Možnosti celního skladu v Irsku pro zboží čínského původu
Úvod
Irsko se tiše stalo jedním z nejdůležitějších logistických center v Evropě. Jako plnohodnotný členský stát EU na západním cípu kontinentu nabízí něco, co většina ostatních evropských vstupních bodů nenabízí: snadný přístup na jednotný trh, konkurenceschopnou infrastrukturu a podnikatelské prostředí, které je navrženo tak, aby podporovalo globální obchod. Irsko se stává stále důležitějším jako hlavní brána pro čínské vývozce a přeshraniční provozovatele elektronického obchodu, kteří zasílají zboží na západ. Pod celním dohledem. skladování je to, co dělá tuto bránu fungující pro firmy.
Vzhledem k tomu, že americká cla na čínské zboží jsou na historickém maximu a problémy s dodavatelským řetězcem jsou stále velkým problémem, je celní skladování v Irsku skvělou volbou. Místo okamžitého placení cla při dovozu zboží do země mohou firmy skladovat zboží z Číny v celně kontrolovaném zařízení. To znamená, že nemusí platit žádná cla ani DPH, dokud zboží není skutečně uvedeno do volného oběhu, ať už to znamená jeho prodej v Irsku, zaslání kupujícím z EU nebo zaslání zpět do Číny. Jedná se o model, který chrání peněžní tok, dává vám strategickou svobodu a umožňuje vám oslovit více než 440 milionů zákazníků, aniž byste se museli potýkat s byrokracií spojenou s rychlým celním odbavením.
Pokud jste vývozce se sídlem v Číně nebo se na Čínu zaměřujete a chcete využívat celní sklady v Irsku, tato příručka obsahuje vše, co potřebujete vědět. Zahrnuje pravidla a předpisy, různé typy dostupných zařízení, související náklady, kroky, které je třeba podniknout, abyste mohli začít, a jak si vybrat logistické partnery, kteří zvládnou celý proces od začátku do konce.
Proč Irsko? Strategický argument pro čínské exportéry
Irsko je skvělým místem pro logistiku v Evropě a není to náhoda. Irsko si od svého vstupu do Evropské unie v roce 1973 neustále buduje ekonomiku a obchodní infrastrukturu, která je mnohem větší než jeho vlastní velikost. Díky daňovému klimatu pro právnické osoby, anglicky mluvícím pracovníkům a blízkosti britských distribučních sítí se stalo oblíbeným místem pro nadnárodní společnosti. Nyní z něj tytéž věci dělají ideální jurisdikci pro celní skladování čínského zboží, které chce vstoupit na trh EU.
V roce 2024 dosáhl obchod mezi dublinským přístavem, hlavní námořní branou země, a Čínou hodnoty o USA9.2 miliardy dolarů. Objem obchodu se každoročně rozšiřuje. V rámci iniciativy EU Green Port se vylepšují hlubokomořská zařízení v Ringaskiddy v Corku, aby se zvýšila jejich schopnost manipulovat s kontejnery. To pomůže s další vlnou expanze dovozu. Irská vláda jasně uvedla, že očekává, že HDP do roku 2028 vzroste o 2.65 % až 3.35 % ročně. To znamená, že spotřebitelský trh a poptávka po logistice budou nadále růst.
Nejdůležitější věcí na členství Irska v EU je, že produkty, které byly odbaveny v irském celním skladu, mohou poté vstoupit do kterékoli z 27 členských zemí, aniž by musely platit jakékoli další cla. Díky tomu se irské celní zařízení stává skutečnou celoevropskou distribuční platformou, nikoli jen místem pro lokální skladování věcí.
Klíčové irské přístavy pro náklad čínského původu
| Přístav | KLÍČOVÉ VLASTNOSTI | Nejvhodnější pro | Objem obchodu v roce 2024 |
| Dublinský přístav | Východní pobřeží, blízkost hlavního města, kompletní celní infrastruktura | E-commerce, FCL/LCL, doplňování FBA, doručení DDP | ~9.2 miliardy USD s Čínou |
| Cork (Ringaskiddy) | Hlubokomořská kotviště, zelený přístav EU, rozšiřování kapacity | Stroje na sypké zboží, velké FCL, těžký průmyslový náklad | Propustnost ~10 milionů tun |
| Belfast (Severní Irsko) | Nezávislý celní systém, propojení mezi Spojeným královstvím a Irskem | Zboží přepravované z Velké Británie do Irska, strojírenské zařízení | ~2.2 miliardy USD dovozu/vývozu (2024) |
Co je to celní sklad? Jak funguje v Irsku
Celní sklad v Irsku je celně kontrolovaný skladovací prostor, kde lze skladovat zboží mimo EU, například zboží vyrobené v Číně, bez nutnosti platit dovozní poplatky nebo DPH. Irský daňový úřad (Revenue Commissioners), národní orgán odpovědný za cla a daně, udělil zařízení povolení k provozu. Když zboží přijde do skladu, prochází procesem celního skladu. Dovozce a provozovatel skladu podepisují formální záruku, která je činí odpovědnými za produkty. Tato odpovědnost končí až v okamžiku, kdy je zboží ze skladu odstraněno jednou z několika povolených výstupních cest.
Podle celních předpisů EU, konkrétně Celního kodexu Unie (UCC), může být zboží uloženo v celním skladu, pokud je v dobrém stavu a jsou o něm vedeny správné záznamy. Během skladování lze se zbožím provádět pouze několik činností: pod dohledem celníků jej lze čistit, třídit, přebalovat nebo přeznačovat. Běžný celní sklad však většinou neumožňuje rozsáhlou výrobu ani transformaci. Pokud je to cílem, potřebujete nové povolení s názvem Inward Zone Relief (IPR).
Provozovatel má několik možností, když produkty opouštějí celní sklad. Může nechat zboží bezplatně vstoupit na irský trh nebo trh EU, v takovém případě jsou dovozní cla a DPH splatné okamžitě. Pokud zboží pošle zpět na místo mimo EU, nemusí platit žádné clo. Mohou také přemístit produkty do jiného celního zařízení EU pomocí celního tranzitního režimu, což jejich povinnosti ještě více odkládá. Právě proto je model celního skladu tak užitečný pro čínské vývozce, kteří potřebují zasílat zboží na mnoho různých trhů.
Typy celních skladů dostupných v Irsku
Irské celní právo, které je podobné právu EU, uznává dva hlavní typy celních skladů: veřejné sklady a soukromé sklady. Je důležité znát rozdíl, abyste si mohli vybrat typ, který nejlépe vyhovuje vašemu obchodnímu plánu.
Veřejné celní sklady (typ I a II)
Veřejný celní sklad provozuje externí logistická společnost a má celní povolení pro ukladatele. V tomto uspořádání dovozce, například čínská společnost vyrábějící elektroniku nebo domácí potřeby, umístí své zboží do zařízení a použije již existující celní povolení od 3PL, místo aby si musel pořídit vlastní. 3PL si za tuto službu obvykle účtuje poplatek, ale dovozce se nemusí potýkat se získáváním a uchováváním vlastního povolení. Veřejné sklady jsou pro čínské vývozce, kteří jsou na irském trhu noví, nejoblíbenějším způsobem, jak se na trh dostat. Je to proto, že jim poskytují rychlý přístup k celnímu skladování bez potíží se získáváním vlastního povolení.
Soukromé celní sklady (typ II a III)
Soukromý celní sklad může využívat pouze jedna firma a tato společnost tam obvykle skladuje své vlastní zboží. Aby žadatel mohl v Irsku provozovat soukromý celní sklad, musí podat žádost přímo finančnímu úřadu (Revenue Commissioners), prokázat svou finanční stabilitu, poskytnout celní záruku (pokud nemá status AEO a nemá nárok na výjimku) a zavést silné systémy správy skladu, které projdou celním auditem. Finanční úřad má na rozhodnutí o těchto typech žádostí 60 dní. Pro velkoobjemové dovozce, kteří dovážejí velké množství zboží z Číny na trh EU, je investice do soukromé autorizace z dlouhodobého hlediska levnější než placení poplatků za celní sklad 3PL.
Sklady spotřební daně
Spotřební sklad je samostatný typ celního zařízení, které je určeno pouze pro položky podléhající spotřební dani, jako je alkohol, tabák a benzín. Čínští vývozci, kteří obchodují s tímto druhem zboží, musí dodržovat více zákonů. Například irský daňový úřad vydává licence na spotřební daň a systém odložení cla funguje trochu jinak než běžné celní skladování. Většina čínských vývozců spotřebního zboží nebude spotřební sklady obchodovat, ale ti, kteří zasílají nápoje nebo tabákové výrobky, by si měli najmout celního makléře, který ví, jak tento systém funguje.
Přehled typů celních skladů
| Typ | Kdo je držitelem oprávnění | Kdo to může používat | nejlepší |
| Veřejné (typ I) | 3PL / Skladník | Více vkladatelů | Noví dovozci na trhu, čínští vývozci z řad malých a středních podniků |
| Veřejné (typ II) | 3PL / Skladník | Více vkladatelů (vkladatel může být i držitelem) | Flexibilní sdílený model |
| Soukromý (typ II) | Dovozce / Majitel | Jedna společnost (pouze vlastní zboží) | Velkoobjemoví dovozci se zavedenou působností v EU |
| Soukromý (typ III) | Dovozce / Majitel | Jedna společnost (konkrétní zboží, konkrétní lokalita) | Velkoobjemové skladování jednotlivých produktů |
| Sklad spotřební daně | Licencovaný provozovatel | Vkladatelé zboží podléhajícího spotřební dani | Dovozci alkoholu, tabáku a pohonných hmot |
Cla, DPH a náklady
Irsko používá společný celní sazebník Evropské unie (CCT), což znamená, že všechny členské státy EU mají stejné daňové sazby. Sazba cla pro zboží je založena na jeho desetimístném kódu TARIC. Celní hodnota se vypočítává z nahlášené hodnoty produktů plus náklady na dopravu a pojištění na hranice EU. Tato hodnota se nazývá „CIF“ (náklady, pojištění a přeprava). To je důležité pro čínské vývozce, protože jejich faktury někdy uvádějí ceny ex works nebo FOB.
Obvyklá sazba DPH v Irsku je 23 % a tato daň se vztahuje na téměř veškerý komerční dovoz. Odložené účetnictví je skvělou volbou pro irské firmy registrované k DPH, protože jim umožňuje uvést a získat zpět dovozní DPH v pravidelném přiznání k DPH, místo aby ji platili na hranicích. To je velká výhoda z hlediska cash flow pro dovozce, kteří jsou v Irsku plně registrováni k DPH. Dobře organizovaný irský dovozní podnik může mít velké zásoby, aniž by musel okamžitě platit jakékoli clo nebo daně, a to díky celnímu skladu a odloženému účetnictví.
Jeden zásadní detail: položky, jejichž celní deklarace má hodnotu 150 EUR nebo méně, nemusí platit clo, ale musí platit DPH z prvního eura. Tato úroveň je důležitá pro čínské prodejce elektronického obchodování, kteří využívají Irsko jako distribuční centrum pro balíky B2C směřující k zákazníkům z EU, protože hodnota každé objednávky je často nižší než tato hranice.
Orientační sazby dovozního cla pro společné kategorie čínského vývozu
| Kategorie výrobku | Typická celní sazba EU | DPH (Irsko) | Poznámky |
| Spotřební elektronika (HS 85xx) | 0% - 14% | 23% | Výrazně se liší podle podkategorie; notebooky často 0 % |
| Oděvy a oděvy (HS 61-62) | 6.3% - 12% | 23% | Antidumpingová opatření mohou navýšit standardní sazby |
| Nábytek a bytové doplňky (HS 94) | 2.7% - 5.6% | 23% | Na některé podkategorie se vztahují antidumpingová cla |
| Hračky a hry (HS 95) | 2.7% - 4.7% | 23% | Změny tarifů mohou významně ovlivnit náklady na přepravu |
| Průmyslové stroje (HS 84) | 0% - 3.7% | 23% | Většina surovin a investičních strojů dováží s nízkým nebo nulovým clem |
| Plastové a pryžové zboží (HS 39-40) | 3.5% - 6.5% | 23% | Balení a komponenty se liší podle konečného použití |
Vezměte prosím na vědomí, že uvedené sazby jsou běžné sazby společného celního sazebníku EU. Některé položky z Číny mohou podléhat antidumpingovým nebo jiným opatřením. Vždy si ověřte databázi EU TARIC s vaším konkrétním kódem HS.
Provozní požadavky: Získání autorizace a dodržování předpisů
Prvním krokem pro čínské vývozce nebo jejich evropské podniky, které chtějí provozovat soukromý celní sklad v Irsku, je podat žádost u finančního úřadu (Revenue Commissioners). Žadatel musí mít číslo EORI, což je celounijní identifikační číslo hospodářského subjektu, které je potřeba pro přístup k jakýmkoli celním operacím. Musí také prokázat, že v minulosti dodržoval celní pravidla. Lhůta pro posouzení žádostí je 60 dní od jejich oficiálního přijetí, finanční úřad však může tuto lhůtu prodloužit, pokud potřebuje další informace.
Většina uchazečů potřebuje celní záruku. V podstatě se jedná o finanční záruku, obvykle poskytovanou prostřednictvím ručitele nebo pojišťovny, která zajišťuje, že vláda obdrží veškeré daně dlužné z produktů ve skladu. Výše záruky je založena na celkové výši cla, které žadatel očekává, že bude muset zaplatit za zboží, které bude v daném okamžiku skladovat. Podniky se statusem oprávněného hospodářského subjektu (AEO) však mohou získat úplné zproštění povinnosti ručit. Díky tomu je certifikace AEO dobrou investicí pro seriózní dovozce velkého množství.
Pro každodenní dodržování předpisů jsou důležité dvě věci: vedení přesné evidence zásob a zajištění správnosti celních podání. Systém správy skladu (WMS) musí být schopen na vyžádání vytvořit úplnou auditní stopu pro každý pohyb komodit do a z celního skladu. Finanční úřad má pravomoc provádět fyzické kontroly a pokud existují nějaké rozdíly mezi deklarovanými a skutečnými zásobami, může okamžitě požadovat odstranění cla, ukládat pokuty a dokonce odebrat povolení celního skladu.
Pod celním dohledem může zařízení se skladovaným zbožím provádět pouze několik úkonů, jako je čištění, třídění, přebalování a přeznačování. To dává čínským výrobcům, kteří vyvážejí ve velkém a potřebují své zboží rozdělit na menší balení pro prodej v Evropě, několik praktických možností. Pro provedení významnějších změn však potřebujete samostatnou licenci pro aktivní zušlechťovací styk.
Irsko jako distribuční centrum EU: Praktický logistický obraz
Irský celní sklad má mnohem větší hodnotu než jen odkládání cel. Irsko má pro čínské vývozce, kteří chtějí prodávat na více než jednom evropském trhu současně, něco velmi významného: jakmile jsou produkty propuštěny z celního skladu do volného oběhu, mohou se volně pohybovat po celé EU bez dalších celních kontrol. Čínská společnost může do Dublinu odeslat kontejner s elektronikou a poté zboží postupně uvolňovat v průběhu mnoha měsíců. Tímto způsobem může obsluhovat spotřebitele v Německu, Francii, Itálii a dalších zemích z jednoho irského skladovacího místa.
Logistická infrastruktura, která umožňuje tento přístup fungovat, se rychle rozrostla. Během deseti let před rokem 2018 vzrostly irské tržby ze skladování a úschovy o 67 %. Od té doby investice pokračovaly. V roce 2023 otevřely velké logistické společnosti, jako je Maersk, v Dublinu větší skladovací areály. Celková plocha budov přesahuje 250,000 0 čtverečních stop. Poloha Dublinu, kterou odborníci z oboru nazývají křižovatkou evropských obchodních tras, usnadňuje lodím, letadlům a automobilům dopravu do města a zpět. Díky tomu je konkurencí větším kontinentálním uzlům.
Při přepravě zboží z Číny je nejoblíbenější trasou námořní přeprava do dublinského přístavu přes hlavní transoceánské trasy. Přípojné trasy spojují Šanghaj, Šen-čen, Ningbo a další důležité čínské přístavy s klíčovými evropskými překladišti. Standardní námořní přeprava trvá 28 až 38 dní z čínských přístavů do Dublinu. Pro zboží, které je třeba doručit rychle, letecká nákladní doprava Z Číny do Irska přes letiště v Dublinu je přístupná. Doprava obvykle trvá 5 až 10 dní.
Jak Topway Shipping podporuje provoz celních skladů mezi Čínou a Irskem
Přesun z čínské výrobní haly do irského celního skladu je mnohem složitější než jen rezervace kontejneru. Mezi kroky patří získání celního odbavení pro vývoz v Číně, přeprava zboží letecky nebo po moři, zajištění potřebných dokumentů pro dovoz, získání povolení k volbě celního skladu a sledování zásob pod celním dohledem. Pro většinu čínských vývozců je nejtěžší si neuvědomit, že se jedná o problém, ale najít logistického partnera, který to vše zvládne jako jednu velkou operaci.
Společnost Topway Shipping, která působí na trhu od roku 2010 a sídlí v Šen-čenu, byla stvořena k řešení tohoto problému. Její tým má bohaté znalosti o celém dodavatelském řetězci mezi Čínou a Evropou, protože má více než 15 let zkušeností s mezinárodní logistikou a celním odbavením. Služby Topway pokrývají celý logistický řetězec. Zahrnují přepravu z čínských továren do přístavu, námořní přepravu v konfiguracích FCL i LCL, celní odbavení v místě určení a doručení na poslední míli do celních skladů nebo ke koncovým spotřebitelům v celé EU.
Pro vývozce, kteří chtějí využít Irsko jako vstupní bránu do EU, je schopnost Topway měnit konfiguraci kontejnerů velmi užitečná. Zásilky s plným nákladem kontejnerů jsou vhodné pro podniky, které mohou naplnit 20stopý nebo 40stopý kontejner jednou položkou SKU nebo kombinací produktů. Služby LCL umožňují menším a středním čínským podnikům využívat irské celní skladování, aniž by musely čekat na konsolidaci plných objemů kontejnerů. Topway se stará o přepravu, administrativu a celní odbavení, takže se jejich klienti mohou soustředit na organizaci svých zásob a rozvoj svého podnikání namísto řízení logistiky.
Zkušenosti původního týmu v Číně a v USA vedly k přísné procesní disciplíně na trasách mezi Čínou a Evropou, kde jsou požadavky na dokumentaci, přesnost kódů HS a dodržování celní hodnoty poměrně přísné. Pokud se čínští vývozci potýkají s problémy, jako je zpožděné odbavení, spory o cla nebo nesprávně deklarované hodnoty, může spolupráce s týmem, který vnímá dodržování předpisů jako klíčovou kompetenci, a nikoli jako dodatečnou, mít velký vliv na fungování věcí.
Běžná úskalí a jak se jim vyhnout
Koncept celního skladu má značné výhody, ale také provozní rizika, na která čínští vývozci, kteří neznají fungování celních systémů EU, často neuvažují. Nejčastější příčinou potíží je nesprávná klasifikace kódů HS. Stejně jako všechny celní správy EU používá i irský daňový úřad desetimístné číslo TARIC k určení celních sazeb, kdo může získat kvóty a zda se na něj vztahují antidumpingová opatření. Pokud zadáte nesprávný kód, můžete nakonec zaplatit nesprávnou částku cla. Ta může být příliš nízká, což by vedlo ke vzniku celního dluhu a pokuty, nebo příliš vysoká, což by vás bezdůvodně snížilo v konkurenceschopnosti. Abyste se ujistili, že je použita správná kategorizace, měla by být zkontrolována před doručením první zásilky.
Dalším častým tématem sporů je celní hodnota. Celní hodnota CIF, což je hodnota produktů plus náklady na dopravu a pojištění na hranice EU, je používána irskými daňovými komisaři k výpočtu výše cla. Pokud čínští vývozci uvedou hodnotu FOB nebo ex-works bez zohlednění nákladů na dopravu, celní orgány mohou jejich prohlášení zpochybnit nebo změnit, což by mohlo vést k sankcím. Podhodnocení, ať už omylem nebo úmyslně, může v konkrétních případech vést k pokutám až do výše 200 % výše cla.
Dalším nebezpečím je přesnost záznamů o zásobách. Celní kontroly probíhají v celních skladech pravidelně. Pokud existuje rozdíl mezi deklarovaným stavem zásob a skutečným počtem zásob, celníci mohou okamžitě požadovat platbu za všechny chybějící nebo nezaevidované jednotky. Musíte investovat do silného systému WMS a ujistit se, že lidé pracující ve skladu vědí, jaké jsou jejich povinnosti v rámci celního povolení. Toto je minimální předpoklad pro udržení vašeho povolení.
Závěr
Irsko je pro Čínu vynikajícím místem pro export zboží do Evropy, protože je členem EU, má rozvinutou logistickou infrastrukturu, rozvíjející se dovozní trh a dobře zavedený regulační rámec pro celní sklady. Čínští vývozci mohou řídit své peněžní toky a tržní strategii způsobem, jakým se přímý dovoz nemůže vyrovnat, protože mohou odložit cla, mají přístup na trh EU a mají provozní flexibilitu, například možnost reexportu bez nutnosti platit jakákoli cla.
Aby tento model fungoval, musíte být velmi přesní: s klasifikací kódů HS, celním oceněním, záznamy o zásobách a výběrem logistického partnera. Čínští exportéři, kteří investují peníze do správného provedení těchto věcí, uvidí, že irský celní sklad je víc než jen místo pro skladování věcí; je to konkurenceschopná infrastruktura, která pomáhá evropskému trhu stabilně růst.
Společnost Topway Shipping dokáže zajistit celý dodavatelský řetězec od továrny až po celní sklad pro podniky, které chtějí zvážit možnost celního skladu mezi Čínou a Irskem. Disponuje logistickými znalostmi, kontakty na dopravce a dovednostmi v oblasti celního odbavení. Tým může pomoci čínským vývozcům s každým krokem procesu, protože má kanceláře v Šen-čenu a více než 15 let zkušeností s prací přes hranice.
Nejčastější dotazy
Otázka: Jak dlouho může být zboží skladováno v irském celním skladu?
A: Celní kodex Unie, což je zákon upravující celní záležitosti v EU, nestanoví konkrétní maximální dobu, po kterou může být zboží skladováno v celním skladu. Zboží může zůstat v celním skladu tak dlouho, jak je mu libo, pokud je povolení k celnímu skladování platné a jsou vedeny správné záznamy. V praxi většina provozovatelů kontroluje své staré zásoby čas od času.
Otázka: Potřebuji k používání irského celního skladu vlastní celní povolení?
A: Ne. Čínští vývozci nepotřebují vlastní povolení k používání veřejného celního skladu provozovaného licencovaným subjektem 3PL. 3PL má celní záruku a povolení k provozu skladu. Dovozce platí servisní poplatek a ponechává zboží ve skladu se souhlasem provozovatele. Toto je nejběžnější a nejužitečnější způsob, jak se noví vývozci mohou dostat na irský trh.
Otázka: Lze zboží reexportovat z irského celního skladu bez placení cel EU?
A: Ano. Jednou z nejlepších věcí na celním skladu je, že zboží, které je odesláno zpět do země mimo EU, nemusí při opuštění celního skladu platit žádné clo ani DPH. Díky tomu je Irsko vhodným místem pro reexport nebo konsolidaci komodit, které by mohly být odeslány na trhy mimo EU.
Otázka: Jaká je sazba DPH na dovoz do Irska a lze ji odložit?
A: Běžná sazba DPH v Irsku je 23 %. Dovozci v Irsku, kteří jsou registrováni k DPH, mohou využít systém odloženého účetnictví k vykázání a získání zpět dovozní DPH v rámci svého běžného přiznání k DPH, namísto aby ji platili při celním odbavení. To je velká výhoda z hlediska cash flow pro dovozce, kteří dovážejí velké množství zboží.
Otázka: Jak si mohu vybrat mezi přepravou LCL a FCL z Číny do Irska?
A: Hlavními faktory při rozhodování jsou množství zboží a rychlost jeho doručení. Přeprava kontejneru o délce 20 stop nebo 40 stop je nákladově efektivnější na jednotku s využitím FCL (full container load). Přeprava je také předvídatelnější a vyžaduje méně manipulace. LCL (less than container load) vám umožňuje přepravovat menší množství, aniž byste museli čekat na naplnění celého kontejneru. To je skvělé pro podniky, které se rozšiřují, nebo pro produktové řady, po kterých není vždy velká poptávka. Topway Shipping vám nabízí obě alternativy a může vám pomoci zjistit nejlepší způsob, jak nastavit každý profil nákladu.
Otázka: Jaká dokumentace je vyžadována pro dovoz zboží čínského původu do irského celního skladu?
A: Hlavní dokumenty, které potřebujete, jsou obchodní faktura, balicí list, konosament nebo letecký nákladní list, osvědčení o původu a dovozní celní prohlášení, které zasíláte prostřednictvím irského systému automatizovaného zpracování vstupů (AEP). Pokud se na konkrétní produkt vztahují antidumpingová opatření nebo pravidla, mohou být vyžadována další certifikace. Pokud chcete v EU podat celní prohlášení, potřebujete číslo EORI.
