Normativa de la UE sobre paquetes de bajo valor de 150 €: cómo afecta a los envíos de China a Irlanda.
Durante años, los compradores irlandeses y los importadores de comercio electrónico gozaron de una modesta pero importante ventaja: los paquetes con un valor inferior a 150 € procedentes de fuera de la UE (la mayoría de China) entraban en el país sin tener que pagar aranceles aduaneros. Esa situación ha llegado a su fin. El Consejo de la Unión Europea emitió su autorización legislativa definitiva el 11 de febrero de 2026 para eliminar esta exención, vigente desde hace mucho tiempo, y sustituirla por un nuevo sistema arancelario que cambiará por completo el coste del envío de mercancías desde China a Irlanda.
La magnitud del problema que motivó esta transformación es asombrosa. En 2024, casi 4.6 millones de artículos con un valor inferior a 150 € entraron en la UE. Esto equivale a unos 12 millones de paquetes diarios, y más del 91 % procedían de China. Plataformas como Temu y Shein habían establecido sistemas logísticos completos aprovechando esta exención, enviando artículos individuales de bajo coste directamente a los hogares europeos sin pagar aranceles de importación. La UE puso fin a este acuerdo y, dado que Irlanda es miembro de pleno derecho, debe acatar todas las nuevas leyes.
Este artículo explica qué significan las nuevas normas, cuándo entrarán en vigor, cómo afectarán a los consumidores y empresas irlandesas en la práctica, y qué puede hacer para facilitar la transición, tanto si es un vendedor que realiza envíos desde China como si es un comprador irlandés que busca ofertas en mercados extranjeros.
¿Qué era la regla de minimis de 150 € y por qué existía?
La exención de aranceles aduaneros de 150 €, también conocida como umbral de minimis, existe desde hace tiempo. Se estableció hace décadas, mucho antes de que el comercio electrónico se popularizara, como una forma práctica de facilitar el trabajo de los funcionarios de aduanas. La idea básica era sencilla: el coste de completar una declaración aduanera formal para un envío de bajo valor solía ser superior a los ingresos que se habrían obtenido con los aranceles. Resultaba lógico eliminar los aranceles sobre los paquetes pequeños cuando no eran muchos y la mayor parte del comercio transfronterizo se realizaba entre empresas.
En 2021, se modificaron las leyes del IVA para eliminar una laguna legal similar. Ahora, todos los artículos importados, independientemente de su valor, deben pagar el impuesto al valor agregado. Sin embargo, la exención de los derechos de aduana se mantuvo, creando un vacío estructural que los vendedores no pertenecientes a la UE, especialmente aquellos que venden a través de plataformas chinas, pudieron aprovechar a gran escala. A mediados de la década de 2020, la exención había pasado de ser una herramienta administrativa útil a lo que los funcionarios de la UE denominaron una forma de evadir impuestos y competir deslealmente con los comerciantes europeos.
Las estadísticas lo dicen todo. Los funcionarios de aduanas europeos solo inspeccionaron el 0.0082 % de los paquetes de bajo valor que ingresaban, es decir, solo 82 artículos de cada millón que se despachaban. Durante las conversaciones sobre la reforma de las aduanas de la UE, se estimó que hasta el 65 % de los paquetes pequeños que ingresaban a la UE se devaluaban intencionalmente para mantenerse por debajo del límite de 150 €. Esta exención le costaba a la UE unos 1 millones de euros anuales en ingresos aduaneros que no se recaudaban. Al mismo tiempo, perjudicaba a los comercios nacionales que no contaban con la misma ventaja.
Las nuevas reglas: cronograma y mecánicas clave
Es fundamental saber que el cambio se está implementando por etapas, ya que la normativa vigente no será la misma que la de 2028. La UE ha optado por un enfoque gradual por razones prácticas. Se necesita tiempo para construir la infraestructura digital necesaria para procesar completamente miles de millones de microenvíos a través de la aduana.
Fase 1: 1 de julio de 2026 — Impuesto provisional a tanto alzado de 3 €
A partir del 1 de julio de 2026, cualquier artículo que ingrese a la UE en envíos pequeños con un valor inferior a 150 € deberá pagar un arancel aduanero fijo de 3 € por artículo, según la partida arancelaria del artículo. Esto se aplica a cada artículo individual del envío. Por ejemplo, una caja con una funda para teléfono, un juego de pendientes y un ordenador portátil tendría tres costes de 3 € separados, uno por cada tipo de artículo. Sin embargo, si un paquete contiene más de un artículo idéntico, la tasa de 3 € se aplica solo una vez. El gravamen solo se aplica a los envíos de vendedores registrados en la Ventanilla Única de Importación (IOSS) de la UE a efectos del IVA. Esto cubre más del 93 % de todos los flujos de comercio electrónico hacia la UE.
Se trata de un sistema sencillo diseñado para funcionar con rapidez. No depende del valor real de las mercancías ni de sus aranceles exactos. En cambio, es un coste fijo destinado a evitar que se subestime el valor de los artículos y se dividan los envíos mientras la UE desarrolla su infraestructura aduanera digital permanente.
Fase 2: 2028 — Régimen arancelario aduanero completo a través del Centro de Datos Aduaneros de la UE
El Centro de Datos Aduaneros de la UE es una plataforma digital centralizada que actualmente se está negociando entre el Consejo y el Parlamento Europeo. Esta es la solución definitiva. Una vez que esté operativa, lo que se estima para alrededor de 2028, permitirá la evaluación y recaudación de los aranceles aduaneros habituales sobre todos los artículos importados, independientemente de su precio. En ese momento, el arancel provisional fijo de 3 € dejará de estar vigente. En su lugar, se aplicarán aranceles ad valorem completos a cada artículo. Esto significa que el concepto de minimis ya no se utilizará a efectos aduaneros. Una camiseta de 5 € procedente de un mercado chino tributará de la misma manera que una máquina de 5,000 €: según el arancel aplicable, que se basa en su valor declarado en aduana.
| Fase | Cronograma | Regla | A quién afecta |
| Regla vigente (finalización) | Hasta 30 Junio 2026 | Los paquetes de menos de 150 € entran libres de impuestos. | Todas las importaciones procedentes de fuera de la UE |
| Medida provisional | A partir del 1 de julio de 2026 | Impuesto fijo de 3 € por artículo (partida arancelaria) | Vendedores registrados en IOSS (93% del comercio electrónico) |
| Reforma permanente | 2028 esperado | Derechos ad valorem completos a través del Centro de Datos Aduaneros de la UE | Todas las importaciones procedentes de fuera de la UE, independientemente de su valor. |
Qué significa esto específicamente para los envíos de China a Irlanda.
Irlanda es miembro de pleno derecho de la UE y se ve afectada directa y completamente por estos cambios. No hay posibilidad de exclusión, ni período de gracia especial para Irlanda, y la normativa no puede modificarse en función del volumen de comercio que realice Irlanda ni de su situación política. El umbral de exención de aranceles afectará a todos los paquetes que lleguen a Irlanda procedentes de China.
El efecto es especialmente fuerte en Irlanda, ya que los consumidores irlandeses han adoptado rápidamente los sitios de comercio electrónico chinos. Las plataformas que basaron su modelo de negocio en el envío libre de impuestos directamente a los hogares irlandeses han captado una gran parte del gasto en compras en línea debido a su facilidad de uso y sus bajas tarifas. An Post, el servicio postal irlandés, ya ha modificado su sistema de cobro por los trámites aduaneros. A partir del 3 de febrero de 2026, la tarifa aumentó a 6.95 € por paquete si no se han pagado los aranceles aduaneros por adelantado y no se cumplen los requisitos de datos electrónicos. An Post cobra este impuesto además de los aranceles aduaneros correspondientes. Se aplica a los paquetes que llegan a Irlanda desde fuera de la UE y el EEE.
Según las nuevas normas, el coste total para un irlandés que compre, por ejemplo, una prenda de 30 € en un mercado online chino será muy diferente al que paga actualmente. Se aplicará un arancel fijo de 3 € y el IVA irlandés del 23 % seguirá vigente sobre el precio final. Si el vendedor no facilita los datos aduaneros correctos con antelación, se añadirá la tasa de gestión de 6.95 € de An Post. Antes, a un artículo de 30 € simplemente se le añadía el IVA. Ahora, podría tener un coste adicional de 9.95 € o más antes de su entrega.
Cuando las empresas irlandesas compran productos a proveedores chinos, ya sea para revenderlos o para su propio uso, la normativa es más compleja. Los importadores deben asegurarse de tener números EORI válidos, de que todos los envíos incluyan los códigos HS correctos, de que los valores declarados coincidan con los valores reales de la transacción y de que el sistema IOSS se utilice correctamente para gestionar el IVA. Se acabaron los tiempos en que podíamos confiar en valores declarados bajos y procedimientos sencillos para artículos con un valor inferior a 150 €.
| Escenario | Valor del ítem | Aranceles aduaneros (posteriores a julio de 2026) | IVA (23%) | Tarifa administrativa postal* | Costo adicional total |
| Prenda de vestir individual | €30 | €3.00 | ~ € 7.59 | 6.95 € (si procede) | ~ € 17.54 |
| Pequeño accesorio electrónico | €50 | €3.00 | ~ € 12.19 | 6.95 € (si procede) | ~ € 22.14 |
| Paquete con varios artículos (3 tipos) | €80 | 9.00 € (3 × 3 €) | ~ € 20.70 | 6.95 € (si procede) | ~ € 36.65 |
| Artículo individual, prepago IOSS | €40 | €3.00 | Pago por adelantado al finalizar la compra. | €0 | €3.00 |
*La tarifa administrativa de An Post se aplica únicamente cuando no se han pagado los aranceles aduaneros por adelantado y los datos electrónicos son insuficientes. La mayoría de las plataformas principales que recaudan el IVA a través de IOSS evitan esta tarifa.
Por qué la UE actuó ahora: Los puntos de presión que motivaron la decisión.
El adelanto del momento previsto para el cambio, que pasó del objetivo inicial de 2028 a julio de 2026, no fue casualidad. Diversos factores confluyeron para que los responsables políticos de la UE respondieran más rápido de lo previsto.
Estados Unidos fue la causa más evidente. El 29 de agosto de 2025, EE. UU. eliminó su propio criterio de minimis de 800 dólares para todas las importaciones. Esto impactó la cadena de suministro global del comercio electrónico y presionó de inmediato a la UE para que hiciera lo mismo. Ahora que el mercado estadounidense está cerrado a los microenvíos libres de aranceles, existe una posibilidad real de que las plataformas chinas envíen aún más paquetes a Europa, lo que agravaría considerablemente el problema que la UE ya está tratando de solucionar. Maroš Šefčovič, comisario de Comercio de la UE, dejó clara la urgencia del asunto al afirmar que el plazo inicial de 2028 no era compatible con la rapidez con la que la situación se estaba deteriorando.
El aumento del volumen también tuvo un impacto. En 2024, la UE recibió 4.6 millones de paquetes de bajo valor, más del doble que el año anterior. Los sistemas aduaneros, diseñados para otra época, no pudieron gestionarlo. La tasa de inspección del 0.0082 % no fue una decisión política, sino una realidad. La infraestructura existente hacía imposible inspeccionar minuciosamente miles de millones de paquetes individuales. Esto puso en riesgo la seguridad de las personas, ya que se vendían productos que no cumplían con las normas de la UE sin ningún control. Además, generó preocupación por los ingresos y la competencia.
Gran parte del debate sobre las reformas también giró en torno al medio ambiente. La excepción de minimis incentivaba a los vendedores a dividir los envíos consolidados en paquetes más pequeños para mantenerse por debajo del límite, lo que incrementaba la cantidad de residuos de embalaje y las emisiones de carbono por unidad de mercancía entregada. Barry Andrews, eurodiputado irlandés y firme defensor del cambio, mencionó este aspecto junto con las razones económicas y afirmó que el cargo debería subir a 5 € si la tarifa de 3 € no lograba frenar el flujo.
Requisitos de cumplimiento: lo que los vendedores e importadores deben saber.
Las nuevas normas dificultan considerablemente el cumplimiento de los requisitos de datos para todos los participantes de la cadena de suministro. Dado que los paquetes de bajo valor ahora pasan por un proceso aduanero completo, la información que antes era opcional o se gestionaba de forma informal ahora debe ser precisa, exhaustiva y enviarse con antelación. Los vendedores que realizan envíos desde China a Irlanda y las empresas de logística con las que colaboran deberán asegurarse de poder cumplir con estos estándares de forma regular y a gran escala.
Campos de datos obligatorios para cada envío
Para cada envío, necesitará los códigos correctos del Sistema Armonizado (SA) para cada artículo en la caja. El código SA le indica qué partida arancelaria se aplica, lo que a su vez le permite calcular el arancel de 3 € (y eventualmente la tasa ad valorem completa) para cada artículo. Un error en los códigos SA no es un simple desliz; puede ocasionar retrasos, inspecciones adicionales y multas. Además del número EORI del vendedor, el valor declarado en aduana (que debe coincidir con el precio real de la transacción), el país de origen y los datos completos del remitente y del destinatario, los vendedores y sus agentes de carga también deben proporcionar esta información.
Registro IOSS y su importancia
El Sistema de Ventanilla Única para Importaciones (IOSS) sigue siendo una herramienta importante para el seguimiento del IVA en las importaciones de bajo valor que entran en la UE. Cuando un vendedor está registrado en el IOSS, recauda el IVA en el punto de venta. Esto significa que el cliente ve el coste total al finalizar la compra y la aduana puede liberar el paquete sin tener que recaudar más IVA en el momento de la entrega. Las nuevas normas establecen que el cargo fijo de 3 € afectará principalmente a los vendedores registrados en el IOSS, que representan el 93 % de las transacciones de comercio electrónico. Los requisitos para los vendedores no registrados en el IOSS aún se están definiendo. En revenue.ie, la Agencia Tributaria irlandesa (Irish Revenue) proporciona información sobre las tasas del IOSS. Los vendedores que envían muchos productos a Irlanda deben asegurarse de que su registro y declaración en el IOSS estén al día.
Incoterms: DDP vs DAP
La elección de los Incoterms es una de las consideraciones operativas más importantes que los comerciantes tienen en cuenta al exportar de China a Irlanda. Con la opción DDP (Entregado con Derechos Pagados), el vendedor paga todos los gastos de importación, como aranceles e impuestos, y ofrece al consumidor un precio que incluye todos estos costes. Con la opción DAP (Entregado en Lugar), el comprador sigue siendo responsable de los gastos de importación cuando la mercancía llega a su destino. Los vendedores que antes ofrecían precios DDP porque creían que no tendrían que pagar aranceles deberán modificar sus estrategias de precios, ya que los aranceles son un coste real y previsible en todos los envíos. Para los clientes irlandeses, los acuerdos DDP con grandes plataformas que utilizan IOSS suelen ser la opción más sencilla. Todos los gastos se pagan por adelantado, por lo que no hay sorpresas al recibir la mercancía.
| Área de Cumplimiento | Qué se necesita | Consecuencia del incumplimiento |
| Clasificación del código HS | Código HS exacto de 6 dígitos para cada tipo de producto. | Cálculo incorrecto de aranceles, retrasos, sanciones |
| Número EORI | EORI válido para el vendedor/exportador | Envío retenido en la aduana |
| Valor declarado | Valor real de la transacción: sin infravaloración. | Investigación de fraude, incautación, multas |
| Registro IOSS | Obligatorio para los vendedores no pertenecientes a la UE que cobran el IVA en el momento del pago. | Riesgo de doble IVA, recargos al consumidor en la entrega |
| Declaración previa electrónica | Datos enviados antes de que el paquete llegue a Irlanda. | Se aplicará una tarifa administrativa de An Post de 6.95 € en el momento de la entrega. |
| País de Origen | Declaración precisa del origen de fabricación | Posible exposición a derechos antidumping |
Respuestas estratégicas: cómo los vendedores y las empresas pueden adaptarse
La eliminación del envío de productos de bajo costo libre de impuestos representa un cambio permanente, no solo un problema temporal. Las empresas que implementen cambios inteligentes encontrarán nuevas formas de competir, mientras que las que no lo hagan deberán afrontar mayores gastos y problemas de cumplimiento normativo. Según el tipo de negocio y el volumen de envíos, existen algunas estrategias útiles que conviene considerar.
Traslado a un país con sede en la UE almacenaje La importación a granel desde China es una de las mejores opciones para los comerciantes con un alto volumen de ventas en Irlanda y el resto de la UE. En este modelo, los artículos se transportan a granel, ya sea en contenedores completos o en envíos LCL (carga consolidada), a un almacén en un país de la UE. Una vez allí, se despachan en aduanas y los pedidos se preparan y envían a los clientes en la UE o EE. UU. a medida que llegan. Este método convierte decenas o cientos de microenvíos, cada uno con sus propios trámites aduaneros, en un único trámite. Esto generalmente se traduce en un coste total más predecible y una entrega mucho más rápida a los clientes irlandeses.
Para las empresas con una variedad de productos, es conveniente analizar estratégicamente el valor promedio de los pedidos. La tarifa fija de 3 € afecta de la misma manera a un artículo de 10 € que a uno de 140 €, pero su impacto en el valor de los productos más económicos es mucho mayor. El nuevo sistema arancelario puede resultar menos costoso mediante la agrupación de productos, el fomento de ventas mayores o la modificación de los importes mínimos de pedido. Algunos vendedores también están revisando su cartera de productos para centrarse en aquellos con mayores márgenes de beneficio, donde la tarifa fija representa una menor proporción del precio de venta.
La transparencia en los precios con los clientes es más importante que nunca. Los compradores irlandeses, acostumbrados a ver el precio completo al finalizar la compra en las grandes plataformas, deberían seguir disfrutando de esa experiencia siempre que los vendedores mantengan actualizado su registro IOSS e incluyan los aranceles en sus precios. Si los comerciantes no pueden o no quieren pagar el aumento de precios, es mejor que los consumidores conozcan el cambio con antelación a que se encuentren con cargos inesperados de An Post o de los servicios de mensajería al recibir sus paquetes.
Cómo Topway Shipping le ayuda a navegar por el nuevo panorama
Se trata precisamente de una situación en la que el conocimiento especializado marca la diferencia para mantener la logística de China a Irlanda rentable y fiable, a la vez que se gestiona un cambio importante en la legislación aduanera de la UE. Topway Shipping, con sede en Shenzhen, China, es un proveedor competente de soluciones logísticas transfronterizas para el comercio electrónico desde 2010. El equipo fundador de la empresa cuenta con más de 15 años de experiencia en logística internacional y despacho de aduanas.
El método de Topway Shipping abarca toda la cadena logística, desde el transporte inicial desde fábricas y proveedores chinos hasta soluciones de almacenamiento en el extranjero, despacho de aduanas profesional y entrega final a los clientes. El entorno posterior a la minimis exige este tipo de capacidad integral. Las empresas que transportan mercancías de China a Irlanda no tienen que tratar con numerosos proveedores en una compleja cadena de suministro internacional. En cambio, pueden trabajar con un único socio que conozca tanto las normas de exportación chinas como las de importación de la UE.
Topway Shipping ofrece servicios flexibles de transporte marítimo de carga completa (FCL) y carga parcial (LCL) desde China a los principales puertos del mundo, incluidos los centros logísticos europeos que son puertas de entrada naturales para el envío de mercancías a Irlanda. Esto está dirigido a empresas que desean adoptar el modelo de almacenamiento en la UE que mencionamos anteriormente. Los servicios LCL son especialmente útiles para pequeñas y medianas empresas de comercio electrónico que no pueden llenar un contenedor completo, pero desean aprovechar el ahorro de costes que supone enviar varios artículos en un solo envío en lugar de enviarlos individualmente. A medida que los requisitos de datos aduaneros de la UE se vuelven más estrictos, la experiencia de Topway Shipping en despacho de aduanas garantiza que los códigos HS, los valores declarados, los requisitos EORI y los estándares de documentación se cumplan correctamente desde el principio. Esto reduce la posibilidad de retrasos, multas y cargos inesperados que podrían perjudicar la rentabilidad del modelo logístico.
Panorama general: Convergencia regulatoria global
La medida adoptada por la UE es similar a la que tomó Estados Unidos en agosto de 2025, y ambas decisiones forman parte de una tendencia global más amplia: las principales economías importadoras están abordando sistemáticamente las lagunas arancelarias que permitieron el rápido auge de los envíos directos al consumidor desde sitios de comercio electrónico chinos. Canadá, Australia y el Reino Unido están considerando realizar cambios similares en sus propios límites de importación de bajo valor. Es evidente que la época de los microenvíos internacionales sin problemas ni impuestos está llegando a su fin. Ahora, el cumplimiento de las normativas aduaneras, la fiabilidad de los datos y una estrategia logística bien planificada son fundamentales para cualquier carga, independientemente de su coste.
A corto plazo, esto significará que a Irlanda le costará más comprar productos baratos en sitios web chinos. Con el tiempo, la presión competitiva podría obligar a los vendedores a asumir parte de los costes adicionales. El modelo de almacenamiento en la UE también podría permitir a ciertas plataformas mantener sus precios bajos importando al por mayor y gestionando los pedidos localmente. Sin embargo, la ventaja estructural que ayudó a sitios como Temu y Shein a expandirse tan rápidamente en Irlanda —el envío directo libre de impuestos— ya no existe.
Lo que queda es una oportunidad para que las empresas de logística bien organizadas que sepan adaptarse a las nuevas normas obtengan una ventaja competitiva real. Las empresas que se tomen el tiempo necesario ahora para optimizar sus bibliotecas de códigos HS, mantener actualizado su registro IOSS, optimizar sus modelos de cumplimiento para el mundo posterior a la eliminación de la regla de minimis y establecer alianzas logísticas con operadores experimentados como Topway Shipping estarán en una posición mucho mejor que aquellas que esperen hasta la fecha límite de julio de 2026 y se apresuren a adaptarse.
Conclusión
Uno de los mayores cambios en las normas del comercio electrónico transfronterizo en una generación es el fin de la exención de aranceles aduaneros de 150 € de la UE. Los efectos prácticos de los envíos desde China a Irlanda ya se empiezan a notar, como mayores costes de gestión por parte de An Post, normas de cumplimiento más estrictas y la inminente entrada en vigor de la tarifa plana de 3 € el 1 de julio de 2026. Todos los paquetes, independientemente de su precio, tendrán que pasar por todo el proceso aduanero para 2028. Se acabaron definitivamente los microenvíos informales con poca documentación.
Los compradores irlandeses tendrán que pagar más por los artículos adquiridos en plataformas chinas a menos que los vendedores modifiquen sus procesos de entrega e incluyan los aranceles adicionales en sus precios. Las empresas irlandesas que compran productos en China deben verificar su cumplimiento con las normativas aduaneras hoy mismo, no en junio de 2026. Además, los vendedores que envían productos de China a Irlanda necesitan socios logísticos con amplia experiencia que puedan gestionar todas las tareas relacionadas con el transporte terrestre, el flete marítimo internacional, el despacho de aduanas y la entrega final en el marco normativo actual.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Cuándo entra en vigor exactamente el arancel fijo de 3 € para los paquetes que llegan a Irlanda procedentes de China?
A: El arancel aduanero temporal de 3 € entrará en vigor el 1 de julio de 2026, cuando el Consejo de la UE dé su aprobación definitiva el 11 de febrero de 2026. A partir de entonces, cualquier artículo incluido en envíos con un valor inferior a 150 € procedente de fuera de la UE, incluso de China, estará sujeto a aranceles según la partida arancelaria de cada artículo.
P: ¿El arancel de 3 € sustituye al IVA o se suma al IVA?
A: No tiene nada que ver con el IVA. El coste de desembarque de los productos importados sigue sujeto al IVA irlandés del 23 %, igual que antes. El arancel de 3 € es una tasa aduanera que se suma al IVA ya adeudado. Si el vendedor no envió los datos aduaneros electrónicos con antelación, An Post cobrará 6.95 € adicionales por gastos de gestión.
P: ¿Protegerá el registro en IOSS a los vendedores del nuevo arancel?
A: IOSS solo cobra el IVA al finalizar la compra, no los aranceles aduaneros. A partir de julio de 2026, los vendedores registrados en IOSS deberán pagar una tasa aduanera fija de 3 € por artículo. Sin embargo, pueden evitar los gastos de gestión de An Post si envían sus datos aduaneros electrónicos con precisión y con antelación. Esto facilita el proceso para los consumidores, aunque el arancel siga vigente.
P: ¿Qué ocurre con los paquetes que llegan a Irlanda antes del 1 de julio de 2026, pero que se pidieron después de que se anunciara el cambio de normativa?
A: El arancel se devenga cuando la mercancía entra en la UE, no cuando se vende. La aduana irlandesa seguirá tramitando los paquetes que hayan sido despachados físicamente antes del 1 de julio de 2026, según la normativa vigente. El recargo adicional de 3 € se aplicará a todos los pedidos realizados después de esa fecha, independientemente de cuándo se hayan realizado.
P: ¿Cómo pueden las empresas reducir el impacto económico de las nuevas normas al realizar envíos desde China a Irlanda?
A: Las mejores maneras de hacerlo son trasladarse a almacenes ubicados en la UE con importaciones consolidadas a granel desde China (lo que convierte muchos paquetes sujetos a aranceles individuales en un único evento aduanero), asegurarse de que su registro IOSS esté actualizado para evitar la doble exposición al IVA, utilizar los Incoterms DDP para garantizar que los clientes conozcan el coste total al finalizar la compra y trabajar con transitarios experimentados como Topway Shipping, que pueden gestionar el despacho de aduanas correctamente desde la primera vez.
P: ¿El arancel de 3 € es la solución definitiva o volverá a cambiar?
A: El coste fijo de 3 € se concibe como una solución temporal hasta que el Centro de Datos Aduaneros de la UE esté operativo, lo que se prevé para alrededor de 2028. Cuando el Centro de Datos esté en funcionamiento, se aplicarán los aranceles aduaneros ad valorem completos a todas las mercancías, independientemente de su precio. Esto significa que el tipo de 3 € es solo un paso intermedio, no el resultado final. El régimen permanente será más complejo y, para muchos tipos de productos, más caro que el tipo fijo temporal.
