Spedizioni di Elettronica da a Cina à a Spagna: Lista di cuntrollu di cunfurmità
I MUVRINI
Ùn hè micca difficiule di spedisce elettronica da a Cina à a Spagna, à u cuntrariu di attraversà l'oceanu o cambià i calibri di i treni. I container si movenu. A merce vene. U stratu di cunfurmità chì si trova trà una carica chì lascia una struttura cinese è e merci chì ghjunghjenu legalmente à un scaffale di magazzinu spagnolu hè ciò chì face inciampà l'impurtadori ripetutamente, custendu li soldi è qualchì volta rendendu ancu impussibile a riparazione.
A Spagna hà alcune di e regule più strette di l'Unione Europea quandu si tratta di impurtà apparecchiature elettroniche è elettriche (AEE). Dapoi ghjennaghju 2023, l'autorità duanera spagnola è l'organu d'ispezione SOIVRE utilizanu un sistema automatizatu chì esamina i numeri di registrazione di i RAEE è di e batterie è i documenti di cunfurmità RoHS prima chì qualsiasi spedizione di AEE da una nazione straniera sia autorizata à parte. Ùn pudete micca ottene u sdoganamentu senza un numeru di registrazione. Ùn ci serà alcuna liberazione senza documentazione RoHS. U sistema ùn prevede alcuna cuncessione per i primi importatori, piccule spedizioni o merci chì venenu cù credenziali di fornitore chì parenu vere.
E regule di l'UE chì sò cambiate assai in u 2024 è u 2025 sò in più di e regule naziunali di a Spagna. Per esempiu, u Regulamentu Generale nantu à a Sicurezza di i Prodotti (GPSR) hè diventatu ubligatoriu per tutti i prudutti di cunsumu u 13 di dicembre di u 2024. U Sistema di Cuntrollu di l'Importazioni 2 (ICS2) di l'UE hè statu allargatu per include a strada è a ferrovia in aprile 2025, è hà rimpiazzatu cumpletamente u vechju sistema ICS1 in settembre 2025. A versione 3 di l'ICS2 hè diventata ubligatoria u 3 di ferraghju di u 2026. I requisiti di phasing di u Regulamentu di e Batterie sò stati spostati. È l'autorità di surveglianza di u mercatu in l'UE anu aumentatu a so applicazione di l'impurtazioni di e-commerce da a Cina. E spedizioni chì ùn anu micca rispettatu e regule puderanu esse multate finu à 100 000 €.
Sta pagina hè una risorsa utile per l'imprese, l'impurtadori è i gestori di logistica chì esporteranu elettronica da a Cina in Spagna in u 2025-2026. Parla di e regule chì guvernanu u prucessu, i criteri specifichi di a Spagna chì a maiò parte di l'impurtadori ùn cunnoscenu micca, a lista di cuntrollu cumpleta di a documentazione, l'errori più tipici è costosi, è cumu interagisce cù partenarii logistichi qualificati per fà bè da u principiu.
U quadru regulatoriu: quali leggi guvernanu l'impurtazioni di elettronica
Ùn ci hè micca una sola linea guida chì copre tutti l'elettronica chì venenu da a Cina in Spagna. Invece, devenu seguità assai regule è direttive di l'UE. U sistema di marcatura CE hè u primu passu, ma a marcatura CE ùn hè micca solu una certificazione. Hè una dichjarazione chì un pruduttu rispetta tutte e lege di l'UE chì eranu in vigore quandu hè statu messu in u mercatu. Sicondu u tipu di dispusitivu elettricu chì mandate, pudete avè bisognu di seguità duie o ottu regule.
A Direttiva di Bassa Tensione (LVD, 2014/35/UE) s'applica à i dispusitivi chì funzionanu trà 50V è 1,000V AC o 75V à 1,500V DC; a Direttiva di Compatibilità Elettromagnetica (EMC, 2014/30/UE) s'applica à guasi tutti i dispusitivi elettronichi è dice chì ùn devenu micca emette interferenze elettromagnetiche dannose o esse troppu sensibili à elle; è a Direttiva nantu à l'Apparecchiature Radio (RED, 2014/53/UE) s'applica à qualsiasi pruduttu chì utilizza a tecnulugia radio, cum'è Wi-Fi, Bluetooth, NFC, cunnessione cellulare, GPS è protokolli cunnessi. A maiò parte di i gadget chì a ghjente compra oghje ghjornu anu almenu una parte radio, dunque a conformità RED hè praticamente necessaria per a maiò parte di u mercatu.
L'impurtadori devenu ancu trattà cù RoHS (2011/65/UE), chì limita l'usu di certi prudutti chimichi periculosi, cum'è u piombu, u mercuriu, u cadmiu, u cromu esavalente, i bifenili polibromurati, l'eteri difenilici polibromurati è quattru ftalati chì sò stati introdutti in u 2019. REACH (CE 1907/2006) aghjusta più reguli per i prudutti chimichi. WEEE (2012/19/UE) rende i pruduttori di rifiuti elettronichi più rispunsevuli di ciò chì producenu. U Regolamentu Generale nantu à a Sicurezza di i Prodotti (GPSR, UE 2023/988) hà rimpiazzatu a precedente Direttiva Generale nantu à a Sicurezza di i Prodotti in dicembre 2024. Hà aghjustatu reguli supplementari, cum'è l'esigenza di l'identità di a persona rispunsevule di l'UE è di u tracciamentu digitale di i prudutti per i beni di cunsumu.
| Direttiva / Regulamentu | Nome interu | S'applica à | Requisitu Chjave |
| Marcatura CE | Diverse direttive UE (LVD, EMC, RED, ecc.) | A maiò parte di l'elettronica | Appiccà a marca CE; mantene a Dichjarazione di Cunfurmità |
| LVD (2014/35/UE) | Direttiva Bassa Tensione | Dispositivi 50V–1,000V CA / 75V–1,500V CC | Test di sicurezza; schedariu tecnicu; Dichjarazione di Cunfurmità |
| EMC (2014/30/UE) | Direttiva di Compatibilità Elettromagnetica | Tutti i dispositivi elettronichi | Test di laburatoriu EMC; nisuna interferenza dannosa |
| RED (2014/53/UE) | Direttiva di Apparecchiature Radio | Wi-Fi, Bluetooth, dispusitivi cellulari | Cunfurmità cù u spettru radio; spessu hè necessariu un organu notificatu |
| RoHS (2011/65/UE) | Limitazione di Sostanze Periculose | Tutti l'apparecchi elettrici è elettronichi | Limiti massimi per Pb, Hg, Cd, Cr6+, PBB, PBDE, ecc. |
| RAEE (2012/19/UE) | Scarichi di Apparecchiature Elettriche è Elettroniche | Tutti i pruduttori / importatori di EEE | Registratevi cù u schema RAEE spagnolu; mustrà u simbulu di u bidone incruciatu |
| REACH (EC 1907/2006) | Registrazione, Valutazione, Autorizazione è Restrizione di e Sostanze Chimiche | Prodotti chì cuntenenu sustanzi ristretti | Dichjarazione SVHC; SDS se applicabile |
| GPSR (UE 2023/988) | Regulamentu Generale di Sicurezza di u Produttu | Tutti i prudutti di cunsumu da dicembre 2024 | Tracciabilità in linea; persona rispunsevule di l'UE ubligatoria |
| Regolamentu nantu à e batterie (UE 2023/1542) | Regolamentu UE di Batterie | Prodotti cù batterie integrate / esterne | Passaportu di batteria (in fasi); etichettatura; infurmazioni nantu à u cuntenutu riciclatu |
Una cosa chì stupisce sempre sia l'esportatori chinesi sia i so cunsumatori europei hè chì l'impurtadore di l'UE, micca u fabricatore cinese, hè pienamente rispunsevule di a conformità. Quandu un pruduttu hè fabbricatu fora di l'UE è purtatu in l'UE, l'impurtadore hè cunsideratu u fabricatore per scopi di conformità. Questu significa chì ùn pudete micca legalmente trasmette a responsabilità di a conformità à u vostru fornitore cinese. Se un pruduttu chì ùn rispetta micca i standard ghjunghje à u mercatu spagnolu, l'impurtadore duverà trattà cù l'ordine di richiamu, l'inchiesta di surveglianza di u mercatu è a multa.
U livellu unicu di applicazione di a Spagna: Registrazione SOIVRE è RAEE
Tutti i paesi membri di l'UE seguitanu e stesse regule basiche, ma a Spagna hà un sistema assai strettu per fà rispettà e so fruntiere chì l'impurtadori anu bisognu di sapè prima chì a so prima spedizione abbanduni a Cina.
L'organu spagnolu di cuntrollu cummerciale è di qualità, u sistema d'ispezione SOIVRE, collabora cù l'Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT), chì hè incaricata di l'impositi è di e duane. Tramindui queste urganisazioni facenu parte di u Ministeru di l'Industria, di u Cummerciu è di u Turismu. Tutti l'impurtadori di AEE, batterie è accumulatori da paesi terzi devenu inserisce u so numeru di registrazione di u schema RAEE spagnolu (numeru RAEE) in u portale cumunu duana-SOIVRE prima di l'arrivu di e merci. Questu hè statu u casu dapoi u 16 di ghjennaghju di u 2023. U sistema verifica automaticamente u registru naziunale. U pacchettu ùn pò esse liberatu se u numeru di registrazione manca, hè sbagliatu o hè scadutu.
Inoltre, e merci devenu avè documenti di cunfurmità RoHS cun elle, micca solu esse dispunibili nantu à dumanda. SOIVRE ùn permetterà micca à a spedizione di passà per a duana finu à ch'ella ùn abbia determinatu ch'ella risponde à tutti i requisiti. L'impurtadori chì sò abituati à l'applicazione menu stretta finu à u 2023 saranu in una grande scossa quandu si tratta di operazioni. E merci ponu stà in i porti di Valencia o Barcellona per ghjorni o settimane, accumulendu spese di almacenamentu è di demurrage mentre un prublema di cunfurmità chì duverebbe esse statu risoltu prima di a partenza hè trattatu rapidamente.
| esigenza | détail | Cunsequenza di a Non Conformità |
| Registrazione RAEE (RAEE) | L'impurtadori devenu registrà si cù u sistema RAEE di Spagna prima di a spedizione. U numeru di registrazione deve esse inseritu in u sistema cumunu SOIVRE/duana. | Mercanzie ritenute in duana; liberazione bluccata da SOIVRE |
| Prova Documentaria RoHS | A ducumentazione di cunfurmità RoHS deve accumpagnà u pruduttu è esse sottumessa cum'è parte di u pre-sdoganamentu. SOIVRE cunfirma a cunfurmità prima chì a duana svinculi e merchenzie. | Mercanzie ritenute; pussibile ordine di distruzzione o di riesportazione |
| Pre-autorizazione SOIVRE | Dapoi u 16 di ghjennaghju di u 2023, tutte l'impurtazioni di AEE da paesi terzi (cumprese a Cina) devenu passà a verificazione automatizata SOIVRE prima chì a duana spagnola liberi a spedizione. | Ritardi di ghjorni à settimane; i costi di almacenamentu si accumulanu |
| Persona Rispunsabile di l'UE | Sicondu u GPSR (da u 13 di dicembre di u 2024), una persona rispunsevule stabilita in l'UE deve esse numinata nantu à tutti i prudutti elettronichi di cunsumu. L'infurmazioni di cuntattu devenu cumparisce nantu à u pruduttu o l'imballu. | U pruduttu ùn pò micca entre legalmente in u mercatu di l'UE; multe finu à 100 000 € |
| Numero EORI | L'impurtadore di l'UE deve pussede un numeru EORI validu. Obligatoriu per tutte e dichjarazioni doganali in Spagna è in tutta l'UE. | A spedizione ùn pò micca sdoganà senza questu |
U sistema SOIVRE riguarda soprattuttu l'arrivi di merci marittime in questu mumentu, ma l'uffiziu duanariu spagnolu dice chì includerà eventualmente tutti i tipi di trasportu. Perchè a quantità di merci ferroviaria trà a Cina è l'Europa attraversu u terminal Abronígal di Madrid hè in crescita, l'impurtadori chì utilizanu u corridore ferroviariu devenu seguità e stesse regule prima di l'arrivu di e so merci cum'è quelli chì utilizanu u trasportu marittimu.
A Lista di Verificazione di a Documentazione Completa
A più grande ragione di i ritardi in e spedizioni è in u cuntrollu di e duane in u corridore Cina-Spagna sò i prublemi cù i documenti. U prublema ùn hè micca chì un documentu sia difficiule da capisce da per ellu. Ci sò parechji documenti, è tutti devenu esse coerenti trà di elli. Certi devenu esse pronti assai prima di a partenza, è certi devenu esse presentati elettronicamente attraversu certi portali da certe persone cù un certu accessu à u sistema. A tabella sottu mostra tutti i documenti chì un impurtadore di elettronica deve avè per trasportà merci da a Cina à a Spagna.
| Document | Cuntenutu chjave necessariu | Ritenutu per |
| Fattura Cummerciale | Valore dichjaratu (USD o EUR), codice HS, dettagli di u cumpratore/venditore, Incoterms, paese d'origine | anni 10 |
| Lista di Packing | Pesu articulu per articulu, dimensioni, quantità, codice HS; deve currisponde esattamente à a fattura | anni 10 |
| Carta di Caricu / AWB | Documentu di titulu emessu da u trasportatore; dettagli di u destinatariu; marchi è numeri currispondenu à a lista di imballaggio | anni 5 |
| Dichjarazione di Cunformità UE (DoC) | Elenca tutte e direttive applicabili; dettagli di u fabricatore/importatore; firmatariu autorizatu; locu è data | anni 10 |
| Schedariu Tecnicu CE | Rapporti di prova, valutazione di i risichi, disegni di cuncepimentu, norme armonizate aduprate, manuale d'usu in a(e) lingua(e) pertinente(i) di l'UE | anni 10 |
| Dichjarazione di Conformità RoHS | Deve accumpagnà fisicamente a spedizione; cunfirma i limiti di sustanza secondu l'Annessu II di a 2011/65/UE | anni 10 |
| Numeru di Registrazione RAEE / RAEE | Numeru di registrazione di u schema RAEE spagnolu; inseritu in u portale cumunu SOIVRE/duana prima di l'arrivu | In corsu |
| Certificatu d'Origine (Formulariu A / EUR.1) | Richiede per u trattamentu tariffariu preferenziale in u quadru di i termini cummerciali UE-Cina; emessu da a duana cinese o da u CCPIT | anni 3 |
| Dichjarazione di Riassuntu d'Entrata ICS2 (ENS) | Presentatu elettronicamente almenu 24 ore prima di u caricamentu (mare) o prima di a partenza (aria/strada/ferrovia); codici HS cumpleti di 6 cifre richiesti | U trasportatore/speditore di merci mantene |
| MSDS / SDS (s'ellu si tratta di batterie o prudutti chimichi) | Scheda di dati di sicurezza di i materiali; ubligatoria per e batterie à u litiu è i prudutti chì cuntenenu sustanzi chimichi ristretti in virtù di REACH | anni 10 |
Ci sò uni pochi di ditaglii impurtanti chì devenu esse messi in risaltu. Un fornitore cinese ùn pò micca solu fà a Dichjarazione di Cunfurmità UE una volta è aduprà la più è più volte. À u mumentu chì u pruduttu hè messu nantu à u mercatu di l'UE, deve discrive precisamente tutte e regulazioni pertinenti. Questu implica chì deve esse verificatu è aggiornatu ogni volta chì a lege cambia, è a lege hè cambiata assai in u 2024 è u 2025. U GPSR hà introduttu nuove parti richieste à a Dichjarazione di Cunfurmità per i prudutti di cunsumu. Queste includenu l'infurmazioni di cuntattu di a persona rispunsevule di l'UE.
A Dichjarazione Sommaria d'Entrata ICS2 hè un schedariu di sicurezza chì deve esse mandatu à u sistema duanariu di l'UE, in particulare l'AEAT in u casu di a Spagna, prima chì l'articuli sianu caricati in un aereo (per esempiu trasportu aereu) o prima di l'arrivu di a nave o di u trenu (per via marittima è ferroviaria). A versione 3 di ICS2, chì serà necessaria à partesi da u 3 di ferraghju 2026, hà bisognu di dati assai più dettagliati cà e versioni precedenti. Per esempiu, hà bisognu di codici di merce HS cumpleti à 6 cifre per ogni articulu di a spedizione. Ùn pudete più mandà un codice à 4 cifre o simile; questu pò causà una ritenzione o un rifiutu.
Marcatura CE in prufundità: ciò chì deve accade veramente
Identificazione di e Direttive Applicabili
A prima cosa chì duvete fà per esse cunforme à a direttiva CE hè di capisce quali direttive s'applicanu à u vostru pruduttu. Per esempiu, un altoparlante Bluetooth chì ùn hà micca bisognu di un filu deve di solitu seguità e regule per RED (tecnologia radio), EMC (interferenza elettronica), LVD (s'ellu usa un alimentatore sopra à a soglia di bassa tensione), RoHS (sustanze periculose), WEEE (rifiuti), è forse u Regolamentu di e Batterie (s'ellu hà una cellula ricaricabile integrata). Ci sò parechji modi per verificà a cunfurmità, standard chì sò listessi per tutte e direttive, è documenti richiesti per ogni direttiva. Sè vi scurdate di una direttiva, ùn hè micca un picculu sbagliu; rende tutta a marcatura CE invalida.
Autocertificazione vs. Implicazione di l'Organismu Notificatu
Per i prudutti à risicu più bassu chì rientranu in a direttiva LVD è EMC, u pruduttore o l'impurtadore pò fà ellu stessu a valutazione di a cunfurmità per autodichjarazione. Questu significa chì ingaghjate a sucietà di prova, preparate a ducumentazione tecnica è emettite a Dichjarazione di Cunfurmità senza implicà una terza parte. Un Organismu Notificatu di l'UE deve esse inclusu per e categurie di prudutti cù un risicu più altu, cum'è l'apparecchiature radio sottu RED in alcune cunfigurazioni, i dispositivi medichi attivi, l'equipaggiamenti di prutezzione individuale è i macchinari. I Stati membri di l'UE danu à l'Organismi Notificati u putere di fà valutazioni di cunfurmità. Unu di l'errori di cunfurmità più cumuni è costosi in u corridore cummerciale Cina-UE hè l'usu di un laburatoriu cinese chì dice chì hè un Organismu Notificatu ma ùn hè micca in a basa di dati ufficiale NANDO di l'UE. A ricerca mostra chì finu à l'80% di i ritardi di spedizione sò causati da una ducumentazione CE falsa o incompleta.
U schedariu tecnicu
Un schedariu tecnicu deve esse dispunibule per ogni merce marcata CE. Ùn deve esse mandatu à alcuna autorità, ma l'autorità di surveglianza di u mercatu ponu dumandà ch'ellu sia fattu rapidamente. Un schedariu tecnicu standard per l'elettronica cuntene i disegni di cuncepimentu è di specificazione di u pruduttu, una valutazione di i risichi, i rapporti di prova di un laburatoriu accreditatu, una lista di e norme armonizate aduprate, a Dichjarazione di Cunfurmità è l'istruzzioni per l'utente in a lingua ufficiale di ogni paese di l'UE induve u pruduttu hè vindutu. Ciò significa chì a Spagna hà bisognu d'istruzzioni in spagnolu per legge. Parechji esportatori cinesi furniscenu solu documenti in lingua inglese, ciò chì li rende legalmente vulnerabili finu à chì un esame di surveglianza di u mercatu ùn u dimostri.
Errori cumuni chì costanu caru à l'impurtatori
Siccomu l'ambiente di cunfurmità hè cusì cumplicatu, certi tipi d'errori accadenu abbastanza spessu chì devenu esse elencati separatamente. A tavula sottu mostra cumu l'errori i più cumuni affettanu e persone in a vita reale è cumu evità di fà li.
| Errore cumuni | Cumu evità lu |
| Accettà a marca CE furnita da u fornitore à u so valore nominale | Verificate u numeru di l'Organismu Notificatu nantu à a basa di dati ufficiale NANDO di l'UE. L'impurtadore di l'UE hà a piena responsabilità legale indipendentemente da e rivendicazioni di u fornitore. |
| Manca a registrazione RAEE / RAEE prima di a spedizione | Registratevi cù u sistema RAEE di Spagna in anticipu è inserite u numeru di registrazione in u portale SOIVRE prima chì a spedizione parte da a Cina. |
| Codici HS incorretti o incompleti nantu à i documenti doganali | Aduprate i codici NC cumpleti di 10 cifre per e dichjarazioni doganali di l'UE. Verificate per mezu di a basa di dati TARIC di l'UE. I codici sbagliati scatenanu blocchi è sanzioni. |
| Nisuna Persona Responsabile di l'UE numinata nantu à u pruduttu | Sicondu u GPSR (ubligatoriu da dicembre 2024), una persona fisica o giuridica stabilita in l'UE deve esse identificata nantu à u pruduttu o l'imballu cù i dettagli di cuntattu cumpleti. |
| Mancata presentazione di l'ICS2 ENS prima di a spedizione | Numinate un spedizioniere o un agente duanero cù accessu à u sistema ICS2 per presentà a Dichjarazione Sommaria d'Entrata. ICS2 v3 hè ubligatoriu da u 3 di ferraghju 2026. |
| Utilizà l'autocertificazione per i prudutti à risicu elevatu | I prudutti cum'è l'apparecchiature radio (Wi-Fi/Bluetooth), i dispositivi medichi è i DPI richiedenu tipicamente un Organismu Notificatu UE. Verificate a prucedura di valutazione di a cunfurmità in a direttiva applicabile. |
| Dichjarazione RoHS mancante da a spedizione | A cunfurmità RoHS deve esse documentata fisicamente cù a merce - micca solu dispunibule à dumanda. SOIVRE bluccherà a liberazione senza questu. |
A necessità di una persona rispunsevule GPSR chì entre in vigore u 13 di dicembre di u 2024 hè u più grande risicu à u quale a ghjente ùn pensa micca abbastanza. A nova regula dice chì ogni pruduttu di cunsumu vindutu in l'UE deve avè una persona rispunsevule chì u so nome, nome cummerciale registratu, indirizzu postale, situ web è indirizzu email sò stampati nantu à u pruduttu o u so imballaggio. Sta persona puderia esse una persona fisica o giuridica chì vive in l'UE. Questu hè un grande cambiamentu per l'esportatori cinesi chì eranu soliti vende direttamente à i cunsumatori o piattaforme spagnole senza una attività basata in l'UE. Avà anu bisognu di stabilisce una presenza in l'UE o di impiegà un agente appruvatu. Indipendentemente da s'elli anu una marca CE o micca, i prudutti chì ùn rispondenu micca à sta norma ùn ponu micca entre legalmente in u mercatu di l'UE.
Sceglie u modu di spedizione ghjustu: Implicazioni di cunfurmità
Micca solu u modu di spedizione (trasportu marittimu, u trasportu aereu di merci, o u trasportu ferroviariu Cina-Europa) affettanu u costu è u tempu chì ci vole per ghjunghje, ma affetta ancu u flussu di travagliu di cunfurmità. Ci sò diverse date limite di presentazione ICS2 ENS è esigenze di dati per ogni modu.
Per u trasportu marittimu, chì hè sempre u modu u più cumunu per spustà l'elettronica da Shenzhen, Guangzhou, o Shanghai à i porti di Valencia o Barcellona, l'ENS deve esse presentatu prima chì a nave ghjunghje à u primu portu d'entrata di l'UE. U periodu di transitu abituale da i principali porti cinesi à a Spagna hè di 28 à 35 ghjorni. Questu dà à i spedizionieri abbastanza tempu per avè i documenti pronti, ma a quantità è a cumplessità di i documenti significanu chì questu tempu ùn deve esse vistu cum'è tempu supplementu.
Per u trasportu aereu, chì hè utilizatu per spedizioni urgenti, di grande valore o di picculi prudutti elettronichi, i dati minimi ENS devenu esse presentati prima chì a spedizione sia caricata à l'aeroportu d'origine in Cina. Stu calendariu hè più difficiule da rispettà, dunque l'esportatore cinese, u spedizioniere è u cumpratore di l'UE devenu travaglià inseme. A duana presta ancu più attenzione à e merci aeree perchè sò più veloci è più preziose.
À partesi da u 1u d'aprile di u 2025, tuttu u trasportu di merci per ferrovia trà a Cina è l'Europa duverà presentà i moduli ICS2 ENS. Questu hè duvutu à u fattu chì u numeru di cità chinesi chì ponu esse raggiunte per via di u trasportu di merci per ferrovia hè aumentatu di 9% à l'annu dapoi u 2025. À partesi da oghje, e spedizioni per ferrovia chì ghjunghjenu à u terminal Abronígal di Madrid devenu passà per a listessa valutazione di u risicu di sicurezza prima di ghjunghje cum'è e spedizioni marittime è aeree. Questu significa chì l'impurtadori chì utilizanu a ferrovia per serve u mercatu spagnolu devenu seguità e stesse regule per i documenti, ancu s'ellu ci vole da 18 à 21 ghjorni in più per ghjunghje.
Travaglià cù Topway Shipping: Supportu di Conformità End-to-End
Questu articulu parla di norme di cunfurmità chì ùn sò micca facultative è ùn sò micca faciuli da gestisce da l'internu di una fabbrica cinese o di una impresa d'impurtazione spagnola chì ùn hè micca specializata in logistica transfrontaliera è affari regulatori. A ducumentazione hè numerosa, i termini sò brevi, è e penalità per avè fattu un sbagliu - cum'è e spedizioni ritenute in a duana spagnola, e restrizioni SOIVRE nantu à l'emissioni di EEE, i prucessi d'applicazione GPSR è l'investigazioni di sorveglianza di u mercatu - sò assai elevate.
Topway Shipping, chì hà a so sede in Shenzhen è hè in attività dapoi u 2010, furnisce un benefiziu operativu immediatu in questu cuntestu. Topway hà una squadra fundatrice cù più di 15 anni di sperienza in logistica internaziunale è sdoganamentu. Sanu ciò chì ci vole à esportà da a Cina è impurtà in Europa, ciò chì pò esse difficiule per l'operatori menu sperimentati. I so servizii coprenu tutta a catena logistica, da a prima tappa di trasportu da a fabbrica o u magazzinu in Cina à u sdoganamentu cumpletu di l'esportazione è a preparazione di a documentazione à a fine cinese, à a gestione di u trasportu per mare o aria in Spagna, à u supportu di sdoganamentu à a destinazione spagnola, è infine à a consegna di l'ultimu chilometru à un magazzinu, Amazon FBA, o indirizzu di u cliente.
Quandu si tratta di elettronica, l'esperienza di Topway hè assai utile durante u prucessu di documentazione prima di a partenza. Assicurà chì a fattura cummerciale abbia i codici di merce CN à 10 cifre curretti, chì a dichjarazione di cunfurmità RoHS sia cù a merce, chì u numeru di registrazione RAEE sia inseritu in u portale SOIVRE prima di l'arrivu di a spedizione, è chì l'ENS ICS2 sia presentatu cù tutte l'infurmazioni currette sò tutti compiti operativi chì necessitanu sia cunniscenze regulatorie sia accessu à u sistema. Per esempiu, un spedizioniere chì ùn hà micca accessu à u sistema ICS2 ùn pò micca presentà l'ENS direttamente è deve affidà si à una terza parte, ciò chì pò causà ritardi è prublemi di cumunicazione.
Topway spedisce ancu container pieni (FCL) è container menu pieni (LCL) da a Cina à porti impurtanti in u mondu sanu, cum'è Valencia è Barcellona. LCL permette à l'impurtadori di elettronica di spedisce merci chì sò conformi è gestite prufessiunalmente à un costu più bassu chè riempie un container pienu à ogni viaghju. Indipendentemente da quantu hè grande o chjuca a spedizione, si applicanu e stesse regule di documentazione.
Requisiti di etichettatura: Ciò chì deve apparisce nantu à u pruduttu è l'imballu
L'etichettatura hè u puntu induve a cunfurmità diventa reale è permanente. Quandu un pruduttu ghjunghje in un magazzinu spagnolu, l'etichetta hè o curretta o sbagliata. Riparà la à quellu puntu hè caru è spessu impussibile senza richiamà a merce.
A marca CE deve esse attaccata in modu chjaru, permanente è trasparente à u pruduttu stessu per l'elettronica marcata CE. Sè questu ùn hè micca praticabile per via di a dimensione o di a natura di u dispusitivu, deve esse attaccata à l'imballu è à qualsiasi documentazione associata. A marca deve risponde à i requisiti di dimensione esatti stabiliti da e regule di l'UE. L'altezza minima hè di 5 mm, è e proporzioni interne devenu currisponde à a griglia chì hè stata data. Ancu s'è u pruduttu stessu hè tecnicamente cunforme, ùn risponde micca à l'esigenza di etichettatura se a marca hè troppu chjuca, micca proporzionata currettamente, o scritta in una paleta di culori chì a rende difficiule da leghje.
In più di a marca CE, a merce o l'imballu devenu ancu avè u nome è l'indirizzu di u fabricatore o di a persona rispunsevule di l'UE, u nome di u pruduttu o u numeru di mudellu, un numeru di lottu o di serie per u seguimentu, è u segnu di u bidone di i rifiuti cù roti sbarratu RAEE per tutti l'apparecchi elettrici è elettronichi (AEE). U riassuntu di a prova di a batteria UN 38.3 è l'etichette di periculu adatte devenu ancu esse presenti nantu à i dispositivi chì anu batterie à u litiu. U GPSR dice chì qualsiasi elencu in linea per u pruduttu deve ancu avè informazioni di tracciabilità. Questu significa chì u rispettu di e regule di etichettatura hè impurtante micca solu à a fruntiera fisica, ma ancu in u mercatu digitale.
cunchiusioni
Spedisce elettronica da a Cina à a Spagna hè una prucedura chì ricumpensa a pianificazione è punisce a creazione di supposizioni. E regule sò chjare, applicabili è strettamente survegliate. Includenu a marcatura CE in diverse direttive, RoHS, registrazione WEEE/RAEE, REACH, GPSR, schedariu ICS2 ENS è u stratu di applicazione SOIVRE di a Spagna. In u 2025 è u 2026, l'applicazione hè diventata più severa, i termini sò diventati più corti è sò entrate in vigore nuove regule chì parechji importatori cercanu sempre di rispettà.
Questu hè u cambiamentu di pensamentu u più cruciale per qualsiasi sucietà chì porta elettronica da a Cina in Spagna: a cunfurmità ùn hè micca l'ultimu passu prima di l'esportazione. Hè u principiu. Prima chì u pruduttu possi esse vindutu in l'UE, una Dichjarazione di Cunfurmità deve esse scritta. Prima di a partenza di a spedizione, a registrazione RAEE deve esse in piazza. Sicondu cumu e merchenzie sò trasportate, l'ICS2 ENS deve esse presentatu prima di u caricamentu o di l'arrivu. Prima chì u pruduttu o u pacchettu possi esse speditu, deve include u nome di a persona rispunsevule di l'UE. Ci vole tempu è sperienza per fà bè ste cose da u principiu. Costa assai di più sbaglià e cose à a fruntiera.
Ùn hè micca un serviziu premium di travaglià cù partenarii logistichi chì sanu cumu rispettà e regule d'esportazione cinesi è e regule d'importazione di l'UE, cumprese e regule SOIVRE particulari di a Spagna. In u cuntestu regulatoriu attuale, sò i criteri minimi per a consegna di l'elettronica da a Cina à a Spagna senza ritardi, detenzioni è violazioni di a cunfurmità chì ponu purtà à un richiamu cumpletu di u produttu.
S & P
D: A marcatura CE hè ubligatoria per tutti l'elettronica spedita da a Cina in Spagna?
A: Iè, per qualsiasi pruduttu elettronicu chì rientra in e regule di l'UE. Questu include guasi tutti i gadget di cunsumu è cummerciale. Per vende legalmente prudutti in l'UE, devenu avè una marca CE. U sistema SOIVRE di Spagna verifica a conformità à a fruntiera. Hè u travagliu di l'impurtadore, micca di u fabricatore cinese, di assicurassi chì u pruduttu rispetta e norme CE.
D: Chì ghjè SOIVRE è perchè hè impurtante per e spedizioni di elettronica in Spagna?
A: SOIVRE hè l'urganizazione in Spagna chì verifica u cummerciu è a qualità. Dapoi ghjennaghju 2023, gestisce un situ cumunu automatizatu cù a duana spagnola chì esamina i numeri di registrazione RAEE/RAEE è i documenti di cunfurmità RoHS prima di lascià andà qualsiasi spedizione EEE da una terza nazione. U carcu ùn serà micca sdoganatu à menu chì ùn abbia un numeru di registrazione RAEE validu in u sistema è documenti RoHS cun ellu.
D: Chì hè cambiatu cù u Regulamentu Generale di Sicurezza di i Prodotti (GPSR) in u 2024?
A: U GPSR hà rimpiazzatu l'antica Direttiva Generale per a Sicurezza di i Prodotti u 13 di dicembre di u 2024. Per l'impurtadori di elettronica, alcuni cambiamenti impurtanti includenu chì u pruduttu o l'imballu devenu avè u nome è l'infurmazioni di cuntattu di una Persona Responsabile di l'UE; i mercati in linea devenu esse capace di seguità l'articuli più strettamente; è e penalità per ùn seguità e regule sò diminuite significativamente, cù multe potenziali finu à 100 000 €. L'esportatori cinesi chì vendenu direttamente à i clienti di l'UE senza una urganizazione stabilita in l'UE devenu impiegà un agente autorizatu.
D: Chì ghjè ICS2 è quandu deve esse presentata a Dichjarazione Sommaria d'Entrata?
A: ICS2 hè u Sistema di Cuntrollu di l'Importazioni 2 di l'UE, chì hè un modu per presentà i moduli di sicurezza prima di l'arrivu di e merci. L'ENS deve esse presentatu prima chì a nave ghjunghje à u primu portu di l'UE per u trasportu marittimu. Prima di u caricamentu, a quantità minima di dati deve esse presentata per u trasportu aereu. A presentazione hè necessaria prima di l'arrivu per u trasportu stradale è ferroviariu (à partesi da aprile 2025). À partesi da u 3 di ferraghju 2026, hè necessariu ICS2 v3 è tutti l'articuli devenu avè codici HS cumpleti à 6 cifre.
D: U certificatu CE di un fornitore cinese pò esse adupratu da l'impurtatore di l'UE?
A: Dipende. Sè vo purtate un pruduttu standard chì hè statu creatu è fattu secondu e specificazioni di u fornitore, pudete esse capace di utilizà i rapporti di prova è i documenti di cunfurmità esistenti, basta ch'elli sianu veri, cumpleti è copranu e direttive currette. Sè vo purtate articuli fatti à misura o cù marca privata, o mettite a vostra propria marca, site legalmente u fabricatore è duvete fà a vostra propria Dichjarazione di Cunfurmità è u vostru fascicolo tecnicu. Verificate sempre i numeri di l'Organismu Notificatu in a basa di dati NANDO di l'UE.
D: Cumu aiuta Topway Shipping cù u prucessu di cunfurmità?
A: Topway Shipping si occupa di tutta a logistica da a fabbrica cinese à a destinazione spagnola. Questu include u passaghju di e merci in duana, a preparazione di i documenti, u cuurdinamentu di a presentazione ICS2 ENS, a furnitura di aiutu pre-sdoganamentu per WEEE/SOIVRE è a consegna di e merci à a destinazione finale. Topway hè in l'affari di a logistica internaziunale da più di 15 anni. Aiutanu l'impurtadori di elettronica à assicurassi chì rispettanu tutte e regule prima chì e so merci lascinu a Cina, ciò chì riduce a pussibilità di costose attese in duana in Spagna.
