ചൈന ഇറക്കുമതികൾക്കുള്ള അയർലൻഡ് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് ഗൈഡ്

അവതാരിക

യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ അതിർത്തിയിലാണ് അയർലൻഡ്. ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർക്കും അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് സംരംഭങ്ങൾക്കും, വലിയ EU വിപണിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗമാണിത്. കാലക്രമേണ അയർലൻഡ് ചൈനയുമായി കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു വ്യാപാര പങ്കാളിയായി മാറി. 2024 ആയപ്പോഴേക്കും, ചൈനയുമായുള്ള അയർലണ്ടിന്റെ മൊത്തം വാണിജ്യത്തിൽ ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, തുണിത്തരങ്ങൾ, വ്യാവസായിക ഭാഗങ്ങൾ, രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കോടിക്കണക്കിന് യൂറോയുടെ മൂല്യമുള്ള ഇനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ചൈനയിൽ നിന്ന് ആദ്യമായി അയർലണ്ടിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന പല കമ്പനികൾക്കും, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് ഇപ്പോഴും യാത്രയുടെ ഏറ്റവും ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നതും അപകടകരവുമായ ഭാഗമാണ്.

അപകടസാധ്യത കൂടുതലാണ്. ഡബ്ലിനിലെയോ ഷാനണിലെയോ തുറമുഖങ്ങളിൽ കയറ്റുമതി നടത്താം, ഐറിഷ് റവന്യൂ നിങ്ങൾക്ക് പിഴ ചുമത്താം, വർഗ്ഗീകരണത്തിൽ തെറ്റുകൾ വരുത്തിയാൽ, ശരിയായ രേഖകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ മതിയായ തീരുവ അടച്ചില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ബിസിനസ്സ് ബന്ധങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടാം. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതികൾക്കായി അയർലണ്ടിന്റെ കസ്റ്റംസ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ആവശ്യമാണ്, താരിഫുകളും വാറ്റും എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു, പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ രക്ഷപ്പെടാം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ലളിതവും ഘട്ടം ഘട്ടവുമായ നിർദ്ദേശങ്ങളായി അവയെ വിഭജിച്ച് കാര്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഈ ട്യൂട്ടോറിയൽ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

 

അയർലണ്ടിന്റെ കസ്റ്റംസ് ചട്ടക്കൂട് മനസ്സിലാക്കുന്നു

1973 ജനുവരി 1 മുതൽ അയർലൻഡ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ അംഗമാണ്. ഇതിനർത്ഥം അതിന്റെ എല്ലാ കസ്റ്റംസ് ജോലികളും EU-വിനുള്ളിൽ നടക്കുന്നു എന്നാണ്. സവിശേഷമായ ഒരു "ഐറിഷ് കസ്റ്റംസ് താരിഫ്" ഇല്ല. പകരം, ചൈനയിൽ നിന്നുള്ളവ ഉൾപ്പെടെ, EU-വിന് പുറത്ത് നിന്ന് അയർലണ്ടിലേക്ക് വരുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങളും, യൂണിയൻ കസ്റ്റംസ് കോഡ് (UCC) കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന EU കോമൺ എക്സ്റ്റേണൽ താരിഫിന് (CET) വിധേയമാണ്. ഇത് ആരംഭിക്കേണ്ട ഒരു പ്രധാന സ്ഥലമാണ്: നിങ്ങൾ അറിയേണ്ട നിയമങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഐറിഷ് റവന്യൂവിന്റെ കസ്റ്റംസ് & എക്സൈസ് വിഭാഗം നടപ്പിലാക്കുകയും പിന്തുടരുകയും ചെയ്യുന്ന EU-വൈഡ് നിയമങ്ങളാണ്.

2016-ൽ യൂണിയൻ കസ്റ്റംസ് കോഡ് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു, 27 അംഗ രാജ്യങ്ങൾക്കും വേണ്ടി പൂർണ്ണവും, പ്രധാനമായും കടലാസ് രഹിതവുമായ ഒരു കസ്റ്റംസ് സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചു. ഡബ്ലിൻ തുറമുഖമായാലും റോട്ടർഡാമായാലും, നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ എവിടെ നിന്ന് വന്നാലും കസ്റ്റംസ് നിയമങ്ങൾ ഒന്നുതന്നെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഒരു ഉദ്ദേശ്യം. ചില നടപടിക്രമ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്, എന്നാൽ ബ്ലോക്കിന്റെ താരിഫ് നിരക്കുകൾ, സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ, പേപ്പർ വർക്ക് ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഒന്നുതന്നെയാണ്.

ചൈന EU അംഗമല്ലാത്തതിനാലും EU-വുമായി ഉഭയകക്ഷി സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ ഇല്ലാത്തതിനാലും, ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക തീരുവ പരിഗണന ലഭിക്കുന്നില്ല. TARIC ഡാറ്റാബേസിൽ നിന്നുള്ള സാധാരണ MFN (മോസ്റ്റ് ഫേവേഡ് നേഷൻ) നിരക്കുകളും, ചില ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങളിൽ EU അന്യായമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയ ഏതെങ്കിലും ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കൌണ്ടർവെയിലിംഗ് ചാർജുകളും അവയ്ക്ക് ഈടാക്കുന്നു.

 

കീ പ്രീ-ഷിപ്പ്മെന്റ് രജിസ്ട്രേഷനുകളും ഐഡന്റിഫയറുകളും

EORI നമ്പർ

അയർലണ്ടിലേക്കോ മറ്റേതെങ്കിലും EU രാജ്യത്തേക്കോ ഒരു കൺസൈൻമെന്റ് കൊണ്ടുവരുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിന് ഒരു EORI നമ്പർ (ഇക്കണോമിക് ഓപ്പറേറ്റേഴ്‌സ് രജിസ്ട്രേഷനും ഐഡന്റിഫിക്കേഷനും) ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ EU അംഗരാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് ഓഫീസ് നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്ന ഒരു പ്രത്യേക നമ്പറാണിത്. നിങ്ങളുടെ സ്ഥാപനം അയർലണ്ടിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഐറിഷ് റവന്യൂ വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി അപേക്ഷിക്കാം. നിങ്ങൾ ഒരു ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാരനാണെങ്കിൽ, ഒരു ഐറിഷ് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് നേരിട്ട് സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന വ്യക്തിക്ക് EORI ഉണ്ടായിരിക്കണം.

അതിനാൽ ഒരു EORI ലഭിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, പക്ഷേ നിങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ കാർഗോ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് നിങ്ങൾ അത് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. EORI ഇല്ലാതെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് പാസ്‌പോർട്ട് ഇല്ലാതെ അതിർത്തി കടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് പോലെയാണ്: പ്രക്രിയ തുടരാനാവില്ല. നിങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ 27 EU അംഗരാജ്യങ്ങളിലും EORI നല്ലതാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് ജർമ്മനിയിലേക്കോ നെതർലാൻഡ്‌സിലേക്കോ ഷിപ്പ് ചെയ്താലും, അതേ നമ്പർ അവിടെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

വാറ്റ് രജിസ്ട്രേഷൻ

നിങ്ങൾ ഐറിഷ് സ്ഥാപനങ്ങൾക്കോ ​​ഉപഭോക്താക്കൾക്കോ ​​ഇനങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്ന ഒരു വിദേശ വിൽപ്പനക്കാരനാണെങ്കിൽ, അയർലണ്ടിലേക്കുള്ള നിങ്ങളുടെ വാർഷിക വിൽപ്പന EU ദൂര വിൽപ്പന പരിധിയേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അയർലണ്ടിൽ VAT-ൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം അല്ലെങ്കിൽ EU വൺ സ്റ്റോപ്പ് ഷോപ്പ് സ്കീം ഉപയോഗിക്കണം. B2B ഇറക്കുമതികളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഐറിഷ് വാങ്ങുന്നയാൾ സാധാരണയായി അതിർത്തിയിലെ VAT ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഇടപാടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ റെക്കോർഡ് ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ആരാണെന്നും VAT അടയ്ക്കുന്നതിന് ആരാണ് ഉത്തരവാദിയെന്നും വ്യക്തമാക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്. DDP (ഡെലിവറി ഡ്യൂട്ടി പെയ്ഡ്) ഷിപ്പിംഗ് കരാറുകൾക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സത്യമാണ്.

 

ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയയുടെ ഏഴ് ഘട്ടങ്ങൾ

EU നിയമങ്ങൾ പാലിച്ച്, EU ന് പുറത്തുനിന്നുള്ള കയറ്റുമതി ഐറിഷ് കസ്റ്റംസ് ഒരു നിശ്ചിത ഘട്ട ക്രമത്തിലാണ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത്. ഈ ഓർഡർ അറിയുന്നത് മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും ശരിയായ സമയത്ത് ശരിയായ പേപ്പറുകൾ തയ്യാറാക്കാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

 

സ്റ്റേജ്	വിവരണം	പ്രധാന പ്രവർത്തനം ആവശ്യമാണ്
1. മുൻകൂർ സുരക്ഷ & സുരക്ഷാ ഡാറ്റ	ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രണ സംവിധാനം (ICS) വഴി എത്തിച്ചേരുന്നതിന് മുമ്പ് ഫയൽ ചെയ്ത എൻട്രി സംഗ്രഹ ഡിക്ലറേഷൻ (ENS)	കാരിയർ അല്ലെങ്കിൽ ചരക്ക് ഫോർവേഡർ ഫയൽ ചെയ്തത്
2. വരവ് അറിയിപ്പ്	ഐറിഷ് തുറമുഖത്തോ വിമാനത്താവളത്തിലോ എത്തിച്ചേരുന്ന സമയം കസ്റ്റംസിനെ അറിയിക്കുന്ന ഒരു കപ്പലോ വിമാനമോ	കാരിയർ ഉത്തരവാദിത്തം
3. സാധനങ്ങളുടെ അവതരണം	സാധനങ്ങൾ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ കസ്റ്റംസിൽ നേരിട്ട് ഹാജരാക്കുന്നു.	എല്ലാ രേഖകളും തയ്യാറാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
4. താൽക്കാലിക സംഭരണം	അംഗീകൃത താൽക്കാലിക സംഭരണ ​​കേന്ദ്രത്തിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ (പരമാവധി 90 ദിവസം)	സംഭരണ ​​ഫീസുകളും സമയപരിധികളും നിരീക്ഷിക്കുക
5. കസ്റ്റംസ് പ്രഖ്യാപനം	അയർലണ്ടിന്റെ AIS (ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഇംപോർട്ട് സിസ്റ്റം) വഴി സമർപ്പിച്ച പൂർണ്ണ ഇറക്കുമതി പ്രഖ്യാപനം.	ഇറക്കുമതിക്കാരനോ ബ്രോക്കറോ SAD/ഇലക്ട്രോണിക് പ്രഖ്യാപനം സമർപ്പിക്കുന്നു.
6. പരീക്ഷ	കസ്റ്റംസിന് സാധനങ്ങളുടെ ഡോക്യുമെന്ററി പരിശോധനയോ ഭൗതിക പരിശോധനയോ നടത്താം.	ഉടനടി സഹകരിക്കുക; ഇവിടെ കാലതാമസം ചെലവേറിയതാണ്.
7. റിലീസ്	തീരുവകളും നികുതികളും അടച്ചതിനുശേഷം (അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിവച്ചതിന് ശേഷം) വിട്ടയച്ച സാധനങ്ങൾ	മുന്നോട്ടുള്ള ഗതാഗതം മുൻകൂട്ടി ക്രമീകരിക്കുക

 

അയർലണ്ടിലെ ഇലക്ട്രോണിക് കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഇംപോർട്ട് സിസ്റ്റം (AIS) ആണ്, ഇത് മുമ്പത്തെ CHIEF സിസ്റ്റത്തിന് പകരമായി നിലവിൽ വന്നു. എല്ലാ ഇറക്കുമതി ഡിക്ലറേഷനുകളും അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏക മാർഗം ഇപ്പോൾ AIS ആണ്. മിക്കപ്പോഴും, അയർലണ്ടിലെ സ്ഥാപിത കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാർ AIS-മായി നേരിട്ട് ഇടപെടുകയും നിങ്ങൾക്കായി ഫയൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഒരു പങ്കാളിയെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഇത് രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കണം.

 

ചൈനയിൽ നിന്ന് അയർലൻഡിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിക്ക് ആവശ്യമായ രേഖകൾ

കസ്റ്റംസ് വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ് നല്ല പേപ്പർവർക്കുകൾ. ഐറിഷ് തുറമുഖങ്ങളിൽ ചരക്ക് കുടുങ്ങാനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങളിലൊന്ന് പേപ്പർവർക്കുകൾ തെറ്റാണെന്നോ പൊരുത്തപ്പെടാത്തതാണെങ്കിലോ ആണ്. നിങ്ങളുടെ വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സ് സാധനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള മൂന്ന് അടിസ്ഥാന ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകണം: അവ എന്തൊക്കെയാണ്, അവ എന്തിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അവ എന്തിനു വേണ്ടിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വ്യക്തമല്ലാത്ത "ചരക്ക്" അല്ലെങ്കിൽ "സാമ്പിളുകൾ" പോലുള്ള പദങ്ങൾ ശരിയല്ല.

 

പ്രമാണം	ഉദ്ദേശ്യം	കുറിപ്പുകൾ
കൊമേർഷ്യൽ ഇൻവോയ്സ്	ഡ്യൂട്ടി വിലയിരുത്തലിനായി സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യം, കക്ഷികൾ, വിവരണം എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നു.	CIF മൂല്യം വ്യക്തമാക്കണം; ഉൽപ്പന്ന വിവരണം കൃത്യവും വിശദവുമായിരിക്കണം.
പായ്ക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ്	പാക്കേജ്, ഭാരം, അളവുകൾ എന്നിവ പ്രകാരം കയറ്റുമതി ഉള്ളടക്കങ്ങൾ വിഭജിക്കുന്നു.	വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടണം
ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ് / എയർ വേബിൽ	ഷിപ്പ്‌മെന്റ്, ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കരാറിന്റെ തെളിവ്	ഒറിജിനൽ ബി/എൽ ആവശ്യമാണ് കടൽ ചരക്ക്; വായുവിനുള്ള AWB
ഉറവിടം തെളിയിക്കുന്ന രേഖ	സാധനങ്ങൾ ചൈനയിൽ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിച്ചതെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു	ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടി അസസ്‌മെന്റിനും TARIC വർഗ്ഗീകരണത്തിനും ആവശ്യമാണ്
സിംഗിൾ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഡോക്യുമെന്റ് (SAD)	ഔപചാരിക കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ ഫോം (ഇലക്ട്രോണിക് ആകാം)	അയർലണ്ടിന്റെ AIS സിസ്റ്റം വഴി സമർപ്പിച്ചു.
എൻട്രി സംഗ്രഹ പ്രഖ്യാപനം (ENS)	എത്തിച്ചേരുന്നതിന് മുമ്പുള്ള സുരക്ഷയും സുരക്ഷാ ഡാറ്റയും	സാധനങ്ങൾ ഐറിഷ് പ്രദേശത്ത് എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് ഫയൽ ചെയ്തു
ഇറക്കുമതി ലൈസൻസ് / പെർമിറ്റുകൾ	നിയന്ത്രിത ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്	ഉൽപ്പന്നത്തിനനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം; TARIC മുൻകൂട്ടി പരിശോധിക്കുക.
CE അടയാളപ്പെടുത്തൽ / അനുരൂപ പ്രഖ്യാപനം	EU ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു	ഇലക്ട്രോണിക്സ്, കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് നിർബന്ധം
ഫൈറ്റോസാനിറ്ററി / ആരോഗ്യ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്	ഭക്ഷണം, സസ്യങ്ങൾ, മൃഗ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമാണ്	കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ചൈനീസ് അധികാരികൾ നൽകിയത്.
ഇൻഷുറൻസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്	സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു കാർഗോ ഇൻഷുറൻസ് കവറേജ്	ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്; CIF നിബന്ധനകൾക്ക് കീഴിൽ ചില വാങ്ങുന്നവർക്ക് ആവശ്യമാണ്.

 

കസ്റ്റംസിന് സാധനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നതിന്, ഐറിഷ് കൺസൈനിക്ക് വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സിന്റെ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് പകർപ്പുകളെങ്കിലും ലഭിക്കണം. നിങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ ജോലി ചെയ്യാത്ത ഒരാൾ ഉൾപ്പെടെ ആർക്കും മനസ്സിലാകുന്ന ലളിതമായ ഭാഷയിലാണ് ഉൽപ്പന്ന വിവരണം എഴുതേണ്ടതെന്ന് ഐറിഷ് കസ്റ്റംസ് ഓഫീസ് പറയുന്നു. കാരണം, എല്ലാ ദിവസവും നൂറുകണക്കിന് ഡിക്ലറേഷനുകൾ പരിശോധിക്കുന്ന ഒരു കസ്റ്റംസ് ഉദ്യോഗസ്ഥന് എല്ലാത്തരം സാധനങ്ങളെക്കുറിച്ചും അറിയേണ്ടതെല്ലാം അറിയില്ല.

 

തീരുവകൾ, താരിഫുകൾ, വാറ്റ്: മുഴുവൻ ചെലവുകളുടെയും ചിത്രം

കസ്റ്റംസ് മൂല്യം എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു

EU ആവശ്യപ്പെടുന്നതുപോലെ, കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനമായി അയർലൻഡ് CIF (ചെലവ്, ഇൻഷുറൻസ്, ചരക്ക്) ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതായത്, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വില, പാക്കിംഗ്, ഇൻഷുറൻസ്, ഐറിഷ് തുറമുഖത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഷിപ്പിംഗ് എന്നിവയുടെ ചെലവ് എന്നിവ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മറ്റ് ചില വിപണികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന FOB മൂല്യത്തിന് സമാനമല്ല ഇത്. VAT ഉം കസ്റ്റംസ് തീരുവയും ഈ CIF മൂല്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതിനാൽ ഈ മൂല്യനിർണ്ണയം ശരിയായി നടത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ

എല്ലാ ദിവസവും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്ന TARIC ഡാറ്റാബേസ്, ചൈനീസ് ഇനങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾ എത്ര തീരുവ അടയ്ക്കണമെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു. HS കോഡ്, ഉത്ഭവ രാജ്യം, ഉൽപ്പന്ന വിവരണം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് തിരയാം. മിക്ക അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും തീരുവ അടയ്ക്കാതെയോ വിലകുറഞ്ഞ നിരക്കിലോ വരുന്നു. പൂർത്തിയായ സാധനങ്ങൾക്കും നിർമ്മിച്ച വസ്തുക്കൾക്കും സാധാരണയായി 3% മുതൽ 12% വരെ നിരക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, എന്നാൽ തുണിത്തരങ്ങൾ, ഷൂസ് പോലുള്ള ചില വിഭാഗങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഭക്ഷ്യ, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി നികുതിയിൽ മാറ്റം വന്നേക്കാം.

 

ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗം	സാധാരണ ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് (MFN)	സാധ്യമായ അധിക നടപടികൾ
അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും ധാതുക്കളും	0% –2%	സാധാരണയായി ഒന്നുമില്ല
വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും	0% –3.7%	മേഖലാ-നിർദ്ദിഷ്ട
ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ്	0% –14%	ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ആന്റി-ഡംപിംഗ്
തുണിത്തരങ്ങളും വസ്ത്രങ്ങളും	6.5% –12%	സാധ്യമായ സുരക്ഷാ നടപടികൾ
ചെരുപ്പ്	3.5% –17%	ചില വിഭാഗങ്ങളിൽ ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ നടപടികൾ സജീവമാണ്.
രാസവസ്തുക്കളും പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളും	0% –6.5%	2025–2026 കാലയളവിൽ നടക്കുന്ന ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ അന്വേഷണങ്ങൾ
സ്റ്റീൽ, ലോഹ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ	0% –25%	നിരവധി ഉപവിഭാഗങ്ങളിൽ ആന്റി-ഡംപിംഗ് തീരുവകൾ നിലവിലുണ്ട്.
ഭക്ഷ്യ, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ	വേരിയബിൾ	EU പൊതു കാർഷിക നയ ലെവികൾക്ക് വിധേയമാണ്
സൈക്കിളുകൾ	48.5%	ദീർഘകാലമായി നിലനിൽക്കുന്ന ആന്റി-ഡംപിംഗ് തീരുവകൾ ബാധകമാണ്

 

ചിലതരം ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പിന്തുടരുന്ന സജീവമായ ഒരു ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് സംവിധാനം EU-വിലക്കെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ചരിത്രപരമായി, എല്ലാ EU ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് നടപടികളിലും പകുതിയിലധികവും ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ്. 2025-ൽ, രാസവസ്തുക്കൾ, സ്റ്റീൽ, ചില നിർമ്മിത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനങ്ങൾ തുടർന്നു. ഇത്തരം ഇനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ബിസിനസുകൾ TARIC-ഉം EU ഔദ്യോഗിക ജേണലും ഏതെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾക്കായി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കണം. ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് നികുതികൾ പരസ്പരം വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, ചിലപ്പോൾ 50%-ൽ കൂടുതൽ പോകാം, കൂടാതെ അവ ഒരു ഷിപ്പ്‌മെന്റിന്റെ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രത്തെ വളരെയധികം മാറ്റുകയും ചെയ്യും.

ഇറക്കുമതിയിലെ വാറ്റ്

അയർലണ്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന എല്ലാ ഇനങ്ങളും ഇറക്കുമതി സമയത്ത് കസ്റ്റംസ് തീരുവയ്ക്ക് പുറമേ ഐറിഷ് വാറ്റ് നൽകണം. അയർലണ്ടിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാറ്റ് നിരക്ക് 23% ആണ്. ഇത് CIF മൂല്യത്തിലും അടച്ച ഏതെങ്കിലും കസ്റ്റംസ് തീരുവയിലും ചേർക്കുന്നു. ഓരോ EU അംഗരാജ്യവും കസ്റ്റംസ് തീരുവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി സ്വന്തം വാറ്റ് നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കുന്നു, ഇത് എല്ലാ EU രാജ്യങ്ങൾക്കും തുല്യമാണ്. കസ്റ്റംസ് വഴി സാധനങ്ങൾ ക്ലിയർ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഐറിഷ് ഇറക്കുമതിക്കാരൻ പണം നൽകണം. എന്നിരുന്നാലും, VAT-രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ബിസിനസുകൾക്ക് അവരുടെ പതിവ് VAT റിട്ടേണുകൾ വഴി ഇറക്കുമതി VAT തിരികെ ലഭിക്കും. മിക്ക B2B ഇറക്കുമതിക്കാർക്കും, ഇത് സ്ഥിരമായ ഒരു ചെലവിനേക്കാൾ ഒരു പണമൊഴുക്ക് ഇനമാണ്.

രാജ്യത്തിന് പുറത്തേക്ക് അയയ്ക്കുന്ന താൽക്കാലിക ഇറക്കുമതികൾക്ക് സാധാരണയായി വാറ്റ് ഈടാക്കില്ല, എന്നിരുന്നാലും തീരുവയ്ക്കും നികുതി തുകയ്ക്കും തുല്യമായ ഒരു താൽക്കാലിക ബോണ്ട് സെക്യൂരിറ്റിയായി നിക്ഷേപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. EU യുടെ ഇറക്കുമതി വൺ സ്റ്റോപ്പ് ഷോപ്പ് (IOSS) സംവിധാനം EUR 150-ൽ താഴെ മൂല്യമുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾക്ക് ബാധകമാണ്. ഇതിനർത്ഥം സാധനങ്ങൾ എത്തുമ്പോൾ വാങ്ങുന്നതിനുപകരം വിൽപ്പന പോയിന്റിൽ നിന്ന് വാറ്റ് ഈടാക്കാം എന്നാണ്.

 

ചൈനയിൽ നിന്ന് അയർലൻഡിലേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളും ട്രാൻസിറ്റ് സമയങ്ങളും

ചൈനയിൽ നിന്ന് അയർലൻഡിലേക്ക് വരുന്ന മിക്ക സാധനങ്ങളും കടൽ ചരക്ക് വഴിയാണ് വരുന്നത്. ഭാരം അനുസരിച്ച് വാണിജ്യ അളവിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും സമുദ്ര ചരക്കാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന രണ്ട് പ്രധാന ഐറിഷ് തുറമുഖങ്ങളാണ് ഡബ്ലിൻ തുറമുഖവും കോർക്കും (റിംഗാസ്കിഡി). ഷാനൺ ചില ചരക്കുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. പ്രധാന ചൈനീസ് തുറമുഖങ്ങൾക്കും (ഷാങ്ഹായ്, നിങ്ബോ, ഷെൻഷെൻ, ക്വിംഗ്ഡാവോ) അയർലൻഡിനും ഇടയിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള കപ്പൽ സർവീസുകൾ സാധാരണയായി റോട്ടർഡാം, ഹാംബർഗ്, അല്ലെങ്കിൽ ഫെലിക്സ്സ്റ്റോവ് പോലുള്ള വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ ഹബ് തുറമുഖങ്ങൾ വഴിയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്, അവിടെ അവർ ഡബ്ലിനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

 

ഷിപ്പിംഗ് രീതി	കണക്കാക്കിയ യാത്രാ സമയം	മികച്ചത്	ചെലവ് നില
FCL ഓഷ്യൻ ഫ്രൈറ്റ് (ഹബ് വഴി)	28–40 ദിവസം	വലിയ അളവിലുള്ള കയറ്റുമതി, ചെലവ് കുറഞ്ഞ ചരക്ക്	ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ CBM നിരക്ക്
LCL ഓഷ്യൻ ഫ്രൈറ്റ് (ഹബ് വഴി)	35–50 ദിവസം	കണ്ടെയ്നർ സ്ഥലം പങ്കിടുന്ന ചെറുകിട/ഇടത്തരം കയറ്റുമതികൾ	മിതത്വം
വ്യോമ ചരക്ക് (സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ)	7–10 ദിവസം	ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള, സമയ സെൻസിറ്റീവ് സാധനങ്ങൾ	ഉയര്ന്ന
വിമാന ചരക്ക് (എക്സ്പ്രസ്)	3–5 ദിവസം	അടിയന്തര കയറ്റുമതികൾ, സാമ്പിളുകൾ, രേഖകൾ	ഏറ്റവുമുയർന്ന
റെയിൽ ചരക്ക് (യൂറോപ്പ് വഴി)	20–30 ദിവസം	കടലിന് പകരമായി ഇടത്തരം ചരക്ക്	മിതമായ - ഉയർന്നത്

 

തുറമുഖത്തിന്റെ തിരക്ക്, കാലാവസ്ഥ, റൂട്ട് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ഗതാഗത സമയങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം. നന്നായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾക്ക്, ഇനങ്ങൾ അയർലണ്ടിൽ എത്തിയതിന് ശേഷം കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിന് സാധാരണയായി ഒന്ന് മുതൽ മൂന്ന് പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ വരെ എടുക്കും. അപകടസാധ്യത അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നടത്തുന്ന ഭൗതിക പരിശോധനകൾ, പ്രക്രിയയ്ക്ക് നിരവധി ദിവസങ്ങൾ ചേർത്തേക്കാം. അപൂർവ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് പ്രത്യേക പരിശോധന ആവശ്യമാണെങ്കിൽ അവർക്ക് ഒരു ആഴ്ചയോ അതിൽ കൂടുതലോ ചേർക്കാൻ കഴിയും.

 

നിയന്ത്രിതവും നിരോധിതവുമായ സാധനങ്ങൾ

എന്ത് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാം, എന്ത് പാടില്ല എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള EU മാനദണ്ഡങ്ങൾ അയർലൻഡ് പാലിക്കുന്നു, ഇറക്കുമതിക്കാർ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഈ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കണം. ചില വിഭാഗങ്ങൾക്ക് ചില ഐറിഷ് അല്ലെങ്കിൽ EU നിയന്ത്രണ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്ന് മുൻകൂട്ടി അനുമതിയോ സർട്ടിഫിക്കേഷനോ നേടേണ്ടതുണ്ട്.

 

വർഗ്ഗം	റെഗുലേറ്ററി ബോഡി	പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ
ഔഷധങ്ങളും മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും	ആരോഗ്യ ഉൽപ്പന്ന നിയന്ത്രണ അതോറിറ്റി (HPRA)	മുൻകൂർ അനുമതിയും ഇറക്കുമതി അനുമതിയും ആവശ്യമാണ്.
ഭക്ഷണ, ഭക്ഷണ സമ്പർക്ക വസ്തുക്കൾ	ഫുഡ് സേഫ്റ്റി അതോറിറ്റി ഓഫ് അയർലൻഡ് (FSAI) / EU RASFF	ആരോഗ്യ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, ലേബലിംഗ് അനുസരണം, സാധ്യമായ അതിർത്തി പരിശോധന
ഇലക്ട്രോണിക്സ് & ഇലക്ട്രിക്കൽ സാധനങ്ങൾ	നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് അതോറിറ്റി ഓഫ് അയർലൻഡ് (NSAI)	CE അടയാളപ്പെടുത്തൽ, WEEE പാലിക്കൽ, RoHS പാലിക്കൽ
കെമിക്കൽസ് (റീച്ച്)	യൂറോപ്യൻ കെമിക്കൽസ് ഏജൻസി (ECHA)	REACH നിയന്ത്രണത്തിന് കീഴിലുള്ള രജിസ്ട്രേഷൻ, മൂല്യനിർണ്ണയം, അംഗീകാരം
മദ്യവും പുകയിലയും	ഐറിഷ് റവന്യൂ	എക്സൈസ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്; ഇറക്കുമതിക്ക് എക്സൈസ് തീരുവ നൽകണം.
സസ്യങ്ങളും സസ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും	കൃഷി വകുപ്പ്	ഫൈറ്റോസാനിറ്ററി സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, സാധ്യമായ ക്വാറന്റൈൻ പരിശോധന
തോക്കുകളും ആയുധങ്ങളും	ഒരു ഗാർഡ സിയോചാന / നീതിന്യായ വകുപ്പ്	കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു; ഇറക്കുമതി അനുമതികൾ ആവശ്യമാണ്.
വംശനാശഭീഷണി നേരിടുന്ന ജീവികൾ (CITES ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ)	ദേശീയോദ്യാനങ്ങളും വന്യജീവി സേവനവും	ലിസ്റ്റുചെയ്ത സ്പീഷീസുകൾക്കോ ​​ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കോ ​​CITES അനുമതി നിർബന്ധമാണ്.

 

ബാക്കിയുള്ള രേഖകൾ എത്ര കൃത്യമായി തയ്യാറാക്കിയാലും, കളിപ്പാട്ടങ്ങളിലെ ചില ഫ്താലേറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക്സിലെ ചില ജ്വാല പ്രതിരോധകങ്ങൾ പോലുള്ള EU-വിൽ നിയമവിരുദ്ധമായ സംയുക്തങ്ങൾ അടങ്ങിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അകത്തേക്ക് കടത്തിവിടില്ല. ചൈനയിൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു അനുസരണ പരിശോധന നടത്തുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ലതാണ്. സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് ചെയ്യണം.

 

കസ്റ്റംസ് കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകുന്ന സാധാരണ തെറ്റുകൾ

ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക് ഐറിഷ് കസ്റ്റംസിൽ കാലതാമസം ഉണ്ടാകുന്നതിന് ഒരേ തെറ്റുകൾ തന്നെ കാരണമാകുമെന്ന് ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാരും കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാരും കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നം വാണിജ്യ ഇൻവോയ്സിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അവ്യക്തമായ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ വിവരണം ഉണ്ട് എന്നതാണ്. അവ്യക്തമായ വിവരണങ്ങൾ തിരയാൻ കസ്റ്റംസ് ഏജന്റുമാർക്ക് പരിശീലനം നൽകുന്നു, അതിനാൽ "ഭാഗങ്ങൾ" അല്ലെങ്കിൽ "ചരക്കുകൾ" എന്ന് മാത്രം വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ചരക്ക് നേരിട്ട് അവലോകനം ചെയ്യുകയോ പരിശോധിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടി വരും.

വീണ്ടും വീണ്ടും ഉയർന്നുവരുന്ന മറ്റൊരു ആശങ്ക മൂല്യത്തകർച്ചയാണ്. ചില ഷിപ്പർമാർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ മൂല്യത്തിൽ പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, അങ്ങനെ കുറഞ്ഞ തീരുവ അടയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഐറിഷ് റവന്യൂ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കസ്റ്റംസ് മാർക്കറ്റ് ഡാറ്റയും ഇടപാട് ചരിത്രങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത് പ്രഖ്യാപിച്ച മൂല്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു. പ്രഖ്യാപിച്ച മൂല്യങ്ങൾ വളരെ കുറവാണെന്ന് തോന്നുകയാണെങ്കിൽ കസ്റ്റംസിന് ക്ലെയിം ചെയ്ത മൂല്യം നിരസിക്കാനും പകരം സ്വന്തം വിലയിരുത്തൽ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. സാധാരണയായി ഇതിനർത്ഥം വർദ്ധിച്ച നിരക്കുകൾ, പിഴകൾ, കാലതാമസം എന്നിവയാണ്.

മൂന്നാമത്തെ തരത്തിലുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് സംഭവിക്കുന്നത് HS കോഡുകൾ കാണാതിരിക്കുകയോ തെറ്റുകയോ ചെയ്യുമ്പോഴാണ്. TARIC സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഓരോ ഉൽപ്പന്നത്തിനും ശരിയായ 10-അക്ക കമ്മോഡിറ്റി കോഡ് ആവശ്യമാണ്. ഇവിടെയുള്ള തെറ്റുകൾ തെറ്റായ ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അധിക പരിശോധനകൾക്കായി അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിനോ കാരണമാകും, അല്ലാത്തപക്ഷം അവ കടന്നുപോകേണ്ടതില്ല. കോഡ് സിസ്റ്റം വളരെ സങ്കീർണ്ണമായതിനാൽ - വർഗ്ഗീകരണത്തിലെ ചെറിയ വ്യത്യാസം 0% അല്ലെങ്കിൽ 12% ഡ്യൂട്ടി നിരക്കിന് കാരണമായേക്കാം - പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾക്കായി നിങ്ങൾ ഒരു കഴിവുള്ള കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കറെയോ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെയോ നിയമിക്കുന്നത് വളരെ നല്ലതാണ്.

അവസാനമായി പക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ശരിയായ ലൈസൻസുകളോ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളോ മുൻകൂട്ടി ലഭിക്കാത്തതാണ് അവസാന നിമിഷം കയറ്റുമതി വൈകുന്നതിനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണം. തുറമുഖത്ത് എത്തിയതിനു ശേഷമല്ല, മറിച്ച് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പാണ് നിങ്ങൾ CE ഡിക്ലറേഷനുകൾ, ഭക്ഷ്യ സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, REACH കംപ്ലയൻസ് രേഖകൾ എന്നിവ തയ്യാറാക്കേണ്ടത്.

 

ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പങ്കാളിയുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു: ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ്

ഷെൻ‌ഷെനിലോ ഗ്വാങ്‌ഷൂവിലോ ഉള്ള ഒരു പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് ഡബ്ലിനിലെ ഒരു വെയർഹൗസിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ മാറ്റുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ശരിയായ ഗതാഗത രീതി, മികച്ച റൂട്ട്, ഒരു കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർ, പേപ്പർവർക്കുകൾ തയ്യാറാക്കൽ, ചുമതലകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യൽ, അവസാന മൈൽ ഏകോപിപ്പിക്കൽ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് ചൈനയ്ക്കും അയർലൻഡിനും ഇടയിലുള്ള വ്യാപാരത്തിന് പുതിയതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ നിലവിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ക്രോസ്-ബോർഡർ ലോജിസ്റ്റിക് വിദഗ്ദ്ധനുമായി ഇടപഴകുന്നത് ഒരു ആഡംബരമല്ല; അത് അനിവാര്യമാണ്.

2010 മുതൽ, ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ ഒരു സമർത്ഥമായ ദാതാവാണ്. ഇതിന്റെ പ്രധാന ഓഫീസ് ചൈനയിലെ ഷെൻ‌ഷെനിലാണ്. ടോപ്‌വേയുടെ സ്ഥാപക സംഘത്തിന് അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിലും കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിലും 15 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുണ്ട്. ചൈനയിൽ നിന്ന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിപണികളിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നതിൽ അവർ വിദഗ്ധരാണ്. ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ പുറത്തെടുക്കുന്നത് മുതൽ വിദേശത്ത് സൂക്ഷിക്കുന്നതും കസ്റ്റംസ് പ്രൊഫഷണലായി വൃത്തിയാക്കുന്നതും വരെ, അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കുന്നതുവരെയുള്ള മുഴുവൻ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ ശൃംഖലയെയും അവരുടെ സേവനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ചൈനയിൽ നിന്ന് ഡബ്ലിൻ, കോർക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് ഫ്ലെക്സിബിൾ ഫുൾ-കണ്ടെയ്നർ-ലോഡ് (FCL), കണ്ടെയ്നർ-ലോഡിൽ കുറവ് (LCL) സമുദ്ര ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ ടോപ്‌വേ നൽകുന്നു. ധാരാളം സാധനങ്ങൾ നീക്കുന്ന സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ നല്ലതാണ്. 20 അല്ലെങ്കിൽ 40 അടി കണ്ടെയ്നറിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന ധാരാളം സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുവരേണ്ട ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക് FCL ഏറ്റവും മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്. ഒരു ക്യൂബിക് മീറ്ററിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചിലവാണിത്, കൂടാതെ സാധനങ്ങൾ എപ്പോൾ ഡെലിവറി ചെയ്യുമെന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു. ഒരു മുഴുവൻ കണ്ടെയ്നർ നിറയ്ക്കാതെ തന്നെ ചെറുകിട ബിസിനസുകൾക്ക് മത്സരാധിഷ്ഠിത സമുദ്ര ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ലഭിക്കാൻ LCL ഏകീകരണ സേവനങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഷിപ്പർമാരിൽ നിന്നുള്ള ചരക്കുകൾ ടോപ്‌വേ സംയോജിപ്പിക്കുകയും സങ്കീർണ്ണമായ സഹ-ലോഡിംഗ് പ്രക്രിയ കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇതിൽ പങ്കിട്ട കണ്ടെയ്നറിലെ എല്ലാ ചരക്കുകളും ക്ലിയറൻസിനായി ശരിയായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു.

ടോപ്‌വേ പോലുള്ള ഒരു പങ്കാളിയെ ഒരു സാധാരണ ചരക്ക് ബുക്കിംഗ് സൈറ്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് അവർക്ക് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് അറിയാം, കൂടാതെ ഫിസിക്കൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പോലും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. ഐറിഷ് റവന്യൂവിന്റെ AIS സിസ്റ്റം, TARIC വർഗ്ഗീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, EU ഉൽപ്പന്ന അനുരൂപീകരണ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ മനസ്സിലാക്കാൻ, നിങ്ങൾ നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് പഠിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആഗോള വ്യാപാരത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഷെൻ‌ഷെൻ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ടീം ഇതിന് സഹായിക്കും. ടോപ്‌വേയുടെ എൻഡ്-ടു-എൻഡ് സർവീസ് മോഡൽ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാനും കാലതാമസത്തിനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, വസ്ത്രങ്ങൾ, വ്യാവസായിക ഭാഗങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പാക്കേജുകൾ അയയ്ക്കുകയാണെങ്കിലും.

 

സുഗമമായ ക്ലിയറൻസിനുള്ള പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകൾ

അയർലണ്ടിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്ന ഒരു ചൈനീസ് വിതരണക്കാരനുമായി നിങ്ങളുടെ ആദ്യ വാങ്ങൽ നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, TARIC ഡാറ്റാബേസ് പരിശോധിക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കുക. എന്തെങ്കിലും വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിന്റെ HS കോഡ് നോക്കുക, ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും ആന്റി-ഡംപിംഗ്, സേഫ്ഗാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ലൈസൻസിംഗ് നിയമങ്ങൾ ബാധകമാണോ എന്ന് കാണുക. വിലകൾ നിശ്ചയിക്കാനും വിതരണക്കാരുമായി ചർച്ച നടത്താനും ഇൻകോടേംസ് ഉപയോഗിക്കാനും ഈ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം.

നിങ്ങളുടെ വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വ്യക്തവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് വിവരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുക. കസ്റ്റംസ് ഏജന്റുമാർക്ക് മനസ്സിലാകാത്ത ഹ്രസ്വമോ ആന്തരികമോ ആയ ഉൽപ്പന്ന കോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്. മെറ്റീരിയലിന്റെ ഘടന, അത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കും, പ്രധാനപ്പെട്ട സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തുക. ഉദാഹരണത്തിന്, തടി ഫർണിച്ചറുകളുടെ ഒരു കയറ്റുമതിയിൽ "ഫർണിച്ചർ" എന്ന വാക്കിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. ഉപയോഗിച്ച മരത്തിന്റെ തരം, കഷണങ്ങളുടെ വലുപ്പം, അവ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത് എന്നിവയും അതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം.

നിങ്ങളുടെ ആദ്യ ഷിപ്പ്‌മെന്റിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ നിങ്ങളുടെ EORI നമ്പർ നേടുക. ഐറിഷ് റവന്യൂവിൽ നിന്നുള്ള ഓൺലൈൻ സംവിധാനം പ്രക്രിയ എളുപ്പമാക്കുന്നു, പക്ഷേ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ എടുക്കുന്ന സമയം വ്യത്യാസപ്പെടാം. നിങ്ങളുടെ കാർഗോ താൽക്കാലിക സംഭരണത്തിൽ കാത്തിരിക്കുകയും പിഴകൾ ഈടാക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ക്ലിയറൻസുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കേണ്ടതില്ല. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രോണിക്സിനുള്ള CE സർട്ടിഫിക്കേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഭക്ഷണത്തിനുള്ള ആരോഗ്യ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ പോലുള്ള ഇറക്കുമതി ലൈസൻസുകൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തതിനുശേഷം അല്ല, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലുടനീളം അവ ലഭിക്കാൻ തുടങ്ങുക.

അയർലണ്ടിലെ ഒരു നല്ല കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കറെ അറിയുകയും അവരുമായി സഹകരിക്കുകയും ചെയ്യുക. ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് പോലുള്ള ചരക്ക് ഫോർവേഡർമാർക്ക് ചൈനീസ് ഭാഗത്തെ ലോജിസ്റ്റിക്സും പേപ്പർ വർക്കുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ AIS-ൽ ഫയൽ ചെയ്യാൻ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ളതും ഐറിഷ് റവന്യൂ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് അറിയുന്നതുമായ ഒരു പ്രാദേശിക കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് അധിക സുരക്ഷ നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ ചൈനീസ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിതരണക്കാരനും നിങ്ങളുടെ ഐറിഷ് ബ്രോക്കറും പരസ്പരം വ്യക്തമായി സംസാരിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് സമയബന്ധിതമായതോ ധാരാളം പണം വിലമതിക്കുന്നതോ ആയ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ.

 

തീരുമാനം

ചൈനയിൽ നിന്ന് അയർലണ്ടിലേക്ക് ഇനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ഒരു മികച്ച ബിസിനസ് ആശയമാണ്, പക്ഷേ അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അയർലൻഡ് EU കസ്റ്റംസ് യൂണിയനിൽ അംഗമായതിനാൽ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ മിക്കവാറും ഒരുപോലെയാണ്, എല്ലാം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ നന്നായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അവ വളരെ നിർദ്ദിഷ്ടവുമാണ്, അവ ലംഘിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. ഉചിതമായ അടിത്തറയുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കസ്റ്റംസ് കാത്തിരിപ്പുകൾ, അപ്രതീക്ഷിത ഡ്യൂട്ടി വിലയിരുത്തലുകൾ, പെനാൽറ്റി നോട്ടീസുകൾ, തകർന്ന വാങ്ങുന്നവരുടെ ബന്ധങ്ങൾ എന്നിവ തടയാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് വ്യക്തമാണ്: ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ EORI രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുക, നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ ശരിയായി തരംതിരിക്കാൻ TARIC ഉപയോഗിക്കുക, നിങ്ങളുടെ രേഖകൾ കൃത്യവും പൂർണ്ണവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, വില നിശ്ചയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തീരുവയുടെയും വാറ്റിന്റെയും മുഴുവൻ ചെലവും അറിയുക, നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ EU ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയും നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ, യാത്രയുടെ ചൈനീസ്, ഐറിഷ് വശങ്ങളിലെ പരിചയസമ്പന്നരായ ലോജിസ്റ്റിക്സ്, കസ്റ്റംസ് പ്രൊഫഷണലുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒരു തെറ്റ് വരുത്താനുള്ള സാധ്യത വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.

പത്ത് വർഷത്തിലേറെയായി അതിർത്തി കടന്നുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്സ് ബിസിനസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, ചൈന ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് പോലുള്ള കമ്പനികൾ, ഷെൻ‌ഷെനിലെ ഒരു നിർമ്മാണ നിലയും ഡബ്ലിനിലെ ഒരു കസ്റ്റംസ് ഹാളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി അവിടെയുണ്ട്. എല്ലാ വലുപ്പത്തിലുമുള്ള ബിസിനസുകൾക്കും ചൈന-അയർലൻഡ് വ്യാപാര റൂട്ട് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം ഇതിന് ശക്തമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിലെ വിദഗ്ധർ, വഴക്കമുള്ള ചരക്ക് പരിഹാരങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്. വിപണിയിൽ പണം സമ്പാദിക്കാനുള്ള യഥാർത്ഥ അവസരമുണ്ട്, ആദ്യപടി കസ്റ്റംസ് പ്രക്രിയ ശരിയായി നേടുക എന്നതാണ്.

 

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവുചോദ്യങ്ങൾ)

ചോദ്യം: ചൈനയിൽ നിന്ന് അയർലണ്ടിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ എനിക്ക് ഒരു കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കറുടെ ആവശ്യമുണ്ടോ?

A: നിയമം അനുശാസിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ അത് ശക്തമായി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അയർലണ്ടിൽ, നിങ്ങൾ AIS സിസ്റ്റം വഴി ഓൺലൈനായി കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷനുകൾ ഫയൽ ചെയ്യണം. സാധനങ്ങൾ എങ്ങനെ തരംതിരിക്കാം, അവയുടെ മൂല്യം എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കാം, നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് രേഖകൾ ആവശ്യമാണ് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ധാരാളം വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. മിക്ക കമ്പനികളും ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് യോഗ്യതയുള്ള ഒരു കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കറെയോ ചരക്ക് ഫോർവേഡറെയോ നിയമിക്കുന്നു.

 

ചോദ്യം: അയർലണ്ടിൽ ഔപചാരിക കസ്റ്റംസ് പ്രഖ്യാപനം ആവശ്യമുള്ള സാധനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മൂല്യം എന്താണ്?

A: EU ന് പുറത്ത് നിന്ന് EU ലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന എല്ലാ വാണിജ്യ ഇനങ്ങൾക്കും, അവ എത്ര മൂല്യമുള്ളതാണെങ്കിലും, ഒരു ഔപചാരിക കസ്റ്റംസ് പ്രഖ്യാപനം ആവശ്യമാണ്. EUR 150-ൽ താഴെ വിലയുള്ള B2C ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾക്ക്, ലളിതമായ പ്രക്രിയകളും IOSS സ്കീമും ബാധകമായേക്കാം, എന്നിരുന്നാലും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പ്രഖ്യാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

 

ചോദ്യം: അയർലണ്ടിൽ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിന് സാധാരണയായി എത്ര സമയമെടുക്കും?

A: നല്ല ഡോക്യുമെന്റേഷനും പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ലാത്തതുമായ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾക്ക്, ക്ലിയറൻസിന് സാധാരണയായി ഒന്ന് മുതൽ മൂന്ന് പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ വരെ എടുക്കും. കസ്റ്റംസ് നേരിട്ടോ രേഖകൾ വഴിയോ കയറ്റുമതി പരിശോധിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇതിന് അഞ്ച് മുതൽ 10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ വരെ എടുത്തേക്കാം. ക്ലിയറൻസ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം എല്ലാ പേപ്പർ വർക്കുകളും തുടക്കം മുതൽ തന്നെ കൃത്യവും ലഭ്യവുമാക്കുക എന്നതാണ്.

 

ചോദ്യം: ചൈനയിൽ നിന്ന് അയർലണ്ടിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത എന്തെങ്കിലും സാധനങ്ങൾ ഉണ്ടോ?

എ: അതെ. അപകടകരമായ ചില രാസവസ്തുക്കൾ, ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശം ലംഘിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ഉപരോധ പട്ടികയിലുള്ളവ എന്നിങ്ങനെ EU-വിൽ നിയമവിരുദ്ധമായ വസ്തുക്കൾ നിങ്ങൾക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, CE അടയാളപ്പെടുത്തൽ ഇല്ലാത്ത കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നിരോധിത ചേരുവകൾ അടങ്ങിയ ഗാഡ്‌ജെറ്റുകൾ പോലുള്ള EU ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്ത വസ്തുക്കൾ അകത്തേക്ക് കടത്തിവിടില്ല.

 

ചോദ്യം: എന്റെ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആന്റി-ഡംപിംഗ് ഡ്യൂട്ടി ഉണ്ടോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ കണ്ടെത്താനാകും?

എ: EU ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഫോർ ടാക്സേഷൻ ആൻഡ് കസ്റ്റംസ് യൂണിയൻ വെബ്‌സൈറ്റിൽ പോയി TARIC ഡാറ്റാബേസ് നോക്കുക. നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ HS കോഡ് ടൈപ്പ് ചെയ്ത് ഉത്ഭവ രാജ്യമായി ചൈന തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ബാധകമായ ഏതെങ്കിലും ആന്റി-ഡംപിംഗ് തീരുവകൾ, സുരക്ഷാ നടപടികൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക താരിഫ് നിരക്കുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പരാമർശമുണ്ടാകും. ഈ വിവരങ്ങൾ എല്ലാ ദിവസവും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

 

ചോദ്യം: ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗിന് ചൈന എക്‌സ്‌പോർട്ട് ക്ലിയറൻസും ഐറിഷ് ഇറക്കുമതി ക്ലിയറൻസും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

എ: ടോപ്‌വേ ഷിപ്പിംഗ് ഫസ്റ്റ്-ലെഗ് ഷിപ്പിംഗ്, ചരക്ക് ഫോർവേഡിംഗ്, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിൽ സഹായം തുടങ്ങിയ സമ്പൂർണ്ണ ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ക്രോസ്-ബോർഡർ ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ അവർ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുള്ളതിനാൽ, മുഴുവൻ പാക്കേജ് യാത്രയ്ക്കുമുള്ള എല്ലാ പേപ്പർ വർക്കുകളും റെഗുലേറ്ററി ആവശ്യങ്ങളും അവർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങളുടെ അദ്വിതീയ ഉൽപ്പന്നം, വോളിയം, ലക്ഷ്യസ്ഥാന ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ, ടോപ്‌വേയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുക.