Expéditions CNY vers l'Amérique du Sud : transit plus long, espace limité, délais réalistes
Introduction
À l'approche du Nouvel An chinois, les entreprises du monde entier, et notamment d'Amérique du Sud, se préparent à des perturbations de leurs chaînes d'approvisionnement. Le Nouvel An chinois est l'une des fêtes les plus importantes en Chine. Les usines ferment pendant plusieurs semaines, ce qui ralentit la production et les expéditions. Lorsque ces retards surviennent au moment où la demande de marchandises est forte, en particulier pour l'Amérique du Sud, ils peuvent engendrer des difficultés majeures. Cet article analyse l'impact du Nouvel An chinois sur les expéditions vers l'Amérique du Sud, les problèmes liés à la capacité réduite et à l'allongement des délais de livraison, et propose des solutions logistiques réalistes pour en atténuer les effets.
L'impact du Nouvel An chinois sur les expéditions vers l'Amérique du Sud
Chaque année, des millions de marchandises sont expédiées de Chine vers l'Amérique du Sud. Ces envois proviennent de secteurs très variés, comme l'électronique, le vêtement, l'industrie manufacturière, etc. Cependant, la période du Nouvel An chinois complique considérablement la logistique mondiale.
Retards de production et fermetures d'usines
Pendant les congés du Nouvel An chinois, les usines peuvent fermer pendant deux à trois semaines. Ce ralentissement de la production complique la tâche des entreprises sud-américaines qui souhaitent s'approvisionner à temps. Certaines usines tentent d'augmenter leur production avant les vacances, mais l'ampleur de la demande mondiale et la nécessité de gérer les congés des employés rendent impossible le maintien du rythme de production requis.
De plus, les entreprises auront de nombreuses commandes à honorer dès la reprise de la production. Beaucoup privilégient les commandes importantes en provenance de pays comme les États-Unis et l'Europe, où les délais de livraison sont généralement longs. Il devient donc de plus en plus difficile pour les entreprises sud-américaines d'être approvisionnées à temps.
Contraintes d'espace et de capacité limitées
Pendant le Nouvel An chinois, l'un des principaux problèmes est la saturation des navires cargo. Trouver de la place à bord peut s'avérer difficile car les ports chinois sont généralement très sollicités après les fêtes, lorsque les expéditions diminuent et que la demande d'espace augmente. Les compagnies maritimes adaptent leurs horaires et leurs capacités à la baisse de la demande pendant les vacances, ce qui entraîne une réduction du nombre de traversées.
Ce problème de manque de place est particulièrement criant sur les liaisons vers l'Amérique du Sud, où les vols et les traversées directes sont moins nombreux. Faute de place suffisante, les coûts d'expédition augmentent et les entreprises peinent à trouver des solutions d'expédition fiables et économiques.
Des temps de transit plus longs
La période des fêtes et les jours suivants pourraient allonger les délais d'acheminement des marchandises de Chine vers l'Amérique du Sud, en plus du manque d'espace. Malgré la reprise de la production, un important volume de marchandises à exporter persiste. Cela peut retarder le départ des navires des ports chinois. Par ailleurs, les embouteillages dans les grands ports comme Shanghai, Ningbo et Shenzhen risquent d'allonger considérablement les opérations de chargement. Ces retards peuvent alourdir la durée totale du transport et rendre difficile la prévision des dates de livraison.
Augmentation des tarifs de fret
Les prix du fret ont tendance à augmenter pendant la période du Nouvel An chinois en raison d'une forte demande et d'une capacité de transport limitée. Les entreprises de transport augmentent leurs tarifs pour compenser le risque de retard de livraison, la réduction des capacités disponibles et la nécessité de prioriser certains itinéraires. Cela peut faire grimper considérablement les prix du transport pour les entreprises qui acheminent des marchandises de Chine vers l'Amérique du Sud. Pendant le Nouvel An chinois, les tarifs de fret augmentent souvent, voire quadruplent, ce qui rend la situation financière des entreprises de plus en plus difficile.
Délais et attentes réalistes
Les entreprises sud-américaines doivent être conscientes des réalités du transport maritime pendant le Nouvel An chinois. Elles doivent revoir leurs attentes et prévoir des délais de livraison plus longs. Voici un calendrier réaliste pour les entreprises sud-américaines souhaitant expédier des marchandises depuis la Chine pendant cette période :
Préparatifs avant le Nouvel An chinois
Il est essentiel de passer commande le plus tôt possible dans les semaines précédant le Nouvel An chinois. Cela permettra aux entreprises de réserver des créneaux de production et de réduire le risque de rupture de stock en raison de la fermeture des usines. Idéalement, il est conseillé d'expédier les articles au moins trois à quatre semaines avant les fêtes afin de pallier les retards de production et le manque de capacité de livraison.
Retards après le Nouvel An chinois
Les entreprises devront peut-être patienter un peu plus longtemps avant de reprendre leurs activités après les congés du Nouvel An chinois, car les usines tourneront à plein régime pour produire davantage. Selon la production et la complexité de la commande, les entreprises pourraient devoir attendre deux à trois semaines supplémentaires. Pendant cette période, les délais de transport seront également plus longs, car les navires partiront moins souvent et les ports seront surchargés. Les délais de livraison pour les entreprises sud-américaines seront d'au moins une à deux semaines plus longs que d'habitude.
Délais de livraison vers l'Amérique du Sud
Il faut généralement entre 30 et 40 jours pour que les marchandises arrivent de Chine aux principaux ports d'Amérique du Sud, comme Santos (Brésil), Buenos Aires (Argentine) et Valparaíso (Chili). Ce délai peut toutefois être rallongé de 10 à 14 jours pendant la période du Nouvel An chinois. Les transitaires et les transporteurs fournissent généralement des estimations basées sur des données historiques, mais ces chiffres peuvent varier en fonction de la situation actuelle.
Le tableau ci-dessous présente les délais d'expédition moyens vers les principaux ports d'Amérique du Sud afin de vous donner une idée plus précise de ce à quoi vous pouvez vous attendre.
| Port | Temps de transit normal | Temps de transit affecté par le Nouvel An chinois |
|---|---|---|
| Santos, Brésil | 30 à 35 jours | 40 à 50 jours |
| Buenos Aires, Argentine | 32 à 37 jours | 42 à 52 jours |
| Valparaíso, Chili | 35 à 40 jours | 45 à 55 jours |
Ces projections sont basées sur les tendances passées en matière de transport maritime, mais elles peuvent évoluer en fonction de facteurs tels que la congestion portuaire et l'espace disponible.
Gérer l'augmentation des coûts de transport de marchandises
Les entreprises d'Amérique du Sud peuvent avoir du mal à respecter leur budget car les frais d'expédition augmentent pendant la période du Nouvel An chinois. De nombreuses compagnies maritimes offrent des réductions pour les réservations anticipées, et les entreprises peuvent collaborer avec des transitaires pour obtenir de meilleurs prix. Certaines entreprises envisagent même d'autres solutions d'expédition, notamment Fret aérienmais cela coûte beaucoup plus cher.
Lors de la planification de la gestion des stocks, il est important de tenir compte des coûts plus élevés et des délais de livraison plus longs. Si vous avez besoin d'un produit rapidement, il peut être judicieux d'envisager des options de livraison express, même si elles sont plus onéreuses.
Conclusion
Les entreprises qui dépendent des exportations chinoises vers l'Amérique du Sud rencontrent des difficultés particulières pendant le Nouvel An chinois. Elles doivent planifier soigneusement leur logistique et se préparer à des délais de livraison plus longs en raison de retards de production, de fermetures d'usines, de la capacité limitée des navires et de l'allongement des temps de transit. Même si cette période peut être source de stress, anticiper l'impact des perturbations liées au Nouvel An chinois et s'y préparer longtemps à l'avance peut faire toute la différence.
Les entreprises souhaitant gérer les difficultés liées aux expéditions pendant le Nouvel An chinois doivent faire preuve de flexibilité, anticiper et avoir des attentes réalistes. Topway Shipping est un excellent choix pour les organisations à la recherche d'un partenaire logistique fiable. L'entreprise propose une gamme complète de services pour optimiser votre logistique internationale.
FAQ
Q : Quel est l'impact typique du Nouvel An chinois sur le transport maritime de Chine vers l'Amérique du Sud ?
A: Le Nouvel An chinois a un impact important sur le transport maritime, car la fermeture des usines ralentit la production et l'expédition. De plus, l'espace disponible sur les navires est réduit, ce qui allonge les délais de livraison et peut ajouter de 10 à 14 jours aux délais de livraison.
Q : Comment puis-je atténuer les retards de livraison pendant le Nouvel An chinois ?
A : Le meilleur moyen d'éviter les retards est de passer vos commandes au plus tôt, idéalement trois à quatre semaines avant le Nouvel An chinois. Par ailleurs, anticiper les retards après le Nouvel An chinois et prévoir des délais de livraison plus longs permettra d'assurer une plus grande précision dans les délais de livraison.
Q : Pourquoi les tarifs d'expédition sont-ils plus élevés pendant le Nouvel An chinois ?
A : En raison d'une forte demande et d'une capacité limitée, les frais de livraison augmentent généralement pendant le Nouvel An chinois. Les entreprises de transport ajustent leurs prix pour tenir compte de la capacité réduite et du fait que les délais de livraison ne sont pas toujours prévisibles.
Q : Combien de temps faut-il pour que les marchandises arrivent en Amérique du Sud après le Nouvel An chinois ?
A: Après le Nouvel An chinois, il faut généralement compter 10 à 14 jours supplémentaires pour que les marchandises atteignent les ports d'Amérique du Sud. Par exemple, un transport qui prend habituellement de 30 à 35 jours peut prendre de 45 à 50 jours en raison du grand nombre d'envois et du manque de place sur les navires.
Q : Comment Topway Shipping peut-elle vous aider pendant la période du Nouvel An chinois ?
A: Topway Shipping est présente dans le secteur de la logistique internationale depuis plus de 15 ans et propose des options d'expédition flexibles, telles que les services de conteneur complet (FCL) et de groupage (LCL), pour aider les entreprises à gérer leurs expéditions vers l'Amérique du Sud rapidement et facilement, même pendant les périodes de forte activité comme le Nouvel An chinois.
