Kako status Srbije kao države izvan EU utiče na vaše carine prilikom uvoza iz Kine
Uvod
Ako nabavljate proizvode iz Kine i šaljete ih u Srbiju ili koristite Srbiju kao ulaz na Balkan, radite u trgovinskom okruženju koje se fundamentalno razlikuje od Evropskog saveza. Srbija, kandidat za članstvo u EU od 2012. godine, nalazi se u srcu Evrope, ali tehnički još uvijek nije dio carinske unije EU. Jedna činjenica mijenja sve. Vaše carinske stope. Vaše obaveze dokumentacije. Vaša izloženost PDV-u. Vaše strateške opcije.
Razumijevanje kako tačno status Srbije izvan EU utiče na uvozne poreze iz Kine nije samo intelektualna vježba. Za uvoznike to može biti razlika između profitabilnog tereta i carinskog računa koji briše njihovu maržu. Zatim, 1. jula 2024. godine, scena se dramatično promijenila stupanjem na snagu Sporazuma o slobodnoj trgovini (FTA) između Kine i Srbije – prvog takvog sporazuma između Kine i bilo koje zemlje centralne ili istočne Evrope. Ovaj razvoj događaja otvorio je stvarne carinske pogodnosti za one koji znaju kako da ih iskoriste.
Ovaj vodič će detaljno objasniti glavne mehanizme carina i carina, objasniti šta vam Sporazum o slobodnoj trgovini zapravo pruža, ukazati na uobičajene zamke koje iznenađuju uvoznike i pokazati kako vam logistički partner poput Topway Shippinga može pomoći da se lako i isplativo prebacite iz kineske fabrike u srpsko skladište.
Trgovinski status Srbije: Zemlja kandidat, nije članica EU
Srbija je podnijela zahtjev za članstvo u Evropskoj uniji u decembru 2009. godine i dobila formalni status kandidata u martu 2012. godine. Formalni pregovori o pristupanju započeli su u januaru 2014. godine. Prošlo je više od decenije, a razgovori se nastavljaju. Srbija je pokrenula 22 od 35 pregovaračkih poglavlja potrebnih za proces pristupanja EU, ali su samo dva privremeno zatvorena – podsjetnik na politička i upravljačka pitanja koja i dalje ometaju proces. Najoptimističnije interne prognoze EU sada ukazuju na 2029. ili 2030. godinu kao najraniji mogući datum za pristupanje.
Praktično značenje ovoga je da Srbija nije u carinskoj uniji EU. Ne dijeli jedinstvenu vanjsku tarifu EU, nije uključena u trgovinske sporazume EU s trećim zemljama (uključujući Kinu), a roba koja ulazi u Srbiju podliježe srpskom carinskom zakonu – a ne propisima EU. Ovo je velika razlika koju mnoga preduzeća previđaju, posebno ona koja pretpostavljaju da je blizina EU ekvivalentna sličnim trgovinskim ograničenjima.
Srbija ima SSP koji je stupio na snagu u septembru 2013. Ovaj sporazum predviđa preferencijalni tarifni tretman za trgovinu između Srbije i država članica EU i usklađuje značajan dio regulatornog sistema Srbije s normama EU. Važno je napomenuti da to također znači da Srbija usvaja Kombinovanu nomenklaturu EU u carinskoj nomenklaturi – tako da su HS kodovi koji se koriste za kategorizaciju robe u Srbiji isti kao i oni koji se koriste širom EU, što olakšava dokumentaciju za kompanije koje posluju na oba tržišta.
Kako zapravo funkcionišu uvozne carine u Srbiji
Carinske dažbine se u Srbiji obračunavaju prema CIF (Cost, Insurance and Fair - Troškovi, Osiguranje i Vozilo). To znači da se carina ne obračunava samo na deklarisanu vrijednost proizvoda, već na ukupnu cijenu, uključujući transport i osiguranje do granice sa Srbijom. Ovo je ista metodologija koju koristi EU, a uvoznici koji su navikli na FOB sisteme trebaju biti posebno oprezni da ne potcijene svoju ukupnu carinsku obavezu.
Standardne carinske stope u Srbiji kreću se između 0% i 57.6%, pri čemu većina robe spada u raspon od 0% do 30%. Prema podacima WTO-a, jednostavna prosječna primjenjiva MFN (najpovlaštenija nacija) stopa za svu robu iznosila je oko 7.3% u 2024. godini. Gornja granica stope od 57.6% primjenjuje se samo na duhanske cigarete i ne ukazuje na tipičan komercijalni uvoz.
Uvoznici će također morati platiti porez na dodanu vrijednost (PDV) po normalnoj stopi od 20% na CIF vrijednost plus carina. Akcize se naplaćuju na neku robu kao što su alkohol, duhan i naftni derivati. Uprava carina Republike Srbije također naplaćuje troškove carinske obrade za obradu deklaracija. Kada se svi ovi slojevi saberu, ukupni trošak na carini može biti znatno veći od onoga što bi mogla ukazivati površinska carinska stopa.
Srbija u odnosu na EU: Ključne razlike u uvozu na prvi pogled
| Faktor | država članica EU | Srbija (izvan EU) | Ključna razlika |
| Carinska unija | Da — zajednička vanjska tarifa | Ne — nezavisna tarifa | Srbija sama određuje svoje tarife |
| Raspon uvozne carine | 0%–17% prosjeka (MFN) | 0%–57.6% (prosjek ~7.3%) | Uporediv prosjek; viši plafon |
| Sporazum o slobodnoj trgovini s Kinom | Nema na snazi sporazuma o slobodnoj trgovini između EU i Kine | Da — od 1. jula 2024. | Srbija ima carinsku prednost |
| PDV na uvoz | Varira (20%–25% u mnogim državama EU) | Standardnih 20% | Slično |
| Jedinstveno tržište EU | Slobodno kretanje robe | Nije primjenjivo | Ponovni izvoz u EU zahtijeva daljnje carinjenje |
| Antidampinške dužnosti | EU primjenjuje opsežne antidampinške carine na kinesku robu | Srbija se primjenjuje samostalno — uglavnom niže | Velika cjenovna prednost za određenu robu |
Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije: Šta se promijenilo 2024. godine
Potpisivanje Sporazuma o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije u Pekingu, 17. oktobra 2023. godine, označilo je historijsku prekretnicu. Sporazum je implementiran 1. jula 2024. godine, čime je Srbija postala 29. partner Kine u slobodnoj trgovini na globalnom nivou i prvi u Centralnoj ili Istočnoj Evropi. Ovo nije mali detalj, već strukturno preuređenje trgovinske ekonomije između dvije zemlje koje će se odvijati u narednih 15 godina.
Mehanika sporazuma o slobodnoj trgovini je u osnovi jednostavna; posebno je složena. Dvije zemlje su se složile da ukinu carine na oko 90% tarifnih linija, s konačnim pokrivanjem koje će dostići oko 95% svih proizvoda kako se postepeno ukidanje bude završavalo. Kada je sporazum stupio na snagu u julu 2024. godine, više od 60% proizvoda je odmah dobilo status nulte carine. To uključuje važan kineski izvoz kao što su elektronika, telekomunikacijska oprema, neki strojevi i neki industrijski proizvodi.
Ovo je opipljiva prednost za uvoznike koji uvoze kinesku robu u Srbiju. Carine na artikle kao što su fotonaponski moduli, litijumske baterije, automobilski dijelovi i vatrostalni materijali postepeno će se smanjivati na nulu tokom trajanja sporazuma. Ako ste plaćali uvoznu carinu od 10% ili 15% na mašine iz Kine, sporazum o slobodnoj trgovini je možda već smanjio na nulu ili će to učiniti u narednih nekoliko godina.
Raspored postepenog smanjenja tarifa u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini
| Faza | Timeline | % obuhvaćenih tarifnih linija | rezultat |
| Hitna eliminacija | Juli 1, 2024 | Preko 60% | Carina smanjena na 0% |
| faza 2 | Nakon 5 godina (~2029) | Dodatnih 16% | Tarife ukinute |
| faza 3 | Nakon 10 godina (~2034) | Dodatnih 10% | Tarife ukinute |
| faza 4 | Nakon 15 godina (~2039) | Dodatnih 4% | Tarife ukinute |
| Završno izvještavanje | Potpuno uvođenje završeno | ~95% svih proizvoda | Režim gotovo nulte tarife |
Brža smanjenja ciljaju najosjetljivije grupe proizvoda - uglavnom poljoprivredne proizvode i neke proizvode iz vodenih organizama. Za ostale su smanjenja umjerena i traju duže, što odražava političku osjetljivost koja je uobičajena u bilo kojim razgovorima o slobodnoj trgovini. Uvoznici hrane, poljoprivrednih proizvoda ili srodnih prerađenih proizvoda trebali bi provjeriti svoj individualni HS kod prije nego što pretpostave da se na njih primjenjuju pogodnosti sporazuma o slobodnoj trgovini.
Jedna proceduralna napomena u korist iskusnih uvoznika: da biste ostvarili povoljne stope slobodne trgovine na srpskoj carini, morat ćete pokazati originalni certifikat o porijeklu (Obrazac Kina-Srbija CO) izdat od strane službenog subjekta u Kini. Ako ova dokumentacija nije prisutna, srpska carina će primijeniti opću MFN stopu, bez smanjenja FTA. Dakle, tačnost vaše dokumentacije o porijeklu je jednako važna kao i poznavanje tarifnog rasporeda.
Uobičajene kategorije proizvoda: Carinske stope u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini
U nastavku je korisna referentna tabela koja pokriva glavne kategorije proizvoda koje kineski izvoznici prevoze u Srbiju, s indikativnim rasponima carina prije i poslije tretmana u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini. Oni se zasnivaju na carinskoj tarifi Srbije za period 2024-2025. i carinskim obavezama dogovorenim u rasporedu sporazuma o slobodnoj trgovini. Uvijek provjerite specifične HS kodove sa svojim carinskim agentom jer se klasifikacija pojedinačnih proizvoda može razlikovati.
| Kategorija proizvoda | Prethodna MFN stopa (Srbija) | Stopa nakon sporazuma o slobodnoj trgovini | Status slobodnog sporazuma |
| Elektronika i telekomunikacijska oprema | 5% –10% | 0% | Hitna eliminacija |
| Fotonaponski moduli / Solarni paneli | 8% –15% | Fazno prebačeno na 0% | Smanjenje faze 2-3 |
| Litijumske baterije / Komponente za električna vozila | 5% –20% | Fazno prebačeno na 0% | Smanjenje faze 2-3 |
| automobili | Do 20% | Fazno prebačeno na 0% | Redukcija duge faze |
| Strojevi i industrijska oprema | 5% –10% | 0% | Odmah ili Faza 2 |
| Tekstil i odjeća | 10% –18% | Fazno prebačeno na 0% | Smanjenje faze 2-4 |
| Proizvodi od plastike i gume | 5% –15% | 0% –5% | Djelomično / fazno |
| Namještaj i Početna roba | 10% –15% | Fazno prebačeno na 0% | Smanjenje faze 2-3 |
| Poljoprivredni i vodeni proizvodi | Do 30%+ | Osjetljivo — djelomično smanjenje | Najosjetljivija kategorija — sporija faza |
Najznačajniji segment za minimiziranje troškova je potrošačka i industrijska elektronika. Srbija je prethodno nametnula MFN poreze između 5% i 10% na većinu elektronske robe iz Kine – naknade koje su sada ukinute u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini. Za kompanije koje uvoze računare, pametne telefone, mrežnu opremu ili kontrolne sisteme, ovo je direktan udarac na profitabilnost.
Tekstil i odjeća i dalje su sektor u kojem su rokovi za postepeno ukidanje sporiji, jer se smanjenje carina događa u više faza. Kompanije u ovom području trebale bi modelirati svoje fiksne troškove kroz nekoliko vremenskih horizonta, umjesto da jednostavno pretpostavljaju da će carine biti ukinute preko noći.
Antidampinške i mjere trgovinske zaštite: ključni faktor diferencijacije
Jedna od komercijalno najznačajnijih, a često i zanemarenih, posljedica statusa Srbije kao države izvan EU jeste njena sloboda od antidampinških (AD) i kompenzacijskih (CVD) režima EU. EU je uvela visoke antidampinške carine na niz kineskih proizvoda, uključujući solarne panele, neke čelične proizvode, aluminij, keramičke pločice i druge. Ove antidampinške carine mogu biti ozbiljne – često i do 20%, 30% ili više pored redovnih carinskih stopa.
Mjere trgovinske zaštite EU se ne primjenjuju na Srbiju. Srbija ima vlastitu nezavisnu strukturu trgovinskih lijekova, koja je znatno manje razvijena i tradicionalno je nametala daleko manje antidampinških sankcija kineskim proizvodima. To znači da se roba koja podliježe visokim antidampinškim porezima EU u mnogim okolnostima može uvoziti u Srbiju po redovnim ili preferencijalnim stopama iz sporazuma o slobodnoj trgovini, bez antidampinške doplate koja bi se primjenjivala da je ušla, recimo, u Njemačku ili Poljsku.
Ovo je ključna razlika za uvoznike koji možda razmatraju Srbiju kao rutu ili konačno odredišno tržište, posebno u industriji solarne energije, prerade čelika i proizvodnje aluminija. To također djelimično objašnjava zašto su se kineske investicije u srpsku proizvodnju ubrzale posljednjih godina, jer se lokalno proizvedena roba iz fabrika sa sjedištem u Srbiji zatim može izvoziti u EU pod preferencijalnim uslovima SSP-a, zaobilazeći i kineske antidampinške carine i pravila EU o porijeklu koja bi se inače primjenjivala na direktan uvoz iz Kine.
Potrebna dokumentacija za carinjenje u Srbiji
Za carinjenje u Srbiji je potreban potpun i ispravan set dokumenata. Jedan od najčešćih uzroka kašnjenja, zastoja i neočekivanih troškova je nedostajuća ili nekonzistentna dokumentacija. Srpska carina koristi digitalizovani sistem deklaracija, ali nepotpune ili sumnjive deklaracije i dalje mogu dovesti do inspekcija.
Ako planirate komercijalni uvoz u Srbiju iz Kine, uobičajena potrebna dokumenta su: komercijalna faktura (sa navedenom deklarisanom CIF vrijednošću), detaljna lista pakovanja, otpremnica/avionski tovarni list, potvrda o osiguranju pošiljke, potvrda o poreklu (veoma važna za preferencijalni tretman u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini), podnošenje uvozne deklaracije srpskoj carini i drugi specifični sertifikati za proizvod, kao što su CE sertifikati, fitosanitarni sertifikati ili sertifikati o usklađenosti sa tehničkim standardima, u zavisnosti od vrste proizvoda.
Carinske vlasti u Srbiji upoređuju deklarisane vrijednosti sa referentnim bazama podataka i mogu ponovo procijeniti teret ako je deklarisana CIF vrijednost u suprotnosti sa tržišnim cijenama. Ovo se naziva carinska ponovna procjena i može rezultirati procjenama carina koje su mnogo veće od očekivanih. Najbolji način da osigurate da su vaše deklaracije od samog početka ispravno postavljene jeste da angažujete uglednog špeditera robe i carinskog posrednika sa iskustvom u kretanjima između Kine i Srbije.
Srbija kao logistički i distributivni centar: Šira slika
Više se radi o mehanici jedne uvozne transakcije nego o mjestu Srbije u regionalnom trgovinskom ekosistemu. Njen geografski položaj – graniči se s Mađarskom, Rumunijom, Bugarskom, Hrvatskom, Bosnom i Hercegovinom, Crnom Gorom i Sjevernom Makedonijom – čini je prirodnom distribucijskom tačkom za robu namijenjenu tržištima zapadnog i istočnog Balkana. Povezanost regije se poboljšava razvojem putnih projekata Miloš Veliki i Fruškogorski put i modernizacijom željezničkog koridora 10 u okviru Transevropske transportne mreže (TEN-T).
To znači da bi Srbija mogla biti odredišno tržište i tačka konsolidacije za regionalnu distribuciju za kineske izvoznike i međunarodne logističke provajdere. Roba koju prođe srpska carina može se poslati u druge zemlje Zapadnog Balkana u okviru NCTS (Novi kompjuterizovani tranzitni sistem) procesa ili poslati na granice EU gdje se ponovo ulazi kroz uobičajene carinske formalnosti EU. Ova fleksibilnost pruža planeru logistike mogućnosti koje nisu dostupne kada se sva ruta odvija direktno u luke u EU.
Ovaj rastući strateški značaj ogleda se u količini kineske robe koja ulaze u Srbiju. Prema podacima WTO i UN Comtrade-a, drugi najveći izvor uvoza za Srbiju u 2024. godini bila je Kina, koja je isporučila robu u vrijednosti od 5.55 milijardi američkih dolara, ili 13.1% ukupnog uvoza. Uvoz su predvodili električna oprema, mašine, automobili i polimeri. Ovo nije mali trgovinski koridor – to je veliko i razvijajuće se komercijalno partnerstvo.
Kako Topway Shipping podržava logistiku između Kine i Srbije
Da biste se snašli u uvoznom koridoru iz Kine u Srbiju, potrebno je više od poznavanja tarifnih rasporeda. Potreban vam je logistički partner koji može upravljati cijelim lancem snabdijevanja – od proizvođača u Shenzhenu ili Guangzhouu, preko špedicije i carinskih formalnosti s obje strane, do konačne isporuke u vaše skladište ili distributivni centar u Beogradu, Novom Sadu ili bilo gdje drugdje u Srbiji.
Topway Shipping je profesionalni pružatelj prekograničnih logističkih rješenja osnovan 2010. godine sa sjedištem u Shenzhenu. Osnivački tim Topwaya ima preko 15 godina iskustva u međunarodnoj logistici i carinjenju, sa snažnim operativnim znanjem o robi kineskog porijekla. Kompanija ima posebnu snagu u transportu između Kine i SAD-a, a njene servisne mogućnosti uključuju glavne globalne trgovinske koridore i lučke destinacije širom svijeta - uključujući i regiju Zapadnog Balkana.
Topwayeva ponuda usluga obuhvata cijeli logistički lanac: transport prve linije iz kineskih fabrika i proizvodnih centara, preko mora. skladištenje za pripremu zaliha, profesionalnu pomoć pri carinjenju i koordinaciju isporuke na krajnju milju. Za uvoznike koji šalju robu u Srbiju i kojima je potrebno uravnotežiti količinu i troškove, Topway nudi fleksibilna rješenja za prekookeanski prijevoz u formatima punog kontejnera (FCL) i manjeg od kontejnera (LCL). Preduzeća bilo koje veličine mogu iskoristiti pristupačne cijene. pomorski teret iz Kine do ključnih luka – uključujući i one koje se dalje povezuju sa srpskim tržištem intermodalnim željezničkim ili cestovnim saobraćajem.
Za kompanije koje su nove u sporazumu o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije ili žele strukturirati svoju uvoznu dokumentaciju kako bi ispravno ostvarile preferencijalne carinske stope, imati stručnog logističkog partnera koji razumije i kineske izvozne procedure i srpske carinske zahtjeve nije luksuz, već materijalna prednost koja smanjuje greške, sprječava kašnjenja i štiti vaše marže.
Praktični savjeti za smanjenje izloženosti dužnostima
Prva hitna mjera koju svaki uvoznik može poduzeti jeste da se uvjeri da koristi ispravnu HS klasifikaciju za svoje artikle. Male razlike u klasifikaciji mogu dovesti do vrlo različitih stopa carine – a pogrešna klasifikacija predstavlja rizik za usklađenost koji može generirati kazne ili retroaktivne procjene carine. Za bilo kakvu nejasnoću, možete zatražiti odluku o obavezujućoj tarifnoj informaciji (BTI) od srbijanske carine prije vaše prve pošiljke radi uvjeravanja.
Za redovne uvoznike, važno je provjeriti da li je vaš kineski dobavljač propisno registrovan i da li ima ovlaštenje za izradu certifikata o porijeklu robe između Kine i Srbije o sporazumu o slobodnoj trgovini. Certifikat mora pratiti robu i biti predočen prilikom carinjenja. „Neki uvoznici misle da je sporazum o slobodnoj trgovini dovoljan, ali u stvarnosti administrativna dokumentacija mora postojati za svaku pošiljku.“
Također se preporučuje korištenje usluga licenciranog carinskog posrednika u Srbiji, posebno za prvih nekoliko pošiljki ovom rutom. Srpski carinski postupci postaju sve digitalniji, ali imaju određene kriterije u pogledu formata deklaracija, metoda vrednovanja i certifikacije proizvoda koji se mogu razlikovati od onoga na što su navikli uvoznici iz zemalja EU. Troškovi carinskog posrednika su minimalni u odnosu na moguće troškove kašnjenja pošiljke ili problema s ponovnom procjenom.
Konačno, za uvoznike koji rukuju velikim količinama, preporučuje se aktivno praćenje vremenskog okvira za smanjenje carina u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini. Kako sporazum bude prelazio u faze postepenog ukidanja, sve više kategorija proizvoda će postići nultu carinu. Uključite ovo u svoje višegodišnje modeliranje troškova kako biste značajno poboljšali finansijske procjene svojih uvoznih operacija.
zaključak
Status Srbije kao države izvan EU je više od političke fusnote; to je odlučujuća karakteristika u ekonomiji kupovine robe iz Kine. Srbija nije dio carinske unije EU i stoga ima vlastiti tarifni raspored, vlastiti mehanizam trgovinskih mjera i, što je najvažnije, bila je u mogućnosti da pregovara i implementira bilateralni trgovinski sporazum s Kinom, nezavisno od trgovinske politike na nivou EU.
Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije, koji stupa na snagu 1. jula 2024. godine, predstavlja pravu prekretnicu za uvoznike. Trenutni tretman nulte carine za otprilike 60% robe kojom se trguje, s planom pokrivenosti od 95% tokom 15 godina, rezultira stvarnim smanjenjem troškova u širokom spektru kategorija proizvoda. Opće okruženje troškova uvoza je, u mnogim situacijama, povoljnije od uvoza u države članice EU, zajedno s nezavisnošću Srbije od antidampinških taksi EU na kineski uvoz.
Istovremeno, uvoznici se moraju suočiti sa zahtjevima Srbije u pogledu dokumentacije, carinskom vrijednošću zasnovanom na CIF-u, obavezama u vezi sa certifikatom o porijeklu i složenostima carinskog režima koji je usklađen sa sistemom EU, ali mu nije sličan. Ključ uspješne strategije uvoza je saradnja sa vještim logističkim i carinskim stručnjacima - i jasan uvid u troškove prije nego što se obavežete na pošiljku.
S rastom obima trgovine između Kine i Srbije i daljnjim smanjenjem tarifa koje će biti ostvareno planom postepenog smanjenja sporazuma o slobodnoj trgovini u narednim godinama, koridor će postati samo komercijalno relevantniji. Kompanije koje odvoje vrijeme da ga sada shvate stavljaju se ispred konkurencije koja još uvijek tretira Srbiju kao sporednu stvar.
Često postavljana pitanja (FAQ)
P: Da li Srbija primjenjuje carinske tarife EU na robu uvezenu iz Kine?
O: Ne. Srbija nije članica EU i nije dio carinske unije EU. Ima svoj vlastiti tarifni raspored. MFN stope se kreću od 0% do 57.6% (prosjek oko 7.3%). Od jula 2024. godine, podobni kineski proizvodi imaju koristi od preferencijalnih stopa sporazuma o slobodnoj trgovini.
P: Kada je stupio na snagu Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije i šta on obuhvata?
A: Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije stupio je na snagu 1. jula 2024. godine. Pokriva preko 90% tarifnih linija, a preko 60% odmah dobija status nulte tarife. Do kraja postepenog ukidanja za 15 godina, konačna pokrivenost će biti oko 95% svih proizvoda.
P: Kako mogu ostvariti pravo na preferencijalne stope slobodne trgovine prilikom uvoza iz Kine u Srbiju?
A: Prilikom carinjenja u Srbiji morate predočiti Potvrdu o porijeklu robe (Kina-Srbija CO) izdatu od strane ovlaštenog kineskog organa. Bez ove potvrde, vaša roba će biti procijenjena po standardnoj MFN stopi i nećete imati koristi od smanjenja sporazuma o slobodnoj trgovini.
P: Da li se uvozne dažbine u Srbiju obračunavaju na osnovu FOB ili CIF vrednosti robe?
A: Srbija koristi CIF metodu vrednovanja (Cost, Insurance, and Freight - cijena, osiguranje i prevoz robe). Carine se obračunavaju na ukupnu vrijednost robe, uključujući troškove dostave i osiguranja do granice sa Srbijom. PDV se zatim primjenjuje na CIF vrijednost plus carinu.
P: Može li se roba uvezena u Srbiju ponovo izvesti u zemlje EU bez ponovnog plaćanja uvoznih dažbina EU?
A: Ne automatski. Roba uvezena u Srbiju i ocarinjena preko srbijanske carine je u slobodnom prometu u Srbiji, ali nije automatski u slobodnom prometu EU. Ponovni izvoz u države članice EU zahtijeva novo carinjenje na granici EU i primjenjuju se pravila o porijeklu. Prema Sporazumu o stabilizaciji i pridruživanju između Srbije i EU, preferencijalne stope mogu se primjenjivati na robu srbijanskog porijekla, ali roba kineskog porijekla koja tranzitira kroz Srbiju nema koristi od preferencijalnog tretmana EU i Kine (jer ne postoji sporazum o slobodnoj trgovini između EU i Kine).
P: Da li se na Srbiju primjenjuju antidampinške carine EU na kinesku robu?
O: Ne. Srbija primjenjuje nezavisni okvir za trgovinske mjere i nije vezana antidampinškim ili kompenzacijskim mjerama EU. To znači da se roba koja podliježe značajnim antidampinškim carinama EU na kineski uvoz (kao što su solarni paneli ili određeni čelični proizvodi) često može uvoziti u Srbiju bez tih dodatnih nameta.
