فرانسې ته د DDP لېږد: څوک په ریښتیا سره VAT ورکوي؟

 

پېژندنه

که تاسو کله هم د DDP (د سپارل شوي محصول تادیه شوي) شرایطو سره فرانسې ته یو څه لیږلي وي، نو تاسو شاید له ځانه یوه پوښتنه کړې وي چې اسانه ښکاري مګر په حقیقت کې خورا پیچلې ده: څوک VAT ورکوي؟ دا معلومه شوه چې ځواب د انکوټرم نوم په پرتله خورا ډیر ښکیل دی. که تاسو دا غلط کړئ، ستاسو اداره ممکن د غیر متوقع مالیاتو بیلونو، ګمرکي ځنډونو، او ګران اطاعت ناکامیو سره مخ شي.

په کاغذ باندې، DDP د پلورونکو لپاره یو له خورا دوستانه انکوټرمونو څخه دی. پلورونکی د ټولو لګښتونو او خطرونو مسؤلیت لري تر هغه چې توکي د پیرودونکي ټاکل شوي منزل ته ورسیږي. پدې کې د صادراتو تصفیه، نړیوال بار وړل، د وارداتو ګمرکي تصفیه، او ټول اړونده تعرفې او مالیات شامل دي. دا پدې مانا ده چې، په تیوري کې، پلورونکی VAT ورکوي. مګر فرانسه د ای کامرس، وارداتو VAT، او د مالي استازیتوب لپاره د بدلون معیارونو لپاره خپل معیارونه لري، کوم چې شیان ډیر پیچلي کوي.

دا مقاله اصلي ټکي ته رسیږي. دلته ستاسو د پوښتنو ځوابونه دي چې د فرانسې د وارداتو VAT څنګه کار کوي، څوک د DDP لاندې په قانوني توګه مسؤل دی، د اروپايي اتحادیې او فرانسوي قوانینو سره څه بدلون راغلی، او څنګه په 2025 او وروسته کې اطاعت وکړئ. دا ریښتیا ده که تاسو یو چینایي تولیدونکی یاست، د پولې هاخوا ای کامرس پلورونکی یاست، یا د لوژستیک مسلکي یاست چې له چین څخه فرانسې ته د بار وړلو اداره کوي.

 

DDP په حقیقت کې څه معنی لري؟

د انکوټرمز ۲۰۲۰ له مخې، کوم چې د سوداګرۍ نړیوالې خونې لخوا صادر شوی، DDP، یا تحویل شوی ډیوټي پیډ، هغه معامله ده چې پلورونکی پکې تر ټولو ډیر مسؤلیت لري. پلورونکی محصولات د واردونکي هیواد کې ټاکل شوي ځای ته راوړي. دوی دمخه ګمرکي تعرفې تیرې کړې او د وارداتو ټول فیسونه او مالیات ورکړل شوي دي. د پیرودونکي یوازینۍ دنده د توکو بار کول دي.

دا د DDP پیرودونکو لپاره خورا زړه راښکونکی کوي، په ځانګړي توګه مصرف کونکي او کوچني سوداګرۍ چې داسې نرخ غواړي چې هرڅه پکې شامل وي او په دروازه کې اضافي فیسونه نه وي. د سرحدونو هاخوا د سوداګرۍ څخه سوداګرۍ (B2B) لیږد کې، چیرې چې پیرودونکی اړتیا لري پوه شي چې دا به څومره لګښت ولري، دا هم خورا عام دی.

خو د انکوټرمز ۲۰۲۰ معیارونه یوه لویه ستونزه لري: DDP وايي چې پلورونکی باید وکولی شي په قانوني توګه په هغه هیواد کې د ریکارډ واردونکي (IOR) په توګه فعالیت وکړي چیرې چې توکي ځي. د هغو پلورونکو لپاره چې د اروپايي اتحادیې څخه ندي، دا تل په فرانسه او د اروپايي اتحادیې په پاتې برخه کې اسانه نه وي. هغه سوداګرۍ چې واردوي معمولا اړتیا لري چې په اروپايي اتحادیه کې راجستر شوی سوداګرۍ وي، او په ډیری حاالتو کې، دا اړتیا لري چې د فرانسې د VAT شمیره او د EORI (اقتصادي آپریټرانو راجسټریشن او پیژندنه) شمیره ولري. د دې شرایطو نه پوره کول پدې معنی ندي چې تاسو اړتیا نلرئ VAT ورکړئ؛ دا یوازې دا ستونزمن کوي ​​چې پوه شئ چې څوک یې پوروړی دی او څنګه یې تادیه کړئ.

 

د فرانسې د وارداتو VAT څنګه کار کوي

ډیری هغه توکي چې فرانسې ته راوړل کیږي د VAT عادي کچه 20٪ لري. د ځینو پاکو خدماتو او میلمه پالنې (10٪)، د خوړو محصولاتو او کتابونو (5.5٪)، او د ځینو درملو توکو (2.1٪) لپاره ټیټ نرخونه شتون لري. مګر د ډیری تولید شوي مصرف کونکي او سوداګریزو توکو لپاره، معمول نرخ 20٪ دی.

فرانسې د ۲۰۲۱ کال د جولای په لومړۍ نیټه د ټیټ ارزښت لرونکو کڅوړو لپاره د VAT تخفیف ورکول بند کړل. تر دې دمخه، د ۲۲ یورو یا له هغه څخه کمو کڅوړو لپاره VAT نه اخیستل کیده. دا پدې مانا ده چې هر سوداګریز بار چې فرانسې ته راځي اوس باید د وارداتو VAT ورکړي، مهمه نده چې څومره لګښت ولري. په هرصورت، ګمرکي محصول یوازې د هغو بار وړلو لپاره پلي کیږي چې د ۱۵۰ یورو څخه ډیر اعلان شوي FOB ارزښت لري. دا د فرانسې د لږترلږه حد دی، کوم چې د EU په کچه معیار سره ورته دی.

د محصولاتو د CIF (لګښت، بیمه، او بار وړلو) ارزښت د VAT اساس معلومولو لپاره کارول کیږي. که چیرې د وارداتو محصول شتون ولري، نو دا د VAT محاسبه کولو دمخه په هغه اساس کې اضافه کیږي. دا هغه څه دي چې عملي فورمول یې داسې ښکاري:

د محاسبې مرحله	فورمول / یادښتونه
د ګمرک ارزښت (CIF)	د توکو لګښت + بار وړل + د اروپايي ټولنې پولې ته بیمه
د وارداتو محصول	د CIF × د TARIC د محصول د تطبیق وړ کچه (اوسط ~4.2٪ د اروپايي اتحادیې لپاره؛ یوازې که CIF > €150 وي)
د VAT اساس	CIF + د وارداتو محصول
VAT وارد کړئ	د VAT اساس × 20٪ (معیاري نرخ)
بېلګه: توکي ۱،۰۰۰ یورو، بار وړل ۱۲۰ یورو، محصول ۵٪	CIF = €1,120؛ محصول = €56؛ VAT = (€1,176) × 20% = €235.20

دا هم مهمه ده چې په ۲۰۲۲ کال کې د هغه بدلون په اړه پوه شئ چې په فرانسه کې شرکتونو د وارداتو VAT سره د چلند په څرنګوالي باندې لوی اغیزه درلوده. سوداګرۍ د ۲۰۲۲ کال د جنوري راهیسې په ګمرکونو کې VAT نشي ورکولی. شخصي اشخاص لاهم دا کار کولی شي. پرځای یې، هغه تصدۍ چې په فرانسه کې راجستر شوي دي باید د اړین VAT ریورس چارج (autoliquidation de la TVA à l'importation) وکاروي. دا پدې مانا ده چې د CA3 VAT میاشتنی بیرته ستنیدنه د وارداتو VAT د محصول VAT او ان پټ VAT دواړه په توګه ښیې. د هغو تصدیو لپاره چې په بشپړ ډول مالیه وړ دي، دا اساسا د کاغذ تمرین دی. مګر دا پدې مانا ده چې د EU څخه بهر پلورونکي چې DDP کاروي باید د دې میتود کارولو لپاره د وارداتو په وخت کې د فرانسوي VAT لپاره راجستر شي.

 

څوک په ریښتیا سره د DDP لاندې VAT ورکوي؟

دا هغه وخت دی چې شیان په زړه پورې کیږي. پلورونکی په قانوني توګه د DDP قوانینو لاندې د ټولو وارداتو مالیاتو، په شمول د VAT، د ورکولو مسؤلیت لري. مګر دا VAT په ریښتیا سره څنګه ورکول کیږي او د فرانسې ګمرکي چارواکي څوک د تادیه کونکي په توګه ګوري، په بشپړ ډول پدې پورې اړه لري چې ایا پلورونکی په سمه توګه د ریکارډ واردونکي (IOR) په توګه راجستر شوی دی.

که چیرې پلورونکی په اروپايي اتحادیه کې نه وي او د دوی لپاره د ګمرکي تصفیې اداره کولو لپاره بار وړونکی یا بار وړونکی (لکه DHL، FedEx، یا UPS) ګماري، بار وړونکی به معمولا د وارداتو محصول او VAT فرانسوي ګمرکونو ته ورکوي او بیا به پلورونکي ته د پیسو بیرته ورکولو لپاره بیل ورکوي، معمولا د لاسوهنې فیس سره. پدې حالت کې، پلورونکی VAT ورکوي، مګر د ریورس چارج له لارې نه؛ پرځای یې، دوی نغدي پیسې ترلاسه کوي. که چیرې پلورونکی ځینې اړتیاوې پوره کړي، نو دوی کولی شي د فرانسې د مالیې چارواکو (Direction Générale des Finances Publiques) څخه د VAT بیرته ورکولو غوښتنه وکړي.

خو که چیرې پلورونکی غواړي چې په ډیر موثر ډول کار وکړي، په ځانګړې توګه په لویه کچه، نو باید د فرانسې د VAT لپاره لاسلیک وکړي او د ریورس چارج سیسټم وکاروي. دا پدې مانا ده چې سوداګري اړتیا نلري چې په ګمرکونو کې VAT په نغدي ډول ورکړي او په فرانسه کې د خپل VAT وضعیت بشپړ کنټرول لري.

یو بل حالت چې باید ورته اشاره وشي د DDP بار وړل دي چیرې چې بهرنۍ شرکت د ګمرکي اعلامیې کې د واردونکي په توګه نه وي نومول شوی. دا ممکن پیښ شي، د مثال په توګه، که چیرې د پیرودونکي نوم د ګمرکي تصفیې لپاره کارول شوی وي. پدې حالت کې، پلورونکی نشي کولی په قانوني توګه د وارداتو VAT بیرته ترلاسه کړي چې په پیرود کې شامل و. دا د پولې هاخوا ای کامرس کې یوه منظمه تېروتنه ده چې ډیرې پیسې مصرفوي.

سناریو	څوک ګمرکونو ته VAT ورکوي؟	آیا پلورونکی کولی شي VAT بیرته ترلاسه کړي؟	د خطر کچه
پلورونکی د IOR + فرانسوي VAT شمېرې په توګه راجستر شوی (معکوس چارج)	پلورونکی (د VAT بیرته ورکولو له لارې)	هو — په CA3 کې آفسیټ	ټیټ
بار وړونکی د VAT، بلونو پلورونکي ته وړاندې کوي	بار وړونکی (پرمختللی)، پلورونکی (تادیه شوی)	هو - د VAT بیرته ورکولو ادعا له لارې	منځني
پیرودونکی د واردونکي په توګه لیست شوی، پلورونکی لګښت جذبوي	په ګمرک کې پیرودونکی؛ پلورونکی اقتصادي لګښت لري	نه	د عالي
کارول شوی IOSS (B2C، ارزښت ≤ €150)	پلورونکی د خرڅلاو په ځای کې راټولوي	نه ورکول کېږي — ګمرکي VAT نه اخیستل کېږي	ټیټ

 

مهم تنظیمي بدلونونه: په ۲۰۲۵-۲۰۲۶ کې څه بدلون راغلی دی

په تیرو دوو کلونو کې، فرانسې ته د DDP صادراتو لپاره مقررات ډیر بدل شوي دي. درې مهم بدلونونه چې پلورونکي او لوژستیک مدیران یې باید په اړه پوه شي دا دي:

د ۴۲ کال د رژیم لاندې د محدود مالي استازیتوب پای

رژیم ۴۲ (د ګمرکي طرزالعمل کوډ ۴۲۰۰) د وارداتو VAT ورکولو پرته فرانسې ته د محصولاتو راوړلو لپاره یوه مشهوره لاره وه. په هرصورت، توکي باید د اروپايي اتحادیې بل غړي ته وسپارل شي او ځانګړي شرایط باید تعقیب شي. تر ټولو مهم، دا په فرانسه کې د VAT ثبتولو ته اړتیا نه درلوده، کوم چې دا د انګلستان او نورو غیر اروپايي اتحادیې عرضه کونکو لپاره د DDP شرایطو سره د فرانسې له لارې اروپايي اتحادیې ته د توکو لیږلو لپاره یوه مشهوره لاره ګرځولې.

د ۲۰۲۵ کال لپاره د فرانسې د مالي قانون په وینا، د رژیم ۴۲ لاندې د "یو ځل" یا محدود مالي استازیتوب کارولو انتخاب د دسمبر په ۳۱، ۲۰۲۵ پای ته ورسید. د ۲۰۲۶ کال د جنوري په میاشت کې، ټول غیر اروپايي شرکتونه چې د رژیم ۴۲ لاندې فرانسې ته توکي واردوي باید د فرانسې د VAT شمیره ولري (کوم چې معمولا له څلورو څخه تر اتو اونیو پورې وخت نیسي)، د فرانسې د EORI شمیره چې د VAT راجسټریشن سره تړاو لري، او د فرانسې د مالیې چارواکو ته میاشتني VAT بیرته راستنیدنه واستوي. دا د شیانو د کار کولو په لاره کې یو لوی بدلون دی چې د چین څخه تر اروپايي اتحادیې پورې د اکمالاتي شبکو ډیری برخې به ګډوډ کړي چې د فرانسې بندرونو یا لوژستیکي مرکزونو له لارې تیریږي.

د ټیټ ارزښت لرونکي پارسلونو باندې د €2 نوې مالیه

د ۲۰۲۶ کال د مارچ له لومړۍ نیټې څخه، فرانسې د اروپايي اتحادیې څخه بهر هیواد ته د هر ځانګړي HS کوډ لپاره د ګمرکي مدیریت فیس ۲ یورو اضافه کړ چې ارزښت یې له ۱۵۰ یورو څخه کم وي. دا مالیه د هغه VAT سربیره ده چې IOSS راټولوي. د هغو سوداګرو لپاره چې له یو څخه ډیر محصول سره کڅوړې لیږي، دا په چټکۍ سره لوړیدلی شي. د مثال په توګه، د دوه جلا HS کوډونو سره د توکو سره یوه کڅوړه ۴ یورو لګښت لري. دا بدلون د فرانسې د لویو هڅو یوه برخه ده چې د اروپايي اتحادیې څخه بهر څخه په ای کامرس باندې مالیه د فرانسوي دوکانونو په پرتله ډیر عادلانه کړي.

د VAT جبري لګښت او مخکې له مخکې دوسیه کول

په فرانسه کې ټول شرکتونه چې د VAT لپاره راجستر شوي دي باید د 2022 راهیسې د وارداتو VAT ریورس چارج وکاروي. د فرانسې ګمرک دفتر (DGDDI) د مالیې وړ وارداتو لپاره د VAT اعالمیې یوه برخه مخکې له مخکې ډکوي. په هرصورت، سوداګرۍ لاهم د مجرايي وړ VAT داخلولو او دمخه ډک شوي معلوماتو چک کولو مسؤلیت لري. که تاسو مقررات تعقیب نه کړئ، پشمول د غیر مالیې وړ وارداتو اعلان نه کول یا د مالیې وړ اساس کې غلطۍ کول، تاسو ممکن د VAT 40٪ څخه تر 80٪ پورې تادیه وکړئ، او همدارنګه په میاشت کې سود.

 

IOSS: د €150 څخه کم د B2C ای کامرس لپاره سمارټ لاره

د وارداتو د یو تمځای پلورنځي (IOSS) پلان، چې د ۲۰۲۱ کال د جولای په لومړۍ نیټه پیل شو، لاهم د پولې هاخوا ای کامرس پلورونکو لپاره غوره لاره ده چې غواړي فرانسوي پیرودونکو ته وپلوري او د ۱۵۰ یورو یا لږ ارزښت لرونکي توکي واستوي. د IOSS سره، پلورونکی د EU VAT یو واحد شمیره ترلاسه کوي (کوم چې ممکن د EU له هر غړي هیواد څخه ترلاسه شي) او د پلور په ځای کې فرانسوي VAT راټولوي کله چې پیرودونکي چیک کوي. کله چې کڅوړه د فرانسې ګمرک ته ورسیږي، ترلاسه کونکی اړتیا نلري چې د وارداتو VAT ورکړي. پرځای یې، د ګمرک اعلامیه یوازې د پلورونکي د IOSS شمیره د ثبوت په توګه لیست کوي چې VAT دمخه تادیه شوی.

IOSS د تحویلۍ وروسته د VAT راټولول اسانه کوي، پارسلونه په ګمرکونو کې د بندیدو مخه نیسي، او پیرودونکي ته روښانه قیمت ورکوي. که تاسو د اروپايي اتحادیې څخه بهر پلورونکی یاست، لکه چین، نو تاسو باید د اروپايي اتحادیې میشته منځګړي له لارې د IOSS لپاره نوم لیکنه وکړئ چې د VAT تادیه کولو مسؤلیت هم لري. د منځګړي مفهوم ښه پیژندل شوی او د لویو لوژستیک او اطاعت شرکتونو له لارې موندل اسانه دي.

د IOSS دلایلو لپاره، د VAT نرخ چې پلي کیږي د پیرودونکي د EU غړي هیواد پراساس دی، نه هغه هیواد چې توکي پکې تصفیه کیږي. له چین څخه لیږل شوی کڅوړه چې په هالنډ کې د ګمرکونو له لارې تیریږي مګر په فرانسه کې پیرودونکي ته سپارل کیږي د فرانسوي VAT 20٪ مسؤلیت لري، نه د هالنډ VAT 21٪.

 

د DDP په وړاندې د DAP: د فرانسې لپاره د سم انکوټرم غوره کول

ځکه چې د DDP لاندې د فرانسې د VAT اطاعت خورا سخت دی، ډیری سوداګر حیران دي چې ایا DAP (په ځای کې تحویل شوی) غوره انتخاب دی. د DAP لاندې، پیرودونکی د وارداتو لپاره د VAT، محصولاتو او ګمرکي تصفیې تادیه کولو مسؤل دی. دا پدې مانا ده چې فرانسوي اړخ یوازینی دی چې باید قواعد تعقیب کړي، کوم چې ډیری وختونه قضیه وي ځکه چې دوی دمخه د VAT سره راجستر شوي او پوهیږي چې څنګه فرانسوي مالیات ترسره کړي.

سوداګري د لوژستیک په پرتله د سوداګرۍ په اړه ډیره ده. DAP د پیرود پروسه خرابوي، په ځانګړې توګه په B2C شرایطو کې کله چې پیرودونکي نه پوهیږي چې څنګه د وارداتو اعالمیې ډکې کړي. دا کولی شي تحویلۍ شاته پریږدي، د پیرودونکو شکایتونه، او د هغو بار وړونکو لپاره اضافي فیسونه رامینځته کړي چې مخکې له مخکې محصول او مالیه ورکوي (د مثال په توګه، DHL د ګمرکونو او مالیاتو 1.8٪ نغدي وړاندیز لګښت اخلي، لږترلږه €20 د VAT په شمول، د DAP بار وړلو باندې فرانسه ته - یو نرخ چې په DDP کې نه پلي کیږي). کله چې پیرودونکی یو فرانسوي شرکت وي چې خپل VAT راجسټریشن لري او د ګمرکونو سره تجربه لري، DAP عموما د B2B معاملو لپاره غوره انتخاب دی.

فکټور	DDP	توره
ګمرکي محصول څوک ورکوي؟	پلورونکی	اخیستونکي
د وارداتو VAT څوک ورکوي؟	پلورونکی (په قانوني ډول)	اخیستونکي
د پیرودونکي تجربه (B2C)	بې سیم — په بشپړه توګه کښت شوی قیمت	ضعیف - د تحویلۍ په وخت کې حیرانونکي لګښتونه
د پلورونکي نوم لیکنه اړینه ده؟	فرانسوي VAT/EORI ډیری وخت اړین وي	اړتیا نشته
د نه اطاعت خطر	د غیر اروپايي ټولنې پلورونکو لپاره لوړ	د پلورونکي لپاره ټیټ
د DHL نغدي مخکې فیس (فرانسه)	کاروړی نه دی	د محصول/مالیاتو ۱.۸٪ (لږترلږه €۲۰ د VAT په ګډون)
د B2C لپاره غوره؟	هو	نه
د B2B لپاره غوره؟	امکان لري	ډیری وخت غوره کیږي

 

د غیر اروپايي اتحادیې پلورونکو لپاره عملي ګامونه چې فرانسې ته د DDP لیږدوي

که تاسو د اروپايي اتحادیې څخه بهر پلورونکی یاست، که تاسو په چین، متحده ایالاتو، یا بل هر ځای کې ژوند کوئ، او تاسو غواړئ چې د DDP شرایطو سره فرانسې ته واستوئ، دلته هغه څه دي چې تاسو یې باید وکړئ.

لومړی، معلومه کړئ چې ایا تاسو د فرانسوي VAT لپاره راجستر کولو ته اړتیا لرئ. د اروپايي اتحادیې څخه بهر د تصدیو لپاره لږترلږه اندازه نشته. که تاسو په فرانسه کې د مالیې وړ وارداتو یا اکمالاتو معاملې کوئ، نو تاسو باید راجستر شئ. هغه تصدۍ چې په اروپايي اتحادیه کې میشته ندي باید ژر تر ژره راجستر شي کله چې دوی خپله لومړۍ مالیه وړ معامله وکړي، برعکس هغه تصدۍ چې په اروپايي اتحادیه کې میشته دي، چې د توکو لپاره د €85,000 حد لري. هغه سوداګرۍ چې په اروپايي اتحادیه کې ندي باید اضافي مالي استازی غوره کړي، کوم چې د فرانسې استوګن شرکت دی چې ستاسو د VAT دندو لپاره په ګډه او څو ځله مسؤل دی. دا کس به ستاسو میاشتنی CA3 VAT بیرته راستنیدنه ثبت کړي.

دوهم، د فرانسې څخه د EORI شمیره ترلاسه کړئ. دا د VAT شمیرې څخه توپیر لري، مګر دوی سره وصل دي. دا د وارداتو او صادراتو لپاره د ټولو ګمرکي اعلامیو لپاره اړین دی. EORI به د هر غیر EU ادارې لپاره اړین وي چې د 2026 څخه پیل کې د رژیم 42 لاندې د واردونکي په توګه کار کوي.

دریم، د ګمرکونو یو بروکر یا د بار وړلو لیږدونکی غوره کړئ چې پوهیږي چې څنګه د فرانسوي ګمرکونو سره معامله وکړي، په شمول د اړین DELTA IE ګمرکي اعلامیې سیسټم او د سپتمبر 2025 راهیسې د RoRo کارګو لپاره، د لازمي لوژستیک لفافه (ELO) سیسټم. د HS کوډ غلط کټګورۍ، کم ارزښت لرونکي محصولات، یا د EORI ورکیدل ټول د ګمرکونو په کاغذونو کې د غلطیو مثالونه دي چې کولی شي لوی ځنډونه او جریمې رامینځته کړي.

څلورم، که تاسو د €150 څخه کم ارزښت لرونکي B2C توکي لیږدئ، نو د IOSS لپاره د راجستر کولو په اړه فکر وکړئ. دا په بشپړ ډول د ګمرکي پروسې څخه د وارداتو VAT اخلي او د پیرودونکو لپاره د تحویلي تجربه خورا ښه کوي. د HS کوډ لپاره €2 مالیه به د 2026 په مارچ کې پیل شي، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د ځمکې لاندې کولو لګښت محاسبه کې دا نوی فیس هم شامل دی.

 

څنګه ټاپ وي بار وړل فرانسې ته د DDP لوژستیک ملاتړ کوي

کله چې DDP فرانسې ته لیږدوئ، تاسو یو لوژستیکي ملګري ته اړتیا لرئ چې د پولې هاخوا بار وړلو سوداګرۍ او قانوني اړخونو دواړه پوهیږي. دا د لازمي ریورس چارج VAT، د مالي استازیتوب اړتیاو، د ای کامرس مالیاتو بدلولو، او د ګمرک سیسټم کې بدلونونو له امله دی.

له ۲۰۱۰ کال راهیسې، ټاپ وي شپینګ، چې د چین په شینزین کې موقعیت لري، د پولې هاخوا غوره ای کامرس لوژستیکي خدمات وړاندې کوي. د ټاپ وي بنسټ ایښودونکی ټیم په نړیوال لوژستیک او ګمرکي تصفیې کې له ۱۵ کلونو څخه ډیر تجربه لري. دې شرکت ته د لومړي پړاو ترانسپورت او بهر څخه د ټول لوژستیکي سلسلې په اړه ډیره پوهه ورکړې ده. ګودام د ګمرکي تصفیې او د منزل بازارونو کې د وروستي مایل تحویلۍ پورې.

د ټاپ وي اصلي ځواک له چین څخه امریکا ته د توکو لیږدول دي، مګر شرکت کولی شي په ټوله نړۍ کې لویو بازارونو ته هم ولیږدوي، لکه فرانسه او په ټوله کې اروپا. د ټاپ وي سمندري بار وړونکي خدمات له چین څخه د نړۍ کلیدي بندرونو ته انعطاف منونکي دي او د بشپړ کانټینر بار (FCL) او د کانټینر څخه کم بار (LCL) اختیارونه چمتو کوي. دا دا د هغو پلورونکو لپاره یو ښه انتخاب ګرځوي چې اړتیا لري د لوی B2B بار وړلو او د ای کامرس بشپړولو جریان دواړه اداره کړي.

کله چې پلورونکي د DDP شرایطو لاندې فرانسې ته لیږدوي، د لوژستیک ملګري لکه ټاپ وي نه یوازې د توکو په چټکۍ سره لیږدولو لپاره ګټور دی، بلکې د ګمرکي دلالانو، مالي استازو، او محلي تحویلي شبکو سره د کار کولو لپاره هم ګټور دی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې په هره مرحله کې د اطاعت ټولې اړتیاوې تعقیب کیږي. په 2026 کې د رژیم 42 کې بدلونونو او د نوي ټیټ ارزښت پارسل محصول سره، د چین څخه د لوژستیک آپریټر سره معامله کول چې د دې بدلونونو سره خورا بلد دی کولی شي د اسانه تحویلي او ګران ځنډ ترمنځ توپیر معنی ولري.

ټاپ وي شپینګ زیربنا، پوهه او انعطاف لري ترڅو ستاسو د لوژستیکي اهدافو سره مرسته وکړي، که تاسو یو تاسیس شوی ای کامرس پلورونکی یاست چې د فرانسې بازار ته پراختیا ورکوي یا یو تولید کونکی یاست چې په اروپا کې د مستقیم څخه تر مصرف کونکي چینلونو په لټه کې یاست.

 

پایله

د DDP شرایطو لاندې، پلورونکی د قرارداد له مخې مکلف دی چې VAT ورکړي - مګر په فرانسه کې، دا مکلفیت څنګه پوره کیږي، څوک د مالیې چارواکو لخوا د تادیه کونکي په توګه پیژندل کیږي، او ایا دا VAT بیرته ترلاسه کیدی شي د راجسټریشن اړتیاو، ګمرکي پروسیجرونو، او وروستیو قانوني اصلاحاتو پورې اړه لري چې په بنسټیز ډول یې منظره بدله کړې ده.

د غیر اروپايي اتحادیې پلورونکو لپاره اصلي خبره دا ده: د DDP لاندې فرانسې ته د فرانسوي VAT راجسټریشن او EORI پرته لیږدول په زیاتیدونکي ډول خطرناک دي. د رژیم 42 لاندې د محدود مالي استازیتوب له منځه وړل، د سوداګرۍ لپاره د VAT لازمي بیرته چارج، او د €2 ټیټ ارزښت پارسل لیوي معرفي کول ټول په ورته لوري اشاره کوي - فرانسه اطاعت سختوي او هغه تشې بندوي چې غیر اروپايي اتحادیې پلورونکو دمخه ترې ګټه پورته کړې وه. هغه پلورونکي چې په سم راجسټریشن، استازیتوب او لوژستیک زیربنا کې پانګونه کوي د فرانسې بازار به د لاسرسي وړ او ګټور ومومي. هغه کسان چې نه کوي ممکن ځانونه د فرانسوي پیرودونکو سره د VAT ارزونو، ګمرکي بندیزونو، او شهرت زیان سره مخ ومومي.

په فرانسه کې د DDP سم ترلاسه کول یوازې د مالیې پوښتنه نه ده - دا د اکمالاتي زنځیر ستراتیژۍ پوښتنه ده. د انکوټرم روښانه انتخاب سره پیل وکړئ، د سم اطاعت زیربنا جوړه کړئ، او د لوژستیک متخصصینو سره ملګرتیا وکړئ چې د فرانسې بازار دننه پوهیږي.

 

FAQs

پوښتنه: آیا پلورونکی تل اړ دی چې د DDP له مخې فرانسې ته د بار وړلو لپاره د وارداتو VAT ورکړي؟

A: د DDP انکوټرمز په وینا، پلورونکی په قانوني توګه د ټولو وارداتو لګښتونو لپاره مسؤل دی، په شمول د VAT. مګر قانوني توضیحات پدې پورې اړه لري چې څوک د ریکارډ واردونکي په توګه لیست شوی. که چیرې یو پلورونکی په EU کې نه وي او د فرانسې VAT راجسټریشن نلري، نو د دوی کیریر ممکن مخکې له مخکې VAT ورکړي او بیا یې لپاره بیل ورکړي.

پوښتنه: په وارداتي توکو باندې د فرانسې د VAT اوسنی نرخ څومره دی؟

A: د فرانسې د VAT معمول نرخ د محصولاتو د CIF ارزښت 20٪ دی او د هر هغه وارداتي لګښت سره چې ممکن پلي شي. د محصولاتو ځینې ډولونه، لکه خواړه، کتابونه، او ځینې درمل، د 10٪، 5.5٪، او 2.1٪ ټیټ سلنه لري.

پوښتنه: ایا زه اړتیا لرم چې د فرانسوي VAT لپاره د غیر EU پلورونکي بار وړلو DDP په توګه راجستر شم؟

A: هو. په فرانسه کې د اروپايي ټولنې نه بهر تصدۍ راجستر کولو ته اړتیا نلري. هر هغه کاروبار چې دمخه په فرانسه کې نه وي تاسیس شوی او د مالیې وړ واردات یا اکمالات کوي باید د VAT لپاره راجستر شي او د فرانسې مالي استازی وګماري چې د دې ډاډ ترلاسه کولو مسؤلیت هم لري چې سوداګرۍ قواعد تعقیبوي.

پوښتنه: IOSS څه شی دی او کله باید د فرانسې بار وړلو لپاره یې وکاروم؟

A: ځواب: IOSS (د وارداتو یو تمځای) پلورونکو ته اجازه ورکوي چې د پلور په وخت کې د €150 یا لږ ارزښت لرونکي بار وړلو لپاره د EU VAT راټول کړي. که چیرې بار وړلو کې د IOSS شمیره وي، د فرانسې پوله د وارداتو VAT نه راټولوي. د €150 حد لاندې، دا د B2C ای کامرس کولو غوره لاره ده.

پوښتنه: په ۲۰۲۶ کال کې فرانسې ته د DDP د لیږد لپاره څه بدلون راغی؟

A: دوه لوی پرمختګونه رامنځته شول: د ۲۰۲۶ کال د جنوري له میاشتې راهیسې، د رژیم ۴۲ لاندې محدود مالي استازیتوب ته نور اجازه نه وه ورکړل شوې. دا پدې مانا وه چې ټول غیر اروپايي واردات باید بشپړ فرانسوي VAT او EORI شمیره ولري. فرانسې هم د ۲۰۲۶ کال د مارچ له لومړۍ نیټې څخه د اروپايي اتحادیې څخه بهر د ټیټ ارزښت لرونکو کڅوړو (له ۱۵۰ یورو څخه کم) لپاره د هر ځانګړي HS کوډ لپاره ۲ یورو چارج کول پیل کړل. دا د IOSS VAT دندو څخه خپلواک دی.

پوښتنه: آیا پلورونکی کولی شي په فرانسه کې ورکړل شوی وارداتي VAT بیرته ترلاسه کړي؟

A: هو، په ډیری حاالتو کې. که چیرې پلورونکی د VAT سره راجستر شوی وي او په فرانسه کې د ریکارډ واردونکي په توګه راجستر شوی وي، دوی کولی شي د خپل CA3 بیرته ستنیدو کې د ریورس چارج میتود وکاروي ترڅو هغه VAT بیرته ترلاسه کړي چې دوی په وارداتو باندې تادیه کړی. غیر راجستر شوي پلورونکي کولی شي د فرانسې د مالیې چارواکو څخه د بیرته ورکولو غوښتنه وکړي، مګر دوی باید ځینې اړتیاوې پوره کړي او د EU څخه بهر تصدیو لپاره لږترلږه €200 ادعا وکړي.