चीनमधून स्पेनला इलेक्ट्रॉनिक्सची शिपिंग: अनुपालन तपासणी सूची

 

परिचय

समुद्र ओलांडण्यासारखे किंवा रेल्वेचे गेज बदलण्यासारखे, चीनमधून स्पेनला इलेक्ट्रॉनिक्स पाठवणे अवघड नाही. कंटेनर्सची वाहतूक सुरू असते. माल येतो. चिनी केंद्रातून माल निघाल्यापासून तो कायदेशीररित्या स्पॅनिश गोदामाच्या शेल्फवर पोहोचेपर्यंत, अनुपालनाचा जो अडथळा येतो, तोच आयातदारांना वारंवार अडचणीत आणतो, त्यांचे पैसे खर्च करतो आणि काहीवेळा तर ही समस्या सोडवणे अशक्य करून टाकतो.

इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे (EEE) आयात करण्याच्या बाबतीत स्पेनमध्ये युरोपियन युनियनमधील काही सर्वात कठोर नियम आहेत. जानेवारी २०२३ पासून, स्पॅनिश सीमाशुल्क प्राधिकरण आणि SOIVRE तपासणी संस्था एका स्वयंचलित प्रणालीचा वापर करत आहेत, जी परदेशातून येणाऱ्या कोणत्याही EEE खेपला देशाबाहेर पाठवण्यापूर्वी WEEE आणि बॅटरी नोंदणी क्रमांक तसेच RoHS अनुपालन कागदपत्रांची तपासणी करते. नोंदणी क्रमांकाशिवाय तुम्हाला मंजुरी मिळू शकत नाही. RoHS कागदपत्रांशिवाय मालाला कोणतीही परवानगी दिली जाणार नाही. ही प्रणाली प्रथमच आयात करणाऱ्यांना, लहान खेपांना किंवा खऱ्या वाटणाऱ्या पुरवठादारांच्या प्रमाणपत्रांसह येणाऱ्या मालाला कोणतीही सवलत देत नाही.

२०२४ आणि २०२५ मध्ये युरोपियन युनियन-व्यापी नियमांमध्ये मोठे बदल झाले, जे स्पेनच्या राष्ट्रीय नियमांव्यतिरिक्त आहेत. उदाहरणार्थ, १३ डिसेंबर २०२४ रोजी सर्व ग्राहक उत्पादनांसाठी जनरल प्रॉडक्ट सेफ्टी रेग्युलेशन (GPSR) अनिवार्य झाले. युरोपियन युनियनच्या इम्पोर्ट कंट्रोल सिस्टीम २ (ICS2) चा एप्रिल २०२५ मध्ये रस्ते आणि रेल्वे वाहतुकीचा समावेश करण्यासाठी विस्तार करण्यात आला, आणि सप्टेंबर २०२५ मध्ये तिने जुन्या ICS1 प्रणालीची जागा पूर्णपणे घेतली. ICS2 आवृत्ती ३, ३ फेब्रुवारी २०२६ रोजी अनिवार्य झाली. बॅटरी रेग्युलेशनच्या टप्प्यांच्या आवश्यकता लवकर लागू करण्यात आल्या. आणि युरोपियन युनियनमधील बाजार देखरेख प्राधिकरणांनी चीनमधून होणाऱ्या ई-कॉमर्स आयातीची अंमलबजावणी अधिक तीव्र केली. नियमांचे पालन न करणाऱ्या मालाच्या पाठवणीवर €१,००,००० पर्यंत दंड आकारला जाऊ शकतो.

हे पान २०२५-२०२६ मध्ये चीनमधून स्पेनला इलेक्ट्रॉनिक्स निर्यात करणाऱ्या उद्योग, आयातदार आणि लॉजिस्टिक्स व्यवस्थापकांसाठी एक उपयुक्त संसाधन आहे. यामध्ये या प्रक्रियेचे नियम, बहुतेक आयातदारांना माहीत नसलेले स्पेन-विशिष्ट निकष, संपूर्ण कागदपत्रांची तपासणी सूची, सर्वात सामान्य आणि महागड्या चुका, आणि सुरुवातीपासूनच सर्व काही योग्यरित्या पार पाडण्यासाठी कुशल लॉजिस्टिक्स भागीदारांशी कसे संलग्न व्हावे, याबद्दल माहिती दिली आहे.

 

नियामक चौकट: इलेक्ट्रॉनिक्स आयातीवर कोणते कायदे लागू होतात

चीनमधून स्पेनला येणाऱ्या सर्व इलेक्ट्रॉनिक वस्तूंना लागू होणारी कोणतीही एकच मार्गदर्शक तत्त्वे नाहीत. त्याऐवजी, त्यांना युरोपियन युनियनचे (EU) अनेक नियम आणि निर्देश पाळावे लागतात. सीई मार्किंग प्रणाली ही पहिली पायरी आहे, तथापि सीई मार्किंग हे केवळ एक प्रमाणीकरण नाही. हे एक असे विधान आहे की, जेव्हा एखादे उत्पादन बाजारात आणले गेले, तेव्हा ते अस्तित्वात असलेल्या युरोपियन युनियनच्या सर्व कायद्यांची पूर्तता करते. तुम्ही कोणत्या प्रकारचे विद्युत उपकरण पाठवत आहात यावर अवलंबून, तुम्हाला दोन किंवा आठ नियमांचे पालन करावे लागू शकते.

कमी व्होल्टेज निर्देश (LVD, 2014/35/EU) हा ५०V ते १,०००V AC किंवा ७५V ते १,५००V DC दरम्यान काम करणाऱ्या उपकरणांना लागू होतो; विद्युतचुंबकीय सुसंगतता निर्देश (EMC, 2014/30/EU) हा जवळजवळ सर्व इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांना लागू होतो आणि तो सांगतो की, त्यांनी हानिकारक विद्युतचुंबकीय हस्तक्षेप उत्सर्जित करू नये किंवा त्यास जास्त संवेदनशील असू नये; आणि रेडिओ उपकरण निर्देश (RED, 2014/53/EU) हा वाय-फाय, ब्लूटूथ, NFC, सेल्युलर कनेक्टिव्हिटी, GPS आणि संबंधित प्रोटोकॉल यांसारख्या रेडिओ तंत्रज्ञानाचा वापर करणाऱ्या कोणत्याही उत्पादनाला लागू होतो. आजकाल लोक जी गॅझेट्स खरेदी करतात, त्यापैकी बहुतेकांमध्ये किमान एक रेडिओ भाग असतो, त्यामुळे बाजारातील बहुतांश उत्पादनांसाठी RED चे पालन करणे जवळजवळ आवश्यक आहे.

आयातकांना RoHS (2011/65/EU) चे पालन करावे लागते, जे शिसे, पारा, कॅडमियम, हेक्साव्हॅलेंट क्रोमियम, पॉलीब्रोमिनेटेड बायफेनिल्स, पॉलीब्रोमिनेटेड डायफेनिल इथर्स आणि २०१९ मध्ये लागू करण्यात आलेले चार थॅलेट्स यांसारख्या काही धोकादायक रसायनांच्या वापरावर मर्यादा घालते. REACH (EC 1907/2006) रसायनांसाठी अधिक नियम जोडते. WEEE (2012/19/EU) इलेक्ट्रॉनिक कचरा उत्पादकांना त्यांच्या उत्पादनासाठी अधिक जबाबदार बनवते. डिसेंबर २०२४ मध्ये पूर्वीच्या 'जनरल प्रॉडक्ट सेफ्टी डायरेक्टिव्ह'च्या जागी 'जनरल प्रॉडक्ट सेफ्टी रेग्युलेशन' (GPSR, EU 2023/988) आले. यामध्ये अतिरिक्त नियम जोडले गेले, जसे की ग्राहकोपयोगी वस्तूंसाठी EU जबाबदार व्यक्तीची ओळख आणि डिजिटल उत्पादन ट्रॅकिंगची आवश्यकता.

 

निर्देश / नियमन	पूर्ण नाव	ला लागू होते	मुख्य आवश्यकता
सीई मार्किंग	विविध युरोपियन युनियन निर्देश (एलव्हीडी, ईएमसी, आरईडी, इत्यादी)	बहुतेक इलेक्ट्रॉनिक्स	सीई चिन्ह लावा; अनुरूपतेची घोषणा कायम ठेवा
एलव्हीडी (२०१४/३५/ईयू)	कमी व्होल्टेज निर्देश	उपकरणे ५०V–१,०००V AC / ७५V–१,५००V DC	सुरक्षा चाचणी; तांत्रिक फाइल; डीओसी
ईएमसी (२०१४/३०/ईयू)	विद्युत चुंबकीय सुसंगतता निर्देश	सर्व इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे	EMC प्रयोगशाळा चाचणी; कोणताही हानिकारक हस्तक्षेप नाही
लाल (२०१४/५३/ईयू)	रेडिओ उपकरणांचे निर्देशक	वाय-फाय, ब्लूटूथ, सेल्युलर उपकरणे	रेडिओ स्पेक्ट्रम अनुपालन; अधिसूचित संस्था अनेकदा आवश्यक असते
RoHS (2011/65/EU)	घातक पदार्थांवर निर्बंध	सर्व ईईई	Pb, Hg, Cd, Cr6+, PBBs, PBDEs इत्यादींवरील कमाल मर्यादा.
WEEE (2012/19/EU)	टाकाऊ विद्युत आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे	सर्व EEE उत्पादक / आयातक	स्पॅनिश WEEE योजनेअंतर्गत नोंदणी करा; कचरापेटीवर क्रॉस केलेले चिन्ह प्रदर्शित करा
पोहोच (EC 1907/2006)	रसायनांची नोंदणी, मूल्यांकन, अधिकृतता आणि निर्बंध	प्रतिबंधित पदार्थ असलेले उत्पादने	SVHC घोषणापत्र; लागू असल्यास SDS
जीपीएसआर (ईयू २०२३/९८८)	सामान्य उत्पादन सुरक्षा नियमन	डिसेंबर २०२४ पासून सर्व ग्राहक उत्पादने	ऑनलाइन शोधक्षमता; युरोपियन युनियनची जबाबदार व्यक्ती अनिवार्य
बॅटरी नियमन (ईयू २०२३/१५४२)	EU बॅटरी नियमन	अंगभूत / बाह्य बॅटरी असलेली उत्पादने	बॅटरी पासपोर्ट (टप्प्याटप्प्याने); लेबलिंग; पुनर्चक्रीकृत घटकांची माहिती

 

चिनी निर्यातदार आणि त्यांचे युरोपियन ग्राहक या दोघांनाही नेहमी आश्चर्यचकित करणारी एक गोष्ट म्हणजे, चिनी उत्पादक नव्हे, तर युरोपियन युनियनमधील आयातदारच अनुपालनासाठी पूर्णपणे जबाबदार असतो. जेव्हा एखादे उत्पादन युरोपियन युनियनच्या बाहेर तयार करून युरोपियन युनियनमध्ये आणले जाते, तेव्हा अनुपालनाच्या उद्देशाने आयातदारालाच उत्पादक मानले जाते. याचा अर्थ असा की, तुम्ही अनुपालनाची जबाबदारी कायदेशीररित्या तुमच्या चिनी पुरवठादारावर टाकू शकत नाही. जर मानकांची पूर्तता न करणारे उत्पादन स्पॅनिश बाजारपेठेत पोहोचले, तर आयातदाराला उत्पादन परत मागवण्याचा आदेश, बाजारपेठ देखरेख तपासणी आणि दंड या सर्वांना सामोरे जावे लागेल.

 

स्पेनचा अद्वितीय अंमलबजावणी स्तर: SOIVRE आणि WEEE नोंदणी

युरोपियन युनियनचे सर्व सदस्य देश समान मूलभूत नियमांचे पालन करतात, परंतु स्पेनमध्ये आपल्या सीमांची अंमलबजावणी करण्यासाठी एक अत्यंत कठोर प्रणाली आहे, ज्याबद्दल आयातदारांना त्यांची पहिली खेप चीनमधून रवाना होण्यापूर्वी माहिती असणे आवश्यक आहे.

स्पेनची व्यापार आणि गुणवत्ता नियंत्रण संस्था, SOIVRE तपासणी प्रणाली, कर आणि सीमाशुल्काची जबाबदारी असलेल्या Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) सोबत काम करते. या दोन्ही संस्था उद्योग, व्यापार आणि पर्यटन मंत्रालयाचा भाग आहेत. तिसऱ्या देशांमधून EEE, बॅटरी आणि संचायक आयात करणाऱ्या सर्व आयातदारांनी माल येण्यापूर्वी त्यांचा स्पॅनिश WEEE योजनेचा नोंदणी क्रमांक (RAEE क्रमांक) संयुक्त सीमाशुल्क-SOIVRE पोर्टलवर प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. ही अट १६ जानेवारी २०२३ पासून लागू आहे. ही प्रणाली राष्ट्रीय नोंदणीची आपोआप तपासणी करते. नोंदणी क्रमांक नसल्यास, चुकीचा असल्यास किंवा त्याची मुदत संपल्यास पॅकेज पाठवले जाऊ शकत नाही.

तसेच, मालासोबत RoHS अनुपालनाची कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे, ती केवळ मागणी केल्यावर उपलब्ध असून चालणार नाही. माल सर्व आवश्यकता पूर्ण करतो हे निश्चित झाल्याशिवाय SOIVRE मालाला सीमाशुल्कातून जाऊ देणार नाही. २०२३ पर्यंत कमी कठोर अंमलबजावणीची सवय असलेल्या आयातदारांना कामकाजाच्या बाबतीत मोठा धक्का बसणार आहे. माल व्हॅलेन्सिया किंवा बार्सिलोनाच्या बंदरांवर दिवस किंवा आठवडे पडून राहू शकतो, ज्यामुळे साठवणूक आणि विलंब शुल्क वाढत जाते, तर दुसरीकडे माल रवाना होण्यापूर्वीच दुरुस्त करायला हवी असलेली अनुपालनाची समस्या घाईघाईने हाताळली जाते.

 

आवश्यकता	तपशील	पालन ​​न केल्याचा परिणाम
WEEE नोंदणी (RAEE)	आयातदारांनी माल पाठवण्यापूर्वी स्पेनच्या RAEE प्रणालीमध्ये नोंदणी करणे आवश्यक आहे. नोंदणी क्रमांक SOIVRE/सीमाशुल्क संयुक्त प्रणालीमध्ये प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे.	माल सीमाशुल्कात रोखून धरला आहे; SOIVRE द्वारे सुटका रोखण्यात आली आहे.
RoHS कागदोपत्री पुरावा	RoHS अनुरूपतेची कागदपत्रे उत्पादनासोबत असणे आवश्यक आहे आणि ती पूर्व-मंजुरी प्रक्रियेचा भाग म्हणून सादर केली पाहिजेत. सीमाशुल्क विभाग माल सोडण्यापूर्वी SOIVRE अनुरूपतेची पुष्टी करते.	माल ताब्यात; संभाव्य नाश किंवा पुनर्निर्यातीचा आदेश
SOIVRE पूर्व-मंजुरी	१६ जानेवारी २०२३ पासून, तिसऱ्या देशांमधून (चीनसह) आयात होणाऱ्या सर्व EEE मालाला स्पॅनिश सीमाशुल्क विभागाकडून मालाची सुटका होण्यापूर्वी SOIVRE स्वयंचलित पडताळणी उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे.	काही दिवसांपासून ते आठवड्यांपर्यंतचा विलंब; साठवणूक शुल्क वाढत जाते.
युरोपियन युनियन जबाबदार व्यक्ती	GPSR अंतर्गत (१३ डिसेंबर २०२४ पासून), EU मध्ये स्थापित एका जबाबदार व्यक्तीचे नाव सर्व ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांवर देणे बंधनकारक आहे. संपर्काची माहिती उत्पादनावर किंवा पॅकेजिंगवर दिसली पाहिजे.	उत्पादन कायदेशीररित्या युरोपियन युनियनच्या बाजारपेठेत प्रवेश करू शकत नाही; १,००,००० युरो पर्यंत दंड.
EORI क्रमांक	ईयू आयातकाकडे वैध ईओआरआय क्रमांक असणे आवश्यक आहे. स्पेनमध्ये आणि संपूर्ण ईयूमध्ये सर्व सीमाशुल्क घोषणांसाठी आवश्यक.	त्याशिवाय मालाची सीमाशुल्क प्रक्रिया पूर्ण होऊ शकत नाही.

 

SOIVRE प्रणाली सध्या प्रामुख्याने सागरी मालवाहतुकीच्या आगमनाशी संबंधित आहे, परंतु स्पेनच्या सीमाशुल्क कार्यालयाचे म्हणणे आहे की कालांतराने त्यात सर्व प्रकारच्या वाहतुकीचा समावेश केला जाईल. कारण प्रमाण रेल्वे मालवाहतूक माद्रिदच्या अब्रोनिगल टर्मिनलमार्फत चीन आणि युरोप दरम्यानचा व्यापार वाढत असल्याने, रेल्वे कॉरिडॉरचा वापर करणाऱ्या आयातदारांनी, सागरी मालवाहतुकीचा वापर करणाऱ्यांप्रमाणेच, आपला माल पोहोचण्यापूर्वी त्याच नियमांचे पालन केले पाहिजे.

 

संपूर्ण दस्तऐवजीकरण तपासणी सूची

चीन-स्पेन कॉरिडॉरवर मालाच्या वाहतुकीला होणारा विलंब आणि सीमाशुल्क विभागाकडून माल रोखून धरण्याचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे कागदपत्रांमधील समस्या. समस्या ही नाही की कोणतेही एक कागदपत्र स्वतंत्रपणे समजायला अवघड आहे. कागदपत्रे खूप आहेत आणि ती सर्व एकमेकांशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे. काही कागदपत्रे प्रवासाला निघण्यापूर्वीच तयार असणे आवश्यक असते, तर काही कागदपत्रे विशिष्ट सिस्टीम ॲक्सेस असलेल्या विशिष्ट व्यक्तींकडून, विशिष्ट पोर्टलद्वारे इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने दाखल करणे आवश्यक असते. चीनमधून स्पेनला माल पाठवण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक्स आयातदाराकडे जी सर्व कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे, ती खालील तक्त्यात दर्शविली आहेत.

 

दस्तऐवज	आवश्यक मुख्य सामग्री	यासाठी ठेवले
व्यावसायिक चलन	घोषित मूल्य (USD किंवा EUR), HS कोड, खरेदीदार/विक्रेत्याचा तपशील, इन्कोटर्म्स, मूळ देश	10 वर्षे
पॅकिंग सूची	प्रत्येक वस्तूचे वजन, आकारमान, संख्या, एचएस कोड; हे इनव्हॉइसशी तंतोतंत जुळले पाहिजे.	10 वर्षे
बिल ऑफ लॅडिंग / AWB	वाहकाने जारी केलेला मालकी हक्काचा दस्तऐवज; माल स्वीकारणाऱ्याचा तपशील; खुणा आणि क्रमांक पॅकिंग सूचीशी जुळतात	5 वर्षे
युरोपियन युनियन अनुरूपता घोषणापत्र (DoC)	सर्व लागू निर्देशांची यादी; उत्पादक/आयातदाराचा तपशील; अधिकृत स्वाक्षरीकर्ता; ठिकाण आणि तारीख.	10 वर्षे
सीई तांत्रिक फाईल	चाचणी अहवाल, जोखीम मूल्यांकन, डिझाइन रेखाचित्रे, वापरलेली सुसंगत मानके, संबंधित EU भाषांमधील वापरकर्ता पुस्तिका	10 वर्षे
RoHS अनुरूपता विधान	मालाच्या पाठवणीसोबत प्रत्यक्षपणे असणे आवश्यक आहे; 2011/65/EU च्या परिशिष्ट II नुसार पदार्थांच्या मर्यादांची पुष्टी करते.	10 वर्षे
WEEE / RAEE नोंदणी क्रमांक	स्पॅनिश WEEE योजनेचा नोंदणी क्रमांक; आगमनापूर्वी SOIVRE/सीमाशुल्क संयुक्त पोर्टलवर नोंदवलेला.	चालू आहे
मूळ प्रमाणपत्र (फॉर्म ए / ईयूआर.१)	युरोपियन युनियन-चीन व्यापार अटींनुसार प्राधान्यपूर्ण शुल्क सवलतीसाठी आवश्यक; चीनी सीमाशुल्क किंवा सीसीपीआयटीद्वारे जारी केलेले.	3 वर्षे
आयसीएस२ प्रवेश सारांश घोषणापत्र (ईएनएस)	माल चढवण्यापूर्वी (समुद्री) किंवा प्रस्थानापूर्वी (विमान/रस्ते/रेल्वे) किमान २४ तास आधी इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने दाखल करणे आवश्यक आहे; संपूर्ण ६-अंकी HS कोड आवश्यक आहेत.	वाहक/मालवाहतूकदार राखून ठेवतो
एमएसडीएस / एसडीएस (बॅटरी किंवा रसायने असल्यास)	पदार्थ सुरक्षा माहिती पत्रक; लिथियम बॅटरी आणि REACH अंतर्गत प्रतिबंधित रासायनिक पदार्थ असलेल्या उत्पादनांसाठी अनिवार्य.	10 वर्षे

 

काही महत्त्वाच्या तपशिलांवर जोर देणे आवश्यक आहे. एखादा चिनी पुरवठादार 'ईयू डिक्लेरेशन ऑफ कॉन्फॉर्मिटी' (EU Declaration of Conformity) फक्त एकदाच तयार करून त्याचा वारंवार वापर करू शकत नाही. जेव्हा उत्पादन ईयूच्या बाजारपेठेत आणले जाते, तेव्हा त्यात सर्व संबंधित नियमांचे अचूक वर्णन असणे आवश्यक आहे. याचा अर्थ असा की, जेव्हा जेव्हा कायद्यात बदल होतो, तेव्हा ते तपासले जाणे आणि अद्ययावत केले जाणे आवश्यक आहे, आणि २०२४ व २०२५ मध्ये कायद्यात बरेच बदल झाले आहेत. जीपीएसआरने (GPSR) ग्राहक उत्पादनांसाठीच्या डीओसीमध्ये (DoC) नवीन आवश्यक भाग समाविष्ट केले आहेत. यामध्ये ईयूच्या जबाबदार व्यक्तीच्या संपर्क माहितीचा समावेश आहे.

ICS2 एंट्री समरी डिक्लेरेशन ही एक सुरक्षा फाईल आहे जी वस्तू विमानात चढवण्यापूर्वी EU सीमाशुल्क प्रणालीकडे, विशेषतः स्पेनच्या बाबतीत AEAT कडे पाठवणे आवश्यक आहे. हवा वाहतुक) किंवा जहाज किंवा ट्रेन येण्यापूर्वी (समुद्र आणि रेल्वेसाठी). ICS2 आवृत्ती 3, जी 3 फेब्रुवारी 2026 पासून आवश्यक असेल, त्यासाठी पूर्वीच्या आवृत्त्यांपेक्षा खूपच अधिक तपशीलवार डेटा आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, शिपमेंटमधील प्रत्येक वस्तूसाठी पूर्ण 6-अंकी HS कमोडिटी कोड आवश्यक आहे. तुम्ही आता 4-अंकी किंवा तत्सम कोड पाठवू शकत नाही; यामुळे मालाची वाहतूक थांबवली जाऊ शकते किंवा तो नाकारला जाऊ शकतो.

 

सीई मार्किंग सखोलपणे: नेमके काय घडायला हवे

लागू निर्देशांची ओळख

CE अनुरूप होण्यासाठी तुम्हाला सर्वप्रथम हे शोधून काढावे लागेल की तुमच्या उत्पादनाला कोणते निर्देश लागू होतात. उदाहरणार्थ, ज्या ब्लूटूथ स्पीकरला वायरची आवश्यकता नसते, त्याला सहसा RED (रेडिओ तंत्रज्ञान), EMC (इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप), LVD (जर तो कमी-व्होल्टेज मर्यादेपेक्षा जास्त क्षमतेचा वीज पुरवठा वापरत असेल तर), RoHS (धोकादायक पदार्थ), WEEE (कचरा), आणि कदाचित बॅटरी रेग्युलेशन (जर त्यात अंगभूत रिचार्जेबल सेल असेल तर) या नियमांचे पालन करावे लागते. अनुपालन तपासण्याचे अनेक मार्ग आहेत, सर्व निर्देशांसाठी समान असलेली मानके आहेत आणि प्रत्येक निर्देशासाठी आवश्यक कागदपत्रे आहेत. जर तुमच्याकडून एक जरी निर्देश सुटला, तर ती एक छोटी चूक नसते; त्यामुळे संपूर्ण CE मार्किंग अवैध ठरते.

स्वयं-प्रमाणन विरुद्ध अधिसूचित संस्थेचा सहभाग

LVD आणि EMC अंतर्गत येणाऱ्या कमी जोखमीच्या उत्पादनांसाठी, उत्पादक किंवा आयातदार स्व-घोषणा करून अनुरूपता मूल्यांकन स्वतः करू शकतात. याचा अर्थ असा की, तुम्ही चाचणी कंपनीला नियुक्त करता, तांत्रिक दस्तऐवज तयार करता आणि कोणत्याही त्रयस्थ पक्षाला सामील न करता अनुरूपतेची घोषणा जारी करता. जास्त जोखमीच्या उत्पादन श्रेणींसाठी, जसे की काही विशिष्ट संरचनेतील RED अंतर्गत येणारी रेडिओ उपकरणे, सक्रिय वैद्यकीय उपकरणे, वैयक्तिक संरक्षण उपकरणे आणि यंत्रसामग्री, EU अधिसूचित संस्थेचा (EU Notified Body) समावेश करणे आवश्यक आहे. EU सदस्य देश अधिसूचित संस्थांना अनुपालन मूल्यांकन करण्याचे अधिकार देतात. चीन-EU व्यापार मार्गावरील सर्वात सामान्य आणि महागड्या अनुपालन चुकांपैकी एक म्हणजे, स्वतःला अधिसूचित संस्था म्हणवणारी परंतु EU च्या अधिकृत NANDO डेटाबेसवर नसलेली चिनी प्रयोगशाळा वापरणे. संशोधनातून असे दिसून आले आहे की, मालाच्या पाठवणीतील ८०% पर्यंत विलंब हा बनावट किंवा अपूर्ण CE दस्तऐवजांमुळे होतो.

तांत्रिक फाईल

प्रत्येक सीई-चिन्हांकित वस्तूसाठी एक तांत्रिक फाइल उपलब्ध असणे आवश्यक आहे. ती कोणत्याही प्राधिकरणाकडे पाठवणे बंधनकारक नाही, परंतु बाजार देखरेख प्राधिकरणे ती त्वरित तयार करण्याची मागणी करू शकतात. इलेक्ट्रॉनिक्ससाठीच्या एका मानक तांत्रिक फाइलमध्ये उत्पादनाची रचना आणि तपशील रेखाचित्रे, एक जोखीम मूल्यांकन, मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळेचे चाचणी अहवाल, वापरलेल्या सुसंगत मानकांची सूची, अनुरूपतेची घोषणा आणि ज्या प्रत्येक युरोपियन युनियन देशात उत्पादन विकले जाते, त्या देशाच्या अधिकृत भाषेतील वापरकर्त्याच्या सूचना यांचा समावेश असतो. याचा अर्थ असा की, कायद्यानुसार स्पेनला स्पॅनिश भाषेतील सूचना आवश्यक आहेत. अनेक चिनी निर्यातदार केवळ इंग्रजी भाषेतील कागदपत्रे देतात, ज्यामुळे जोपर्यंत बाजार देखरेख तपासणीत हे उघड होत नाही, तोपर्यंत ते कायदेशीररित्या असुरक्षित ठरतात.

 

आयातदारांना महागात पडणाऱ्या सामान्य चुका

अनुपालनाचे वातावरण इतके गुंतागुंतीचे असल्यामुळे, काही प्रकारच्या चुका इतक्या वारंवार घडतात की त्यांची स्वतंत्रपणे नोंद केली पाहिजे. खालील तक्त्यामध्ये सर्वात सामान्य चुकांचा लोकांच्या वास्तविक जीवनावर कसा परिणाम होतो आणि त्या करणे कसे टाळावे हे दाखवले आहे.

 

सामान्य चूक	ते कसे टाळावे
पुरवठादाराने दिलेले सीई चिन्ह जसेच्या तसे स्वीकारणे	ईयूच्या अधिकृत नॅन्डो डेटाबेसवर अधिसूचित संस्थेचा क्रमांक तपासा. पुरवठादाराच्या दाव्यांची पर्वा न करता, ईयू आयातदार संपूर्ण कायदेशीर जबाबदारी स्वीकारतो.
शिपिंग करण्यापूर्वी WEEE / RAEE नोंदणी करणे आवश्यक आहे.	माल चीनमधून रवाना होण्यापूर्वी, स्पेनच्या RAEE प्रणालीमध्ये खूप आधी नोंदणी करा आणि SOIVRE पोर्टलवर नोंदणी क्रमांक प्रविष्ट करा.
सीमाशुल्क कागदपत्रांवरील चुकीचे किंवा अपूर्ण एचएस कोड	ईयू सीमाशुल्क घोषणापत्रांसाठी संपूर्ण १०-अंकी सीएन कोड वापरा. ​​ईयूच्या टीएआरआयसी (TARIC) डेटाबेसद्वारे पडताळणी करा. चुकीच्या कोडमुळे मालाची उचल थांबवली जाते आणि दंड आकारला जातो.
उत्पादनावर कोणत्याही युरोपियन युनियनच्या जबाबदार व्यक्तीचे नाव नमूद केलेले नाही.	GPSR अंतर्गत (डिसेंबर २०२४ पासून अनिवार्य), EU मध्ये स्थापित नैसर्गिक किंवा कायदेशीर व्यक्तीची ओळख संपूर्ण संपर्क तपशिलासह उत्पादनावर किंवा पॅकेजिंगवर देणे बंधनकारक आहे.
शिपमेंटपूर्वी ICS2 ENS दाखल करण्यात अयशस्वी होणे	एंट्री समरी डिक्लेरेशन दाखल करण्यासाठी ICS2 सिस्टीम ॲक्सेस असलेल्या फ्रेट फॉरवर्डर किंवा कस्टम्स एजंटची नियुक्ती करा. ICS2 v3 हे ३ फेब्रुवारी २०२६ पासून अनिवार्य आहे.
उच्च जोखमीच्या उत्पादनांसाठी स्व-प्रमाणन वापरणे	रेडिओ उपकरणे (वाय-फाय/ब्लूटूथ), वैद्यकीय उपकरणे आणि पीपीई यांसारख्या उत्पादनांसाठी सामान्यतः ईयू नोटिफाइड बॉडीची आवश्यकता असते. लागू असलेल्या निर्देशामधील अनुरूपता मूल्यांकन प्रक्रिया तपासा.
खेपमधून RoHS घोषणापत्र गहाळ आहे	RoHS अनुरूपतेचे दस्तऐवजीकरण मालासोबत प्रत्यक्षपणे केलेले असणे आवश्यक आहे — ते केवळ मागणी केल्यावर उपलब्ध असून चालणार नाही. त्याशिवाय SOIVRE मालाची सुटका रोखेल.

 

१३ डिसेंबर २०२४ पासून लागू होणारा GPSR जबाबदार व्यक्तीची आवश्यकता हा सर्वात मोठा धोका आहे, ज्यावर लोक पुरेसा विचार करत नाहीत. नवीन नियमानुसार, युरोपियन युनियनमध्ये विकल्या जाणाऱ्या प्रत्येक ग्राहक उत्पादनासाठी एक जबाबदार व्यक्ती असणे आवश्यक आहे, जिचे नाव, नोंदणीकृत व्यापारी नाव, टपाल पत्ता, वेबसाइट आणि ईमेल पत्ता उत्पादनावर किंवा त्याच्या पॅकेजिंगवर छापलेला असेल. ही व्यक्ती युरोपियन युनियनमध्ये राहणारी कोणतीही नैसर्गिक किंवा कायदेशीर व्यक्ती असू शकते. युरोपियन युनियनमध्ये कोणताही व्यवसाय न करता थेट स्पॅनिश ग्राहकांना किंवा प्लॅटफॉर्मना विक्री करणाऱ्या चिनी निर्यातदारांसाठी हा एक मोठा बदल आहे. आता त्यांना एकतर युरोपियन युनियनमध्ये आपले अस्तित्व निर्माण करावे लागेल किंवा एका मान्यताप्राप्त एजंटची नियुक्ती करावी लागेल. उत्पादनांवर CE मार्क असो वा नसो, या मानकांची पूर्तता न करणारी उत्पादने कायदेशीररित्या युरोपियन युनियनच्या बाजारपेठेत प्रवेश करू शकत नाहीत.

 

योग्य वाहतूक पद्धतीची निवड: अनुपालनाचे परिणाम

केवळ मालवाहतुकीची पद्धतच नाही तर (सागरी मालवाहतूकहवाई मालवाहतूक किंवा चीन-युरोप रेल्वे यांसारख्या वाहतुकीच्या पद्धतींमुळे माल पोहोचवण्यासाठी लागणाऱ्या खर्चावर आणि वेळेवर परिणाम होतो, पण त्याचा परिणाम अनुपालन कार्यप्रवाहावरही होतो. प्रत्येक वाहतूक पद्धतीसाठी ICS2 ENS दाखल करण्याच्या वेगवेगळ्या अंतिम मुदती आणि डेटा आवश्यकता आहेत.

शेन्झेन, ग्वांगझो किंवा शांघाय येथून व्हॅलेन्सिया किंवा बार्सिलोनाच्या बंदरांपर्यंत इलेक्ट्रॉनिक्स वस्तू हलवण्यासाठी सागरी मालवाहतूक हा अजूनही सर्वात सामान्य मार्ग आहे. यासाठी, जहाज युरोपियन युनियनच्या पहिल्या प्रवेश बंदरावर पोहोचण्यापूर्वीच ईएनएस (ENS) दाखल करणे आवश्यक आहे. चीनच्या प्रमुख बंदरांपासून स्पेनपर्यंतचा सामान्य पारगमन कालावधी २८ ते ३५ दिवसांचा असतो. यामुळे फॉरवर्डर्सना कागदपत्रे तयार करण्यासाठी पुरेसा वेळ मिळतो, परंतु कागदपत्रांची संख्या आणि गुंतागुंत पाहता, या वेळेकडे अतिरिक्त वेळ म्हणून पाहू नये.

हवाई मालवाहतुकीसाठी, जी तातडीच्या, उच्च-मूल्याच्या किंवा लहान इलेक्ट्रॉनिक वस्तूंच्या शिपमेंटसाठी वापरली जाते, चीनमधील मूळ विमानतळावर माल चढवण्यापूर्वी ईएनएस (ENS) किमान डेटा दाखल करणे आवश्यक आहे. ही कालमर्यादा पाळणे अधिक कठीण आहे, त्यामुळे चिनी निर्यातदार, फ्रेट फॉरवर्डर आणि युरोपियन युनियनमधील खरेदीदार यांना एकत्र मिळून काम करावे लागेल. सीमाशुल्क विभाग देखील हवाई मालवाहतुकीकडे अधिक लक्ष देतो कारण ती जलद आणि अधिक मौल्यवान असते.

१ एप्रिल २०२५ पासून, चीन आणि युरोप दरम्यानच्या सर्व रेल्वे मालवाहतुकीसाठी ICS2 ENS फॉर्म भरणे बंधनकारक असेल. याचे कारण असे की, २०२५ पासून रेल्वे मालवाहतुकीद्वारे पोहोचता येणाऱ्या चिनी शहरांची संख्या दरवर्षी ९% ने वाढली आहे. आजच्या तारखेनुसार, माद्रिदच्या अब्रोनिगल टर्मिनलवर येणाऱ्या रेल्वे मालवाहतुकीला, सागरी आणि हवाई मालवाहतुकीप्रमाणेच, तिथे पोहोचण्यापूर्वी त्याच सुरक्षा जोखीम मूल्यांकनातून जावे लागते. याचा अर्थ असा की, स्पॅनिश बाजारपेठेत सेवा देण्यासाठी रेल्वेचा वापर करणाऱ्या आयातदारांना, माल पोहोचायला १८ ते २१ दिवस जास्त लागले तरीही, कागदपत्रांसाठी त्याच नियमांचे पालन करावे लागेल.

 

टॉपवे शिपिंगसोबत काम करणे: संपूर्ण अनुपालन समर्थन

हा लेख अशा अनुपालन मानकांबद्दल सांगतो, जे ऐच्छिक नाहीत आणि सीमापार लॉजिस्टिक्स व नियामक बाबींमध्ये विशेषज्ञ नसलेल्या चिनी कारखान्यातून किंवा स्पॅनिश आयात व्यवसायातून हाताळणे सोपे नाही. यासाठी लागणारी कागदपत्रे विस्तृत असतात, मुदत कमी असते आणि चूक केल्यास होणारे दंड—जसे की स्पॅनिश सीमाशुल्कात माल अडकून राहणे, EEE (अभियांत्रिकी, उपकरणे) वितरणावरील SOIVRE निर्बंध, GPSR अंमलबजावणीची कार्यवाही आणि बाजार देखरेख तपासणी—खूप मोठे असतात.

शेन्झेनमध्ये स्थित आणि २०१० पासून कार्यरत असलेली टॉपवे शिपिंग, या संदर्भात तात्काळ कार्यात्मक लाभ प्रदान करते. टॉपवेच्या संस्थापक टीमला आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स आणि कस्टम्स क्लिअरन्समध्ये १५ वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव आहे. चीनमधून निर्यात करण्यासाठी आणि युरोपमध्ये आयात करण्यासाठी काय आवश्यक आहे हे त्यांना माहीत आहे, जे कमी अनुभवी व्यावसायिकांसाठी कठीण असू शकते. त्यांच्या सेवांमध्ये संपूर्ण लॉजिस्टिक्स साखळीचा समावेश आहे, चीनमधील फॅक्टरी किंवा वेअरहाऊसमधून वाहतुकीच्या पहिल्या टप्प्यापासून ते चीनमधील संपूर्ण निर्यात कस्टम्स क्लिअरन्स आणि कागदपत्रांच्या तयारीपर्यंत, स्पेनला समुद्र किंवा हवाई मार्गाने मालवाहतुकीच्या व्यवस्थापनापर्यंत, स्पॅनिश गंतव्यस्थानावरील कस्टम्स क्लिअरन्ससाठीच्या समर्थनापर्यंत आणि शेवटी वेअरहाऊस, ॲमेझॉन एफबीए (Amazon FBA) किंवा ग्राहकाच्या पत्त्यावर शेवटच्या टप्प्यातील डिलिव्हरीपर्यंत.

जेव्हा इलेक्ट्रॉनिक्सचा विषय येतो, तेव्हा टॉपवेचा अनुभव प्रस्थानपूर्व दस्तऐवजीकरण प्रक्रियेदरम्यान सर्वात जास्त उपयुक्त ठरतो. कमर्शियल इन्व्हॉइसमध्ये योग्य १०-अंकी CN कमोडिटी कोड असल्याची खात्री करणे, RoHS अनुरूपता विवरण मालासोबत असणे, मालाची खेप येण्यापूर्वी SOIVRE पोर्टलमध्ये WEEE RAEE नोंदणी क्रमांक प्रविष्ट करणे, आणि ICS2 ENS सर्व योग्य माहितीसह दाखल करणे, ही सर्व अशी कार्यान्वयन कामे आहेत ज्यासाठी नियामक ज्ञान आणि सिस्टीममध्ये प्रवेश या दोन्हींची आवश्यकता असते. उदाहरणार्थ, ज्या फ्रेट फॉरवर्डरकडे ICS2 सिस्टीमचा प्रवेश नाही, तो थेट ENS दाखल करू शकत नाही आणि त्याला तृतीय पक्षावर अवलंबून राहावे लागते, ज्यामुळे विलंब आणि संवादाच्या समस्या निर्माण होऊ शकतात.

टॉपवे चीनमधून व्हॅलेन्सिया आणि बार्सिलोनासारख्या जगभरातील महत्त्वाच्या बंदरांवर पूर्ण कंटेनर (FCL) आणि कमी भरलेले कंटेनर (LCL) देखील पाठवते. LCL मुळे इलेक्ट्रॉनिक्स आयातदारांना प्रत्येक खेपेत पूर्ण कंटेनर भरण्यापेक्षा कमी खर्चात, नियमांनुसार आणि व्यावसायिकरित्या व्यवस्थापित केलेला माल पाठवणे शक्य होते. मालाचा आकार कितीही मोठा किंवा लहान असला तरी, कागदपत्रांचे तेच नियम लागू होतात.

 

लेबलिंग आवश्यकता: उत्पादन आणि पॅकेजिंगवर काय दिसणे आवश्यक आहे

लेबलिंग हा तो टप्पा आहे जिथे अनुपालन वास्तविक आणि कायमस्वरूपी बनते. जेव्हा एखादे उत्पादन स्पॅनिश गोदामात पोहोचते, तेव्हा त्यावरील लेबल एकतर बरोबर असते किंवा चूक. त्या टप्प्यावर ते दुरुस्त करणे खर्चिक असते आणि माल परत मागवल्याशिवाय अनेकदा अशक्यही असते.

सीई-चिन्हांकित इलेक्ट्रॉनिक्ससाठी, सीई चिन्ह उत्पादनावरच स्पष्टपणे, कायमस्वरूपी आणि पारदर्शकपणे लावलेले असणे आवश्यक आहे. उपकरणाच्या आकारामुळे किंवा स्वरूपामुळे हे शक्य नसल्यास, ते पॅकेज आणि त्यासंबंधित कोणत्याही कागदपत्रांवर लावलेले असणे आवश्यक आहे. हे चिन्ह युरोपियन युनियनच्या नियमांनुसार निर्धारित केलेल्या अचूक आकाराच्या आवश्यकता पूर्ण करणारे असले पाहिजे. किमान उंची ५ मिमी आहे आणि आतील प्रमाण दिलेल्या ग्रिडशी जुळले पाहिजे. जरी उत्पादन तांत्रिकदृष्ट्या अनुरूप असले तरी, जर चिन्ह खूप लहान असेल, योग्य प्रमाणात नसेल किंवा वाचायला अवघड जाईल अशा रंगसंगतीत लिहिलेले असेल, तर ते लेबलिंगची आवश्यकता पूर्ण करत नाही.

सीई (CE) चिन्हाव्यतिरिक्त, वस्तू किंवा पॅकेजिंगवर उत्पादकाचे किंवा ईयू (EU) जबाबदार व्यक्तीचे नाव आणि पत्ता, उत्पादनाचे नाव किंवा मॉडेल क्रमांक, ट्रॅकिंगसाठी बॅच किंवा सिरीयल क्रमांक आणि सर्व ईईई (EEE) वस्तूंसाठी डब्ल्यूईईई (WEEE) खोडलेले चाकांच्या कचरापेटीचे चिन्ह असणे आवश्यक आहे. लिथियम बॅटरी असलेल्या उपकरणांवर यूएन ३८.३ (UN 38.3) बॅटरी चाचणीचा सारांश आणि योग्य धोक्याचे लेबल देखील असणे आवश्यक आहे. जीपीएसआर (GPSR) नुसार, उत्पादनाच्या कोणत्याही ऑनलाइन सूचीमध्ये ट्रेसिबिलिटीची माहिती असणे आवश्यक आहे. याचा अर्थ असा की, लेबलिंग नियमांचे पालन केवळ प्रत्यक्ष सीमेवरच नव्हे, तर डिजिटल बाजारपेठेतही महत्त्वाचे आहे.

 

निष्कर्ष

चीनमधून स्पेनला इलेक्ट्रॉनिक्स वस्तू पाठवणे ही एक अशी प्रक्रिया आहे, जिथे नियोजनाला प्रोत्साहन मिळते आणि अंदाज बांधल्यास शिक्षा होते. नियम स्पष्ट, अंमलबजावणीयोग्य आणि बारकाईने पाहिले जाणारे आहेत. यामध्ये विविध निर्देशांनुसार सीई मार्किंग, आरओएचएस, डब्ल्यूईईई/आरएईई नोंदणी, रीच, जीपीएसआर, आयसीएस२ ईएनएस फाईल आणि स्पेनच्या एसओआयव्हीआरई अंमलबजावणी स्तराचा समावेश आहे. २०२५ आणि २०२६ मध्ये, अंमलबजावणी अधिक कठोर झाली आहे, मुदती कमी झाल्या आहेत आणि नवीन नियम लागू झाले आहेत, ज्यांची माहिती ठेवण्यासाठी अनेक आयातदार अजूनही प्रयत्न करत आहेत.

चीनमधून स्पेनमध्ये इलेक्ट्रॉनिक्स आणणाऱ्या कोणत्याही कॉर्पोरेशनसाठी हा विचारांमधील सर्वात महत्त्वाचा बदल आहे: अनुपालन ही निर्यातीपूर्वीची शेवटची पायरी नाही, तर ती एक सुरुवात आहे. युरोपियन युनियनमध्ये उत्पादन विकण्यापूर्वी, अनुरूपतेची घोषणा (Declaration of Conformity) लेखी स्वरूपात असणे आवश्यक आहे. मालाची खेप रवाना होण्यापूर्वी, WEEE नोंदणी केलेली असणे आवश्यक आहे. मालाची वाहतूक कशी केली जात आहे यावर अवलंबून, माल चढवण्यापूर्वी किंवा पोहोचण्यापूर्वी ICS2 ENS दाखल करणे आवश्यक आहे. उत्पादन किंवा पॅकेज पाठवण्यापूर्वी, त्यावर युरोपियन युनियनच्या जबाबदार व्यक्तीचे नाव समाविष्ट असणे आवश्यक आहे. या गोष्टी सुरुवातीपासूनच योग्य करण्यासाठी वेळ आणि अनुभव लागतो. सीमेवर चुका झाल्यास त्याचे खूप मोठे नुकसान होते.

चीनचे निर्यात नियम आणि युरोपियन युनियनचे आयात नियम, ज्यात स्पेनच्या विशिष्ट SOIVRE नियमांचा समावेश आहे, या दोन्हींचे पालन कसे करायचे हे जाणणाऱ्या लॉजिस्टिक्स भागीदारांसोबत काम करणे ही एक प्रीमियम सेवा नाही. सध्याच्या नियामक संदर्भात, चीनमधून स्पेनला इलेक्ट्रॉनिक्स वस्तू कोणत्याही विलंबाशिवाय, वस्तू ताब्यात न घेता आणि नियमांचे उल्लंघन न करता पोहोचवण्यासाठी हे किमान निकष आहेत, ज्यामुळे संपूर्ण उत्पादन परत मागवले जाऊ शकते.

 

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

चीनमधून स्पेनला पाठवल्या जाणाऱ्या सर्व इलेक्ट्रॉनिक वस्तूंसाठी सीई मार्किंग अनिवार्य आहे का?

होय, युरोपियन युनियनच्या नियमांतर्गत येणाऱ्या कोणत्याही इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांसाठी. यामध्ये जवळपास सर्व ग्राहक आणि व्यावसायिक गॅजेट्सचा समावेश आहे. युरोपियन युनियनमध्ये उत्पादने कायदेशीररित्या विकण्यासाठी, त्यांच्यावर सीई (CE) मार्क असणे आवश्यक आहे. स्पेनची SOIVRE प्रणाली सीमेवर अनुपालनाची तपासणी करते. उत्पादन सीई मानकांची पूर्तता करते याची खात्री करणे हे आयातदाराचे काम आहे, चिनी उत्पादकाचे नाही.

SOIVRE म्हणजे काय आणि स्पेनला पाठवल्या जाणाऱ्या इलेक्ट्रॉनिक्स वस्तूंसाठी ते महत्त्वाचे का आहे?

SOIVRE ही स्पेनमधील व्यापार आणि गुणवत्ता तपासणारी संस्था आहे. जानेवारी २०२३ पासून, ही संस्था स्पॅनिश सीमाशुल्कासोबत एक स्वयंचलित संयुक्त साइट चालवत आहे, जी तिसऱ्या देशातून येणाऱ्या कोणत्याही EEE खेपला पुढे जाऊ देण्यापूर्वी WEEE/RAEE नोंदणी क्रमांक आणि RoHS अनुपालन कागदपत्रांची तपासणी करते. जोपर्यंत मालासोबत सिस्टीममध्ये वैध RAEE नोंदणी क्रमांक आणि RoHS कागदपत्रे नसतील, तोपर्यंत त्याला मंजुरी दिली जाणार नाही.

२०२४ मध्ये सामान्य उत्पादन सुरक्षा नियमावली (GPSR) मध्ये काय बदल झाले?

GPSR ने १३ डिसेंबर २०२४ रोजी पूर्वीच्या 'जनरल प्रॉडक्ट सेफ्टी डायरेक्टिव्ह'ची जागा घेतली. इलेक्ट्रॉनिक्स आयातदारांसाठी, काही महत्त्वाच्या बदलांमध्ये हे समाविष्ट आहे की, उत्पादन किंवा पॅकेजिंगवर EU जबाबदार व्यक्तीचे नाव आणि संपर्क माहिती असणे आवश्यक आहे; ऑनलाइन मार्केटप्लेस अधिक कठोरपणे वस्तूंचा मागोवा घेण्यास सक्षम असले पाहिजेत; आणि नियमांचे पालन न केल्यास होणाऱ्या दंडात लक्षणीय वाढ झाली आहे, ज्यामध्ये €१,००,००० पर्यंत दंड आकारला जाऊ शकतो. EU-स्थापित संस्थेशिवाय थेट EU ग्राहकांना विक्री करणाऱ्या चिनी निर्यातदारांना अधिकृत एजंट नियुक्त करणे आवश्यक आहे.

प्रश्न: ICS2 म्हणजे काय आणि एन्ट्री समरी डिक्लेरेशन केव्हा दाखल करणे आवश्यक आहे?

A: ICS2 ही EU ची आयात नियंत्रण प्रणाली २ (Import Control System 2) आहे, जी माल येण्यापूर्वी सुरक्षा फॉर्म दाखल करण्याची एक पद्धत आहे. सागरी मालवाहतुकीसाठी, जहाज पहिल्या EU बंदरावर पोहोचण्यापूर्वी ENS दाखल करणे आवश्यक आहे. हवाई मालवाहतुकीसाठी, माल चढवण्यापूर्वी किमान माहिती दाखल करणे आवश्यक आहे. रस्ते आणि रेल्वे वाहतुकीसाठी (एप्रिल २०२५ पासून), माल येण्यापूर्वीच माहिती दाखल करणे आवश्यक आहे. ३ फेब्रुवारी २०२६ पासून, ICS2 v3 आवश्यक आहे आणि सर्व वस्तूंना संपूर्ण ६-अंकी HS कोड असणे बंधनकारक आहे.

चीनी पुरवठादाराचे सीई प्रमाणपत्र युरोपियन युनियनमधील आयातदार वापरू शकतो का?

उत्तर: हे परिस्थितीवर अवलंबून आहे. जर तुम्ही पुरवठादाराच्या स्वतःच्या वैशिष्ट्यांनुसार तयार केलेले प्रमाणित उत्पादन आणत असाल, तर तुम्ही अस्तित्वात असलेले चाचणी अहवाल आणि अनुरूपता दस्तऐवज वापरू शकता, जोपर्यंत ते खरे, पूर्ण आणि योग्य निर्देशांचे पालन करणारे आहेत. जर तुम्ही मागणीनुसार बनवलेल्या (custom-made) किंवा खाजगी-लेबलच्या (private-label) वस्तू आणत असाल, किंवा त्यावर तुमचा स्वतःचा ब्रँड लावत असाल, तर तुम्ही कायदेशीररित्या उत्पादक आहात आणि तुम्हाला तुमची स्वतःची अनुरूपता घोषणा (Declaration of Conformity) आणि तांत्रिक दस्तऐवज (technical dossier) तयार करणे आवश्यक आहे. EU NANDO डेटाबेसमध्ये अधिसूचित संस्थांचे (Notified Body) क्रमांक नेहमी तपासा.

टॉपवे शिपिंग अनुपालन प्रक्रियेत कशी मदत करते?

टॉपवे शिपिंग चिनी कारखान्यापासून स्पेनमधील अंतिम ठिकाणापर्यंतच्या सर्व लॉजिस्टिक्सची काळजी घेते. यामध्ये माल कस्टम्समधून पार करणे, कागदपत्रे तयार करणे, ICS2 ENS फाइलिंगसाठी समन्वय साधणे, WEEE/SOIVRE साठी पूर्व-मंजुरीसाठी मदत करणे आणि माल अंतिम ठिकाणी पोहोचवणे यांचा समावेश आहे. टॉपवे १५ वर्षांहून अधिक काळापासून आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स व्यवसायात आहे. ते इलेक्ट्रॉनिक्स आयातदारांना त्यांचा माल चीनमधून निघण्यापूर्वी सर्व नियमांचे पालन करण्यास मदत करतात, ज्यामुळे स्पेनमध्ये महागड्या कस्टम्स प्रतीक्षेची शक्यता कमी होते.