Zolemba Zokhudza Kutulutsa Mpweya wa Carbon wa US-Bound Freight: Chifukwa Chake Ogula Anu Akuyamba Kufunsa
Chinachake chasintha pang'onopang'ono momwe ogulitsa aku US amaonera ogulitsa awo akunja. Funso latsopano likuchulukirachulukira m'mafukufuku a ogulitsa, misonkhano yopezera zinthu ndi maimelo ogulira, pamodzi ndi mapepala amitengo ndi tsatanetsatane wa zinthu: Kodi mungapereke deta yotulutsa mpweya wa carbon pa katundu wanu wotumizidwa?
Ngati ndinu wogulitsa katundu wochokera ku China, wogulitsa katundu kapena wotumiza katundu ku United States, funsoli lingaoneke ngati losayembekezereka. Sizinali choncho. Ndi zotsatira za zaka zambiri za kukakamizidwa ndi malamulo, zofuna za ESG zomwe zimayendetsedwa ndi osunga ndalama komanso kusintha kwakukulu kwa momwe makampani apadziko lonse lapansi amawerengera zotsatira za unyolo wawo wopereka katundu. Zomwe zinali mu dipatimenti yosamalira zachilengedwe ya mabungwe akuluakulu zasanduka zogula zinthu ndipo kayendetsedwe kake kakungowonjezereka.
Nkhaniyi ikufotokoza zomwe zikuchititsa kuti makasitomala azifuna satifiketi yotulutsa mpweya woipa pa katundu wopita ku US, mapepala ndi miyezo yomwe ikukhudzidwa, momwe malamulo akusinthira komanso zomwe ogulitsa aku China ndi ogulitsa zinthu akuyenera kuchita kuti apitilize kupikisana. Yapangidwira akatswiri, osati akatswiri, ndipo imachokera ku nthawi yeniyeni ya malamulo ndi njira zogulira zomwe zikukhudza msika masiku ano.
Kufunikako Ndi Kwenikweni — Ndipo Kumachokera ku Kugula Zinthu, Osati PR
Njira imodzi yodziwira kusinthaku ndikuwona komwe kupsinjikaku kukuchokera. Kwa zaka zambiri zapitazi, malonjezano okhudzana ndi kukhazikika kwa makampani akhala akuperekedwa mwaufulu ndipo amangoperekedwa pa mawebusayiti amakampani okha. Oyang'anira kukhazikika kwa makampani adafunsa za utsi wotulutsa mpweya, osati oyang'anira unyolo woperekera zinthu. Zimenezo zasinthidwa.
Malinga ndi kafukufuku wa McKinsey wa 2023, 73% ya ogula B2B tsopano amasankha opereka chithandizo omwe angasonyeze kuti ali ndi mpweya wochepa. Posachedwapa, Center for Transportation and Logistics ya MIT idawonetsa kuti 64% ya mabungwe amaika zizindikiro zokhazikika m'makadi awo a zigoli poyerekeza ndi 38% mu 2020. Izi si zosintha zazing'ono. Zimasonyeza kusintha kwa momwe magulu ogula zinthu amawunikiridwa mkati - ndi momwe amanyamulira kukakamiza kowunikako kwa ogulitsa awo.
Zinthu ziwiri zomwe zikuchitika nthawi imodzi tsopano zikupangitsa magulu ogula zinthu kukhala osamala. Makampani aku US omwe ali ndi ntchito kapena malonda ku European Union akukokedwa mu EU's Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), yomwe imafuna malipoti atsatanetsatane a Scope 3 emissions, kapena mpweya woipa womwe umachitika mu unyolo wonse wamtengo wapatali wa kampani, kuphatikizapo mayendedwe ndi kayendedwe ka katundu. Kwa wogulitsa katundu wochokera ku US amene amagula katundu kuchokera ku China, gawo la katundu wa panyanja kuchokera ku Shenzhen kupita ku Los Angeles lili mu Scope 3. Ngati kampani silingathe kufotokoza izi, silingathe kutsatira CSRD.
Kumbali ina, lamulo la California la Climate Corporate Data Accountability Act (SB 253) likakamiza makampani omwe akuchita bizinesi ku California ndikupanga malonda opitilira madola biliyoni imodzi kuti afalitse mpweya wawo wa Scope 1 ndi Scope 2 kuyambira mu 2026, pomwe kuulula kwa Scope 3 kudzachitika mu 2027. Popeza msika wa California ndi kuchuluka kwa makampani omwe akuchita bizinesi kumeneko padziko lonse lapansi, lamuloli la boma lakhala muyezo wadziko lonse wa mabizinesi akuluakulu. "Uthenga kwa ogulitsa ndi wosavuta. Ngati mukufuna kupitiliza kutumiza ku malo athu osungiramo katundu, tikufuna manambala anu.
Kumvetsetsa Malo Olamulira: Zomwe Zili Zofunikira Kwenikweni
Zolemba za kaboni zili ndi zovuta zambiri zokhudzana ndi malamulo, zokhala ndi njira zambiri zolumikizirana, magawo osiyanasiyana, nthawi, ndi njira zotsatirira malamulo. Uwu ndi chitsogozo chothandiza pankhani zofunika kwambiri zonyamula katundu kupita ku US.
Ndondomeko ya GHG ndi Scope 3 Gulu 4
Ndondomeko ya GHG ndiyo muyezo wapadziko lonse wowerengera mpweya woipa wa makampani. Imagawa mpweya woipa m'magawo atatu. Gawo 1 limaphatikizapo mpweya woipa wochokera ku katundu womwe uli m'manja mwa kampani. Gawo 2 ndi magetsi ogulidwa. Gawo 3 ndi lovuta kwambiri komanso lofunika kwambiri pakupereka unyolo, ndi mpweya woipa wosalunjika mu unyolo wamtengo wapatali. Makamaka, kutulutsa mpweya kuchokera ku China kupita ku US kupita ku sitima zapamadzi komanso kutulutsa mpweya woipa womwe umafika mtunda wa ...
ISO 14083 ndi GLEC Framework
ISO 14083 (2023) yakhazikitsa muyezo wapadziko lonse wowerengera ndi kupereka malipoti a mpweya woipa wochokera ku ntchito zoyendera. Imapereka njira yogwirizana yowerengera CO2 pa tani imodzi ya njira zosiyanasiyana zoyendera. Kwa ogulitsa kunja ndi opereka chithandizo cha mayendedwe, kuwerengera mpweya woipa kutengera ISO 14083, kapena Global Logistics Emissions Council (GLEC) Framework, kukukhala muyezo wodalirika. Ogula akufuna manambala okhala ndi njira zawo, osati malingaliro wamba.
California SB 253 ndi Malamulo a SEC Odziwitsa za Nyengo
Mwina mfundo imodzi yothandiza kwambiri ya ku US yokhudza kuwonekera bwino kwa mpweya woipa wochokera ku unyolo wa ogulitsa ndi SB 253 ya ku California. Pansi pa gawo loteteza doko, mabizinesi akuluakulu omwe akuchita bizinesi ku California ayenera kuyamba kupereka lipoti la Scope 1 ndi Scope 2 pofika chaka cha 2026, pomwe kuulula kwa Scope 3 kumafunika pofika chaka cha 2027. US Securities and Exchange Commission yaperekanso malingaliro okhudza kuulula za nyengo zomwe zingafunike kupereka lipoti la zoopsa zazikulu za nyengo, zomwe zikuwonjezera kukakamizidwa kuchokera kwa amalonda komanso kutsatira malamulo. Mapulani awa akupanga malo pomwe kusowa kwa deta yotulutsa mpweya woipa ndi chiopsezo chamalonda kwa ogulitsa aku US - komanso, kwa ogulitsa awo akunja.
| Malamulo / Chimango | Ulamuliro | Chofunika Kwambiri | Tsiku Lomaliza Loyenera |
| Ndondomeko ya GHG (Chigawo 3) | Global Standard | Lipoti la Gawo 3 la Utsi Wotulutsa Magalimoto Ochokera Kumtunda | Kukhazikika kosalekeza / kodzipereka |
| ISO 14083 | Global Standard | Njira yowerengera mpweya wotuluka m'galimoto yokhazikika | Zayamba kugwira ntchito kuyambira 2023 |
| EU CSRD | EU / ikukhudza ogulitsa aku US ku EU | Kuwulula Kofunikira kwa Gawo 3 kwa makampani akuluakulu | Makampani akuluakulu: 2024–2025 |
| California SB253 | California, USA | Gawo 1 ndi 2 pofika 2026; Gawo 3 pofika 2027 | 2026-2027 |
| Kuwulula za Nyengo ya SEC | USA (yomwe ikuganiziridwa) | Lipoti lofunika la zoopsa za nyengo | Kusintha / lamulo likuwunikidwanso |
| EU CBA | EU (zotsatira za US) | Kulengeza za mpweya woipa womwe watulutsidwa kunja kwa katundu | Kukhazikitsa malamulo kwathunthu 2026 |
Kodi Zolemba Zokhudza Kutulutsa Kaboni Zimawoneka Bwanji Kwenikweni?
Anthu ambiri otumiza kunja amaona kuti mawu oti "zolemba zokhudzana ndi mpweya woipa wa carbon" ndi osamveka bwino. M'malo mwake, amatanthauza deta inayake ndi malipoti omwe wotumiza kapena wopereka chithandizo cha mayendedwe angapange ndikulumikizana ndi ogula awo. Zikalata zomwe zimafunidwa kwambiri zimagawidwa m'magulu atatu.
Choyamba ndi lipoti la mpweya woipa wa carbon womwe umatulutsidwa pa katundu, lomwe limayesa kuchuluka kwa CO2 yofanana (CO2e) yomwe imatulutsidwa panthawi yonyamula katundu winawake. Pa katundu wa m'nyanja kuchokera ku China kupita ku US, izi zikutanthauza kuchulukitsa kulemera kwa katunduyo ndi mtunda womwe umayendetsedwa ndi mpweya woipa (nthawi zambiri umaimiridwa mu magalamu a CO2 pa tani-kilomita, kapena gCO2/ton-km). Chidebe chodziwika bwino cha katundu wa m'nyanja kuchokera ku Shenzhen kupita ku Los Angeles chili ndi makilomita pafupifupi 11,000 mpaka 12,000 a panyanja. Pa katundu wa matani 10, chonyamulira chotulutsa 15-20 gCO2/ton-km chimatulutsa pakati pa matani 3.3 mpaka 4.4 a CO2 pa mwendo wokhawo. Gawo lomaliza lotumizira - nthawi zambiri ndi galimoto yochokera ku doko kupita kumalo omaliza - limathandizira mpweya woipa wowonjezera ndipo limapanga 40% ya CO2 yonse yokhudzana ndi kayendedwe ka zinthu, kusanthula kwina kukuwonetsa.
Chachiwiri ndi chizindikiro cha Carbon Intensity Indicator (CII) pamlingo wa chonyamulira. Bungwe la International Maritime Organisation (IMO) lakhazikitsa njira ya CII yomwe imayika magalamu a zombo za m'nyanja kuyambira A mpaka E pa utsi wa CO2 womwe umatuluka pa mtunda uliwonse wa katundu. Ngati sitimayo ili ndi chizindikiro cha D kwa zaka zitatu motsatizana, kapena chizindikiro cha E chaka chimodzi, ndikofunikira kukonza. Chiwerengero cha CII cha sitimayo yonyamula katundu wawo chikuwonedwa kwambiri ndi otumiza ngati choyimira cha mtundu wa utsi wa katundu wawo wa m'nyanja. Funso lokhudza chiwerengero cha CII cha sitimayo yomwe yagwiritsidwa ntchito ndi lovomerezeka lomwe wogula amafunsa kuti wogulitsa katundu aliyense wolemekezeka ayenera kuyankha.
Gulu lachitatu ndi chidule cha chaka chilichonse cha zinthu zomwe zatulutsidwa, chomwe ndi chidule cha deta yonse yotulutsa mpweya pamlingo wotumizira kwa nthawi yopereka malipoti. Izi zimawonjezera kuwululidwa kwa kampani kwa chaka cha Scope 3. Uwu ndi deta yomwe ogula omwe amalemba malipoti a CSRD kapena kukonzekera kufunikira kwa kutsatira malamulo a California SB 253 munjira yowunikiridwa komanso yotsimikizika. "Ziwerengero chimodzi chokha, popanda zolemba za njira, sizokwanira - ogula ayenera kumvetsetsa momwe manambala apezedwera, zomwe zagwiritsidwa ntchito komanso ngati munthu wina wafufuza njirayo.
Zoona Zokhudza Kutumiza Zinthu M'nyanja: Chifukwa Chake Mpweya Umatulutsa Zinthu Umasiyana Kwambiri Kuposa Momwe Otumiza Ambiri Amazindikira
Gawo losadziwika bwino la malipoti a mpweya woipa wonyamula katundu likugwirizana ndi kuchuluka kwa mpweya woipa womwe ungasiyane malinga ndi njira, sitima, chonyamulira komanso ngakhale momwe zinthu zilili panjira zamalonda. Kutumiza kwa zombo zapamadzi padziko lonse lapansi kudafika pamlingo wapamwamba kwambiri mu mpweya woipa woipa mu 2024, chifukwa cha sitima zomwe zinkayenda mozungulira Cape of Good Hope pambuyo poti nkhondo yakula mu Nyanja Yofiira. Ntchito yoyendera - kuchuluka kwa katundu wolemera matani ochulukitsidwa ndi makilomita oyenda panyanja - kudakwera ndi 18% mu 2024 kuchokera chaka chapitacho, malinga ndi deta yomwe idatulutsidwa ndi Xeneta ndi Marine Benchmark, zomwe zidawonjezera mpweya woipa moyenerera.
Mbiri iyi ndi yofunika chifukwa ikuwonetsa momwe wotumiza katundu yemwe adagwiritsa ntchito chonyamulira chomwecho komanso njira yomweyo mu 2023 ndi 2024 angakhalire ndi ziwerengero zosiyana kwambiri za mpweya woipa kwa zaka ziwirizi, popanda cholakwika chilichonse. Wogula waluso pankhaniyi adzapeza kusiyana. Koma ikuwonetsanso kufunika kokulira kwa mnzake wothandizana ndi zinthu zomwe angathe kuwerengera, kufotokoza ndikulemba zosinthazi.
Malinga ndi ndondomeko ya IMO ya 2023 GHG Strategy, pali zolinga zapakati zochepetsera mphamvu ya kaboni ndi 40% pofika chaka cha 2030 ndi cholinga chopanda zero cha nthawi yayitali pofika chaka cha 2050. Mayendedwe apanyanja aphatikizidwa mu EU Emissions Trading System, zomwe zimafuna kuti sitima zonyamula katundu zipereke zilolezo za kaboni - zomwe pakadali pano zimakhala pakati pa 80 ndi 100 euros ($85-$106) pa metric ton ya CO2 - kuti gawo lawo la mpweya liwonjezeke. Ndalamazi zimaperekedwa kwa otumiza mu mawonekedwe a Carbon Adjustment Factors pamitengo ya katundu. Onyamula katundu omwe ali ndi CII ratings yapamwamba amatha kulipiritsa njira zina zolipirira, kotero magwiridwe antchito a mpweya akukhala vuto pakugula katundu, osati malipoti okhazikika okha.
| Njira Yoyendera | Chizindikiro Chotulutsa Mpweya (gCO2/ton-km) | Mphamvu ya Kaboni Yoyerekeza | Nthawi Yoyenda (China kupita ku US) |
| Katundu wa m'nyanja (Wokhazikika) | 10-20 g | Otsika kwambiri | Masiku 25-35 |
| Katundu wa m'nyanja (Kusinthidwa njira kudzera ku Cape) | 20-35 g | Wotsika–Wapakati (wodalira njira) | Masiku 35-50 |
| Sitima (gawo la China-Europe) | 20-40 g | sing'anga | Masiku 30-45 |
| Kutumiza kwa Air | 500-900 g | Kwambiri Kwambiri | Masiku 3-7 |
| Galimoto Yoyenda Mofulumira (Yaku US) | 80-150 g | Kukwera pa kilomita | Masiku 1-5 |
Momwe Ogulitsa Zinthu ku China ndi Otumiza Katundu Ayenera Kuyankhira
Funso lothandiza kwa ogulitsa katundu ochokera kunja kapena ogulitsa katundu ochokera ku China omwe akugwira ntchito pamsika wa ku America ndi ili: kodi mumachita chiyani pa izi? Yankho lake ndi kuphatikiza kwa zomangamanga za deta, luso lolemba zikalata, komanso mnzanu woyenera wokonza zinthu.
Gawo loyamba ndikuwunika zomwe kampani yanu yotumiza katundu yomwe ilipo ingapereke. Makampani ambiri otumiza katundu pakadali pano alibe malipoti okhudza kutulutsa mpweya woipa omwe akugwirizana ndi ISO 14083 mu ntchito yawo yanthawi zonse. Ngati simungathe kupereka ziwerengero za CO2 pamlingo wotumizira katundu ndi mawu omveka bwino a njira, ndi kusiyana komwe kudzawonekera kwambiri pamene makasitomala anu ayamba kuyika umboni wa kutulutsa mpweya woipa pazofunikira zawo zogulira. Nthawi yoti mutseke kusiyana kumeneku ndi nthawi yomwe isanakhale lamulo la mgwirizano ndi wogula.
Gawo lachiwiri ndikukhazikitsa chidziwitso chamkati cha zomwe ogula akupempha. Zopempha nthawi zambiri si zangwiro, ndi za ziwerengero zolimba, zothandizidwa ndi njira zomwe zitha kuunikidwa. Kuwerengera kolembedwa bwino kutengera zinthu zomwe zanenedwa kuti zimatulutsa mpweya kumakhala kopindulitsa kwambiri kuposa kusakhala ndi deta. Ngati mnzanu wazinthu angapereke nambala ya CO2e pa kutumiza kutengera njira yodziwika bwino ndikuyiphatikiza ndi zikalata zanu zotumizira nthawi zonse, muli patsogolo pa opikisana nawo ambiri pankhaniyi.
Chachitatu ndi momwe ntchitoyi iyenera kuchitikira. Katundu wa m'nyanja ndiye njira yotsika kwambiri yoyendera kaboni kuchokera ku China kupita ku US, ndipo zinthu zotulutsa mpweya zimakhala zochepa kwambiri kuposa katundu wa pandege pa tani imodzi ya kilomita imodzi. Ichi ndi chinthu chofunika kwambiri kwa wotumiza aliyense amene akufuna kulinganiza mtengo ndi kuchuluka kwa mpweya. "Chinthu chachikulu chomwe chimakhudza kwambiri kuchuluka kwa mpweya wa kaboni wa katundu ndi nyanja poyerekeza ndi mpweya. Ndi chisankho chomwe chimakhudza mwachindunji zomwe zimawonekera mu lipoti la Scope 3 la Gulu 4 la wogula.
Momwe Kutumiza Magalimoto ku Topway Kumathandizira Kutumiza Magalimoto Omwe Amakhudzidwa ndi Kaboni ku US
Kampani ya Topway Shipping, yomwe idakhazikitsidwa mu 2010 ndipo ili ku Shenzhen, China, ndi kampani yotsogola yopereka mayankho azinthu zamalonda apa intaneti kwa ogulitsa aku China omwe amatumiza ku Europe ndi United States. Gulu loyambitsali lili ndi zaka zoposa 15 zokumana nazo pantchito zogulitsa zinthu padziko lonse lapansi komanso zochotsera misonkho, makamaka m'malo ogulitsira amalonda pakati pa China ndi US.
Chitsanzo cha utumiki cha Topway chimakhudza unyolo wonse wa zinthu - kuyambira pa kunyamula katundu woyamba ndi kuphatikiza mpaka kunyamula katundu wa panyanja, mayiko ena kuwuza, chilolezo cha msonkho ndi kutumiza katundu mtunda womaliza. Kuwonekera kumeneku ndikofunikira kwambiri pa zolemba za kaboni: chifukwa Topway ndiye mwini wa ulendo wonse wotumizidwa (osati kupereka udindo pamalo apakati), ikhoza kupereka deta yogwirizana ya mpweya wotuluka m'mbali zonse za ulendowo, osati gawo limodzi lokha.
Kampaniyo imapereka katundu wa m'nyanja wodzaza ndi chidebe (FCL) ndi wocheperapo kuposa chidebe (LCL) kuchokera ku China kupita ku madoko akuluakulu aku US, zomwe zimapatsa ogulitsa kunja mwayi woti atumize katundu wawo pamene akupindulabe ndi mphamvu ya kaboni ya katundu wa m'nyanja. Kwa katundu wamkulu kapena wolemera - msika wapadera kumene Topway yapanga zomangamanga zazikulu - nthawi zina katundu wa m'nyanja ndiye chisankho chokhacho chotumizira zinthu zolemera matani 8 mu chidutswa chimodzi, kapena zokhala ndi miyeso yoposa mamita 8 mbali imodzi. Awa ndi madera omwe zovuta zolemba zimakhala zazikulu komanso komwe kukhala ndi mnzanu wodziwa bwino za kayendedwe ka zinthu komanso zofunikira pa malipoti kumapereka phindu lalikulu.
Pamene ziyembekezo za ogula zokhudzana ndi zolemba za mpweya woipa zikupitirira kukula, kudzipereka kwa Topway Shipping pakuwona bwino komanso kutsatira bwino ntchito zaukadaulo kumapereka dongosolo la mtundu wa deta yotumizira yomwe magulu ogula akuyamba kuifuna. Kusiyana pakati pa kupambana ndi kutaya mapangano kwa ogulitsa aku China omwe akuyesera kukhala patsogolo pa ntchito kukukulirakulira ngati akugwirizana ndi kampani yopereka zinthu zomwe zimapangitsa kuti kuwonekera bwino kukhale ntchito yayikulu - osati kuganizira zamtsogolo.
Zimene Ogula Akufunsadi — Ndi Liti
Pogwiritsa ntchito nthawi yomwe malamulo alipo komanso momwe zinthu zikuyendera pogula zinthu, nayi njira yeniyeni yodziwira momwe makasitomala amafunira mapepala otulutsa mpweya woipa m'zaka zingapo zikubwerazi.
Mapempho omwe amapezeka kwambiri mu 2025 ndi 2026 adzakhala a chidule cha chaka chilichonse cha zinthu zomwe zatulutsidwa komanso deta ya CO2 yotumizidwa kuti ikwaniritse malembo a Scope 3 Gulu 4. Makamaka ochokera kumakampani akuluakulu omwe ali ndi vuto la EU kapena ntchito ku California. Mapempho nthawi zambiri amaperekedwa kudzera m'mafunso a ogulitsa pamapulatifomu monga CDP Supply Chain kapena EcoVadis ndipo poyamba adzatenga ziwerengero zochokera ku ndalama zomwe zimathandizidwa ndi deta ya omwe amapereka ngati ilipo.
Malo ofunikirawa adzatsegulidwa mu 2027 ndi 2028. Makampani omwe ali ndi nthawi yomaliza yowululira ya California SB 253's Scope 3 adzafunika deta yowunikidwa, yothandizidwa ndi njira zogulitsira kapena kutumiza. Kuwonjezeka kwa EU CSRD ku mabizinesi omwe si a EU komanso kuchuluka kwa ogulitsa padziko lonse lapansi kukutanthauza kuti ngakhale ogulitsa aku China apakatikati omwe amapereka ogulitsa akuluakulu aku Europe kapena ku US adzakumana ndi zofunikira zofanana. Ino ndi nthawi yomanga zomangamanga za deta, osati zaka ziwiri kuchokera pano.
Kafukufuku wa CO2 AI ndi BSR pa zomwe zikuchitika pakugula zinthu akusonyeza kuti kupitirira chaka cha 2028, kufunikira kudzakula kwambiri, ndikupereka chithandizo chambiri kwa ogulitsa a tier-2. Makampani omwe alipo omwe akupereka malipoti okhudza utsi woyera adzakhala ngati ogwirizana nawo ofunikira osati ogulitsa omwe angalowe m'malo. Kusiyana kumeneku kumayambitsa mgwirizano, kukakamizidwa kwa mitengo, komanso kupitiriza kwa bizinesi.
| Nthawi | Zimene Ogula Angapemphe | Ndani Amakhudzidwa Kwambiri? |
| 2025-2026 | Chidule cha pachaka cha Gulu 3; deta ya CO2e yotumizidwa; ziwerengero za CII zonyamula | Ogulitsa zinthu ku US ambiri omwe ali ndi EU kapena ntchito ku California |
| 2027-2028 | Malipoti otumizidwa ogwirizana ndi ISO 14083; deta ya mpweya woipa womwe umayikidwa pa zinthu | Makampani apakati mpaka akuluakulu omwe ali pansi pa SB 253 kapena CSRD pansi pa mtsinje |
| 2028-2030 | Kuphimba kwa ogulitsa a Tier-2; kutsimikizira kutulutsa kwa mpweya kuchokera kwa anthu ena; Zolinga za ogulitsa omwe ali ndi SBTi | Unyolo waukulu wogulira zinthu; kuphatikizapo ogulitsa ndi ogulitsa katundu apakatikati |
Kutsiliza
Si nkhani yokhudza kukhazikika kwa zinthu kulemba za mpweya woipa wochokera ku katundu wopita ku US. Iyi ndi nkhani yokhudza kugula zinthu yomwe ikuyenda bwino m'makampani akuluakulu ogulitsa katundu ndipo idzafika kwa ogulitsa apakati pazaka ziwiri kapena zitatu zikubwerazi. Zinthu zoyendetsera ntchito monga California SB 253, CSRD, SEC climate disclosure ndi IMO shipping target zikukangana ndi kukakamizidwa kwa malonda kuchokera kwa ogula omwe akufuna deta yodalirika komanso yowunikidwa kuti alembe malipoti awo a Scope 3.
Makampani ogulitsa katundu ochokera ku China ndi otumiza katundu ali ndi mwayi wokonzekera, koma sizili zotseguka. Makampani opanga zinthu zosungira deta omwe adasankha ogwirizana nawo kuti apange zikalata zotulutsa mpweya zomwe zikugwirizana ndi ISO, ndikuyankha mwachangu ku zosowa za makasitomala, angapezeke kuti ali pamalo abwino pamalonda. Ngati mudikira mpaka funsolo likhale lofunikira pa mgwirizano, njirayi idzakhala yosokoneza kwambiri komanso yokwera mtengo.
Kusintha kwa njira zoperekera zinthu zowonekera bwino pogwiritsa ntchito mpweya wa carbon sikungatheke. Misika yamakampani, malamulo ndi kukakamizidwa kwakukulu kwa njira zogulira zinthu zakunja kwa dziko lapansi ndizomwe zimayendetsa izi. "Kuti makampani akhalebe opikisana pamsika wa US, ndikofunikira kuti adziwe zomwe ogula akupempha, chifukwa chake akupempha komanso momwe angayankhire ndi deta yodalirika."
Ibibazo
Q: Kodi masiku ano kasitomu ku US ikufuna zikalata zosonyeza mpweya woipa wa carbon pa katundu wochokera kunja?
A: Ayi. US Customs and Border Protection pakadali pano sikufuna kuti lipoti la mpweya woipa wa carbon liperekedwe ngati gawo la njira yovomerezeka yotumizira kunja. Zofunikira zolembedwa zomwe zatchulidwa m'nkhaniyi zikuchokera ku mfundo zogulira za mbali ya wogula komanso malamulo aboma/apadziko lonse lapansi omwe amagwira ntchito kwa otumiza okha, osati njira yotumizira kunja. Koma zimenezo zitha kusintha pamene malangizo aboma la US okhudza kuulula za nyengo akusintha.
Q: Kodi pali kusiyana kotani pakati pa zotulutsa za Scope 1, Scope 2, ndi Scope 3?
A: Gawo 1 limaphatikizapo mpweya wochokera ku katundu womwe kampani ili nawo kapena kuwongolera, kuphatikizapo mpweya wochokera ku gulu la magalimoto la kampani. Gawo 2 ndi mpweya wochokera ku mphamvu yogula, monga mphamvu yomwe ili m'nyumba yosungiramo katundu. Gawo 3 limaphimba mpweya wonse wowonjezera wosadziwika kudzera mu unyolo wamtengo wapatali ndipo limaphatikizapo katundu womwe kampani imagwiritsa ntchito ponyamula katundu. Otumiza ambiri adzakhala ndi Gawo 3 Gulu 4 (Kutumiza ndi Kugawa Zinthu Pamwamba) la katundu wa m'nyanja kuchokera ku China kupita ku US.
Q: Kodi mpweya wa CO2 wochokera ku katundu wonyamula katundu m'nyanja umawerengedwa bwanji?
A: Izi nthawi zambiri zimawerengedwa pochulukitsa kulemera kwa katundu wotumizidwa (mu matani) ndi mtunda woyenda (mu makilomita) ndi mphamvu ya mpweya wa chombocho (magalamu a CO2 pa tani-kilomita). Mwachitsanzo, katundu wotumizidwa wa matani 10 woyenda makilomita 18,000 pa sitimayo yokhala ndi mphamvu ya mpweya ya 15 gCO2/ton-km angatulutse matani pafupifupi 2.7 a CO2. Chiwerengero chenicheni chimadalira mtundu wa chombocho, mphamvu ya katundu ndi ulendo wake. Izi zimachitika mwadongosolo, motsatira zofunikira za njira zomwe zaperekedwa ndi ISO 14083 ndi GLEC Framework.
Q: Kodi CII rating ndi chiyani ndipo kodi imakhudza katundu wanga?
A: Chizindikiro cha Carbon Intensity Indicator (CII) ndi njira yowunikira yomwe idapangidwa ndi IMO, yomwe imayesa zombo za m'nyanja pa sikelo kuyambira A (yabwino kwambiri) mpaka E (yoyipa kwambiri) malinga ndi mpweya wawo wa CO2 pa unit iliyonse ya kayendedwe ka zombo. Zombo zokhala ndi D rating kwa zaka zitatu kapena E rating kwa chaka chimodzi zimafuna mapulani ofunikira okonza zomwe zimakhudza kupezeka kwawo pantchito. Kwa otumiza, kugwiritsa ntchito maboti okhala ndi CII ratings yapamwamba nthawi zambiri kumabweretsa zinthu zochepa zotulutsa mpweya pa zombo zawo, zomwe ndizofunikira pa lipoti la Scope 3. Ogula ambiri akuyamba kale kufunsa za CII ratings ya zombo zomwe zimagwiritsidwa ntchito pantchito zonyamula katundu za ogulitsa awo.
Q: Kodi Topway Shipping ingathandize bwanji ndi zikalata zosonyeza mpweya woipa?
A: Topway Shipping imayang'anira unyolo wonse wa katundu wochokera ku China kupita ku US, kuphatikizapo kutumiza katundu, katundu wa m'nyanja, malo osungiramo katundu akunja, kukonza zinthu zakunja, ndi kutumiza katundu wapafupi. Kuwona kumeneku kumalola kuti mpweya woipa uzitha kutsatiridwa pamodzi m'magawo onse oyendera. Kwa ogulitsa kunja omwe akuyamba kuwona zomwe makasitomala akufuna pa deta ya kaboni, ndi mwayi waukulu kugwira ntchito ndi mnzake woyendetsa katundu yemwe amayenda poyera mu unyolo wonse - ndipo akhoza kuthandizira zosowa za zikalata pamene miyezo ya malipoti ikukula.
