中国与葡萄牙之间的冷链运输：有哪些选择
引言
过去十年，中葡贸易持续增长。这是因为中国制造的商品、食品原料、药品成分和消费品需求旺盛。虽然两国间标准海运的信息较为丰富，但许多进出口商仍然难以获得关于冷链运输（即对温度敏感的货物运输）的明确信息。
本文拨开迷雾，为您清晰、实用地介绍 2025 年和 2026 年中国和葡萄牙之间的冷链运输方案、葡萄牙适用的规则、所需时间和费用，以及您需要做些什么才能使您的货物顺利通过，避免温度变化或监管扣留。
以下是关于如何寄送冷冻海鲜、药品、新鲜水果或任何其他需要保持在特定温度下的产品的详细说明。您需要决定寄送方式、容器类型、所需文件以及合作伙伴的选择。
为什么冷链对中葡路线至关重要
冷链物流是指对敏感或易腐货物进行运输、储存和处理，使其从原产地到目的地始终保持在特定温度范围内的过程。2024年全球冷链市场规模约为363.80亿美元。预计到2033年，该市场规模将超过1.24万亿美元，复合年增长率达14.6%。这一数据表明，冷藏集装箱发生故障或托盘在高温装卸码头停留时间过长，将会造成多么巨大的损失。
尤其对于中葡走廊而言，由于两国相距遥远，风险巨大。如果选择海运经由苏伊士运河（预计2025年这将是最主要的运输路线）或铁路运输（经由中欧班列），货物将在运输途中停留14至45天，具体时间取决于运输方式。在此期间，温度变化可能导致疫苗失效、冷冻海鲜变质、生物制剂受损或新鲜农产品无法销售。全球约有20%的温控商品在运输过程中损毁。仅制药行业每年就因冷链故障损失约35亿美元。
中葡贸易通道运输着种类繁多的对温度敏感的货物。传统中药、保健品、加工食品、需要冷链储存的化妆品以及医药原料，都是中国出口的冷链货物。葡萄牙则向中国出口葡萄酒、海鲜、橄榄油和乳制品。中葡双方的进出口商都必须了解这条路线的基础设施、相关规定和费用。这是基本的商业需求。
此路线冷链运输可用的运输方式
冷藏海运（冷藏集装箱）
海运仍然是中葡冷链贸易中最重要的环节。冷藏集装箱是主要的运输工具。它是一种标准的ISO标准集装箱，内置制冷装置，可在运输过程中保持适宜的温度。冷藏集装箱的尺寸有20英尺和40英尺两种。其温度范围从-30°C（适用于冷冻货物）到+15°C（适用于新鲜水果或某些药品等冷藏货物）。
深圳（盐田）、上海、宁波和广州（南沙）是中国境内冷藏货物运往葡萄牙的主要港口。里斯本港和锡内斯港处理着大部分进入葡萄牙的冷藏集装箱。锡内斯港是一个深水码头，由于其更大的容量，正逐渐成为大型冷藏集装箱的热门选择。莱克索斯港位于波尔图附近，服务于葡萄牙北部地区，对于向伊比利亚半岛北部地区出口货物的进口商来说也至关重要。
自2026年4月起，从中国南方主要港口向里斯本运送一个20英尺干货集装箱的费用约为1,700美元，运送一个40英尺干货集装箱的费用约为2,900美元。冷藏集装箱的费用高于这些基本价格，因为港口需要冷藏设备和电力。根据季节和承运商的不同，冷藏集装箱的额外费用通常比干货整箱运费高出500至1,200美元。随着2023年和2024年红海航运中断事件后安全形势的改善，苏伊士运河航线将于2025年成为主要航线。船舶从中国南方港口到里斯本通常需要28至35天。
截至 2026 年初，下表显示了中国至葡萄牙航线冷藏海运的大致基准：
| 管类型 | 温度范围 | 预计。票价（华南 → 里斯本） | 运输时间（苏伊士运河航线） |
| 20英尺冷藏车（RF） | - 30°C至+ 15°C | 2,200 – 2,900美元 | 28 - 35天 |
| 40英尺冷藏车（RF） | - 30°C至+ 15°C | 3,400 – 4,500美元 | 28 - 35天 |
| 40英尺高立方体冷藏箱 | - 30°C至+ 15°C | 3,600 – 4,800美元 | 28 - 35天 |
| 拼箱冷藏（每立方米） | + 2°C至+ 15°C | 90 – 150美元/立方米 | 30 - 38天 |
请注意，所示价格仅为预估价格，可能会在旺季、燃油价格调整或承运商自行定价时有所变动。通常情况下，40英尺集装箱的价格在第四季度会上涨。
冷链空运
当时间至关重要时，空运是最佳选择。对于药品、疫苗、生物制品和保质期短的高价值易腐品而言，尤其如此。从中国到葡萄牙的空运冷链通常采用被动式包装（经认证的保温箱，内含冰袋或干冰）或主动式温控集装装置（ULD）。中国与葡萄牙之间的主要航班会在迪拜、法兰克福、阿姆斯特丹或马德里的枢纽机场经停，然后再飞往里斯本温贝托·德尔加多机场。
截至2025年11月，从中国空运至葡萄牙的货物（超过1,000公斤）成本约为每公斤5.60美元。由于第四季度需求旺盛，这一价格较上月上涨了22%。对于药品冷链运输，汉莎货运、法航-荷航货运和国泰航空等航空公司设有专门的药品运输通道，货舱均经过温度检测。货物从中国经空运至里斯本通常需要2至4天，包括地面处理时间。
只有当产品价值足以覆盖成本，或者交货时间由合同明确规定时，空运冷链的经济效益才能体现出来。普通1,000公斤药品空运成本为每公斤5.60美元，仅运费一项就高达5,600美元，还不包括手续费、关税和最后一公里配送费用。如果将相同重量的药品装入共享冷藏集装箱，海运成本则会低得多。这就是为什么大多数食品级冷链运输都采用海运，而需要快速送达的药品则选择空运的原因。
铁路冷藏集装箱货运
中欧班列的铁路货运正逐渐成为中葡之间货物运输的热门路线，但存在一个很大的问题：中国没有任何城市提供直达葡萄牙任何城市或港口的列车服务。中欧班列的终点站是西班牙的枢纽城市，主要是马德里。货物从那里需要通过卡车完成最后一段旅程才能到达葡萄牙，这会增加一到三天的时间和额外的成本。
义乌至马德里铁路是贯穿这条商业通道的主要铁路干线。铁路上使用的冷藏集装箱能够保持与海运冷藏集装箱相近的温度。物联网传感器可以实时监测这些集装箱的温度和位置。火车经由北方走廊从中国抵达马德里大约需要14到18天。西班牙境内的公路运输会增加更多时间。中部走廊（途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其的跨里海路线）作为一条避开俄罗斯领土的通道，正变得越来越受欢迎，但2025年初穿越里海仍然存在一些问题。
铁路运输在成本上介于空运和海运之间，提供了一种理想的折中方案，但它最适合冷藏而非冷冻的货物，并且16至22天的全程运输时间也可以接受。中国与欧洲之间超过40%的冷藏铁路货运是药品和高价值农产品。
以下是经由中国-葡萄牙路线运输冷链货物的三种主要方式的对比：
| 时尚 | 运输时间 | 温度能力 | 相对成本 | 最适合 |
| 海洋冷藏整箱 | 28–35天 | - 30°C至+ 15°C | 低 | 散装冷冻/冷藏食品、医药中间体 |
| 海洋冷藏集装箱 | 30–38天 | + 2°C至+ 15°C | 中 | 小批量冷藏货物运输，中小企业 |
| 空运 | 2–4天 | - 20°C至+ 25°C | 高 | 疫苗、生物制剂、紧急药品 |
| 铁路（冷藏） | 16–22天 | - 20°C至+ 15°C | 中 | 高价值食品、医药原料 |
欧盟和葡萄牙监管要求
由于葡萄牙是欧盟成员国，所有冷链进口都必须遵守欧盟标准，而不仅仅是葡萄牙特有的规定。确保符合这一合规要求可能是决定您的包裹能否顺利通关的关键所在。
欧盟法规 EC 852/2004 为食品链中所有与食品相关的从业人员制定了卫生标准和基于 HACCP 的流程。对温度敏感的食品进口商必须证明其遵循 HACCP 流程，保留冷链温度记录，并提供中国主管部门出具的健康证明。欧盟边境检查站 (BIP) 必须在入境口岸对货物进行人工检查，检查内容包括肉类、乳制品和贝类等动物性产品。葡萄牙里斯本和锡尼什的边境检查站已做好检查准备，但进口商应预留 24 至 72 小时的额外等待时间以获得边境检查站的批准。
欧盟药品良好分销规范 (GDP) 涵盖制药行业所有对温度敏感的药品的分销。根据 GDP，热包装必须经过测试，运输车辆和集装箱必须进行温度控制，监控设备必须经过校准，操作方法必须有书面记录，并且工作人员必须接受培训。如果海关检查员或监管审计员要求确认一批疫苗从中国运往里斯本的整个过程中温度始终保持在 2°C 至 8°C 之间，您不能只是口头承诺，而必须出示完整且防篡改的温度记录。如果您未能提供此信息，可能会因违反规定而面临处罚，甚至货物可能被直接拒收。
葡萄牙海关官员对进口商品的总价值（包括运费和保险费）征收23%的欧盟增值税。食品进口关税根据HS编码的不同而差异很大。加工食品的关税通常在8%到20%之间。根据欧盟贸易协定，大多数药品无需缴纳或只需缴纳极少的进口关税。但是，这取决于产品的分类和原产国。
下表列出了将冷链货物运入葡萄牙所需的最重要文件：
| 文件 | 必需 | 由...发出 | 笔记 |
| 商业发票 | 所有货物 | 出口商 | 必须显示CIF价格或海关申报价值。 |
| 打包清单 | 所有货物 | 出口商 | 包括货物的温度条件 |
| 提单/空运单 | 所有货物 | 承运人 | 冷藏箱设置必须以书面形式确认。 |
| 健康证明 | 动物源性食品 | 中国国家反洗钱局 | 需要欧盟认可的格式。 |
| 植物检疫证书 | 新鲜农产品/植物产品 | 中国国家反洗钱局 | 新鲜水果和蔬菜 |
| 温度数据记录仪报告 | 所有冷链运输 | 承运人/托运人 | 从源到目标的连续日志 |
| GDP运输资格 | 药品运输 | 物流供应商 | 已验证的路线和包装文件 |
| 欧盟进口申报单（SAD） | 所有商业进口 | 目的地报关行 | 通过葡萄牙海关以电子方式提交 |
葡萄牙的主要港口、枢纽和基础设施
里斯本港、锡内斯港和波尔图的莱索斯港是葡萄牙冷链基础设施的三大主要枢纽。了解哪个港口最适合您的货物类型和配送需求，最终可以为您节省大量时间和金钱。
锡内斯港是葡萄牙主要的深水集装箱码头，正逐渐成为来自亚洲的大量冷藏货物的主要入境点。其深水码头可停靠往返于亚欧之间的最大货轮。由于地处大西洋沿岸，船舶无需经过前往里斯本的繁忙航线。近年来，锡内斯港新增了冷藏库空间，并在码头配备了冷藏集装箱插电点。由于毗邻A2高速公路，卡车可便捷地从该港口前往里斯本以及南部其他配送中心。
里斯本港仍然是里斯本大都会区的主要配送中心，也是小型冷藏货物和拼箱冷链货物的主要入境点。对于组织有序、文件齐全的货物，里斯本港的清关速度通常很快。然而，7月是繁忙月份，有时会出现延误。如果进口商要运送易腐货物且需要快速送达，那么在盛夏时节货物到达时，应预留额外的运输时间。
莱克索斯港位于葡萄牙北部，与该国第二大城市波尔图相连。对于需要用卡车将货物运往葡萄牙北部或西班牙的进口商来说，莱克索斯港可能比先经里斯本再北上更合适。莱克索斯港拥有冷藏库和冷藏货物装卸设施，但规模不及锡内斯港。
交通运输中的技术与监控
到2025年，冷链物流和实时数字化监控将融为一体。内置于冷藏集装箱或安装在货物托盘上的物联网传感器，将全程监控货物的温度、湿度、门状态和GPS位置。一旦出现问题，例如货物在港口装卸过程中温度骤升、制冷装置故障或门意外打开等，物流经理会立即收到警报，以便及时介入，避免货物损失。
从中国到葡萄牙的漫长跨洋运输过程中，持续监控不仅是最佳实践，而且正逐渐成为一项法律要求。欧盟GDP规定，药品运输必须使用经过验证和校准的设备进行监控，并妥善保存相关记录。根据HACCP原则，欧盟食品卫生法要求供应链的每个环节都必须有书面程序。目前，大多数运营中欧冷藏运输服务的大型海运公司都配备了远程集装箱监控技术，使托运人能够近乎实时地了解货物的运输状态。
往返于中国和欧洲之间的冷藏列车集装箱配备有物联网传感器，一旦温度超出预设范围，即使在集装箱可能停留数小时的边境口岸，传感器也会发出警报。这一点至关重要，因为边境口岸，尤其是中哈边境或西班牙卡车进入葡萄牙的口岸，是铁路冷链中温度变化最为频繁的地点之一。
人工智能驱动的预测性物流正在深刻地改变着这一领域。如今，各种平台整合了以往的温度异常数据、特定路线的风险概况以及季节性天气模式，以便在高风险路段出现之前就向旅客发出预警。对于在中国-葡萄牙航线上开展大量业务的进出口商而言，与一家能够提供这种数字化可视性的物流公司合作，正逐渐成为一项竞争优势，而不仅仅是锦上添花。
季节性因素和预订策略
在中国至葡萄牙的冷链运输路线上，把握好运输时机对成本和可靠性都至关重要。每位托运人都应在其年度物流计划中纳入一些重要的季节性因素。
春节期间，中国出口量最大。通常情况下，工厂会在一月或二月停工两到三周。节前几周，由于制造商赶工完成订单，货运量会大幅增加。春节前的这段繁忙时期，冷藏集装箱的运力会迅速下降。希望在新年头三个月收到货物的进口商，最迟应在十一月前预订船舱，并确保工厂在一月前完成生产。
欧洲进口商往往专注于第四季度零售额的增长，却忽略了10月初黄金周假期带来的第二次冲击。黄金周期间，工厂可能需要停工一到两周，这会导致发货日期延后，并影响11月和12月抵达葡萄牙的货物的运输计划。而11月和12月正是食品进口商为圣诞购物季最需要冷链运力的时候。
在葡萄牙，7月历来是里斯本海关清关最繁忙的月份，因为各类进口货物数量都会增加。在此期间，如果文件缺失或错误，更容易出现延误。需要在7月抵达的进口商应确保所有文件提前准备齐全。第四季度（10月至12月），40英尺冷藏集装箱的运力也会大幅下降。根据2025年的市场数据，运价在11月可能会环比上涨高达26%。在此期间，拼箱（LCL）运价往往较为稳定，因此对于高峰期货运量较小的客户来说，拼箱冷藏集装箱是一个不错的选择。
Topway Shipping如何支持中葡走廊的冷链运输
总部位于中国深圳的拓普威航运自2010年以来一直是跨境物流解决方案的领先供应商。公司创始团队在国际物流和清关领域拥有超过15年的经验。拓普威航运最初在中国和美国开展业务。公司拥有全链物流能力，业务范围不仅限于运输，还覆盖重要的全球贸易路线，例如从中国到葡萄牙等欧洲目的地。
Topway Shipping的服务模式涵盖了完整的物流链：从中国工厂或仓库到出发港的首程运输、目的地海外仓储、清关支持以及最后一公里配送。这一一体化解决方案使中葡航线的冷链托运人能够更轻松地与中国货运代理、海运承运人、葡萄牙报关行和最后一公里冷藏运输公司合作。同时，所有责任也由同一家供应商承担。
该公司提供从中国到世界各地主要港口（包括葡萄牙里斯本和锡内斯）的整箱 (FCL) 和拼箱 (LCL) 海运服务。拼箱冷藏服务尤其适用于货物量不足以装满一个冷藏集装箱，但仍需以适宜温度运输货物的中小型企业。小型托运人可以按立方米 (CBM) 计费，无需等到货物足够装满一个集装箱才能使用冷链运输服务。这样，他们就不会错失市场良机。
对于服务于葡萄牙及整个伊比利亚市场的进口商而言，Topway Shipping在其他国家的仓储能力是另一项重要优势。进口商可以将库存存放在Topway管理的、更靠近消费者的仓库中，并从这些库存中发货，而无需像以往那样将每笔订单都直接从中国运送到最终客户地址。这是因为对于电子商务而言，将每笔订单都直接从中国运送到最终客户地址，物流成本高昂且速度缓慢。截至2025年，葡萄牙的电子商务正以每年约24%的速度增长。这种仓储加发货的模式已经从大宗进口商的可选方案转变为一种常规的业务模式。
Topway Shipping 的清关团队与葡萄牙已建立的持牌经纪人和货运合作伙伴网络合作，以确保文件正确，并尽可能降低有特定冷链需求的托运人在边境被扣留的风险，例如规定的温度范围、符合 GDP 标准的文件、持续监控或在葡萄牙港口协调 BIP 检查时间。
成本明细：预算范围
从中国向葡萄牙出口冷链货物时，涉及的明细项目比普通干货运输要多得多。只关注海运费的进口商往往会被最终的到岸成本吓到。以下是您在安排冷链货物运输时需要考虑的主要成本明细。
| 成本构成 | 典型范围 | 笔记 |
| 海运（40英尺冷藏集装箱） | 3,400 – 4,800美元 | 苏伊士运河航线，中国南方至里斯本/锡那 |
| 冷藏附加费高于干货运费 | 500 – 1,200美元 | 因承运商和季节而异 |
| 冷藏库监测/数据记录 | 每集装箱 100 – 300 美元 | 运营商或第三方传感器服务 |
| 原产地费用（THC，文档） | 200 – 400美元 | 在中国装货港 |
| 目的地 THC（里斯本/锡内斯） | 250 – 450美元 | 在葡萄牙卸货港 |
| 报关行 费用（葡萄牙） | 150 – 400 欧元 | 因货运复杂程度而异 |
| BIP检验（动物产品） | 100 – 300 欧元 | 边境检查站政府收费 |
| 欧盟进口关税（食品） | CIF 价值的 8% – 20% | 取决于海关编码和产品类别 |
| 葡萄牙增值税 | 土地价值的23% | 适用于所有商业进口 |
| 最后一公里冷藏运输 | 200 – 600 欧元 | 港口至仓库或最终交货地址 |
空运将取代海运，成为药品运输的主要成本驱动因素，而药品生产规范 (GDP) 文件和验证费用将进一步增加成本。经验丰富的冷链管理人员还会确保在计划中纳入温度偏差风险的预算。这可以通过以下方式实现： 货物保险 或者通过巧妙选择包装方式。
确保成功所需的实用技巧
在像中国到葡萄牙这样的长途航线上，冷链断裂通常并非由单一的严重事件引起。更多时候，冷链断裂是由于一系列小小的计划失误造成的，例如冷藏温度设置过高或过低、文件不全导致BIP（海关扣留程序）滞留，或者冷藏舱位预订时间过晚。以下实用建议适用于所有类型的货物和运输方式。
当您通过货运代理预订货物时，务必记下所需的温度范围。在集装箱装运前，请确保承运人已将冷藏箱的温度设定在该范围内。如果您的货物需要保持在 2°C 至 8°C 之间，而冷藏箱的温度设定为 -18°C，这可不是小错误，而是会导致货物全部损失。在集装箱离开始发港之前，请务必索取一份冷藏箱温度设定的书面确认函。
即使您的承运商提供监控服务，您仍然应该购买独立的温度数据记录仪。使用第三方数据记录仪，您可以持续记录集装箱内的温度数据。这份记录由您而非承运商掌控，如果您需要提出索赔，这将更容易向欧盟监管机构或保险公司进行辩护。
寻找一位精通食品或药品进口葡萄牙的报关行。普通报关行处理普通货物尚可，但对于需要BIP检查、HACCP文件或符合GDP标准的药品处理的冷链货物，则需要具备专业知识的人员。如果报关行在冷藏货物的单据上出错，您的易腐货物将被滞留在里斯本的BIP海关，直到单据修正完毕。这种延误会导致货物变质，造成经济损失。
在需要之前，请确保您的进口流程包含应对温度异常的规则。如果货物到达时出现温差，您应该提前了解联系谁、需要保留哪些数据以及您的保险涵盖哪些内容。如果冷链出现故障且没有相应的应急预案，那么对货物和公司而言，其后果通常比事先制定并演练过简单的应急预案更为严重。
结语
中葡之间的冷链运输是一条服务完善但技术难度较高的路线。经由苏伊士运河的远洋冷藏集装箱仍然是运输大多数温度敏感货物的最佳方式。对于大宗食品、医药中间体和其他冷藏或冷冻货物的运输而言，它们在成本和运力之间实现了最佳平衡。对于需要快速完成运输的医药冷链而言，空运仍然至关重要，因为运输时间是决定性因素。铁路运输则适用于那些价值高、时效性强的货物，这些货物无法承受35天的海运时间，但又无法承担空运的高昂成本。
对于任何进口到葡萄牙的对温度敏感的货物，欧盟关于食品安全（HACCP、EC 852/2004）和药品分销（GDP）的规定不容置疑。三个关键的运营支柱是确保冷链进口顺畅的关键，避免了昂贵的货舱费用和繁琐的监管流程：正确的单据、持续的温度监控以及做好接受边境检查的准备。
如果您的企业需要从中国向葡萄牙运输货物，并需要一个能够处理从中国境内首段运输到葡萄牙境内清关和最后一公里配送的物流合作伙伴，那么拓普威航运的一体化物流模式将为您提供一种结构化的解决方案，避免您与众多不同的供应商打交道。该公司成立于2010年，总部位于深圳，拥有冷链货运商在该路线上所需的运营实力和清关经验。
随着全球冷链行业在2026年及以后快速发展，中葡贸易通道将拥有更完善的基础设施、更严格的规则以及日益整合的线上供应链。选择合适的运输方式、妥善保存记录、进行监控以及挑选合适的合作伙伴，这些都是冷链运营中至关重要的环节，必须确保万无一失。随着系统日趋复杂，这些环节的重要性将更加凸显。
常见问题
问：冷藏集装箱在中国至葡萄牙的远洋航线上可以保持多大的温度范围？
答：这条航线上的标准冷藏集装箱可以将货物温度保持在约-30°C（适用于速冻货物，如冰淇淋或冷冻海鲜）到+15°C（适用于冷藏货物，如新鲜水果或某些药品）之间。运营该航线的主要承运商所使用的现代化冷藏集装箱可以轻松应对最常见的药品冷链温度范围，即+2°C至+8°C。
问：我需要特殊证书才能从中国进口冷链食品到葡萄牙吗？
答：是的。中国海关总署必须出具欧盟认可的动物产品（肉类、鱼类、乳制品）卫生证书。新鲜食品需要植物检疫证书。所有进入欧盟的食品都必须符合欧盟HACCP卫生标准，动物产品货物必须在葡萄牙边境检查站（BIP）接受检查。强烈建议您与一位在欧盟食品进口方面经验丰富的报关行合作。
问：从中国到葡萄牙的海运冷链运输需要多长时间？
答：从中国南方港口（如盐田或上海）到里斯本或锡尼什，苏伊士运河是最常用的运输路线，通常需要28至35天。从生产到货物运抵葡萄牙仓库，整个周期大约需要35至40天。这其中包括货物到达后办理手续、港口处理和BIP检验所需的3至5天时间。
问：中国到葡萄牙可以提供拼箱冷链运输服务吗？
答：是的，拼箱冷藏运输是可行的，但需要周密的计划，而且更适合冷藏货物而非深度冷冻货物。截至2026年初，拼箱冷藏运输的成本约为每立方米90至150美元。像拓普威海运这样的公司提供从中国到主要港口的拼箱海运服务。对于无法装满整个冷藏集装箱的小型托运人来说，这是一个不错的选择。
问：如果在运输过程中检测到温度异常，会发生什么情况？
答：立即保留所有证据，例如温度数据记录、承运单据以及货物到达时的照片。立即通知您的货运代理和货物保险公司。对于药品运输，任何超出规定范围的运输通常都需要进行彻底的质量检查，该批次货物可能会被隔离或销毁。因此，配备独立的温度数据记录仪并在货物发出前制定应对方案至关重要。
