له چین څخه انګلستان ته د ریل بار وړلو کې د ځنډ څخه څنګه مخنیوی وشي

 

پېژندنه

د چین او انګلستان ترمنځ د ریل بار وړل د هوا او سمندر ترمنځ یو مشهور منځنی ځای ګرځیدلی دی. دا د سمندر په پرتله ګړندی دی، ډیری وختونه د لوړ فصل هوا په پرتله ډیر باوري دی، او ډیری وختونه د ډیری ډوله توکو لپاره ارزانه دی. مګر "مشهور" تل د "هموار" معنی نلري. د ریل دهلیزونه چې ډیری هیوادونه، د ریل چلونکي، ګمرکي رژیمونه، او د لیږد ځایونه سره نښلوي کولی شي د ځنډ لامل شي چې د لومړي ځل لیږدونکي یې تمه نه کوي او ځینې وختونه تجربه لرونکي لیږدونکي مایوسه کوي.

ښه خبر دا دی چې ډیری ځنډونه ناڅاپي نه دي. دا معمولا د څو عامو ستونزو له امله پیښیږي، لکه د کاغذ کار سره مطابقت نه درلودل، د لارې او ټرمینلونو ناسم انتخابونه، ضعیف بسته بندي، د ځنډ لپاره چمتووالی نه نیول، د ګمرکي تصفیې تشې، موسمي ترافیکي بندښت، او د دې توان نه درلودل چې وګورئ څه غلط پیښیږي کله چې پیښیږي. دا معمولا یوازې یو جادویی چل نه دی چې شیان په وخت ساتي؛ دا د بار وړلو ستراتیژي جوړول دي چې په هر سپارلو کې شیان اسانه کوي.

دا مقاله د دې په اړه خبرې کوي چې د ریل ګاډي بار څنګه له چین څخه انګلستان ته ځي، چیرې چې ځنډونه خورا ډیر پیښیږي، او تاسو څه کولی شئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په خپل وخت ډیر ځله هلته رسیږي. دلته ځینې ساده معلوماتي جدولونه هم شتون لري چې کولی شي تاسو سره د لیږد وختونه معلومولو، د خدماتو سم کټګورۍ غوره کولو، او ستاسو د پیرودونکو لپاره حقیقي تمې تنظیمولو کې مرسته وکړي.

له چین څخه انګلستان ته د ریل بار وړلو سفر پوهیدل

د چین له ښار څخه د برتانیا ګودام ته چې د ریل له لارې توکي لیږدوي یوازې یوه د اورګاډي لاره نشته. دا یو څو مرحلې عملیات دي چې پکې د هیواد دننه د بار وړلو، د ریل له لارې وتلو، د سرحدي کنټرولونو څخه تیریدل، شاید د ګیجونو بدلول، په مهمو مرکزونو کې لیږد، په اروپا کې د ګمرکونو څخه تیریدل، او په پای کې د رسیدو ځای څخه د سړک (او ځینې وختونه د ریل) له لارې انګلستان ته تلل شامل دي.

په حقیقت کې، د "چین-انګلستان ریل" ډیری بار وړل لومړی د براعظم اروپا ته ځي او بیا د لاریو یا لنډ سمندري لینکونو له لارې انګلستان ته ځي. حتی که چیرې یو خدمت د "انګلستان ته" په توګه اعلان شي، ممکن یو ټایر شوی پروسه وي چیرې چې کانټینرونه په اروپایي ټرمینل کې ښکته کیږي او بیا لیږدول کیږي. دا مهمه ده چې پوه شئ چې دا جوړښت څنګه کار کوي ځکه چې ډیری ځنډونه په انٹرفیسونو کې پیښیږي، چیرې چې مسؤلیت لاسونه بدلوي.

یو بل دلیل چې سفر پیچلی ښکاري دا دی چې د ریل پټلۍ له پولو څخه تیریږي چیرې چې د کارونو کولو مختلف قوانین او لارې شتون لري. تاسو ممکن اړتیا ولرئ چې خپل کاغذونه وښایئ، د امنیتي چکونو څخه تیر شئ، یا د ګمرکي تصفیې دمخه رسمي مراحلو څخه تیر شئ کله چې تاسو پولې ته ورسیږئ. د ګیج یا شبکې محدودیتونو کې د بدلونونو له امله، کانټینرونه ممکن په ځانګړو وختونو کې بیا اداره کولو ته اړتیا ولري. دا ټول پلان کول او ریکارډونه ساتل د واحد موډ کورني بار وړلو په پرتله خورا مهم کوي.

د وخت ټاکلي حدود او د هغوی معنی څه ده

د ریل ګاډي د تګ راتګ وختونه د لارې، د ټرمینل د ګڼې ګوڼې، د کال وخت، او د خدماتو د "مستقیم" کچې پورې اړه لري. د ریل ګاډي د وخت د یوې ټاکلې اندازې په توګه مه فکر کوئ؛ پرځای یې، د یوې اندازې په توګه فکر وکړئ چې د خطرونو واضح ملاحظات لري.

برخه	هغه څه چې پکې شامل دي	د وخت معمول حد	د ځنډ عام لاملونه
په چین کې د بار وړلو دمخه	د فابریکې پورته کول، د ریل ترمینل ته بار وړل، دروازه دننه کول	1–4 ورځې	د قطعې له لاسه ورکول، د ګمارنې کمښت، د فابریکې د چمتووالي ستونزې
د ریل اصلي ټرانسپورټ	د هېوادونو ترمنځ کرښه، د سرحدي طرزالعملونه، ممکنه لیږد	12–22 ورځې	د پولې بندښت، د تجهیزاتو ناانډولي، د شبکې ګڼه ګوڼه
د اروپايي ټولنې د رسیدو اداره کول	کښته کول، د ټرمینل پروسس کول، د اسنادو تصدیق	1–5 ورځې	ترمینل کتارونه، ګمرکي ځنډونه، د خوشې کولو ځنډونه
د انګلستان وروستۍ تحویلي	د کراس چینل لیږد (که چیرې پلي شي)، بار وړونکي ته بار وړل	2–6 ورځې	د بېړۍ ظرفیت، د موټر چلوونکو کمښت، د انګلستان په بندرونو کې ګڼه ګوڼه

د دې حدودو موخه دا ده چې پراخه وي. موخه دا نه ده چې شمېرې یادې کړئ بلکې پوه شئ چې بفرونه باید چیرته لاړ شي. که ستاسو توکي اړتیا لري چې ژر تر ژره هلته ورسیږي، تاسو یوازې "د ګړندي ریل ګاډي بک کول" نه کوئ. تاسو د بار وړلو دمخه پروسه هم ډیره اغیزمنه کوئ او خپل ګمرکونه چمتو کوئ ترڅو بار وړل د چین څخه د وتلو دمخه څو ورځې له لاسه ورنکړي.

د ریل ګاډي د ځنډ تر ټولو عام لاملونه

کله چې د اورګاډي بار وړل ناوخته وي، یو څو نمونې بیا بیا پیښیږي. که تاسو د دې تمایلاتو سره په میتودیک ډول معامله وکړئ، نو ستاسو فعالیت به ژر تر ژره ښه شي.

د اسنادو سره ستونزې تر ټولو عامې دي او د مخنیوي لپاره یې تر ټولو اسانه دي. یوه ساده تېروتنه، لکه د لیږدونکي غلط معلومات، د HS غلط کوډونه، د محصول توضیحات ورکیدل، یا د رسید ارزښتونو سره تضاد، ممکن تفتیشونه او ساتل پیل کړي. د ریل ګاډي کارګو عموما له یو څخه ډیرو تصفیې نقطو څخه تیریږي، پدې معنی چې کوچنۍ تېروتنې کولی شي اضافه شي.

بل لوی دلیل په ټرمینلونو او سرحدونو کې د ترافیکو ګڼه ګوڼه ده. د ګڼې ګوڼې په وخت کې، د اورګاډي ټرمینلونه ممکن ځانګړي اورګاډو ته ډیر لومړیتوب ورکړي یا هغه لارې بدلې کړي چې دوی یې اخلي. د تفتیش زیاتوالی، د کاري ځواک کمښت، یا د ټرانزیټ پروتوکولونو کې بدلونونه ټول کولی شي په پوله کې د ځنډ لامل شي. که تاسو یو کټ آف له لاسه ورکړئ، نو تاسو ممکن د "همغه ورځ وروسته وتلو" پرځای د راتلونکي وتلو کړکۍ ته انتظار وکړئ. دا ځکه چې اورګاډي په مهالویش کې چلیږي.

ځینې ​​وختونه د بسته بندۍ او ترانسپورت ستونزو له امله پټ ځنډونه شتون لري. که چیرې پالټونه بې ثباته وي، کارټنونه په څنډه کې ځړول شوي وي، یا کارګو په کانټینر کې په سمه توګه نه وي تړل شوی، ټرمینلونه ممکن دا بار نه کړي یا ممکن ډیر کار ته اړتیا ولري. غلط اعلان کول خطرناک توکي کولی شي د بیړني بندیدو لامل شي. حتی غیر DG توکي چې لیتیم بیټرۍ لري باید په احتیاط سره طبقه بندي او مستند شي.

په پای کې، د لید په برخه کې تشې کولی شي کوچنۍ غلطۍ په لویو بدلې کړي. کله چې بار وړونکي ناوخته پوه شي چې یو کانټینر په پوله کې تاو شوی، ځنډول شوی، یا ودرول شوی، دوی د وخت څخه مخکې د مداخلې وړتیا له لاسه ورکوي - د کاغذ کار سمولو، د بدیل تحویلي مرحلو مهالویش کولو، یا د ښکته جریان ملاقاتونو بیا تنظیمولو سره.

د بک کولو دمخه پلان جوړول: د ځنډ په وړاندې مقاومت لرونکي بار وړل جوړول

د بک کولو دمخه، نه د کانټینر له رسیدو وروسته، د اورګاډي د ځنډ څخه د مخنیوي لپاره غوره وخت دی. د داسې پلان جوړولو لپاره چې ځنډ ونشي، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو محصولات چمتو دي، ستاسو کاغذونه چمتو دي، او ستاسو د بک کولو ستراتیژي په ځای ده.

که تاسو د ای کامرس لپاره بار وړئ یا د پلورنځي بیا ډکولو لپاره یاست، نو د اورګاډي مهالویش شاوخوا خپل د لیږلو کړکۍ پلان کړئ پرځای یې چې محصول ټرمینل ته واستوئ او هیله ده چې اورګاډی ترلاسه کړي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د قطع کیدو وخت او د دروازې دننه اړتیاوې پیژنئ، او فرض مه کوئ چې دوی د تیرې میاشتې په څیر دي. د اورګاډي چلونکي او ټرمینلونه قوانین ډیر بدلوي، په ځانګړي توګه کله چې ډیره غوښتنه وي.

ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د بسته بندۍ مفکوره دا منعکس کوي چې د ریل پټلۍ په حقیقت کې څنګه کار کوي. کارټنونه باید د ریل لپاره د لنډ سمندري سفرونو په پرتله قوي وي ځکه چې ریل په مرکزونو کې وایبریشنونه او تکراري اداره کول شامل دي. که تاسو مخلوط SKUs په یوه کانټینر کې لیږئ، نو تاسو باید دا د ګودام په څیر اداره کړئ: په سمه توګه یې نوم ورکړئ، بسته یې کړئ ترڅو سکین کول اسانه وي، او ډاډ ترلاسه کړئ چې بار پرته له جلا کیدو حرکت کولی شي.

د خدماتو د ډول په اړه یو ستراتیژیک انتخاب هم شتون لري. ځینې بار وړونکي LCL غوره کوي ځکه چې دا د ډیر انوینټري درلودلو خطر کموي، مګر LCL ممکن د یوځای کولو او جلا کولو لپاره پروسیجرونه اضافه کړي چې شیان ورو کوي. FCL د کانټینرونو ډیر حجم او ډیر محتاط بارولو ته اړتیا لري، مګر دا د هغه وختونو شمیر کموي چې دوی باید اداره شي.

انتخاب	کله چې معمولا ښه وي	د ځنډ سره مخ کیدل
FCL	لوړ حجم، کلک کنټرول، د سمبالولو لږ ګامونه	ټیټ (د بیا سمبالولو لږ ټکي)
LCL	کوچني بار وړل، د انعطاف وړ انبار ویش، د بودیجې حساسیت	له منځنۍ څخه تر لوړې کچې پورې (یوځای کول/بې ترکیب کول ګامونه زیاتوي)

موږ نه غواړو چې دا تاسو دې ته اړ کړي چې LCL ته لاړ نه شئ. دا یوازې پدې معنی ده چې تاسو باید د LCL ریل بار وړلو لپاره ځان ته ډیر وخت ورکړئ او د لیبل کولو او کاغذ کار سره ډیر محتاط اوسئ ځکه چې ستاسو کارګو د نورو بار وړونکو توکو سره سفر کوي.

د اسنادو سم ترلاسه کول: د خطر لرې کولو ترټولو ګړندۍ لاره

اسناد ورکول هغه "لوړ لیوریج" ساحه ده چې تاسو باید پرې تمرکز وکړئ. ډیری وخت، د اورګاډي بار وړل ځنډول کیږي ځکه چې کاغذي کار بشپړ، منظم، یا د ګمرکونو د تمې سره سم نه و.

د سوداګریزو انوائسونو او بسته بندۍ لیست باید لومړی هغه شیان وي چې تاسو یې ګورئ. دوی باید د یو بل او د بکینګ توضیحاتو سره ورته وي. د محصولاتو توضیحات باید مبهم نه وي؛ دوی باید ځانګړي وي. "لوازمات" یا "پرزې" کافي ندي؛ د ګمرک چارواکي اړتیا لري چې پوه شي چې توکي څه دي، له څه څخه جوړ شوي دي، او څنګه کارول کیږي. تاسو باید د HS کوډونه په هوښیارۍ سره غوره کړئ او په دوامداره توګه یې وکاروئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو پوهیږئ چې څوک د ریکارډ واردونکي په توګه کار کوي او د انګلستان له خوا به څنګه دندې او VAT اداره شي. که تاسو DDP وپلورئ مګر ستاسو کاغذونه د DAP په څیر ښکاري، نو د شیانو پاکولو لپاره ډیر وخت نیولی شي ځکه چې خلک د دې په اړه بحث کوي چې څوک مسؤل دی. دلته ځنډ یوازې د دې په اړه ندي چې شیان څنګه کار کوي؛ دوی کولی شي قانوني او مالي ستونزې هم رامینځته کړي.

که ستاسو بار کې تنظیم شوي محصولات وي لکه بیټرۍ، د راډیو ماډلونو سره برقیات، کاسمیټکس، خواړه-تماس مواد، یا د دوه ګوني استعمال حساس توکي، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو پوهیږئ چې تاسو باید د پیل څخه د اطاعت کولو لپاره څه وکړئ. حتی که توکي قانوني وي، نو ممکن وځنډول شي که چیرې دوی سم اعالمیې یا سندونه ونه لري.

د اسنادو مخکې له مخکې چک کول یو ګټور عادت دی چې د ستونزو څخه مخنیوي کې مرسته کوي. د چینایي ټرمینل ته د کارګو له رسیدو دمخه لاندې ساحې وګورئ: بار وړونکی/لیږدونکی، د توکو توضیحات، د HS کوډ، مقدار، وزن، ارزښت، انکوټرمز، او کوم ځانګړي سمبالښت بیرغونه. کله چې ورته بار وړل له یو څخه ډیرو هیوادونو څخه تیریږي، نو غلطۍ ډیرې لګښت لري.

د لږو خنډونو سره د لارو او ترمینلونو غوره کول

د اورګاډي ټولې لارې یو شان نه دي. ځینې یې ډیر ځله خدمتونه، د تجهیزاتو ښه شتون، او د لیږد اسانه پروسې لري. ځینې ممکن په کاغذ ارزانه ښکاري، مګر دوی ډیر احتمال لري چې په سرحد او ګڼه ګوڼې ټرمینلونو کې ځنډ ولري.

کله چې لاره غوره کوئ، تاسو باید د دریو شیانو په اړه فکر وکړئ: دا په تیرو وختونو کې څومره باوري وه، څو ځله چلیږي، او له هغه ځایه انګلستان ته رسیدل څومره اسانه دي. که تاسو یو کټ آف له لاسه ورکړئ، هغه لاره چې ډیری ځله الوتنې لري کولی شي په چټکۍ سره بیرته په لاره راشي. هغه لاره چې د لیږد لږ ټکي لري د سمبالولو خطر کموي. او هغه لاره چې بندر ته رسیږي چې ډیری لارۍ لري او د انګلستان د توزیع چینلونو ته رسیدلی شي کولی شي هغه وخت کم کړي چې هلته رسیدو لپاره وخت نیسي.

که تاسو ډیری وخت بار وړئ نو تاسو څومره ښه کار کوئ، تعقیب یې کړئ. حتی اساسي اقدامات لکه د بار وړلو څخه مخکې اوسط وخت، د ټرمینل د استوګنې اوسط وخت، او د بار وړلو سلنه ممکن تاسو سره مرسته وکړي چې معلومه کړئ چې ستاسو ځنډونه واقعیا له کوم ځای څخه راځي. کله چې فابریکې په وخت چمتو نه وي یا اسناد باید بیا بیا سم شي، ډیری سوداګرۍ د "ریل شبکې" ملامتوي.

د بفر پلان جوړونه چې پیرودونکو ته ډیرې ژمنې نه ورکوي

دا د بشپړتیا په اړه نه ده؛ دا د وړاندوینې وړ کیدو په اړه ده. ځینې ځنډونه ستاسو له کنټرول څخه بهر دي. د بفر پلان جوړول دا دي چې تاسو څنګه ناڅرګندتیا د خدماتو کچې ته واړوئ چې تاسو یې اداره کولی شئ.

د دې کولو لپاره یوه ښه لاره دا ده چې دوه مخکښ وختونه وټاکئ: یو عادي ژمنه او یو خوندي ژمنه. معیاري تضمین د دې پر بنسټ والړ دی چې شیان معمولا څومره ښه پرمخ ځي، پداسې حال کې چې محتاط ژمنه هغه وختونه شامل دي کله چې ډیر ترافیک وي. دا د پلور او پیرودونکي ملاتړ سره مرسته کوي چې یو بل سره په صادقانه توګه خبرې وکړي پرته لدې چې هر وخت نیټې بدلې کړي.

د پلان کولو کچه	د قضیې کارول	وړاندیز شوی بفر سټایل
معیاري ژمنه	منظم بیا ډکول، غیر مهم SKUs	کوچنی بفر چې په ټرمینلونو تمرکز کوي
محافظه کاره ژمنه	ترفیعات، د موجودۍ پیل، د جریمې قراردادونه	د سرحدونو په اوږدو کې لوی بفر + د انګلستان تحویلي
"باید راشي" بار وړل	پیښې، مهمې برخې	د هوا یا پریمیم ریل + احتمالي حالت په پام کې ونیسئ

تر ټولو مهمه خبره دا ده چې ټول بفر په پای کې مه اچوئ. که تاسو یوازې د تحویلۍ په ورځ بفر اضافه کړئ، تاسو لاهم کولی شئ کټ آفونه له لاسه ورکړئ او د ریل ټوله دوره له لاسه ورکړئ. پرځای یې، ډاډ ترلاسه کړئ چې د دروازې دننه کیدو دمخه او د ګمرکي پوستو کې بفر جوړ کړئ.

د بسته بندۍ او بار وړلو چمتو کول: د فزیکي ځنډ مخنیوی

ریل ګاډی یوازې کاغذي کار نه دی؛ دا یو ریښتینی هڅه هم ده. هرڅوک، ستاسو په ګډون، باید اوږد انتظار وکړي که چیرې دوی نشي کولی په خوندي ډول بارونه اداره کړي.

کارتنونه باید دومره قوي وي چې د ډکولو او ښورولو پرمهال ودریږي. پالټونه باید مستحکم وي، او د کمیدو لپاس او تسمې باید دوی د حرکت کولو څخه وساتي. کله چې کانټینر بار کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې وزن په مساوي ډول ویشل شوی او محصولات تړل شوي دي ترڅو د لیږدولو پرمهال حرکت ونه کړي. ټرمینلونه ممکن بیاکتنې ته اړتیا ولري که چیرې دوی د پام وړ بې ثباتۍ وګوري، کوم چې وخت او پیسې مصرفوي.

د ډیری بار وړونکو په فکر کې، لیبل کول مهم دي. په کارټونونو کې روښانه نښې د یوځای کولو ګودامونو سره د LCL بار وړلو په چټکۍ سره لیږدولو کې مرسته کوي. د FCL لپاره، لیبلونه د ګمرکونو لپاره د شیانو چک کول اسانه کوي او دا امکان کموي چې دوی به د اړتیا څخه ډیر خلاص کړي.

که تاسو قیمتي توکي لیږدئ نو د لاسوهنې ثبوت لرونکي مهرونه وکاروئ او د سم مهر شمیرې ولیکئ. کله چې کارګو له یو څخه ډیرو پولو څخه تیریږي، د مهر معلومات ورک یا متضاد کیدی شي ډیرو چکونو ته لار هواره کړي.

د ګمرکونو ستراتیژي: د تفتیشونو او بندیدو چانس کمول

کله چې ګمرکي چارې ترسره کېږي، شیان تل خراب نه وي. ځینې وختونه یوه کټګوري یا کارګو د معاینې لپاره په ناڅاپي ډول غوره کیږي. ستاسو تنظیم لاهم اغیزه کولی شي چې تاسو څومره ژر پاکوئ.

لومړی، ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د واردونکي/بروکرز زنځیر هلته له تګ دمخه چمتو دی. د مخکې له مخکې د ننوتلو یا مخکې له مخکې د تصفیې پروسې ډیری وختونه د انتظار وخت لنډوي. که تاسو خپل کاغذونه ناوخته وسپارئ، نو بار وړل ممکن لاهم ناست وي حتی که هرڅه سم وي.

دوهم، د هغو ارزښتونو او توضیحاتو سره محتاط اوسئ چې تاسو یې ورکوئ. کم اعلان کول د اطاعت لپاره یو لوی خطر دی او کولی شي د اوږدې څیړنې لامل شي. هغه توضیحات چې ډیر مبهم دي کولی شي خلک پوښتنې هم وکړي. معمولا، هغه بیانونه چې دقیق او دقیق وي د هغو په پرتله ګړندي روښانه کیږي چې "لږترلږه" وي.

دریم، ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د محصولاتو طبقه بندي کولو لاره له یوې بار وړلو څخه بلې ته ورته پاتې کیږي. ګمرکونه به په ډیر دقت سره بار وړلو ته وګوري که چیرې دوی ورته محصول په پرله پسې اونیو کې د مختلف HS کوډونو سره راشي.

سرعت او بشپړتیا اکثرا د یوې ستونزې د ژر حل کولو لپاره غوره لارې دي. که چیرې ګمرک د نورو معلوماتو غوښتنه وکړي، نو سمدلاسه ورته د ملاتړ اسنادو ټول سیټ چمتو کړئ پرځای یې یوازې یو څو. له همدې امله دا مهمه ده چې یو لوژستیک ملګری ولرئ چې د وخت زونونو کې کار وکړي. ځنډونه ډیر پیښیږي کله چې پوښتنه وشي او هیڅوک د 24 څخه تر 48 ساعتونو پورې ځواب نه ورکوي.

د لید او استثنا مدیریت: د ځنډونو ژر نیول

حتی که هرڅه په سمه توګه پلان شوي وي، ځینې بار وړل به ناوخته وي. د لوړ فعالیت لرونکي اکمالاتي زنځیرونه د نورو څخه توپیر لري پدې کې چې دوی ستونزې ژر پیدا کوي او په چټکۍ سره ورسره معامله کوي.

یوازې د دې اټکل مه کوئ چې کله به ځئ او راشئ؛ د مهمو مرحلو پر بنسټ د تعقیب غوښتنه وکړئ. تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې دروازه کله خلاصیږي، کله اورګاډی ځي، کله پوله پاکیږي، کله لیږد ترسره کیږي، کله د رسیدو ټرمینل خلاص وي، او کله ګمرک توکي خوشې کوي. هرڅومره ژر چې تاسو ومومئ چې اورګاډی ځنډیدلی یا کانټینر بند پاتې دی، هومره ډیرې لارې به تاسو ولرئ چې د پروسې په پاتې برخه باندې اغیزې کمې کړئ.

د استثناوو لپاره یوه ساده کتابچه جوړه کړئ. که چیرې یو بار وړلو کې کومه کټ آف پاتې شي، نو د بیا بک کولو مسؤلیت څوک لري؟ ګمرک ته هغه کاغذونه څوک ورکوي چې دوی یې غوښتنه کوي، او دوی یې چیرته ساتي؟ که چیرې په انګلستان کې د تحویلي وخت بدلولو ته اړتیا وي نو څوک د بار وړونکي سره اړیکه نیسي؟ دا د سوداګرۍ لپاره ښه ده، او دا د کال په اوږدو کې ورځې خوندي کوي.

ځینې ​​سوداګرۍ لوژستیک ته د تور بکس په توګه ګوري: دوی بک کوي، انتظار کوي او هیله لري. د کارونو ترسره کولو دا طریقه تقریبا تل ځنډونه بد احساسوي. د لید لومړی چلند د ځنډونو سره معامله کول اسانه کوي.

د سم لوژستیک ملګري سره کار کول

له چین څخه انګلستان ته د ریل له لارې د بار وړلو لیږدول د همکارۍ لوبه ده. تاسو باید د ډیری مختلفو بار وړونکو، ټرمینلونو، ګمرکي ګوندونو او بار وړلو شبکو سره معامله وکړئ. یو ښه ملګری د لیږد اسانه کوي، ستونزې ژر پیدا کوي، او تاسو سره د خدماتو ډیزاین غوره کولو کې مرسته کوي چې ستاسو د کارګو او مهالویش لپاره کار کوي.

کله چې د لوژستیکي شرکت په لټه کې یاست، یوازې هغه وخت مه ګورئ چې دوی تاسو ته درکوي. له هغوی څخه وپوښتئ چې دوی د اسنادو دمخه چکونه څنګه اداره کوي، څو ځله دوی مهم ټکي تازه کوي، دوی څنګه د استثناوو سره معامله کوي، او ایا دوی کولی شي د ریل پټلۍ بندیدو په وخت کې د ترانسپورت نورې طریقې وکاروي. بخت معمولا شیان د باور وړ نه کوي؛ میتود کوي.

یو ښه ملګری به تاسو ته خبر درکړي کله چې ریل د یو څه لیږدولو لپاره غوره لاره نه وي. که چیرې کارګو ډیر ژر هلته رسیدو ته اړتیا ولري یا د یوې ځانګړې پیښې سره تړاو ولري، نو یو مخلوط ستراتیژي - د ډیری موجودو لپاره ریل او د کوچني "خوندیتوب" برخې لپاره هوا - ممکن د هرڅه په یوه چینل کې اچولو په پرتله غوره کار وکړي.

پایله

له چین څخه انګلستان ته د ریل ګاډي بار وړل د اعلان شوي لنډ ترین ټرانزیټ وخت موندلو په اړه ندي. دا د هغو خطرونو کمولو په اړه دي چې په هر ګام کې مخنیوی کیدی شي، د ترانسپورت دمخه تنظیم کولو څخه نیولې تر دې چې ډاډ ترلاسه شي چې بسته بندي خوندي ده، سمه لاره او ټرمینل غوره کول، ډاډ ترلاسه کول چې کاغذ کار سم دی، د ګمرکونو لپاره چمتو وي، او د لید په اړه فعال وي. کله چې دا برخې یوځای کار کوي، ریل هغه څه کیږي چې باید وي: د هوایی سفر سرعت او د سمندري سفر ټیټ لګښت ترمنځ یو ګړندی، باوري اړیکه.

د خپل ریل ګاډي فعالیت ښه کولو لپاره، د اساساتو سره پیل وکړئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو اسناد لوړ کیفیت لري، ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو فابریکې د قطع کیدو لپاره چمتو دي، د لږو خنډونو سره لارې غوره کړئ، او د تعقیب مرحلې ستاسو د ورځني معمول برخه کړئ. د وخت په تیریدو سره، دا کړنې ځنډونه لږ کوي او لږ ستونزې رامینځته کوي.

ټاپ وي شپینګ ممکن هغو بار وړونکو سره مرسته وکړي چې د ډیر منظم او بشپړ لوژستیکي پلان په لټه کې دي. ټاپ وي شپینګ، چې د چین په شینزین کې موقعیت لري، له 2010 راهیسې د پولې هاخوا د ای کامرس لوژستیکي حلونو مسلکي چمتو کونکی دی. هغه خلک چې زموږ شرکت یې پیل کړی د نړیوال لوژستیک او ګمرکي تصفیې سره له 15 کلونو څخه ډیر تجربه لري، په ځانګړي توګه د چین او متحده ایالاتو ترانسپورت ترمنځ. موږ د لوژستیک سلسلې ټولې برخې اداره کوو، په لومړي ګام کې د ترانسپورت څخه تر ګمرکي تصفیې او په وروستي ګام کې تحویلي پورې. موږ د چین څخه د نړۍ کلیدي بندرونو ته د سمندري بار وړلو خدمات هم وړاندې کوو چې یا هم بشپړ کانټینر بار (FCL) یا د کانټینر څخه کم بار (LCL) کیدی شي.

FAQs

پوښتنه: آیا له چین څخه انګلستان ته د ریل ګاډي بار تل د سمندري بار وړلو په پرتله ګړندی وي؟
الف: په ډیری حاالتو کې، ریل ګاډی د عادي سمندري بار وړلو په پرتله ګړندی دی، مګر دا څومره ګړندی دی پدې پورې اړه لري چې لاره څومره بوخته ده، د ګمرکونو څخه د تیریدو لپاره څومره وخت نیسي، او څومره ټرمینلونه شتون لري. ریل ګاډی د ډیری خلکو په فکر کې ډیر اړیکې لري، له همدې امله د پلان کولو او اسنادو کیفیت د دروازې په دروازه د وروستي وخت باندې لوی اغیزه لري.

پوښتنه: د چین-برطانیې د ریل ګاډو په لیږد کې د ځنډ ترټولو لوی کنټرول کیدونکی لامل څه دی؟
الف: په کاغذي کارونو کې تېروتنې او توپیرونه د حل کولو لپاره خورا اسانه او ډیری وختونه خورا زیانمنونکي دي. د وتلو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې رسیدونه، د بسته بندۍ لیستونه، HS کوډونه، او د لیږدونکي / واردونکي معلومات ټول سم دي. دا به وروسته د ډیرو ګمرکي او ترمینل خنډونو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي.

پوښتنه: ایا زه باید د ځنډ خطر کمولو لپاره FCL یا LCL غوره کړم؟
الف: FCL معمولا لږ ګامونه لري چې باید اداره شي، پدې معنی چې د ځنډ احتمال یې لږ دی. LCL کولی شي د لږ مقدار لپاره ښه کار وکړي، مګر دا د یوځای کولو او جلا کولو لپاره پروسې اضافه کوي چې کولی شي د لیږد وخت اوږد کړي او تاسو د ګودام مهالویش باندې ډیر تکیه وکړئ.

پوښتنه: څنګه کولی شم د ګمرکي تفتیش چانس کم کړم؟
ځواب: تاسو نشئ کولی د تفتیش څخه خلاص شئ، مګر تاسو کولی شئ د سم HS کوډونو، دقیق محصول توضیحاتو، په بار وړلو کې دوامداره اعلامیو، او په وخت سره د تصفیې اسنادو لیږلو سره خطر کم کړئ. د تصفیې دمخه ترتیبات او د بروکرانو سلسله چې په چټکۍ سره ځواب ورکوي د ساتلو کمولو کې هم مرسته کوي.

پوښتنه: که زما بار وړل په چین کې د ریل ګاډي قطع کیدو څخه پاتې شي نو زه باید څه وکړم؟
الف: سمدلاسه اقدام وکړئ ترڅو معلومه کړئ چې راتلونکی د وتلو وخت کله دی، ایا کانټینر په ټرمینل کې پاتې کیدی شي، او ایا د بیا بک کولو لپاره اسناد بدلولو ته اړتیا لري. هرڅومره ژر چې تاسو ځواب ورکړئ، هومره احتمال ډیر دی چې تاسو کولی شئ د ډیری وتلو کړکۍ له لاسه ورکولو پرځای د مهالویش بدلون ته سلیپ وساتئ.