwa yo pou verifye detay reyèl manifakti a, konfime peyi orijin lan parapò ak etablisman pwodiksyon an, pa ak konpayi komès la, epi mete aksan sou kesyon kòd HTS yo anvan yo transmèt ISF la. Topway jere tou dokiman ekspòtasyon yo, deklarasyon ladwàn nan Lachin ak anrejistreman veso yo avèk prensipal transpòtè maritim yo. Sa vle di detay koneksyon ki antre nan ISF la yo ekstrè nan menm dosye operasyonèl la, olye yo transfere yo ant sistèm yo.
Sou bò Etazini, Topway pa sèlman yon konpayi transpò machandiz maritim. Konpayi an gen yon rezo depo toupatou nan Etazini, epi li jere operasyon transpò machandiz LTL ak FTL, epi li bay otorizasyon ladwàn ameriken pou menm chajman li pote atravè Pasifik la. Estrikti entegre sa a enpòtan pou konfòmite ISF paske adrès livrezon an, moun ki enpòte done anrejistreman yo ak klasifikasyon HTS ki itilize sou ISF la tout bezwen koresponn ak antre ladwàn ki depoze apre chajman an rive. Lè premye etap la an Lachin, etap maritim lan, antre ladwàn ameriken an, depo a ak transpò dènye kilomèt la posede pa menm sous la, pwen done sa yo konstan nan tout chèn lan. Pa gen okenn transfè lè done ISF yo antre nan yon sistèm epi done antre yo soti nan yon lòt.
Pwoteksyon konplè sa a se yon pwen sansib ki toujou ap repete pou vandè e-komès transfwontyè yo, patikilyèman sa yo ki gen pwogram Amazon FBA yo. Amazon pa sèvi kòm yon enpòtatè anrejistre oswa yon koutye ladwann pou vandè FBA yo epi li pa ranpli ISF. Vandè a responsab 100% pou fè ISF la kòrèk, epi lè bagay yo ale mal, vandè a se tou moun ki pran konsekans reta nan randevou FBA yo ak pèt lavant yo. Sèvis entegre Topway pou transpò machandiz, koutye ladwann , depo ameriken ak transpò machandiz vle di vandè FBA yo ka travay avèk yon sèl founisè pou tout bagay, soti nan ranmase kago nan faktori Chinwa a rive nan delivre li nan yon sant distribisyon Amazon espesifik nenpòt kote nan peyi Etazini, avèk ISF ak depo yo jere kòm yon pati nan menm workflow la olye de kòm transfè separe ki gen tandans fè erè.
Pi bon pratik pou dosye ISF pwòp
Pou moun k ap voye machandiz ki pa janm gen pwoblèm ISF, ranpli dosye ISF la se yon pwosesis, pa yon evènman. Koleksyon done yo kòmanse nan nivo lòd acha a kote nou deja ap diskite ak founisè a sou enfòmasyon manifakti a, peyi orijin ak klasifikasyon HTS la. Lè ou fin fè rezèvasyon an, uit ou nèf nan dis done yo ta dwe deja grave nan wòch. "Sèl bagay ki gen tandans rive an reta se nimewo koneksyon an ak nimewo final kontenè a, epi sa yo disponib byen anvan dat limit bato a."
Yo anpeche erè ki pi komen yo lè yo kenbe yon dosye prensipal pwodwi ak kòd HTS, adrès manifakti ak done peyi orijin ki deja konfime. Lè yon enpòtatè souvan delivre menm SKU a, pa gen okenn nesesite pou kòd HTS la diferan sou ISF mwa sa a pase sou antre mwa pase a. Yon sous verite ki mete ajou pandan klasifikasyon yo chanje epi ki revize pa yon koutye ladwann anrejistre retire yon kategori erè ki ka evite. Anfèt, CBP ka mande dokiman sipò ki gen lontan, kidonk li se yon devwa regilasyon pou konsève dosye ISF yo pou yon minimòm senk ane, se pa sèlman yon pratik rekòmande.
Yon lòt karakteristik yo souvan bliye se siveyans an tan reyèl akseptasyon ISF la. CBP voye yon mesaj akseptasyon elektwonik lè yo resevwa epi valide yon ISF epi yon mesaj rejè oswa avètisman lè gen yon pwoblèm. Pafwa, enpòtatè ki sèlman tcheke ACE detanzantan, oswa ki depann sèlman sou koutye yo epi ki pa egzamine transmisyon an tèt yo, dekouvri difikilte yo sèlman apre CBP fin bay yon avi vyolasyon. Li pran kèk minit pou mete yon alèt pou repons ACE yo, oswa pou koutye w la voye konfimasyon CBP yo ak chak dosye, epi li anpeche yon klas pwoblèm ki ta otreman sèlman detekte apre domaj la fin fèt.
konklizyon
ISF se pa pati ki pi konplèks nan konfòmite enpòtasyon Etazini, men li se youn nan pati ki gen plis enpak. Règ yo byen klè, delè yo fasil pou konprann, epi eleman done yo dekri nan yon langaj senp nan règleman yo. Men, ISF toujou pwogram done davans ki pi penalize a pou yon rezon senp. Disiplin pou kolekte done egzat nan men founisè Chinwa yo, fè yo pase liy transmisyon an anvan limit chajman bato a epi kenbe yo konsistan avèk antre ladwàn nan vrèman difisil pou jere sou yon gwo echèl. Moun ki fè transpò ki fè li byen yo se moun ki jere ISF kòm yon pati nan relasyon founisè yo ak workflow operasyonèl yo, pa kòm yon obligasyon konfòmite apa.
Chemen an klè pou moun k ap voye machandiz soti Lachin pou ale Ozetazini an 2026. Entegre koleksyon done ISF nan pwosedi lòd acha a. Si w ap voye machandiz plis pase kèk fwa pa ane, sèvi ak yon kosyon kontinyèl. Konfime klasifikasyon HTS yo nan nivo SKU ak yon koutye kalifye. Depoze dosye a 72 èdtan anvan dat limit pou veso a soti an Lachin, pa 24 èdtan. Epi, pwobableman pi enpòtan an, ou bezwen yon transitaire ki wè konfòmite ISF kòm yon pati nan biznis lojistik entegre a, epi non pa kòm yon bagay anplis nan tranzaksyon yo. Yon transitaire espesyalize tankou Topway Shipping ak anprint konplè li ant Lachin ak Etazini ki gen ladan transpò maritim, clearance ladwàn, depo Ozetazini ak transpò machandiz nan tout peyi a, elimine pifò nan kòz estriktirèl pwoblèm ISF yo an plas an premye. Se kalite entegrasyon sa a ki fè ISF yon faz komen, envizib nan yon chèn ekipman pou ki fonksyone byen olye de yon sous amann peryodik.
FAQ
K: Ki lè egzakteman yo dwe depoze ISF la?
A: Kilè deklarasyon kago a dwe fèt? A: 24 èdtan anvan yo chaje kago a abò bato a nan pò etranje a—pa 24 èdtan anvan depa oswa arive. Pou yon chajman regilye soti Lachin pou ale Etazini. Sa nòmalman mande pou soumèt de a twa semèn anvan kago a rive Ozetazini.
K: Èske ISF obligatwa pou LCL oubyen ti chajman lanmè?
A: Wi. ISF obligatwa pou nenpòt machandiz lanmè nan kontenè kèlkeswa gwosè oswa valè a. Kit w ap anbake yon palèt LCL oswa yon kontenè 40 pye antye, menm kritè 10+2 yo aplike.
K: Ki moun ki peye penalite a si koutye ladwann mwen an depoze ISF la an reta?
A: Enpòtatè ki anrejistre a legalman responsab, menm si se yon koutye oswa yon transitaire ki fè depo a. Delegasyon an pase travay la bay lòt moun, li pa bay responsablite a. Y ap dedwi amann $5,000 la nan kosyon enpòtatè a.
K: Èske chajman machandiz ayeryen ki soti Lachin bezwen ISF?
A: Non, pa ditou. ISF aplike sèlman pou kago maritim. Anbakman ayeryen yo kouvri anba pwogram Tès Depistaj Avans Kago Ayeryen (ACAS). ACAS gen pwòp règleman done davans li yo, men li pa rele ISF.
K: Èske Topway Shipping jere ISF ansanm ak machandiz maritim ak livrezon Ozetazini?
A: Wi. Topway konsolide koleksyon done ISF, dedwanman ameriken, machandiz maritim FCL ak LCL soti Lachin, depo ameriken, ak transpò LTL ak FTL nan tout peyi a, ki gen ladan livrezon dirèk nan sant Amazon FBA, nan yon sèl pwosesis.