Nouvo Gid Konfòmite Temu ak Shein anba Tarif 12.5% ​​la

 

 

Komès elektwonik transfwontyè Ozetazini antre nan yon nouvo epòk dwa. Nan dat 24 jiyè 2026, sipliman enpòtasyon tanporè 10% Seksyon 122 a te ekspire epi li te ranplase imedyatman pa yon tarif travay fòse Seksyon 301 ki soti nan 10% a 12.5%, selon peyi orijin nan. Pou machandiz ki soti an Lachin, to aplikab la te rive nan 12.5%, e kontrèman ak predesesè li a, kouch sa a pa gen okenn dat ekspirasyon legal. Pou platfòm ki bati sou pakè gwo volim ak ti valè — Temu ak Shein pami yo — chanjman an fèmen dènye twou vid ki te rete apre tretman de minimis la te sispann an 2025, epi li fòse yon reekriti sou fason konpayi sa yo, ak transitaire yo ak 3PL ki deplase machandiz yo, abòde konfòmite Etazini.

Atik sa a egzamine sa ki chanje tout bon vre, konbyen sa koute nan nivo pasèl la, epi kijan Temu, Shein, ak kominote vandè transfwontyè yo an jeneral ap rebati lojistik ak règleman konfòmite yo pou yo rete konpetitif anba yon rejim dwa ki, pou kounye a, sanble pèmanan olye ke tanporè. Sou wout la, li montre chwa lojistik pratik yo - transpò maritim konsolide, depo lòt bò dlo , ak pre-clearance - ki ap separe de pli zan pli vandè ki absòbe nouvo depans yo ak vandè ki kapab planifye alantou yo.

Soti nan De Minimis pou rive nan yon Rejim Devwa Pèmanan: Kijan Nou Rive La

Chemen pou rive nan to 12.5% ​​la te pase nan twa rejim dwa diferan nan mwens pase yon ane, ki li menm se yon pati nan defi konfòmite a. Tretman de minimis la, ki te pèmèt pakè ki gen yon valè mwens pase $800 antre Ozetazini san dwa, te sispann pou Lachin ak Hong Kong nan dat 2 me 2025, epi answit li te pwolonje pou tout peyi orijin nan dat 29 out 2025. Chanjman sa a sèlman te retire mekanis modèl lapòs dirèk Temu ak Shein nan te bati alantou li: voye pakè an detay endividyèl dirèkteman soti nan depo Chinwa yo rive nan papòt Ozetazini san okenn dwa.

Sa ki te ranplase de minimis la pa t rete konsa. Apre Lakou Siprèm nan te anile tarif administrasyon an ki baze sou IEEPA nan dat 20 fevriye 2026, Mezon Blanch lan te remete taks sou taks nan kèk èdtan anba Seksyon 122 Lwa sou Komès 1974 la — yon sipliman mondyal fiks 10%, eksplisitman tanporè e limite a 150 jou pa lalwa. Sipliman sa a te antre an vigè 24 fevriye 2026, epi yo te re-mete taks sou anbakman lapòs yo pou koresponn ak li. Li te toujou pral ekspire, e li te ekspire: a 12:01 am EDT nan dat 24 jiyè 2026, Seksyon 122 te ekspire, epi nan menm minit lan tarif travay fòse Seksyon 301 Reprezantan Komès Etazini an — 10% a 12.5% ​​selon peyi ekspòtatè a, ki kouvri anviwon swasant ekonomi — te pran plas li. Pou premye fwa, yo te mete anba chajman lapòs yo, ki te pwoteje kont dwa Nasyon ki pi Favorite yo (MFN) òdinè yo, Seksyon 232, ak Seksyon 301, nèt anba estrikti sa a, epi papòt livrezon lapòs-peye dwa a te ogmante soti nan $800 pou rive nan $2,500.

Dat	evènman
Se pou 2, 2025	Egzanpsyon de minimis sispann pou chajman ki soti nan Lachin ak Hong Kong
Août 29, 2025	Egzanpsyon de minimis sispann globalman, pou tout peyi orijin yo
Feb 20, 2026	Lakou Siprèm lan anile tarif ki baze sou IEEPA yo
Feb 24, 2026	10% sipliman mondyal Seksyon 122 a antre an vigè (limit legal 150 jou)
Jun 24, 2026	CBP finalize sispansyon endefini egzanpsyon de minimis lapòs la.
Jul 24, 2026	Seksyon 122 la ekspire; Seksyon 301 la, yon tarif 10%–12.5% ​​sou travay fòse, antre an vigè; papòt DDP lapòs la ogmante a $2,500.

Twa rejim nan onz mwa se pa yon vitès pifò ekip konfòmite enpòtasyon yo fèt pou li. Gwo koutye yo ka dedye anplwaye pou swiv chak pwoklamasyon; yon vandè ki anbake kèk santèn inite pa mwa anjeneral dekouvri yon chanjman nan pri lè yon fakti ki gwo sanzatann rive. Asimetri sa a se yon gwo pati nan rezon ki fè patnè lojistik yo, olye de platfòm oswa vandè endividyèl, se yo ki de pli zan pli absòbe chay siveyans lan.

Ki sa pousantaj 12.5% ​​la vle di reyèlman pou pri aterisaj la

Chif 12.5% ​​la pa yon tarif apa — se to espesifik pou chak peyi nan nouvo nivo tarif travay fòse Seksyon 301 la, epi Lachin chita an tèt echèl sa a. Poukont li, 12.5% ​​se yon adisyon enpòtan men ki ka siviv. Pwoblèm nan pou Temu, Shein, ak vandè yo se ke li anpile sou kouch ki deja egziste olye pou l ranplase yo: to dwa MFN debaz la pou kòd HTS pwodwi a, plis nenpòt tarif espesifik pou pwodwi Seksyon 301 ki te egziste deja, ki pou anpil machandiz konsomatè jeneral ak kategori rad toujou alantou 25%. Ansanm, dwa efektif sou yon atik rad tipik kounye a tonbe yon kote nan mitan-a-wo seri 30% nan valè atik la.

Konpozan devwa	To tipik	Montan sou yon atik $50
dwa baz MFN	Varye selon kòd HTS la, apeprè 6%–16%	$ 3 - $ 8
Seksyon 301 tarif travay fòse	12.5% (Lachin)	$6.25
Seksyon 301 tarif pwodwi	~25% pou pifò byen konsomatè yo	$12.50
Pri total adisyonèl apeprè	~35%–40%+	~$18 - $22

Genyen tou yon altènatif ak yon to fiks pou anbakman lapòs: konpayi transpò yo ka aplike yon dwa fiks $200 pou chak atik, kèlkeswa valè deklare a, epi an pratik yo chwazi opsyon ki pwodui bòdwo ki pi ba a pou pakè sa a. Pou yon atik $50, wout ad valorem nan evidamman pi bon mache; pou yon atik $700, frè fiks $200 la ka diminye kalkil ki baze sou pousantaj la. Mekanik sa a enpòtan pou desizyon melanj machandiz yo, paske li penalize an silans atik ki gen mwens valè yo pi plis - jisteman segman ki te konpoze pi fò nan volim lòd istorik Temu ak Shein nan.

Pa gen anyen nan sa ki abstrè sou yon gwo echèl. Yon platfòm k ap trete plizyè santèn milyon pakè pa ane pa fè eksperyans yon ogmantasyon dwa plis pase 35% kòm yon erè awondi; li fè eksperyans li kòm yon revizyon fondamantal nan modèl lavant an detay pa lapòs dirèk ke tou de konpayi yo te orijinèlman envante alantou.

Kijan Temu ak Shein ap reekri liv estrateji konfòmite yo a

Toulede platfòm yo te deja kòmanse adapte yo byen anvan 24 jiyè, epi nouvo nivo tarif la te akselere ajisteman sa yo olye ke li te kòmanse yo. Chanjman ki pi vizib la se nan direksyon pou ekzekisyon an gwo ki baze Ozetazini: enpòte envantè an kantite kontenè oswa palèt anba yon antre komèsyal fòmèl oswa enfòmèl, peye dwa yon fwa sou valè an gwo kagezon an, epi answit ekzekite kòmand an detay endividyèl yo nan peyi a. Sa evite ekspozisyon repete a dwa pa pakè ke modèl lapòs dirèk la kreye, epi li pèmèt vandè yo benefisye de baz pri ki pi ba nan evalyasyon an gwo olye de evalyasyon an detay.

Sa pwodui yon modèl ekzekisyon ibrid nan tou de konpayi yo: atik ki pi vann yo, ki gen gwo woulman yo estoke epi anbake de pli zan pli soti nan depo domestik yo, kote dwa yo te deja peye an amon, alòske atik ki dire lontan ak ki gen mwens volim yo toujou anbake dirèkteman nan men founisè Chinwa yo epi yo montre tarif la kòm yon chaj atik nan kesye a. Separasyon an se yon repons pragmatik pou ekonomi inite a — li ​​pa vo lapenn prepozisyone envantè ki vann dousman Ozetazini, men li vo lapenn anpil fè sa pou nenpòt bagay ki vann an volim.

Yon dezyèm chanjman ki mwens vizib se presyon pou transfere responsablite dokimantasyon an bay machann twazyèm pati endividyèl yo, anpil ladan yo se ekspòtatè premye fwa ki pa gen anpil eksperyans ak fòmalite ladwàn ameriken yo anvan. Deklarasyon egzat sou peyi orijin, klasifikasyon HTS ki konsistan, ak fakti komèsyal ki koresponn ak valè tranzaksyon reyèl yo kounye a se kondisyon pou rete nan lis sou mache sa yo, se pa pi bon pratik opsyonèl.

Li enpòtan tou pou nou note ke istwa sa a pa sèlman konsène Etazini. Apati 1ye jiyè 2026, Inyon Ewopeyen an te kòmanse aplike pwòp dwa fiks li a — yon chaj pwovizwa €3 pou chak tit tarif ladwann — pou pakè ki anba €150 ki soti nan vandè ki pa soti nan Inyon Ewopeyen an, li te rive sou menm platfòm yo sou dezyèm pi gwo mache yo a prèske an menm tan. Temu ak Shein ap efektivman rebati achitekti lojistik yo sou de kontinan alafwa, sa ki pouse tou de konpayi yo nan menm konklizyon an: anbake an gwo konsolide ak pre-degaje kounye a pi bon mache epi pi previzib pase lapòs dirèk pakè pa pakè, kèlkeswa kote mache destinasyon an ye a.

Nouvo chay dokimantasyon an: Peyi orijin, UFLPA, ak presizyon HTS

Paske nouvo Seksyon 301 sou tarif travay fòse a lye dirèkteman ak peyi orijin nan, dokimantasyon orijin egzat la pa sèlman yon ti detay konfòmite, men li vin tounen yon pwoblèm egzistansyèl pou enpòtatè yo. Yon deklarasyon peyi orijin ki mal deklare oswa ki pa gen prèv pa sèlman riske yon peman dwa ki pa ase; li riske penalite, bloke chajman, ak kalite kontwòl ki asosye ak restriksyon enpòtasyon ki gen rapò ak travay fòse, ke Ladwàn ak Pwoteksyon Fwontyè Etazini ap aplike avèk plis rigè nan tout chèn ekipman Chinwa yo.

Presizyon klasifikasyon HTS a pi enpòtan pou yon rezon ki gen rapò: paske tarif Seksyon 301 espesifik pou pwodwi a, nivo travay fòse espesifik pou peyi a, ak to MFN debaz la tout akimile yon fason diferan selon tit tarif egzak la, de pwodwi ki vizyèlman sanble ka gen to dwa efektif ki diferan anpil. Yon erè klasifikasyon ki te konn retire yon pwen pousantaj sou yon pakè san dwa kounye a gen konsekans reyèl an dola sou chak inite ki anbake.

An pratik, sa vle di koutye ladwann ak transpòtè machandiz yo ap mande plis done an amont pase sa yo te konn fè anvan — detay nan nivo SKU, valè tranzaksyon egzat, epi de pli zan pli kèk fòm dokimantasyon apwovizyonman nan nivo manifakti — anvan menm machandiz yo kite yon faktori Chinwa, olye pou yo rekonstwi enfòmasyon sa a apre yon chajman fin pase siy nan fwontyè a.

Transitaire yo vin nouvo kolòn vètebral konfòmite a

Avèk rejim dwa yo ki chanje twa fwa nan mwens pase yon ane, epi kalkil pa tit, pa orijin ki ranplase sa ki te yon egzanpsyon fiks anvan, konfòmite a efektivman pase de yon refleksyon legal apremidi pou vin yon fonksyon operasyonèl chak jou ki andedan relasyon transpò machandiz la. Platfòm yo ak vandè endividyèl yo ap konte plis sou patnè lojistik yo ki ka absòbe siveyans regilasyon yo, kenbe dokiman yo ajou, epi estriktire chajman yo pou minimize ekspozisyon dwa ki ka evite.

Se pou Topway Shipping konstwi yon espas konsa pou konble. Depi 2010, Topway Shipping, ki gen katye jeneral li nan Shenzhen, Lachin, se yon founisè pwofesyonèl solisyon lojistik e-komès transfwontyè, epi ekip fondatè li a pote plis pase kenz ane eksperyans nan lojistik entènasyonal ak dedwanman, ak yon gwo konsantrasyon sou transpò Lachin-Etazini espesyalman — koridò ki pi dirèkteman afekte pa chanjman ki dekri pi wo yo. Sèvis li yo kouvri tout chèn lojistik la: premye transpò soti nan Lachin, depo lòt bò dlo, dedwanman, ak livrezon dènye kilomèt, ansanm ak sèvis transpò maritim fleksib pou chajman konplè kontenè ak mwens pase chajman kontenè soti nan Lachin pou rive nan gwo pò atravè lemond.

Pou vandè ki pa ka bati yon rezo livrezon nan echèl Temu poukont yo, estrikti chèn konplè sa a enpòtan anpil. Lè yo dirije machandiz yo atravè transpò maritim FCL oswa LCL konsolide pou antre nan depo lòt bò dlo, sa pèmèt yon vandè pre-dedouane envantè a nan valè an gwo nan yon sèl antre fòmèl, olye pou l repete peye dwa nan valè an detay sou chak pakè — menm lojik fondamantal ki ap pouse Temu ak Shein chanje direksyon pou livrezon domestik, ki aksesib pou pi piti vandè yo atravè yon patnè transpò olye pou yo oblije bati enfrastrikti a anndan konpayi an.

Kreye yon Lis Verifikasyon Konfòmite Pratik pou Vandè Transfwontyè yo

Modèl pasèl lapòs dirèk la ak modèl machandiz an gwo plis depo a kounye a chita sou baz dwa fondamantalman diferan, epi diferans ki genyen ant yo a vin pi laj depi 24 jiyè. Lè nou mete de yo kòt a kòt, sa montre aklè poukisa anpil vandè ap restriktire melanj livrezon yo olye yo tou senpleman absòbe nouvo liy tarif la.

Modèl akonplisman	Baz devwa	Pwen friksyon tipik yo
Pakè voye dirèkteman pa lapòs	Valè an detay pou chak pakè, ad valorem oubyen yon to fiks $200	Move klasifikasyon HTS souvan, otorizasyon pi dousman, pi gwo pousantaj efektif sou atik ki gen ti valè.
Konsolidasyon FCL/LCL + depo lòt bò dlo	Valè an gwo, yon sèl antre fòmèl oswa enfòmèl	Mande dokimantasyon egzat sou peyi orijin ak planifikasyon davans, men li diminye taks efektif pa inite epi li akselere livrezon dènye kilomèt la.

Pou vandè k ap reevalye konfigirasyon yo a, gen kèk etap ki pi enpòtan: kontwole kòd HTS yo nan nivo SKU a olye de nivo kategori a, paske efè anpileman an fè ti diferans klasifikasyon yo koute chè; konsolide chajman yo atravè yon transitaire ki kapab fè antre fòmèl, dedwaman an gwo olye pou yo voye pakè pa pakè; kenbe dosye apwovizyonman nan nivo manifakti a an men anvan ladwàn mande yo, pa apre; epi bati depo lòt bò dlo pou nenpòt SKU ki gen yon volim lavant konstan, pou yo peye dwa a yon fwa an amon olye de repete nan nivo pakè a.

Okenn nan etap sa yo pa elimine tarif 12.5% ​​la oswa dwa espesifik pwodwi ki anlè li yo. Sa yo fè se chanje baz pri yon vandè soti nan valè pasèl an detay rive nan valè chajman an gwo, epi diferans sa a, ki konpoze sou plizyè milye inite, anjeneral se pi gwo levye ki disponib sof si se demenaje pwodiksyon an nèt.

Pou lavni: Èske 12.5% ​​se minimòm nan oswa maksimòm nan?

Kontrèman ak sipliman Seksyon 122 li te ranplase a, ki te gen yon dat ekspirasyon legal 150 jou, tarif travay fòse Seksyon 301 la pa gen yon dat ekspirasyon entegre. Diferans estriktirèl sa a se rezon prensipal ki fè yo konseye enpòtatè yo pou yo planifye alantou nivo 10%-12.5% ​​aktyèl la kòm yon karakteristik dirab nan peyizaj la olye de yon lòt mezi tanporè pou tann. Li deja ap fè fas ak defi legal tou - Liberty Justice Center te depoze yon pwosè kont nouvo taks yo nan kèk jou apre yo te antre an vigè - kidonk li pa enposib pou fè plis chanjman.

Nan kontèks sa a, kesyon planifikasyon ki pi itil pou platfòm yo ak vandè yo se pa si 12.5% ​​siviv litij la san pwoblèm, men si enfrastrikti lojistik yo ase fleksib pou absòbe pwochen chanjman an, kèlkeswa fòm li pran. Twa rejim tarif nan mwens pase yon ane plede fòtman pou bati kapasite konfòmite nan relasyon machandiz ak depo ki kontinyèl yo, olye pou trete chak nouvo pwoklamasyon kòm yon pwoblèm inik pou rezoud apre sa.

konklizyon

Pakè san taks pa lapòs dirèk la ki te defini modèl biznis Temu ak Shein nan Etazini an disparèt, epi tarif 12.5% ​​Seksyon 301 sou travay fòse ki te pran plas li nan dat 24 jiyè 2026 la sanble, pou kounye a, yon bagay pèmanan olye de yon eksperyans politik pasajè. Sa k ap parèt nan plas li se yon apwòch pou komès elektwonik transfwontyè ki pi estriktire, ki gen anpil dokiman, ki baze sou machandiz ak depo — yon apwòch kote done egzat sou peyi orijin, klasifikasyon HTS ki kòrèk, ak machandiz lanmè konsolide enpòtan otan ke depans maketing ak seleksyon pwodwi.

Pou vandè k ap navige nan chanjman sa a, repons pratik la gen tandans sanble mwens ak yon sèl teknik pou evite tarif epi plis ak yon patenarya lojistik ki ka pote chay konfòmite a bout rive nan bout. Se wòl sa a yon transitaire chèn konplè tankou Topway Shipping fèt pou jwe — premye transpò, depo lòt bò dlo, dedwann, ak livrezon dènye kilomèt, apiye pa kapasite machandiz lanmè FCL ak LCL soti nan Lachin rive nan gwo pò mondyal yo — transfòme yon anviwònman regilasyon temèt an yon pwosesis operasyonèl jere ak repetitif.

FAQ

K: Ki sa egzakteman tarif 12.5% ​​la ye?

A: Se to espesifik pou Lachin nan nouvo tarif travay fòse Seksyon 301 la, ki te ranplase sipliman tanporè 10% Seksyon 122 a nan dat 24 Jiyè 2026, epi li aplike pou chajman ki soti nan Lachin, tankou pakè lapòs.

K: Èske to 12.5% ​​la aplike anplis lòt taks yo?

A: Wi. Li akimile ak to dwa MFN debaz la pou kòd HTS pwodwi a epi ak tarif espesifik pwodwi Seksyon 301 ki deja egziste yo, ki pouse dwa total efektif la sou anpil machandiz konsomatè nan yon seri 30% ki soti nan mitan pou rive nan wo.

K: Èske sistèm de minimis la ap retounen pou pakè ki pa gen anpil valè?

A: Pa kounye a. Tretman de minimis la sispann pou tout peyi depi 29 out 2025, epi papòt livrezon lapòs la - peye dwa - te ogmante a $2,500 olye pou yo retabli antre san dwa anba $800.

K: Poukisa Temu ak Shein ap chanje pou yo antrepoze Ozetazini?

A: Yo takse envantè an gwo, ki te deja dekrete, sou valè an gwo nan yon sèl antre fòmèl, olye de valè an detay sou chak pakè endividyèl, sa ki diminye chay dwa efektif la konpare ak anbake lapòs dirèk sèlman.

K: Kijan yon transitaire ka ede ti vandè yo ak sa?

A: Yon transitaire ki ofri transpò machandiz maritim FCL oswa LCL konsolide, depo lòt bò dlo, ak dedwanman pèmèt ti vandè yo predevwale envantè nan pri an gwo, menm jan ak sa gwo platfòm yo ap fè anndan konpayi an.